Wiadomość wysłana przez: 77marios w 18 Listopada 2008, 19:25:32
http://toyotaownersclub.com/forums/index.php?showtopic=86751&st=0
Dobrze by było gdyby ktoś mógł to potwierdzić, bo wydatek około 400 zł na tempomat a potem do śmieci jak nie będzie działać to nie bardzo.
Pozdrawiam
mario
Wiadomość wysłana przez: Nemo w 26 Stycznia 2009, 22:16:34
Wiadomość wysłana przez: Red_Point w 27 Stycznia 2009, 16:07:32
do ave twierdza ze tempomat kosztuje 7 tys zl!!
mozna go 'dolozyc' za 150...;) - ale w ASO nie maja o tym zielonego pojecia....
Tam wyznaja sie wylacznie na rozwiazaniach ktore maja opisane w porecznikach!!
to co pokazane jest na tej instrukcjie podejrzewam ze bedzie dzialo w bogatrzych wersjach wyposarzeniowych!!
dokladnie tak samo jest w ave... od sol+ w gore wystarczy dolozyc tylko dzwignie, reszta juz jest - koszt, jak juz pisalem - 50-150 zl....
sprawdz przede wszystkim ile kabli dochodzi do sprzegla i hamulca...
jelsi 4ry lub wiecej to na 99% masz instalacje do tempomatu!
Wiadomość wysłana przez: Dżambo w 27 Stycznia 2009, 23:33:45
Przerabiał ktoś??
Wiadomość wysłana przez: arkady23 w 23 Stycznia 2011, 18:27:24
Udało mi się zakupić na allegro tempomacik oraz przewód do tempomatu- całość za 120zł. Teraz tylko czas na montaż i testowanie tego urządzenia. Mam nadzieję, że do Benzyny 1,6 będzie pasowało bo gdzieś czytałem, że chyba w Dieslach nie pasuje...ale może się mylę. A czy ktoś wie skąd ściągnąć Manuala do Aurisa?
Wiadomość wysłana przez: Jarod84 w 23 Stycznia 2011, 20:24:13
Wiadomość wysłana przez: arkady23 w 23 Stycznia 2011, 20:37:05
http://moto.allegro.pl/kierownica-toyota-auris-tempomat-ladna-06-08-rok-i1409875559.html
Wiadomość wysłana przez: Piotr Sas w 23 Stycznia 2011, 20:40:22
Też jestem zainteresowany tym tematem, niebawem odwiedzę ASO i zapytam się jak to jest, zastanawiam się czy można też wstawić klimatronik zamiast manualnej na zasadzie wymiany panelu sterowania ( wiem ze to nie ten temat, ale też coć z czegoś co można dostawić <diabel>)Raczej nie wstawisz climatronica, klima ta ma więcej czujników temperatury w aucie dlategozmienia nawiew w zależności od wskazań.
Co do tempomatu to bardzo mi się to podoba. Jutro pójdę szukać ile kabli dochodzi do sprzęgła.....
Pozdrawiam
Wiadomość wysłana przez: Oko w 25 Stycznia 2011, 12:26:45
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/TOYOTA-PRIUS-2010-10-CRUISE-CONTROL-STALK-SWITCH-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2a0cf67057QQitemZ180606103639QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories
Wiadomość wysłana przez: Jarod84 w 25 Stycznia 2011, 13:56:56
Wiadomość wysłana przez: SZYMON14 w 25 Stycznia 2011, 14:13:59
Witam wszystkich, czy jest ktoś na forum "mocno zaprzyjaźniony" z jakimś ASO.
http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php?board=254.0
Wiadomość wysłana przez: Oko w 26 Stycznia 2011, 16:05:41
Wiadomość wysłana przez: Piotr Sas w 26 Stycznia 2011, 20:54:51
Pozdrawiam
Wiadomość wysłana przez: tjedral w 27 Stycznia 2011, 09:45:45
Powodzenia w rzeźbie ;)
Co nieco więcej w wątku tempomat w dziale Camry
Wiadomość wysłana przez: SZYMON14 w 27 Stycznia 2011, 10:03:18
Wiadomość wysłana przez: nusiu1 w 09 Lutego 2011, 22:44:10
ktoś prosił na innym forum
a tu widze podobna dysputa
http://nusiu.pl/obrazki/toyota/tempomat/tempomat_auris.pdf
PS. Obecnie pracuję nad systemem automatycznych sprysków reflektorów bo uparłem się mieć AURIS z ksenonami. Tzn mam założone ksenony ale muszę często czyścić lampy... psik psik
Wiadomość wysłana przez: Jarod84 w 09 Lutego 2011, 23:24:07
Powiedz czy wszystko działa jak powinno?
Tzn czy sprzęgło wyłącza tempomat?
Czy wciśniecie hamulca wyłącza?
Kiedyś miałem tempomat w lagunie to podczas jazdy troche mało płynnie przyspieszał (już jak trzeba było utrzymywać osiągniętą prędkość), możesz napisać jak to tutaj wygląda.
Kurcze tak przeglądam to allegro i teraz tylko dźwigienka za 95 jest do kupienia, kabelek musiałbym z aso brać
Wiadomość wysłana przez: nusiu1 w 09 Lutego 2011, 23:33:14
już to kiesyś pisalem na myaygo
tempomat chodzi idealnie
nie ma żadnego szarpania na początku delikatnie potem ciśnie ile wlezie
np. SET zapamiętane ma 120km/h i jedziesz np. od 60km/h i dasz przycisk RESUME to tak do 80 km/h przyspiesza delikatnie a potem ciśnie ile wlezie aż w fotel wciska.
Zauważyłem, że tempomat działa od 50km/h.
Trzeba uważać aby nie mieć za niskiego biegu np. zapamiętane SET 120km/h i dasz RESUME to na 3 biegu ciśnie do 120. Mistrzostwo świata!
aaaa jeszcze masz nastawione np. 120km/h i przyspieszasz do 150km/h. Jak weźmiesz nogę z gazu to on wraca znów do 120.
Tempomat wyłącza sie natychmiast
- po wciśnięciu sprzęgła
- po wciśnięciu hamulca
- po wciśnięciu przycisku OFF
Przyciskami plus/minus przyspiesza lub zwalnia się o około 2,5km/h
Cztery kliknięcia +/- zmiana o 10 km/h
Regulacja pracyzyjna i dokładna
Działa to super - polecam
Wiadomość wysłana przez: Piotr Sas w 10 Lutego 2011, 08:24:03
Super, że zrobiłeś manuala po polsku na podstawie tego od ruskich:)Jarod gdzie masz tą dźwigienkę na aukcji za 95 zł?
Powiedz czy wszystko działa jak powinno?
Tzn czy sprzęgło wyłącza tempomat?
Czy wciśniecie hamulca wyłącza?
Kiedyś miałem tempomat w lagunie to podczas jazdy troche mało płynnie przyspieszał (już jak trzeba było utrzymywać osiągniętą prędkość), możesz napisać jak to tutaj wygląda.
Kurcze tak przeglądam to allegro i teraz tylko dźwigienka za 95 jest do kupienia, kabelek musiałbym z aso brać
Ja znalazłem całą kierownicę z urżniętym kabelkiem za 200 zł.
Wiadomość wysłana przez: Jarod84 w 10 Lutego 2011, 10:19:04
Wiadomość wysłana przez: Piotr Sas w 10 Lutego 2011, 11:14:35
Wiadomość wysłana przez: Piotr Sas w 13 Lutego 2011, 16:18:33
Po drugie ktoś montował tempomat w dieslu premium?
Za wskazówki dzięki.
Pozdrawiam
Wiadomość wysłana przez: nusiu1 w 16 Lutego 2011, 22:38:43
Moje doświadczenia na temat tempomata
ktoś prosił na innym forum
a tu widze podobna dysputa
http://nusiu.pl/obrazki/toyota/tempomat/tempomat_auris.pdf
PS. Obecnie pracuję nad systemem automatycznych sprysków reflektorów bo uparłem się mieć AURIS z ksenonami. Tzn mam założone ksenony ale muszę często czyścić lampy... psik psik
Dżizes!
instrukcja montażu tempomatu:
http://nusiu.pl/obrazki/toyota/tempomat/tempomat_auris.pdf
Wiadomość wysłana przez: Piotr Sas w 17 Lutego 2011, 09:52:44
http://fotkidepo.ru/photo/281579/9642B2evBvOVzm/156625w.jpg
oraz http://fotkidepo.ru/?id=photo:156829
i to dopiero ma "fachowy" wygląd.
Może moderator jest w stanie "wkleić" te dwa obrazki do instrukcji Niusia i byłby komplet.
Acha wyczytałem na angielskim forum że tempomat w 1,4 d4d może działać ale w większości przypadków niestety nie działa :-(
Pozdrawiam
Wiadomość wysłana przez: SZYMON14 w 17 Lutego 2011, 10:08:25
(http://images49.fotosik.pl/635/62db02bf2bb5fb99med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(http://images38.fotosik.pl/628/6841e9e773ab30cemed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
Wiadomość wysłana przez: Jarod84 w 17 Lutego 2011, 11:48:17
Prośba - wrzuć dobry kolego zdjęcie tej zaślepki, tak,żeby było widać jak ta zaślepka oryginalnie wygląda
Wiadomość wysłana przez: kingcin w 18 Lutego 2011, 22:06:40
fotki sorki, że z flashem ale dopiero teraz miałem czas, jak widać jest tam dziurę i jakiś materiał gumo-podbny coś w stylu tego, z czego są uszczelki
(http://rysiek.uber.pl/t2.jpg)
(http://rysiek.uber.pl/t4.jpg)
Wiadomość wysłana przez: Jarod84 w 23 Lutego 2011, 18:55:21
Kupiłem całą kierownicę na allegro. Ten panel plastikowy z tyłu da się ściągnąć <taniec> Więc będe miał oryginalną dziurę. Co ciekawe ten plastik z dziurą na manetke jest inny niż załączony na zdjęciu przez kingcina. Teraz tylko muszę ściągnąć starą kierownicę - czego zrobić nie umiem i nie wiem jak zrobić, żeby nic nie popsuć.
I teraz dochodzi kolejne pytanie - ta kierownica ma jeszcze ogranicznik prędkości. Czy jak podłącze to to będzie działać? Ciekawe czy ruscy coś tutaj wymyślili :P
Wie ktoś jak bezpiecznie ściągnąć kierownice? Odpiąć airbag? A potem założyć ją tak samo? Bo widzę, że jest wielowpust i trzeba ręcznie celować, żeby kierownica była prosto
Wiadomość wysłana przez: Jarod84 w 25 Lutego 2011, 13:50:28
Wiadomość wysłana przez: Piotr Sas w 25 Lutego 2011, 14:11:47
Zaraz rozłączam airbag , co będzie to będzie trudno się mówi tempomat musi być.Bezpiecznie by było abyś odłączył aku.....
Wiadomość wysłana przez: Jarod84 w 25 Lutego 2011, 15:57:13
Pełen sukces. Mam tempomat jak z fabryki <diabel>
Polecam moją opcję. Kupno całej kierownicy z allegro i przełożenie tylnego panelu z kierownicy, wtedy nie trzeba wiercić żadnych dziur. Cały koszt mnie wyszedł 180zł
Jakby co to pisać to powiem co i jak :)
Ale dzisiaj piękny dzień <brawo>
Wiadomość wysłana przez: SZYMON14 w 25 Lutego 2011, 16:10:28
Wiadomość wysłana przez: arkmart w 20 Czerwca 2011, 21:49:55
Chciałbym wrócić do pytania, które na kilku forach już widziałem zadane, a na które jakoś nie znalazłem odpowiedzi (być może niedokładnie szukałem): czy udało się już komuś założyć tempomat do Aurisa 1,4 D4D, konkretnie w wersji Premium? Bo, że w Premiumie 1,6 da się to zrobić to już wiem (dźwigienka, kabelek i śmiga), ale D4D ? Czy wyprowadzenia w kierownicy to kwestia wersji wyposażeniowej, czy też raczej zależą od silnika?
pozdrawiam wielbicieli marki :-)
Wiadomość wysłana przez: Piotr Sas w 20 Czerwca 2011, 22:18:14
Witam, jako że to mój pierwszy post na tym forum, witam szanownych kolegów (i koleżanki;).Przeglądając brytyjskie forum wyczytałem, że raczej się nie da ...
Chciałbym wrócić do pytania, które na kilku forach już widziałem zadane, a na które jakoś nie znalazłem odpowiedzi (być może niedokładnie szukałem): czy udało się już komuś założyć tempomat do Aurisa 1,4 D4D, konkretnie w wersji Premium? Bo, że w Premiumie 1,6 da się to zrobić to już wiem (dźwigienka, kabelek i śmiga), ale D4D ? Czy wyprowadzenia w kierownicy to kwestia wersji wyposażeniowej, czy też raczej zależą od silnika?
pozdrawiam wielbicieli marki :-)
Ale jako, że mój jest jeszcze na gwarancji więc nie zamierzam go rozkręcać aby sprawdzić czy tempomat by działał.
Pozdrawiam
Wiadomość wysłana przez: arkmart w 21 Czerwca 2011, 13:51:13
...Ale jako, że mój jest jeszcze na gwarancji więc nie zamierzam go rozkręcać aby sprawdzić czy tempomat by działał.
Pozdrawiam
No właśnie, mój też jeszcze ma gwarancję dlatego na razie pytam, a nie chcę zdejmować airbagu żeby tam pozaglądać... cóż trzeba na razie poczekać, aż ktoś zrobi to pierwszy :-) W sumie to nieco dziwna jest ta polityka Toyoty, że tempomat dostępny jest tylko w najbogatszym Prestige i żadnym innym :|
Wiadomość wysłana przez: yetix w 21 Czerwca 2011, 14:29:59
Ps. sam jestem przed decyzją czy kupić tempomat ;)
Wiadomość wysłana przez: Piotr Sas w 21 Czerwca 2011, 14:35:56
Prestige występuje z 1.4 D4D ? Jeśli tak to chyba sprawa jasna.Kolega napisał że ma PREMIUM a nie PRESTIGE, w których nota bene występuje tempomat......
Ps. sam jestem przed decyzją czy kupić tempomat ;)
Wiadomość wysłana przez: arkmart w 21 Czerwca 2011, 15:01:59
...Kolega napisał że ma PREMIUM a nie PRESTIGE...
Tak, dokładnie. Mam Premium z końca 2008 roku. W Prestige 1,4 D4D nie występuje. Tam są silniki 1,6 benzyna, 2,0 D4D i ostatnio hybryda. Chyba jeszcze do niedawna był montowany 2,2 diesel, ale nie jestem pewien czy w wersji Prestige.
Wiadomość wysłana przez: yetix w 21 Czerwca 2011, 15:14:12
Wiadomość wysłana przez: Jarod84 w 21 Czerwca 2011, 17:01:16
Wiadomość wysłana przez: dziadek_tadeusz w 21 Czerwca 2011, 17:12:37
Wiadomość wysłana przez: Jarod84 w 21 Czerwca 2011, 17:14:56
A poza tym nigdzie :P Chyba, że na jakichś innych kawałeczkach autostrad w Polsce...
Wiadomość wysłana przez: dziadek_tadeusz w 21 Czerwca 2011, 17:16:43
Wiadomość wysłana przez: Piotr Sas w 24 Czerwca 2011, 07:33:59
A jaką prędkość miałeś nastawioną?Hm.... a co za różnica jaką miał, kolega ma tempomat i go załącza przy różnych prędkościach. Ostatnio jechaliśmy gierkówką i temp był załączony na 110 km/h a za 5 min. na 130......
Wiadomość wysłana przez: dziadek_tadeusz w 24 Czerwca 2011, 12:17:50
Ile czasu ujechaliście te 130 km/h na tempomacie?
Wiadomość wysłana przez: Jarod84 w 24 Czerwca 2011, 13:13:35
Jakbym miał 130-140 to bym musiał częściej rozłączać - ale to żadna tragedia pyknąć dźwigienkę na chwile, a za chwile drugi raz.
Swoją drogą jazda 100km/h jest ciekawym przeżyciem :) Bardzo relaksująca - co prawda wszystko poniżej tira i autokarów mnie wyprzedza, ale jest mało skakania po pasach, hamowania - tylko czasem trzeba przyśpieszyć na wyprzedzaniu, żeby drogi nie blokować
Wiadomość wysłana przez: dziadek_tadeusz w 24 Czerwca 2011, 13:37:23
a w drugą (nie śmiać się) 100km/h
Tu nie liczni jeżdżą szybciej, a reszta niby tak opowiada jak szybko jeździ, ale na trasie 110 nie przekracza :-).
A w Aurisie tempomat działa tak samo jak w Camry, że każde dotknięcie sprzęgła, hamulca nożnego czy ręcznego wyłącza tempomat?
Wiadomość wysłana przez: Jarod84 w 24 Czerwca 2011, 13:44:40
Wiadomość wysłana przez: Piotr Sas w 27 Czerwca 2011, 08:34:07
Na tak, że jak miał 90 km/h to jeszcze da się na tempomacie jechać, ale więcej to już fajnie nie jest.Te 130 km/h jechaliśmy ok. 15-20 km ....
Ile czasu ujechaliście te 130 km/h na tempomacie?
Wiadomość wysłana przez: arkmart w 08 Sierpnia 2011, 14:59:40
Prawdopodobnie w 1,4d4d nie ma gniazda, żeby wetknąć kabelek od tempomatu. Odkręć 2 śrubki ściągnij airbag i będzie wszystko wiadomo...
Wracam do tematu: otóż mam gniazdo :-) Kolego Jarod84 pamiętasz może jak montowałeś ten tempomat ile w tym gnieździe bylo wyprowadzonych końcowek (pinów czy jak tam się to zwie) ? Kurcze może jednak zaryzykuję, najwyżej nie zadziała :roll: (nie to, żeby mi był szczególnie potrzebny, ale tak sam dla siebie i satysfakcji - żyłka majsterkowicza zaczęła się we mnie odzywać :grin: )
Wiadomość wysłana przez: yetix w 08 Sierpnia 2011, 15:46:26
Wiadomość wysłana przez: Piotr Sas w 08 Sierpnia 2011, 19:05:40
Z tego co się orientuję to gniazdo jest, ale właśnie prawdopodobnie nieaktywne :|Prawdopodobnie w 1,4d4d nie ma gniazda, żeby wetknąć kabelek od tempomatu. Odkręć 2 śrubki ściągnij airbag i będzie wszystko wiadomo...
Wracam do tematu: otóż mam gniazdo :-) Kolego Jarod84 pamiętasz może jak montowałeś ten tempomat ile w tym gnieździe bylo wyprowadzonych końcowek (pinów czy jak tam się to zwie) ? Kurcze może jednak zaryzykuję, najwyżej nie zadziała :roll: (nie to, żeby mi był szczególnie potrzebny, ale tak sam dla siebie i satysfakcji - żyłka majsterkowicza zaczęła się we mnie odzywać :grin: )
Ale mam nadzieję że jak zdejmiesz kierownicę i podłączysz kabelek {tempomat-przewód-wtyk w kierownicy} to że jednak Ci zadziała.
Powodzenia
Wiadomość wysłana przez: arkmart w 19 Sierpnia 2011, 15:47:56
...Z tego co się orientuję to gniazdo jest, ale właśnie prawdopodobnie nieaktywne :|
Ale mam nadzieję że jak zdejmiesz kierownicę i podłączysz kabelek {tempomat-przewód-wtyk w kierownicy} to że jednak Ci zadziała.
Powodzenia
Podjąłem decyzję, że zaryzykuję :-) Teraz jestem na etapie przekonywania żony, że jednak nie wyrzucam kasy w błoto (proces długotrwały :grin: ), oraz poszukiwania taniej dźwigienki, najlepiej z kabelkiem i bez "gratisowej" kierownicy (proces chyba jeszcze bardziej długotrwały :grin: )
Wiadomość wysłana przez: magda89 w 19 Sierpnia 2011, 22:21:58
Wiadomość wysłana przez: J.Graph w 19 Sierpnia 2011, 22:29:14
Czytam posty odnośnie tempomatu i zastanawiam czy opłaca się skórka za wyprawkę.Jak często na naszych drogach używa się tempomatu.Czy to ma w ogóle sens.Pozdrawiam magda89.
Zależy jak jeździsz ... ja tempomatu nie mam ale miałem okazję jeździć po Warszawie Navarą i tempomatu używałem ... fajna sprawa ...
Wiadomość wysłana przez: Jarod84 w 20 Sierpnia 2011, 00:41:19
Wiadomość wysłana przez: magda89 w 21 Sierpnia 2011, 10:29:13
Wiadomość wysłana przez: mgenek w 23 Sierpnia 2011, 22:08:19
Miałem już tempomat w paru samochodach i używałem za każdym razem jak wyjeżdżałem z miasta. Bardzo polecam.
Wiadomość wysłana przez: yetix w 25 Sierpnia 2011, 08:25:25
Wiadomość wysłana przez: arkmart w 25 Sierpnia 2011, 10:23:50
arkmart i jak postępy z tempomatem ?
Pomału do przodu :grin: Tzn. wczoraj zamówilem dzwigienkę, teraz czekać aż przyjdzie i... zobaczymy :-) Będę informował o postępach :-)
Wiadomość wysłana przez: arkmart w 05 Września 2011, 20:40:20
http://allegro.pl/kierownica-toyota-corolla-1-4-d4d-sed-i1794636570.html
czyżby w "bliźniaczym" sedanie to działało? Dziwne :|
Wiadomość wysłana przez: kingcin w 05 Września 2011, 21:23:11
Wiadomość wysłana przez: arkmart w 08 Września 2011, 16:04:33
Wiadomość wysłana przez: mgenek w 08 Września 2011, 16:14:35
Ile zapłaciłeś za dźwigienkę (masz z kabelkiem)?
Wiadomość wysłana przez: arkmart w 08 Września 2011, 16:21:37
Wiadomość wysłana przez: mgenek w 08 Września 2011, 16:24:55
100PLN + wysyłka, cała kierownica (Auris Sol Plus) i to w o dziwo dobrym stanie (dziwie się trochę, bo same dźwigienki bez kabla od Corolli Verso widywałem po 90-95zł). Czyli mam dźwigienkę, kabelek, zaślepkę, śrubki oryginalne... tylko zdaje się, że będę to teraz musiał sprzedać :|
Daj znać na PW jak się zdecydujesz. Potestuję w Verso.
Wiadomość wysłana przez: arkmart w 20 Września 2011, 16:01:27
Wiadomość wysłana przez: tom w 18 Października 2011, 09:12:42
Wiadomość wysłana przez: tkasenko w 17 Grudnia 2011, 21:52:16
Wiele czytałem o samodzielnym dołożeniu tempomatu i nie wytrzymałem i kupiłem cały komplet do swojej corollki e15 D4D MMT.
Oto wnioski: niestety w MMT nie wyszła żadna corollka w tempomacie ponieważ nie ma takiej możliwości. Tempomat kupiłem od koleszki który sam sobie zamontował go do 2.0 D4D i niestety rozbił samochód. Nie wiem jak w 1.4 z manualem, ale w MMT nie ma nawet w zegarach kontrolki CRUISER. Tempomat w całym komplecie wystawiłem na allegro - może kto chętny?
Wiadomość wysłana przez: SZYMON14 w 17 Grudnia 2011, 22:22:29
Wiadomość wysłana przez: Piotr Sas w 18 Grudnia 2011, 21:08:47
Jaka cena?Ty Szymon musisz dokupić tylko kabelek i dźwigienkę...
Wiadomość wysłana przez: yetix w 18 Grudnia 2011, 22:54:24
Wiadomość wysłana przez: tkasenko w 19 Grudnia 2011, 18:09:30
http://allegro.pl/tempomat-corolla-e15-komplet-i2004420881.html
Wystawiłem komplet za 180 zł ponieważ sam tyle zapłaciłem. Ale możemy się potargować. Służę też pomocą w montażu. W moim modelu jest w kierownicyt wejście na ten kabelek, ale nic nie działa. W zegarach nie mam ani wskaźnika CRUISER ani przekreślonego zegareczka.
Wiadomość wysłana przez: mgenek w 19 Grudnia 2011, 18:15:05
Wiadomość wysłana przez: Piotr Sas w 19 Grudnia 2011, 20:26:50
WitamManetka a tempomat to dwie różne rzeczy ........
http://allegro.pl/tempomat-corolla-e15-komplet-i2004420881.html
Wystawiłem komplet za 180 zł ponieważ sam tyle zapłaciłem. Ale możemy się potargować. Służę też pomocą w montażu. W moim modelu jest w kierownicyt wejście na ten kabelek, ale nic nie działa. W zegarach nie mam ani wskaźnika CRUISER ani przekreślonego zegareczka.
zgadzam się z mgenkem że pomyliłeś pojęcia.....
Pozdrawiam
Wiadomość wysłana przez: tkasenko w 20 Grudnia 2011, 11:24:51
Wiadomość wysłana przez: lechu1177 w 26 Marca 2012, 21:44:54
Wiadomość wysłana przez: Robert_em w 26 Marca 2012, 22:11:26
A co do tempomatu - osiągasz prędkość, którą chcesz podróżować - wciskasz on na "szczycie" dźwigni tempomatu, pojawia się napis "cruise" na desce, potem dźwignia w dół, czyli "set", puszczasz gaz i pomykasz z nogami na desce rozdzielczej :D
Wiadomość wysłana przez: kingcin w 26 Marca 2012, 22:16:31
genralnie włączasz przycikiem on/off, zapali sie kotrolka na desce
dźwigienka w dół (SET)-> przy prędkości która chcesz utrzymać, puszczasz gaz i jedzie :)
jak jak już jedzie na tempomacie to góra/dół możesz zwiększać lub zmniejszać prędkość
naciskając sprzęgło, hamulec lub pociągając dźwigienkę przerywasz działanie tempomatu, żeby je przywrócić dźwigienką do góry (RES)
Wiadomość wysłana przez: pancio11 w 27 Marca 2012, 08:33:38
Wiadomość wysłana przez: mgenek w 27 Marca 2012, 08:37:17
Dodatkowo - jak ustawisz prędkość np 120km/h, zwolnisz pedałem do 90 i po puszczeniu pedału(a) sam wraca do prędkości 120 :)
A to nowość bo tak nie powinno.
Co innego jeśli przyśpieszysz do większej to po odpuszczeniu wróci do poprzedniej prędkości. Po naciśnięciu hamulca ("zwolnisz pedałem" - o to chodzi?) tempomat przestaje pracować i powrót do poprzednio zadanej prędkości nastąpi dopiero po krótkim naciśnięciu manetki w górę (RESUME).
Wiadomość wysłana przez: pancio11 w 27 Marca 2012, 08:53:24
Wiadomość wysłana przez: mgenek w 27 Marca 2012, 08:57:14
Naciśnięcie sprzęgła, hamulca albo pociągnięcie manetki do siebie przerywa działanie tempomatu - w sprawnym samochodzie.
Wiadomość wysłana przez: pancio11 w 27 Marca 2012, 09:25:00
Wiadomość wysłana przez: mgenek w 27 Marca 2012, 09:28:44
Wiadomość wysłana przez: pancio11 w 27 Marca 2012, 09:34:26
Wiadomość wysłana przez: dziadek_tadeusz w 27 Marca 2012, 16:59:46
Wiadomość wysłana przez: tom w 27 Marca 2012, 17:05:10
A mozliwe - sprawdzę w drodze do domu bo zgłupiałem :cry:
obsluga tempomatu jest tak intuicyjna, ze wydawać by sie mogło że tylko Amerykanie potrzebują instrukcji, a tu jednak nie :)
Wiadomość wysłana przez: pancio11 w 28 Marca 2012, 09:28:35
Po ustawieniu np 120km/h i zwolnieniu do np 70km wtedy dzwigienkę dajemy w górę (RESUME) i ciągnie sam do ustalonej wcześniej prędkosci
Wiadomość wysłana przez: claveesh w 04 Kwietnia 2012, 10:23:54
A czy ktoś z Was się orientował, czy ten tempomat można także wpakować do Auris z 2010 czyli FL Terra o silniku 1.33 VVTI ?
btw. sprawdzałem za kierownicą i nie ma tam wyżłobionego miejsca na tempomat
Wiadomość wysłana przez: Jarod84 w 04 Kwietnia 2012, 11:32:48
Wiadomość wysłana przez: Piotr Sas w 04 Kwietnia 2012, 13:15:16
Hej!I nie będziesz miał.
sprawdzałem za kierownicą i nie ma tam wyżłobionego miejsca na tempomat
Myslę że w Twoim bolidzie nie instalacji tempomatu więc chociaż samą dźwigienkę byś wsadził to nic nie będziesz miał :-(.
Wiadomość wysłana przez: claveesh w 04 Kwietnia 2012, 13:19:05
kurcze, mogłem sobie kupić 1.6 :P
Wiadomość wysłana przez: arkmart w 19 Kwietnia 2012, 13:13:19
Wiadomość wysłana przez: akaraf w 09 Maja 2012, 22:02:37
Dzięki dla autora!
Wiadomość wysłana przez: Nix2 w 12 Maja 2012, 12:26:56
Mam obiecane, że po 10 maja temat tempomatu w 1,4 D4D u mnie odżyje. ... <diabel>
I jak tam sprawa tempomatu do 1.4 D4D ? Też mam takiego i też się napaliłem jak łysy na grzebień... są szanse?
pzdr! Nix
Wiadomość wysłana przez: arkmart w 14 Maja 2012, 16:28:06
...I jak tam sprawa tempomatu do 1.4 D4D ? Też mam takiego i też się napaliłem jak łysy na grzebień... są szanse?...
