Wątek: Szybkie pytanie - szybka odpowiedź

[Gulda]

Witam
Mam takie nietypowe pytanie czy orientujecie się jaki jest prześwit wewnętrzny uszczelki drzwi w Aurisie 2011? chodzi o to że przy jeździe przy większych prędkościach jest  duży szum wiatru  przy drzwiach i jest to na pewno wina uszczelki bo było to sprawdzane , chciałbym do wnętrza uszczelki wsunąć sznur z mikrogumy i dlatego moje pytanie jakiej średnicy jest otwór wewnętrzny uszczelki drzwi w Aurisie?

[Stivo]

Wystarczy drzwi wyregulować i swist zniknie

[Gulda]

Drzwi są wyregulowane i ustawione tak jak powinny , auto było sprawdzone  w ASO robili jazdę próbna na autostradzie wina uszczelki.

[AdrianAdi10]

Pytanie do właścicieli Aurisów II z 2013r.
Co macie wpisane w dowodzie rejestracyjnym w pozycji D2? U mnie E15UT(A), czy nie jest to przypadkiem błąd? Do tej pory myślałem, że Auris I gen to E15, a drugiej E18

[rysiekt01]

A gdzie w dow.rej.jest pozycja D2 bo u mnie w żadnym z dowodów takiej nie ma?

[AdrianAdi10]

na pierwszej stronie pod nr rejestracyjnym

[rysiekt01]

Rzeczywiście Jest, tylko nie zauważyłem od razu dlatego że u mnie nie ma tam żadnego nr.tylko przerywane poziome kreski (też mam aurisa II 2014 r.)

[miro69]

Jestem świerzym posiadaczem auruska 1.4 Disel  rocznik 2010 ,mam pytanie.
1.Jak można kasowaś locznik do jazdy dziennej?
2.jak można regulowac oświetleniem zegarów- deski rozdzielczej?
Pozdrawiam miro69
PS. jak będę miał niejasnośc to będę prosił o pomoc!!!

[Stivo]

Przytrzymujesz przycisk od zmiany przebiegu i się kasuje. Jasność zmienia się jak włączysz tryb nocny światłami czyli do samego dołu i w opcjach powinno Ci się pokazać menu do jasności.

[miro69]

Dzięki za informacje !!!

[miro69]

Witam!! jeszcz jedno szybkie pytanko.
Gdzie w toyocie Auris rok 2010 znajduje sie rodzaj-kolor lakieru.
pozdrawiam miro69

[plu96]

Ello

Gdzie nalezy szukac obd2 w hybrydzie z 2016r?

[przmor]

A szukales juz i nie znalazles?

[plu96]

I to jest odpowiedz?

A szukales juz i nie znalazles?

[knife111]

Cześć, piszę w sprawie mojego Aurisa 1.8HSD 2013r
Fabrycznie zalewany jest olejem SAE 0w20 aczkolwiek 4 mechaników u których bylem polecało olej 5w30 Castrola twierdząc ze to taki olej się leje do tego silnika... problem w tym ze auto przy przebiegu 40tyś km dostało właśnie to 5w30 i przejechałem na takim oleju 130 tyś km (oczywiście wymiana co 13-14tyś km) 
Kolejny mechanik mi powiedział ze mogę wrócić do oleju 0w20 tylko muszę przepłukać silnik- pojawia się pytanie czy po zmianie oleju nie będzie zbyt słabego smarowania silnika? Może istnieją dodatki które można zastosować do takiego oleju w celu poprawy smarowania?
A może już musze zostać przy 5w30 tylko lepszej klasy olej lać?
Kolejną kwestią jest płukanie silnika- jak wiemy hybrydy rozgrzeją się do określonej temperatury i gasną więc nie mam możliwości zostawienia go na jałowym biegu na wolnych obrotach tak jak zalecają producenci płukanek. Jakieś rozwiązanie tego problemu?

Auto można trzymać odpalone ale na minimum 1500 rpm z delikatnie wciśniętym pedalem gazu