Wątek: PRIUS - problem z baterią HV

[keybee]

Czym ładujesz moduły?

[Colin]

Bajkopisarz z ciebie, takiemu daj samochód pół rozbierze i wymieni. Nic się nie dzieje

Faktycznie. 100% racji. Widać, że masz pojęcie techniczne.
Chyle czoła winszując sukces i kłaniam się nisko od znakomitych zjedzonych nakrętek z minimalną rezystancją aż po obudowę baterii, w to miejsce, gdzie na zdjęciu zostały ślady wycieku.

[keybee]

Bateria poskładana i zamontowana w samochodzie. Dr. Prius pokazał nawet 80% sprawności baterii Po 2 km przejażdżce wypadł błąd P0A78 i P0A94 oba od inwertera. Ręce opadywują...

[zero]

Bateria poskładana i zamontowana w samochodzie. Dr. Prius pokazał nawet 80% sprawności baterii Po 2 km przejażdżce wypadł błąd P0A78 i P0A94 oba od inwertera. Ręce opadywują...

A balansowanie ogniw kto ma zrobić? Prius tego nie robi. Musisz sam je zbalansować, najprościej wymontować i połączyć razem:)

[keybee]

Przecież były balansowane i nie ma błędów baterii tylko inwertera. Z resztą już nie wróciły

[Dolo]

Podepnę się.
Czy okazjonalnie występujący kod błędu P0A80 przy P3 2010 (153k przebiegu) musi oznaczać ewentualność regeneracji ogniwa/wymiany ogniw/baterii czy problem może leżeć w 12v aku? Napięcie waha się między 11.9 a 12.5 w spoczynku

[zero]

Przecież były balansowane i nie ma błędów baterii tylko inwertera. Z resztą już nie wróciły

pokaż sprawozdanie baterii po ogniwam

[zero]

Podepnę się.
Czy okazjonalnie występujący kod błędu P0A80 przy P3 2010 (153k przebiegu) musi oznaczać ewentualność regeneracji ogniwa/wymiany ogniw/baterii czy problem może leżeć w 12v aku? Napięcie waha się między 11.9 a 12.5 w spoczynku

a przy rozruchu jakie napięcie? Przy rozruchu samochód pobiera ponad 20A, dokładnie nie mierzyłem

[Dolo]

Podepnę się.
Czy okazjonalnie występujący kod błędu P0A80 przy P3 2010 (153k przebiegu) musi oznaczać ewentualność regeneracji ogniwa/wymiany ogniw/baterii czy problem może leżeć w 12v aku? Napięcie waha się między 11.9 a 12.5 w spoczynku

a przy rozruchu jakie napięcie? Przy rozruchu samochód pobiera ponad 20A, dokładnie nie mierzyłem

Tego akurat nie sprawdzałem.

[zero]

Tego akurat nie sprawdzałem.

najprościej i najpewniej podpiąć dodatkowy akumulator i sprawdzić bo jak nie jesteś elektrykiem te pomiary nic ci nie dają

[zero]

Faktycznie. 100% racji. Widać, że masz pojęcie techniczne.
Chyle czoła winszując sukces i kłaniam się nisko od znakomitych zjedzonych nakrętek z minimalną rezystancją aż po obudowę baterii, w to miejsce, gdzie na zdjęciu zostały ślady wycieku.

Pokaż palcem gdzie ten elektrolit się lal? Elementy które się przegrzewały widać po szparze, bo oni się rozpychają i łatwo je namierzyć bez miernika. W tej baterii wszystkie ok, bo padłą na postoju a nie w trakcie eksploatacji. Co nie oznacza że jest ok i odzyska przytomność ale przewrócenie jej nic nie kosztuje, więc warto spróbować wyrzucić zawsze można.

[KubaCamry]

Ja Colin, na Twoim miejscu bym uważał co odpisujesz, bo nie masz żadnego pojęcia o numerologii.

[zero]

Ja Colin, na Twoim miejscu bym uważał co odpisujesz, bo nie masz żadnego pojęcia o numerologii.

Jeżeli to do mnie. Oczywiście, że nie mam, mnie to nie interesuje żyję według swoich zasad, rok temu złamałem kod matriksa. Mam nawet na telegram grupę o numerologii i jak z tym sobie radzić.

[zero]

Ja Colin, na Twoim miejscu bym uważał co odpisujesz, bo nie masz żadnego pojęcia o numerologii.

 prze ciekawe to jest bo w godzinach masz 11 a w tekście 9. czyli idealnie 911:).

[keybee]

Dolo, najprościej

Podepnę się.
Czy okazjonalnie występujący kod błędu P0A80 przy P3 2010 (153k przebiegu) musi oznaczać ewentualność regeneracji ogniwa/wymiany ogniw/baterii czy problem może leżeć w 12v aku? Napięcie waha się między 11.9 a 12.5 w spoczynku

Dolo, jeśli masz możliwość podmianki aku na sprawny albo wiesz, że ten twój już ma kupę lat to może warto wymienić albo podjedź do sklepu gdzie sprawdzają akumulatory. Potrafią ocenić czy nadaje się do wymiany czy nie. Przebieg niski ale tak jak pisał zero u mnie nie przebieg wywalił baterię tylko dłuższy postój i wilgoć, w zeszłym roku na jesień wszystko banglało dobrze. A przebieg mam coś koło 380 tysięcy.
zero skupmy się na pomocy nawzajem. To forum o tematyce motoryzacyjnej a nie o horoskopach, życiu po śmierci i wpływie położenia gwiazd na pączkowanie roślin kapturnicowatych.