Jeszcze trochę cierpliwości, braciszek ma ostatnio tyle zleceń, że nawet zaprzestał z braku czasu łazienkę remontować :-). A sam sobie z tym niestety nie poradzę. Mam nadzieję, że zdążę pobawić się tym gadżetem, zanim sprzedam Aurisa :roll:
Wiadomość wysłana przez: Nix2 w 14 Maja 2012, 17:31:56
Ale mowa o takim tempomacie hmm... sztukowanym troszkę czytaj: zewnętrznym ? Bo z tego co się naczytałem to żadna sztuka Aurisa 1,4 D4D nie wyszła fabrycznie z tempomatem? No i brak w sterowniku opcji CC choć w kierownicy złącze jest ale ślepe, a w kokpicie kontrolka jest.
Mam rację ?
pzdr! Nix
Wiadomość wysłana przez: tom w 14 Maja 2012, 18:42:44
Wiadomość wysłana przez: dziadek_tadeusz w 14 Maja 2012, 20:53:27
Wiadomość wysłana przez: tom w 14 Maja 2012, 20:57:16
czemu twierdzisz ze nie da się jezdzić? W trasie poza miastem mozna spokojnie jezdzic, a ze drog ekspresowych i autostrad przybywa :)
Wiadomość wysłana przez: pancio11 w 14 Maja 2012, 21:17:16
Wiadomość wysłana przez: tom w 14 Maja 2012, 21:24:45
Wiadomość wysłana przez: dziadek_tadeusz w 14 Maja 2012, 21:27:00
czemu twierdzisz ze nie da się jezdzić? W trasie poza miastem mozna spokojnie jezdzic, a ze drog ekspresowych i autostrad przybywa :)
Ale z jaką prędkością? Nawet jak nastawisz przepisowe 90 to dogonisz kogoś jadącego 85km/h i nie wyprzedzisz, bo jest jakaś wysepka lub coś z naprzeciwka. Na ekspresowych, autostradach to samo, tylko prędkości większe.
Wiadomość wysłana przez: Piotr Sas w 14 Maja 2012, 21:27:48
A co daje tempomat? Przecież na tym nie da się jechać, chyba, że nastawimy 80km/h i się bujamy bijąc rekordy spalania, albo nocą.że Cię noga nie boli :-P
Wiadomość wysłana przez: Piotr Sas w 14 Maja 2012, 21:29:07
Dawno nie jeździłeś po autostradach. Nie są wcale przeludnione więc tempomat jest jak najbardziej na czasieczemu twierdzisz ze nie da się jezdzić? W trasie poza miastem mozna spokojnie jezdzic, a ze drog ekspresowych i autostrad przybywa :)
Ale z jaką prędkością? Nawet jak nastawisz przepisowe 90 to dogonisz kogoś jadącego 85km/h i nie wyprzedzisz, bo jest jakaś wysepka lub coś z naprzeciwka. Na ekspresowych, autostradach to samo, tylko prędkości większe.
Wiadomość wysłana przez: AGILESS w 14 Maja 2012, 21:29:46
tez wydaje mi się, że z tempomatem więcej pali, twierdze też że po Polskich drogach nie da się jechać z tempomatem - nie chodzi mi o stan dróg ale o baranach na drodze. W innych krajach nikt Ci nie wyjedzie na lewy pas a w Polsce to jest masakra.
Uważam, że jesteś w błędzie. Mam tempomat i wielokrotnie go używam, nie jest tak źle. Co do spalania się nie wypowiem, bo nie jestem z tych co zaoszczędzonym lub przepalonym 1l-trem na bak będą się chwalić lub płakać po wszystkich forach. Kierowcy- no cóż, mamy jakich mamy, ale uwierz mi, że za granicą też nie brakuje idiotów.
Wiadomość wysłana przez: dziadek_tadeusz w 14 Maja 2012, 21:48:26
Wiadomość wysłana przez: mgenek w 14 Maja 2012, 22:00:21
Ale z jaką prędkością? Nawet jak nastawisz przepisowe 90 to dogonisz kogoś jadącego 85km/h i nie wyprzedzisz, bo jest jakaś wysepka lub coś z naprzeciwka. Na ekspresowych, autostradach to samo, tylko prędkości większe.
Dodam gazu i wyprzedzę. Potem odpuszczę i będę sobie dalej jechał z zadana wcześniej, komfortową dla mnie prędkością. Klimatyzację też uważasz za zbędną bo przydaje się tylko w trasie i też tylko czasami? Uważam, ze dopatrujesz się wad tam gdzie ich nie ma.
Miałem, mam, używam bardzo często na zwykłych pozamiejskich drogach. Jeden z obowiązkowych IMO elementów wyposażenia.
Wiadomość wysłana przez: dziadek_tadeusz w 14 Maja 2012, 22:04:31
Mówię tylko swoje zdanie, a jak się nie zgadzasz to twój problem ;)
Wiadomość wysłana przez: mgenek w 14 Maja 2012, 22:06:00
;)
Wiadomość wysłana przez: pancio11 w 15 Maja 2012, 08:21:10
Wiadomość wysłana przez: arkmart w 17 Maja 2012, 11:49:03
Oczywiście czekamy niecierpliwie :-P
Ale mowa o takim tempomacie hmm... sztukowanym troszkę czytaj: zewnętrznym ? Bo z tego co się naczytałem to żadna sztuka Aurisa 1,4 D4D nie wyszła fabrycznie z tempomatem? No i brak w sterowniku opcji CC ...
Już Ci odpowiadam, jak to u mnie ma wyglądać. Otóż faktycznie samo założenie dźwigienki w dieslu 1,4 nic jak wiemy nie daje, bo sterownik tego nie obsługuje. Konieczne jest założenie zewnetrznego sterownika. Pytałem brata, czy podszedł by z innego auta, ale stwierdził, że łatwiej i szybciej napisać osobny programik (brat jest informatykiem-elektronikiem i co ważne - dobrym w swoim fachu). Więc będzie to wyglądało tak, że dźwigienka jak najbardziej oryginalna, a sterowanie poza sterownikiem silnika (jakiś mały układzik z wgranym programem mi gdzieś tam założy, oczywiście podłączony tak, żeby działało jak oryginał). No więc, jeśli ktoś (tak jak ja) elektronikiem nie jest, to sobie sam nie poradzi z tym niestety. Ja mam to szczęście, że brat jest dobry w podobne klocki, a pecha, że jest tak dobry, że wiecznie go ktoś angażuje i nie ma czasu. U mnie "operacja tempomat" przesunie się jednak na czerwiec. Jeśli się bedzie przesuwała dalej, to być może zrezygnuję, bo kto wie, może w przyszłym roku zmienię auto, więc mogę faktycznie nie zdążyć się nacieszyć tempomatem w Aurisie :-)
Wiadomość wysłana przez: Maverick w 21 Października 2012, 15:11:43
Wiadomość wysłana przez: mgenek w 21 Października 2012, 15:46:52
Wiadomość wysłana przez: tawl w 02 Grudnia 2012, 20:34:47
Chciałem tylko dodać, że w wersji Terra (rocznik 2007) niestety nie ma możliwości montażu tempomatu, ponieważ kostka pod poduszką powietrzną ma tylko 3 piny.
Wiadomość wysłana przez: sajmonprz1 w 09 Grudnia 2012, 19:04:45
Wiadomość wysłana przez: Piotr Sas w 09 Grudnia 2012, 20:35:32
MÓGŁBYŚ ZROBIĆ FOTĘ, INTERESUJE MNIE JAK TO WYGLĄDA WIZUALNIE.Nie krzycz! (wyłącz CapsLock)
Jeśli chodzi Ci o montaż tempomatu to przejdź na pierwszą stronę wątku, jest tam link.......
Wiadomość wysłana przez: pioorkis w 03 Marca 2013, 09:14:43
Jakby ktoś, tak jak ja, miał hopla na punkcie funkcji tempomatu i nie odstraszały go koszty:
http://www.my-caravanning.com/pl/produkty/bezpieczenstwo/tempomaty/MS-880/45527 (http://www.my-caravanning.com/pl/produkty/bezpieczenstwo/tempomaty/MS-880/45527)
:)
Wiadomość wysłana przez: pancio11 w 03 Marca 2013, 15:12:52
Wiadomość wysłana przez: mgenek w 03 Marca 2013, 15:19:11
Co do pedału gazu. Zerknij na niego i sam sprawdź. Widać od razu czy jest linka z kółkiem czy tylko wiązka elektryczna podpieta.
* wytaptane tapatalkiem.
Wiadomość wysłana przez: pioorkis w 03 Marca 2013, 16:41:57
Dzięki.
A co do słuszności zakupu ... wiesz - to kwestia bardzo osobista. Ja bym nie dał za radio samochodowe więcej niż 300-400 zł, a są audiofile dla których kilkadziesiąt tysięcy zł to suma do zaakceptowania za radio w samochodzie. A z tempomatu korzystam bardzo często ... może dlatego, że sporo jeżdżę - głównie poza granicami PL. W mojej opinii bardzo dobrze wpływa na średnie zużycie paliwa ;)
Wiadomość wysłana przez: mgenek w 03 Marca 2013, 17:10:47
* wytaptane tapatalkiem.
Wiadomość wysłana przez: pancio11 w 03 Marca 2013, 20:36:59
Wiadomość wysłana przez: Linoch w 03 Marca 2013, 20:51:52
ja uważam, że na tempomacie trochę więcej paliNajwiększe spalanie jest jak auto mając włączony tempomat zwolni a potem sam zaczyna wracać do prędkości poprzedniej - pedał od przyśpieszenie w podłodze do momentu osiągnięcia prędkości wcześniej zapamiętanej...
Wiadomość wysłana przez: mgenek w 03 Marca 2013, 21:17:13
Przyspiesza ale bardzo leniwie. Kolega z Cvt, mówi z u niego tempomat przyspiesza tak, żeby cały czas się mieścić w "eko".
* wytaptane tapatalkiem.
Wiadomość wysłana przez: Linoch w 03 Marca 2013, 21:24:24
Wiadomość wysłana przez: mgenek w 03 Marca 2013, 21:39:55
Tymczasem jak tempomat przyśpiesza wracając do wcześniej zadanej prędkości, tak się nie dzieje. Przyśpieszenie jest łagodne i w zakresie ekonomicznym. U mnie w manaulu jest inaczej ale jednak w mojej ocenie przyśpieszenie nie odbywa się "na pełnym gazie" niezależnie od wybranego biegu (czyli zakresu obrotów dostępnych, pomijając oczywiście przyjśpieszanie od 80 do 100 na 2 biegu ;-) ).
Wiadomość wysłana przez: Linoch w 03 Marca 2013, 21:59:12
Wiadomość wysłana przez: mgenek w 03 Marca 2013, 22:02:47
Wiadomość wysłana przez: Horus w 06 Marca 2013, 08:51:57
No więc jak jadę sobie na tempomacie z CVT (uważam, że bez automata tempomat traci połowę ze swoich możliwości - można mnie bić, jakby coś :cheesy: ) dajmy na to 120 km/h i nagle trafi się większa górka (u mnie takich sporo nawet na ekspresówkach), to daje po gazie dość istotnie: ale trzyma prędkość idealnie, wahania może ze 2-3 km/h :)
W każdym razie obroty lecą do - przy większej górce - do nawet 4000-4500 obr./min., z tym że widzę, że to jest wypadkowa: górki (stromizmy i długości), zadanej prędkości, obciążenia itd.
Co do ekonomiki to trochę jest to ściema ze strony Toyoty: eco faktycznie świeci cały czas, ale wyczaiłem, że to nieprawda - przyśpiesza dynamicznie i spalanie NIE jest eco jak mu damy Kasprowy po drodze (sprawdzone).
Choć w ostatecznym rozrachunku należy powiedzieć, że dużo ekonomiczniej jest mocno acz krótko przyśpieszać, po czym popuścić gaz po osiągnięciu żądanej prędkości, niż jak dziad z koniem wlec się i powolutku, powolutku przez 5 minut przyśpieszać do 120 km/h, bo tak jest lepiej. NIE jest lepiej - też sprawdzone :)
Wiadomość wysłana przez: durzy w 13 Marca 2013, 11:35:57
Wiadomość wysłana przez: Robsone w 03 Maja 2013, 10:14:50
Mam Aurisa Premium 1.6 po FL z 2011r. Czy ktoś montował już tempomat w tej wersji? Czy wszystko wygląda tak jak w wersji przed FL?
Pozdrawiam
Robsone
Wiadomość wysłana przez: palec0 w 16 Maja 2013, 17:55:20
Do Twojego Aurisa wystarczy kupić manetkę plus przewód na allegro, odkręcić poduszkę w kierownicy, wyciąć otwór na manetkę, wszystko po kolei poskręcać i cieszyć się z tempomatu. Wszystko jest na forum opisane wraz z dokumentacją fotograficzną.
pozdrawiam :-)
Wiadomość wysłana przez: Swoop w 19 Maja 2013, 22:15:57
na tempomacie zawsze będzie trochę więcej palił...
to dziwne co piszesz, choć może to kwestia marki, ale u mnie w M6 na tempomacie pali mniej niż normalnie
Cytuj
Utrzymywanie stałej prędkości jazdy pomaga według rozmaitych wyliczeń na zmniejszenie spalania o 5-10 %
Wiadomość wysłana przez: adamszopki w 25 Maja 2013, 13:53:21
Jest to mój pierwszy post na forum, i chciałem zapytać gdzie można zakupić taką manetkę i kabelek do tempomatu bo na allegro była kierownica z tempomatem ale się okazało że to był błąd przy wystawianiu aukcji, a w ASO zaśpiewali mi 540zł :-o
Wiadomość wysłana przez: mgenek w 25 Maja 2013, 14:09:29
http://allegro.pl/czesci-samochodowe-620?string=tempomat+toyota (http://allegro.pl/czesci-samochodowe-620?string=tempomat+toyota)
Może być od Aurisa, Verso, Avensisa... wszystko jedno, one są wszystkie takie same (od ~1996).
Wiadomość wysłana przez: arkmart w 27 Maja 2013, 11:58:54
Witam Panie i Panów
...chciałem zapytać gdzie można zakupić taką manetkę i kabelek do tempomatu...
Gdybyś nie kupił gdzie indziej, to ja mam na zbyciu, jak coś to pisz PW. :-)
Wiadomość wysłana przez: wapid w 02 Sierpnia 2013, 21:45:07
Wiadomość wysłana przez: Nix2 w 03 Sierpnia 2013, 16:17:35
pzdr Nix
Wiadomość wysłana przez: Spider1919 w 11 Listopada 2013, 11:16:21
Wiadomość wysłana przez: felicjator w 11 Listopada 2013, 11:22:04
ps. kiedyś chciałem do E12 z silnikiem 3ZZ -FE założyć tempomat i od znajomego elektryka z ASO sie dowiedziałem, że komp tego nie obsłuży i zdaje się, że w 1,4 D4D też. Można było dołożyć tylko do 2,0 D4D (1CD -FTV)
Dlatego myślę, że w Aurisie może być podobnie.
Wiadomość wysłana przez: Piotr Sas w 11 Listopada 2013, 15:56:39
Wg mnie nie podejdzie tempomat do tego silnika. ps. kiedyś chciałem do E12 z silnikiem 3ZZ -FE założyć tempomat i od znajomego elektryka z ASO sie dowiedziałem, że komp tego nie obsłuży i zdaje się, że w 1,4 D4D też. Można było dołożyć tylko do 2,0 D4D (1CD -FTV) Dlatego myślę, że w Aurisie może być podobnie.Można dołożyć do benzyny ale z silnikami od 1,6 ......
Wiadomość wysłana przez: Spider1919 w 11 Listopada 2013, 19:35:46
Wiadomość wysłana przez: felicjator w 11 Listopada 2013, 19:39:40
Jak masz info z ASO, że podłączyć sie da, to po co pytasz na forum?
Wiadomość wysłana przez: drzonca w 11 Listopada 2013, 21:18:39
Wiadomość wysłana przez: arkmart w 12 Listopada 2013, 09:57:26
...Jak masz info z ASO, że podłączyć sie da...Na upartego wiele rzeczy da się zrobić. Tylko czy gra jest warta świeczki? Ja też kiedyś pytałem w ASO o dołożenie tempomatu (w moim przypadku do 1,4 D4D ) i jak mi podali cenę takiego "zabiegu" (nie pamiętam już ile to było), to mi skarpety z wrażenia spadły... :cheesy:
Wiadomość wysłana przez: Horus w 12 Listopada 2013, 10:00:32
I druga, jeśli ktoś naprawdę chce mieć tempomat koniecznie, to są nieoryginalne zamienniki (lub jak kto woli - protezy) przeznaczone do montażu w każdym samochodzie. Przynajmniej teoretycznie... :shock:
Wiadomość wysłana przez: felicjator w 12 Listopada 2013, 11:09:50
Mnie się wydaje, że są dwie drogi - porządna czyli zamontowanie oryginału, ale IMHO kompletnie nieopłacalna.Jak znajdziesz używki w dobrym stanie - głównie chodzi o manetkę to myśle, że koszt będzie akceptowalny/
jak mi podali cenę takiego "zabiegu" (nie pamiętam już ile to było), to mi skarpety z wrażenia spadłyBo podali Ci z kosztem ich robocizny i nowymi częściami (pewnie z całą nową kierownicą)
Tylko czy gra jest warta świeczki?Pewnie, ze jest warta. Mam od niedawna tempomat i to jest fajna sprawa.
Jakby ktoś chciał coś więcej to link do tematu na corollaclub, w którym jest też odnośnik do avensis.info
http://forum.corollaclub.pl/viewtopic.php?p=668446&sid=d75c41dd1204feee17bf85cb853a7ee5#668446 (http://forum.corollaclub.pl/viewtopic.php?p=668446&sid=d75c41dd1204feee17bf85cb853a7ee5#668446)
Wiadomość wysłana przez: arkmart w 12 Listopada 2013, 13:56:37
...Nie no, kierownicy mi chyba nie proponowali :) Ale nowy komputer sterujący owszem :cheesy: (albo przynajmnej wgranie innego oprogramowania do obecnego kompa- nie pomnę już). To co piszesz, że warto dorobić, to racja, ale tylko w przypadku tych silników, których sterowniki obsługują opcję "cruise control". W pozostałych (benzyny poniżej 1,6 i diesel 1,4), koszta idą w grube tysiące. Tanie będzie założyc tempomat tak zwany "uniwersalny"...jak mi podali cenę takiego "zabiegu" (nie pamiętam już ile to było), to mi skarpety z wrażenia spadłyBo podali Ci z kosztem ich robocizny i nowymi częściami (pewnie z całą nową kierownicą)Tylko czy gra jest warta świeczki?Pewnie, ze jest warta. ...
Wiadomość wysłana przez: Horus w 12 Listopada 2013, 14:04:52
Jak w kompie nie ma funkcji tempomatu, to można sobie manetek dokładać i dwa tysiące sztuk do bagażnika - a i tak nie będzie działać. :roll:
Sam założyłem do Verso tempomat (czytaj: manetkę) z Avena i działa. Ale KOMP MI TO OBSŁUGUJE! Bez tego ani rusz - bo podpinasz się do CANa. Jak chcesz, żeby działało, skoro nie ma takiej funkcji w kompie? :cry:
Wiadomość wysłana przez: felicjator w 12 Listopada 2013, 15:15:43
felicjator - coś się nie rozumiemy :cheesy: Jak w kompie nie ma funkcji tempomatu, to można sobie manetek dokładać i dwa tysiące sztuk do bagażnika - a i tak nie będzie działać. :roll: Sam założyłem do Verso tempomat (czytaj: manetkę) z Avena i działa. Ale KOMP MI TO OBSŁUGUJE! Bez tego ani rusz - bo podpinasz się do CANa. Jak chcesz, żeby działało, skoro nie ma takiej funkcji w kompie? :cry:rzeczywiście się nie rozumiemy, bo napisałem przecież wcześniej, że musi komputer samochodu "umieć" obsłużyć dołożony tempomat. Jak komp nie ma do tego "instrukcji" to dołożenie manetki nic nie da. Oczywiste!
Wiadomość wysłana przez: Horus w 12 Listopada 2013, 15:29:23
Wiadomość wysłana przez: wolkis w 11 Grudnia 2013, 10:48:20
Wiadomość wysłana przez: felicjator w 11 Grudnia 2013, 10:53:17
Wg mnie nie podejdzie tempomat do tego silnika. ps. kiedyś chciałem do E12 z silnikiem 3ZZ -FE założyć tempomat i od znajomego elektryka z ASO sie dowiedziałem, że komp tego nie obsłuży i zdaje się, że w 1,4 D4D też. Można było dołożyć tylko do 2,0 D4D (1CD -FTV) Dlatego myślę, że w Aurisie może być podobnie.Można dołożyć do benzyny ale z silnikami od 1,6 ......
Wiadomość wysłana przez: Filu w 11 Grudnia 2013, 11:55:52
Sent from my iPhone5 using Tapatalk Pro
Wiadomość wysłana przez: Piotr Sas w 11 Grudnia 2013, 15:00:41
Z 1,6 włącznie? Sent from my iPhone5 using Tapatalk Protak
Wiadomość wysłana przez: Filu w 11 Grudnia 2013, 15:11:44
Wiadomość wysłana przez: wolkis w 17 Grudnia 2013, 08:59:03
Wiadomość wysłana przez: garrbus w 18 Grudnia 2013, 22:58:58
Auris FL 1.6 Wersja 2010 (grudzień) ; dołożenie tempomatu -> manetka + przewód , tylko ?
W środku jest dokładnie taki
http://www.powerup2020.com/images/2010-Toyota-Auris-Interior.jpg (http://www.powerup2020.com/images/2010-Toyota-Auris-Interior.jpg)
ALE na ramieniu po prawej stronie poduszki airbag mam tylko jeden przycisk DISP do zmiany pokazywanych opcji temperatury, spalania itp .
We wcześniejszych postach ludzie piszą że montujemy tylko bagnet na bocznej ścianie kierownicy i dodatkowy przewód wewnątrz kierownicy. Intuicyjnie brakuje mi jeszcze przycisku aktywacji tempomatu i ogranicznika prędkości.
Proszę o opinie w tej sprawie.
Dziękuję - Piotr.
Wiadomość wysłana przez: Horus w 18 Grudnia 2013, 23:03:00
Wiadomość wysłana przez: Swoop w 19 Grudnia 2013, 00:23:04
ntuicyjnie brakuje mi jeszcze przycisku aktywacji tempomatu i ogranicznika prędkości.
przycisk włączenia tempomatu jest w rączce którą montujesz a aby "zapisać" prędkość naciskasz rączkę do dołu
Wiadomość wysłana przez: Horus w 19 Grudnia 2013, 08:25:50
Wiadomość wysłana przez: wolkis w 23 Grudnia 2013, 08:08:27
Wiadomość wysłana przez: Horus w 23 Grudnia 2013, 08:18:50
Wiadomość wysłana przez: wolkis w 23 Grudnia 2013, 11:30:45
Jak ją wyciągnąłem to widać bebechy kierownicy, ale śrub żadnych nie ma, wiec poducha musi być jakoś inaczej zamocowana.
Wiadomość wysłana przez: Horus w 23 Grudnia 2013, 17:58:25
Wiadomość wysłana przez: wolkis w 06 Stycznia 2014, 21:13:20
Będę niedługo montował tempomat w nowym aurisku, po fakcie podzielę się doświadczeniami.
Wiadomość wysłana przez: wolkis w 08 Stycznia 2014, 09:45:37
Jedyny problem to demontaż poduszki, poducha nie poddaje się łatwo :-)
Bardzo pomogło mi rosyjskie forum: http://tc-club.ru/viewtopic.php?f=50&t=981&mobile=on (http://tc-club.ru/viewtopic.php?f=50&t=981&mobile=on)
Żeby zobaczyć, trzeba się najpierw zarejestrować, niestety wszystko po rosyjsku, ale translator google daje radę :grin:
Wiadomość wysłana przez: Horus w 08 Stycznia 2014, 13:45:55
W czym Ci pomogła dokładnie strona rosyjska czego nie wiedziałeś?
Wiadomość wysłana przez: wolkis w 08 Stycznia 2014, 14:22:00
Wiadomość wysłana przez: Horus w 08 Stycznia 2014, 14:29:24
Wiadomość wysłana przez: wolkis w 08 Stycznia 2014, 14:58:01
W przypadku prawego, po wyciągnięciu zaślepki, można też przez nią zwolnić, o tyle istotne, że jak się przekrzywi poducha po zwolnieniu lewej strony, to ciężko tą sprężynę zwolnić.
Walczyłem dobre 15 minut z tymi sprężynkami.
Wiadomość wysłana przez: Horus w 08 Stycznia 2014, 16:02:38
Wiadomość wysłana przez: yesod w 13 Marca 2014, 20:05:21
Wiadomość wysłana przez: palec0 w 16 Marca 2014, 11:45:02
Wiadomość wysłana przez: Colin w 16 Marca 2014, 15:29:07
Wiadomość wysłana przez: Damian91 w 16 Marca 2014, 15:34:05
Wiadomość wysłana przez: yesod w 16 Marca 2014, 16:02:33
Wiadomość wysłana przez: palec0 w 16 Marca 2014, 16:28:00
Wiadomość wysłana przez: yesod w 16 Marca 2014, 17:36:02
Wiadomość wysłana przez: Sipek86 w 16 Kwietnia 2014, 11:04:05
Wiadomość wysłana przez: Filu w 16 Kwietnia 2014, 13:32:46
Wiadomość wysłana przez: Horus w 16 Kwietnia 2014, 13:36:36
A nie czasem 1,33?
Wiadomość wysłana przez: przemas w 16 Kwietnia 2014, 18:26:19
Wiadomość wysłana przez: Horus w 16 Kwietnia 2014, 22:01:00
Wiadomość wysłana przez: Filu w 16 Kwietnia 2014, 22:12:57
A co to za silnik dokładnie? :)
4ZZ-FE
Wiadomość wysłana przez: Nika w 16 Kwietnia 2014, 22:34:21
jest możliwość zamówienia pakietu tech (4000 pln skrętne światła + tempomat)W mojej ulotce pakiet tech kosztuje 5000.
Wiadomość wysłana przez: Horus w 16 Kwietnia 2014, 23:27:52
A tempomat - z pełnym szacuneczkiem - jak ktoś ma manuala, to taki powiem szczerze "półtempomat" albo tempomat-proteza. Ktoś założy, potestuje, a potem... będzie mało używał.
Wiadomość wysłana przez: solcon124 w 30 Kwietnia 2014, 18:50:09
Dźwignia z kierownicy od RAV-ki ale nie wiem jaki rocznik , wyglądała dokładnie tak samo jak na zdjęciach w poradnikach
Trochę dziwnie działa ale to może moje przyzwyczajenia z innych tempomatów innych marek.
Wiadomość wysłana przez: olszes w 26 Maja 2014, 10:09:16
Czy podczas zdejmowania poduszki odłączałeś akumulator(y)?
Jak tak, to proszę o instrukcję.
Wiadomość wysłana przez: wolkis w 26 Maja 2014, 10:32:34
Po prostu ściągnij minus z aku.
Wiadomość wysłana przez: Swoop w 26 Maja 2014, 12:50:44
Ja nie odłączyłem, ale lepiej odłączyć (bo na okrągło mi trąbił klakson :)
ja aku odpiąłem, a rzeczywiście alarm wył to go przykryłem ręcznikiem z fibry i było zdecydowanie ciszej. Odpiąłem - i +
Wiadomość wysłana przez: Horus w 26 Maja 2014, 12:53:33
Wiadomość wysłana przez: Swoop w 26 Maja 2014, 14:07:10
Nie macie magicznego małego kluczyka do wyłączenia alarmu pod maską?
ja mam, ale w domu a tempomat montowałem pod wawą
Wiadomość wysłana przez: olszes w 26 Maja 2014, 15:02:17
Czy trzeba odpinać oba, czy tylko jeden? I który?
Wiadomość wysłana przez: solcon124 w 26 Maja 2014, 19:41:33
adam
Wiadomość wysłana przez: Colin w 26 Maja 2014, 20:24:22
Wiadomość wysłana przez: maciejh w 16 Września 2014, 02:16:54
Pozdrawiam
Wiadomość wysłana przez: terex w 02 Stycznia 2015, 20:52:45
Wiadomość wysłana przez: Colin w 02 Stycznia 2015, 21:02:52
Wiadomość wysłana przez: Jarod84 w 02 Stycznia 2015, 21:14:16
Panowie mam Aurisa I(po lifcie) z silnikiem 1.6 benzynka .Powiedzcie da sie w nim zamontowac tempomat? Ktos wie jak to zrobic i jak czasochłonne i skomplikowane to jest?? i gdzie mozna kupic takie cudo. Pozdrawiam Dzieki
Co??????????
Piszesz w wątku w którym wszystko jest...
Wiadomość wysłana przez: terex w 02 Stycznia 2015, 22:35:55
Wiadomość wysłana przez: maciejh w 03 Stycznia 2015, 00:58:47
Na forum masz bardzo dobrą instrukcję ja to należy zrobić. Musisz tylko kupić tempomat (dźwignię która wystaje z kierownicy) oraz kabelek do podłączenia i zgodnie z instrukcją zamatować. Ja kupiłem to wszystko na Allegro za 100 zł i u mnie działa choć mam Aurisa prze liftowego.
Mi to zajęło niecałe dwie godzinki.
Życzę powodzenia
Wiadomość wysłana przez: maciejh w 03 Stycznia 2015, 01:08:20
Przepraszam za post pod postem ale piszę z komórki i nie mogę/nie chcę szukać opcji edytuj.
