Toyota Klub
.: GARAŻ :. => C-HR => Wątek zaczęty przez: d@mian w 22 Września 2025, 13:22:25
-
Cześć,
z racji, że aktualizacje OTA nawigacji nie pojawiały się od ponad roku, postanowiłem zrobić ją z pendrive - Spring 2025 (interesowała mnie przede wszystkim nowa baza fotoradarów i nowe ograniczenia prędkości). Oczywiście paczka pobrana ze strony toyoty, uwierzytelniona ID aktualizacji mapy i kodem serwisowym wyświetlanym w samochodzie. Po wpisaniu kodu licencyjnego aktualizacja ruszyła (pendrive poprawnie skonfigurowany). Po godzinie dostałem taki komunikat jak na zdjęciu. https://zapodaj.net/plik-ZrA1iZWUOY Przywracanie systemu do ustawień fabrycznych nic nie dało. ASO próbowało zrobić jeszcze raz aktualizację i też nic. Powiedzieli, że nie powinno się robić aktualizacji przez pendrive, bo ten system robi tylko aktualizacje OTA i mogłem uszkodzić system (to dlaczego udostępniają to na oficjalnej stronie i da się pobrać paczkę pod konkretny samochód?). Odpowiedź ASO na dzień dzisiejszy jest taka, że trzeba poczekać i MOŻE jak wyjdzie nowa aktualizacja map, to system ją sam zaciągnie i problem się naprawi. Czy na pewno tak będzie - nie wiedzą, kiedy to będzie - również nie wiedzą. Jeśli tak się nie stanie, to jedynym rozwiązaniem będzie wymiana jednostki multimedialnej (czy łapie się na gwarancje? - nie wiadomo, bo nie powinienem aktualizować ręcznie). Z tego co mi powiedzieli, nie jestem jedynym przypadkiem u nich w serwisie z takim problemem.
Czy ktoś miał podobną sytuację? Udało się to jakoś rozwiązać?
Z góry dziękuje za odpowiedzi na temat
-
Powiedzieli, że nie powinno się robić aktualizacji przez pendrive, bo ten system robi tylko aktualizacje OTA i mogłem uszkodzić system
Aktualizacja Spring 2025 Speed Limit Database update jest dostępna dla Klienta z poziomu e-sklepu, jakiś dowód na uszkodzenia radia przez Ciebie jako klienta? Jednostka do wymiany na gwarancji
-
Te radia to padają chyba od powietrza, 3 sztuki 12,3” z CHR przeszły mi przez ręce, OG jak i revB, każde się nie uruchamia.
-
Powiedzieli, że nie powinno się robić aktualizacji przez pendrive, bo ten system robi tylko aktualizacje OTA i mogłem uszkodzić system
Aktualizacja Spring 2025 Speed Limit Database update jest dostępna dla Klienta z poziomu e-sklepu, jakiś dowód na uszkodzenia radia przez Ciebie jako klienta? Jednostka do wymiany na gwarancji
Aktualizacja tematu: wszystko wskazuje na to, że uda wymienić się jednostkę na gwarancji. Czekam jeszcze na decyzje centrali, ale kazali mi być dobrej myśli. Mam tylko nadzieję, że przy demontażu konsoli nie uszkodzą żadnych plastików i nic nie zacznie trzeszczeć…
-
Co do konsoli, to bez obaw. To się rozbiera i składa jak klocki.
-
wymienić się jednostkę na gwarancji
Innej opcji nie ma i to żadna łaska z ich strony
nie uszkodzą żadnych plastików
Ofotografuj dokładnie przy pracowniku przyjmujacym samochód, przed odstawieniem na wymianę
-
I jak się zakończyła sprawa bo u mnie przy aktualizacji to samo. Muszę sie umówić do salonu na wizytę. Zobaczymy co z tego wyjdzie.
-
Chyba nie przejdzie mi przez ręce działającą nigdy :D
-
Tutaj raczej chodzi o skrót myślowy, aktualizuje się oprogramowanie całego radia.
