Wątek: Szybkie pytanie - szybka odpowiedź

[przmor]

W celu szybszego schłodzenia nagrzanego wnętrza po uruchomieniu auta załączany jest obieg wewnętrzny. To jedyne co zaobserwowałem. Nie używam tej opcji więc może coś jeszcze robi innego.

[bazi]

Pewnie tryb skutecznej wentylacji. Start klimy  w cieple/gorące dni z obiegiem wewnetrznym jak jest powyzej jakiejs tam roznicy w temp. w kabinie a na zewnatrz.

[palec0]

ramzes3333 Masz nakrętki uniwersalne, do felg aluminiowych (podkładki), do felg stalowych (stożek), nie musisz mieć innych nakrętek.

[Robinson]

Mam taką zagwozdkę - Auris II kombi hybryda.
Chcę wyjąć akumulator, żeby go naładować na balkonie, a samochód ma zostać na parkingu.
Wyjmuję akumulator i ... nie dam rady zamknąć auta z pilota (co oczywiste) ani kluczykiem mechanicznym, przekręcając w prawo. Coś robię źle?
Co zrobić w tej sytuacji?

[Zbig]

Mam taką zagwozdkę - Auris II kombi hybryda.
Chcę wyjąć akumulator, żeby go naładować na balkonie, a samochód ma zostać na parkingu.
Wyjmuję akumulator i ... nie dam rady zamknąć auta z pilota (co oczywiste) ani kluczykiem mechanicznym, przekręcając w prawo. Coś robię źle?
Co zrobić w tej sytuacji?

Zamyka się w lewo, otwiera w prawo.

W instrukcji jest jeszcze coś takiego:
Zablokowanie przednich drzwi od zewnątrz bez użycia kluczyka
1. Przestawić wewnętrzną dźwignię w pozycję blokady.
2. Przytrzymując klamkę zewnętrzną w pozycji odchylonej, zamknąć
drzwi.

[Robinson]

Zamyka się w lewo, otwiera w prawo.

Dzięki.
Odniosłem wrażenie, że w lewo nie chciało iść.

[bardos.1979]

Przy okazji wymiany oleju w ASO sprawdzono mi na moje życzenie aku 12V. bo mi na krótkich trasach schodzi napięcie do 12.1V.  Wpisali w fakture że aku sprawny - doładować (test wykazał sprawność 75%). I tu mam pytanie - przy jakim spadku sprawności wypadało by go wymienić żeby nie zawiódł przy -20 ? 

[pluto]

Mój stary akumulator po 8 godzinach stania miał 10,2 - 10,4 V i jeszcze po 2-3 próbach dawał radę zapalić hybrydę. 
W klasycznym autach (nie hybryda) z takim napięciem akumulatora 12V bez żadnych szans na zapalenie.

[bardos.1979]

Mój stary akumulator po 8 godzinach stania miał 10,2 - 10,4 V i jeszcze po 2-3 próbach dawał radę zapalić hybrydę. 
W klasycznym autach (nie hybryda) z takim napięciem akumulatora 12V bez żadnych szans na zapalenie.

Dobrze wiedzieć ale 10V czy nawet 15V to na mrozie -20 chyba by już nie przeszło. 

[Pawel.Kwa]

Akumulator to jedno jeszcze instalacja elektryczna jest ważna.A gdzie są teraz w zimie takie mrozy bo u nas to chyba tylko w zamrażarce

[przmor]

Hybryda to nie klasyczny napęd i przy rozruchu nie są potrzebne setki amperów a za obracanie zimnym silnikiem z gęstym olejem odpowiada bateria trakcyjna a nie akumulator 12V.

[Pawel.Kwa]

Masz rację ale za elektronikę to chyba zwykły akumulator

[przmor]

No ale elektronika nie pobiera takich ilości prądu jak rozrusznik a do tego rozruch elektroniki trwa sekundę albo dwie a jak elektronika wystartuje to zasilana jest z baterii trakcyjnej.

[obwd-crash]

Akumulator 12V, ładowany jest z baterii trakcyjnej przez przetwornicę.

[dominikalp]

Witam,
Czy założenie kół zimowych bez czujników ciśnienia (w pełni kompatybilnych rozmiarowo) do Aurisa 2017/2018 niesie za sobą jakieś negatywne skutki po za zapaloną kontrolką ciśnienia?

Ze względu na posiadanie całych kół z niemal rocznymi zimówkami rozważam pozostawienie ich na sezon dwa przy wymianie Aurisa na młodszy rocznik. A następnie uzupełnienie kół o czujniki lub zakup kompletnych. Rozmiar kół/opon zgadza się 1:1. Dzięki za podpowiedź.