Wątek: OPONY do Yarisa - wątek zbiorczy

[m1strzunio]

Aaa sory, bo ja z rozpędu wpisałem UG7 i tak se myślę co ten gość chce porównywać do tego frigo 2

[yarisII]

Aaa sory, bo ja z rozpędu wpisałem UG7 i tak se myślę co ten gość chce porównywać do tego frigo 2

no widzisz gościu, nie rozpędzaj się tak bo szkoda życia 

[calidris]

W klasie opon budżetowych polecam SAVA Eskimo S3.
Poprzedniej zimy przejechałem na nich w kopnym śniegu na osiedlowym parkingu, tam gdzie później 3 auta nie dały rady. Opona dość dobrze radzi sobie zarówno na śniegu jak i suchym. Jest trochę hałaśliwa i może precyzja prowadzenia nie jest najwyższa ale w klasie opon budżetowych wg testu w "Motorze" 42/2010 ma najlepszy stosunek jakości do ceny.

[Sterciu]

Co do zimówek to tylko dwie marki jak dla mnie , Michelin i Nokian , tylko te dwie w cięzkich warunkach skandynawskich sobie radziły bez problemowo. Z tym ze tutaj bardziej chodzi o opony dostawcze ze znaczkiem "C". Więc do "busów" tylko zakładam Nokiana lub Michelina , na inne szkoda nerwów pózniej.

W przypadku opon w autach osobowych w Yarisie mam załozone Vredestein Snowtrac3 185/55/15 i opony się całkiem przyzwoicie spisują , kupione w zeszłym roku jako nowe na "próbe" z racji ze w testach brukowców miały dośc wysokie noty. Fajniy ciąg na sniegu mają , moze z racji ich gąsienicowego bieznika , na mokrej nawierzchni tez dośc przyzwoicie się spisują.

W Carinach mam w jednej Nokian W+ (bieżnik WR) i oponki są rewelacyjne na kopnym sniegu , uciąg mają naprawdę bardzoi dobry , cięzko aby na głębokim sniegu auto staneło i powiedziałoze ma dośc juz dalszej jazdy z powodu sniegu. Wada ich jest taka ze są głośne z racji ich kierunkowego bieznika.

W drugiej Carinie mam Nokian WR G2 , niestety te juz tak rewelacyjne nie są , na głębokim sniegu mogą juz byc problemy z poruszaniem się , za to są ciche ze względu na ich asymetryczny bieznik. Są to opony bardziej na odsniezone autostrady niz typowo górskie zimowe ,z grubą warstwą sniegu warunki. Oba komplety do Carin kupione razem , więc oba nowe były i oba auta pojechały w te same górskie rejony. Na Nokianach WR wjazd po drodze zasypanej grubą warstwą sniegu , po której nikt wczesniej nie jezdził i to jeszcze po góre nie stanowiło problemu , co na Nokianach WR G2 drugą Cariną juz było cięzko wjechac i tylko ratowała jazda po sladach auta którym wczesniej wjezdzałem an tych drugich oponkach. Takze jak ktoś chce kupic Nokiany i ma do wyboru model WR (W+) lub WR G2 to niech bierze te pierwsze , te mogę z czystym sumieniem polecic. Teraz pojawiły się nowe "biżniki" WR D3 i drugi nie pamietam jak się nazywa , jeszcze ich nie miałem okazji przetestować ale podejrzewam ze podobnie jak poprzedniczki ich , jedne są kierunkowe drugie asymetryczne i pewnie sytuacja ma się podobnie. Ale tylko moje juz takie przypuszczenia.

[Sterciu]

Sorki za błąd powyzej ale nie moge edytować posta poniewaz nie mam takiej opcji przy poście . W Yarisie mam 185/60/15 zimówki a nie jak wczesniej pisałem 185/55/15.

Nie polecam natomiast jeszcze takich opon jak Continental WinterContact TS760 , mam te opony zalozone w smarcie F2 i są beznadziejne... Opony w których bieznik jest moze 1,0mm nizszy jak w nowej , teraz mają juz swoje lata ale one nawet jak nowe były z DOT takim samym jak rok zakupu były niewiele lepsze... Na sniegu uciąg mają niewiele lepszy jak letnie które mam do niego , na suchej nawierzchni dośc długa droga hamowania jest , tak samo na mokrej. Ogólnie drugi raz bym ich nie kupił... ale w rozmiarze do smarta  są to najpopularniejsze opony poniewaz nie kazdy producent robi w takiej "dziwnej" rozmiarówce , chociazby jak przednie...

