Wątek: Szybkie pytanie - szybka odpowiedź

[Zbig]

Tylko nie zapominajcie że prąd np w Polsce jest produkowany przy użyciu węgla więc samochód elektryczny u nas nie jest ekologiczny

Nie sądzę aby świat oglądał się na Polskę.

[Pawel.Kwa]

Połowa świata stoi węglem

[Zbig]

Połowa świata stoi węglem

Udział węgla w światowej produkcji energii elektrycznej to obecnie 25%

Udział źródeł OZE rośnie szybciej niż liczba aut elektrycznych.  Nawet jakby nagle wszyscy producenci zaczęli robić elektryki to wymiana całego światowego parku pojazdów zajęła by 20 lat.

[Piotr1972]

witam czy któryś z kolegów orientuje się czy części które składają się na kolumne mcpersona w wersji na europę różnią się od wersji na Japonie podobno niektóre czesci nie pasują samochod to Prius Plus 2013 (w moim przypadku Pris Alpha- import Japonia 2013). Muszę zmienic zawieszenie z przodu no i jest problem bo sprzedawcy nie maja pojęcia owszem Toyota sciagnie te czesci bez problemu no ale za jaką kase
 

[RYBA1983]

Oczywiście że mogą nie pasować, numer vin japoński zazwyczaj wiąże się z trochę inna konstrukcja, nawet w Yarisach 1 generacji japońskie były inne zazwyczaj różnice były w zawieszeniu i hamulcach (japońca jakością przewyższa Europę) . Więc moje zdanie że może tak być. Musisz po nr VIN części dobierać. A nie po katalogach tradycyjnych.

[mechu]

Wodoru nie trzeba produkować. Mozna go odzyskiwac z procesow przemyslowych - w polsce mamy go az nadto.

Wyższa emisja przy produkcji auta elektrycznego ma tu małe znaczenie bo�  jej udział w łącznej emisji w cyklu życia produktu jest niewielki, poniżej 10%.

Noe zgadzam sie - Policz ślad węglowy w przeliczeniu na kilometr.
Ale od produkcji do utylizacji - zdziwisz się.
Obecne auta elektryczne to niestety ślepa droga.
Albo drastycznie zmieni się technologia albo wyginiemy

[piotreki]

Dzień dobry, czy jest jakiś pdf z rozpiską co robi się (co się wymienia, jakie punkty się sprawdza)na przeglądach w serwisie auta po 60tys, 75tys, 90tys itd ?
Auto to auris  kombiaczek 1.6 benzyna 2018r

[przmor]

Jest na toyota-tech.eu

[bardos.1979]

Pod warunkiem że Toyota w końcu wypuści obiecywane elektryki.

Fajnie by było Bo ja już nie wrócę do konwencjonalnych aut. Jest hybryda, a potem, jeśli nie umrę wcześniej , jakiś elektryk pewnie

A masz wygłuszenie maski w tej nowej Corolli ?
Bo w mojej nie ma a jak widzę te same wersje sprowadzane z zagranicy np. z niemiec to mają wygłuszenie.

[Zbig]

Wodoru nie trzeba produkować. Mozna go odzyskiwac z procesow przemyslowych - w polsce mamy go az nadto.

Produkcja wodoru w Polsce to około 1 mln ton rocznie.  Większość z tego jest zużywana na miejscu, np. przez rafinerie, do procesów takich jak hydrokraking.  Aby pokryć samo tylko zapotrzebowanie na paliwa do napędu pojazdów naziemnych, nie licząc paliwa lotniczego i oleju opałowego, potrzeba 5 razy tyle.  To co dało by się przekierować z eksportu na lokalne potrzeby pokryło by zaledwie kilka procent zapotrzebowania.  Poza tym to jest wodór pozyskiwany z paliw kopalnych, których zastępowanie innymi źródłami energii powodowało by spadek jego dostępności a nie wzrost.

[Zbig]

Noe zgadzam sie - Policz ślad węglowy w przeliczeniu na kilometr.
Ale od produkcji do utylizacji - zdziwisz się.

Niczemu się nie zdziwię.  Ślad węglowy to nie żaden hokus pokus, jest ściśle związany z kosztami wytworzenia i eksploatacji a te są dobrze znane.

[fynooh]

A masz wygłuszenie maski w tej nowej Corolli ?

Nie ma. Nie sądzę, żeby było to potrzebne. W Aurisie też nie miałem i w Peugeocie też nie mam, w dawnym seicento też nie było tego i nigdy nie czułem, że coś takiego musi być. Po co to? Żeby ciszej auto chodziło? Niemcy widocznie uważają, że wygłuszenie potrzebne, Polacy, że nie

[Pawel.Kwa]

Wygłuszenie jest w 2.0

[Krisman]

Po co to?

A z czego kuna zrobi sobie wyrko? No wiesz co, kazać biednym zwierzakom  spać na silniku pod gołą blachą...bez serca 

[Zbig]

Jak jechałem Corollą 1.8 na jeździe próbnej, to zwróciłem uwagę na bardzo dobre wygłuszenie dźwięku silnika, zgrzytliwe brzmienie z Aurisa zostało mocno utemperowane.  Jeżeli dźwięk jednostki spalinowej nie wybija się ponad szumy opływu i toczenia to dawanie wygłuszenia pod maskę może nie mieć sensu, bo w łącznym poziomie hałasu da spadek o jakiś ułamek decybela, poniżej poziomu percepcji.