PS szczęśliwego. NR ;)
Wiadomość wysłana przez: luki15157 w 09 Stycznia 2015, 19:59:15
Wiadomość wysłana przez: terex w 10 Stycznia 2015, 21:02:12
http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,25739.0.html (http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,25739.0.html) ale u mnie jest inaczej ,nie mam takiej klapki,nie mam zadnych srub do odkrecenia poduszki, tylko jest dziura a w niej widac jakies druciki.Dziekuje pozdrawiam
Wiadomość wysłana przez: Darek Toyota w 10 Stycznia 2015, 22:47:17
Wiadomość wysłana przez: Swoop w 10 Stycznia 2015, 22:54:10
Wiadomość wysłana przez: gregor w 10 Marca 2015, 11:51:08
PS. Podczas montażu miałem odpięty akumulator a poduszkę przykleiłem do kierownicy taśmą klejącą, tak żeby nie napinał się kabel od poduszki powietrznej.
Wiadomość wysłana przez: deb w 20 Marca 2015, 15:08:36
Wiadomość wysłana przez: jakobin w 27 Marca 2015, 19:15:51
Wiadomość wysłana przez: rafm w 08 Kwietnia 2015, 15:22:08
Zastanawiam się czy jest tam jakaś elektronika czy tylko mechaniczne styki.
Wiadomość wysłana przez: AGILESS w 08 Kwietnia 2015, 20:58:50
Wiadomość wysłana przez: rafm w 09 Kwietnia 2015, 12:14:26
Czy wie ktoś może jak realizowane są poszczególne funkcje tempomatu ?
Może tak jak w oplu zwierając przewody przez różne rezystancje ?
Przydał by się kawałek schematu.
Wiadomość wysłana przez: mechu w 09 Kwietnia 2015, 22:30:09
Wiadomość wysłana przez: rafm w 10 Kwietnia 2015, 08:48:58
Zależy mi przede wszystkim na tej jednej - ON-OFF.
A może ma ktoś na biurku manetkę i mógłby zmierzyć ?
Wiadomość wysłana przez: odyso w 10 Kwietnia 2015, 13:29:26
http://obrazki.elektroda.pl/5196082900_1373754457.jpg (http://obrazki.elektroda.pl/5196082900_1373754457.jpg)
Wiadomość wysłana przez: Piasek w 27 Maja 2015, 13:38:48
manetka tylko zwiera rozne rezystancje do masyrozumiem że najpierw muszę sprawdzić ile mi kabli do pedałów przychodzi. Jeżeli mam cztery to jest instalacja pod montaż manetki tempomatu ?
Wiadomość wysłana przez: BiKej w 27 Maja 2015, 14:02:11
Wiadomość wysłana przez: mechu w 27 Maja 2015, 14:22:54
rozumiem że najpierw muszę sprawdzić ile mi kabli do pedałów przychodzi.
Najlepiej wczesniej sprawdzc czy tempomat dziala - potem sie martwic o czujnik sprzegla (bez niego da sie zyc.
Wiadomość wysłana przez: Piasek w 27 Maja 2015, 14:24:24
Wiadomość wysłana przez: mechu w 27 Maja 2015, 19:33:17
Wiadomość wysłana przez: Piasek w 27 Maja 2015, 21:46:00
Priv
Wiadomość wysłana przez: siubuk w 28 Maja 2015, 15:05:48
Wiadomość wysłana przez: wolkis w 29 Maja 2015, 12:40:13
Wiadomość wysłana przez: jarekzar w 18 Czerwca 2015, 07:55:30
Wiadomość wysłana przez: wolkis w 18 Czerwca 2015, 10:21:01
Wiadomość wysłana przez: jarekzar w 18 Czerwca 2015, 15:32:19
Wiadomość wysłana przez: rafm w 25 Września 2015, 12:34:42
http://www.aliexpress.com/item/High-Quality-Turn-Signal-Cruise-Control-Switch-84632-34011-For-Toyota-Camry-Corolla-Lexus-Car-2004/32382001611.html?spm=2114.01020208.3.12.NoCmPv&ws_ab_test=201556_3,201527_1_71_72_73_74_75,201409_2 (http://www.aliexpress.com/item/High-Quality-Turn-Signal-Cruise-Control-Switch-84632-34011-For-Toyota-Camry-Corolla-Lexus-Car-2004/32382001611.html?spm=2114.01020208.3.12.NoCmPv&ws_ab_test=201556_3,201527_1_71_72_73_74_75,201409_2)
na allegro po 150 zł a tu z przesyłką jakieś 55 zł
chętny ktoś ?
Wiadomość wysłana przez: siubuk w 25 Września 2015, 17:52:10
u mnie niestety brak wtyku pod poduszką, tak że manetka + kabelek do odsprzedania, jeśli ktoś chętny to zapraszam na privjaka waresja ktory rok?raczej chyba tylko nie montowali w dynamic?
mialo byc active
Wiadomość wysłana przez: Hornet w 26 Września 2015, 00:09:57
Wiadomość wysłana przez: siubuk w 26 Września 2015, 07:58:56
Uuuu ... to chyba nici z tempomatu :cry: bo ja mam active :cry:
sprawdz czy masz wiazke za poducha!
Wiadomość wysłana przez: szwagru11 w 21 Listopada 2015, 14:28:02
Wysłane z mojego 2014813 przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Forszym w 30 Listopada 2015, 18:54:43
Wiadomość wysłana przez: Forszym w 30 Listopada 2015, 21:20:25
Wiadomość wysłana przez: mechu w 01 Grudnia 2015, 08:17:23
Wiadomość wysłana przez: Forszym w 01 Grudnia 2015, 08:46:24
Wiadomość wysłana przez: mechu w 01 Grudnia 2015, 15:00:22
Wiadomość wysłana przez: Forszym w 15 Stycznia 2016, 22:55:15
Wiadomość wysłana przez: mav w 05 Marca 2016, 15:36:09
http://allegro.pl/kierownica-skora-tempomat-toyota-auris-lift-09-i5991979820.html (http://allegro.pl/kierownica-skora-tempomat-toyota-auris-lift-09-i5991979820.html)
Z góry dziękuję :)
Wiadomość wysłana przez: fazibazi w 05 Marca 2016, 19:28:18
http://www.toyotaownersclub.com/forums/topic/86751-cruise-control-installation-instructions/ (http://www.toyotaownersclub.com/forums/topic/86751-cruise-control-installation-instructions/)
Myślę, że nie zadziała.
Wiadomość wysłana przez: palec0 w 05 Marca 2016, 21:32:56
Wiadomość wysłana przez: KoMarek w 15 Marca 2016, 17:20:53
Zanim zacznę sprawdzać, podpowiedzcie mi, czy na włączonym zapłonie/na postoju tempomat da się zaktywować (chodzi o ON i "cruise" na tablicy zegarów)? Czy znaki życia pokaże dopiero po przekroczeniu 40 km/h ? Może inne sugestie?
Miałem wcześniej tempomat w Ave, ale nie zwróciłem uwagi jak to było na postoju.
Wiadomość wysłana przez: Darek Toyota w 15 Marca 2016, 18:06:27
Wiadomość wysłana przez: KoMarek w 15 Marca 2016, 18:51:49
Jeżeli techstream nie pokazuje ruchów manetki to pewnie nie ma kabelka od "za licznika" do sterownika silnika.To akurat wydawało mi się niemożliwe w A II. Nikt tu nie zgłaszał takiego problemu w A II. Odpowiednie dla tempomatu gniazdo pod poduszką jest. Nie zwróciłem uwagi na kabelki za gniazdem a tym bardziej pod kierownicą. No to problem się komplikuje. Gdzieś widziałem rosyjską stronę odnośnie dodatkowego kabelka.
Wiadomość wysłana przez: mechu w 15 Marca 2016, 19:39:34
Jesli jest to zewrzyj do masy i powinna kontrolka sie zapalic.
Wiadomość wysłana przez: KoMarek w 15 Marca 2016, 19:47:34
bez rozbierania sprawdz czy na pinie sygnalowym jest napiecie.Rozumiem, że powinno tak być na samym zapłonie?
Jesli jest to zewrzyj do masy i powinna kontrolka sie zapalic.
Wiadomość wysłana przez: mechu w 16 Marca 2016, 17:36:17
Wiadomość wysłana przez: KoMarek w 17 Marca 2016, 16:15:34
bez rozbierania sprawdz czy na pinie sygnalowym jest napiecie.No i lipa. Żadnych napięć, żadnych lampek na tablicy, żadnych wskazań na Techstream. Pocieszałem się, że może coś nie styka w manetce albo kabelku. Nie ma pełnej wiązki i już (produkcja GB). Teraz muszę zaczekać na koniec gwarancji, to będzie zbyt duża ingerencja. Dziękuję za wskazówki.
Jesli jest to zewrzyj do masy i powinna kontrolka sie zapalic.
Wiadomość wysłana przez: mechu w 17 Marca 2016, 17:46:48
Nie przejmuj sie gwarancja tylko podpinaj - nic nie stracisz.
Wiadomość wysłana przez: odyso w 17 Marca 2016, 17:53:52
Problemem jest dostanie brakującego wtyku (PIN'u) do wtyczki komputera bo Toyota nie oferuje go jako elementu naprawczego wiązki.
Wiadomość wysłana przez: KoMarek w 17 Marca 2016, 18:13:01
Odyso, podziel się doświadczeniem. Co zrobiłeś z tym brakującym wtykiem?
Wiadomość wysłana przez: odyso w 17 Marca 2016, 18:33:30
Planuję sprawdzić, czy na pewno działa przez podłączenie na krótko, a potem szukać alternatywnego - na oko wtyk od poprzedniego aurisa/yarisa 82998-24250 powinien pasować, ale póki ktoś nie sprawdzi to tylko gdybanie.
Wiadomość wysłana przez: zikr6 w 18 Marca 2016, 10:41:22
Wiadomość wysłana przez: robo w 29 Maja 2016, 22:56:13
Właśnie zamontowałem sobie manetkę z tempomatu do Auriski 1.6 zakupioną na Aliexpress za 45 zł z przesyłką i powiem Wam że wszystko działa idealnie :) Za samą manetkę na allegro zapłaciłbym bez kabelka 150zł a tu dostałem komplet razem ze śrubkami. Nie wiem jak im się to opłaca :cheesy:
Wiadomo że to nie oryginał, ale ważne że działa :good:
Wiadomość wysłana przez: KoMarek w 30 Maja 2016, 09:31:15
WitamJaką masz wersję Aurisa? W opisie masz Luna, u nas takiej wersji handlowej nie ma. Czyżby była sprowadzana?
Właśnie zamontowałem sobie manetkę z tempomatu do Auriski 1.6 ... :good:
Dopytuję, bo moja próba założenia tempomatu spełzła na niczym, prawie na pewno nie mam pełnej wiązki od komputera do kierownicy.
Podaj miejsce produkcji. Moja jest z GB (Premium+Styl 2014).
Wiadomość wysłana przez: Spider1919 w 30 Maja 2016, 09:37:58
:good: Jaką masz wersję Aurisa? W opisie masz Luna, u nas takiej wersji handlowej nie ma.
W Aurisach pierwszej generacji była Luna, więc obstawiam, że kolega ma jedynkę właśnie ;)
Wiadomość wysłana przez: robo w 30 Maja 2016, 14:12:59
Wiadomość wysłana przez: KoMarek w 04 Lipca 2016, 21:37:18
- sterownik złącze A50 pin 60 - złącze E6 pin 1 (pod kierownicą),
- złącze E6 pin 2 - masa.
W pierwszym przewodzie w złączu E6 dałem pin wyciągnięty z serwomechanizmu, w miarę pasuje. W złączu A50 niestety nic nie mogłem dopasować. W środku jest taka biała wkładka i pin musi być bardzo cienki. Może trzeba rozebrać wtyczkę, żeby zrobić to należycie. Zrobiłem partyzantkę, wcisnąłem w otwór odizolowany na ok. 2 cm przewód typu linka. Mało to eleganckie, ale działa i nie grozi zwarciami.
Z drugi przewodem zrobiłem jeszcze większą partyzantkę. Nie ciągnąłem z gniazda E6, tylko na krótko 5 cm przewodu prosto z gniazda tempomatu Z4 pin 4 do masy kierownicy (wszystko pod poduszką).
Tempomat aktywuje się zieloną ikonką. Jazdy próbnej jeszcze nie było. Mam nadzieje, że sprzęgło i hamulec mają odpowiednie kabelki.
Wiadomość wysłana przez: odyso w 05 Lipca 2016, 00:04:53
Wiadomość wysłana przez: KoMarek w 05 Lipca 2016, 22:21:46
Niestety, nie wpadłem na pomysł zdokumentowania prac, ale mam obrazki z rekonesansu.
Montaż samej manetki tempomatu był wielokrotnie opisany, np. u naszych przyjaciół od Verso:
http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,28386.0.html (http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,28386.0.html)
Ja swoją manetkę z kabelkiem kupiłem na alle za coś ponad 100 zł. Podobno jest od Camry. Toyota ma chyba jeden wzór, wszystko jest to samo. U siebie podczas prac nie odłączałem akumulatora ani innego wyposażenia. Dla przypomnienia, mam AII 1.6 Premium+Styl produkcja GB 09.2014.
Najpierw wstawiłem kabel "sygnałowy" od sterownika do złącza pod kierownicą (złącze A50 pin60 - złącze E6 pin1). Umiejscowienie A50 na obrazku:
(http://komarkus.ayz.pl/auris/komora.jpg)
Trzeba rozpiąć A50 (szara wajha od siebie), wyjąć wtyczkę i ją rozebrać przez naciśnięcie wypustek blokujących po obu stronach wtyczki. Mamy to:
(http://komarkus.ayz.pl/auris/a50.jpg)
To białe na strzałce, to taki kołeczek zabezpieczający na pinie 60, trzeba go wyjąć. Nie udało mi się dobrać odpowiedniego styku, więc wziąłem kabel, odizolowałem na ok. 2 cm i wcisnąłem do oporu. Grubość izolacji była kompatybilna ze średnicą otworka (ok. 1 mm) i kabelek siedzi dość ciasno. Owiązałem go izolacją do oryginalnej wiązki, żeby przypadkiem nie został wyciągnięty. Potem wsadziłem go do rurki ochronnej, którą idzie kabel do syrenki alarmu. Przejście do kabiny zrobiłem poprzez gumowy krążek na przegrodzie za silnikiem, którą idzie jakaś wiązka i kabelek od syrenki.
W środku zdemontowałem plastik zapobiegający kopaniu kabli (2 wkręty i zatrzask) i dolną część osłony kolumny kierownicy (trzeba wykręcić dwa wkręty pod kierownicą, kierownica musi być odpowiednio obrócona). Złącze, gdzie musi trafić nasz kabel łatwo znaleźć:
(http://komarkus.ayz.pl/auris/e6.jpg)
Kabel sygnałowy musi trafić do pinu 1 złącza E6. Dopasowałem styk od wtyczki serwomechanizmu modelarskiego. Styk nie jest zablokowany, ale wchodzi ciasno. Bezpośrednio pod nim trzeba podać masę. Ja byłem leniwy i w niedoczasie. Masę dałem bezpośrednio do złącza Z4 pin 4 na kabelku tempomatu wprost z kierownicy. Kabelek cienki jednodrutowy jednym końcem wcisnąłem w złączkę a drugi koniec pod śrubę mocującą manetkę. Obiecuję to poprawić przy najbliższej okazji. Schemat z podpowiedzią:
(http://komarkus.ayz.pl/auris/schemat_gniazd.jpg)
CCS to sygnał, ECC to masa. Obrazek jest od Corolli, nie wiem, czy pozostałe sygnały się zgadzają.
No i na koniec efekt:
(http://komarkus.ayz.pl/auris/tablica.jpg)
Po ustawieniu prędkości, obok ikonki aktywnego tempomatu pojawia się napis SET. Na postoju nie da się tego uzyskać.
Nr części:
84632-34011- manetka (zamiennik: 84632-08021, 84632-0F010, 84632-05030, 84632-08011)
45186-02210-C0 - zaślepka (w ASO ok. 14 zł), zamiast 0 na końcu może być inna cyfra, zależy kto wyprodukował
Wiadomość wysłana przez: odyso w 06 Lipca 2016, 13:37:27
Do pinu w gnieździe A50 wciskałeś kabel typu "drut", czy "linka"?
Pozdrawiam.
Wiadomość wysłana przez: KoMarek w 06 Lipca 2016, 14:30:11
Czy ustaliłeś skąd oryginalnie ma być podana "masa" do pinu 2 w złączu E6? [...]Nie wnikałem skąd jest oryginalnie brana masa na E6(2). Niestety, nigdzie nie znalazłem schematów wiązek elektrycznych, producent robi z tego jakąś tajemnicę. W Fordzie miałem wszystko. Myślę, że nie ma tu co kombinować, wystarczy jakikolwiek dostęp do karoserii. Ważne jest to, aby nie było możliwości pojawienia się przepięć.
Do pinu w gnieździe A50 wciskałeś kabel typu "drut", czy "linka"?
Pozdrawiam.
W złączu A50 przewód wstawiałem do wtyczki (nie do gniazda). Wykorzystałem przewód miedziany typu linka z ok. 8 drucikami. Po odizolowaniu ok. 2 cm skręciłem lekko druciki, żeby za wcześnie nie zrobiła się miotła. Druciki wchodziły z lekkim oporem aż do zaklinowania się na izolacji. Takie połączenie jest raczej pewne, ale mam świadomość, że druciki miedziane nie są złocone i z czasem mogą pokryć się nalotem. Jednak od tego samochód nie stanie mi w polu, ani nie będzie wybuchu czy pożaru.
Wiadomość wysłana przez: Darek Toyota w 06 Lipca 2016, 15:25:27
Wiadomość wysłana przez: Spider1919 w 06 Lipca 2016, 15:58:10
Witam Właśnie zamontowałem sobie manetkę z tempomatu do Auriski 1.6 zakupioną na Aliexpress za 45 zł z przesyłką i powiem Wam że wszystko działa idealnie :) Za samą manetkę na allegro zapłaciłbym bez kabelka 150zł a tu dostałem komplet razem ze śrubkami. Nie wiem jak im się to opłaca :cheesy: Wiadomo że to nie oryginał, ale ważne że działa :good:
podasz proszę link do Ali? ;)
Wiadomość wysłana przez: odyso w 06 Lipca 2016, 17:30:10
PS. Ewentualnie gdzie jest złącze AE3 bo kabel z kostki idzie do niego, a potem dopiero do A50
Wiadomość wysłana przez: robikon w 06 Lipca 2016, 17:54:37
Wiadomość wysłana przez: KoMarek w 06 Lipca 2016, 18:08:20
PS. W którymś modelu Corolli np. nie ma przewodów dla tempomatu w zwijaku na kierownicy!
Znalazłem takie coś, może pomoże.
(http://komarkus.ayz.pl/auris/zlacza-auris-tempo.jpg)
Wiadomość wysłana przez: mechu w 06 Lipca 2016, 18:59:04
Otóż do kostki E6 mam doprowadzony "kabel sygnałowy" i masę czyli piny 1 i 2, natomiast nie dochodzi on do wtyczki gniazda A50.
Zwierales sygnałowy do masy na wlączonej stacyjce ?
Wiadomość wysłana przez: odyso w 06 Lipca 2016, 19:12:19
Wiadomość wysłana przez: mechu w 07 Lipca 2016, 12:04:05
U ciebie jest odwrotnie - dziwne.
Wiadomość wysłana przez: mgawel0 w 24 Lipca 2016, 14:56:19
Otóż do kostki E6 mam doprowadzony "kabel sygnałowy" i masę czyli piny 1 i 2, natomiast nie dochodzi on do wtyczki gniazda A50.
Zwierales sygnałowy do masy na wlączonej stacyjce ?
Mam pytanie odnośnie przytoczonego cytatu. Co miałoby dać zwarcie przewodu sygnałowego z masą? Załączenie tempomatu? I czy jest to bezpieczne?
Wiadomość wysłana przez: KoMarek w 25 Lipca 2016, 09:53:49
Mam pytanie odnośnie przytoczonego cytatu. Co miałoby dać zwarcie przewodu sygnałowego z masą? Załączenie tempomatu? I czy jest to bezpieczne?To może ja. Zwarcie do masy przewodu "sygnałowego" tempomatu powinno spowodować zapalenie się ikony tempomatu, o ile reszta wyposażenia jest na to gotowa. To taki test na szybko, czy coś z tego będzie i nie brakuje czegoś. Manetka podczas pracy również zwiera ten sygnał do masy podczas aktywacji/dezaktywacji, więc raczej jest to bezpieczne. Prąd płynący przy zwarciu wynosi kilka mA, więc pożaru nie będzie. Jedynie trzeba zwrócić uwagę, aby podłączana masa była prawdziwa (a nie jakikolwiek kawałek metalu), by nie pojawiały się przepięcia z np. układu zapłonowego.
Ponadto na pinie "sygnałowym" występuje napięcie bliskie zasilaniu, można je zmierzyć woltomierzem. Świadczy o zdolności sterownika do obsługi tempomatu.
Wiadomość wysłana przez: mgawel0 w 25 Lipca 2016, 16:59:56
Mam jeszcze pytanie nie do końca związane z tematem bo chodzi o sterowanie radiem z kierownicy. Gdzieś widziałem tabelkę z wartościami rezystancji. Jest jakiś sposób aby to też również sprawdzić zanim kupię nowy zwijak i kierownicę?
Wiadomość wysłana przez: Pazurek w 11 Sierpnia 2016, 21:07:51
Auris II z manetką tempomatu nie ma tego przycisku na kierownicy.
Wiadomość wysłana przez: karimoczo w 12 Sierpnia 2016, 03:24:05
Wiadomość wysłana przez: Pazurek w 12 Sierpnia 2016, 08:31:46
To nie od tempomatu tylko od ogranicznika prędkości.Podobne te kontrolki są czyli ustawiam 60/h i mimo wciskania gazu więcej nie pojedzie.
Wiadomość wysłana przez: karimoczo w 12 Sierpnia 2016, 12:51:27
Wiadomość wysłana przez: Thing w 12 Sierpnia 2016, 14:04:03
Wiadomość wysłana przez: mechu w 12 Sierpnia 2016, 21:24:38
Jasne jest że auto na tym biegu będzie zwalniać, bo moment obrotowy przy 2500 czy tam 2800 jest żaden w tym silniku. Co robi wtedy tempomat ?
Po pierwsze ten silnik ma bardzo plaski moment (ok 150Nm przy tych obrotach)
Po drugie bedzie starał sie utrzymac predkosc - wcisnie nawet gaz do dechy - od podjazdu zalezy czy da rade czy nie.
Wiadomość wysłana przez: Pazurek w 12 Sierpnia 2016, 21:47:48
Wiadomość wysłana przez: Leverant88 w 26 Stycznia 2017, 21:54:49
Wiadomość wysłana przez: sorbifer w 26 Stycznia 2017, 22:00:49
Wiadomość wysłana przez: Leverant88 w 26 Stycznia 2017, 22:05:17
Wiadomość wysłana przez: Leverant88 w 26 Stycznia 2017, 22:08:37
Wiadomość wysłana przez: MarekPe w 03 Lutego 2017, 20:03:28
Nie używam często fabrycznego tempomatu, bo nie ma okazji. Trasy którymi najczęściej jeżdżę w rozkopach, może jak skończą drogę Warszawa-Gdańsk będzie lepiej.
Niemniej na przelocie do Ostrudy czy Torunia zażywam wygody. Niestety nie jest idealnie....Trasa z lekkimi wzniesieniami i samochód pod górę początkowa zwalnia, wiadomo nie ma czujnika pochylenia to nie wie, że jest pod górę. Ale potem następuje zjazd i czuć jak silnik zaczyna zwalniać aby nie rozpędzić się za bardzo. I tak na zmianę wpycha w fotel i rzuca na pasy, no ale to też frajda.
Natomiast po równej drodze jedzie się wspaniale, nawet można stracić czujność :-)
Ktoś wie czemu w hybrydzie zabrakło aktywnego tempomatu????? :thumbdown:
Pozdrowienia
Wiadomość wysłana przez: tomery w 03 Lutego 2017, 21:08:18
do Ostrudy
:oops: :embarassed:
Wiadomość wysłana przez: T.Wojtek w 03 Lutego 2017, 22:46:12
Wiadomość wysłana przez: Robsajson w 03 Lutego 2017, 22:50:01
Mnie fabryczny tempomat w verso strasznie wkurza, przyspiesza i zwalnia obroty w zupełnie innych momentach niż sam bym to zrobił.Żadna elektronika nie zastąpi człowieka niestety.Sterownik nie widzi wzniesień i spadków terenu więc działa z opóźnieniem i stara się jak najszybciej osiągnąć zadaną prędkość.
Wiadomość wysłana przez: sorbifer w 03 Lutego 2017, 22:54:17
Wiadomość wysłana przez: MarekPe w 04 Lutego 2017, 22:45:38
Tu się kłania aktywny tempomat..... I dalej nikt nie wie dlaczego Toyota mogła zrobić w RAV4 a Aurisa potraktowała jak ubogiego krewnego?
Wiadomość wysłana przez: Mystik w 04 Lutego 2017, 22:59:05
A jak wygląda działanie systemu PCS w jeździe na automacie. Może to jest jakaś proteza :D
Wiadomość wysłana przez: mechu w 05 Lutego 2017, 11:51:10
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 05 Lutego 2017, 18:34:03
A jak wygląda działanie systemu PCS w jeździe na automacie. Może to jest jakaś proteza :D
Cały czas czekamy na odważnego, który to sprawdzi. Proponowałbym jednak uprzednio ustalić, po ile składamy się na wieniec, jakby co... ;-)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 05 Lutego 2017, 20:25:01
Auris to low budget i trzeba się do tego przyzwyczaić :D Dobrze, że w ogóle jakiś tempomat jest.
Tak z ciekawości sprawdziłem konkurencję, w postaci "niekwestionowanego lidera kompaktów" czyli Golfa Variant, TDI 110 KM z DSG. Po dołożeniu do wersji Highline wszystkich elementów wyposażenia które są obecne w Aurisie Prestige i uzupełnieniu o aktywny tempomat w wersji z lakierem metallic wyszło 124 850 zł.
Wiadomość wysłana przez: waldi102 w 05 Lutego 2017, 21:14:01
Wiadomość wysłana przez: waldi102 w 05 Lutego 2017, 21:15:47
Zrobiłem już 4,5k w hybrydzie z systemem PCS. Działa rewelacyjnie. Już parę razy ostrzegł mnie przed stuknięciem w tył innych.
Raz zasygnalizował bliską kolizję z samochodem na zakręcie i to raczej było niezbyt ciekawe.
Nie wiem, czy rzeczywiście wyhamuje przed przeszkodą i mam nadzieje, że nigdy tego nie sprawdzę.
Sama sygnalizacja przeszkody to jednak nie jest bajer.
Z innych udogodnień - czytanie znaków to jednak bajer, który tylko rozprasza i już go wyłączyłem.
Sygnalizacja zjazdu ze swojego pasa - fajne, ale chyba przydatne zasypiającym za kierownicą.
Automatyczne parkowanie - działa, sprawdzałem i wstawiło mi Aurisa w taką szczelinę, gdzie sam raczej bałbym się zaparkować.
Wiadomość wysłana przez: fazibazi w 05 Lutego 2017, 22:01:54
Aktywny temppomat byl juz w A1. Tylko na europe wykastrowali jak wiele innych fajnych rzeczy.
Hmm.... to może można by to jakoś odkastrować :o ? Kwestia dołożenia modułu? Gdzie nie wykastrowane są ?
Wiadomość wysłana przez: mechu w 06 Lutego 2017, 16:45:26
Wiadomość wysłana przez: 3tomek w 13 Marca 2017, 07:25:37
Wiadomość wysłana przez: 3tomek w 08 Kwietnia 2017, 02:52:32
Wiadomość wysłana przez: mechu w 08 Kwietnia 2017, 10:03:27
Wiadomość wysłana przez: ossol w 08 Kwietnia 2017, 10:26:13
Wiadomość wysłana przez: 3tomek w 08 Kwietnia 2017, 15:52:39
Wiadomość wysłana przez: 3tomek w 08 Kwietnia 2017, 16:04:41
Jeśli to nie pomoże to chyba będzie koniec przygody z tempomatem. Trzymajcie kciuki
Wiadomość wysłana przez: gerost9383 w 08 Kwietnia 2017, 17:16:38
Wiadomość wysłana przez: Darek Toyota w 08 Kwietnia 2017, 17:32:21
Przy komputerze pin 60 jestObyś jakiegoś sterownika w kosmos nie posłał tymi eksperymentami.
Wiadomość wysłana przez: mechu w 08 Kwietnia 2017, 18:39:37
Przy komputerze pin 60 jest
przewaznie jest tak ze w ecu jest pin i kabel wchodzi do kabiny - tatomiast tam brakuje kawałka od złącza do kierownicy.