[dorela]

Witam:)
Niedługo muszę kupić opony zimowe do yaris II. Mam pytanie, jaki powinien to być rozmiar ?
Samochód kupilam używany i są w nim teraz letnie 15-stki, raczej za szerokie.
Proszę o podpowiedź
 

[Robsajson]

Na temat opon do Yarisa poszukaj w dziale mu przeznaczonym a dowiesz się wszystkiego.

[yarisII]

Mam do sprzedania koła z oponami zimowymi do yarisa II 14"

[adammm]

ja tylko tak się wtrącę 
olej marketing i kup sobie dobrej klasy opony wielosezonowe np.Goodyear Vector 4Seasons, ja używam takich od kilku lat w dwóch samochodach ,zarówno latem jak i zimą zachowują się bardzo dobrze (szczególnie zima wypadają lepiej niż sporo tanich zimówek),  nie wierz także mitom o szybszej ścieralności, wiadomo sprzedawcy opon muszą zarabiać na wymianach, wiec głoszą takie bzdury...

[doprz]

Witam

a co sądzicie o całoroczych Dębica Navigator 2 195/65R15 91 T, podobno to są te same opony co Sava Adapto, które w ostatnich testach auto świata zajęły naprawdę bardzo dobre miejsce.

Rocznie robię 6-8 tys km, głównie po mieście.

Czy dobra dla mnie alternatywa dwóch kompletów?

[mariusz_and]

Hej, zaraz posypie się grad postów że żadna całoroczna opona nie zastąpi dwóch kompletów, ALE ja powiem Ci że miałem Navigatory 2 w poprzednim aucie tyle że rozmiar 175/65 R14 i były naprawdę niezłe, w zimę radziły sobie, cieły pięknie śnieg, a w lato też na deszczu było całkiem przyzwoicie. Sądzę że jeżeli jeżdzisz te kilka tysi rocznie to jest doskonała alternatywa, tym bardziej że nie są to drogie opony, pozdro.

[adammm]

W usa rzadko stosuje sie opony letnie i zimowe, używa sie głownie wielosezonowych, większość testów przeprowadzanych przez branżowe pisma potwierdzają skuteczność opon wielosezonowych, w nie których przypadkach nawet ich wyższość w stosunku do tanich zimówek.
Większość negatywnych opinii opiera sie na plotkach tgz. wulkanizatorów lub ludzi którzy nigdy nie używali opon wielosezonowych.

[bis24]

W usa

to jeszcze zależy gdzie?

ludzi którzy nigdy nie używali opon wielosezonowych.

ale dawniej nie było zimówek przynajmniej w Polsce
są więc tacy co używali

[doprz]

właśnie o to chodzi, że każdy sklep doradza dwa komplety opon.
I w sumie mają rację, bo po pierwsze: opona wielosezonowa nie dorównuje na suchym oponie letniej, żadna opona wielosezonowa nie zastąpi na śniegu opony zimowej. Ale oprócz śniegu i suchej drogi są też inne nawierzchnie i jest niemożliwością zmieniać codziennie rano opony w zależności od warunków pogodowych.
A po drugie dwa razy zarabiają!

Osobiście sądzę, że do takich warunków, w których ja jeżdzę - wielosezonówki to dobry wybór. Osobiście chciałem kupić Sava Adapto, ale cena za 15" to dobre 250zł, natomiast te Navigatory 2 można kupić już za 195 zł.

Jak dla mnie super okazja

[m1strzunio]

Osobiście sądzę, że do takich warunków, w których ja jeżdzę - wielosezonówki to dobry wybór.

Dokładnie, jak nie śmigasz 100000 km rocznie i jeździsz normalnie to Ci w świat całosezonowe opony wystarczą. Szkoda wywalać kasy na dwa komplety, lepiej zaoszczędzoną kasę wydać na fajny weekend w górach Co innego gdybyś lubił pojeździć to zwyczajnie byś takie opony zajechał w jeden sezon.