Wątek: Klimatyzacja - problem

[bis24]

rozważam sprzedaż auta i kupno innego egzemplarza...

ze względu na Klimatyzacja - problem?

[BiKej]

tak!

Doprowadza mnie to do szewskiej pasji!

[zikr6]

Prawdopodobnie uszkodzony masz silniczek obiegu wewnętrznego nr 87106-02170

[BiKej]

Ale włączanie i wyłączanie obiegu wewnętrznego działa.
Wracając z pracy przetestowałem i jest różnica. Więc ten silniczek działa. Działa poprawnie także zmiana kierunków nawiewu (szyba/twarz/nogi)

[robo]

Dziś trochę popracowałem w garażu i udało mi się naprawić tą klapkę od obiegu powietrza o której pisałem wcześniej 

Przypomniało mi się później że kiedyś sam ją zepsułem  chcąc się dostać do filtra kabinowego od góry (mniejsza z tym po co).

Trochę obserwowałem jak działa ten mechanizm i zauważyłem że zaczep sterujący otwarciem i zamknięciem jest nie na swoim miejscu. Wystarczyło go odpowiednio podważyć żeby wskoczył na swoje miejsce i klapka zaczęła się normalnie otwierać i zamykać

Jutro jak pojadę do pracy to sprawdzę czy problem z parowaniem szyb ustąpił bo jak się okazało cały czas jeździłem na zamkniętym obiegu.

Ciekawe ile taka naprawa kosztowałaby w serwisie 

[BiKej]

Kurcze... Muszę to sprawdzić u siebie. Ale mi paruje tylko w niskich temperaturach, więc to pewnie nie to.

[KoMarek]

Ciekawe ile taka naprawa kosztowałaby w serwisie 

Zapewne zaliczyłbyś kilka serwisów, powymieniali by Ci filtr, wentylator, powiedzieli że TTTM itd. i w końcu przypadkiem podczas składania założyli by ten zaczep prawidłowo. Dlatego pochwalam zaglądanie pod maskę i nie tylko. Można uratować kasę, a satysfakcja jest nie do policzenia.

Ale mi paruje tylko w niskich temperaturach, więc to pewnie nie to.

Przy okazji sprawdź, czy nie zbiera Ci się woda w jakimś zakamarku albo nie nasiąka wodą wygłuszenie. No i sprawdź drożność kanału wlotu powietrza z zewnątrz, może ktoś wcześniej stosował "ekofiltr" (tzn. brak filtra) i korek z liści wstrzymuje przepływ powietrza (dym z papierosa może pomóc w testowaniu). Cudów nie ma, wystarczy cierpliwość.

[Rafels]

mi paruje tylko w niskich temperaturach, więc to pewnie nie to.

prawa fizyki mówią, że tak właśnie ma być... 

[Piotr Sas]

Robo - czyli jakbyś SAM nie grzebał to TOYOTA by się nie zepsuła 
Pozdrawiam

[robo]

Kurcze... Muszę to sprawdzić u siebie. Ale mi paruje tylko w niskich temperaturach, więc to pewnie nie to.

Ale mi też parowało tylko w niskich temperaturach, pisałem o tym wcześniej

, a satysfakcja jest nie do policzenia.

Satysfakcja jest ogromna, zwłaszcza że już mogę schować gąbeczkę bo się nie przyda [oby]

Robo - czyli jakbyś SAM nie grzebał to TOYOTA by się nie zepsuła

Wiem Ale dzięki temu na forum pojawiło się kolejne rozwiązanie problemu


A co do parowania podczas jazdy, to dziś było -1 i przejechałem całą drogę na suchych szybach i bez klimy! Wcześniej mogłem o tym zapomnieć! Po ok 10km jazdy włączyłem obieg wewnętrzny i po jakimś czasie boki przedniej szyby zaczęły już zachodzić parą, po otworzeniu obiegu po pewnym czasie para zaczęła schodzić sama
Na 100% będę wiedzieć że problem jest rozwiązany gdy na dworze temp spadnie poniżej -5 bo wtedy to dla mnie był najgorszy czas!

[BiKej]

robo - optymizm czuję
dzisiaj po pracy, lub jutro w ciągu dnia koniecznie zaglądnę do tej klapki.
Napisz mi proszę - jak wymontuję schowek, wyciągnę filtr - to klapka jest na górze.
Ale jak ją naprawiłeś? wcisnąłeś na jakiś "dzyndel" czy trzeba coś kręcić, przesuwać..?

[robo]

Na początek sprawdź czy działa Ci ten silniczek, będziesz to widzieć po zdemontowaniu schowka i bawieniu się w włącz/wyłącz obiegu powietrza. Wtedy ta klapka co dałem na zdjęciu będzie Ci chodzić do przodu do tyłu.
Jeśli będzie stała w miejscu a silniczek będzie działać, to znaczy że musisz tą klapkę zmusić żeby wskoczyła na swoje miejsce.
Mi się to udało w ten sposób, że dałem obieg zamknięty i lekko ciągnąłem klapkę do siebie żeby przeskoczyła przez zatrzask.
Do ułatwienia możesz spróbować wyciągnąć tą klapkę z prawej strony, wtedy nie będziesz musiał się tak z nią szarpać.
Cały ten mechanizm jest z lewej strony, jest bardzo mało miejsca żeby się do niego dostać, ale jak się dobrze ustawisz to zobaczysz jak on działa.

[Piotr Sas]

Robo

Mam nadzieję że już nie będziesz miał zamiaru sprzedawać auta 

[BiKej]

Piotr Sas - to ja się nosiłem z takim zamiarem
ale jeśli okaże się, że problem jest ten sam co u robo i naprawa pomoże - to jeszcze trochę pojeżdżę moim autkiem, bo nie mam innych problemów

[BiKej]

Sprawdziłem! Miałem to samo! Najpierw jak głupi szukałem jakiejś klapki czarnej... A potem zacząłem ciągnąć za wszystko co można w każdym możliwym kierunku  
Klapka to ta biała "schodkowa" pierdółka która chodzi po półkolu w kierunku kabiny i maski.
Wyłączyłem obieg zamknięty i klapke pociagnalem w kierunku kabiny, aż kliknęło (trząsnęła tak że się Przestraszyłem że coś ułamałem!).
Włączyłem obieg zamknięty - 2 razy coś przeskoczyło, kliknęło i klapka zaczęła działać tak jak trzeba!
Teraz trzeba poczekać na mrozy, zobaczymy czy to było przyczyną - mam nadzieję że tak!
Jeśli się okaże że to rozwiązuje problem, to pojeżdzę autkiem jeszcze ze 2 lata, lub dłużej zanim go sprzedam, bo autko mimo paru niedociągnięć konstrukcyjnych - plastiki w kabinie - jest rewelacyjne
Robo - jeśli to zadziała - zapraszam w Krakowie na browarka albo pięć - no góra 10! ;-)