Wiadomość wysłana przez: 3tomek w 08 Kwietnia 2017, 21:52:59
Wiadomość wysłana przez: 3tomek w 08 Kwietnia 2017, 21:53:50
Wiadomość wysłana przez: mechu w 08 Kwietnia 2017, 22:19:52
Wiadomość wysłana przez: 3tomek w 08 Kwietnia 2017, 22:39:53
Wiadomość wysłana przez: Darek Toyota w 08 Kwietnia 2017, 22:50:08
Wiadomość wysłana przez: 3tomek w 08 Kwietnia 2017, 22:51:50
Wiadomość wysłana przez: 3tomek w 08 Kwietnia 2017, 23:36:59
Wiadomość wysłana przez: Leverant88 w 09 Kwietnia 2017, 20:11:05
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: Leverant88 w 09 Kwietnia 2017, 23:02:58
Wysłane z mojego MI 5 przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: 3tomek w 09 Kwietnia 2017, 23:12:45
Wiadomość wysłana przez: Leverant88 w 10 Kwietnia 2017, 08:10:49
Wysłane z mojego MI 5 przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: 3tomek w 20 Kwietnia 2017, 15:43:50
Sprawdziłem również czy czerwony z A50-pin60 nie ma ciągłości z janoniebieskim złącze E6.
Ze schematu wynika że "po drodze" jest jeszcze tajemnicza złączka AE3 i tu musi tkwić rozwiązanie problemu.
Tylko gdzie jest ona zlokalizowana nie mam zielonego pojęcia, podejrzewam że gdzieś za "zegarami", sprawdziłem za regulacją lusterek i świateł jej nie było. Nie wiem jak się tu wkleja zdjęcia.. byłoby prościej wytłumaczyć
Szukam dalej złączki AE3
(http://)
Wiadomość wysłana przez: Leverant88 w 20 Kwietnia 2017, 17:39:56
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: mechu w 20 Kwietnia 2017, 20:06:36
Wiadomość wysłana przez: czecho w 20 Kwietnia 2017, 21:48:38
3tomek, a nie jest tak jak w przypadku Leverant88'a?
w moim przypadku jest to pin 36 lub 38 zamiast 60
Wiadomość wysłana przez: 3tomek w 21 Kwietnia 2017, 00:46:29
Wiadomość wysłana przez: 3tomek w 21 Kwietnia 2017, 06:59:01
Źródło gdzie są one aktualne (dla rocznika 2016)
Mam aktualny schemat dzięki uprzejmości kolegi z naszego forum ale niestety nie wszystko się zgadza. Od tempomatu do wyjścia ze złącza E6 (pod kierownicą) jest zgodnie ze schematem, piny i kolory się zgadzają.
Natomiast druga strona już nie bardzo. Z wtyczki A50 powinien wyjść jasnoniebieski sygnałowy - a jest czerwony "ze srebrnymi paskami", ma dochodzić do złączki AE3 - a jest (tak mi się wydaje po kolorze) w AE5 i na innym pinie ?????????????
Wiadomość wysłana przez: Leverant88 w 21 Kwietnia 2017, 09:09:18
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: 3tomek w 21 Kwietnia 2017, 10:42:27
Tak na szybko to wygląda na to że schemat ECS-1ZR-A jest mój ;-), wcześniej opierałem się na ECS-1ZR-SD. Dlatego upierałem się na pin60 w A50 tylko że nie pasował mi kolor izolacji !!!!
Reasumując nie mam przewodu od ECM złączka A50 pin36 (komora silnika) do złączki AE3 pin7 (za zegarami)
Jeśli chodzi o toyota.eu-tech to niewiele tam jest dla mojego auta jest (nawet przy płatnym dostępie) - sprawdzałem, może jakieś wcześniejsze modele są lepiej opisane.
Temat póki co zostaje zamknięty, trochę boję się dokładać brakujący przewód poza ASO bez utraty gwarancji.
Jeżeli nie będą zbyt drodzy.. kto wie.
Dam znać, być może ciąg dalszy nastąpi
Wiadomość wysłana przez: Leverant88 w 21 Kwietnia 2017, 15:09:59
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: kmnsk w 31 Maja 2017, 19:17:24
mozecie doradzic, ktora dzwigienka do Aurisa 1.6 TERRA (2011) bedzie odpowiednia?
Znalazlem takie cudo na aliexpress: https://www.aliexpress.com/item/OEM-84632-08021-84632-34010-84632-34011-84632-34017-84632-08020-84632-0F010-Cruise-Control-Switch/32710238796.html. (https://www.aliexpress.com/item/OEM-84632-08021-84632-34010-84632-34011-84632-34017-84632-08020-84632-0F010-Cruise-Control-Switch/32710238796.html.)
Czy ktos jest w stanie podpowiedziec, czy to bedzie dobra wersja?
Pozdrawiam.
Wiadomość wysłana przez: barteksmerf w 11 Lipca 2017, 15:22:12
Może ktoś wie czy kupując kierownicę już z wbudowanym tempomatem i guzikami do niego(jak fabryka dała) - wystarczy podpiąć do auta i będzie działać?
Ogólnie mam taką samą kierownicę jak ta(z aukcji niżej) ale bez tempomatu i guzika ze słuchawką. (mam Auris 1.6 132 2010).
Mam już zjechaną trochę kierownicę i i tak planuję ją wymienić lub obszyć skóra..więc może uda się łatwo dwie sprawy na raz załatwić.
http://allegro.pl/kierownica-multi-toyota-auris-11-skora-elblag-i6702242913.html#thumb/6
Dzięki z góry za informacje
Wiadomość wysłana przez: mechu w 11 Lipca 2017, 16:41:44
Wiadomość wysłana przez: barteksmerf w 11 Lipca 2017, 23:52:28
Wiadomość wysłana przez: joloxx9 w 21 Lipca 2017, 12:26:10
Wiadomość wysłana przez: Pazurek w 21 Lipca 2017, 12:46:43
Wiadomość wysłana przez: joloxx9 w 21 Lipca 2017, 13:43:53
Wiadomość wysłana przez: mechu w 21 Lipca 2017, 14:00:08
Wiadomość wysłana przez: Pazurek w 21 Lipca 2017, 14:16:25
O jakim kompendium mowisz?Na samej górze forum jest dział Kompendium i wątek Tempomatu.
Wiadomość wysłana przez: joloxx9 w 22 Lipca 2017, 09:56:51
A widzisz, nei zauwazylem. Dzieki wielkie.O jakim kompendium mowisz?Na samej górze forum jest dział Kompendium i wątek Tempomatu.
Jak masz cvt i łopatki to na 99% wystarczy wpiąć manetkę - jak nie to ciagniesz drucik.Tak mam lopatki itd, zobacze na tamten drugi temat. Dzieki :)
Wiadomość wysłana przez: misiekkk87 w 09 Września 2017, 12:23:33
Posiadam Auriskę 1,6 benzyna z 2007 r. - wersja terra. Zaglądnąłem pod zaślępkę w kierownicy, patrzę jest miejsce do montażu manetki, więc ją zamówiłem. Dziś zdemontowałem airbag i jak się okazuje nie ma do kierownicy podciągniętej instalacji, w którą mógłbym kabelek od tempomatu wpiąć...
Czy jest jakaś możliwość podpięcia tempomatu i jego aktywacji?
Wiadomość wysłana przez: mechu w 09 Września 2017, 13:23:49
Wiadomość wysłana przez: misiekkk87 w 09 Września 2017, 13:31:20
Pociagnij bezposrednio z ecu.
Dzięki. Tak też myślałem. Który pin w kostce jest odpowiedzialny za tempomat? Kod silnika to 1ZR-FE.
Wiadomość wysłana przez: mechu w 10 Września 2017, 10:38:25
Wiadomość wysłana przez: sebastiw w 11 Listopada 2017, 09:27:09
czy ktoś montował tempomat do wersji 1.4 diesel? ostatecznie wystarczy podpiąć sam włącznik, używane po 150 zł, czy niestety w dieslu się tak nie da? w obudowie pod kierownicą mam prostokątną zaślepkę, więc aż mnie kusi żeby w jej miejsce wstawić przełącznik tempomatu...
Wiadomość wysłana przez: robikon w 11 Listopada 2017, 12:11:10
czy ktoś montował tempomat do wersji 1.4 diesel?Temat przerabiany na forum ("szukajcie a znajdziecie" :good:)
W skrócie: nie da się :thumbdown:
Wiadomość wysłana przez: sebastiw w 11 Listopada 2017, 12:17:38
Trochę szkoda, bo czasami robię duże trasy, no, ale nic... trzeba z tym żyć :-)
Wiadomość wysłana przez: Golhim w 02 Stycznia 2018, 17:27:13
Wiadomość wysłana przez: Darek Toyota w 02 Stycznia 2018, 20:13:18
Wiadomość wysłana przez: KoMarek w 02 Stycznia 2018, 20:32:47
Zaślepkę pinu 60 we wtyczce wyjąłeś? ;)
Wiadomość wysłana przez: Golhim w 02 Stycznia 2018, 21:51:51
Wiadomość wysłana przez: Darek Toyota w 02 Stycznia 2018, 22:09:37
Wiadomość wysłana przez: Golhim w 03 Stycznia 2018, 20:23:01
Tak u mnie wygląda kostka E6 z zaznaczonymi kabelkami podpiętymi do gniazd 1 i 2 (niebieski to sygnałowy, brązowy to masa):
(https://images84.fotosik.pl/953/af44effe553f574dmed.jpg) (https://www.fotosik.pl/zdjecie/af44effe553f574d)
Gniazdo A50 z zaślepionym pinem nr 60:
(https://images83.fotosik.pl/952/f03a1924152af25bmed.jpg) (https://www.fotosik.pl/zdjecie/f03a1924152af25b)
Próbowałem podpiąć dwa przewody: wielożyłowy i jednożyłowy, oba o przekroju około 1,5 mm. Wchodziły dosyć głęboko na jakieś 2 cm, jednak w obu przypadkach nie pojawiło się napięcie po przekręceniu zapłonu i kontrolka tempomatu nie zapaliła się. Test wykonywałem przez wpięcie przewodu w pin nr 60 i drugim końcem dotykałem karoserii (zgodnie z zielonymi strzałkami). Połączenie wyglądało tak:
(https://images84.fotosik.pl/953/de909274c444a0famed.jpg) (https://www.fotosik.pl/zdjecie/de909274c444a0fa)
Coś robię nie tak? Może to podłączenie we wtyczce E6 coś blokuje? Próbowałem wypiąć kabel sygnałowy i masę z pinów 1 i 2, ale niestety poległem. Z jej boku znajduje się biały element, który da się podważyć (chyba blokada). Podniosłem ją i próbowałem igłą od frontu gniazda wypiąć konektorki, ale bezskutecznie. Próbował już ktoś rozpinać takie cudo? Poniżej zdjęcie gniazda:
(https://images81.fotosik.pl/953/9751e88251e6efdamed.jpg) (https://www.fotosik.pl/zdjecie/9751e88251e6efda)
Zainwestuję jeszcze i obejrzę schemat elektryczny do mojego silnika na toyota-tech.eu,ale powoli tracę nadzieję...
Wiadomość wysłana przez: fazibazi w 03 Stycznia 2018, 20:52:14
Wiadomość wysłana przez: Darek Toyota w 03 Stycznia 2018, 21:40:20
Tu masz schemat:
https://imgur.com/T6LS90O
Wiadomość wysłana przez: vagon1 w 03 Stycznia 2018, 22:58:25
krótka piłka,
Auris I 1.4 D-4D 2010 FL Premium EU5 1NDTV NDE150L-DHFNXW
przeglądając forum doszedłem do konkluzji, że raczej nie mam co liczyć na tani tempomat u siebie. Chciałem się jednak upewnić, czy to, że mam u siebie na desce ikonki, których nie używam
(https://zapodaj.net/images/b176f331a5d31.jpg)
(https://zapodaj.net/images/86b250b6ba02b.jpg)
czyli; tempomat, ogranicznik prędkości
o czymś świadczy? Robić sobie nadzieję czy to defaultowa deska, a sam samochód i tak nie obsłuży tempomatu?
W sumie dodam, że widać u mnie ikonkę systemu ASR, choć w rocznikach 2010 nie było tego systemu dostępnego (chyba, że się mylę).
Wiadomość wysłana przez: sic22 w 03 Stycznia 2018, 23:07:21
Wiadomość wysłana przez: vagon1 w 03 Stycznia 2018, 23:41:03
Czyli jednak nie tylko mój silnik, ale cała rodzinka 1.4D FL?
Wiadomość wysłana przez: Golhim w 04 Stycznia 2018, 17:12:43
Wiadomość wysłana przez: KoMarek w 04 Stycznia 2018, 20:41:47
Jakim przewodem najlepiej sprawdzić pin 60 z gniazda a50?Ja dałem przewód fi ok. 2mm tzw. linka. Otwór we wtyczce jest lejkowaty, dlatego odizolowałem ok. 20 mm przewodu, tak aby druty przeszły przez lejek, a izolacja zakleszczyła się w otworze wtyczki. Zrobiłem to przed wpięciem wtyczki. Przewód siedzi dość pewnie.
Musisz mieć pewność, że drut sięga do pinu w gnieździe.
Wiadomość wysłana przez: Golhim w 07 Stycznia 2018, 20:14:14
Zgodnie z moim przypadkiem, brakowało przewodu łączącego komputer w komorze silnika (pin 60 kostki A50) z kostką E6 pin 1. Tzn w kostce E6 był zajęty pin 1, ale gdzieś "po drodze" się kończy. W pierwszej kolejności sprawdziłem czy komputer obsługuje tempomat. Można to zrobić w dwojaki sposób: sprawdzając napięcie wychodzące z pina 60 gniazda A50, lub "masując" ten pin co powoduje zapalanie się kontrolki tempomatu. Obie czynności należy wykonać przy włączonym zapłonie!. Oba rozwiązania wymagają podpięcie do gniazda kawałka kabelka do omawianego pinu. Wypięcie i rozebranie gniazda A50 opisał ładnie KoMarek na stronie 18 tego wątku. Z moich uwag: gniazdo znajduje się w metalowej obudowie przynitowanej na stałe, zatem jest problem żeby to rozebrać. Aby wyciągnąć wtyczkę, należy przesunąć szarą dźwignie blokady od siebie, wysunąć wtyczkę lekko do góry, aby była całkowicie wyciągnięta, a następnie wrócić szarą wajchę na pozycję zamkniętą! Tylko dzięki temu możliwe jest wyjęcie wtyczki z metalowej obudowy!! Przydaje się też wypięcie klipsa trzymającego przewody ;)
Po rozebraniu wtyczki należy dobrać odpowiedni przewód:
Ja dałem przewód fi ok. 2mm tzw. linka. Otwór we wtyczce jest lejkowaty, dlatego odizolowałem ok. 20 mm przewodu, tak aby druty przeszły przez lejek, a izolacja zakleszczyła się w otworze wtyczki. Zrobiłem to przed wpięciem wtyczki. Przewód siedzi dość pewnie.Trzeba tego pilnować, ponieważ ja na początku dałem przewód o przekroju 1,5 mm + izolacja który była za gruby i nie dochodził do końca. Przez to nie wychodziło mi nawet sprawdzenie komputera :/ Ja wybrałem przewód po rozebraniu trzyżyłowego kabla zasilającego od starej lampy halogenowej :-) dobrze jest aby izolacja wchodziła w początek wejścia i klinowała się w nim. Trzeba pilnować, aby odizolować kabel na 2 cm i aby wszystko weszło do oczka. Po takim montażu należy sprawdzić działanie tempomatu. Teoria jest taka, że po dotknięciu masy końcem kabla, na desce powinna pojawiać się i znikać ikonka tempomatu. Każdorazowe dotknięcie masy na przemian włącza i wyłącza tą ikonkę!! Dlatego dobrze jest to sprawdzać z kimś lub z odpowiednio długim kabelkiem by sprawdzać to w kabinie auta. Drugim sposobem jest dotknięcie jedną końcówką miernika do przewodu a drugą np. karoserii samochodu (masy). Oto jakie wartości napięcia wykazał mój miernik po przekręceniu zapłonu:
Musisz mieć pewność, że drut sięga do pinu w gnieździe.
(https://images84.fotosik.pl/957/bbbdd27f577caeb1med.jpg) (https://www.fotosik.pl/zdjecie/bbbdd27f577caeb1)
Po sprawdzeniu można przeciągnąć kabel od komory silnika do kabiny przez gumową uszczelkę,przez którą idzie wiązka przewodów w okolicy pedału gazu i wypuścić ją w okolicy gniazda E6 (strona 18 wątku ;)). Jeśli ktoś nie ma w pinie 1 żadnego przewodu, to ma szczęście... Wypięcie tego to jest jakiś koszmar... Aby to zrobić, trzeba najpierw czymś cienkim podważyć białą blokadę pinów:
https://www.fotosik.pl/zdjecie/9751e88251e6efda
A następnie wziąć igłę i wsadzić w tą mała dziurkę pod pinem który chce sie wyjąc. Tam jest taka blokada pina żeby się nie wysunął i trzeba go podnieść do góry. Do tej pory nie wiem co sprawiło że za setnym razem to nagle zadziałało. Cieszę się że to już za mną :-). Dzięki temu miałem pin, który odciąłem i dolutowałem do mojego nowego kabelka. Oczywiście najpierw sprawdziłem czy po wpięciu kabelka do pinu pojawia mi się napięcie na pinie tempomatu pod poduszką na kierownicy. Z tego co pamiętam to prawy dolny pin. Pinu nr 2 gniazda E6 (masy) niestety nie udało mi się wyciągnąć, dlatego zrobiłem prowizorkę a'la KoMarek :P Z kabelka od tempomatu wypiąłem pin masy, włożyłem pod obudowę tempomatu i dokręciłem tempomat, co przytwierdziło go do metalowej obudowy kierownicy. Efekt końcowy (mało widoczny, ale się świeci ;P):
(https://images81.fotosik.pl/957/ad058ef94e65167emed.jpg) (https://www.fotosik.pl/zdjecie/ad058ef94e65167e)
Tempomat działa idealnie. Mam nadzieję, że moje rady komuś się przydadzą :-)
Wiadomość wysłana przez: 3tomek w 18 Lutego 2018, 22:15:08
Znacie moja historię walki z tempomatem, w skrócie:
-kupiłem na aliexspress manetkę
-kupiłem w ASO kabelek pod poduszką i zaślepkę
Po czym okazało się że niestety nie działa. Przy wsparciu kolegów z forum schematami, okazało się że nie ma u mnie kabelka od komputera centalnego do złączki która mieści się głęboko za licznikiem (dostęp fatalny) - ledwie zdjęcie mogłem zrobić.
Szukałem elektryka który zechciałby podjąć dołożenia tego nieszczęsnego przewodu, wiedziałem już do którego złącza ma iść, niestety we Wrocławiu nie znalazłem.
Nieoczekiwanie przy okazji przeglądu gwarancyjnego poprosiłem o sprawdzenie czy jest możliwe aby uruchomić mój nie działający tempomat ;-(
Zaproponowano mi tzw. sprawdzenie instalacji elektrycznej za 160PLN, na co się zgodziłem. Ponadto również powiedziałem że gdyby to nie był jakiś kosmiczny koszt to proszę o uzupełnienie brakującej żyły.
Po jakimś czasie dostałem telefon że tempomat będzie działać i "ów" kabelek będzie mnie kosztować dodatkowo 100pln
Po przeglądzie auto miała sprawny tempomat, nikt nie pytał się mnie skąd miałem części i dlaczego zostały przeze mnie zamontowane.
Na fakturze pojawiła się pozycja - montaż tempomatu 264 PLN
Czy było warto ... NO PEWNIE - TEMPOMAT JEST - DZIAŁA - i mam no to "papiery"
Swoją drogą dołożony kabelek nie wygląda jakoś super profesjonalnie, po prostu zawinięty do istniejącej wiązki taśmą izolacyjną
Pozdrawiam
Wiadomość wysłana przez: Budzik91 w 20 Lutego 2018, 17:55:41
Wiadomość wysłana przez: 3tomek w 20 Lutego 2018, 18:05:01
Jeśli nie ma to zapewne jest tak jak u mnie, czyli oprócz manetki i przewodu łączącego manetkę z wtyczką pod poduszka powietrzna pewnie brakuje tego przewodu co u mnie. Myślę ża warto poświęcić ok 50PLN za manetkę alliexpres + ok 20pln za nową zaślepkę + przewód i sprawdzić jak jest. Ryzyko żadne
Wiadomość wysłana przez: Budzik91 w 23 Lutego 2018, 20:28:54
Wiadomość wysłana przez: 3tomek w 23 Lutego 2018, 22:40:47
Wiadomość wysłana przez: Mateusz89 w 25 Lutego 2018, 19:24:02
Wiadomość wysłana przez: czecho w 15 Marca 2018, 09:35:52
Na Aliexpress kupiłem manetkę z kabelkiem, a w ASO zaślepkę.
Po zainstalowaniu wszystkiego zgodnie ze sztuką okazało się że tempomat nie działa.
Problemem był opisywany wielokrotnie brak kabelka w instalacji auta.
Wizyta w ASO, diagnostyka i dołożenie brakującego przewodu.
264PLN brutto i faktura na "instalacja wiązki tempomatu".
TEMPOMAT JEST - DZIAŁA - i mam no to "papiery"
Wiadomość wysłana przez: Tikal w 01 Kwietnia 2018, 23:23:38
Pytanie jest jeszcze o ogranicznik prędkości który działa z tempomatem
Kiedy on zaczyna działać- od jakiej prędkości? Kiedy się go ustawia?
Bo w tym panelu z przyciskami na kierownicy obok DISP wystepuje ten przycisk
W sumi fajnie by bylo miec taki kaganiec w aucie
Wiadomość wysłana przez: Tikal w 02 Kwietnia 2018, 11:46:11
(https://images81.fotosik.pl/1032/cce2b53f20e6847emed.png)
Wiadomość wysłana przez: sic22 w 02 Kwietnia 2018, 12:30:01
Witam. Mam aurisa 1.4 d4d z 2009 roku wersja terra z 6 biegową skrzynią. Czy do tej wersji da radę tempomat zainstalować?Nie. Oprogramowanie silnika 1.4 nie wspiera tempomatu.
Wiadomość wysłana przez: bazi w 02 Kwietnia 2018, 16:44:14
Pytanie jest jeszcze o ogranicznik prędkościinstrukcja obsługi str 244
https://d24bc9lyrt5en5.cloudfront.net/Customer-Portal-Admin/emanuals/TOYOTA/Corolla_OM_OM12J74PL_view.pdf <<< zapisz element docelowy jako...
W sumi fajnie by bylo miec taki kaganiec w aucieja z tego korzystałem na Słowacji, żeby mi nie wcisneli z kilkaset euro pokuty :grin:
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 02 Kwietnia 2018, 20:44:40
Wiadomość wysłana przez: fazibazi w 02 Kwietnia 2018, 20:57:09
Wiadomość wysłana przez: Tikal w 14 Kwietnia 2018, 22:05:20
Natomiast ogranicznik prędkości nie zadziałał
(https://images81.fotosik.pl/1043/80437b26d17e3da7med.jpg)
Zapewne znowu brakuje jakiegoś kabelka
Wiadomość wysłana przez: Bacek w 18 Kwietnia 2018, 13:13:20
Wiadomość wysłana przez: 3tomek w 18 Kwietnia 2018, 13:43:48
Poszukaj schematu Twojej wersji silnikowej, jeżeli będzie na schemacie to na 100% będzie można dołożyć
Wiadomość wysłana przez: mechu w 18 Kwietnia 2018, 14:27:02
Jak jest kabel to sie zaswieci kontrolka.
Osczedzisz kase.
Wiadomość wysłana przez: Tikal w 18 Kwietnia 2018, 14:31:44
Wiadomość wysłana przez: mechu w 18 Kwietnia 2018, 16:41:59
Wiadomość wysłana przez: trutlen w 18 Kwietnia 2018, 17:18:31
Wyjecie i otwarcie samej wtyczki pod maską zajmie jeszcze mniej czasuA'propos tego wyjęcia wtyczki - u mnie ta wtyczka jest zabezpieczona solidnym kawałem blachy, po bokach schodzącym gdzieś głęboko pod akumulator z jednej i skrzynkę (z przekaźnikami?) z drugiej strony, od tyłu z kolei przynitowanej do karoserii... Ma ktoś pomysł, jak się do tego bez zbytniego rozbierania połowy samochodu dobrać?
Wiadomość wysłana przez: Tikal w 18 Kwietnia 2018, 17:33:57
Wtyczka po podniesirniu wajhy wychdzi bez problemu
Wiadomość wysłana przez: rasz w 18 Kwietnia 2018, 17:53:11
Wiadomość wysłana przez: trutlen w 18 Kwietnia 2018, 17:55:39
Blachy nie trzeba demontowacWłaśnie w tym problem, że wtyczkę mam POD tą blachą, nie mam do niej dostępu bez pozbycia się blachy... Zrobię zdjęcie i wieczorem wrzucę.
Wtyczka po podniesirniu wajhy wychdzi bez problemu
Wiadomość wysłana przez: Tikal w 18 Kwietnia 2018, 17:56:00
Wiadomość wysłana przez: rasz w 18 Kwietnia 2018, 18:07:34
Wiadomość wysłana przez: trutlen w 18 Kwietnia 2018, 20:30:20
Blachy nie trzeba demontowacWłaśnie w tym problem, że wtyczkę mam POD tą blachą, nie mam do niej dostępu bez pozbycia się blachy... Zrobię zdjęcie i wieczorem wrzucę.
Wtyczka po podniesirniu wajhy wychdzi bez problemu
Tak to wygląda.
(https://lh3.googleusercontent.com/MKuLH9mhmke4XmR65PhkNunnC6TlGQ4LVPT0NXU5xus_9ZwTleZQ9TPKAE8pAapghbsEt9QEpghxCth6qFniy3--PWd6VkIhBFXp1L4hfLXeWLhQQcRs2g-nXRc9aFAKTZw_RD9GmaUos8FhW2MG_nD7BaVefQFriJA6JJePTlZetp4YFxLRtakartjxf1zWuKHd7rvTyWaT99LMX_qkZ2x6hQbzawyRFnB13PrI8Z2lHMuw7aoSz41zDCZUppK5lzm8xZmBDkJ76OnEQsHYthEubI34VATaZ3yfLGiAHbRMm5RcChdoAprAsolzxCUirDXO4RBTKZvBptVhKWDjWWOCE5RBMG87hWdFADwXHb-YDWyEEpOySq0dQc8_gSJbkvpZGkXEr9JzzDcg70qpH4CKQksg6T-cY9cHCf7xnbZpxSa3QxyhVUGV3nChkXIuKSyE0bfOXDsJs__aRGdwlWuW2MVcR4y3rDV6yBQ8EFdJ_ebAIE8lclCjKKiM41FG9a8wIuZBly1wB0f3DcrBM3iRIKTu5K70xrOSI_ltA478MsGhftZhabC4fgNqRCMe17AFpcUNbD6H0Sv-iSrwruUA1hvCUAHFP952IJk8hP4mYQj0soCedJKV8mnJxulHT1y4RJLzWoD-jVvugNd6Er_cl2TMTJsS=w306-h408-no)
Z lewej i z prawej blacha schodzi w dół koło obudowy, z tyłu jest przynitowana (poniżej tej błyszczącej części)...
Jakiś pomysł, jak się do tego dobrać? Demontować wszystko dookoła?
Wiadomość wysłana przez: Tikal w 18 Kwietnia 2018, 20:34:43
Wiadomość wysłana przez: trutlen w 18 Kwietnia 2018, 20:55:29
Wiadomość wysłana przez: przmor w 18 Kwietnia 2018, 21:40:23
Wiadomość wysłana przez: trutlen w 19 Kwietnia 2018, 19:19:27
A jaki to samochod? Bo np. w Auris II HSD komputer jest za schowkiem pasazera.
Auris II 1,4 D4D z 2013 roku. Wiem, że raczej się nie da uruchomić tempomatu, ale po pierwsze - ktoś tu pisał (nie pomnę już kto i na której stronie wątku) że mu w 1,4 działa, po drugie - szperając po schematach jeszcze mam cień nadziei. Mam silnik 1ND-TV, w jednym schemacie znalazłem ślad, że być może, coś gdzieś... Z tym, że np. u mnie ta sławna wtyczka ma symbol A169, a nie A50, i za ewentualny tempomat odpowiada pin nr 44, a nie 60...
Wiadomość wysłana przez: pedro w 18 Maja 2018, 20:25:25
Moj samochód to Auris Touring Sports 1,6 Active. Dzwigienkę kupiłem na aliexpress za około 35zł. Instrukcję instalacji manetki w kierownicy można znaleźć na youtubie https://www.youtube.com/watch?v=ogvsZWXpbnI Jest trochę zabawy z trafieniem w zaczepy sprężynowe aby zdemontować poduszkę. Ale przy odrobinie smozaparcia i kilku próbach powinno się udać. Używałem do tego śrubokrętu krzyżakowego. Nie odłączałem przewodu poduszki, jedynie wcześniej wyjąłem bezpiecznik od klaksonu aby nie niepokoić sąsiadów. Po zamontowaniu manetki okazało się,że brakuje przewodu pomiędzy pinem 60 złącza A50 (komora silnika) a złączem pod kierownicą (strona 18 tego postu). Przewód przeprowadziłem w dodatkowym czarnym peszlu obok istniejącej wiązki przechodzącej z komory silnika do kabiny. Więcej informacji znajdziecie na zdjęciach.
https://drive.google.com/file/d/1B9VCe3fVeyozLX_53zP6rvZ3YqQz12Bs/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/1meTPSY0JYk5weZZwPDgwoHKTsybzkWh1/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/1LF2PsjB09B-anWFjzNfhx0f64PTrWPTN/view?usp=sharing
Wiadomość wysłana przez: Bacek w 18 Maja 2018, 20:43:19
Wiadomość wysłana przez: Youras w 19 Maja 2018, 14:10:13
Wiadomość wysłana przez: Youras w 19 Maja 2018, 16:06:06
Wiadomość wysłana przez: trutlen w 19 Maja 2018, 17:05:47
Na popularnym serwisie ogłoszeń samochodowych są Aurisy z zamontowanym tempomatem z silnikiem 1.33 16V Dual VVT-i 1NR-FE, czy ktoś dokładał takowy do tego silnika ?
