Parkując z górki/pod górkę, zaciągając ręczny przed wciśnięciem P zmniejszasz siłę działającą na zapadkę w przekładni, odpowiadającą za blokadę napędu. Podobno przy dużej stromości może być problem z odblokowaniem zapadki. Ręcznego warto też używać nawet na płaskim bo nieużywany przestanie działać. Przy okazji linki się rozruszają.