Wątek: Tarcze i klocki hamulcowe - PRIUS III 2009-2011

[zeniuu]

Witam,
muszę wymienić tarcze i klocki z przodu. W ASO koszt 1024 zł. Chcę kupić tarcze i klocki i założyć w niezależnym warsztacie.
Jakiego producenta polecacie na te części?
pozdrawiam

[HPQ]

ATE

Sent from my LG-H818 using Tapatalk

[tomaszeset]

Klocki ATE zapłaciłem 140zł, a tarcze akurat były dostępne tylko TRW, po 100zł za sztukę i sam wymieniłem, trochę w kieszeni zostało i jestem pewien, że wyczyszczone i nasmarowane.

[wojtekS]

Dla lexusa (przynajmniej modelu GS) klocki jakie kupimy w ASO oryginały produkuje TEXTAR:



Jak kupimy nie w ASO to będą identyczne, ale bez tego wybitego TOYOTA na dole.

EDIT: do priusa 2 gen PAGID robi :D

[dalu]

dzięki za info o 2 generacji 

[blarau]

Hej. Skąd wiesz że PAGIT?

[zeniuu]

Witam,
kupiłem tarcze ATE, klocki Bosch koszt 430 zł brutto.
Wymiana w warsztacie 140 zł
pozdrawiam 

[wojtekS]

Hej. Skąd wiesz że PAGIT?

A co jest na klocku napisane ??  Właśnie PAGID.

(Trzeba kliknąć na zdjęcie to się powiększy)

[pppt]

czesc, chyba bede musial niebawem zająć sie hamulcami. Zastanawiam sie czy ASO czy jakiś niezależny warsztat. 
Czy w PIII wymiana tarcz/klocków przebiega normalnie, tak jak w każdym innym samochodzie, czy trzeba dokonywać jakieś dodatkowe czynności, o których mechanik powinien wiedzieć, w związku z odzyskiwaniem energii podczas hamowania?

przepraszam, jeśli pytanie jest z gatunku "głupich", ale pierwszy raz będe wymieniał hamulce w moim Prusaku, a wydaje mi się, że gdzieś czytałem (ale nie moge znaleźć gdzie), że coś trzeba robic dodatkowo przy wymianie hamulców. 

[dalu]

wszystko robi się standardowo, problem jest gdybyś potrzebował zalać nowym płynem hamulcowym, wówczas najlepiej podpiąć pod techstrema gdzie jest odpowiedni tryb do odpowietrzania.

[fazibazi]

https://m.youtube.com/watch?v=HJK25-alw-g

Tryb do wymiany płynu bez techstream:

https://m.youtube.com/watch?v=UZ1wpW62L7U

[dalu]

https://m.youtube.com/watch?v=HJK25-alw-g

Tryb do wymiany płynu bez techstream:

https://m.youtube.com/watch?v=UZ1wpW62L7U

cały kanał tego Pana - NutzAboutBolts jest super,  na spokojnie tlumaczy co i jak,   jednak często pokazuje różne mechaniczne aspekty bardzo pobieżnie, być może kanał skierowany jest do osób zajmujących się mechaniką, dla których pewne rzeczy są oczywiste i przez to niepokazywane,   kto chce samodzielnie załatwić sprawę i jest amatorem polecam  obejrzeć kilka innych kanałów, gdyż na przykładzie tego filmu z niby prostej wymiany tarcz i klocków nie jest pokazane np.  czy odkręcił pojemnik z płynem hamulcowym, co trzeba przeczyścić druciakiem , czy trzeba nasmarować piastę/jarzmo/tłoczki i kilka innych rzeczy, które fajnie jest zrobić jak już się tam zagląda raz na dobrych kilka lat.

[memory]

https://m.youtube.com/watch?v=HJK25-alw-g

  tak jak w tym filmie ;w ubiegłym tygodniu wymieniałem klocki przód na trw w starych klockach były blaszki metalowe miedzy cylinderkiem a klockiem a  trw nie ma takich i nie założyłem ,w sumie nie piszczy hamuje tak się zastanawiam  czy ma to jakieś znaczenie ???


ps wymieniałem bo straszny hałas się wydobywał jak samochód prawie się zatrzymywał naczytałem sie o jakichś acutatorach ale na szczęście to tylko klocki a właściwie zapieczona prowadnica jarzma .

[dalu]

https://m.youtube.com/watch?v=HJK25-alw-g

  tak jak w tym filmie ;w ubiegłym tygodniu wymieniałem klocki przód na trw w starych klockach były blaszki metalowe miedzy cylinderkiem a klockiem a  trw nie ma takich i nie założyłem ,w sumie nie piszczy hamuje tak się zastanawiam  czy ma to jakieś znaczenie ???


ps wymieniałem bo straszny hałas się wydobywał jak samochód prawie się zatrzymywał naczytałem sie o jakichś acutatorach ale na szczęście to tylko klocki a właściwie zapieczona prowadnica jarzma .

blaszki mają znaczenie - gdy"piszczą" to znaczy że właśnie skończyły Ci się hamulce 

[memory]

dzieki Dalu
czyli nie muszę ich na siłę montować