Wątek: Co zrobić, gdy wyładuje się akumulator 12V?

[animuss]

Zadzwoniłem do Toyoty, do serwisu mechanicznego dostałem info, że ładować prostownikiem aku 12V można tylko po odłączeniu klem.

Bardzo dobrą odpowiedź dostałeś, gdybyś spytał o ładowarkę automatyczną, a nie prostownik to odpowiedz, byłaby inna.

[Markid]

Wszystko się zgadza poza tym, że to nie mój post.

Wysłane z mojego SM-A566B przy użyciu Tapatalka

[Arnie]

Wszystko się zgadza  poza tym, że to nie mój post.

Wysłane z mojego SM-A566B przy użyciu Tapatalka

Niestety to Tapatalk robi czasami takie zamieszanie z cytatami

[komyak]

Zadzwoniłem do Toyoty do serwisu mechanicznego - dostałem info że ładować prostownikiem aku12 można tylko po odłączeniu klem.
Nie wiem jakie macie z tym doświadczenia ale trochę to nie wygodne.

Hmm, na razie ładowałem niby inteligentnym Osramem aku tylko raz po podobnej sytuacji gdzie auto stało przez 2 tyg. i padło totalnie (musiałem otwierać drzwi grotem), ale wstało z boostera. W sumie to się zastanawiam po co ładować bezpośrednio akumulator z tyłu jeżeli można się podpiąć przodem, czy wtedy też trzeba jakoś uważać na prostownik/sposób ładowania?

Przyłącz jak Ci pasuje. Możesz od przodu albo od tyłu. Wszystkie ładowarki również Victron (przy standardowych ustawieniach - nie eksperckich) możesz przyłączyć jak chcesz do samochodu, ale one ze swoim ograniczeniem napięcia do 14,4V - 14,8V (w okresie zimowym) nigdy nie naładują Ci prawidłowo akumulatora. Najlepiej to tego OSRAMA, jak możesz to podaruj dobremu koledze, lub komuś z rodziny a zaopatrz się w ładowarkę VICTRON Energy  blue smart charger 12V/7A. Ja miałem przeróżne zaczynając do Keepower, EL-Traf, CS ONE, Telwin i inne i tak od pół-roku mogę stwierdzić w 100 %, że VICTRON Energy  blue smart charger 12V/7A przy ustawieniach eksperckich (napięcie 14,4V na wszystkich etapach ładowania) jest w stanie prawidłowo naładować akumulator (jest to czasochłonny proces - nie na 1 dzień). Pozostałe to tylko na uspokojenie sumienia, że mam i mogę przyłączyć do akumulatora. A na potwierdzenie tego faktu, jeśli tym OSRAMEM naładowałeś akumulator - a taki Ci pokazuje to urządzenie, to możesz do wiosny spać spokojnie. A jeśli będzie inaczej to masz dwie opcje albo akumulator do wymiany, albo urządzenie, którym ładujesz niestety jest dobrą reklamą w handlu.

[sth2die4]

Lidlową tanią to możesz tylko przyłączyć dla dobrego samopoczucia. Aku masz padnięte. Masz dwie opcje. Kupujesz nowy aku lub kupujesz ladowarkę Victron Energy 7A/12V - wprowadzasz ustawienia eksperckie na poziomie 14,4V (na wszystkich etapach ładowania) i czekasz co najmniej tydzień aż aku się naładuje.
[/quote]

Dlaczego aku mam padnięte? Nie jestem przekonany. To że się rozładował po długim postoju to jeszcze nie kwalifikuje go do wymiany. Za pierwszym razem po 2 tygodniach postoju, i wystarczyło go odpalić, przejechałem trasę 2x8km jednego popołudnia (2 sumie może 40min jazdy) i starczyło na kolejne 10 dni bezruchu w garażu.
Jak czytam niektóre wpisy ze aku na kilka dni to u mnie chyba całkiem dobry wynik.

[Markid]

Ostatnio moja Ravka (5 lat, 95 tys przebiegu) stała 8 pełnych dni z uwagi na wyjazd urlopowy i napięcie akumulatora 12V zachowywało się jak na obrazkach poniżej.  Na starcie: 18.10 było na poziomie 12.52 V, pod koniec 27.10 spadło do 11.96 V. Myślę że 2 tygodnie spokojnie by wytrzymał, bez konieczności użycia Jump startera do uruchomienia. Ostatnio podladowywalem akumulator na wiosnę. Teraz też przed zimą to zrobię kilka razy.





Wysłane z mojego SM-A566B przy użyciu Tapatalka

[tato60plus]

Kupujesz nowy aku lub kupujesz ladowarkę Victron Energy 7A/12V - wprowadzasz ustawienia eksperckie na poziomie 14,4V (na wszystkich etapach ładowania) i czekasz co najmniej tydzień aż aku się naładuje.

zaintrygowany pochwałami Victrona, kupiłem go sobie, choć nie odczuwałem potrzeby, tak z ciekawości, bo tuż przed pierwszym kasy nie zabrakło. A i nie jest wybitnie drogi. Pomyślałem, zobaczę, co zrobi z takiego padniętego aku, co od miesięcy się zbieram, żeby go zawieźć do pszoku. Czy mógłbyś objaśnić jakie dokładnie to mają być ustawienia?

