Wiadomość wysłana przez: gilal w 21 Lutego 2025, 20:35:11
Może mieliście coś takiego? Coś przestawiło się?
Dziękuję pięknie za pomoc.
Wiadomość wysłana przez: Colin w 21 Lutego 2025, 20:48:31
Wiadomość wysłana przez: gilal w 21 Lutego 2025, 20:57:56
Wiadomość wysłana przez: gilal w 22 Lutego 2025, 14:13:04
Nie mam pojęcia co się narobiło :(
Nawet już sprawdzałem wizualnie w komorze silnikowe czy nie ma przewodów nadgryzionych, ale nic nie zauważyłem.
Mieliście coś takiego?
Wiadomość wysłana przez: topoll w 22 Lutego 2025, 17:04:38
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 22 Lutego 2025, 17:37:22
Wiadomość wysłana przez: gilal w 22 Lutego 2025, 17:37:45
Wiadomość wysłana przez: gilal w 22 Lutego 2025, 17:38:36
Lub jak należy, z prostownika lub ładowarki.
Nie mam i nie wiem gdzie
Wiadomość wysłana przez: gilal w 22 Lutego 2025, 18:27:56
Akumulator nie jest ładowany bezpośrednio z silnika. Zatem przejażdżka nic nie daje. Najefektywniej doładujesz akumulator na postoju. „P” w trybie Ready i powyłączane wszystkie urządzenia elektryczne.
Ustawiłem tak jak pisałeś, klimę też wyłączyłem świateł całkiem nie mogłem wyłączyć. Silnik spalinowy całkiem się wyłączył. I tak ma ładować aku?
Wiadomość wysłana przez: topoll w 22 Lutego 2025, 18:39:51
Tak. Aku12V jest ładowany z baterii trakcyjnej.Akumulator nie jest ładowany bezpośrednio z silnika. Zatem przejażdżka nic nie daje. Najefektywniej doładujesz akumulator na postoju. „P” w trybie Ready i powyłączane wszystkie urządzenia elektryczne.
Ustawiłem tak jak pisałeś, klimę też wyłączyłem świateł całkiem nie mogłem wyłączyć. Silnik spalinowy całkiem się wyłączył. I tak ma ładować aku?
Wiadomość wysłana przez: gilal w 22 Lutego 2025, 18:52:33
Tak. Aku12V jest ładowany z baterii trakcyjnej.Akumulator nie jest ładowany bezpośrednio z silnika. Zatem przejażdżka nic nie daje. Najefektywniej doładujesz akumulator na postoju. „P” w trybie Ready i powyłączane wszystkie urządzenia elektryczne.
Ustawiłem tak jak pisałeś, klimę też wyłączyłem świateł całkiem nie mogłem wyłączyć. Silnik spalinowy całkiem się wyłączył. I tak ma ładować aku?
Ok, dziękuję za pomoc. Nigdy bym nie załapał :)
Wiadomość wysłana przez: kenny w 22 Lutego 2025, 20:46:29
Akumulator nie jest ładowany bezpośrednio z silnika. Zatem przejażdżka nic nie daje. Najefektywniej doładujesz akumulator na postoju. „P” w trybie Ready i powyłączane wszystkie urządzenia elektryczne.Pokazałbyś mi jakiś dowód tego, że po takim postoju na "P" przez np. 1h napięcie na AKU wzrośnie? U mnie po wyłączeniu całego majdanu (radio, światła, ogrzewanie) i zostawieniu na P napięcie na AKU 12V zmalało z 12.3 na 12.2, mimo że napięcie w trakcie postoju na P było ponad 14V.
Wiadomość wysłana przez: topoll w 22 Lutego 2025, 20:50:19
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 22 Lutego 2025, 21:00:31
Ja nie prowadzę pomiarów. Opieram się na tym, co @Colin i @Bartek79 na ten temat piszą.Chyba częściej @przemor.
