Co sądzicie o tej ofercie
Ta ocena jakaś kiepska , tylko na 3 . Dół nie odgrodzony ,spokojnie powietrze da sobie radę . Osłona będzie chronić Ciebie ,a do klienta z powietrzem z nawiewów może dolecieć coś od Ciebie 8-) .
Po co się mechanik pyta czy hamulec ręczny jest elektryczny? przy zapisywaniu na wymianę tarcz i klocków.
Proste , nie ma rozeznania w Aurisach i zapisuje bo mogą być różnice jakieś elementów do manualnego i elektrycznego . Zawsze może być gorzej , stawiasz się po auto ,a tam mechanik mówi za dwa dni bo nie ten towar mu przyszedł . Uważam ,że dobrze że ten mechanik pyta w ogóle , większość nie pyta , niby wie ,a potem kwiatki .
O jakim wspomaganiu pod górkę piszesz ?
30 min bez zapłonu kręciły się na max wentylatory bo ozonowałem sobie auto
Czyli silnik chodził jakiś spory czas z tym ozonowaniem ,podgrzał się dobrze i dlatego wentylatory chodziły nawet po zapłonie . Oby Ci się nie gotował . Wentylatory obniżyły mocno V aku na jakiś czas ,a po przerwie jak piszesz , V powróciły na wyższy poziom , co nie oznacza ten z przed ozonowania . Tylko taki co umożliwił odpalenie silnika . Sprawne aku , dobrze doładowane i ładowane potrafią zniwelować całkowicie spadki V , spowodowane otwieraniem drzwi ,klapy . Po za tym , aku ładuje się lepiej w czasie jazdy niż na postoju . To znaczy tylko ładowanie w czasie jazdy, jest w stanie zniwelować straty V pobrane przy odpaleniu silnika .
