Witam
Do wypowiedzi kolegi Camry 2.2 wkradło sie trochę nieścisłości ,mianowicie chodzi o to jakoby świece platynowe typu "double laser" były nowością.Z mojej skromnej wiedzy popartej Toyota Camry 1995 owner's manual czyli po ludzku instrukcją obsługi wynika ze świece "double laser" nowością nie są od co najmniej 1995 roku (a od kiedy dokładnie to nie wiem) czyli już dość długo .Instrukcja ta podaje do silnika 1MZ-FE świece Denso PK20R-11 lub NGK BKR6EP11 .Oba typy świec są świecami "double laser" o czym można przekonać się na stronach
http://www.globaldenso.com/en/products/aftermarket/plug/config/index2.html i
http://www.ngk.com/results_app.asp?AAIA=1273485 .Kolega Camry 2.2 słusznie zauważył że świece tego typu posiadają obie elektrody wykonane z platyny dlatego są świecami typu long life.Jest tez drugi typ świec platynowych bądz irydowych które z tych materiałów posiadają wykonaną tylko elektrodę centralną ,jest to na przykład świeca platynowa NGK BKR6EGP bądz irydowa seria denso IK i żywotność tych świec jest niewiele wyższa od zwykłych świec.Trzeba na ten fakt zwracać uwagę przy zakupie świec zwłaszcza na Allegro ,gdzie każda świeca platynowa bądz irydowa jest określana mianem long life co jest oczywistym przekłamaniem.
Ja osobiście przy wymianie zdecydowałem się na świece NGK IFR6T-11 .Jest to świeca irydowa long life.Wymieniałem bodajże wczesną wiosną i wtedy też zostały zakupione na Allegro w cenie 31 zł/sztuka co jest ceną atrakcyjną patrząc na jej obecne ceny które kształtują sie od 42 do 56 zł/szt.
Wrażenia - w porównaniu do Denso PK20TR-11 które to otrzymałem niejako w "spadku" po poprzednim właścicielu Camerki bez zmian czyli wszystko w normie - pali na dotyk ,wolne obroty równe zarówno na benzynie jak i na gazie ,przyspieszenia i spalanie tez w normie.Świece ładnie opalone na kolorek "kawa z mlekiem" więc myślę ,że o świecach mogę zapomnieć na co najmniej 80tyś km.