Wątek: Odczyt kodu błędów

[cezarek]

Witam wszystkich!
Na wstępie stan faktyczny: Toyota Yaris 1.5 VVT-i, automat (z USA), przebieg ok 30 000 km,  gaz KING (przebieg o założenia ok 7 000 km) - używany do codziennych dojazdów do pracy (7 km w korkach w jedną stronę). Gaz tankuje zawsze na jednej stacji (poza jednym wyjątkiem po którym pojawiły się te problemy). Paliwo również (Lukoil). Świece i przewody nie wymieniane od nowości. Olej w skrzyni i silniku w normie.
Objawy:
- nie trzyma obrotów, często spadają do ok 600 i mniej (zarówno na gazie jak i benzynie) na biegach D, R
- świeci kontrolka Check
- komputer pokazał błąd P0172 (zbyt bogata mieszanka)
- czuć chwilowy spadek obrotów przy przełączeniu z gazu na benzynę
Normalnie powiedziałbym, że należy przeczyścić przepustnicę, ale zastanawia mnie, że problem występuje zarówno na benzynie jak i gazie. Koszt czyszczenia to 80 zł, czytałem, że przegonienie samochodu na trasie przy większych obrotach czasem pomaga - koszt taki sam, więc wole podjechać do mechanika. Nie chciałbym jednak niepotrzebnie zostawić u niego połowy swojej pensji..Jakie jest wasze zdanie?

Pozdrawiam serdecznie!
-

[Rafels]

Zacznij od tego, co możesz zrobić sam:

- przeczyść przepływomierz (banalnie proste a zaskakująco czasami skuteczne);
- sprawdź, czy nie łapie gdzieś "lewego powietrza";
- może być też tak, że sonda lambda jest zasyfiona (jazda na krótkich odcinkach i nie osiąganie roboczej temp. pracy) stąd też to zalecane "przegonienie" autka;

[cezarek]

Dzięki za szybką odpowiedź.

- przeczyść przepływomierz (banalnie proste a zaskakująco czasami skuteczne);

Tak zrobię. A czy przepływomierz działa również podczas pracy samochodu na LPG? Komputer mi pokazał, że układ paliwowy jest odcięty na czas pracy na LPG (logiczne), zastanawia mnie tylko jaka jest rola przepływomierza..

- sprawdź, czy nie łapie gdzieś "lewego powietrza";

Rozsądne - sprawdzę.

- może być też tak, że sonda lambda jest zasyfiona (jazda na krótkich odcinkach i nie osiąganie roboczej temp. pracy) stąd też to zalecane "przegonienie" autka;

Możliwe że jest zasyfiona, ale wg. mnie właściwą temperaturę osiąga (zwłaszcza podczas postoju w korkach). Dojazd do pracy zajmuje ok 30 min. Po ok. 3 min załącza się LPG, 2 min później gaśnie kontrolka "Cool". Średnia temperatura silnika podczas jazdy ok 75 stopni (ale to jeszcze zweryfikuje). Wydaje mi się, że samochód osiąga większą temperaturę w korkach niż na trasie (nawet przy wyższych obrotach). Problem pierwszy raz pojawił się w trasie (jednego dnia zrobione 100 km - wszystko ok, następnego 30 - ok, trzeci dzień po 10 km pojawił się problem i chwilowy totalny brak mocy).

[Rafels]

Przepływomierz jest umieszczony w układzie dolotowym powietrza do silnika więc zawsze bierze udział w pomiarze parametrów pracy silnika. Ten drucik jak się zapierdzieli syfem to przekłamuje i ECU nie dostaje poprawnej informacji o ilości tlenu dostarczanej do komory spalania.

Sonda lambda jest wstępnie podgrzewana ale właściwe parametry osiaga w czasie dość intensywnej jazdy (wysokich obrotów), więc jazda w korkach jej nie służy

[Filu]

Co do przepływki to ze swojego doświadczenia radzę ją najpierw przeczyścić (ja robiłem wd40 + pędzelek).
Kupiłem nową a okazało się że stara po wyczyszczeniu działa jak nowa  Mam 1 na zapas 
Podobne objawy może dawać też walnięty krokowiec, który przed wymianą też najlepiej najpierw wyczyścić.

[cezarek]

Dzięki za info, jutro wyczyszczę przepływomierz i przegonie furkę. Jak nie pomoże wezmę się za krokowiec.
Pozdrawiam!

[adii]

Co do przepływki to ze swojego doświadczenia radzę ją najpierw przeczyścić (ja robiłem wd40 + pędzelek).

Jak już nie masz czym tego czyścić to polecam jakiś dobry odtłuszczacz np. do tarcz hamulcowych
A najlepiej środek CRC do czyszczenia przepływomierzy w spray ok. 20zł Nie polecam czyszczenia przepływki pędzelkiem można łatwo uszkodzić. Dodatkowo czyścimy czujnik temperatury

[mobicar]

Podpowie ktoś czy do 99r 1.0 uda sie podpiąć ktoregoś ELMa?Narazie nic nie dolega ale chciałbym popatrzec na parametry.

[Rafels]

Każdego, wszystkie czytają jarka bezproblemowo

[tomektm88]

czy w yarisie 1.0 czyszczenie czujnika temp. cos pomoze na zbyt niskie obroty? czy czujnik temp to taki zielony czujnik z prawej strony silnika w połowie wyskosci miedzy skrzynia a obudową filtra powietrza?

[paba]

wątpie

[emtecc]

Witam, jestem nowy
Dziś próbowałem zczytać błędy w Yarisie II 1.0 - tak z ciekawości.
Po złączeniu pinów miga kontrolka ABS-u i P/S. Czyli błędy związane są z absem i układem wspomagania? podczas prowadzenia nie ma żadnych problemów z autem, nie zapalają się żadne kontrolki.

[Tomasz]

Witam,
Który  to jest Pin nr. 4 I 13? Bo nie są ponumerowane ani nawet opisane:(
Yaris 00 1.0 japan

[davidoff]

Piny są numerowane zgodnie z logiką. Patrząc na gniazdo będzie to od lewej do prawej i od góry do dołu.

[Tomasz]

Ok znalazłem , niestety tak jak u innych miga mi tylko check engine i poduszka jednostajnie....