Wiadomość wysłana przez: gilal w 22 Lutego 2025, 21:45:48
Jutro zostawię go na dłużej może to pomoże. Tylko, że błędu żadnego nie wywala więc chyba tak robi ten system. Tak bynajmniej sobie już tłumaczę :(
Wiadomość wysłana przez: Colin w 23 Lutego 2025, 10:10:04
Wiadomość wysłana przez: gilal w 23 Lutego 2025, 10:32:19
Odłącz kleme masową na kilkadziesiąt minut, zobaczysz czy będzie zmianaA jak to zrobić
Wiadomość wysłana przez: gilal w 23 Lutego 2025, 12:14:47
Odłącz kleme masową na kilkadziesiąt minut, zobaczysz czy będzie zmianaKurde, ale boję się, że jeszcze coś gorzej narobię :(
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 23 Lutego 2025, 15:07:42
https://youtu.be/UuJsxs01qw4?si=mvTks9DjPEAe___v
Wiadomość wysłana przez: gilal w 23 Lutego 2025, 16:09:12
https://youtu.be/ivMUWzREt5Y?feature=shared
Wiadomość wysłana przez: mleni w 23 Lutego 2025, 16:21:56
Wiadomość wysłana przez: gilal w 23 Lutego 2025, 16:24:17
Wiadomość wysłana przez: Konrad62 w 23 Lutego 2025, 17:17:30
Wiadomość wysłana przez: gilal w 23 Lutego 2025, 17:39:51
Wiadomość wysłana przez: radek2020 w 23 Lutego 2025, 21:03:16
Wiadomość wysłana przez: czp w 23 Lutego 2025, 21:08:47
Akumulator nie jest ładowany bezpośrednio z silnika. Zatem przejażdżka nic nie daje. Najefektywniej doładujesz akumulator na postoju. „P” w trybie Ready i powyłączane wszystkie urządzenia elektryczne.Pokazałbyś mi jakiś dowód tego, że po takim postoju na "P" przez np. 1h napięcie na AKU wzrośnie? U mnie po wyłączeniu całego majdanu (radio, światła, ogrzewanie) i zostawieniu na P napięcie na AKU 12V zmalało z 12.3 na 12.2, mimo że napięcie w trakcie postoju na P było ponad 14V.
Wczoraj zrobiłem parę krótkich tras po 3 do 9 km - widziałem, że akumulator 12V ładował się w tym czasie z napięciem 12,8 V, a czasami 13,3 V i tyle. Dzisiaj odczytałem w apce z monitora CTEK, że akumulator ma napięcie 12,44 V i jest naładowany tylko w 42%. Postanowiłem go podładować w trybie "ready" na P - uruchomiłem tak samochód ( wyłączyłem klimę i co się dało) i widziałem, że akumulator 12V ładuje się napięciem 14,4 do 14,5 V. Pozostawiłem go tak na godzinkę czasu - widziałem, że w tym czasie włączył się silnik spalinowy przynajmniej raz na parę minut. Po godzinie wyłączyłem auto. Po jakimś czasie około 40 minut sprawdziłem na monitorze CTEK stan akumulatora i pokazywał, że ma napięcie 12,85V i jest naładowany w 52%. Wniosek akumulator został podładowany.
Niestety krótkie trasy dobijają akumulator, zwłaszcza, że algorytm doładowuje w tym czasie akumulator najczęściej napięciem 12,8 V tak więc fizycznie nie da rady go skutecznie podładować.
Wiadomość wysłana przez: gilal w 23 Lutego 2025, 21:10:30
Nie wiem czy dobrze patrzę ale na tym filmiku na samym początku nie masz włączonej klimatyzacji (nie świeci się zielona dioda przy A/C). PozdrawiamNo i nic nie mogę zrobić, klikam wszędzie i nic. Dopiero za ponad minutę uruchamia się sama. Zawsze uruchamiała się wraz z włączeniem auta a raptem jest tak jak na filmie. Nie wiem o co biega
Wiadomość wysłana przez: Colin w 23 Lutego 2025, 21:32:46
Wiadomość wysłana przez: gilal w 24 Lutego 2025, 04:31:35
Temat wymaga diagnostyki, kontroli zasilań oraz komunikacji na magistrali cyfrowej między panelem a sterownikiem klimy. Może być np. związany z partactwem przy montażu haka lub innymi rzeczami. Bez pomiarów to możemy sobie tu popisać jeszcze długo
Jak by co to haka nie mam
Wiadomość wysłana przez: gilal w 24 Lutego 2025, 11:03:45
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 24 Lutego 2025, 11:26:10
Wiadomość wysłana przez: kenny w 24 Lutego 2025, 14:53:56
No widzisz a u mnie było tak, że przez 1h stał na P ale sie nie włączał spalinowy przez ten czas. Naładowanie baterii spadło (nie skontrolowałem o ile kresek ale spadło) natomiast napięcie nie wzrosło a też spadło mimo że ponad 14V było w trakcie jak P załączone. No chyba że jakiś błąd w odczycie z mojej strony, jednak to multimetrem mierzone więc jakiś tam jest margines, natomiast skoro u Ciebie tyle wzrosło to trochę dziwne by u mnie odczyt był niższy. Natomiast jestem niemal pewny, że się nie załączył silnik spalinowy. A wyłączyłeś klimę czy zupełnie nawiew? Bo imo to działanie spalinowego jest kluczowe mimo wszystko i już lepiej by było auto zostawić z jakimś lekkim ogrzewaniem i wtedy by się ładował. Muszę tak sprawdzić kiedyś jak pojadę na wieś bo w bloku nie mam jak go zostawić na P w garażu XDAkumulator nie jest ładowany bezpośrednio z silnika. Zatem przejażdżka nic nie daje. Najefektywniej doładujesz akumulator na postoju. „P” w trybie Ready i powyłączane wszystkie urządzenia elektryczne.Pokazałbyś mi jakiś dowód tego, że po takim postoju na "P" przez np. 1h napięcie na AKU wzrośnie? U mnie po wyłączeniu całego majdanu (radio, światła, ogrzewanie) i zostawieniu na P napięcie na AKU 12V zmalało z 12.3 na 12.2, mimo że napięcie w trakcie postoju na P było ponad 14V.
