Wątek: Wymiana łącznika silnika

[Filip.F]

Odglos jest czasami po prostu wibracja a czasem, ale rzadko jest taki metaliczny odglos. Jak przytrzymam mocno kierownice to jest ciszej...

[tabak]

a może Filip.F byś wstawił zdjęcie tego łacznika, ale zrobione w ten sposób żeby można było stwierdzić czy jest uszkodzony. Ile kosztowały Cię poduchy pod silnik??

PozDRo

[Filip.F]

Ok zaraz zrobie fotke. poducha nowy oryginal kosztowala jakies 700zl.

[niger]

Sprawdz jeszcze caly układ wydechowy,czasami on potrafi namieszać z tymi odgłosami a szczególnie metalicznymi jak piszesz

[Filip.F]

zalaczam zdjecia

[Filip.F]

Chodzi ci o gumowe laczniki przy wydechu?

[marcin]

To jest na wyłączonym silniku ?

Wygląda na :
1) skrzywioną budę
lub/i źle przykręcone śruby od prawego uchwytu silnika

Przy czym zacząłbym od drugiego.

A wymianą tego łącznika nie zawracałbym sobie głowy - nie jest zły.

pzdr

[tabak]

powiem szczerze że nie wiem czy ten łącznik jest zużyty. U mnie wygląda podobnie w sumie, ale widze, że u Ciebie jakby jest trochę "przesunięty".

PozDRo

P.s. marcinm mnie ubiegł, zgadzam się z nim, z całym postem

[niger]

Możesz to sprawdzić następująco odkręć ten łącznik w ogóle i zobacz co będzie się działo mysle że drgania uspokoją się w jakimś stopniu

[tabak]

Możesz to sprawdzić następująco odkręć ten łącznik w ogóle i zobacz co będzie się działo mysle że drgania uspokoją się w jakimś stopniu

i proponujesz żeby jeździł bez tego łącznika jeżeli drgania uspokoją się??

Sprawdź jeżeli to możliwe dlaczego jest tak "krzywo" ten łącznik.


PozDRo

[marcin]

i proponujesz żeby jeździł bez tego łącznika jeżeli drgania uspokoją się??

Tego nie polecam - w astronomicznym tempie polecą wtedy poduchy silnika, zwłaszcza przednia.

pzdr

[Filip.F]

A jak moge go naprostowac?

[maniek_ls400]

Filip,
czy dobrze doczytałem, że wymieniłeś poduszkę silnika przednią czy obie ? Jeśli tylko przednia to nie zdziwiłbym się, gdyby silnik poszedł z przodu lekko do góry powodując deformację gum łącznika u góry silnika. Mocowania tego łącznika są bardzo wytrzymałe więc w ich ugięcie nie wierzę. Może hipoteza Marcina jest prawdziwa, że auto po dzwonie i źle złożone lub ma skrzywione mocowanie. Wykręć ten łącznik - zabujaj silnikiem - zobacz czy się nie 'ułoży' . Sprawdź wtedy czy dolne poduchy dobrze trzymają silnik - przypomniało  mi się teraz o poduszcze pod skrzynią (na ławie od lewej strony) może tam jest coś krzywe ?
Jeszcze jedno czy ten łącznik nie powinien być zamontowany odwrotnie ? Obróć go o 180stopni ponieważ wydaje mi się, że część mocowana od strony silnika jest fabrycznie lekko wygięta.

[niger]

Tabak nie każe mu z tym jzdzic tylko sprawdzic jak będzie bez tego łącznika wtedy będzie wiedział co i jak

[cobra90]

U mnie też są drgania, łącznik też zużyty, ale co tam?
BTW. Jak przejadę się tatową Camry 99r 3.0 to nic nie czuć nawet przy obrotach 300-400 kiedy były kłopoty z filtrem powietrza. Bardziej niepokoiłby mnie te dźwięki, najlepiej na warsztat albo kanał i obaczyć o co się rozchodzi.