Wątek: Szybkie pytanie - szybka odpowiedź

[Nika]

Z klimą zawsze będzie "woniało",

Ale właśnie wychodzi na to, że śmierdzi sam nawiew, bez właczania klimy. I to nie grzybem, tylko starą szmatą. Coś jest nie tak...

[KoralK]

Z klimą zawsze będzie "woniało",

Ale właśnie wychodzi na to, że śmierdzi sam nawiew, bez właczania klimy. I to nie grzybem, tylko starą szmatą. Coś jest nie tak...

Z klimą nie śmierdzi ponieważ klima osusza powietrze a przy normalnym nawiewie bez klimy powietrze jest wilgotniejsze co sprzyja rozkładowi różnych grzybków itd.

[Nika]

Grzybem inaczej śmierdzi. Poza tym w nowym aucie po 2-3 miesiącach? W poprzednim aurisie takiego zapachu nie miałam, był inny i to po dłuższym czasie od czyszczenia klimatyzacji. Miałam klimę manualna, ale to chyba nie różnica? A tutaj dziwna rzecz, że tylko właściciele nowych aurisów zauważyli ten szmaciany zapach, i to w autach kupionych w tym roku prosto z fabryki...

[wolkis]

Ja dzisiaj jeszcze jeden ciekawy objaw zauważyłem, śmierdzi z dmuchawy gdy chodzi silnik, jak włączyłem dmuchawę przy wyłączonym silniku to przestało śmierdzieć.
To już zaczyna się robić dziwne.

Planuję podjechać do Toyoty i pogadać o tym, jak Coś ustalę to dam znać.

Z innej beczki, mam jeszcze jedną denerwującą rzecz. Po dłuższym użyciu klimy, zaczyna wkurzająco skrzypieć tan ozdobny, pseudo-metalowy element po lewej stronie kierownicy.
I skrzypi niemiłosiernie, niezależnie czy się jedzie szybko czy wolno, po dziurach czy nie. Wystarczy go mocniej przycisnąć do deski i przestaje
Ma ktoś takie objawy? 

[Rafels]

Wyjaśnię organoleptycznie:
- włączam klimę - nie ma zapachu,
- 10min. przed celem przełączam na sam nawiew - daje czadu wilgotnym powietrzem z elementami smrodku klimatyzacyjnego,
- po tym czasie lub kolejnym załączeniu nawiewu - układ suchy => brak zapachu

Jak wspomniał KoralK, wilgotny układ sprzyja rozwojowi drobnoustrojów/grzybów, dlatego warto kończyć jazdę "na sucho". Zapach "szmaty" w nowych samochodach pewnie związany jest z użytymi materiałami w układzie chłodzenia, które w połączeniu z wilgocią tworzą taki niemiły efekt...

[paba]

latem warto też wietrzyć auto często, zwłaszcza jak się ma ku temu warunki

[Nika]

Wolkis, mówisz o tej listewce na desce rozdzielczej? Mój akurat nie jest pseudometalowy tylko pseudokarbon, ale niedawno mówiłam, że cos mi popiskiwało/dzwoniło w aucie przy pewnych obrotach..  Teraz przestało samo z siebie, więc nie wiem, czy to ten element, czy może coś innego u mnie wydawało te dzwięki.
Sama tez chyba zadzwonię do ASO z ciekawości i dopytam, czy zgłaszają sie inni uzytkownicy z problemem szmaty.

W priusach było czuć apteką i tam był problem z śmierdzącą samą z siebie rurką. W aurisach jedzie szmata  może to wina jakiegos materiału uzytego do budowy systemu wentylacji. Przy włączonym silniku mówisz... kurcze, to może jakaś mata wygłuszająca nazbierała wilgoci i sobie śmierdzi  Powietrze niechłodzone dostaje sie inną droga do wnętrza kabiny niż chłodzone więc problem jest gdzieś na początku drogi. Ja spróbuję jeszcze sprawdzić jak to się dzieje przy ogrzewaniu, czy smrodek narasta czy bedzie mniejszy.
 

[patkrz]

latem warto też wietrzyć auto często, zwłaszcza jak się ma ku temu warunki

A nie chciałam słuchać Ojca 

[paba]

ojca słuchać trza

[Nika]

Zapach "szmaty" w nowych samochodach pewnie związany jest z użytymi materiałami w układzie chłodzenia, które w połączeniu z wilgocią tworzą taki niemiły efekt...

No właśnie... a nie powinno tak być. Jakikolwiek to jest materiał powinien byc odporny na wilgoć. Rozumiałabym po roku uzytkowania... ale po 2-3 miesiącach?

[wolkis]

Nika, tak u Ciebie to jest pseudokarbon, o tym elemencie pisałem:)
Ciekawe jest to że nie brzęczy zawsze. Po obserwacji wygląda że brzęczy po dłuższym (15minut +) użyciu klimy. Przypuszczam że zimne powietrze powoduje, że element się kurczy i zaczyna się delikatnie ruszać....

[patkrz]

U mnie nic nie trzeszczy, ale nie wiem czy mam to samo tworzywo co Wy?

[JurekL]

Odnośnie zapachu "szmaty" to miałem identyczne objawy w nowym Grande Punto. Śmierdziało tak chyba przez dwa sezony ( nawet bezpośrednio po ozonowaniu). Śmierdziało również tak samo z klimatyzatora domowego jak był nowy. Mam wrażenie, że jest to zapach utleniającego się amelinium    z którego jest zrobiony parownik plus wilgoć i grzybki. Mam nadzieję, że w Aurisie też to przejdzie.


... W śodku na razie nic nie trzeszczy ale przyglądałem się zewnętrznym elementom z tworzywa (logo Toyoty w grilu, czarne boczne osłony przed chłodnicami i osłony przednie od spodu, listwy podokienne na drzwiach). Wszystkie są luźne, lub źle przymocowane.
Chyba znowu odwiedzę serwis.

Ale za to spalanie spadło do 6,0. Pierwszy raz zrobiłem 700 km na zbiorniku.

[Jakub77]

Witam. Jeżdżę Toyotami od lat, ale totalnie nie znam Aurisa II - na co zwrócić uwagę przy zakupie rocznego 1.6 użytkowanego dotąd przez ASO ? (28 kkm)

[Piotr Sas]

Witam. Jeżdżę Toyotami od lat, ale totalnie nie znam Aurisa II - na co zwrócić uwagę przy zakupie rocznego 1.6 użytkowanego dotąd przez ASO ? (28 kkm)

temat rzeka.
Roczny ma jeszcze gwarancję więc nie ma co się za bardzo bać. Sprawdź historię auta, blachy czujnikiem, negocjuj cenę i w drogę ...