Wątek: Czyżby prosty sposób na dodanie wigoru Starletce EP8? Kto zna j. niemiecki?

[born2ride]

 :-o  :-o  :-o

[CORN]

zanabyłem kamienie i troche papieru ściernego i wyglada to tak, zastanawiam się czy można to już zamontować do auta czy będzie wciąż coś nie tak.......

[born2ride]

wg. mnie powinno byc ok.
zaloz, pojezdzij i daj znac jakie odczucia, wrazenia, czy faktycznie jest to czegos warte 

[CORN]

odkurzyłem to jeszcze odkurzaczem, wymyłem prysznicem i zamontowałem....... odczucia? jak narazie jechałem bardzo powolutku żeby nie zrobić jakiegoś szoku silnikowi i generalnie po mieście nie mialem szansy depnąć na 4..... a na wcześniejszych biegach to cięzko powiedzieć, byćmoże subiektywnie wydaje mi się że chętniej teraz się wkręca ale nie cisnąłem jakoś konkretnie. Może jeszcze dziś sprawdze.

Tak zacząłem rozkminiać że przecież jak sie do jakiejś fury zamontuje stożek z dolotem i więcej powietrza się dostaje do kolektora to zawsze te kilka szkap mechanicznych przybywa....... a skoro to jest ulepszenie fabrycznego dolotu to siłą rzeczy też nie powinno się nic stać a efekt na  +


nie mniej zobaczymy, ale wg opinii innych co to już mają to jest lepiej i ja też się powoli ku takiemu stwierdzeniu skłaniam

[Sober]

Tylko żeby to było takie proste... często nieumiejętnie dobrany stożek może odebrać parę kucy (zwłaszcza na niższych obrotach). Chyba ważniejsze jest żeby dobrowadzić do silnika zimniejsze powietrze niż jego większą ilość - silnik i tak sobie dobiera mieszankę taką jaka ma być... problem jedynie mógłby być gdyby chciał pobrać więcej powietrza a nie był w stanie z uwagi na dolot - ale przecież nikt rozsądny takiego auta nie zaprojektuje. Co innego gdy ktoś mocno wzmacnia silnik - wtedy może faktycznie przydatny być też stożek itp.

[mechu]

problem jedynie mógłby być gdyby chciał pobrać więcej powietrza a nie był w stanie z uwagi na dolot - ale przecież nikt rozsądny takiego auta nie zaprojektuje.

czyli japonce produkujacy glowice typu F nie sa rozsadni.

[Coobah81]

no po potraktowaniu kamieniem i papierem ściernym wygląda to lepiej
Długo Ci sie z tym zeszło . U mnie operacja trwała może koło godzinki A to co Ty wygladzałeś papierem sciernym i kamieniem ja wyrównałem półokrągłym pilnikiem do drewna (z takimi wiekszymi "ząbkami")

Jak już dobrze potestujesz autko to opisz jeszcze dokładniej swoje wrażenia

pozdr!

[CORN]

właśnie wróciłem z przejażdżki i niewiem co napisać.... nie potrafie stwierdzić czy wkręca sie szybciej czy wolniej...... napewno troche głośniej :P a no i niezbyt wychodzi mi mocno opaske uciskającą na dolocie przykręcić, jest troche luźna i boje sie czy nie bierze lewego powietrza z łącznie obudowy dolotu z resztą tego węża który idzie do silnika


a co do 4 biegu to wręcz wydaje misie że jest gorzej, musze na spokojnie to obadać bo taka jazda na dziurawej killkupasmówce do 90 km/h średnio daje pogląd

[CORN]

100 % że jest gorzej, wg mnie powód to za dużo powietrza, silnik wyje a nie przyspiesza............ to prawda że jak sie wyzeruje ECU to na nowo dobierze sobie odpowiednią dawke paliwa?

bo mi mechanicy mówili że to nie jest na przepływce silnik i że jak dostanie więcej aira to sam powinien zwiększyć dawke benzyny ale tak chyba nie jest..............

[marcello78]

a jak ze spalaniem

[CORN]

tego akurat nie mam jak sprawdzić

[CORN]

po 400 km wskaźnik paliwa opierał się o ogranicznik, wolałem nie ryzykować ile jeszcze pojdzie więc dotankowałem troche.

A co do osiągów to nakręciłlem drugi filmik już po zwęzce i okazało sie że od 60 do 100 na 4 biegu przyspiesza teraz 2 sekundy szybciej

[marcello78]

to ile teraz pali mniej,więcej czy tyle samo

[CORN]

zakładam że z 8 - 9 litrów

[Coobah81]

zakładam że z 8 - 9 litrów

to sporo pali.. chociaż w sumie zależy z jak ciężką nogą spala to 8-9