Wg schematów - powinno się dać:
https://prnt.sc/jjxk9l (https://prnt.sc/jjxk9l)
Wiadomość wysłana przez: Youras w 19 Maja 2018, 17:31:57
Ale z tego ci widzę to OGRANICZNIK PRĘDKOŚCI też powinien działać ? A jeśli tak, to czy tym razem instalacja jest gotowa w przypadku zmiany prawej części kierownicy na z "Przyciskiem Ogranicznika" ? Czy też trzeba "dołożyć" to i owo :-) ?
Wiadomość wysłana przez: Tikal w 19 Maja 2018, 17:45:54
Szukam w schematów co jeszcze trzeba
Zapewne brakuje tego kabelka w pin 40 ale jeszcze nie miałem czasu sprawdzić czy go mam
Wiadomość wysłana przez: trutlen w 19 Maja 2018, 20:04:04
Wiadomość wysłana przez: przmor w 20 Maja 2018, 02:45:26
Wiadomość wysłana przez: YogiBabo w 20 Maja 2018, 09:33:14
Wedlig mnie zbedny bajerjak wrócą fotoradary, to będzie jak znalazł
Wiadomość wysłana przez: pireus w 20 Maja 2018, 11:23:08
mnie zbedny bajer w przeciwienstwieW mieście bardzo przydatny.
Wiadomość wysłana przez: przmor w 20 Maja 2018, 16:23:00
Wiadomość wysłana przez: pireus w 20 Maja 2018, 16:31:27
Ale teoretyzujecie czy uzywacieJa używam, a jak chcę przyspieszyć to wystarczy jeden ruch manetką. Mam już dosyć mandatów z fotoradarów o których zapominam.
Wiadomość wysłana przez: przmor w 20 Maja 2018, 18:27:51
Wiadomość wysłana przez: pireus w 20 Maja 2018, 18:43:50
Wiadomość wysłana przez: YogiBabo w 20 Maja 2018, 20:15:00
Na 60, czyli realnie na ok. 55:good:
Wiadomość wysłana przez: Youras w 20 Maja 2018, 20:22:28
Wg schematów - powinno się dać:
https://prnt.sc/jjxk9l
A więc dziś pochyliłem się nad tematem w mojej Corolli 1.33 16V Dual VVT-i 1NR-FE. W pin 60 wpięty mam już seledynowy przewód (jak na zdjęciu poniżej), czyli zgodny kolorem ze schematem powyżej:
https://prnt.sc/jkbofv (https://prnt.sc/jkbofv)
Wypiąłem złącze, otworzyłem obudowę, podłączyłem się przewodem w pin 60 (sprawdziłem przejście podpięcia multimetrem), zamknąłem łącze i wpiąłem na swoje miejsce. Włączyłem stacyjkę (czy ona jedynie wystarczy do zapalenia się kontrolki ?), przewód dotknąłem do masy (i długo i krótko) i.... NIC :-( Nic się nie dzieje. Multimetr pomiędzy złączem pin 60 a masą wskazuje 12V (nie jak na wcześniejszych zdjęciach 117mV).
I teraz nie wiem szczerze co dalej mogę zrobić bo tak: skoro seledynowy przewód jest wpięty, to znaczy że wstępnie instalacja jest przygotowana, ale na ile ? I jak jeszcze mogę testem przybliżyć się do zamówienia manetki, skoro podpięcie pinu 60 do masy nic nie zmienia ?
Wiadomość wysłana przez: Bacek w 21 Maja 2018, 11:37:26
Bo z tego co znalazłem to wynika mi że tam jest pin 36 a nie 60 na wtyczce A50.
Wiadomość wysłana przez: trutlen w 21 Maja 2018, 17:12:30
w mojej Corolli [...] przewód dotknąłem do masy (i długo i krótko) i.... NIC
No to nie wiem... ten schemat jest do Auris, może w Corollach jest inaczej elektryka robiona, mimo tego samego silnika... Podejrzane jest to, że miałeś tam przewód - inni, którzy uruchamiali tempomat chyba raczej mieli tam pusto. Może musisz dorwać schematy konkretnie do Corolli...
Wiadomość wysłana przez: pedro w 21 Maja 2018, 23:20:36
Wiadomość wysłana przez: Bacek w 22 Maja 2018, 10:06:29
Wiadomość wysłana przez: Youras w 28 Maja 2018, 20:18:54
A więc dziś pochyliłem się nad tematem w mojej Corolli 1.33 16V Dual VVT-i 1NR-FE. W pin 60 wpięty mam już seledynowy przewód (jak na zdjęciu poniżej), czyli zgodny kolorem ze schematem powyżej:
https://prnt.sc/jkbofv
Wyjąłem poduszkę powietrzną i zabrałem się za badanie instalacji przy kierownicy. Wynik zaskakujący. Wszystko przy kierownicy jest gotowe jeśli chodzi o okablowanie. W dolnym rzędzie prawy pin jest połączony bezpośrednio ze złączem A50 z pinem 60 (seledynowy przewód ze zdjęcia powyżej). Pin lewy to czysta masa (też prawidłowo). Zwarcie tych pinów nie wywołuje zapalenia się kontrolki tempomatu <zalamka>
Zdjęcie pinów w kierownicy: http://prntscr.com/jnpu16 (http://prntscr.com/jnpu16)
Czy ktoś spotkał się z koniecznością np. aktywacji tempomatu w systemie samochodu ? Niby wszystko gotowe, a cisza jak makiem zasiał. Nie mam jeszcze manetki, nie wiem czy ją kupować...jestem pod ścianą. Macie jakieś pomysły ?
Wiadomość wysłana przez: odyso w 28 Maja 2018, 20:31:27
Wiadomość wysłana przez: Youras w 28 Maja 2018, 20:42:41
A czy było tam napisane, że podświetlenie to kwestia uruchomienia lub aktywacji ? Bo na stronie 25 tego wątku Golhim wkleił zdjęcie, gdzie na identycznych zegarach jak moje o oznaczeniu E142 kontrolka się świeci. Śmiem wątpić, iż na etapie produkcji zegarów, które pasują do Aurisa również, mało prawdopodobne, że z oszczędności nie wlutowano 2 diod LED (?).
Wiadomość wysłana przez: KoMarek w 28 Maja 2018, 21:12:44
Na forum rosyjskim było opisane odnośnie corolli, że możliwa jest sytuacja gdy jest pełne okablowanie ale w zegarach nie ma kontrolki. Tempomat w trakcie jazdy działał normalnie.A ja czytałem, że w którymś modelu Corolli brakuje drutów dla tempomatu w zwijaku (wiązka "ruchoma" do koła kierownicy i jej przycisków). Pisali, że trzeba wymienić zwijak na nowy "pełny". O brakujących diodach dla tempomatu nie słyszałem. O jakichś aktywacjach tempomatu w ECU też nie.
@Yuras, sprawdź ten zwijak, na nim może być przerwany obwód dla tempomatu. I nie poddawaj się!
Wiadomość wysłana przez: Youras w 28 Maja 2018, 22:32:26
Wiadomość wysłana przez: KoMarek w 28 Maja 2018, 23:02:02
Zwijak jest drożny. Nie poddam się ;) !Miałem na myśli zwijak w wersji zubożonej, a nie uszkodzony. Myślę, że się rozumiemy.
Wiadomość wysłana przez: Tikal w 29 Maja 2018, 06:42:19
Jak ktoś potrzebuje to odstąpię
Wiadomość wysłana przez: Youras w 30 Maja 2018, 23:25:03
http://prntscr.com/joqtz1 (http://prntscr.com/joqtz1)
http://prntscr.com/joqubr (http://prntscr.com/joqubr)
Ale kontrolek nadal brak (!) :o :wallbash: :shock: :cry:. To jest irytujące i niezrozumiałe dla mnie, że tempomat działa (wykonuje wszystkie polecenia zadane z manetki), ale nie zapalają się na desce zielone kontrolki. Brak mi pomysłu czemu tak się dzieje. Pozostaje ASO ? A może coś na ten temat było na wspominanej rosyjskiej stronie ?
Wiadomość wysłana przez: Youras w 31 Maja 2018, 13:02:46
https://youtu.be/1_dwD_pMsbI (https://youtu.be/1_dwD_pMsbI) - cz. 1
https://youtu.be/JVpWpQEWk5E (https://youtu.be/JVpWpQEWk5E) - cz. 2
PS. :grin: Człowiek do wszystkiego sjest się w stanie przyzwyczaić...nawet do braku kontrolek tempomatu na desce :grin:
Wiadomość wysłana przez: mechu w 01 Czerwca 2018, 14:20:22
Wiadomość wysłana przez: airmate w 02 Czerwca 2018, 06:13:38
Wiadomość wysłana przez: mar33cki w 11 Czerwca 2018, 15:05:45
Czy udało się komuś uruchomić tempomat w Auris II 1.4 dieselzaglądałem w swojej Auris II 1.4 D4D i wygląda to jak na zdjęciu poniżej. Do złącza nie ma dostępu, śruby mocujące czarną blachę osłaniającą sterownik (na lewo od bezpieczników) są fabrycznie zdarte, więc nie da się ich odkręcić, ktoś wie jak się tam dostać?
(https://lh3.googleusercontent.com/23q-RANAZLNs3cDNfpG3DAmFrJwfYBIk-MYoGm46Jb0hpB6189C49oMhqet9fAtCAGvUvIJaQYO338tePrOuG5KTREPxh2EjdKlcEy73WHYoGfaCTytjwvIhUEhlXDTTK6D-G6NlbkI=w200) (https://photos.app.goo.gl/CfXgsfbNrKH1uUFH7)
Wiadomość wysłana przez: Tikal w 11 Czerwca 2018, 15:20:08
I dzalo sie ja wyciąć bez ruszaniz tej blachy
Wiadomość wysłana przez: Youras w 11 Czerwca 2018, 15:21:48
Wiadomość wysłana przez: kaz1111 w 27 Czerwca 2018, 16:24:28
Jestem "nowy" na forum ;) . Również interesuję się montażem tempomatu - Auris II FL 1.6 Premium - po otwarciu złącza posiadam wpięty przewód w kostce A50 w pinie 60. Niestety, nie mogę namierzyć pinu 36, który prawdopodobnie (po tym co do tej pory doczytałem) odpowiada za tempomat. Czy ktoś z Was dałby radę zrobić wskazać - być może na przesłanym przeze mnie zdjęciu - który to pin?
https://www.fotosik.pl/zdjecie/e4e31c067cedc6f4 (https://www.fotosik.pl/zdjecie/e4e31c067cedc6f4)
Po kostce widziałem, że oznaczona jest jedynie część pinów...
Dzięki za pomoc! :)
Wiadomość wysłana przez: Bacek w 27 Czerwca 2018, 16:29:57
(https://images83.fotosik.pl/1104/305a450961105b8bmed.png)
Kolory kabelków 50, 51 i 52 by się zgadzały
(https://images81.fotosik.pl/1106/a82cdb3425f29522med.png)
Widać że pin 20 od limitera też nie jest podłączony.
Wiadomość wysłana przez: kaz1111 w 27 Czerwca 2018, 17:00:35
Widać na nim, że za różowym przewodem jest przewód jasno - niebieski - wedle Twojego schematu to ten przewód (zaznaczyłem strzałką)??
Zastanawia mnie zatem, jak brak jest tego przewodu, to w jaki sposób będzie świecić kontrolka na desce? Chyba, że od złącza A3 jest jakieś połączenie do złącza za zegarami. Nie rozumiem po co Toyota robi takie kombinacje - w ubiegłym tygodniu montowałem lusterko fotochromatyczne (brak w wersji premium bez opcji Comfort) i pod lampą sufitową nie ma żadnych przewodów, a myślałem, że puszczają wiązki takie same do danych modeli.
Wiadomość wysłana przez: Bacek w 27 Czerwca 2018, 22:29:49
(https://images82.fotosik.pl/1107/1bdf17d99d697215.png)
Wiadomość wysłana przez: kaz1111 w 28 Czerwca 2018, 18:00:28
Wiadomość wysłana przez: mar33cki w 17 Lipca 2018, 18:54:44
Pod kawałkiem dyndającej gąbki, która w połowie przyklejona jest obudowa kompa, jest szara dźwignia założona na czarne złącze kompa. Podnosisz ją do góry, zamek najpierw wypina złącze, a później je unosi do góry (wyskakuje z gniazda). Złącze wychodzi tym otworem, w którym znalazłeś szarą dźwignię.jakbym nie kombinował to nie da rady, tam nie ma ani 2mm luzu. Kable dochodzą do czarnej blachy osłonowej, widoczny na zdjęciu płaski śrubokręt ma 5mm szerokości:
(https://lh3.googleusercontent.com/hK4Qapxwa-dth9XOhO4UdW400vIEUXEyG8xrqM5WRRRycp4LdfwSf4bSm8QODV8w471D0SibReYnNpz3ow9LEbXyXrISVHc6dmopUZXaGU6f7lB0DDxfr4EAlzro1RLKOnyD9bbC6LI=w100) (https://photos.app.goo.gl/RrgSQbzSHcmAfwrh8)
A może trzeba do tego zatrudnić chińskie rączki?
No i znalazłem info, że w 1.4 d4d Active się nie da zamontować, bo sterownik nie wspiera: Tempomat (http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,30909.msg435533.html#msg435533)
Zamontowanie samej manetki nic nie dało...
Wiadomość wysłana przez: marena w 18 Lipca 2018, 09:10:51
Wiadomość wysłana przez: Youras w 18 Lipca 2018, 09:37:30
Witam serdecznie jestem nowym użytkownikiem tego forum,mój samochód to Auris 1,6 wersja Premium z końca roku 2016 czy jest szansa na zamontowanie tempomatu poprzez założenie tylko i wyłącznie manetki albo trzeba przeciągać jakieś przewody dodam że temat przeczytałem może czegoś nie zrozumiałem proszę o wyrozumiałość Pozdrawiam
Zacznij od najprostszej czynności. Wyjmij poduszkę i zmierz napięcie na pinach jak na zdjęciu a potem zewrzyj je i zobacz, czy zapali się kontrolka tempomatu na desce. Jeśli się zapali (przy włączonej stacyjce) to możesz kupować manetkę. Jeśli się nie zaświeci to pozostaje dalsze badanie sprawy zgodnie z opisami w tym wątku.
Zdjęcie pinów w kierownicy: http://prntscr.com/jnpu16 (opis na zdjęciu pinów i wyniku pomiaru nie jest do Twojego pytania, chodzi tu jedynie o wskazanie strzałkami pinów do Twojego pomiaru i wartości jakie powinny pojawić się na mierniku ustawionym na napięcie stałe)
Wiadomość wysłana przez: marena w 18 Lipca 2018, 10:24:14
Wiadomość wysłana przez: rufio w 29 Lipca 2018, 10:07:13
Zacznij od najprostszej czynności. Wyjmij poduszkę i zmierz napięcie na pinach jak na zdjęciu a potem zewrzyj je i zobacz, czy zapali się kontrolka tempomatu na desce. Jeśli się zapali (przy włączonej stacyjce) to możesz kupować manetkę. Jeśli się nie zaświeci to pozostaje dalsze badanie sprawy zgodnie z opisami w tym wątku.
Witam, podłączę się pod wątek bo niestety już zakupiłem manetkę i jednak nie działa. Sprawdziłem napięcie na złączu manetki pod poduszkę zgodnie z załączonym zdjęciem i jest, ale nie włącza się kontrolka. Zgodnie z wcześniejszymi postami chciałbym sprawdzić kostki i piny. Pytanie tylko gdzie ich szukać albo jak wygądają, czy są opisane jakoś?
Pozdrawiam
Piotr
Wiadomość wysłana przez: Youras w 29 Lipca 2018, 10:42:32
Wiadomość wysłana przez: mechu w 29 Lipca 2018, 12:22:30
Wiadomość wysłana przez: Youras w 29 Lipca 2018, 17:49:25
Wiadomość wysłana przez: macsa w 29 Lipca 2018, 19:51:33
Auris 2007 Terra - brak złącza w kierownicy do podjęcia dźwigni tempomatu. Pytanie czy ktoś już rozgryzał temat? Jaki pin odpowiada za tempomat w złączu w komorze silnika? Czy trzeba wymienić wiązke elastyczna w kierownicy aby przenieść sygnał ? Jakieś doświadczenia w temacie?
Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: ziko234 w 30 Lipca 2018, 09:32:03
W swojej Aurisce 2015 Hybrid postanowiłem zamontować tempomat. Wszystko poszło jak w filmiku instruktażowym https://www.youtube.com/watch?v=vLyRH5eSpps
Po włączeniu tempomatu jak autko stoi i mam wciśnięty hamulec zapala się zielony symbol tempomatu, lecz jak tylko ruszę wywala check cruise control system. Czy coś jeszcze więcej trzeba zrobić? Cały zapał mi się wypalił jak zobaczyłem ten komunikat :( Bedę wdzięczny za sugestie. Poniżej kilka fotek
https://www.toyotaownersclub.com/uploads/monthly_2018_07/IMG_20180728_103456.jpg.16e35fe16eccc5435630c9927b76bf8b.jpg
https://www.toyotaownersclub.com/uploads/monthly_2018_07/IMG_20180728_103054.jpg.2a8d420a85746f61f23d539617a20f27.jpg
https://www.toyotaownersclub.com/uploads/monthly_2018_07/toyota.png.a4f5e42f56149fe31aed9cd7c1a5a189.png
Wiadomość wysłana przez: przmor w 30 Lipca 2018, 10:27:49
Wiadomość wysłana przez: ziko234 w 30 Lipca 2018, 10:41:54
Wiadomość wysłana przez: przmor w 30 Lipca 2018, 11:02:58
Wiadomość wysłana przez: KoMarek w 30 Lipca 2018, 11:10:04
Dzięki za odpowiedź, czyli muszę pociągnąć kabelek od pinu60 złącza A50 do złącza gdzieś przy kierownicy jak to opisał kolega KoMarek w poście na str 18 tematu?Nie. To już masz, bo kontrolka reaguje. U Ciebie brakuje innego kabelka - od hamulca. Czytaj, co Ci pisze kolega @przmor.
Wiadomość wysłana przez: ziko234 w 30 Lipca 2018, 11:21:27
Wiadomość wysłana przez: Youras w 30 Lipca 2018, 11:30:21
Wiadomość wysłana przez: przmor w 30 Lipca 2018, 11:37:39
Wiadomość wysłana przez: ziko234 w 30 Lipca 2018, 11:39:53
Masz przedliftowego Aurisa?Patrząc po obrazku to raczej tak. Światła wyglądają jak przedliftowe
Wiadomość wysłana przez: ziko234 w 30 Lipca 2018, 11:47:01
Wariant: ZWE186(W)
Wiadomość wysłana przez: przmor w 30 Lipca 2018, 11:58:24
Wiadomość wysłana przez: ziko234 w 30 Lipca 2018, 12:33:27
Edit:
Ok, wrzuciłem na google drive aby było wieczne.
https://drive.google.com/open?id=11wWggEc3P_GPHDlb7SL9KTbLTllHafNm
Czy ktoś mi pomoże rozszyfrować teraz gdzie u mnie podłączyć ten kabelek aby byc pewnym? :D
Jak widzę z wtyczki A130 powinien byc kabelek z pinu 7 do wtyczki A124 pin 5 to to?
Wiadomość wysłana przez: ziko234 w 30 Lipca 2018, 14:30:11
Wiadomość wysłana przez: przmor w 30 Lipca 2018, 14:42:06
Wiadomość wysłana przez: ziko234 w 30 Lipca 2018, 15:04:38
Jeszcze dodatkowe pytanie, wiesz może jaki rozmiar pinów tam jest aby zamówić?
Wiadomość wysłana przez: jamrozdamian w 30 Lipca 2018, 16:47:27
Wiadomość wysłana przez: ziko234 w 30 Lipca 2018, 17:19:34
Wiadomość wysłana przez: rufio w 01 Sierpnia 2018, 21:42:53
Ok, ale jechałeś autem ponad 40km i wcisnąles on/off a następnie set w dół ? Załapał wówczas ?
Tak, jechałem ponad 40 i nawet 100 km/h i na postoju też nic. Kontrolka się nie zapaliła ani razu.
Przeczytałem posty ziko234 i pozostałe w wątku. Poniżej chciałem wrzucić zdjęcia kostki zza schowka i przy pedale hamulca, ale nie wiem jak :wallbash:
U mnie pin 7 też jest pusty.
Czy jeszcze są jakieś kostki które należy sprawdzić? Schemat od ziko234 dużo mi pomógł, ale nie umiem zlokalizować <zalamka> gdzie szukać kostek w samochodzie - dobre że napisaliście, że są za schowkiem i przy pedale hamulca :good:
Mój Auris na Toyota.pl to: Auris - MC'15.
Co do instalacji tempomatu przez ASO byłem wczoraj u jednego w W-waw'ie i omal mnie nie wyrzucili jak im powiedziałem o co mi chodzi. Do drugiego zadzwoniłem i w zasadzie dość szybko i niemiło się rozłączyli. Okrągła odpowiedź jest taka, że nie ingerują tak mocno w konstrukcje i byłoby to złamanie umowy dealerskiej = odmówili.
Wiadomość wysłana przez: ziko234 w 01 Sierpnia 2018, 21:48:37
Wiadomość wysłana przez: rufio w 01 Sierpnia 2018, 21:51:10
Też chcę sam uruchomić tempomat bo 1100 zł to raczej zaporowa cena.
Wiadomość wysłana przez: ziko234 w 01 Sierpnia 2018, 21:55:18
Wiadomość wysłana przez: rufio w 01 Sierpnia 2018, 21:57:07
Wiadomość wysłana przez: ziko234 w 02 Sierpnia 2018, 08:50:19
Chętnie to zrobię. Gdzie szukać odpowiedniego schematu, czy są podzielone na jakieś kategorie?toyota-tech.eu - tu znajdziesz schemat idealnie pod twoje auto i 3eur za 1h dostępu a to jest w pełni wystarczające.
Wiadomość wysłana przez: marena w 21 Sierpnia 2018, 16:00:54
Wiadomość wysłana przez: marena w 13 Września 2018, 05:17:41
Witam,dzisiaj byłem na wymianie gwarancyjnej żyrandola w podsufitce i przy okazji zgłosiłem montaż tempomatu z materiałów powierzonych miało to kosztować 200 zł zamontował manetkę i d... nie działa,chcą mnie umówić na nowy termin celem dołożenia nowej wiązki za 700 zł z robocizną Auris TS 1,6 Premium 2016tempomat działa koszt z własnym materiałem około 950 zł robota trwała 5 godz,serwisant aby dostać się do sterownika tego obok obudowy filtra powietrza pod blaszaną osłona tłukł motkiem w przecinak aby urwać śruby ponad 1,5 godziny <zalamka>
Wiadomość wysłana przez: airmate w 13 Września 2018, 09:25:40
Wiadomość wysłana przez: mechu w 13 Września 2018, 12:02:42
Wiadomość wysłana przez: marena w 14 Września 2018, 06:36:36
Bez tłuczenia można w 10 min rozwiercić
widocznie mechanik taką obrał strategię
A kabelek był we wtyczce od sterownika ?
nie kabelek został dołożony przez mechanika
Wiadomość wysłana przez: mechu w 14 Września 2018, 11:01:09
nie kabelek został dołożony przez mechanika
Widać oszczędzają co raz bardziej - dawniej kabelek był ale konczył sie w kabinie.
Wiadomość wysłana przez: przmor w 14 Września 2018, 11:39:45
Wiadomość wysłana przez: HerrMajki w 30 Września 2018, 18:09:18
Różnice wizualną w postaci dodatkowego przycisku od tempomatu (chyba) widzę. Chodzi mi o to jak działa ten dodatkowy przycisk? Czy on uruchamia tempomat - podobnie jak przycisk na dźwigni - czy robi coś innego?
Wiadomość wysłana przez: KoMarek w 30 Września 2018, 18:34:54
Chodzi mi o to jak działa ten dodatkowy przycisk? Czy on uruchamia tempomat - podobnie jak przycisk na dźwigni - czy robi coś innego?Ten dodatkowy przycisk uruchamia ogranicznik prędkości. Naciskasz i nie pojedziesz szybciej, niż prędkość przy naciśnięciu.
Wiadomość wysłana przez: bartlomiej-j w 26 Października 2018, 19:36:27
Moje auto to: AURIS TOURING SPORT Selection z 2017 r.
W kierownicy znajduje się zaślepka na dźwignię tempomatu.
Czy montaż tylko manetki tempomatu wystarczy, żeby w pełni korzystać z tempomatu?
Dziękuję :)
Wiadomość wysłana przez: HerrMajki w 03 Listopada 2018, 14:40:18
Kiedyś w Corolli wymieniałem i po 10 minutach było po sprawie.
Wiadomość wysłana przez: mechu w 03 Listopada 2018, 15:38:59
Wiadomość wysłana przez: Gawith w 03 Listopada 2018, 17:11:42
Wiadomość wysłana przez: HerrMajki w 03 Listopada 2018, 22:23:53
Jest specjalny ściągacz koła kierownicy, może twój mechanik ma coś takiego?Korzystałem z takiego https://m.ceneo.pl/35994840;pla?se=urxSj4uLkMk5oYxeitAJYvUL_WUc7rQs&gclid=Cj0KCQjwjvXeBRDDARIsAC38TP60ss2Fzr9sAdI7QUgdNuyF6SZwZpLctQdu0S_BwnN4jpqn8XMzB2oaAvxaEALw_wcB#tab=click (https://m.ceneo.pl/35994840;pla?se=urxSj4uLkMk5oYxeitAJYvUL_WUc7rQs&gclid=Cj0KCQjwjvXeBRDDARIsAC38TP60ss2Fzr9sAdI7QUgdNuyF6SZwZpLctQdu0S_BwnN4jpqn8XMzB2oaAvxaEALw_wcB#tab=click). Do mechanika narazie się nie wybieram.
Wiadomość wysłana przez: jackson78 w 09 Listopada 2018, 20:43:09
Wiadomość wysłana przez: mechu w 09 Listopada 2018, 21:07:39
Wiadomość wysłana przez: cemoi w 09 Listopada 2018, 21:59:44
Auris hybrid, 2014r.
Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: przmor w 10 Listopada 2018, 02:40:05
Wiadomość wysłana przez: cemoi w 10 Listopada 2018, 15:50:13
Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: HerrMajki w 13 Listopada 2018, 09:08:00
Pacjent to Auris II TS 1.4 d4d z 2016 roku.
Wiadomość wysłana przez: Darekl w 13 Listopada 2018, 18:58:29
A jeszcze lepsze jest to ,że właśnie dziś kupiłem kierownice skórzana w kpl. z tempomatem, który miałem zdemontować i sprzedać, ale w tej sytuacji chyba pokuszę się o montaż i sam sprawdzę. Też mam 1,4 D4D tylko z 2014 roku.
Wiadomość wysłana przez: sic22 w 13 Listopada 2018, 21:16:28
Wiadomość wysłana przez: HerrMajki w 13 Listopada 2018, 22:22:38
Wiadomość wysłana przez: Darekl w 14 Listopada 2018, 13:07:47
Rozebrałem wczoraj kierownicę i okazało się że sprzedali mi kiere z Rav 4 :wallbash:
Różni się mocowaniem poduszki powietrznej :thumbdown:
Wiadomość wysłana przez: Ma-corolla w 15 Listopada 2018, 11:12:00
model pisze jeszcze raz 1.4 D-4D 2007 mam teraz się omówić w celu sprawdzenia czy są kable czy nie ..
Wiadomość wysłana przez: cemoi w 15 Listopada 2018, 11:44:37
W ASO toyota poznań... 1500żlote jeśli nie ma kabli to 4000Złotych za tempomat !
W ASO Białystok 270 zł, jezeli nie ma kabli to dodatkowo za każda roboczogodzinę 150 zl.
Wiec moim zdaniem wala Cię w trąbę!
quote author=Ma-corolla link=topic=20573.msg620952#msg620952 date=1542276720]
... mam teraz się omówić w celu sprawdzenia czy są kable czy nie ..
[/quote]
A za sprawdzenie to ile?
Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: al2357 w 16 Grudnia 2018, 09:14:15
To ciekawe co piszesz bo na forum wszyscy twierdzą że silnik 1,4 D4D nie obsługuje tempomatuJeśli ktoś byłby zainteresowany informacją to posiadam 1.4 D4D przed liftem z fabrycznym tempomatem.
Wiadomość wysłana przez: dawie1 w 20 Grudnia 2018, 16:46:44
http://prius-club.su/index.php/topic,1545.0.html
Wiadomość wysłana przez: dawie1 w 07 Lutego 2019, 17:32:21
http://auris-forum.de/viewtopic.php?f=66&t=4067&start=45
Wiadomość wysłana przez: c0lgate w 26 Marca 2019, 12:41:35
Dzięki pomocy w tym wątku udało mi się zamontować tempomat w Auris II HB 1.6 Active 2014 :) Podziękowania dla wszystkich, a w szczególności Golhimowi i KoMarkowi za przetarcie szlaku.
