heh...
jesli cokolwiek ma byc spawane, to jednym z podstawowych warunków jest to, ze material ma byc czysty, bez rdzy. problem pojawia sie taki, ze jak zaczniesz czyscic to malo co zostanie, i moze nie byc to juz blacha 0.8mm

nastepnie
co innego spawanie od gory w imadle dwoch kawalkow blachy, a co innego spoina sufitowa badz nascienna.
co do samej nauki spawania, jesli kolega kupi migomat, to niech zacznie na jakichs blaszkach a nie od razu na aucie, bo z dobrych i szczerych checi, wyjdzie wiecej szkody w postaci dziur niz samego pozytku...