bez wymiany SCV 
Tak też później pomyślałam 
http://www.e-denso.pl/2942000300-zawor-scv-p-2809.html
A więc tak:
- po pierwsze głupio mi że pisze post na forum a nie jestem pewny w 100% czy pisze na temat - sorry! Miałem podobne problemy z silnikiem + silnik tracił moc tak że na 5 biegu jechał max 50km/h.
- po drugie głupio mi że prawie absolwent uczelni technicznej (ale nie mechanik) nie umie rozróżnić części samochodu. U mnie pomogła wymiana tego,
+ podłączenie do komputera (swoją drogą potrafi ktoś zidentyfikować je poprawnie ?). Jedynym plusem tej sytuacji jest to że uzupełniłem "książkę pojazdu" i przypomniałem sobie historię części które obecnie mam w samochodzie.
- po trzecie głupio mi że VAT ląduje u mnie tak szybko na podszybiu
. Wim że opis i tak by mi nic nie powiedział, ale powinienem tego pilnować.
Generalnie mechanikowi ufam i wiem że żadnego wała by mi nie zrobił, dlatego taki obrót sprawy. Czy serwisować w ASO czy nie to zalążek na kolejną bezsensowną wojnę na słowa, każdy powinien decydować za siebie.
-
