Ja nie musiałem tak naprawdę ładować, bo spadek ze 100% na 93% to nic. Przy 80% i niżej, już może być kiepsko. To wynika z 3 spraw.
Mając nowy tester więcej widzę i jakoś po ciągle 100% zaniepokoiłem się. Widząc więcej parametrów, widzę teraz trzy spadki a nie jeden w V.
Inaczej jakoś w tym roku zimą ładowanie działa, to jakby kolejne wskazanie. Dlatego uznałem, że w tym wieku wypada go podładować/wzmocnić. Jak widzisz do 10 lat już mu mało brakuje.
Mam sprzęt, nie użyć go to tylko lenistwo by było. Obserwacja aku i ładowania, wyklucza u mnie z automatu bierność.
Jak sądzę, w tym aucie miałeś/masz tradycyjne ładowanie, a to jest pomocne w długowieczności. Tymczasem ja mam aku bardziej zmiennie traktowany, co nie jest dla niego korzystne na długą metę.