bosaq, a w czym masz problem?
wzmacniacz to takie ustrojstwo do którego musisz z radia doprowadzić sygnał załączający wzmacniacz (w kostce radia będzie on specjalnie oznaczony lub możesz do tego celu przeznaczyć kabelek sterujący automatycznymi antenami - z kostki radia jest on koloru niebiesko białego z tego co kojarze). Kabelek ten przykręcasz śrubką we wzmacniaczu w gnieździe oznaczonym REMOTE lub RMT (z reguły jest między "gniazdkami" + i GND - masa). Radio masz z jedną parą wyjść RCA (tzw. CINCH) i takim kablem łączysz wyjście radia z wejściem we wzmacniaczu.
Poza tym wzmacniacz wymaga jeszcze zasilania.. W tym celu kable zasilające wpinasz w akumulator i ciągniesz do wzmacniacza. Wskazane jest żeby przewód masy (minusowy) także był podłączony do akumulatora. W moim autku jest on jednak podłączony do mocowania tylnego amortyzatora i też jest OK

Kable zasilające mają być o dużym przekroju, a ten sterujący może być cieniutki jak sik pająka

No i tak masz wzmacniacz już podłączony...
Teraz pora na skrzynie..
Skoro wzmacniacz ma napędzać tylko skrzynie to wypadałoby go zmostkować. Czyli tak podłączyć skrzynie, żeby wzmacniacz mógł całą swoją moc przekazać w trybie 1-kanałowym. Więc spójrz na zaciski do przykrecania przewodów głośnikowych we wzmacniaczu.. Powinieneś zauważyć coś takiego jak "BRIDGED" (czy jakoś tak

)
I ten napis wskazuje nam w które gniazdka podłączyć przewód głośnikowy od skrzyni basowej, żeby wzmacniacz zagrał zmostkowany

Mam nadzieję, że dosyć przystępnie to opisałem

Jakby co to pytaj...