Autor Wątek: Dłuższy postój rozładowuje akumulator 12V w hybrydzie- ku przestrodze  (Przeczytany 360967 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline coll55

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 50
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: C-HR 1.8 II Gen
Odp: Dłuższy postój rozładowuje akumulator 12V w hybrydzie- ku przestrodze
« Odpowiedź #960 dnia: 13 Stycznia 2026, 16:43:29 »
Witam.
Dzisiaj wstałem rano bo potrzebny mi był samochód od ostatniej jazdy minęło 6 dni liczyłem się z tym że nie odpali ale...mam [cenzura] fajny booster co mi wcisnęła toyota za 500 stówek więc ze spokojem poszedłem na parking i....samochód się odblokował, lusterka powoli się rozłożyły więc czuć było że to końcówka akumulatora to podłączyłem urządzenie i z przystąpiłem do uruchamiania, wyglądało że wszystko jest OK, komunikat się wyświetlił żeby nacisnąć hamulec i przycisk Power no i..........nic cisza. zrobiłem 3 próby booster się rozładował akumulator ledwo zamknął samochód , na złożenie lusterek już nie miał siły. Po telefonie do serwisu stwierdzili że to jest nie standardowa usterka, że powinien na boosterze odpalić więc jutro laweta i do serwisui jeszcze stwierdzili że na pewno baterie w kluczyku i tej okrągłej pastylce trzeba wymienić, po sprawdzeniu obydwie mają powyżej 3v. Ręce opadają, nowe roczne auto i tyle kłopotów......!!!!
Pozdrawiam


Offline muzz

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 195
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Corolla 1.8H TS
Odp: Dłuższy postój rozładowuje akumulator 12V w hybrydzie- ku przestrodze
« Odpowiedź #961 dnia: 13 Stycznia 2026, 23:38:24 »
opisywałem to gdzieś tutaj
u mnie się tak rozładował aku w corolli 1.8, samochód się otwierał ledwo i zamykał, booster ani podpięcie innego samochodu nic nie dawało, jakby w ogóle nie reagował na przycisk power...odpięcie akumulatora na chwilę pomogło, tzn. assistance przyjechało, odpiął akumulator na chwilę, podpiął klemy do klasycznego boostera z akumulatorem w środku, odpalił i dopiero podłączał klemy do akumulatora...cyrkowiec ;)
myślę, ze samo odpięcie akumulatora na kilka minut by pomogło, żeby wszystkie moduły się rozładowały i wtedy podpięcie go z powrotem + booster i pownien odpalić...

Offline Colin

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 6121
    • KURO.pl
  • Samochód:: Made in Japan
Odp: Dłuższy postój rozładowuje akumulator 12V w hybrydzie- ku przestrodze
« Odpowiedź #962 dnia: 14 Stycznia 2026, 06:39:20 »
assistance przyjechało, odpiął akumulator na chwilę, podpiął klemy do klasycznego boostera z akumulatorem w środku, odpalił i dopiero podłączał klemy do akumulatora...cyrkowiec

Gratuluję temu Panu odwagi :) Wszystko chyba zgodnie z jakąś szatańską sztuką

Warto w takich momentach udokumentować jego działania, bo w przypadku popalenia sterowników/falownika serwis nie będzie się napewno kwapił na batalię z assistance i zostawi to Klientowi razem z kosztami naprawy.
黒 KURO 2.0 - Certyfikowany Niezależny Serwis TOYOTA & Lexus / SERMI Certified TOYOTA & Lexus Independent Repairer


Offline alpha540i

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 213
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: E21
Odp: Dłuższy postój rozładowuje akumulator 12V w hybrydzie- ku przestrodze
« Odpowiedź #963 dnia: 14 Stycznia 2026, 08:40:40 »
Oczywiście że tak, i znów ten magiczny booster…

Offline muzz

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 195
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Corolla 1.8H TS
Odp: Dłuższy postój rozładowuje akumulator 12V w hybrydzie- ku przestrodze
« Odpowiedź #964 dnia: 14 Stycznia 2026, 09:06:21 »
assistance przyjechało, odpiął akumulator na chwilę, podpiął klemy do klasycznego boostera z akumulatorem w środku, odpalił i dopiero podłączał klemy do akumulatora...cyrkowiec

Gratuluję temu Panu odwagi :) Wszystko chyba zgodnie z jakąś szatańską sztuką

Warto w takich momentach udokumentować jego działania, bo w przypadku popalenia sterowników/falownika serwis nie będzie się napewno kwapił na batalię z assistance i zostawi to Klientowi razem z kosztami naprawy.

wiesz, zakładam, że to w miarę standardowa procedura bo nawet chwili się nie zastanawiał przed działaniem ;)
a skoro tak to pewnie i nic się do tej pory nie stało...ja oczywiście wiem, że ryzyko jest w przypadku odpięcia kabli od tego większego boostera od kabli samochodu przed ich podpięciem do akumulatora albo zwary do masy i sam nie zamierzam tak praktykować...tak jak napisałem wydaje mi się, że w tej sytuacji wystarczyłoby odpiąć akumulator na kilka minut tak, żeby sterowniki straciły zasilanie całkowicie, podpiąć z powrotem i booster do tego i pewnie też by odpalił...

