Wątek: RAV4 2022 MC22 - dylematy przed zakupem

[lol19pl]

Nie zawracaj sobie głowy jakimiś wskaźnikami płynu spryskiwaczy, wyciszeniem czy zabezpieczeniem antykorozyjnym.

Bo to jest nowa polityka firmy, dać mniej, za więcej kasy.

I to każdej z tej dziedziny. Wiedzą że jak jest wysoka inflacja i przy tym nienaturalnie duży popyt, że aż się nie wyrabiają, to muszą obcinać ilość opcji i jednocześnie podwyższać cenę, bo za 2 lata klienci by się od nich odwrócili, a tak to, podniosą ceny o 50%, dadzą 15% rabatu zamiast 10 i klient będzie zadowolony.

[firek]

Nie zawracaj sobie głowy jakimiś wskaźnikami płynu spryskiwaczy, wyciszeniem czy zabezpieczeniem antykorozyjnym.

Bo to jest nowa polityka firmy, dać mniej, za więcej kasy.

I to każdej z tej dziedziny. Wiedzą że jak jest wysoka inflacja i przy tym nienaturalnie duży popyt, że aż się nie wyrabiają, to muszą obcinać ilość opcji i jednocześnie podwyższać cenę, bo za 2 lata klienci by się od nich odwrócili, a tak to, podniosą ceny o 50%, dadzą 15% rabatu zamiast 10 i klient będzie zadowolony.

Ale tu nie ma co się złościć na toyotę, czy nawet całą branżę motoryzacyjną - jeśli popyt przewyższa podaż, to cena idzie w górę. Podstawowe prawa wolnego rynku - cieszmy się nim dopóki go mamy

[lol19pl]

Ale tu nie ma co się złościć na toyotę, czy nawet całą branżę motoryzacyjną - jeśli popyt przewyższa podaż, to cena idzie w górę. Podstawowe prawa wolnego rynku - cieszmy się nim dopóki go mamy

Myślę, że jeśli chodzi o ceny, to jak najbardziej - towar jest warty tyle, ile klient jest w stanie za niego zapłacić.
W tym przypadku raczej chodzi o to, że przy podnoszeniu cen idzie bardzo niefajny proceder usuwania wyposażenia i tu pół biedy jak nie ma czujnika spryskiwaczy, którego i tak nie było w spisie wyposażenia, ale jakbym zamówił auto np. z kamerami 360, bez których moja żona boi się jeździć (parkować) autem, a po roku oczekiwania przyjechałoby auto bez tego, to bym tego samochodu nie odebrał.

[firek]

W tym przypadku raczej chodzi o to, że przy podnoszeniu cen idzie bardzo niefajny proceder usuwania wyposażenia i tu pół biedy jak nie ma czujnika spryskiwaczy, którego i tak nie było w spisie wyposażenia, ale jakbym zamówił auto np. z kamerami 360, bez których moja żona boi się jeździć (parkować) autem, a po roku oczekiwania przyjechałoby auto bez tego, to bym tego samochodu nie odebrał.

Ale to wynika z kolei z problemów z dostępnością półprzewodników. Toyota (ani żaden inny producent) nie jest w stanie przewidzieć jak będzie wyglądała sytuacja za rok (kiedy będą montować to, co zamówisz dziś). Mają do wyboru wyprodukować bez czegoś albo nie wyprodukować w ogóle. Jeśli funkcjonalność jest dla ciebie istotną, to oczywiście masz prawo nieodebrac - niezgodność towaru z zamówieniem. Jak ci na tym czymś nie zależy, to możesz wynegocjować z tego powodu fajny rabat. Ja np chętnie zapłaciłbym kilka k mniej za brak podgrzewania foteli - zupełnie z tego nie korzystam

[lol19pl]

Jak ci na tym czymś nie zależy, to możesz wynegocjować z tego powodu fajny rabat. Ja np chętnie zapłaciłbym kilka k mniej za brak podgrzewania foteli - zupełnie z tego nie korzystam

Czegoś takiego obecnie już nie ma, jak nie ma jakiegoś dodatku, to albo bierzesz, albo nie. Płacisz pełną sumę i tyle.