Wczoraj zrobiłem parę krótkich tras po 3 do 9 km - widziałem, że akumulator 12V ładował się w tym czasie z napięciem 12,8 V, a czasami 13,3 V i tyle. Dzisiaj odczytałem w apce z monitora CTEK, że akumulator ma napięcie 12,44 V i jest naładowany tylko w 42%. Postanowiłem go podładować w trybie "ready" na P - uruchomiłem tak samochód ( wyłączyłem klimę i co się dało) i widziałem, że akumulator 12V ładuje się napięciem 14,4 do 14,5 V. Pozostawiłem go tak na godzinkę czasu - widziałem, że w tym czasie włączył się silnik spalinowy przynajmniej raz na parę minut. Po godzinie wyłączyłem auto. Po jakimś czasie około 40 minut sprawdziłem na monitorze CTEK stan akumulatora i pokazywał, że ma napięcie 12,85V i jest naładowany w 52%. Wniosek akumulator został podładowany.
Niestety krótkie trasy dobijają akumulator, zwłaszcza, że algorytm doładowuje w tym czasie akumulator najczęściej napięciem 12,8 V tak więc fizycznie nie da rady go skutecznie podładować.
Wiadomość wysłana przez: gilal w 24 Lutego 2025, 15:04:45
Ale w końcu próbowałeś resetu poprzez zdjęcie ujemnej klemy a akumulatora?Nie, bo boję się, że coś więcej naburacze.
Wiadomość wysłana przez: czp w 24 Lutego 2025, 16:23:06
Wiadomość wysłana przez: radek2020 w 24 Lutego 2025, 16:46:16
Wiadomość wysłana przez: Konrad62 w 24 Lutego 2025, 16:56:04
gdy na zewnątrz ponuro to świateł nie jesteśmy w stanie wyłączyć , tak więc nici z ładowania aku z baterii trakcyjnejCo? Że niby 12v się nie ładuje bo cały prąd jedzą światła mijania? :laugh: :laugh: :laugh:
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 24 Lutego 2025, 17:17:31
Nie bój się, nic złego się nie stanie. Najwyżej będziesz musiał przyuczyć szyby i fotel na nowo.Ale w końcu próbowałeś resetu poprzez zdjęcie ujemnej klemy a akumulatora?Nie, bo boję się, że coś więcej naburacze.
Wiadomość wysłana przez: gilal w 24 Lutego 2025, 20:02:50
Jutro mam serwis. Zobaczymy co powiedząNie bój się, nic złego się nie stanie. Najwyżej będziesz musiał przyuczyć szyby i fotel na nowo.Ale w końcu próbowałeś resetu poprzez zdjęcie ujemnej klemy a akumulatora?Nie, bo boję się, że coś więcej naburacze.