-
A ktoś w ogóle jeździ na fabrycznej navi? Zamiast na jakiejkolwiek innej dostępnej przez Apple carplay czy android auto?
Czasami jeżdżę na navi toyoty, jest całkiem spoko. Używam jeszcze Google i Waze. Żadna nie jest idealna ale każda ma jakieś zalety 
Wysłane z mojego SM-S901B przy użyciu Tapatalka
-
Całkiem dobrze prowadzi na rozjazdach.
-
I jak się zakończyła sprawa bo u mnie przy aktualizacji to samo. Muszę sie umówić do salonu na wizytę. Zobaczymy co z tego wyjdzie.
Cała jednostka multimedialna wymieniona na gwarancji (zajmuje im to jakieś 2 - 2,5 godziny). Tym razem już ręcznie nie uda się go zaaktualizować choćbym chciał, bo kod usługi mapy (potrzebny do pobrania paczki ze strony) jest w systemie wygwiazdkowany. Tak czy inaczej nie zamierzam też tego robić, bo ewidentnie mają jakiś problem skoro jest tyle identycznych przypadków. Może OTA kiedyś zaciągnie jakąś aktualizację sama.... Podobno koszt wymiany poza gwarancją to 13 tys.
-
bo kod usługi mapy (potrzebny do pobrania paczki ze strony) jest w systemie wygwiazdkowany
Oprócz fizycznej wymiany radia należy wykonać i przeklikac obowiązkowo zgłoszenie wymiany radia poprzez serwer producenta podając VIN pojazdu oraz nowe dane Serial Number jednostki multimedialnej. Jest to bardzo istotna czynność by wszystko zafungowało w temacie parowania POJAZD <-> MULTIMEDIA <-> DCM
Są pewni tych gwiazdek że to tak ma być??? ;)
To co zgłoszenie reklamacji do naprawy gwarancyjnej? ;)
(https://i.ibb.co/jPq4BV14/AISelect-20251012-194118-Firefox.jpg)
-
Stan ASO mnie zaskakuje za każdym razem. Moja ostatnia wizyta (na ten moment jej status to „w trakcie”) przyniosła efekt w postaci wydania auta z wiszącymi błędami poduszek i układu hamowania. Zastanawiam się jak można było to przeoczyć, no przecież ktoś tym autem przejechał z hali na parking…
-
bo kod usługi mapy (potrzebny do pobrania paczki ze strony) jest w systemie wygwiazdkowany
Oprócz fizycznej wymiany radia należy wykonać i przeklikac obowiązkowo zgłoszenie wymiany radia poprzez serwer producenta podając VIN pojazdu oraz nowe dane Serial Number jednostki multimedialnej. Jest to bardzo istotna czynność by wszystko zafungowało w temacie parowania POJAZD <-> MULTIMEDIA <-> DCM
Są pewni tych gwiazdek że to tak ma być??? ;)
To co zgłoszenie reklamacji do naprawy gwarancyjnej? ;)
(https://i.ibb.co/jPq4BV14/AISelect-20251012-194118-Firefox.jpg)
Jak narazie wszystko wygląda dobrze i działa. Co nie będzie działać jeśli faktycznie czegoś nie zrobili jak należy? Zanim zrobię szum, chciałbym się upewnić, że coś jest nie tak
-
bo kod usługi mapy (potrzebny do pobrania paczki ze strony) jest w systemie wygwiazdkowany
Oprócz fizycznej wymiany radia należy wykonać i przeklikac obowiązkowo zgłoszenie wymiany radia poprzez serwer producenta podając VIN pojazdu oraz nowe dane Serial Number jednostki multimedialnej. Jest to bardzo istotna czynność by wszystko zafungowało w temacie parowania POJAZD <-> MULTIMEDIA <-> DCM
Są pewni tych gwiazdek że to tak ma być??? ;)
To co zgłoszenie reklamacji do naprawy gwarancyjnej? ;)
(https://i.ibb.co/jPq4BV14/AISelect-20251012-194118-Firefox.jpg)
Radio HARMAN w C-HR drugiej generacji? Mam nadzieje że przeprosisz za wprowadzanie w błąd użytkowników forum, doczytaj jakiego modelu radia to dotyczy, i więcej pokory.