[firek]

Czegoś takiego obecnie już nie ma, jak nie ma jakiegoś dodatku, to albo bierzesz, albo nie. Płacisz pełną sumę i tyle.

Za brak JBL oddawali równe 5900 z zamówienia

[pireus]

Toyota (ani żaden inny producent) nie jest w stanie przewidzieć jak będzie wyglądała sytuacja za rok (

Tylko, że jak ja zamawiałem swój samochód to od razu przy składaniu zamówienia i konfiguracji powiedziano mi co będzie a czego nie będzie. Sytuacja gdy okazuje się że masz odebrać samochód inaczej skonfigurowany niż zamawiałeś jest nie do przyjęcia. I są to sprawy dotyczące dobrej organizacji i zarządzania, bo producent wie czym dysponuje w momencie składania zamówienia, a przynajmniej powinien wiedzieć. Jak nie wie to niech nie przyjmuje zamówień.

[EliotNes]

A jak długo czekałeś na swojego MB?

[pireus]

9 miesięcy

[firek]

bo producent wie czym dysponuje w momencie składania zamówienia, a przynajmniej powinien wiedzieć. Jak nie wie to niech nie przyjmuje zamówień.

Naprawdę myślisz, że firmy produkcyjne mają na magazynie zapasy części na rok produkcji w przód?

[pireus]

Naprawdę myślisz, że firmy produkcyjne mają na magazynie zapasy części na rok produkcji w przód?

Nie mają, ale zamówienia też nie są robione jednego dnia na cały rok. Tak więc na bieżąco mogą wszystko monitorować. Widoczne w MB tak potrafią w przeciwieństwie do innych.

[firek]

Naprawdę myślisz, że firmy produkcyjne mają na magazynie zapasy części na rok produkcji w przód?

Nie mają, ale zamówienia też nie są robione jednego dnia na cały rok. Tak więc na bieżąco mogą wszystko monitorować. Widoczne w MB tak potrafią w przeciwieństwie do innych.

Oczywiście, że zamówienia mają w przód. Podwykonawcy je przyjmują, bo.... Myślisz, że podwykonawcy mają zapas części na produkcję na rok w przód?:P

Patrz, nawet MB nie przewidział wojny: https://autokult.pl/mercedes-znow-ogranicza-produkcje-z-tego-samego-powodu-nie-on-jeden,6807688740419713a (pierwszy wynik z brzegu wynik w google)

[Markid]

W stabilnych warunkach wszystko było przewidywalne i od zamówienia do realizacji czekało się ok 2 mc w przypadku aut z Japonii.

[grubar]

kiedyś linkowałem artykuł, z którego wynikało, ze zapasy części fabryki Toyoty (chodziło o Kanadę, bo ty był artykuł z US) spadły z 6 miesięcy do 36 godzin tylko. Nawet jeśli założyć, że to jakiś przypadek jednostkowy to na pewno taki jest trend, że można sobie logistycznie rozpracowywać, a potem jakiś zonk i taśma produkcyjna stoi, bo nie ma części.

[Krisman]

Naprawdę myślisz, że firmy produkcyjne mają na magazynie zapasy części na rok produkcji w przód?

Nie mają, ale zamówienia też nie są robione jednego dnia na cały rok. Tak więc na bieżąco mogą wszystko monitorować. Widoczne w MB tak potrafią w przeciwieństwie do innych.

Mercedes ma problemy jak każdy inny producent, choćby ostatnia akcja na ponad 700tys aut zagrożonych pożarem, do tego problemy z częściami których nie ma by to naprawić. Kolega odebrał w grudniu auto, a już w marcu dostał wezwanie na naprawę tylko z...odroczonym terminem, bo brak części. Do tego nie dostał pakietu który pierwotnie zamówił, ale tu go poinformowano o tym.
Edit: to była ta akcja, zresztą chyba nadal trwa:
https://motohigh.pl/2022/01/07/mercedes-mozliwy-pozar-akcja-serwisowa-brak-czesci/
Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka