Wątek: Zakup Corolli Verso 1.8

[Padbandito]

Witam

Mam do was pytanko Odnośnie silniki 1.8 w Corolli Verso . Czytając dużo na forum avensis (T25) i silniku 1.8 oraz jak dużo potrafi brać oleju chciałbym się od was dowiedzieć czy jest to ten sam silniki co w Verso 2004-2010 ?  i podobnie jak w przypadku Avensisa (T25) szukać auta poliftowego najlepiej 2007-2010 ?  .

Widziałem ,że występuje w Corolli Verso też silniki 1.6 . Czy on też podobnie bierze olej ?

Szukam alternatywy dla mojej Corolli E11 4E-FE która dzielnie służyła 12 lat (wiem wiem takie auta już nie istnieją ) ale z różnych rankingów wynika ,że najmniej problemów w codziennej eksploatacji sprawia własnie Corolla Verso .

[sorbifer]

Verso mojej żony właściwie oleju nie bierze... OK, trochę jest mniej pod koniec roku niż na początku, ale nie dobitnie, i bez dolewania w trakcie...  Domyślam się jednak, że to sprawa dość indywidualna i można źle trafić.

[tjsz]

Problemy z 1.8 byly bodajże do 2006 r. Wersja polift juz tego problemu nie ma. Sam mam 2007 z października i po roku i ok 14tys km znika moze pol mm na miarce ale warunki potrafi miec extremalne... Wakacje w It od +45 do zimy na Mazurach - 36 to na pewno nie pozostaje bez znaczenia dla silnika i oleju

[Nimrod-PW]

W mojej verso z rocznika 2005r od wymiany do wymiany (co 15 tyś., jeżdżę na oleju 5w30) ubywa ok 100ml przy 70% jazdy po mieście. Podobno, nie wiem na ile jest to sprawdzona informacja, że silniki które mają poprawianą konstrukcję posiadają poniżej uchwytu - uchu od miarki sprawdzenia poziomu oleju dziurkę.

[tjsz]

Podobno, nie wiem na ile jest to sprawdzona informacja, że silniki które mają poprawianą konstrukcję posiadają poniżej uchwytu - uchu od miarki sprawdzenia poziomu oleju dziurkę.

Z ciekawości dziś sprawdzę tą informację

[Doraiba]

Witam
Problem z tymi silnikami powodowały źle zaprojektowane tłoki. Sporo o tym napisałem już tutaj. A tutaj jest oficjalna serwisówka Toyoty z instrukcjami dla ich serwisów. Wynika z niej, że problem dotyczył CV produkowanych do 12 lipca 2005 (tak mi się wydaje, ale pewności nie mam ).
W związku z tym proponuję:
1) Szukać samochodu wyprodukowanego po tej dacie;
2) Szukać samochodu starszego, ale z udokumentowaną naprawą gwarancyjną;
3) Kupić starszy, ale wytargować jakieś 3000 i przeznaczyć je na naprawę (ja tak zrobiłem )

[Padbandito]

Podobno, nie wiem na ile jest to sprawdzona informacja, że silniki które mają poprawianą konstrukcję posiadają poniżej uchwytu - uchu od miarki sprawdzenia poziomu oleju dziurkę.

Z ciekawości dziś sprawdzę tą informację

A czy kolega mógłby zrobić fotkę ?

[tjsz]

Jasne, zrobię fotkę - ale cierpliwości może dziś po pracy....

[mothra]

ja słyszałem o zielonej kropce na bagnecie jeśli silnik był po fabrycznej naprawie

[bzyku137]

Witam tu macie fotkę bagnetu z "dziurką" WP_20171017_17_19_35_Pro.jpg https://zapodaj.net/27638dfb195dc.jpg.html

[tjsz]

A ja, wybaczcie ale nie mam czasu.... obiecuję, że zrobię i porównamy

[franc5]

Problem z silnikami był ale w większości zostało to rozwiązane akcją serwisową - ja takie auto kupiłem przy 140 tys była robiona naprawa w serwisie toyoty ( mam papiery na to) więc teraz mam praktycznie nowy silnik z katalizatorem (obecnie ma 210 tyś). Jeśli masz zamiar kupić verso to albo po lifcie albo z papierami że było robione. Pozdrawiam

[tjsz]

Witam ponownie!
Sprawdziłem i faktycznie jest dziurka w dolnej części żółtej rączki bagnetu. Zdjęcia nie wrzucam bo jest identyczne jak u kolegi bzyki137. Przypominam - moja C.Verso jest z 10.2007r.

[Maniuni]

Panowie to może problem brania oleju leży w miarce ? ? ?  A ja durny zamiast wymienić miarkę zrobiłem remont ?! Tak na poważnie to czy silnik ma wadę olejową czy już jest jej pozbawiony można poznać tylko po numerze silnika ! ! ! Na forum można znaleźć tabelę z numerami silników , do kiedy były montowane i do jakich  modeli samochodów gdyż problem nie tylko corolli verso dotyka . Tak samo było np. w avensis.

[tjsz]

Maniuniu - zwróć uwagę, że próbujemy ustalić, czy dziurka w miarce ma coś wspólnego z występującą wadą w tych silnikach. Nikt nie stwierdził (prócz Ciebie), że miarka to winowajca.... Dla przyszłych potencjalnych kupców C.Verso może być to pierwszy cel przy oględzinach samochodu, czy ewentualna wada może być w danym egzemplarzu.

Czepianie się chętnych w wyjaśnieniu tematu wg mnie nie jest na miejscu....ale chyba na tym forum to norma