Pozdrawiam. :-)
-
Obrazek jest poglądowy, na każdym radiu jest nansiesiony S/N producent nie ma nic do rzeczy
Chętnie się ukorzę ale wpierw zapytam pracownika Aso skoro mamy tą przyjemność gościć
1) dlaczego kolega @d@mian nie posiada po wymianie nadanego numeru Update ID jednostki i nie będzie mógł korzystać z 7 letnich darmowych aktualizacji speed limit database?
2) dlaczego radia notorycznie się wysypują podczas update?
3) dlaczego każdy Klient ma wręcz błagać o naprawę gwarancyjna gdy to podczas procesu oficjalnej dostępnej aktualizacji ISA/RSA radia wywalają się z winy producenta? (jest przyjęte założenie winy Klienta z góry?)
4) dlaczego RELAX nie obejmuje wszelkich multimediow za chore pieniądze ???????
5) od trzech lat słyszymy hasło Cyfrowy Kluczyk - dlaczego nie ma i kiedy będzie?
Mamy nadzieję, że się czegokolwiek dowiemy i też pozdrawiamy ;)
-
przyniosła efekt w postaci wydania auta z wiszącymi błędami poduszek i układu hamowania
Niech zgadnę coś było robione na gwarancji i przy okazji została nie złożona / odpieta kostka elektryczna od jakiegoś elementu SRS Airbag ;)
Co by nie było po uruchomieniu auta pipcy i świeci kontrolkami tak, że trudno nie zauważyć
No i ma wpływ na bezpieczeństwo Kierowcy i Pasażerów.
-
Lepiej zaczekać aż samochód sam się zaktualizuje, czy przeprowadzić aktualizację z USB?
-
Niech zgadnę coś było robione na gwarancji i przy okazji została nie złożona / odpieta kostka elektryczna od jakiegoś elementu SRS Airbag
Z kostką to nie wiem, bardzo możliwe bo chyba nie powinien wisieć taki błąd na zegarach jeśli nie jest aktywny. Ściągane boczki drzwi kierowcy i na 99% pasażera bo zwisają byle jak xD
Lepiej zaczekać aż samochód sam się zaktualizuje, czy przeprowadzić aktualizację z USB?
To zależy od statusu twojej gwarancji, jak masz to bym aktualizował sam, wymienią radio xD
Wiadomo czy wkładają poprawione wersje np. rev. B czy oryginalne a te poprawione to na pierwszy montaż tylko?
-
Ściągane boczki drzwi kierowcy i na 99% pasażera bo zwisają byle jak
W drzwiach są czujniki mierzące przyśpieszenie dla Airbag, 100% któryś odpięty albo gorzej - urwana kostka lub wiązka
-
To zależy od statusu twojej gwarancji, jak masz to bym aktualizował sam, wymienią radio xD
Wiadomo czy wkładają poprawione wersje np. rev. B czy oryginalne a te poprawione to na pierwszy montaż tylko?
Gwarancja jest. Aktualizacja map z poziomu samochodu nie jest możliwa bo wyświetla się komunikat "Problem z aktualizacją map. Skontaktuj się z dealarem". Czyli zostaje tylko przez USB.
Idzie jakoś sprawdzić obecną rewizję radia? Czy wiadomo czym różnią się nowsze rewizje?