W moim przypadku brakowało dwóch połączeń:
- z kostki A50 pin 60 (pusty) w komorze silnika do kostki E6 pin 1 (fabrycznie zamontowany niedziałający kabelek jasno niebieski) przy kierownicy
- masa do kostki E6 pin 2 (fabrycznie kabelek brązowy także niedziałający) przy kierownicy
Do montażu użyłem standardowej linki. Zakończenie w A50 pin 60 podobnie jak w przypadku kolegów - ok. 2cm izolacji zdjętej z kabla i wciśnięte na maxa :). W przyszłości poproszę elektryka o przylutowanie oryginalnego pinu żeby było porządne. W ASO wycenili to na 30 minut pracy elektryka i 307 PLN brutto :D Podobnie jak koledzy, najpierw sprawdziłem czy tempomat się włącza przez masowanie tego kabelka przy włączonym zapłonie.
Kabelek z komory silnika do kabiny przeprowadziłem przez gumową przelotkę w okolicach schowka po stronie pasażera (po prawej stronie od filtra kabinowego schowany za włókniną).
Masę podłączyłem do punktu EA (na schematach Toyoty) zlokalizowaną przy lewej nodze kierowcy. Dostęp jest bardzo łatwy - trzeba zdjąć plastikową osłonę na progu, a potem osłonkę przykręconą plastikową nakrętką.
Zanim zabrałem się za kostkę E6, kupiłem sobie taką samą ćwiczebną na Allegro żeby zobaczyć jak wyglądają pin'y i jak je rozłączyć. Po rozcięciu kostki i kilkudziesięciu minutach kombinowania okazało się, że pin'y da się łatwo wciągnąć przy pomocy szpilki włożonej w otworek pod odpowiednim kątem. Szpilkę należy prowadzić ostrzem po pinie na jakieś 2-3mm ociągając mały haczyk z zaczepu.
Z kostki ćwiczebnej zabrałem dwa kabelki z pinami i przymocowałem je kostkami Wago do dwóch kabelków doprowadzonych do kierownicy (można też lutować, ale trochę bałem się, przebicia na lutownicy i uszkodzeniu komputera). Pozostało już odpięcie fabrycznych pinów 1 i 2 z kostki E6 i zamiana na "nowe". Z perspektywy czasu, w sumie można było sobie całą sprawę ułatwić i po prostu uciąć oryginalne kabelki, a potem spiąć bezpośrednio z linkami kostkami Wago. U siebie jednak oryginalne piny odłączyłem i zakleiłem izolacją na w razie czego.
Pomimo dobrej dokumentacji i filmów, jak montować manetkę, wolałem nie grzebać przy poduszce i zdać się na warsztat. Koszt 150 PLN za manetkę z montażem.
W sumie koszt 150 PLN + 69 PLN (kostka ćwiczebna) :) Nawiasem mówiąc, zanim zabrałem się do dzieła, w ASO dodanie tempomatu zostało wycenione na 1400 PLN :D
Schematy elektryki Aurisa / Corolli znalazłem tutaj: https://cardiagn.com/toyota-corolla-auris-em3026e-wiring-diagrams/ Można ściągnąć 4 pliki PDF z pełną dokumentacją :)
Pozdrawiam i życzę powodzenia,
c0lgate
Wiadomość wysłana przez: Szczepano w 02 Kwietnia 2019, 17:53:58
Zakupiłem Auriskę 1.33 z końca 2010 roku. Jako, że mam częsty problem z prawym Achillesem, niezmiernie ucieszył mnie fakt możliwości "dołożenia" tempomatu. No i tak, po szybkim i bezproblemowym dołożeniu manetki - zero reakcji. Nic.
Z tego co już zdążyłem między wierszami wyłapać - brak przewodów, jakieś piny itp ?
Czy ktoś walczył z tym konkretnie egzemplarzem / rocznikiem i jest w stanie coś podpowiedzieć ?
Z góry wielkie dzięki. Zdrowia wszystkim !
Wiadomość wysłana przez: lawenda w 04 Kwietnia 2019, 12:44:43
Czy ktoś z Was montował może tempomat w hybrydzie po lifcie, np. z 2016 roku?
Może podzieli się informacjami gdzie i jaki kabelek poprowadzić, których połączeń brakuje? Mam wersje premium.
Jak będę montował zrobię tutoriala.
Pozdro
Wiadomość wysłana przez: Youras w 04 Kwietnia 2019, 13:18:13
Wiadomość wysłana przez: lawenda w 04 Kwietnia 2019, 16:05:33
W moim przypadku brakowało dwóch połączeń:
- z kostki A50 pin 60 (pusty) w komorze silnika do kostki E6 pin 1 (fabrycznie zamontowany niedziałający kabelek jasno niebieski) przy kierownicy
- masa do kostki E6 pin 2 (fabrycznie kabelek brązowy także niedziałający) przy kierownicy
c0lgate
Cześć
Jakiego przekroju przewodów użyłeś?
Wiadomość wysłana przez: c0lgate w 09 Kwietnia 2019, 19:13:27
Na Allegro linka miała parametry: PRZEWÓD LGY 1x1.00mm
Napięcie: 450-750V.
c0lgate
Wiadomość wysłana przez: lawenda w 10 Kwietnia 2019, 08:34:20
Wiadomość wysłana przez: lawenda w 10 Kwietnia 2019, 08:38:41
OT: szkoda ze nie można wrzucać tutaj załączników bezpośrednio tylko trzeba hostowac się na serwerach zewnętrznych.
Wiadomość wysłana przez: lawenda w 10 Kwietnia 2019, 18:44:27
Jeśli ktoś wie to proszę uprzejmie o wskazanie który pin trzeba połączyć z czujnikiem pedału hamulca?
(https://i.ibb.co/8NDDWDY/IMG-0149-1.jpg)
Wiadomość wysłana przez: lawenda w 14 Kwietnia 2019, 16:29:24
Dzisiaj podjąłem próbę instalacji tempomatu w Auris II HSD 2016 (wersja PREMIUM).
1. Odłączyłem akumulator w bagażniku.
2. Zdjąłem poduszkę powietrzną.
(https://i.ibb.co/xjkB2ss/zatrzask.jpg)
3. Przykręciłem dźwigienkę tempomatu.
(https://i.ibb.co/ySSQwq0/IMG-0195.jpg)
4. Założyłem poduszkę.
5. Podłączyłem akumulator.
Efekt jest taki jak poniżej, czy możecie zasugerować co dalej?
UWAGA! na chwilkę zapala się ikonka tempomatu, czyli wniosek, że sygnał włączenia tempomatu do kompa dochodzi, ale po chwili pokazuje się takie komunikat jak na zdjęciu poniżej.
(https://i.ibb.co/J5JnNKY/IMG-0198.jpg)
Zauważyłem również, że teraz nie muszę wciskać pedału hamulca aby włączyć zasilanie kontrolek, tzn. samochód nie uruchamia się w trybie READY więc jechać się nie da, ale kontrolki zapalają się wszystkie. Tak jakby z czujnikiem pedału hamulca teraz coś się działo.
Po przeczytaniu całego wątku domyślam się, że trzeba połączyć kostkę pedału hamulca z kostką za schowkiem pasażera (zdjęcie powyżej, w poprzednim moim wpisie).
Tutaj kostka pedału hamulca:
(https://i.ibb.co/tLZPwkq/IMG-0200.jpg)
Proszę o wskazówki i pomoc.
Wiadomość wysłana przez: lawenda w 15 Kwietnia 2019, 17:44:58
Wiadomość wysłana przez: Youras w 15 Kwietnia 2019, 17:50:37
Wiadomość wysłana przez: lawenda w 15 Kwietnia 2019, 18:47:32
Nikt nic. Na górze masz link do schematów Twojego wozu. Wydasz kilka złotych i będziesz miał wszystko jasne czego brakuje i w jakiej kości. To na prawdę jest najkrótsza droga do tego co potrzebujesz.Zapłaciłem i kupiłem zanim zacząłem pytać o podłączenie, ale niestety to jest istna plątanina kabelków i jest wiele niejasności, więc jak ktoś już przez to przeszedł to mógłby pomóc.
W schematach, które ściągnąłem nie ma np. złącza, które ja w kierownicy mam.
Macie może jakąś teorię do czego to służy?
(https://i.ibb.co/L6ZKn4p/IMG-0195-1.jpg)
Wiadomość wysłana przez: przmor w 16 Kwietnia 2019, 01:36:37
- uruchom auto jak do jazdy
- w trybie P nie naciskajac hamulca wcisnij przycisk wlaczania tempomatu, czy kontrolka tempomatu sie swieci?
- jesli swieci sie kontrolka tempomatu wcisnij hamulec i czy wtedy pojawia sie blad?
Wiadomość wysłana przez: lawenda w 16 Kwietnia 2019, 06:35:08
Wiadomość wysłana przez: przmor w 16 Kwietnia 2019, 09:01:55
Wiadomość wysłana przez: Youras w 16 Kwietnia 2019, 09:26:48
Macie może jakąś teorię do czego to służy?
Wskazane gniazdo to SUP i SDN z ECC (masą), czyli ShiftUP i ShiftDOWN, czyli w to wpinamy łopatki zmiany biegów przy kierownicy.
Znalazłem swój schemat okablowania w kierownicy. Odręczny, ale jest :-)
(https://i.ibb.co/yp3jMmJ/Schemat-po-cze-przycisk-w-nawigacyjnych-kierownicy-Corolla-E16-Auris-II.jpg)
Wiadomość wysłana przez: przmor w 16 Kwietnia 2019, 09:59:04
Wiadomość wysłana przez: fazibazi w 16 Kwietnia 2019, 10:29:40
Odręczny, ale jest
Jak na forumowe warunki to arcydzieło :good:
Wiadomość wysłana przez: lawenda w 16 Kwietnia 2019, 13:55:30
No i wiadomo, że ta wolna wtyczka w kierownicy jest do łopatek zmiany biegów. :grin: Czyli ta sama wiązka jest montowana niezależnie od modelu bo przecież w hybrydzie o ręcznej zmianie biegów nie ma mowy. Może w corolli CVT.Odręczny, ale jest
Jak na forumowe warunki to arcydzieło :good:
Wiadomość wysłana przez: lawenda w 16 Kwietnia 2019, 14:02:13
Wlacznik przy pedale hamulca ma dwie pary stykow, od swiatel stop normalnie rozwarte i od tempomatu normalnie zwarte. Wcisniecie hamulca zwiera styki od swiatel stop a rozwiera te od tempomatu, jesli brak polaczenia stykow od tempomatu z komputerem to komputer otrzmuje sprzeczne sygnaly i wywala blad. Z tego co pamietam na schematach styki swiatel stop oznaczone sa STP a te od tempomatu ST0. Sprawdze to jeszcze wieczorem.Bardzo proszę.
Ja wieczorem spojrzę na schematy, które ściągnąłem z techa Toyoty. Może znajdę opisy tych kabelków.
Wiadomość wysłana przez: trutlen w 16 Kwietnia 2019, 22:16:48
Wiadomość wysłana przez: przmor w 16 Kwietnia 2019, 23:06:20
Wiadomość wysłana przez: lawenda w 17 Kwietnia 2019, 06:56:51
Na schemacie (tym kolorowym) masz rozrysowane, co z czym... Jeśli pobrałeś ten schemat jako pdf to na końcu masz rozrysowane wszystkie kostki, znajdź kostkę A150 i z niej pin 28 podłącz z pinem 3 kostki od pedału hamulca...
Widzisz, no w tej chwili problemem nie jest już dla mnie znalezienie ścieżki na schemacie tylko raczej znalezienie np. kostki A150 fizycznie w samochodzie.
Zaczalbym od sprawdzenia czy jest bezpiecznik zamontowany. Ten od czarnego przewodu na schemacie idacego do zwartych stykow wlacznika stop.Sprawdzę.
Wiadomość wysłana przez: user228143 w 17 Kwietnia 2019, 07:29:38
w tej chwili problemem nie jest już dla mnie znalezienie ścieżki na schemacie tylko raczej znalezienie np. kostki A150 fizycznie w samochodzie.
Na toyota-tech oprócz schematów jest dział "locations and routing" gdzie są rozrysowanie m.in. położenia gniazd w samochodzie. Ja mam ściągnięte do Auris II nie FL i tutaj obwód tempomatu nieco się różni.
Wiadomość wysłana przez: trutlen w 17 Kwietnia 2019, 09:27:59
Wiadomość wysłana przez: lawenda w 17 Kwietnia 2019, 14:06:18
Tajk, jak pisze przedmówca (przedpisca?) - musisz jeszcze pobrać schematy położenia złączy w całym samochodzie, ale to konkretnie do Twojego silnika i nadwozia, i będziesz wiedział wszystko...Oczywiście takie też kupiłem i ściągnąłem.
Wyglada na to ze trochę kokpit pod kierownica trzeba rozebrać żeby się dostać do kostki A1.
W sobotę robota.
Wiadomość wysłana przez: lawenda w 17 Kwietnia 2019, 19:28:16
Czy tylko tego zobaczymy w sobotę.
Wiadomość wysłana przez: przmor w 17 Kwietnia 2019, 23:24:45
Wiadomość wysłana przez: lawenda w 18 Kwietnia 2019, 07:08:42
A bezpiecznik jest?Jeszcze nie sprawdzałem, ale jak naciskam przycisk włączenia tempomatu to na sekundę zapala się "zegarek" tempomatu i gaśnie, ale moim zdaniem gaśnie dlatego, że wykrywa błąd (bo to wygląda jak sekwencja zdarzeń). Więc wydaje mi się, że gdyby nie było bezpiecznika to przycisk ON/OFF nie reagowałby wcale. Oczywiście bezpiecznik też sprawdzę, ale skoro nie ma kabelków to i tak je muszę podciągnąć.
Konektory kupiłem tutaj: https://pl.farnell.com/c/zlacza/zlacza-samochodowe-i-komponenty/styki-do-zlaczy-samochodowych (https://pl.farnell.com/c/zlacza/zlacza-samochodowe-i-komponenty/styki-do-zlaczy-samochodowych)
Co prawda do innego samochodu, ale widzę po rozmiarze pinów, że prawdopodobnie będą pasowały. Zobaczymy.
Wiadomość wysłana przez: dawie1 w 18 Kwietnia 2019, 10:15:27
Wysłane z mojego SM-A600FN przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: przmor w 18 Kwietnia 2019, 14:39:48
Wiadomość wysłana przez: dawie1 w 18 Kwietnia 2019, 14:47:48
Wysłane z mojego SM-A600FN przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: lawenda w 18 Kwietnia 2019, 15:30:25
To co wyzej to przedlift. Polift ma inny wlacznik swiatel stop.Tak, widziałem tą stronę, ale rzeczywiście to jest przed liftem. Jak zrobię foty to je wrzucę.
Wiadomość wysłana przez: lawenda w 18 Kwietnia 2019, 18:12:01
Zrobiłem, działa.
Oczywiście brakowało tylko jednego kabelka. Opis połączenia w kilku poprzednich wpisach.
Bardzo serdecznie dziękuję wszystkim za pomoc, bez Was trudno by było.
W przedlifcie kostka stopu jest czarna po lifcie biała.
(https://i.ibb.co/VQL72NQ/IMG-0214.jpg)
Wiadomość wysłana przez: przmor w 19 Kwietnia 2019, 02:18:29
Wiadomość wysłana przez: Cinek w 06 Maja 2019, 13:27:24
Wiadomość wysłana przez: mechu w 06 Maja 2019, 14:36:44
Wiadomość wysłana przez: Cinek w 07 Maja 2019, 19:39:47
Wiadomość wysłana przez: mechu w 07 Maja 2019, 19:55:42
Wiadomość wysłana przez: dawie1 w 08 Maja 2019, 10:13:34
Wysłane z mojego SM-A600FN przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: aadrian w 26 Maja 2019, 18:59:33
Z góry przepraszam, że piszę w tym dziale, ale to tylko ze względu, że pewne rzeczy w toyotach są zunifikowane (jak mniemam).
Otóż problem dotyczy tempomatu, ale w Verso Sprint 1.6 z 2017 roku.
Napiszę tylko, żę po lekturze forum również zapragnąłem tempomatu w moim bolidzie. Zakupiłem manetkę, oczywiście montaż bez sukcesu.
Otworzyłem kostkę A50 obok skrzynki bezpieczników i... zobaczyłem tam, że jest wpięty czerwony kabel w PIN 60!
Więc zdjąłem kierownicę i sprawdziłem kostkę Z4.
Otóż napięcie jest w tej kostce tylko na pinie...2, a wszyscy piszecie, że powinien być na pinie 3!
Jakie było moje ździwienie, kiedy po zwarciu pinu 2 (jedynego z napięciem) do masy zadziałał mi... klakson...
gdzie u mnie czegoś brakuje... ratujcie, dział verso jest niestety praktycznie martwy... (nie dziwie się patrząc na statystyki sprzedaży, chociaż ja to auto bardzo, ale to bardzo lubie!).
Pozdrawiam
Wiadomość wysłana przez: mechu w 26 Maja 2019, 19:49:53
Wiadomość wysłana przez: trutlen w 26 Maja 2019, 22:24:32
Jaki masz symbol silnika? Nie wiem, czy te same silniki w różnych modelach mają te same schematy podłączeń, ale mogę spróbować sprawdzić, jak to wygląda w aurisie w danym silniku.
Wiadomość wysłana przez: aadrian w 27 Maja 2019, 13:09:54
Już wiem, że mam auto z czerwca 2017 zatem magiczna kostka pod maską z której wychodzą tajemnicze kabelki nazywa się A76.
Z forum aurisa wiem, że kabelek ma zazwyczaj kolor niebieski- i takowy mam w PINIE 36, który według schematu obsługuje CCS. Kabelek powinien wchodzić w kostkę H130 pod kierownicą (14 pinowa) w pin numer 1 (w numer 2 masa). Masa jest... ale pin 1 jest pusty! Gdzie po drodze zniknął niebieski kabel??? wg. schematu między kostką A76 a kostką H130 jest tylko wiązka AH7, więc co się z tym kablem stało???
Nie wiem jak tutaj wrzucić zdjęcia, pewnie by pomogło ;)
Wiadomość wysłana przez: aadrian w 27 Maja 2019, 13:10:22
NMTDE26R40R056412
Wiadomość wysłana przez: trutlen w 27 Maja 2019, 14:52:59
wiązka AH7
AH7 to nie wiązka, a złącze między wiązką A i wiązką H, gdzie dany kabelek przechodzi pinem nr 7 :)
W Aurisie (pewnie w innych modelach też) to złącze jest głęboko pod deską, za licznikami, i prawdopodobnie tam kabelek od modułu dochodzi, ale dalej do kierownicy już nie dociera.
Wiadomość wysłana przez: mechu w 27 Maja 2019, 17:22:40
Wiadomość wysłana przez: trutlen w 27 Maja 2019, 21:28:17
Sprostowanie - 7 w nazwie złącza to nie numer pinu... Pin to mała cyferka obok oznaczenia złącza, AH7 to 7-me złącze między tymi wiązkami...wiązka AH7
AH7 to nie wiązka, a złącze między wiązką A i wiązką H, gdzie dany kabelek przechodzi pinem nr 7 :)
W Aurisie (pewnie w innych modelach też) to złącze jest głęboko pod deską, za licznikami, i prawdopodobnie tam kabelek od modułu dochodzi, ale dalej do kierownicy już nie dociera.
Wiadomość wysłana przez: edison w 08 Czerwca 2019, 22:12:21
Myślałem że pójdzie szybko ale niestety. Przy kierownicy przy złączu mam mase ale połączenia do Ecu już nie ma, przy Ecu nie ma nawet przewodu przy pinie 36-, po jego zmasowaniu na krótko zapaliła się kontrolka na wyświetlaczu więc mam duże nadzieje że się uda po dołożeniu przewodu między Ecu w wtyczce A50 a kierownicą. Za tydzień walcze od samego rana :P
Wiadomość wysłana przez: edison w 09 Czerwca 2019, 14:30:51
Wiadomość wysłana przez: etivpl w 10 Czerwca 2019, 18:13:06
Przestudiowałem całą zawartość tego tematu i zdecydowałem się na instalację tempomatu w Yarisie III (2015, 1.33 B). Wszystko już prawie gotowe do zamówienia jednak nie udało mi się znaleźć oferty która zawierała by dodatkową zaślepkę do przełożenia manetki. Wszystkie oferty na naszym allegro to tylko zestaw manetka + wiązka + 2 śruby. Chciałbym by wszystko wyglądało jak w oryginale i znalazłem ofertę na Aliexpress która prócz manetki i wiązki oferuję również zaślepki. Wszystko bylo by super, gdyby nie fakt że nie mogę dobrać odpowiedniej do tej wymontowanej aktualnie z kierownicy
Oto co udało mi się znaleźć:
https://pl.aliexpress.com/item/Prze-cznik-kontroli-pr-dko-ci-kurz-pokrywa-dla-Toyota-Camry-Corolla-Crown-Lexus-45186-02080/32959293874.html?aff_platform=default&cpt=1559472091791&onelink_item_from=32959293874&dp=www.meakickan.se&onelink_thrd=0.0&onelink_page_from=ITEM_DETAIL&onelink_item_to=32959293874&pvid=04835ec2-247e-4e0c-857d-6da982afc844&onelink_duration=0.794534&sk=cN88ajCU&aff_trace_key=3d40bad766a44a3f9899dc8489a565c2-1559472091791-05493-cN88ajCU&onelink_status=noneresult&scm=1007.22893.125778.0&terminal_id=1a6a2c7d91084d098b01242e1554f328&onelink_page_to=ITEM_DETAIL (https://pl.aliexpress.com/item/Prze-cznik-kontroli-pr-dko-ci-kurz-pokrywa-dla-Toyota-Camry-Corolla-Crown-Lexus-45186-02080/32959293874.html?aff_platform=default&cpt=1559472091791&onelink_item_from=32959293874&dp=www.meakickan.se&onelink_thrd=0.0&onelink_page_from=ITEM_DETAIL&onelink_item_to=32959293874&pvid=04835ec2-247e-4e0c-857d-6da982afc844&onelink_duration=0.794534&sk=cN88ajCU&aff_trace_key=3d40bad766a44a3f9899dc8489a565c2-1559472091791-05493-cN88ajCU&onelink_status=noneresult&scm=1007.22893.125778.0&terminal_id=1a6a2c7d91084d098b01242e1554f328&onelink_page_to=ITEM_DETAIL)
A to zdjęcia aktualnie posiadanej przeze mnie zaślepki
https://imgur.com/a/mLHsGh6 (https://imgur.com/a/mLHsGh6)
Po drodze znalazłem również ofertę z samymi zaślepkami i ich "numerami"?
https://pl.aliexpress.com/item/Prze-cznik-kontroli-pr-dko-ci-kurz-pokrywa-dla-Toyota-Camry-Corolla-Crown-Lexus-45186-02080/32959293874.html?aff_platform=default&cpt=1559472091791&onelink_item_from=32959293874&dp=www.meakickan.se&onelink_thrd=0.0&onelink_page_from=ITEM_DETAIL&onelink_item_to=32959293874&pvid=04835ec2-247e-4e0c-857d-6da982afc844&onelink_duration=0.794534&sk=cN88ajCU&aff_trace_key=3d40bad766a44a3f9899dc8489a565c2-1559472091791-05493-cN88ajCU&onelink_status=noneresult&scm=1007.22893.125778.0&terminal_id=1a6a2c7d91084d098b01242e1554f328&onelink_page_to=ITEM_DETAIL (https://pl.aliexpress.com/item/Prze-cznik-kontroli-pr-dko-ci-kurz-pokrywa-dla-Toyota-Camry-Corolla-Crown-Lexus-45186-02080/32959293874.html?aff_platform=default&cpt=1559472091791&onelink_item_from=32959293874&dp=www.meakickan.se&onelink_thrd=0.0&onelink_page_from=ITEM_DETAIL&onelink_item_to=32959293874&pvid=04835ec2-247e-4e0c-857d-6da982afc844&onelink_duration=0.794534&sk=cN88ajCU&aff_trace_key=3d40bad766a44a3f9899dc8489a565c2-1559472091791-05493-cN88ajCU&onelink_status=noneresult&scm=1007.22893.125778.0&terminal_id=1a6a2c7d91084d098b01242e1554f328&onelink_page_to=ITEM_DETAIL)
Chętnie kupie taką zaślepkę nawet lokalnie w Polsce, tylko sam nie wiem jak odnaleźć taką część
Czekam na Wasze komentarze, bo może ktoś już przerabiał ten temat w Yarisie III?
Pozdrawiam!
Wiadomość wysłana przez: przmor w 10 Czerwca 2019, 18:56:35
Wiadomość wysłana przez: trutlen w 10 Czerwca 2019, 19:05:46
Wiadomość wysłana przez: Cinek w 25 Czerwca 2019, 16:01:35
https://pl.aliexpress.com/item/32905736713.html?spm=a2g17.search0604.3.1.76763bacZDnBww&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_2_10065_10068_10843_319_10059_10884_317_10887_10696_321_322_453_10084_454_10083_10103_10618_10304_10307_10820_10301_10821_537_536%2Csearchweb201603_52%2CppcSwitch_0&algo_expid=05b1886a-0679-4233-9ff9-ef2b4ca30b42-0&algo_pvid=05b1886a-0679-4233-9ff9-ef2b4ca30b42&transAbTest=ae803_5
Wiadomość wysłana przez: Cinek w 09 Lipca 2019, 18:30:44
https://i.imgur.com/bnrQjrw.jpg
Czy to to?
Wiadomość wysłana przez: trutlen w 09 Lipca 2019, 18:55:37
Wiadomość wysłana przez: dawie1 w 09 Lipca 2019, 23:26:30
Wysłane z mojego SM-A600FN przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Cinek w 10 Lipca 2019, 10:45:03
U mnie ten tempomat z Aliexpress działa 30 zł dałem na Ali jaki masz silnik
1.6 Valvematic 2016r
Wiadomość wysłana przez: olo_mistrzu w 13 Lipca 2019, 10:51:12
Wiadomość wysłana przez: edison w 13 Lipca 2019, 17:21:58
Wiadomość wysłana przez: rufio w 14 Lipca 2019, 17:10:32
Jeżeli kogoś interesuje lista użytych materiałów to mogę podesłać z faktury.
Wiadomość wysłana przez: Krzysiek108 w 14 Lipca 2019, 18:07:02
Mnie wyszło koło 80-100 zł. Według mnie nie warto było tyle płacić za tempomat. Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Cinek w 19 Lipca 2019, 22:12:57
Wiadomość wysłana przez: przmor w 20 Lipca 2019, 08:31:47
Wiadomość wysłana przez: Krzysiek108 w 20 Lipca 2019, 08:45:13
Zamiast patyczka uzyc plaskiego wkretaka. Warto tez wyjac bezpiecznik od klaksonu zeby co chwile nie trabic silujac sie z poduszka. Obejrzyj na aukcjach jak wyglada poduszka i jak kierownica a wtedy latwiej bedzie naprowadzic wkretak na drut sprezynujacy, trzymajacy poduszke na kierownicy.Bezpiecznik, ochujałeś?? Przepraszam ale takich głupot nie słyszałem dawno. Przy jakimkolwiek kontakcie z poduszkami odlacza się AKUMULATOR!
Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: mechu w 20 Lipca 2019, 09:04:00
Poza tym wystarczy wyłączyć stacje i wyjąć bezpiecznik.
Srs nie ma zasilania bez kluczyka.
Wiadomość wysłana przez: Krzysiek108 w 20 Lipca 2019, 09:19:39
Krzysiek108 - chyba ci się fora pomyliły z takim słownictwem.Wystarczy, że uszkodzi kabel i już ma błędy. Poza tym łatwiej odpiąć jedną kleme i oo kłopocie.
Poza tym wystarczy wyłączyć stacje i wyjąć bezpiecznik.
Srs nie ma zasilania bez kluczyka.
Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Cinek w 20 Lipca 2019, 10:50:05
https://apollo-ireland.akamaized.net/v1/files/eyJmbiI6InNwbXltZm15OWtnMTMtT1RPTU9UT1BMIn0.9XHiVvzNqzFFIAw_thG8MqlR_ShmyOKPnn45IFJtIpM/image;s=1080x720;cars_;/909550702_;slot=3;filename=eyJmbiI6InNwbXltZm15OWtnMTMtT1RPTU9UT1BMIn0.9XHiVvzNqzFFIAw+thG8MqlR+ShmyOKPnn45IFJtIpM_rev001.jpg
to ten drut mam "pchać" ?
przez dziurkę dolną to bez problemu poszło a po bokach różne kąty i trafiam na twarde ;)
Wiadomość wysłana przez: mechu w 20 Lipca 2019, 13:08:56
Wystarczy, że uszkodzi kabel i już ma błędy.Jak uszkodzi "kabelek" to obojętnie czy po załączeniu zapłonu czy podpięcie aku i zapłonu będą błędy. Nic to nie zmienia.
Jak naprawisz "kabelek błędy znikną.
Jeśli masz drut to musisz to wepchnąć ale są też poduchy na torxy
Wiadomość wysłana przez: Cinek w 20 Lipca 2019, 14:59:59
Wiadomość wysłana przez: Pazurek w 20 Lipca 2019, 21:05:34
Wiadomość wysłana przez: Cinek w 22 Lipca 2019, 19:19:16
Pytanie, jak zdjąć tą blachę by dostać się do wtyczek od komputera?
Wiadomość wysłana przez: dawie1 w 22 Lipca 2019, 20:22:03
Z tego co doczytałem to wersje produkowane w Turcji mają brakujący przewód, ale brakuje kontrolki w tablicy zegarów i tam tempomat działa, mimo iż nie świeci się kontrolka
Wysłane z mojego SM-A600FN przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Gawith w 23 Lipca 2019, 16:45:51
Pytanie, jak zdjąć tą blachę by dostać się do wtyczek od komputera?Blacha jest przykręcona na śruby zrywalne (czy jakoś tak) i normalnie odkręcić się nie da. Prawdopodobnie musisz je rozwiercić.
