Wątek: Auris 1.2 Turbo

[Kopytoszczak]

Fakt oznaczenie to Carina II 2.0D. Żaden diesel tak ładnie nie odpalał, dosłownie na dotyk i żadnego paliwa się nie bała - olej rzepakowy, czerwonka, nafta lotnicza, niestraszne jej były

[AurisBeast]

No jak jest płasko to jest w miarę OK, ale jak mamy długie wzniesienia i niekoniesznie strome to mogę zapomnieć o tym aby auto nie zwalniało. Dlatego muszę redukować i mieszać w tych biegach. Auto kupione od nowości. Dlatego chcąc sprawnie bez zwalniania wjechać pod długi podjazd z 3 osobami na pace, muszę go zredukować do czwórki i piłować powyżej 5000obr. Kopytoszczak tak patrzę że masz stary silnik 124Km może przy większych prędkościach masz inne przełożenia na biegach bo masz "piątkę" skrzynie ? Ja oprócz bezawaryjności od auta wymagam czegoś więcej, więc tak to się męczyłem przez te pięć lat już, ale fakt bez najdrobniejszej awarii Moje frustracje wynikały również z tego, że wszystkie auta wcześniej posiadane to TDiesle. Się przyzwyczaiło. Także żadnego silnika bez turbo już nie kupię.

[AurisBeast]

Czy ktoś z szanownych grupowiczów również miał okazję pojeździć tym dynamicznym 1.2T i mógłby się również podzielić swoimi spostrzeżeniami ?

[KoMarek]

Także żadnego silnika bez turbo już nie kupię.

I koniecznie powyżej 500 KM. Wtedy żadna górka nie będzie już wymagała mieszania w biegach 

[AurisBeast]

Nie masz nic do powiedzenia, to się nie odzywaj. Szkoda Twojej klawiatuty.

[KoMarek]

Nie masz nic do powiedzenia, to się nie odzywaj. Szkoda Twojej klawiatuty.

No i hamulce też kiepskie. Co za świat.
Wyluzuj ...

[AurisBeast]

A to Twoje spalanie to tak na poważnie ? Bo coś trochę mało nie sądzisz ?

[KoMarek]

A to Twoje spalanie to tak na poważnie ? Bo coś trochę mało nie sądzisz ?

Dane jak najbardziej prawdziwe. W korkach prawie nie stoję, po mieście jeżdżę niewiele. Bez sensu nie gazuję. W większości jazda w kolumnach z TIRami po 80 km/h.  Silnika nie katuję niskimi obrotami. To i spalanie niskie.

[AurisBeast]

Ja najmniej miałem 6,2 jak kupiłem autko. Potem wolałem zakresy powyżej 3tys. obr.

[qz]

A tutaj test/recenzja Aurisa 1.2 Turbo (tyle że z automatem)
https://youtu.be/klpW-wqPJGM

[AurisBeast]

Jakiś właściciel CVT poniżej testu napisał że jazda z tą skrzynią po autostradzie to motoryzacyjne piekło. A ktoś mi tu wcześniej aby zapomnieć o mieszaniu biegami, polecał automatyczną skrzynię Toyoty. Jak to się ma do rzeczywistości ?

[don_pazurro]

Bzdura z tą mordęgą. Płynna jazda odbywa sie w ciszy i komforcie - zrobiłem trasę do Włoch 1650 km w jedną stronę i absolutnie mi nie przeszkadzał dźwięk. Owszem, jak depniesz w pedał przy 80 km/h bo chcesz wykrzesać max z osiągów, skrzynia w charakterystyczny sposób wyje, ale to nie dramat i trwa chwile. Średnie spalanie z trasy miałem 5,4 l, 3 osoby, Auris HSD TS Prestige, załadowany na maxa, a uto na dotarciu było. W wersji po FL zauważyłem wyraźnie lepsze wygłuszenie kabiny, więc powinno być lepiej w najnowszym modelu. Pisałem o tym tu:
http://testysamochodowe.pl/toyota-auris-hybrid-touring-sports-prestige-fl-test/

[herkules]

Z ciekawości - z jakimi prędkościami jechałeś - typowo autostradowe 140 czy mniej - bo trasa to 90 % autostrady jeśli przez Czechy, Austrię leciałeś czy przez Niemcy również zresztą ?  Ja mam Aurisa TS 1.6 - w wakacje jechałem do Chorwacji - w jedną stronę 1250 km. - 3 osoby na pokładzie - max załadowany bagażnik + 2 m. box na dachu na maksa wypełniony - średnie spalanie 7,5 l. - skrzynia manual

Bzdura z tą mordęgą. Płynna jazda odbywa sie w ciszy i komforcie - zrobiłem trasę do Włoch 1650 km w jedną stronę i absolutnie mi nie przeszkadzał dźwięk. Owszem, jak depniesz w pedał przy 80 km/h bo chcesz wykrzesać max z osiągów, skrzynia w charakterystyczny sposób wyje, ale to nie dramat i trwa chwile. Średnie spalanie z trasy miałem 5,4 l, 3 osoby, Auris HSD TS Prestige, załadowany na maxa, a uto na dotarciu było. W wersji po FL zauważyłem wyraźnie lepsze wygłuszenie kabiny, więc powinno być lepiej w najnowszym modelu. Pisałem o tym tu:
http://testysamochodowe.pl/toyota-auris-hybrid-touring-sports-prestige-fl-test/

[bazi]

Cvt
100km/h = 1800 rpm
120km/h = 2200 rpm
140km/h - nie pamietam , ale pewnie cos w okolicach 2500

i gdzie tu mordęga ?

[wolkis]

Potwierdzam, żadnej mordęgi nie ma, cisza spokój, do tego jeszcze tempomat sobie dobrze radzi.
Na trasie Rzeszów - Kraków (170km) w zeszłym miesiącu dotknąłem hamulca 2 razy !!
Przy 120 - 140km/h spalanie koło 6.8 - 7.2.

Kolega don_pazurro, jechał hybrydą, stad mniejsze spalanie.