Wiadomość wysłana przez: radek2020 w 25 Lutego 2025, 10:33:32
na pewno lepiej by się ładował gdyby można było wyłączyć światłagdy na zewnątrz ponuro to świateł nie jesteśmy w stanie wyłączyć , tak więc nici z ładowania aku z baterii trakcyjnejCo? Że niby 12v się nie ładuje bo cały prąd jedzą światła mijania? :laugh: :laugh: :laugh:
Wiadomość wysłana przez: Konrad62 w 25 Lutego 2025, 10:43:49
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 25 Lutego 2025, 11:20:12
"Złup klienta swego, aż koszula spadnie z niego"Cytat: link=topic=58352.msg842909#msg842909 date=1740392770Jutro mam serwis. Zobaczymy co powiedzą
Wiadomość wysłana przez: jarodebesciak w 25 Lutego 2025, 12:35:48
Błąd bo według wiedzy forumowej hybrydy Toyoty, przynajmniej te najbardziej popularne czyli 1,5 i 1,8 ładują 12v gdy stoją na P, lub gdy światła mijania są włączone.
Bo pokładowe układy zarządzania energią (ojej, ale mi się mądrze napisało) podnoszą napięcie w zależności od aktualnego zapotrzebowania na nią a co za tym idzie zwiększenie napięcia na alternatorze/przetwornicy powoduje zwiększenie prądu ładowania akumulatora- czytaj szybsze naładowanie (pomimo zwiększenia poboru przez odbiorniki)
Wiadomość wysłana przez: przmor w 25 Lutego 2025, 12:41:30
Wiadomość wysłana przez: Colin w 25 Lutego 2025, 18:31:26
Jutro mam serwis. Zobaczymy co powiedzą
Są postępy?
Wiadomość wysłana przez: gilal w 25 Lutego 2025, 20:16:44
WitajcieJutro mam serwis. Zobaczymy co powiedzą
Są postępy?
W serwisie wszystko sprawdzili (a byli zdziwieni bo pierwszy raz to się zdarzyło) i wszystko jest sprawne. Błędów brak, nawet przepinali panel klimy do innej RAV4 i wszystko ok. Prawdopodobnie jest opóźnienie od radia po can. Już pisałem do inżyniera tego radia i sprawdzają. Może jotro dadzą mi znać.
Może i faktycznie idzie z canbus jakieś ustawienie i dlatego jest opóźnienie.
Dam znać jak coś wyjdzie.
Dziękuję za zainteresowanie i pomoc.
PS. serwis nic nawet nie pobrał opłaty, super.
Wiadomość wysłana przez: Konrad62 w 25 Lutego 2025, 20:42:54
nawet nie pobrał opłaty, super.Logiczne, roboczogodziny lecą przecież cały czas ;P
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 25 Lutego 2025, 21:34:09
Akurat nie do końca, bo On po gwarancji ma auto.nawet nie pobrał opłaty, super.Logiczne, roboczogodziny lecą przecież cały czas ;P
Wiadomość wysłana przez: Konrad62 w 25 Lutego 2025, 21:35:45
Wiadomość wysłana przez: Colin w 25 Lutego 2025, 21:39:33
W serwisie wszystko sprawdzili (a byli zdziwieni bo pierwszy raz to się zdarzyło) i wszystko jest sprawne. Błędów brak, nawet przepinali panel klimy do innej RAV4 i wszystko ok. Prawdopodobnie jest opóźnienie od radia po can. Już pisałem do inżyniera tego radia
Wiadomo, niech inżynier się wypowie, skoro błędów brak a nie działa jak powinno ;)
A potem niech ten panel z innej RAV4 włożą jednak do Twojej a nie że Twój panel do sprawnego auta montują...
Wtedy się okaże że faktycznie trzeba coś może pomierzyć
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 25 Lutego 2025, 21:56:50
No właśnie, auto dalej w trakcie diagnozy, faktura gdy już dojdą do problemuSkąd taki wniosek, że auto w serwisie, bo ja tego tak nie zrozumiałem.
A radio to chyba Chińczyk, o ile dobrze pamiętam, tylko dziwne, że wcześniej takiego cyrku nie "stało".
Wiadomość wysłana przez: gilal w 25 Lutego 2025, 21:57:18
No właśnie, auto dalej w trakcie diagnozy, faktura gdy już dojdą do problemu :laugh:Auto w domu.
Wiadomość wysłana przez: gilal w 25 Lutego 2025, 22:00:25
Tak ato już w domu i radyjko jak piszesz. Zobaczymy co będzie. W serwisie mierzyli i jest opóźnienie po can. Zobaczymy jutroNo właśnie, auto dalej w trakcie diagnozy, faktura gdy już dojdą do problemuSkąd taki wniosek, że auto w serwisie, bo ja tego tak nie zrozumiałem.
A radio to chyba Chińczyk, o ile dobrze pamiętam, tylko dziwne, że wcześniej takiego cyrku nie "stało".