[tato60plus]

Czy mógłbyś objaśnić jakie dokładnie to mają być ustawienia?

zapytałem też czatagpt, takie coś proponuje:

Oto sprawdzony profil ekspercki do Victron Blue Smart IP65 12/7 — wersja dla klasycznego akumulatora kwasowo-ołowiowego (Ca-Ca, EFB, Varta Silver Dynamic itp.) w celu „powolnej rekondycji”:
 Ustawienia eksperckie (User-defined)


Typ akumulatora: User-defined
Prąd ładowania:  2 A
Tryb:            Always on (float) — nie „Storage”

Faza           Napięcie    Czas         Opis
Bulk           14.40 V     bez limitu   do osiągnięcia napięcia docelowego
Absorption     14.40 V     48 h         długie utrzymanie lekkiego prądu, rozpuszcza siarczan
Float          14.40 V     —            pozostaw tak przez kolejne 3–5 dni
Recond         wyłączony   —            niepotrzebny, bo robisz długie 14.4 V ręcznie

Temperatura otoczenia: max 30–35 °C
Zabezpieczenia: zostaw aktywne (Victron sam ograniczy prąd przy nagrzaniu).


Jak to wykonać

    Naładuj aku normalnie (do Float).

    Włącz profil User-defined powyżej.

    Zostaw ładowarkę podłączoną stale (nie rozłączaj, Victron sam się pilnuje).

    Co 24 h zerknij w aplikacji na prąd – powinien maleć (z 0.4 A → 0.1 A).

    Po tygodniu odłącz, odczekaj noc, zmierz napięcie spoczynkowe.

Jeśli po takim tygodniu spoczynkowe ≥ 12.7 V i IR spadła o ≥ 1 mΩ – regeneracja się udała.

[compucar]

Ostatnio moja Ravka (5 lat, 95 tys przebiegu) stała 8 pełnych dni z uwagi na wyjazd urlopowy i napięcie akumulatora 12V zachowywało się jak na obrazkach poniżej.  Na starcie: 18.10 było na poziomie 12.52 V, pod koniec 27.10 spadło do 11.96 V. Myślę że 2 tygodnie spokojnie by wytrzymał, bez konieczności użycia Jump startera do uruchomienia. Ostatnio podladowywalem akumulator na wiosnę. Teraz też przed zimą to zrobię kilka razy.





Wysłane z mojego SM-A566B przy użyciu Tapatalka

napięcie spada zbyt szybko, zmierz pobór prądu w stanie uśpienia. to wyglada na troszkę poniżej 100mA, 10x więcej niż bez dodatkowych odbiorników..

[komyak]

Czy mógłbyś objaśnić jakie dokładnie to mają być ustawienia?

zapytałem też czatagpt, takie coś proponuje:

Oto sprawdzony profil ekspercki do Victron Blue Smart IP65 12/7 — wersja dla klasycznego akumulatora kwasowo-ołowiowego (Ca-Ca, EFB, Varta Silver Dynamic itp.) w celu „powolnej rekondycji”:
 Ustawienia eksperckie (User-defined)


Typ akumulatora: User-defined
Prąd ładowania:  2 A
Tryb:            Always on (float) — nie „Storage”

Faza           Napięcie    Czas         Opis
Bulk           14.40 V     bez limitu   do osiągnięcia napięcia docelowego
Absorption     14.40 V     48 h         długie utrzymanie lekkiego prądu, rozpuszcza siarczan
Float          14.40 V     —            pozostaw tak przez kolejne 3–5 dni
Recond         wyłączony   —            niepotrzebny, bo robisz długie 14.4 V ręcznie

Temperatura otoczenia: max 30–35 °C
Zabezpieczenia: zostaw aktywne (Victron sam ograniczy prąd przy nagrzaniu).


Jak to wykonać

    Naładuj aku normalnie (do Float).

    Włącz profil User-defined powyżej.

    Zostaw ładowarkę podłączoną stale (nie rozłączaj, Victron sam się pilnuje).

    Co 24 h zerknij w aplikacji na prąd – powinien maleć (z 0.4 A → 0.1 A).

    Po tygodniu odłącz, odczekaj noc, zmierz napięcie spoczynkowe.

Jeśli po takim tygodniu spoczynkowe ≥ 12.7 V i IR spadła o ≥ 1 mΩ – regeneracja się udała.

Funkcja - Ładowarka
Ustawienia ładowania - kliknij w kropkę Niestandardowe
Prąd ładowania - kliknij w kropkę 2A
Ustawienia zaawansowanie - przesuń suwak
Zaawansowane ustawienia akumulatora - kliknij w strzałkę
Ustawienia akumulatora - wybierz pod strzałką Zdefiniowany przez Uzytkownika
Tryb ekspercki - przesuń suwak
Maksymalny prąd ładowania (ustaw 2A) bo aku jest dość słaby (tak wynika z Twojego opisu, ja taki przewąznie używam)
Napięcie ładowania:
Napięcie absorpcji 14,40V
Napięcie fazy float 14,40V
Napięcie fazzy Storage 14,40V
Napięcie trybu regeneracji - Wyłączone
Limit trwania fazy Bulk (ja ustawiam 1h)
Prąd trybu re-Bulk (wyłączony)
Absorpcja
Czas trwania absorpcji - Stała
Czas absorpcji - 1d0g
Absorpcja powtarzana - Codziennie
A teraz przechodzisz do góry - przy Ustawieniach jest strzałka (ją naciskasz)
Następnie przy oknie pojawia się na górze Ustawienia (naciskasz w krzyżyk)
I pojawia się okno z napisem Ładowanie Bulk (Napięcie np. 13,8V, Prąd np. 2,0) i obserwujesz.

I możesz odpoczywać - wreszcie temat będziesz miał ogarnięty. Jak prąd spadnie Ci poniżej 0,2A to możesz delikatnie podnieść napięcie tak aby prąd był w granicach 0,3A - 0,4A.