Offline przmor

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 3962
Odp: Dłuższy postój rozładowuje akumulator 12V w hybrydzie- ku przestrodze
« Odpowiedź #965 dnia: 14 Stycznia 2026, 11:05:08 »
Pytanie z elektrotechniki, jeśli rozładowany akumulator ma napięcie 6V i podłączymy do niego urządzenie ładujące to napięcie akumulatora:
1. Skokowo wzrośnie do wysokości napięcia urządzenia ładującego
2. Będzie powoli rosło w miarę postępu ładowania akumulatora.

Offline przmor

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 3962
Odp: Dłuższy postój rozładowuje akumulator 12V w hybrydzie- ku przestrodze
« Odpowiedź #966 dnia: 14 Stycznia 2026, 11:55:06 »
Niech będzie 10V. Pytanie pozostaje w mocy.

Offline marekj

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 1352
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Rav4 / C-HR
Odp: Dłuższy postój rozładowuje akumulator 12V w hybrydzie- ku przestrodze
« Odpowiedź #967 dnia: 14 Stycznia 2026, 12:55:44 »
WYDAJE MI SIĘ ŻE.... (nie jestem elektrykiem tylko informatykiem)

Oprócz napięcia jest tez maksymalny prąd. Rezystancja takiego rozladowanego akumulatora jest dośc niska więc jak ładowarka uprze sie na 14V to prąd ładowania bedzie dośc wysoki. Jesli ładowarka jest ruska to będzie ładowac np. 10A iutrzyma te 14V ale jeśli jest trochę bardziej cywilizowana i ustawiono w niej max prąd np. 5A to siłą rzeczy musi obniżyć napięcie tak żeby nie przekroczyć tych 5A. W miarę ładowania rezesytancja akumulatora wzrośnie i w celu utrzymania prądu 5A napięcie będzie podnoszone ale też tylko do jakiegoś ograniczenia - np. 14.5V. Jak do tego dojedzie to prad ładowania będzie malał aż do pelnego naładowania.

Stąd też teoria, którą tu lansuję od jakiegoś czasu. Jeśli mamy zarżnięty akumulator, którego rzeczywista pojemność to jakieś 10Ah-15Ah to jego rezesytancja szybko rośnie. Układ myśli, że naładował i inteligentney algorytm toyoty obniża napięcie na 12,8V.
Ja po wymianie akumulatora półtora roku temu nie zauważyłem żeby napięcie mi spadało poniż 14V, co by oznaczało, że akumulator przyjmuje prąd i jest po prostu ładowany. No chyba że wypięli mi ten czujnik na minusowej klemie - muszę to sprawdzic w końcu.
(Powyższe obserwacje dot. RAV4, C-HR jeszcze nie odebrana)

Pozdrawiam
Marek

RAV4:

Offline czp

  • Toyot Zmotoryzowany
  • ****
  • Wiadomości: 1592
  • Płeć: Mężczyzna
    • moja strona
  • Samochód:: RAV4 GR SPORT
Odp: Dłuższy postój rozładowuje akumulator 12V w hybrydzie- ku przestrodze
« Odpowiedź #968 dnia: 14 Stycznia 2026, 13:00:49 »
Sprawdź ten czujnik IBS i daj nam tu znać  :)

Offline muzz

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 195
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Corolla 1.8H TS
Odp: Dłuższy postój rozładowuje akumulator 12V w hybrydzie- ku przestrodze
« Odpowiedź #969 dnia: 14 Stycznia 2026, 13:02:58 »
Kto w czynnym użytkowanym aucie doprowadza do całkowitego rozładowania akumulatora? Nie sprowadzajmy tej dyskusji do absurdu.

no, żaden absurd...tydzień postoju doprowadził u mnie do 9v pierwszego dnia i 8 drugiego jak przyszedłem próbować go zreanimować ;)
możliwe, że próbował pobrać coś albo się jakiś moduł zwiesił i brał prąd...raz mu się to zdarzyło...

Offline alpha540i

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 213
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: E21
Odp: Dłuższy postój rozładowuje akumulator 12V w hybrydzie- ku przestrodze
« Odpowiedź #970 dnia: 14 Stycznia 2026, 13:09:32 »
Pytanie z elektrotechniki, jeśli rozładowany akumulator ma napięcie 6V i podłączymy do niego urządzenie ładujące to napięcie akumulatora:
1. Skokowo wzrośnie do wysokości napięcia urządzenia ładującego
2. Będzie powoli rosło w miarę postępu ładowania akumulatora.
Wszystko zależy od tego czym dysponujesz. Jak podłączam takie BMW z krzaków co ma z 3-4V na pokładzie do podtrzymania 120A ustawionego na 12.5V to prawie natychmiast mam żądane napięcie i wóz zaczyna „żyć”. Zabawkami 5A to wieki.