Wiadomość wysłana przez: Konrad62 w 25 Lutego 2025, 22:06:55
No właśnie, auto dalej w trakcie diagnozy, faktura gdy już dojdą do problemuSkąd taki wniosek, że auto w serwisie, bo ja tego tak nie zrozumiałem.
A radio to chyba Chińczyk, o ile dobrze pamiętam, tylko dziwne, że wcześniej takiego cyrku nie "stało".
Diagnoza to oczekiwanie na odpowiedź inżyniera, nie ma różnicy gdzie będzie nocować :P
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 26 Lutego 2025, 15:17:29
Wiadomość wysłana przez: gilal w 26 Lutego 2025, 20:49:16
Stawiam, że inżynier jest w Chinach i tam nocuje.Zgadza się :) Coś mieszają i czekam. Ale duży plus, że jest cały czas kontakt.
Jak już coś będę wiedział to dam znać. Na razie bez zmian
Wiadomość wysłana przez: mleni w 27 Lutego 2025, 18:27:56
Sam się dziwię że diagnozy nie udało zrobić na miejscu i czekanie na kogoś , to na moim miejscu bym spróbował zmienić moduł klimatyzacji i czy to było powodem.Stawiam, że inżynier jest w Chinach i tam nocuje.Zgadza się :) Coś mieszają i czekam. Ale duży plus, że jest cały czas kontakt.
Jak już coś będę wiedział to dam znać. Na razie bez zmian
Wiadomość wysłana przez: gilal w 27 Lutego 2025, 20:04:15
W weekend podepnę oryginalne radio Toyoty i zobaczę czy coś się zmieniło. Jak nie to jeszcze raz pojadę do serwisu, ale już z oryginalnym radiem.Sam się dziwię że diagnozy nie udało zrobić na miejscu i czekanie na kogoś , to na moim miejscu bym spróbował zmienić moduł klimatyzacji i czy to było powodem.Stawiam, że inżynier jest w Chinach i tam nocuje.Zgadza się :) Coś mieszają i czekam. Ale duży plus, że jest cały czas kontakt.
Jak już coś będę wiedział to dam znać. Na razie bez zmian
Wiadomość wysłana przez: mleni w 27 Lutego 2025, 23:03:18
W weekend podepnę oryginalne radio Toyoty i zobaczę czy coś się zmieniło. Jak nie to jeszcze raz pojadę do serwisu, ale już z oryginalnym radiem.
A jakie masz radio? bo ja nabawiłem niechcący z innymi funkcjami wejścia aplikacji can oprócz klimy że miałem stracha jak mi to prawie zablokowało keyless i inne pierdoły :-) a już prawie miałem zgłosić po lawetę że nie chciał mi się uruchomić. Multimedia : Teyes CC3
Wiadomość wysłana przez: gilal w 28 Lutego 2025, 21:33:14
Radio NaviRiderW weekend podepnę oryginalne radio Toyoty i zobaczę czy coś się zmieniło. Jak nie to jeszcze raz pojadę do serwisu, ale już z oryginalnym radiem.
A jakie masz radio? bo ja nabawiłem niechcący z innymi funkcjami wejścia aplikacji can oprócz klimy że miałem stracha jak mi to prawie zablokowało keyless i inne pierdoły :-) a już prawie miałem zgłosić po lawetę że nie chciał mi się uruchomić. Multimedia : Teyes CC3
Inżynier wytłumaczył jak wczytać na nowo ustawienia samochodu i o dziwo dziw wróciło do normy. Ale nie chce się cieszyć i zobaczę jutro.
Ogólnie sprzęt bardzo dobry i jestem zadowolony. No i fajnie, że jest pomoc
Wiadomość wysłana przez: gilal w 01 Marca 2025, 14:10:44
Pozdrawiam i dziękuję wszystkim za pomoc :)
Wiadomość wysłana przez: przmor w 01 Marca 2025, 17:15:56
Wiadomość wysłana przez: gilal w 01 Marca 2025, 17:23:47
Czyli co było przyczyną?Sam nie wiem. Może coś syn na klikał. Albo ja. W radiu są dodatkowe funkcje wyświetlania klimatyzacji, ale one nie działały (bynajmniej tak myślałem) i nie było widząc reakcji na ekranie. Może w rzeczywistości coś chciało odczytać i spowalniało odczyt. Tak tylko dumam. Od prawie 2 dni wszystko wróciło po staremu. Zaraz jeszcze raz idę sprawdzić. P
Pozdrawiam