Wątek: Camry 2.2 l urwany pasek rozrządu

[dziadek_tadeusz]

Ja za cały rozrząd zapłaciłem 285 zł. Wymiana we własnym zakresie 

[kubusiek007]

cały rozrzad czyli razem z pompą i rolkami ?
Znalazlem 2 zestawy do rozrzadu jeden za 265zł
PASEK ROZRZĄDU MITSUBOSHI
-ROLKA NAPINAJĄCA (NAPINACZ) JAPOŃSKA KOYO
-ROLKA PROWADZĄCA JAPOŃSKA GMB
-POMPA WODY AISIN (Made in Japan)
I jeden za 335zł
PASEK firmy GATES ( 5202xs )
ROLKA NAPINACZA firmy SKF ( VKM71003 )
ROLKA KIERUNKOWA firmy SKF ( VKM81004 )
POPMA WODY firmy GMB ( D12044 )

[manitou:)]

No właśnie zastanawiałem się czemu chcesz wymieniać tylko pasek………
Przy wymianie rozrządu wymienia się to co masz w aukcji (komplet), czasami zostawia się pompę wody ale tak naprawdę lepiej wymienić (ekonomiczniej).
Temat był już nie raz poruszany.

[dziadek_tadeusz]

Tylko cały, chyba, że chcesz robić coś za 5kkm, bo pompa wody stanie i pasek pójdzie się gwizdać, albo rolka lub napinacz się zatrze.
Ten pierwszy zestaw milusi i cena fajna.

[kubusiek007]

Tak wiec mam pytanie o demontaż rolek i napinacza rolka trzyma sie na jednej srubie a napinacz na 2 ?

a co do wymiany to czy czegos nie pomine .
1 Spuszczenie plynu chlodzacego .
2 Zrobienie dostepu do paska i rolek.
3 Poluzowanie napinacza a nastepnie zdjecie paska.
4 Zdjecie rolek napinacza i pompy.
5 Załozenie nowych rolek napinacza i pompy.
6 Załozenie Paska
7 Poskrecanie


I teraz Moje pytanie wiem ze zapomnialem o ustawieniu tych punktów co są pokazane wczesniej w tym temacie przez Marcina. Kiedy je ustawic ?

[dziadek_tadeusz]

Napinacz tak jak rolka jest przykręcony jedną śrubą + sprężynka do naciągu.

Życzę łatwego dostępu do łapy trzymającej silnik, bo to jest zjebiście upierdliwe 
Zapomniałeś jeszcze o luzowaniu pompy od wspomagania.
Ja znaki nastawiałem jak jeszcze miałem pasek założony.

[kubusiek007]

a jak mozna nastawic przed zdjeciem ? obracajac kolem np ? na biegu ?

i co do luzowania pompy to musze to zrobic z paskiem czy jak bede mial juz zdjety ?

[piasek101]

Raczej nie  zdejmiesz paska jak  nie  poluzujesz go (pompy).

Dla  pewności poznacz  korektorem, przed  zdjęciem paska rozrządu, jego położenie i kół rozrządu i wału (w stosunku do głowicy i bloku) - potem założysz nowy tak jak masz poznaczone.
Na  dobrą  sprawę  to  żadnych  znaków  nie  będziesz  musiał  szukać.

[manitou:)]

Na dobrą sprawę? Znaczyć to sobie można pod warunkiem, że sprawdzimy najpierw czy znaki się zgadzają.
Skąd wiesz zaznaczając bez sprawdzenia czy nikt się wcześniej nie pomylił. Zawsze składam rozrząd na znaki.

[Robsajson]

Piasek101 nie wprowadzaj kolegi w błąd i partacze praktyki zaznaczania korektorem położenia rozrządu.Po to są znaczniki ,żeby ustawiać wszystko wg nich.

[kubusiek007]

Tak wiec musze ustawic tak jak na zdjeciu Marcina.
Nastepne Moje pytanie dotyczy naciagu paska
i czy w manualu sa podane wartosci w Nm dokrecenia pompy , napinacza i rolki .?

[dziadek_tadeusz]

Na dobrą sprawę jak niczym nie pokręcisz, korbowodem czy wałkiem rozrządu to możesz składać tak jak silnik zgasiłeś 
Ja ustawiałem przez wrzucenie biegu i pchnięcie samochodu, ale u mnie silnik zgasł prawie idealnie ze znakami.
W RM masz podane wszystkie momenty z jakim wszystkie śrubki tam trzeba przykręcać.

[piasek101]

Piasek101 nie wprowadzaj kolegi w błąd i partacze praktyki zaznaczania korektorem położenia rozrządu.Po to są znaczniki ,żeby ustawiać wszystko wg nich.

Jak najbardziej wszystko działa.
Poczytaj o tych (nawet na tym forum) co ustawiali na znaki a potem  mieli problemy ,,o jeden ząbek".

[marcin]

Piasek, nie mędrkuj, proszę. Nie po to producent zaopatrzył koła w znaki, żeby smarować dodatkowe na pasku.

Polak, oczywiście, potrafi. Przecież najlepiej namalować coś markerem, nadrapać gwoździem, a co sprytniejsi to nawet punktaka używają, co jest wręcz cudownym rozwiązaniem w przypadku kół ze spieków 

Problemy ze złym złożeniem rozrządu biorą się tylko i wyłącznie z pośpiechu i niedokładności, a w 2.2 dodatkowo z marnego dostępu do znaku na kole wałka.

Jak się pierwszy raz za to brałem, to dopiero za trzecim razem złożyłem "na zero", dziwiąc się w tzw. międzyczasie, czemu mój samochód ma odcinkę na 4500 

Nastepne Moje pytanie dotyczy naciagu paska

Od tego jest sprężyna, i miło jest ją wymienić za każdym razem na nową.

Ustawiasz kręcąc wałem. Dla ułatwienia wykręć sobie świece.

Aa, no i jak już było pisane, dobrej zabawy z łapą silnika 

[Camry 2.2]

Z ta lapa silnika zadnego problemu nie ma.Podstawic pod miskle olejowa wolny lewar i tylko tyle docisnac aby utrzynmac  wtym polozeniu i lekko sie wszystko rozkreca i skreca.
Co do naciagu paska rozrzadu oddac te operacje sprezynie przy poluzowanej rolce. Ona tyle napnie ile trzeba nastepnie zacisnac srube mocujaca regulacje.Nie dociagac na jeszcze troche aby bylo lepiej. Wobodnie przeleci 100kkm.Toyota orginalnie uzywa paskow Mitsubischi.Asin jest rowniez firma pracujaca dla Toyoty.
Twoje zakupy sa na ocene najwyzsza.Odplaci sie to totalna niezawodnoscia.
Pzdr.Camry 2,2