@fynooh, nie zgadzasz się ale trochę się zgadzasz, czyli filozofujesz. A to proste jest. To brązowe na tarczy to jednak tlenek żelaza, czyli korozja. Bo tarcze są zwykle robione ze stali nieuszlachetnianej antykorozyjnie, więc będą korodować przy sprzyjających warunkach. Przy w miarę częstym używaniu będą wyszlifowane na bieżąco. Hamulce zbyt mało używane (bo ktoś np. mało jeździ albo ma hybrydę), nie ździerane na czas, mogą dostać wżer, które po jeździe z czasem mogą pozostać.
Zdarza się, że zacisk hamulcowy zasłabnie, wtedy tłoczek może nie dociskać wystarczająco klocka i też mogą się pojawić wżery na tarczy jednego koła. To ważny sygnał dla świadomego kierowcy.