-
Mapy w Toyota Smart Connect (bez plusa czyli bez navi offline) działają w chmurze, są buforowane w radiu a pobierane przez moduł telematyczny online przez SIM z Plus GSM z pominięciem użytkownika. Aktualizacje pobierają się same = dane z serwera on air. Ręcznie map się nie aktualizuje. Zaktualizować przez USB ~5 GB można jedynie dane mapy o najnowsze wartości ograniczeń prędkości dla systemu ISA/RSA. Zakładka w radiu o możliwości aktualizacji map jest kolejnym bublem
-
Gwarancja jest. Aktualizacja map z poziomu samochodu nie jest możliwa bo wyświetla się komunikat "Problem z aktualizacją map. Skontaktuj się z dealarem". Czyli zostaje tylko przez USB.
Ja miałem i mam taki sam komunikat w starej i nowej jednostce multimedialnej. Smart Connect +.
Na Twoim miejscu bym nie aktualizował, bo bardziej niż pewne, że uwali nawigację... Gwarancja jest, ale po co robić sobie problem. System po wymianie ma identyczną wersję oprogramowania jak ten przed.
-
Mapy w Toyota Smart Connect (bez plusa czyli bez navi offline) działają w chmurze, są buforowane w radiu a pobierane przez moduł telematyczny online przez SIM z Plus GSM z pominięciem użytkownika. Aktualizacje pobierają się same = dane z serwera on air. Ręcznie map się nie aktualizuje. Zaktualizować przez USB ~5 GB można jedynie dane mapy o najnowsze wartości ograniczeń prędkości dla systemu ISA/RSA. Zakładka w radiu o możliwości aktualizacji map jest kolejnym bublem
Bublem jest udostępnianie w e-sklepie speed data bez możliwości pobrania. Jak w moim przypadku.
-
Zaktualizować przez USB ~5 GB można jedynie dane mapy o najnowsze wartości ograniczeń prędkości dla systemu ISA/RSA.
A czy ta baza danych RSA sama się zaktualizuje OTA czy nie ma takiej możliwości i jedyny sposób to manualny upgrade z USB?
-
Wdlg mojej wiedzy dane o ograniczeniach się same nie aktualizują
-
W którym miejscu można znaleźć ID aktualizacji mapy?
-
Byłem i ja z moją RAV4 w serwisie po nieudanej aktualizacji Mapy - stwierdzili ze prawdopodobnie radio do wymiany. Wysłali pismo do centrali i mam czekać na telefon.
-
A komuś w ogóle udało się to zaktualizować bez błędu?
-
Mi ASO w CC powiedziało, że mam poczekać do końca miesiąca z aktualizacją.
-
Ja już dwukrotnie aktualizowałem mapy i nie miałem żadnych problemów. Wcześniej pytałem mailowo Toyota Central Europe, czy zaktualizować mapy w ASO ale wysłali mi instrukcję, w jaki sposób samodzielnie pobrać i zainstalować.
-
U mnie pojawiło się dzisiaj powiadomienie o aktualizacji "Aplikacji powiadomień". Ktoś wie czego dotyczy dokładnie?
(https://obrazki.elektroda.pl/4830066400_1760649131_thumb.jpg) (https://obrazki.elektroda.pl/4830066400_1760649131.png) (https://obrazki.elektroda.pl/4340070700_1760649131_thumb.jpg) (https://obrazki.elektroda.pl/4340070700_1760649131.png)
-
wysłali mi instrukcję
Podzielisz się nią? Może wielkość pendrive ma znaczenie i format plików.
Aplikacji powiadomień
Jest taka aplikacja co zajmuje się wyświetlaniem "brak powiadomień" na tablecie.
-
Ja wczoraj z moja Rav4 byłem na serwisie po raz drugi po nie udanej aktualizacji mapy i błędzie. Za pierwszym razem zostałem odesłany i kazali czekać na telefon. Teraz przy okazji akcji serwisowej zwiazanej z wgraniem nowego oprogramowania do liczników. W serwisie wszystko wgrali od nowa obyło sie bez wymiany radia.
-
Ja wczoraj z moja Rav4 byłem na serwisie po raz drugi po nie udanej aktualizacji mapy i błędzie. Za pierwszym razem zostałem odesłany i kazali czekać na telefon. Teraz przy okazji akcji serwisowej zwiazanej z wgraniem nowego oprogramowania do liczników. W serwisie wszystko wgrali od nowa obyło sie bez wymiany radia.
