W BLE system jest rozproszony w postaci trzech centralek: głównej, bistabilnej i kodowanej. Są w różnych miejscach (praktycznie w 100% tam, gdzie nakazuje instrukcja montażu ) co znaczy że do montażu rozbiersnych jest sporo elementów. A ze złożeniem i precyzja tej czynności to już bywa bardzo słabo(bo kolejne auto czeka, bo Kierownik pospiesza...). Sam montaż również wola często o pomstę do nieba. Wiązki niepozabezpieczane, zipy niepoobconane, połamane kolki, przewody ocierając się o metalowe wsporniki.
Najlepiej pokazać o który dźwięk chodzi i niech walczą. Jednak zapał będzie mizerny, bo to darmowa praca,za którą nikt nie zapłaci.