Offline przmor

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 3962
Odp: Dłuższy postój rozładowuje akumulator 12V w hybrydzie- ku przestrodze
« Odpowiedź #971 dnia: 14 Stycznia 2026, 13:17:28 »
@marekj z rezystancją wewnętrzną akumulatora jest odwrotnie. Im bardziej rozładowany tym rezystancja większa. W miarę wzrostu poziomu naładowania rezystancja maleje. Dodatkowo rezystancja rośnie wraz ze starzeniem się akumulatora.

Powoli dochodzimy do wyjaśnienia fenomenu polecającego na tym, że po odłączeniu rozładowanego aku 12V auto odpaliło z boostera a z podpięty, rozładowanym aku 12V mimo boostera odpalić nie chciało.
« Ostatnia zmiana: 14 Stycznia 2026, 13:20:49 wysłana przez przmor »

Offline muzz

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 195
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Corolla 1.8H TS
Odp: Dłuższy postój rozładowuje akumulator 12V w hybrydzie- ku przestrodze
« Odpowiedź #972 dnia: 14 Stycznia 2026, 16:16:11 »
jak to dobrze, że wiesz co jest u mnie na pokładzie i co zawiodło...to jest dopiero absurd ;)

Powoli dochodzimy do wyjaśnienia fenomenu polecającego na tym, że po odłączeniu rozładowanego aku 12V auto odpaliło z boostera a z podpięty, rozładowanym aku 12V mimo boostera odpalić nie chciało.

a moim zdaniem to akurat tego nie tłumaczy...
jak odpalasz samochód to im bardziej "pusty" akumulator tym więcej prądu pobierze na raz na początku a wraz ze wzrostem poziomu ładowania prąd spada do kilku amper...u mnie był dodatkowo przez jakieś 30-40 minut podpięty dobrymi kablami do innego chodzącego samochodu...i nic...
odpalałem już v8 z akumulatorem, który miał zwarcie na jednej celi...odpalałem małym boosterem i bez problemu odpalił przy temperaturze ok. 0 stopni...
brak reakcji na przycisk start (efekt był taki jakbym nie miał przy sobie kluczyka) oznacza, że coś mu się w tym elektronicznym móżdżku przywiesiło a odpięcie akumulatora wyzerowało ten moduł...

Offline przmor

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 3962
Odp: Dłuższy postój rozładowuje akumulator 12V w hybrydzie- ku przestrodze
« Odpowiedź #973 dnia: 14 Stycznia 2026, 16:36:16 »
Z prawa ohma I=U/R czyli im większy opór tym mniejszy prąd a im bardziej rozładowany akumulator tym większy jego opór wewnętrzny.
Co do braku reakcji na wciśnięcie Start to mogło tak być.

Offline p50waw

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 124
  • Samochód:: C-HR 2.0 PHEV
Odp: Dłuższy postój rozładowuje akumulator 12V w hybrydzie- ku przestrodze
« Odpowiedź #974 dnia: 14 Stycznia 2026, 17:45:15 »
Stąd też teoria, którą tu lansuję od jakiegoś czasu. Jeśli mamy zarżnięty akumulator, którego rzeczywista pojemność to jakieś 10Ah-15Ah to jego rezesytancja szybko rośnie. Układ myśli, że naładował i inteligentney algorytm toyoty obniża napięcie na 12,8V.

Ja po wymianie akumulatora półtora roku temu nie zauważyłem żeby napięcie mi spadało poniż 14V, co by oznaczało, że akumulator przyjmuje prąd i jest po prostu ładowany. No chyba że wypięli mi ten czujnik na minusowej klemie - muszę to sprawdzic w końcu.
(Powyższe obserwacje dot. RAV4, C-HR jeszcze nie odebrana)
To brzmi bardziej niż sensownie, zarżnięty solami siarczanów akumulator ma mega-wielką oporność i system ładowania inteligentnego się buntuje przeciw przeładowaniu (przecież SPRAWNEGO!) akumulatora (bo kto by panie jeździł z niesprawnym..) a że aku niesprawne bo pojemność ma znikomą to się nigdy nie naładuje.
Z tego wynika, że w sumie jedyny rozsądny test jaki mogę przeprowadzić na własną rękę to zakupić nowy akumulator o pojemności 54Ah (do C-HR II 2.0 Plug-in taki chyba mogę wrzucić) i patrzeć co się będzie działo.
Prawdopodobnie soft DCM w tym aucie był już poprawiany i nie żre jak głupi prądu nocami, ale akumulator swoje dostał i niestety już bardziej żywotny prawdopodobnie nie będzie. Potwierdzę to po trasie, ale myślę że tu się nie mylę.

Tutaj pytanie do praktyków - jaki akumulator wrzucić ? Proszę o konkretny przykład modelu który się zmieści do środka i będzie zwyczajnie pasował. Warto AGM czy nie warto ?


 

www.ucando.pl

www.gotujesie.pl