W takim Hyundaiu problem 12V aku, rozwiązano dodatkowym przyciskiem do jego resetu w razie problemów, bo tam elektronika nie pozwoli na całkowite rozładowanie.
"1. Aby odcięty ze względu na niskie napięcie akumulator 12 V ponownie aktywować, nacisnąć przycisk resetowania akumulatora 12 V.
2. W ciągu 15 sekund od naciśnięcia przycisku resetowania akumulatora 12 V uruchomić pojazd.
3. Po uruchomieniu pojazdu (włączona lampka sygnalizacyjna ) aby całkowicie naładować akumulator 12 V, należy ustawić pojazd w trybie gotowości w bezpiecznym miejscu na zewnątrz i/lub jechać przez 30 minut."
Proste i skuteczne, dlaczego Toyota tak nie zrobi?
Tucsona w tym tendencyjnym adac, wyprzedzają wśród suvów tylko marki premium...
https://moto.pl/Testy/7,182074,30118562,ktore-suv-y-sa-najmniej-awaryjne-niemcy-wybrali-oto-raport.html