Wątek: Pierwsze naprawy gwarancyjne:(

[mgenek]

Czujnik wstrząsowy to co innego,

+1
Wiadomo o co chodzi.

BTW. Czujniki udarowe to jeszcze ktoś montuje? Poza rozwiązaniami fabrycznymi?

[mgenek]

Mój alarm przeszedł dzisiaj do stadium wycia w dzień pod pracą. Przyczyna ta sama - czujnik ultradźwiękowy. 
Muszę się w końcu do ASO przejechać.

[Lew2]

Ja uważam, że alarm jest najbardziej zbędnym wyposażeniem. U mnie dostałem go gratis z montażem, bo była promocja przy wyprzedaży rocznika. Jest to alarm Logic LC-4, a cenią go sobie w cenniku toyoty na 1200 zł bez montażu. Immobilizer jest wbudowany w samochodzie fabrycznie, zdalne otwieranie jest też w kluczyku fabrycznym. Jedyne co daje ten alarm, to wyje. A jak wiadomo na wycie nikt nie zwraca uwagi poza właścicielem któremu potrafi on nieźle dokuczyć. Na pewno nie jest to żadne zabezpieczenie przed złodziejem. Alarm ten ma taką opcję, że uruchamianie silnika byłoby z kodem, ale wtedy przy każdym odpalaniu auta musiałbym wpisywać kod. To zbyt uciążliwe.

[riesling]

Po 8 miesiącach użytkowania czujnik cofania przestał działać.

[maro22]

W bagażniku jest wyłącznik tego czujnika może się przypadkowo przełączył ?

[Horus]

Po 8 miesiącach użytkowania czujnik cofania przestał działać.

A ten czujnik to jaki masz: fabryczny czy domontowywany?
I nie działa, tzn. brak oznak życia, nie pika raz po wrzuceniu wstecznego czy coś innego?

[riesling]

Fabryczny.
Milczy jak, nomen omen, grób

[Horus]

Fabryczny.
Milczy jak, nomen omen, grób

Rozumiem, że wyłącznik sprawdziłeś.
Daj znać po diagnozie/naprawie w ASO - co i jak padło, co wymienili

[riesling]

Tak, to był wyłącznik. Już teraz wiem do czego służy ten guzik w bagażniku .
A swoją drogą mógłby być umieszczony w miejscu mniej narażonym na przypadkowe przełączenie.

[Milos]

Miałem to samo, ale to było w pierwszym tygodniu po kupnie Verso, pokapowałem się gdzieś po dwóch dniach, że to wyłącznik a nie awaria Co jakiś czas się go przełącza dywanikiem i można się kiedyś zdziwić, że nie dzwoniło a zderzak do lakierowania 

[Lew2]

Miałem to samo, ale to było w pierwszym tygodniu po kupnie Verso, pokapowałem się gdzieś po dwóch dniach, że to wyłącznik a nie awaria Co jakiś czas się go przełącza dywanikiem i można się kiedyś zdziwić, że nie dzwoniło a zderzak do lakierowania 

Jak włączasz wsteczny to zawsze słuchaj czy masz podwójne piknięcie. Podwójny sygnał oznacza, że czujnik wsteczy jest aktywny. Jak nie słyszę podwójnego piknięcia to wiem, że ktoś z rodziny nieostrożnie pakował do bagażnika...

[Horus]

yyyy.... u mnie chyba jest jednokrotne piknięcie.
Co nie zmienia faktu, że jak jest cisza, to NIE jest OK

[mgenek]

Z tym wyłącznikiem to Toyota się IMO kompromituje. Potrzebny jest tylko jak ktoś ma hak - żeby nie miauczało z zapięta przyczepą. We wszystkich "gorszych" markach z którymi miałem przyjemność asystent parkowania deaktywuje się automatycznie po podpięciu przyczepy. Niektóre nawet uwzględniają przyczepę w pracy ESP, a Toyota montuje pstryczki w bagażniku.

[Horus]

Osobiście, używając bagażnika z 15x/dziennie nigdy nie wyłączyłem czujnika.
Bardziej mi przeszkadza, że choć jest wnęka na koło pełnowymiarowe, to po prostu nie da się go włożyć z uwagi na 2 dodatkowe siedzenia.

[mgenek]

Dokładnie. Nawet do dojazdówki trzeba podnosić te dodatkowe siedzenia.
Na szczęście "kapeć" zdarza mi się niezwykle rzadko. Testowaliście ten zestaw naprawczy Toyoty?