Jaką masz teraz wersję nawigacji? Kilka dni temu wyszła nowa aktualizacja Autumn 2025 Map Database update na portalu - może Spring 2025 wywalała błąd i dopiero ta nowa była w stanie to naprawić bez wymiany modułu.
-
Podzielisz się nią? Może wielkość pendrive ma znaczenie i format plików.
Domniemuję że Japończycy zahardkodowali wielkość partycji FAT32 na 32GB i że musi to być pierwsza i jedyna partycja na pendrive, i musi być ustawiona w trybie MSDOS - ale byłbym wdzięczny za potwierdzenie.
-
Podzielisz się nią? Może wielkość pendrive ma znaczenie i format plików.
Domniemuję że Japończycy zahardkodowali wielkość partycji FAT32 na 32GB i że musi to być pierwsza i jedyna partycja na pendrive, i musi być ustawiona w trybie MSDOS - ale byłbym wdzięczny za potwierdzenie.
Tu masz wyciąg z instrukcji instalacji aktualizacji od Toyota, co prawda po niemiecku ale da sie skapnąć w zasadzie wymagają tylko formatowania w FAT32 i nic więcej specjalnie nie piszą.
(https://i.ibb.co/3mzbqzc1/image.png) (https://ibb.co/3mzbqzc1)
-
Dzis sobie wgrałem z pendrive aktualizacje map po złożeniu pena trwało to 10 minut. Ogólnie bez większych problemów ale cały proces porażka
-
Czy coś się zmieniło w kwestii aktualizacji map? W e-sklepie jakiś czas temu mogłem pobrać aktualizację, a teraz pojawia się tam tylko Autumn 2025 Speed Limit Database update. Czy aktualizacja została zdjęta przez problemy z jej aktualizacją?
W esklepie jest odnośnik do strony https://www.toyota-mapupdates.eu/ ale one nie działa.Błąd This site is no longer valid. Please contact your dealer.
-
Cześć ponownie,
wczoraj byłem na przeglądzie samochodem. Z racji, że aktualizacji sam już się nie tykam poprosiłem o aktualizację przede wszystkim map (Spring 2026) w ASO. Powiedzieli, że ogarną w cenie przeglądu. Na chwilę obecną auto uziemione w serwisie, a ja jeżdzę zastępczym. Powód? Podobno najpierw próbowali zaktualizować zdalnie (nie wiem jak, bo zawsze wyskakiwał błąd aktualizacji) ale cały proces dochodził do 1 minuty i zaczynał się od nowa... i tak w kółko... później podobno próbowali z pendriva i to samo... O dziwo, nie wyskakuje ten błąd, który był kiedyś (skończyło się wymianą systemu multimedialnego) tylko cały czas w zapętleniu się próbuje zaaktualizować. Generalnie powiedzieli mi, że mają pierwszy taki przypadek i nie wiedzą co z tym zrobić. Nie da się olać aktualizacji i odpuścić tematu, bo starych map też już nie ma
I jak się zakończyła sprawa bo u mnie przy aktualizacji to samo. Muszę sie umówić do salonu na wizytę. Zobaczymy co z tego wyjdzie.
Cała jednostka multimedialna wymieniona na gwarancji (zajmuje im to jakieś 2 - 2,5 godziny). Tym razem już ręcznie nie uda się go zaaktualizować choćbym chciał, bo kod usługi mapy (potrzebny do pobrania paczki ze strony) jest w systemie wygwiazdkowany. Tak czy inaczej nie zamierzam też tego robić, bo ewidentnie mają jakiś problem skoro jest tyle identycznych przypadków. Może OTA kiedyś zaciągnie jakąś aktualizację sama.... Podobno koszt wymiany poza gwarancją to 13 tys.
