Nie ważne czy aku ma 200A czy 10000A, jak ma 12V to nic elektryce nie zrobi. Ten parametr mówi o tym jakie maksymalne natężenie prądu może z niego popłynąć. Lepiej mieć aku 75Ah 600A, niż 85Ah 400A (to tylko przykłady).
Pojemność nie musi być idealna jak w instrukcji, jak włożysz 77Ah to nie będzie za bardzo różnicy. Ogólnie: za mały będzie się zbyt głęboko rozładowywał przy starcie, za duży nie będzie doładowywany. Obie opcje znacznie skracają żywotność baterii.
Prąd rozruchowy im wyższy tym lepiej. Jak więc mamy do wyboru 80Ah/600A i 80Ah/500A lepiej wziąć ten pierwszy - dłużej pociągnie bo będzie w mniejszym procencie wykorzystywany jego potencjał.
I teraz niezależnie czy Aku ma mniej czy więcej A, alternator i tak weźnie tyle, ile pozwoli mu jego opór elektryczny. Jeśli wartość jest wieksza niż znamionowa akumulatora, to niedobrze

W razie czego, jak ktoś potrzebuje, mogę sprawdzić po ile mogę załatwić odpowiedni akumulator.