Wątek: Szybkie pytanie - szybka odpowiedź

[Zbig]

Przeszukałem, jest jeszcze takie oznaczenie P5A2621, może to to? Choć to też dziwny kod, bo niby jest 2621, ale nie wiem co to te P5A

Tydzień i rok produkcji jest ostatnią częścią kodu DOT.  Na oponie powinien być symbol DOT i po nim 3 lub 2 grupy znaków, zawierające kod fabryki, kod rozmiaru opony, kod linii produkcyjnej i na koniec 4-cyfrowa liczba podająca tydzień i rok produkcji.

[fynooh]

Nigdzie na oponie nie ma napisu DOT. Są natomiast takie kody, którym w/g mnie najbliżej do daty produkcji. Pomoże ktoś? Dodam, że daty produkcji na oponach odczytuję od bodaj 30 lat i nigdy z tym nie miałem problemu. Zawsze były na jednej stronie 4 cyfry, które wiarygodnie podawały datę produkcji oraz były też napisy DOT. teraz po raz pierwszy mam problem z odczytaniem tego. Czy ta data produkcji to nie jest przypadkiem numer 2621? to by się zgadzało z odbiorem auta wrzesień 2021, a opona produkcja ok. maja 2021. Mógłbym pokazać jeszcze inne napisy na oponie, ale one są już takie bezsensowne na datę produkcji.

[bardos.1979]

2621 to na pewno tydzień produkcji. Ja mam na tych samych oponach oznaczenie P5A 4919 czyli 49 tydzień 2019r. Corolla produkcja styczeń 2020.

[Olex79]

Temperatura
Witam Kolegów
Mama Aurisa w Hybrydzie
Wczoraj odbył się pierwszy dalszy wyjazd
z podpiętym Hybrid Asist
mam pytane dotyczące temperatury silnika spalinowego
Podczas jazdy w granicach 100-140km/h temperatura oscylowała miedzy 91-94 stopnie
Czy to aby nie za dużo ?
 

[RYBA1983]

Mój na trasie przy takich prędkościach ma max 92 ale to tak oscyluje od 88-92 przy większym obciążeniu silnika np.podjazd pod górę. Ale przy normalnych obrotach i ustabilizowanej jeździe max 90.

[RYBA1983]

Przykład z piątku trasa 144 km. Ciągła jazda.

[cyklista]

Wydaje się że dla silnika spalinowe 90 stopni to jest jak najbardziej w porządku temperatura, w końcu na autostradzie on cały czas chodzi a i problemów z chłodzeniem tez raczej nie ma bo przewiew jest solidny, więc ma taka jaką termostat mu utrzymuje.

U mnie podobnie ze spalinowym i podobnie z MG on też 90-100 pokazuje jak się jedzie te rzeczywiste 120km

[Zbig]

Nigdzie na oponie nie ma napisu DOT.

Jest z tym trochę bałaganu.  Nie wszyscy tłoczą symbol DOT, Michelin również nie.

L5 to symbol fabryki:    BRISA BRIDGESTONE SABANCI/BRISA,   BRISA, KOCAELI   TURKEY

Powinno być wg nowego standardu 1L5, ale L5 wciąż jednoznacznie identyfikuje zakład, więc nie zmieniają.

[bardos.1979]

Nie o L5 mowa. Tak jak już pisałem 2621 to jest DOT.

[fynooh]

Nie o L5 mowa. Tak jak już pisałem 2621 to jest DOT.

Dzięki za wszystkie informacje, wątpliwości rozwiane, wszystko już jasne

[Zbig]

Nie o L5 mowa. Tak jak już pisałem 2621 to jest DOT.

DOT to nie tylko okres produkcji
https://www.24opony.pl/akt,0,195/co-to-jest-dot-i-jakie-ma-znaczenie--.html

[fynooh]

DOT to nie tylko okres produkcji

Możliwe, ale mnie chodziło tylko o datę produkcji.

[Rademenes]

co to te P5A

To jest info dla ASO wszelakich, ile rżnąć marży na tych kapciach. 

A może te litery czyta się jak w kodach aku, czy olei.  L58K       P5A2621
                                                                           125811     16512621

Podczas jazdy w granicach 100-140km/h temperatura oscylowała miedzy 91-94 stopnie
Czy to aby nie za dużo ?

Nie jeden by tyle chciał, bo w strikte PB w takich warunkach olej ma 100 norma, a i pewne silniki mogą mieć 120 i coś jeszcze. Cywilna jazda, sportu nie biorę pod uwagę. Pytanie gdzie i co dokładnie jest sprawdzane. Silnik czy może olej, płyn chłodzący. Zależność miedzy olejem a płynem latem może jest bliska, ale zimą bankowo jak 1:2.

 

dla silnika spalinowe 90 stopni

To temp. robocza najlepsza, zimą z czasem osiągana, latem po splunięciu. Teraz silnik tak od 15C-20C to już sprintem się rozgrzewa, a chłodzi owszem ale pow. o takich temp. to nie to co zimą 0C. To tak jak w aucie bez klimy, z otwartymi szybami znośnie, a w korku lipa.

[Zbig]

Wydaje się że dla silnika spalinowe 90 stopni to jest jak najbardziej w porządku temperatura, w końcu na autostradzie on cały czas chodzi a i problemów z chłodzeniem tez raczej nie ma bo przewiew jest solidny, więc ma taka jaką termostat mu utrzymuje.

U mnie podobnie ze spalinowym i podobnie z MG on też 90-100 pokazuje jak się jedzie te rzeczywiste 120km

Ogólnie uważa się, że 1.8 HSD nie da się przegrzać, żebyś nie wiem co robił.

[cyklista]

Jak to się nie da? Jak mi padła pompa wody to się bez problemu grzał i pewnie by się przegrzał jakby to było lato a nie zima zanim mi serwis wymienił.