Wiadomość wysłana przez: olo_mistrzu w 23 Lipca 2019, 18:24:28
Udało się zamontować manetkę, miejsce na wtyczkę było u góry przy innej już wpiętej wtyczce, na postoju nic się nie dzieje, nie włącza się kontrolka na ekraniku po środku zegarów ani nic. Może podczas jazdy się załączy, zobaczymy.
Cinek masz wersję z asystentem pasa ruchu ? Po prawej stronie na kierownicy masz przycisk z samochodem ?
(https://naforum.zapodaj.net/thumbs/0b7fe46adffd.png) (https://naforum.zapodaj.net/0b7fe46adffd.png.html)
Wiadomość wysłana przez: Cinek w 23 Lipca 2019, 20:11:39
Cinek masz wersję z asystentem pasa ruchu ? Po prawej stronie na kierownicy masz przycisk z samochodem ?
Nie, nie mam w tym miejscu przycisku na kierownicy ani tej funkcji. Mam kontrolę trakcji ale to jest przycisk przy ręcznym.
Wiadomość wysłana przez: edison w 23 Lipca 2019, 20:38:57
Wiadomość wysłana przez: Cinek w 24 Lipca 2019, 00:54:56
Wiadomość wysłana przez: mechu w 24 Lipca 2019, 08:53:05
Wiadomość wysłana przez: Cinek w 24 Lipca 2019, 10:06:39
Aczkolwiek najpierw bym spróbował, jak się uda to satysfakcja gwarantowana na lata ;)
Wiadomość wysłana przez: Cinek w 09 Sierpnia 2019, 16:56:43
Wiadomość wysłana przez: KoMarek w 09 Sierpnia 2019, 23:33:43
Wiadomość wysłana przez: Cinek w 20 Sierpnia 2019, 18:55:12
Wiadomość wysłana przez: mechu w 20 Sierpnia 2019, 19:24:18
Widać nie ma gościu pojęcia.
Wiadomość wysłana przez: user228143 w 24 Sierpnia 2019, 21:29:20
powiedział, że trzeba też sterownik wymienić, prawda to?
W moim Auris II 2014 HB HSD założyłem tempomat sam i wystarczyła manetka, zaślepka i jeden przewód od przełącznika światła stop do komputera.
Wiadomość wysłana przez: Dario176 w 25 Sierpnia 2019, 15:28:25
Po podłączeniu od razu działa.
Nie dajcie się naciąć na nowe "oryginały" z allegro są to te same zestawy z aliexpress które przychodzą w paczce z nr i logiem Toyoty.
Wiadomość wysłana przez: Cinek w 14 Września 2019, 09:08:30
Wiadomość wysłana przez: szmet w 14 Września 2019, 17:34:27
Cześć,
W moim Auris II 2014 HB HSD założyłem tempomat sam i wystarczyła manetka, zaślepka i jeden przewód od przełącznika światła stop do komputera.
czy możesz podać dokładnie pomiędzy jakimi wtyczkami i pinami połączyłeś ten przewód od przełącznika światła stop do komputera. Wertowałem opisy na forum i w mojej wersji nic się nie zgadza z tymi opisami.
Wiadomość wysłana przez: user228143 w 14 Września 2019, 19:01:45
czy możesz podać dokładnie pomiędzy jakimi wtyczkami i pinami połączyłeś ten przewód od przełącznika światła stop do komputera.
Przewód pomiędzy:
- stop light switch assembly, wtyczka A124, pin 5;
- power management control ecu, wtyczka A130, pin 7.
Fragment schematu i rysunki wtyczek:
https://zapodaj.net/3ed25b2027384.png.html (https://zapodaj.net/3ed25b2027384.png.html)
https://zapodaj.net/0714f7ba450fd.png.html (https://zapodaj.net/0714f7ba450fd.png.html)
Wiadomość wysłana przez: szmet w 14 Września 2019, 23:21:21
czyli ddo kompa "pod maską" tego zabezpieczonego blachą?czy możesz podać dokładnie pomiędzy jakimi wtyczkami i pinami połączyłeś ten przewód od przełącznika światła stop do komputera.
Przewód pomiędzy:
- stop light switch assembly, wtyczka A124, pin 5;
- power management control ecu, wtyczka A130, pin 7.
Fragment schematu i rysunki wtyczek:
https://zapodaj.net/3ed25b2027384.png.html (https://zapodaj.net/3ed25b2027384.png.html)
https://zapodaj.net/0714f7ba450fd.png.html (https://zapodaj.net/0714f7ba450fd.png.html)
Wiadomość wysłana przez: user228143 w 15 Września 2019, 08:06:52
czyli ddo kompa "pod maską" tego zabezpieczonego blachą?
"Komp" jest w kabinie, za schowkiem po stronie pasażera. Wystarczy tylko zdjąć schowek żeby się do niego dostać.
A "switch" jest przy pedale hamulca.
PS. U mnie fabrycznie brakowało tylko tego jednego przewodu, ale teoretycznie może brakować jeszcze dwóch, na schemacie oznaczonych jako "(*1)", idących z tzw. "zwijaka" przy kierownicy.
Wiadomość wysłana przez: trutlen w 15 Września 2019, 22:28:08
Wiadomość wysłana przez: dawie1 w 15 Września 2019, 23:00:46
Wysłane z mojego SM-A600FN przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: user228143 w 16 Września 2019, 06:48:55
w zdecydowanej większości przypadków...
Przypadków tutaj nie ma, są jedynie różne wersje instalacji elektrycznej i rozmieszczenia modułów, w zależności od np. wersji silnika, wersji nadwozia, itd. itp.
Ja opisałem i dałem schemat do mojego modelu/wersji Toyoty.
Wiadomość wysłana przez: SZYMQ w 16 Września 2019, 11:24:56
Przypadków tutaj nie ma, są jedynie różne wersje instalacji elektrycznej i rozmieszczenia modułów, w zależności od np. wersji silnika, wersji nadwozia, itd. itp.
Ja opisałem i dałem schemat do mojego modelu/wersji Toyoty.
A jaka jest twoja wersja ??
Wiadomość wysłana przez: user228143 w 16 Września 2019, 11:38:58
A jaka jest twoja wersja ??
Napisane kilka postów wcześniej:
"Auris II 2014 HB HSD"
Dla uzupełnienia: wersja LHD.
Wiadomość wysłana przez: grzeto w 16 Września 2019, 13:43:28
A jaka jest twoja wersja ??No właśnie, jestem tu od niedawna, i widzę, że mało kto "chwali się" w profilu chociażby jakim autem jeździ aktualnie.
Na innych forach spotkałem się wręcz z wymogiem uzupełnienia swojego profilu na dzień dobry.
To bardzo ułatwiało dyskusję...
Wiadomość wysłana przez: szmet w 16 Września 2019, 18:21:59
I sukces, dziękuję user228143 za podpowiedzi. Brakowało mi tego w moim autku. Tempomat działa prawidłowo.czyli ddo kompa "pod maską" tego zabezpieczonego blachą?czy możesz podać dokładnie pomiędzy jakimi wtyczkami i pinami połączyłeś ten przewód od przełącznika światła stop do komputera.
Przewód pomiędzy:
- stop light switch assembly, wtyczka A124, pin 5;
- power management control ecu, wtyczka A130, pin 7.
Fragment schematu i rysunki wtyczek:
https://zapodaj.net/3ed25b2027384.png.html (https://zapodaj.net/3ed25b2027384.png.html)
https://zapodaj.net/0714f7ba450fd.png.html (https://zapodaj.net/0714f7ba450fd.png.html)
Wiadomość wysłana przez: PAMONIUSZ w 10 Października 2019, 15:52:41
https://s.click.aliexpress.com/e/KnNMs6qc
tempomat kupiony jak wyzej zadziałał plug and play. wyswitla sie ładnie na panelu pomiędzy zegarami. zdjecie poduchy nie było łatwe ale jakos poszło ale nie dziwię się tym, którzy psy na tym wieszają.
Muszę zmienić przyzwyczajenia gdyz w mercu tempomat byl nieco logicznej zaprojektowany... tutaj po japońsku.
ps. zawsze odpinajcie minus aku przy takich akcjach.
w tym. lrzypadku poduszki odpinac nie trzeba.
Wiadomość wysłana przez: TheMrSkiBar w 11 Października 2019, 08:10:13
Wiadomość wysłana przez: PAMONIUSZ w 12 Października 2019, 09:13:43
Wiadomość wysłana przez: TheMrSkiBar w 12 Października 2019, 16:14:14
Wiadomość wysłana przez: PAMONIUSZ w 12 Października 2019, 22:32:53
Wiadomość wysłana przez: TheMrSkiBar w 13 Października 2019, 10:01:39
Wiadomość wysłana przez: PAMONIUSZ w 13 Października 2019, 10:38:57
Merc C i Auris niby podobne segmenty/pieniądze ale jakość wykończenia, wygłuszenia aurisa poprostu razi. Wnętrze wykonczone jak w loganie czy dusterze.
Nic co ma tanio jeździć i być względnie mało awaryjne takie miałem założenie na najbliższe 3 lata.
Wiadomość wysłana przez: TheMrSkiBar w 13 Października 2019, 12:47:06
Wiadomość wysłana przez: PAMONIUSZ w 13 Października 2019, 13:00:01
Wiadomość wysłana przez: cemoi w 14 Października 2019, 17:10:33
Z zaślepką...ale taka dziadowska była, ze przerobiłem starą pełną zaślepkę, z tej chińskiej wziąłem tylko gumkę przeciwkurzową i wyszedł prawie oryginał. przy najbliżej wizycie w aso kupię poprostu oryginał.W ASO 12.99 zł.
Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: PAMONIUSZ w 14 Października 2019, 17:20:50
Wiadomość wysłana przez: dawie1 w 14 Października 2019, 17:35:38
Wysłane z mojego SM-A600FN przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Pitsolu w 02 Grudnia 2019, 20:02:35
Skad pobrać schemat na temat tempomatu np
Jak stwierdzić czy mam w aucie co trzeba do tempoatu lub jakie kable i gdzie trzeba pociagnać
Zdjołem na probę poduszkę żeby zrobić probe zwarcia na krótko przed zakupem manetki żeby sprawdzić czy zadziała kontrolka od tempomatu. Kilku kolegów w temacie pisało o braku kontrolki na desce a i tak dzialaniu tempomatu jak to stwierdzić.
na forum było podane żeby zrobić podłaczenie na krótko w prawej kostce.
Mam w tej kostce 4 cienkie kwadratowe piny lewy gorny to +12 po załaczeniu stacyjki lewy dolny masa dwa prawe cieżko powiedzieć.
Po zwarciu +12 lewy górny z lewym dolnym masą trombi klakson czy tak ma być jak zewrzeć poprawnie tempomat.
Wiadomość wysłana przez: edison w 02 Grudnia 2019, 20:10:40
Wiadomość wysłana przez: Pitsolu w 02 Grudnia 2019, 20:20:23
Co z czym zewrzeć na krótko.
kilku kolegów pisało o działajacym tempomacie po pdłaczeniu manetki tylko na desce nic nie byłó widać. Jak stwierdzić prace tempomatu na krótko
Wiadomość wysłana przez: dawie1 w 03 Grudnia 2019, 00:12:07
Wysłane z mojego SM-A600FN przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Pitsolu w 03 Grudnia 2019, 16:18:00
Czy ma ktoś jakieś materiały ściągniete. z tego co czytam auta są podobne jak sprawdzić co brakuje. lub jak sprawdzić na krotko czy tempomat ruszy a co jak niema kontrolki na desce
Wiadomość wysłana przez: mechu w 03 Grudnia 2019, 16:57:08
Jedyne co jest wspólnego to manetka.
Zbierasz do masy (jak próbowałaś do 12v to już niekoniecznie zadziala)
Schematy masz na toyota-tech.eu
Wiadomość wysłana przez: edison w 03 Grudnia 2019, 18:06:51
Kolego edison ze zdjeć co widzę "wiązka do tempomatu od manetki to dwa dolne kable.
Co z czym zewrzeć na krótko.
kilku kolegów pisało o działajacym tempomacie po pdłaczeniu manetki tylko na desce nic nie byłó widać. Jak stwierdzić prace tempomatu na krótko
Jeżeli po podłączeniu manetki nie działa to znaczy że brakuje komunikacji pomiędzy Ecu silnika a manetką więc trzeba poprowadzić 1 żyłe od ecu silnika pod kierownice - sygnał powrotny od manetki tempomatu bo masa jest już podłączona fabrycznie. Aby sprawdzić na krótko trzeba zewrzeć pin 36 w ecu do masy i wtedy tempomat jest aktywny, lecz do każdego rocznika, modelu itp będzie to inaczej, moja Auris to 2018r. TS 132km.
Na stronie toyota-tech znajdziesz schematy instalacji dla Twojego modelu i rzut kosti Ecu , płacisz 3Euro plus vat i masz dostęp na godzine , schematy można pobierać w formie pdf . Polecam przeczytać też cały temat tutaj.
Wiadomość wysłana przez: Pitsolu w 03 Grudnia 2019, 18:38:35
jak stwierdzić czy działa tempomat nie manetka tylko na krótko kabelkiem mostek.
Czesto tak jest z tego co czytam po postach niema diody tempomat jak stwierdzić czy załaczył sie tempomat jak niema diody.
Wiadomość wysłana przez: Gawith w 03 Grudnia 2019, 18:51:45
Wiadomość wysłana przez: edison w 03 Grudnia 2019, 19:17:25
Auris II fl po 2015r. ma diode.
Wiadomość wysłana przez: Pitsolu w 03 Grudnia 2019, 19:26:16
Wiadomość wysłana przez: edison w 03 Grudnia 2019, 20:06:59
Dobrze by też było jeśli użytkownicy forum mieli podpis którą wersje maja auta, to też pomaga.Tylko pomyliłeś działy , tutaj mamy dział Auris. W Auris powyżej 40km/h temp. można załączyć, poniżej nie działa.
napisałem
Toyota Yaris 3 generacji z 2012 roku 1.0 model silnika 1KR FR Manual.
Wiadomość wysłana przez: yunior81 w 03 Grudnia 2019, 20:30:20
W Auris powyżej 40km/h temp. można załączyć, poniżej nie działa.
Tak jest w większości samochodów....
Wiadomość wysłana przez: Pitsolu w 04 Grudnia 2019, 20:06:55
Zmieżyłem piny lewy dolny masa lewy gorny +12 prawy dolny podobno powinin być +12 zmieżylem ani masa ani plus mostek nic nie daje po przekreceniu stacyjki. jak inaczej sprawdzić bez manetki i diody w liczniku.
Czy da rade zdiac tą blache nad komputerem ECU zeby dostać sie do wtyczek kompa
Wiadomość wysłana przez: Gawith w 04 Grudnia 2019, 21:50:18
Wiadomość wysłana przez: Pitsolu w 05 Grudnia 2019, 17:33:00
Jeżdze po powierzchniach płaskich.
O różnych modelach marki Toyota było w tym temacie. Czy da się sprawdzić pracę tempomatu na ktrótko jak niema diody na desce.
Czy wie ktoś jak zdjąć wtyczkę przy ECU żeby ptzedzonic wiązkę od komp ECU do kierownicy który to pin
Wiadomość wysłana przez: Piotr_Kazik w 06 Grudnia 2019, 11:18:39
Miałem tylko spory problem z odpięciem bocznych zaczepów poduszki. Najpierw próbowałem naciskać sprężynę płaską końcówką klucza ampulowego, potem szpilką od namiotu, ale w ogóle nie szło. Pomogło użycie śrubokręta krzyżakowego, okazuje się, że nie wystarczy naciskać sprężynę do wewnątrz. Śrubokręt trzeba włożyć między sprężynę a plastik (otwór w kształcie U), tak żeby naciskać ją jednocześnie w dół.
Dziękuję wszystkim za zamieszczone w tym wątku informacje.
Wiadomość wysłana przez: Pitsolu w 06 Grudnia 2019, 22:22:35
Prześwietlając auto w poszukiwaniu kabli ktore czesto brakuja i po za manetrka tempomatu trzeba pociągnąc kabel od ECU. Zdjołem osłonę kolumny kierownicy i czarna wtyczka najwyże pod kierownicą w wersiach gdzie nie chodzi tempomat z braku kabli jest tylko jeden kabelek. U mnie jest ich aż 7 w tym dwa którę są dokładane.
Czy ma ktoś schemat od czego mogą być te piny jak są kable to i pewno siegają do ecu.
Czy ma ktoś z warszawy okolicy udostepnić manetkę tempomatu i "wiazkę. Do podłaczenia sprawdzenia czy chodzi.
Wiadomość wysłana przez: Dzidu w 07 Grudnia 2019, 05:46:47
Wiadomość wysłana przez: Dzidu w 07 Grudnia 2019, 08:47:23
Jestem z Bemowa. Mogę pożyczyć.
Manetkę kupiłem na alliexpres, u mnie nie działa.
Nie mogę wysłać PW
Wiadomość wysłana przez: Dzidu w 07 Grudnia 2019, 11:04:51
Wiadomość wysłana przez: Pitsolu w 10 Grudnia 2019, 20:36:49
Wiadomość wysłana przez: Pitsolu w 31 Grudnia 2019, 07:31:53
Wiadomość wysłana przez: TheMrSkiBar w 02 Stycznia 2020, 13:18:12
U mnie działa p&p. Oddam za 5 dyszek + wysylka ;)
Wiadomość wysłana przez: kkrzysiek w 12 Stycznia 2020, 20:25:39
Jedno pytanie do tych, którzy przygodę z dokładniem przewodów mają już za sobą.
Z Toyota Tech sprawdziłem jak powinno przebiegać połączenie Tempomat - ECU (E6-pin1>>AE3 pin7>> A50 pin36).
Problem w tym, że nie jest dla mnie tak łatwo znaleźć złącza E6 oraz AE3. Podane lokalizacje na Toyota tech niestety nie są dla mnie bardzo pomocne. (Nie jestem mechanikiem, ale jedna końcówka przewodu jest juz w A50/pin36:)).
Bardzo bym prosił o pomoc w przybliżeniu położenia tych złącz(opisowo lub fotograficznie;))
Jeszcze jedno pytanie czy działa wam ograniczenie prędkości, czy też był wymagane dołożenie przewodu (E6 pin4>> AE3 pin18 >> A50 pin20).
(https://images91.fotosik.pl/303/f2dfb643d8221fe1.png)
Pozdrawiam,
Krzysiek
Auris2TS, 2018Premium
p.s.
dostęp do Toyota tech wykupiony na godzinę - piątek wieczorem, do dziś aktywny.
Ale przeglądarki nie były zamykane. Widać do póki sesja trwa, dostęp aktywny:)
Wiadomość wysłana przez: Bacek w 12 Stycznia 2020, 21:45:05
Wiadomość wysłana przez: kkrzysiek w 12 Stycznia 2020, 22:12:11
Dzięki za odpowiedź. Ta kostka pod poduszką to ta, w którą wpinam przewód od manetki (czy jakąś inną masz na myśli?)
Druga w kolumnie po lewej to pewnie E6, z dokumentacji wynika ze ma 16 pinów i jest czarna.
Trzecia za licznikami to pewnie AE3 koloru białego z 18-stoma pinami.
Czwarta A50 - przy ECU. Pierwsza i czwarta bez problemu, ale właśnie druga i trzecia to jest zagadka.
Zdjąłem osłonę kolumny kierownicy oraz wypiąłem zegary ale niestety nie byłem w stanie jednoznacznie stwierdzić, które to złącze:(
pozdrawiam,
Krzysiek
Wiadomość wysłana przez: trutlen w 12 Stycznia 2020, 22:44:38
Wiadomość wysłana przez: kkrzysiek w 13 Stycznia 2020, 00:01:01
dzięki za zainteresowanie i odpowiedź.
Tak zgadza się E6 jest 14-pionowa. Przepraszam za pomyłkę.
Zegary zdjąłem ale raczej nie widziałem złącz. Może właśnie dlatego, że tak jak piszesz jest ciasno. Przewodu w A50 pin36 nie było więc dołożyłem ale nie mam gdzie go wpiąć;)
(https://images91.fotosik.pl/304/a8cac2d049dd2783.jpg)
Czy E6 to ta wtyczka zaznaczona na czerwono?
(https://images92.fotosik.pl/304/579edbd8beb4968b.jpg)
pozdrawiam,
Krzysiek
Wiadomość wysłana przez: trutlen w 13 Stycznia 2020, 11:12:27
AE3 to któraś z tych zaznaczonych:
(https://images92.fotosik.pl/304/3b9f2a8d891390d6med.png) (https://www.fotosik.pl/zdjecie/3b9f2a8d891390d6)
Mi nie udało się tam wcisnąć ręki i uzyskać jakiejś swobody operowania...
Wiadomość wysłana przez: KoMarek w 13 Stycznia 2020, 13:07:06
http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,20573.msg556183.html#msg556183
(http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,20573.msg556183.html#msg556183R)Różnica taka, że przed liftem tempomat jest na pinie 60 w A50, a po lifcie na 36.
No i mogą też dojść jeszcze problemy z przełącznikiem/drutami od pedału hamulca, też było już pisane.
Wiadomość wysłana przez: kkrzysiek w 13 Stycznia 2020, 15:18:29
Podejrzewałem, że to może być ta biała kostka obok żółtej ale nie miałem pewności i faktycznie dostęp jest tragiczny(praktycznie brak).
Ciekaw jestem czy komuś się udało wpiąć przewód w to złącze.
U mnie w E6 jest biało-niebieski przewód w pinie 1 ale do A50 już nie dochodzi. To samo z szarym przewodem, jest w E6 pin 4. Możliwe, że kończą się właśnie na AE3. W E6 pin2 to u mnie brązowy przewód zamiast biało-czarnego jak na schemacie.
KoMarek, dzieki za wiadomość, czytałem wątek zanim zabrałem się do pracy. Oczywiście, że nie chce powtarzać już opisywanych rzeczy.
Raz jeszcze dziękuję i pozdrawiam
Krzysiek
Wiadomość wysłana przez: trutlen w 13 Stycznia 2020, 16:27:53
Różnica taka, że przed liftem tempomat jest na pinie 60 w A50, a po lifcie na 36.
Widzisz, nie do końca. Są wersje silnika, gdzie to nie jest A50, i nie jest to pin 60 albo 36... Może to być pin 44 na A169, albo pin 55 na A173... Znalazłem nawet owszem, na A50, ale pin 41. Więc to, że w większości przypadków do tej pory tak było nie znaczy, że będzie tak u każdego...
Wiadomość wysłana przez: kkrzysiek w 14 Stycznia 2020, 10:41:26
Dzięki za info:) Jak widać nie zawsze jest plug and play (trochę szkoda) ale takie moje szczęscie;)
Połączenie E6 pin1 z A50 pin36, niestety nie uruchamia tempomatu w moim przypadku.
Jedno co mnie zastanawia to ten brązowy przewód w E6 pin2. Czy w takim wypadku nie zmasować pod poduszką Z4 pin4, tak jak to opisał KoMarek w swoim poście na 18-tej stronie tego wątku?
Bardzo dziękuję za pomocne wpisy i pozdrawiam,
Krzysiek
Wiadomość wysłana przez: Bacek w 14 Stycznia 2020, 14:39:40
W innych silnikach to pewnie będzie inaczej.
Możesz jeszcze sprawdzić miernikiem czy masz przejście z kostki w kierownicy do kostki w kolumnie i masę pod kierownicą.
Wiadomość wysłana przez: kkrzysiek w 14 Stycznia 2020, 14:57:41
Faktycznie nie podałem wprost, Silnik to 1.6 132KM(02.2018), chociaż na wklejonym schemacie specjalnie zostawiłem info od jakiego silnika jest schemat;) 1ZR-FAE W/G May 2015 or later - na szarej lini.
Może źle podejrzewam ale KoMarek pisząc :"No i mogą też dojść jeszcze problemy z przełącznikiem/drutami od pedału hamulca..." miał chyba na myśli wersję hybrydową.
Raz jeszcze dziekuję Wszystkim za odpowiedzi/zaangażownie:)
Pozdrawiam,
Krzysiek
Wiadomość wysłana przez: Bacek w 14 Stycznia 2020, 16:59:50
Wiadomość wysłana przez: Cinek w 16 Stycznia 2020, 17:02:28
Wiadomość wysłana przez: edison w 16 Stycznia 2020, 17:46:10
Wiadomość wysłana przez: Cinek w 17 Stycznia 2020, 09:49:35
Cinek, nie napisałeś miejscowości ale jak nie to myśle że cała Polska :P . Na poważnie to przyjedź to Poznania wtedy ja Tobie pokazuje paluchem co i jak i masz to zrobione w 15 minut za free.
Ale u mnie trzeba kabelek, czy też to wchodzi w grę? :D bo wole do Poznania dojechać niż 1500zł w ASO płacić ;)
Wiadomość wysłana przez: kkrzysiek w 18 Stycznia 2020, 19:24:26
@Bacek, sprawdziłem miernikiem przejście od E6/pin1 do Z4/pin3, oraz od wtyczki manetki tempomatu do A50/pin36 i jest połączanie. Z4 pin4 jest połączony z E6/pin2. Niestety nie tempoamt nie działa, szkoda.
Czy oprócz połacznia przewodów, wymagana jest jeszcze może jakaś aktywacja? Chociaż z tego co czytałem to raczej nic takiego nie jest wymagane, chyba że coś przeoczyłem.
Może ktoś ma jakieś sugestie/pomysły?
Serdecznie pozdrawiam
Krzysiek
Wiadomość wysłana przez: TheMrSkiBar w 18 Stycznia 2020, 20:21:18
Wiadomość wysłana przez: kkrzysiek w 18 Stycznia 2020, 22:11:11
To zwykłe 1.6, nie żadna hybrydka;) Z tego co wcześniej czytałem to w hybrydach właśnie był temat związany z hamulcem.
Chyba, że u mnie też to ma zastosowanie to wracam przekopać raz jeszcze wątek:)
Chyba, że ktoś ma w pamięci(podręcznej) co/jak sprawdzić :-)
Pozdrawiam
Krzysiek
Wiadomość wysłana przez: TheMrSkiBar w 19 Stycznia 2020, 10:31:08
Wiadomość wysłana przez: Cinek w 19 Stycznia 2020, 20:41:24
Wiadomość wysłana przez: mechu w 19 Stycznia 2020, 22:18:00
Zakładałem nawet do 1.4 d4d który według aso nie miał prawa działać.
Wiadomość wysłana przez: Cinek w 20 Stycznia 2020, 11:12:52
Prawidłowo założony tempomat działa zawsze poprawnie jeśli tylko masz sterownik z obsługą tempomatu.
Zakładałem nawet do 1.4 d4d który według aso nie miał prawa działać.
Zajmujesz się montażem odpłatnie? mogę dojechać do Katowic ;)
Wiadomość wysłana przez: mechu w 20 Stycznia 2020, 11:43:28
Napisz mi na maila (link w podpisie) dane auta - powiem Ci co i jak.
Wiadomość wysłana przez: kkrzysiek w 28 Stycznia 2020, 15:13:20
Pozdrawiam
Krzysiek
Wiadomość wysłana przez: mechu w 28 Stycznia 2020, 15:40:49
Wiadomość wysłana przez: hubert2353 w 10 Marca 2020, 12:46:03
Jak to jest z tym tempomatem w silniku 1.4 D4D 1ND-TV. komputer go obsługuje czy nie? Bo nie wiem czy zawracać sobie tym głowę. :o
Autko to Auris 2 FL koniec 2015r
Wiadomość wysłana przez: sp33dy w 10 Marca 2020, 14:56:04
Wiadomość wysłana przez: hubert2353 w 13 Marca 2020, 17:12:28
AURIS FL 2015r 1.4 D4D 1ND-TV
Wiadomość wysłana przez: Elektryk w 14 Marca 2020, 20:40:41
Wiadomość wysłana przez: kpt_bomba w 07 Kwietnia 2020, 14:52:35
Jeżeli ktoś jeszcze potrzebuje informacji na ten temat to ja się podzielę moimi dzisiejszymi doświadczeniami.
Mam Toyotę Auris II z 2013 r. montowaną w Wielkiej Brytanii. Co do dokładnej wersji wyposażenia nie jestem pewien bo moje wyposażenie jest dość niestandardowe. Niestandardowo na przykład nie było tempomatu. Czytając to forum stałem się bogatszy o wiedzę jak i nowe obawy że guzik z tego może wyjść. Niepotrzebnie ;)
Zakupiłem na Allegro manetkę (90 zł) i zaślepkę (25 zł).
(https://zanderparts.pl/environment/cache/images/0_0_productGfx_9422a5fa7b1838fbc84055621b4214cf.jpg)
(https://motostacja.pl/t.php?img=photos/items/A45186-02210-C1_3.jpg)
Nie będąc pewnym efektu podjąłem się samodzielnego montażu z nastawieniem że raczej nie zadziała i będę musiał poszukać elektryka który mi podokłada przewody w wiązce.
Wyzwaniem było (robiąc to pierwszy raz w życiu) zdjęcie poduszki powietrznej i... w sumie tyle. Przykręcenie manetki, wpięcie wtyczki w przygotowane do tego celu gniazdo - z tym porazdiłby sobie piętnastolatek.
I co?
Surpise!
Działa! Na wyświetlaczu pokazuje się wszystko co trzeba, i wszystko działa jak trzeba.