-
Klasyka ASO Toyoty „Pierwszy raz coś takiego mamy”. Albo mówią to każdemu bo taki przykaz albo absolutnie nic tam nie robią, włącznie z wymianami filtrów w ramach płatnych przeglądów.
-
Przepraszam za dwa poprzednie wpisy z treścią Nie. Miało być słowo nieśmiało, ale pisząc na macos po wpisaniu ś, od razy umieściło post i nie mam jak usunąć. Poprosiłem moderatora. A miało być:
Nieśmiało zapytam, jaka teraz jest aktualna wersja nawigacji w CHR 2gen? Ja mam 2200. Zauważyłem brak aktualizacji co najmniej od 09-2024. Nowe drogi powstałe w lutym, czy jeszcze wcześniej nie są naniesione choć sam ruch czy jakieś roboty drogowe się pojawiają. Dzisiaj w serwisie w czasie przeglądu potwierdzili, że nie zaktualizuje się online nigdy. Pół dnia siedziałem w tym serwisie i męczyli. Po czym miał być sukces. W domu mnie tknęło, sprawdzam wersję i dalej 2200. W historii aktualizacji też nie ma.
-
Mylisz wersje oprogramowania bazowego multimediów z aktualizacja siatki ulic. Ulicę niby się aktualizują na bierząco, no ale jest jak jest.
-
Tak, faktycznie, to jest wersja oprogramowania, a wersja map jest w menu nawigacja/aktualizacja, w międzyczasie byłem jeszcze pogmerać. Nie spisałem ich akurat bo byłem bez niczego, adekwatnie do temperatury niczym w piekle :)
-
Tak, faktycznie, to jest wersja oprogramowania, a wersja map jest w menu nawigacja/aktualizacja, w międzyczasie byłem jeszcze pogmerać. Nie spisałem ich akurat bo byłem bez niczego, adekwatnie do temperatury niczym w piekle
HW CW 2200 to na pewno wersja aktualna do plugin, system T2. Do HEV jest nowsza wersja. Mi się udało zainstalować najnowsze mapy z pendrive, ja mam plugin. Miałem, wymuszoną przeze mnie, aktualizację software w ASO, ale bez zmiany numeru (dalej jest 2200), były to jakieś łatki i nie wchodziły OTA.
-
Po tej wymuszonej aktualizacji softu OTA Ci działa? W takim wypadku możliwe, że u mnie też aktualizacja softu pomogłaby przepuścić aktualizację map.
Obecny status: centrala nie umie pomóc, stacja multimedialna do wymiany, czekam aż przyjdzie część
Tak, faktycznie, to jest wersja oprogramowania, a wersja map jest w menu nawigacja/aktualizacja, w międzyczasie byłem jeszcze pogmerać. Nie spisałem ich akurat bo byłem bez niczego, adekwatnie do temperatury niczym w piekle
HW CW 2200 to na pewno wersja aktualna do plugin, system T2. Do HEV jest nowsza wersja. Mi się udało zainstalować najnowsze mapy z pendrive, ja mam plugin. Miałem, wymuszoną przeze mnie, aktualizację software w ASO, ale bez zmiany numeru (dalej jest 2200), były to jakieś łatki i nie wchodziły OTA.
-
Po tej wymuszonej aktualizacji softu OTA Ci działa?
Mapy zainstalowałem ręcznie z usb. Czy OTA działa to nie wiem, ale nawigacja on-line działa bez problemu. WIdzę to po lokalizacji pobliskiego hotelu, za każdym razem gdy jadę w pobliżu mapa pokazuje go po innej stronie ulicy, czasami całkiem w polu, a czasami myli hotel z zakładem poprawczym (jakieś 500 m różnicy). W porównaniu z nawigcją Toyoty to Google jest tu bezbłędne.
Ja mam jeszcze ten problem, że w miejscu gdzie mieszkam jest kiepski zasięg sieci i DCM czasami się zawiesza, problem z rozpoznaniem/zmianą kierowcy.