Morał z tego jest taki, że warto próbować coś zrobić samemu bo można zaoszczędzić sporo kasy. Ja zaoszczędziłem około 150 -200 zł :)
Powodzenia życzę :)
PS: Jedna zasada. Wszystkie operacje przy poduszce trzeba wykonywać przy odłączonym akumulatorze (jakbyś przez przypadek śrubokrętem nie trafił w sprężynę a w przewód i wywołał inicjację poduszki to mogłaby ona poczynić sporą krzywdę z połamaniem rąk włącznie)
Wiadomość wysłana przez: Saj mon w 14 Kwietnia 2020, 14:53:14
Wiadomość wysłana przez: sic22 w 14 Kwietnia 2020, 16:24:19
W Aurisach jak i Corollach można dołożyć samą manetkę do tempomatu i bedzie dzaiałać. Natomiast są wersje w których trzeba przeprowadzić dodatkowy przewód do kostki pod kierownicą z modułu hybrydy lub (jezeli benzyna) z modułu silnika. W każdym przypadku aurisa można założyć tempomat. :good:W Aurisie I generacji z silnikiem 1.4 D4D też?
Wiadomość wysłana przez: szp87 w 14 Kwietnia 2020, 20:02:38
1. Demontaż poduszki w aurisie nie mam śrub torx tylko z tego co widzę jest to sprężyna, w która stronę należy je naciskać oraz czy dwie na raz ? Gdzie najlepiej kupić manetke tempomatu AliExpress?
2. Na mojej kierownicy jest tylko przycisk DISP nie ma sterowania radiem itp pomimo że mam wersję z navi i bluetooth w jaki sposób mogę dołożyć przyciski do sterowania? Czy trzeba cała kierownicę wymieniać?
Wiadomość wysłana przez: szp87 w 16 Kwietnia 2020, 08:11:59
#Aliexpress 60,30 zł 21%OFF | Przycisk sterowania dźwiękiem kierownicy przełącznik tempomatu dla jakości T/oyota Corolla/Wish/Altis OE
https://a.aliexpress.com/_BfhkJbtU
Wiadomość wysłana przez: HerrMajki w 17 Kwietnia 2020, 22:31:15
Znalazłem coś takiego na Ali, czy będzie pasować?A nie lepiej zamiast rzeźbić coś z ali kupić używaną fajerkę skórzaną z tempomatem? Ja tak zrobiłem. Wszystko pasowało i działało. Zapłaciłem 200 zł w dobrym stanie - bez rys i innych uszkodzeń. Starą kierownice sprzedałem za 80 zł na OLX.
#Aliexpress 60,30 zł 21%OFF | Przycisk sterowania dźwiękiem kierownicy przełącznik tempomatu dla jakości T/oyota Corolla/Wish/Altis OE
https://a.aliexpress.com/_BfhkJbtU
Czasami nie warto kupować na Ali jak coś ma nie działać. Kupując u nas przez neta masz 14 dni na odesłanie towaru jak nie będzie działać.
Aaa sorki - nie zauważyłem że chodzi o Auris I - ja mam II
Wiadomość wysłana przez: szp87 w 18 Kwietnia 2020, 01:06:24
Wiadomość wysłana przez: Gawith w 18 Kwietnia 2020, 10:37:08
Wiadomość wysłana przez: szp87 w 18 Kwietnia 2020, 20:35:58
Wiadomość wysłana przez: YamamMotor w 09 Maja 2020, 13:53:47
Jeden dzień i kupione , drugi dzień już na tempomacie . Mam Auriska 1.6 / 132 koniki , produkcja Turecka wiec obyło się bez przeciągania kabelka ... efekt Prestige w wersji Premium <taniec>(http://) Dodłbym fotki ale nie wiem jak...
Wiadomość wysłana przez: rasz w 14 Maja 2020, 13:45:33
Wiadomość wysłana przez: lukB w 18 Maja 2020, 12:51:00
Wiadomość wysłana przez: hesus w 30 Maja 2020, 21:14:56
Wiadomość wysłana przez: mechu w 31 Maja 2020, 10:40:35
Wiadomość wysłana przez: ErwinKieta w 09 Czerwca 2020, 20:22:42
Elektryk mi powiedział, że jeśli idą osobne przewody do świec żarowych to będzie działać bez dodawania przewodów, i tak było. Toyota Auris 1.4 D4D 2017 rok.
Żeby sprawdzić czy instalacja jest przygotowana, nie potrzeba manetki, wystarczy wyjąc poduszkę z kierownicy i zrobić zwarcie na pinach z kostki, jeśli zapali się kontrolka z tempomatu, instalacja jest przygotowana.
Pozdrawiam, i mam nadzieje, ze się przyda.
Wiadomość wysłana przez: PiotrR w 17 Czerwca 2020, 16:34:05
Mam Aurisa I FL 1.33 benzyna (1NR-FE), prawdopodobnie Classic. Podłączyłem manetkę z Allegro i nie zapala się kontrolka przy po wciśnięciu ON/OFF na postoju.
Czy z tym coś da się zrobić i uruchomić tempomat?
Przyglądałem się kontrolkom z latarką i nie widzę żeby była tam lampka "CRUISE". W moim samochodzie nie ma zaślepki na manetkę tempomatu - jest tylko zaznaczenie które trzeba by wyciąć samemu. Czy to możliwe że tempomat zadziała nawet bez kontrolki? Wolałbym nie testować w jeździe z wiszącą manetką i poduszką powietrzną, ani wycinać plastików jeśli nic z tempomatu nie wyjdzie.
Próbowałem też dobrać się do kostki za kierownicą, żeby sprawdzić czy mogę dołożyć brakujący kabel, ale u mnie wygląda to inaczej niż w instrukcjach na youtube - nie ma śrubek tylko 2 prostokątne otwory. Jak można w takim wypadku zdjąć plastikowe osłony kolumny kierownicy?
Czy komuś udało się uruchomić tempomat w tym modelu?
Dzięki!
Piotrek
Wiadomość wysłana przez: Pawel.Kwa w 17 Czerwca 2020, 18:44:43
Wiadomość wysłana przez: PiotrR w 17 Czerwca 2020, 20:35:28
Tempomat działa tylko w czasie jazdy
Wydaje mi się że nawet na postoju powinna się zapalić kontrolka tempomatu, jeśli stacyjka jest przekręcona i wcisnę ON/OFF na dźwigni tempomatu. Z tego co czytałem to test czy tempomat będzie działał. U mnie to się nie dzieje.
Czy możliwe że tempomat będzie działał nawet bez świecącej kontrolki?
Wiadomość wysłana przez: Pawel.Kwa w 17 Czerwca 2020, 21:04:49
Wiadomość wysłana przez: PiotrR w 17 Czerwca 2020, 21:09:21
W międzyczasie znalazłem posty z informacją o tym że w ECU silników 1.33 nie ma kodu tempomatu. Czy komuś udało się zamontować tempomat w 1.33 w E15 i zadziałał?
Wiadomość wysłana przez: TheMrSkiBar w 17 Czerwca 2020, 22:33:49
Wiadomość wysłana przez: PiotrR w 18 Czerwca 2020, 07:59:41
Auris 17r. 1.33 Active.. Tempomat działa z lampką na zegarach.
Dziękuję za odpowiedź. Ale to Auris II / E18.
Czy komuś zadziałał tempomat w Auris I (E15) 1.33?
Wiadomość wysłana przez: lukB w 01 Lipca 2020, 16:44:39
Czytając forum widzę, ze wielu z Was musiało dokładać różne kabelki w różnych miejscach. Mógłby mi ktoś napisać którego dokładnie kabelka mi brakuje i jak go podłączyć?
Moje auto to
Auris TS Kombi 15- Auris Hybrid 135 Premium
Pojemność silnika [cm3] - 1798
Kraj producenta -Japonia
Generacja II
Silnik 1.8 Hybrid
Typ silnika INDIRECT INJECTION
Moc silnika 72÷100KW (98÷136HP)
Typ skrzyni biegów Automatyczna
Z góry dzięki!
Wiadomość wysłana przez: mechu w 02 Lipca 2020, 08:43:54
Wiadomość wysłana przez: michal.iwanicki w 03 Lipca 2020, 16:54:10
Właśnie zweryfikowałem, wszystko się zgadza - w Auris II HSD po lifcie, wersja Premium brakuje kabelka pomiędzy kostką A1 czujnika światła stop (pin 3) a komputerem ECU kostką A150 (pin 28).Dał byś radę wrzucić zdjęcia tych kostek i gdzie to wytknąć te kable? Sorry, ale zielony jestem w kabelkach pomimo, że udało mi się założyć tempomatu to nie ogarnie tych kostek i kabli bez wyraźnego opisu. Byłbym wdzięczny.
Czy tylko tego zobaczymy w sobotę.
Wysłane z mojego Mi MIX 2S przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: lukB w 06 Lipca 2020, 17:08:24
Właśnie zweryfikowałem, wszystko się zgadza - w Auris II HSD po lifcie, wersja Premium brakuje kabelka pomiędzy kostką A1 czujnika światła stop (pin 3) a komputerem ECU kostką A150 (pin 28).Dał byś radę wrzucić zdjęcia tych kostek i gdzie to wytknąć te kable? Sorry, ale zielony jestem w kabelkach pomimo, że udało mi się założyć tempomatu to nie ogarnie tych kostek i kabli bez wyraźnego opisu. Byłbym wdzięczny.
Czy tylko tego zobaczymy w sobotę.
Wysłane z mojego Mi MIX 2S przy użyciu Tapatalka
Ja też bedę wdzięczny za to info bo bez tego nie podłączę. Pozdrawiam
Wiadomość wysłana przez: michal.iwanicki w 07 Lipca 2020, 12:13:38
Juz wiele razy było pisane że kabelka do ecu.
a dałbyś radę wrzucić zdjęcia z konkretną lokalizacją i jak wyglądają te kostki i gdzie należy ów kabelek wpiąć. Wczoraj podszedłem do tematu - na podstawie zawartych w wątku postów - i powiem szczerze, że niby forum powinno pomóc nie-mechanikowi taki banał ogarnąć, a tu zonk, nie idzie jednoznacznie określić i zlokalizować kostek i kabelków. [z przykrością muszę stwierdzić, że jak miałem JGC, to manual na takim forum był na prawie każdą czynność serwisową, jak ktoś coś dłubał, to robił fotorelację z opisem, że kolejny mógł bez problemu to zrobić, nie znając się na temacie. Tutaj trzeba szukać i odgrzebywać, i jak się ktoś pyta, to otrzymuje odp w stylu "poszukaj na forum"]
Wiadomość wysłana przez: trutlen w 07 Lipca 2020, 15:10:38
Wiadomość wysłana przez: michal.iwanicki w 08 Lipca 2020, 06:06:01
Wiadomość wysłana przez: michal.iwanicki w 09 Lipca 2020, 23:38:09
Panowie, manetke z Ali udało mi sie zamontować samemu ale niestety wyskakuje tylko informacja Sprawdź tempomat jak widać na moim avatarze...poza wypinaniem poduszki poprzez dziurki w kierownicy (co zostało opisane, aczkolwiek nie jest to takie proste jak by się mogło wydawać, bo faktycznie trzeba uzbroić się w cierpliwość i najpierw wypiąć poduszkę przez boczne dziurki, następnie - na końcu - przez dolną. Najlepiej długim wkrętakiem, jednak nie za szerokim) oraz wpieciem manetki temepometu, to filozofia zaczyna się dopiero w momencie wpinania się w kostki [w nawiasach kwadratowych linki do zdjęć, bo nie da się na to forum nic załadować]
Czytając forum widzę, ze wielu z Was musiało dokładać różne kabelki w różnych miejscach. Mógłby mi ktoś napisać którego dokładnie kabelka mi brakuje i jak go podłączyć?
Moje auto to
Auris TS Kombi 15- Auris Hybrid 135 Premium
Pojemność silnika [cm3] - 1798
Kraj producenta -Japonia
Generacja II
Silnik 1.8 Hybrid
Typ silnika INDIRECT INJECTION
Moc silnika 72÷100KW (98÷136HP)
Typ skrzyni biegów Automatyczna
Z góry dzięki!
1. Wykręcamy z mocowania czujnik A1 (lekki opór ma, ale praktycznie wyskakuje bezproblemowo z mocowania) - nie polecam próbować wypinania samej wtyczki - szkoda rąk. [https://qcl0qa.am.files.1drv.com/y4mHKzxY3hRD_SrZmnpxs5B3Za53jPpiZceJOxh1k1uxE8ls_E2jotkMbkndFx-6Dm0z3gI7nJohkA8plJVWBlaf65ldk_sr9i6nSYgM4dXRLC6wmc8ru0V3FDVp8zUvWyA76ZZoPahWLcYSI7_dwtk95xDRF3BfSABNvsT6TFZkOpHl1UBeOctt-Eb1-mUU9hkFEySFHJ3vw3AVcmYyGS3rQ?width=495&height=660&cropmode=none]
2. następnie w miejsce na pin nr 3 wpinamy konektor z kablem. Zapinamy do czujnika i montujemy w swoje miejsce, kręcąc w kierunku odwrotnym niż przy demontażu, zwracając uwagę, aby nie zaczynać wkręcać zbyt głęboko, bo będzie cały czas wciśnięte, bo skok pedału hamulca jest dość mały w tym miejscu) [https://ovojsw.am.files.1drv.com/y4mku-H8zqpStiFaku24wZBMf3qWlR3x7IvOP1YBOurBxX_drIOuF2jH6fXbCxQNuMkSNWJIOfCvqhAFawbuLCo39nqpUpn_8F9AfkdszIokBMgw-sryDcDQZMjM_QDHQyx8tzTR7A4pELxLaCO4J-jpKiLYsHX-nBqxz8NNJgoXjJXZS2fKF68ZDWWKdMmF379S0x1au45PxPhEOA-WBwo8Q?width=577&height=660&cropmode=none]
3. w kostce A150 szukamy pinu nr 28 i wpinamy kabelek z czujnika (warto podkreślić, że jak do kostki A1 pasuje mały konektor (chyba 2mm kupowałem, mniejszych nie było), tak do kostki A150 już trzeba zamówić jakiś taki mega mały, nigdzie u siebie nie mogłem takiego dostać, ewentualnie na szrocie znaleźć rozbitą toyotę - może być starsza - i kupić kostkę z pinami w środku, mi się udało, bo kumpel radio w avensis przekładał i mu zostały kostki) [kostka A150: https://1mcwvg.am.files.1drv.com/y4ma_8HsZgzPpM9ZlTKxxhDMpgmJpmhgqfNs0mYba4lo2qS3NFdkMdNC6hd10wy6Ja4uNmHlvMSmlLRHaPcxBQJ3v5-Bpw4Fj-_Xk4XsxqrHqqTsoDey8IGJ-xFEBn1Z9Lbiu836z4h5i9krcpYtxFxEezUqoZrZ9rDEFStlYLDVFu1TQDDQYh8PHaoBRGu6aYZvaU7uY3qijfvhIIEi6v6Fg?width=495&height=660&cropmode=none; pin 28 w kostce A150: https://bzzypa.am.files.1drv.com/y4m72wQDFOwAKC8ve1hGuwaLkR2_7MzQVtpU16_TpVV2Ze7_CA6vb4dAe_HVctfnI-uFwPXvhOh8KCSZ_43b8FaDy6ryR6O8dtNza1CtVxIyCfP0HTUqxWnZsE1F8bpt2qOTOMk4YF6V_cQ7S-fqYd0CEy8El_WGql6ipTqcubhheFCcHElN3oueMgwtsvOFFmbN-AERNRmA3MCxCg-yPyMGw?width=660&height=495&cropmode=none]
Wiadomość wysłana przez: michal.iwanicki w 09 Lipca 2020, 23:40:42
widzę, że kiepsko wrzucilo linki... zaznaczyc i wrzucic w wyszukiwarke, pozniej zapisac i nawet z painta otworzyc, dziala... sorry, ale na szybkosci nie mam mozliwosci pokombinowac... tak jak powiedzialem, zrobie manuala od A do Z, to wrzuce, ale to musze miec chwile...Panowie, manetke z Ali udało mi sie zamontować samemu ale niestety wyskakuje tylko informacja Sprawdź tempomat jak widać na moim avatarze...poza wypinaniem poduszki poprzez dziurki w kierownicy (co zostało opisane, aczkolwiek nie jest to takie proste jak by się mogło wydawać, bo faktycznie trzeba uzbroić się w cierpliwość i najpierw wypiąć poduszkę przez boczne dziurki, następnie - na końcu - przez dolną. Najlepiej długim wkrętakiem, jednak nie za szerokim) oraz wpieciem manetki temepometu, to filozofia zaczyna się dopiero w momencie wpinania się w kostki [w nawiasach kwadratowych linki do zdjęć, bo nie da się na to forum nic załadować]
Czytając forum widzę, ze wielu z Was musiało dokładać różne kabelki w różnych miejscach. Mógłby mi ktoś napisać którego dokładnie kabelka mi brakuje i jak go podłączyć?
Moje auto to
Auris TS Kombi 15- Auris Hybrid 135 Premium
Pojemność silnika [cm3] - 1798
Kraj producenta -Japonia
Generacja II
Silnik 1.8 Hybrid
Typ silnika INDIRECT INJECTION
Moc silnika 72÷100KW (98÷136HP)
Typ skrzyni biegów Automatyczna
Z góry dzięki!
1. Wykręcamy z mocowania czujnik A1 (lekki opór ma, ale praktycznie wyskakuje bezproblemowo z mocowania) - nie polecam próbować wypinania samej wtyczki - szkoda rąk. [https://qcl0qa.am.files.1drv.com/y4mHKzxY3hRD_SrZmnpxs5B3Za53jPpiZceJOxh1k1uxE8ls_E2jotkMbkndFx-6Dm0z3gI7nJohkA8plJVWBlaf65ldk_sr9i6nSYgM4dXRLC6wmc8ru0V3FDVp8zUvWyA76ZZoPahWLcYSI7_dwtk95xDRF3BfSABNvsT6TFZkOpHl1UBeOctt-Eb1-mUU9hkFEySFHJ3vw3AVcmYyGS3rQ?width=495&height=660&cropmode=none]
2. następnie w miejsce na pin nr 3 wpinamy konektor z kablem. Zapinamy do czujnika i montujemy w swoje miejsce, kręcąc w kierunku odwrotnym niż przy demontażu, zwracając uwagę, aby nie zaczynać wkręcać zbyt głęboko, bo będzie cały czas wciśnięte, bo skok pedału hamulca jest dość mały w tym miejscu) [https://ovojsw.am.files.1drv.com/y4mku-H8zqpStiFaku24wZBMf3qWlR3x7IvOP1YBOurBxX_drIOuF2jH6fXbCxQNuMkSNWJIOfCvqhAFawbuLCo39nqpUpn_8F9AfkdszIokBMgw-sryDcDQZMjM_QDHQyx8tzTR7A4pELxLaCO4J-jpKiLYsHX-nBqxz8NNJgoXjJXZS2fKF68ZDWWKdMmF379S0x1au45PxPhEOA-WBwo8Q?width=577&height=660&cropmode=none]
3. w kostce A150 szukamy pinu nr 28 i wpinamy kabelek z czujnika (warto podkreślić, że jak do kostki A1 pasuje mały konektor (chyba 2mm kupowałem, mniejszych nie było), tak do kostki A150 już trzeba zamówić jakiś taki mega mały, nigdzie u siebie nie mogłem takiego dostać, ewentualnie na szrocie znaleźć rozbitą toyotę - może być starsza - i kupić kostkę z pinami w środku, mi się udało, bo kumpel radio w avensis przekładał i mu zostały kostki) [kostka A150: https://1mcwvg.am.files.1drv.com/y4ma_8HsZgzPpM9ZlTKxxhDMpgmJpmhgqfNs0mYba4lo2qS3NFdkMdNC6hd10wy6Ja4uNmHlvMSmlLRHaPcxBQJ3v5-Bpw4Fj-_Xk4XsxqrHqqTsoDey8IGJ-xFEBn1Z9Lbiu836z4h5i9krcpYtxFxEezUqoZrZ9rDEFStlYLDVFu1TQDDQYh8PHaoBRGu6aYZvaU7uY3qijfvhIIEi6v6Fg?width=495&height=660&cropmode=none; pin 28 w kostce A150: https://bzzypa.am.files.1drv.com/y4m72wQDFOwAKC8ve1hGuwaLkR2_7MzQVtpU16_TpVV2Ze7_CA6vb4dAe_HVctfnI-uFwPXvhOh8KCSZ_43b8FaDy6ryR6O8dtNza1CtVxIyCfP0HTUqxWnZsE1F8bpt2qOTOMk4YF6V_cQ7S-fqYd0CEy8El_WGql6ipTqcubhheFCcHElN3oueMgwtsvOFFmbN-AERNRmA3MCxCg-yPyMGw?width=660&height=495&cropmode=none]
Wiadomość wysłana przez: dawie1 w 11 Lipca 2020, 00:39:11
Wysłane z mojego SM-A600FN przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: sp33dy w 23 Lipca 2020, 22:35:46
a mógłbyś dać link do źródła? Jakiś opis do tych zdjęć by się przydał też :)
Natomiast na podstawie info podanego przez Michała, zrobiłem prowizoryczną instrukcję w oczekiwaniu na właściwą - https://drive.google.com/file/d/1Ra2vSnRH37PkoWQFVty2O_Pim0-YhK72/view?usp=sharing
Wiadomość wysłana przez: lukB w 25 Lipca 2020, 21:08:16
Zobaczcie ta wtyczke na zdjeciu... pin 3 to ten pusty bez blaszki
https://drive.google.com/file/d/1DspuK5-SFxUrhkzByJSJwURrwedVKM_u/view?usp=sharing
Wiadomość wysłana przez: lukB w 29 Lipca 2020, 21:14:48
Wiadomość wysłana przez: Janbir w 01 Sierpnia 2020, 22:09:47
Udało się ;) faktycznie brakuje w tych pinach konektorów i trzeba nieźle kombinować. Nigdzie nie udało mi się takich małych dostać więc o ile w kostceA1 rozwiercilem sobie wiertarka tak zeby konektor ktory kupilem pasował to już w A150 nie było tak łatwo. trzeba było samym kablem to owinąć i zalutować. Powodzenia dla następnych!Plan Auris. kto pomoże? (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200801/37312bef113e7ee834bc3f47342023cd.jpg)
Gesendet von meinem LYA-L29 mit Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: Janbir w 01 Sierpnia 2020, 22:31:48
Gesendet von meinem LYA-L29 mit Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: trutlen w 08 Sierpnia 2020, 17:58:41
Wiadomość wysłana przez: Janbir w 08 Sierpnia 2020, 21:58:28
Wiadomość wysłana przez: Janbir w 09 Sierpnia 2020, 00:00:00
<a href="https://www.bilder-upload.eu/bild-bfe569-1596923958.jpg.html" target="_blank"><img src="https://www.bilder-upload.eu/thumb/bfe569-1596923958.jpg" border="1" alt="Bilder-Upload.eu - share DEINE Bilder" />[/url]
Wiadomość wysłana przez: Janbir w 09 Sierpnia 2020, 00:05:25
Wiadomość wysłana przez: Janbir w 09 Sierpnia 2020, 00:10:48
Wiadomość wysłana przez: wildcatpoland w 10 Sierpnia 2020, 16:33:25
Wiadomość wysłana przez: Janbir w 10 Sierpnia 2020, 20:27:51
Wiadomość wysłana przez: wildcatpoland w 10 Sierpnia 2020, 22:37:29
Wiadomość wysłana przez: Janbir w 10 Sierpnia 2020, 23:37:53
Wiadomość wysłana przez: Janbir w 11 Sierpnia 2020, 09:33:37
Wiadomość wysłana przez: Janbir w 11 Sierpnia 2020, 14:24:38
Tyle co na planach widać to zasilanie jest od włącznika hamulców jeżeli się hamuje to wtedy włącznik się rozłącza i tempomat gasnie. Umnie brak jest tego kabla.Tut ten plan Wtyczka od kierownicy idzie na A135 (22) Czarny kabel(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200811/aafec1212141c0fab867ae229cf27808.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200811/e04c770e7df078aa2fc0508cf1fa9e23.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200811/5e5a46d37c1b08ddb8698db0dc0d6124.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200811/e949f6cacd57dd836ba5ef6c740513d0.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200811/b17e03b19f5b9c73c511bedc8d5efab0.jpg)
Gesendet von meinem LYA-L29 mit Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: Janbir w 11 Sierpnia 2020, 14:49:35
Z Wtyczki A124 Włącznik Hamulca potrzebny jest kabel do A150 (7) Czerwony tego brak tam gdzie jest wolne miejsce. (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200811/3bcce0d028566e16c919101b18ffadb0.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200811/58368cf7e4da57f937fb60d418d059ab.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200811/8e0da71425b63d53a221a3d146c7fcde.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200811/cd556e82a3bc1be6394168871d486ba4.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200811/a43ddb0ed808b8b9e7381252b8926511.jpg)Tyle co na planach widać to zasilanie jest od włącznika hamulców jeżeli się hamuje to wtedy włącznik się rozłącza i tempomat gasnie. Umnie brak jest tego kabla.Tut ten plan Wtyczka od kierownicy idzie na A135 (22) Czarny kabel(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200811/aafec1212141c0fab867ae229cf27808.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200811/e04c770e7df078aa2fc0508cf1fa9e23.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200811/5e5a46d37c1b08ddb8698db0dc0d6124.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200811/e949f6cacd57dd836ba5ef6c740513d0.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200811/b17e03b19f5b9c73c511bedc8d5efab0.jpg)
Gesendet von meinem LYA-L29 mit Tapatalk
Gesendet von meinem LYA-L29 mit Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: Janbir w 11 Sierpnia 2020, 16:21:37
Wiadomość wysłana przez: Janbir w 11 Sierpnia 2020, 17:47:17
Wiadomość wysłana przez: Janbir w 11 Sierpnia 2020, 20:14:16
Umnie niema kabli od kierownicy do Komputera no i na dole brak kabla od hamulca. 3 kable potrzeba 1 na masę, do komputera od kierownicy czarny na wtyczkę A136(22) I czerwony od hamulca do komputera do A150(7). A czy to będzie potem działało to też niewiem.Tak wygląda wtyczka brak czarnego kabla od kierownicy na 22. Może kiedyś to zrobię ale teraz tej męczarni przy hamulcu mi się niechce tam straszny dostęp mimo że airbag od kolan wyjmiesz. Te wtyczki są takie specjalne najlepiej u Toyoty zamówić bo różne prubowalem i nie pasują na 100 procent. (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200811/bfd3fa9347c57f291eb00b04efa344c9.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200811/19d04c7611c44736f297d7a86b451681.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200811/56dee41c8a897c337de64cb02d8a5b5a.jpg)
Gesendet von meinem LYA-L29 mit Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: Domimiliard w 09 Marca 2021, 23:35:54
Wiadomość wysłana przez: bliźniak w 10 Marca 2021, 16:18:55
Wiadomość wysłana przez: Duna w 12 Marca 2021, 23:02:09
Mam dokładnie ten sam problem, tylko mój Auris jest z 2017 r. ale również 1,6. Jeszcze sprawdzę wpieńcie kostek, ale chyba brakuje części okablowania. Mają mi przy okazji kodowania drugiego kompletu TPMS sprawdzić w serwisie. Zobaczymy
Przerabiałem temat. Kup manetkę z zaślepką, załóż i podłącz do kostki w kierownicy we własnym zakresie jeśli czujesz się na siłach. Podjedź do ASO i opisz, że chcesz okablowanie uzupełnić do tempomatu. Mi zrobili w półtorej godziny.
Wiadomość wysłana przez: Domimiliard w 13 Marca 2021, 23:21:32
Wiadomość wysłana przez: bliźniak w 14 Marca 2021, 14:40:49
Wiadomość wysłana przez: Duna w 14 Marca 2021, 15:29:18
Można wiedzieć ile Cię to kosztowało?
346 zł. Razem na założenie tempomatu wydałem w zaokrągleniu: 50 zł wajcha, 20 zł zaślepka pasująca do auta, 346 zł uzupełnienie wiązki
Założenie tempomatu w aso przy założeniu, że oni wszystko dają to koszt. 670 zł tempomat, 300 zł montaż
PSS. W sumie nie polecam się w to bawić samemu. W zależności od modelu, typu napędu, rocznika podłączenie wygląda podobnie ale inaczej... inne piny
Pozdrawiam
Wiadomość wysłana przez: Misiorro007 w 14 Marca 2021, 20:08:53
Próbowałem znaleźć coś 10 stron wcześniej ale w sumie nie znalazłem nic co odpowiadałoby konkretnie na moje pytania: :o
Mój Auris II HSD 2016 HB potrzebuje tempomatu.
- Aliexpress, alledrogo, czy OLX - używany oryginał czy zamienniki też spoko?
- Z tego co wyczytałem wcześniej HSD 2016 ma już potrzebne wiązki - czyli tylko kupuję manetkę z przewodami i montuję?
- Ile trwa zamontowanie tempomatu przez kogoś kto się zna? Czy ktoś robi takie rzeczy w W-Wa i okolicach lub Katowice/Bielsko?
Dzięki za pomoc!
Wiadomość wysłana przez: Duna w 14 Marca 2021, 20:12:40
Mój Auris II HSD 2016 HB potrzebuje tempomatu.
Jaka wersja wyposażenia ?
Wiadomość wysłana przez: Domimiliard w 14 Marca 2021, 22:20:19
Wszystko co napisałem wyżej ma sens jeśli masz w ogóle wszystkie kable potrzebne. A to zależy od tego jaką masz wersję. Chociaź jak czytałem to forum i inne o tym temacie to w zasadzie nigdy nie wiadomo czy masz podejście pod tempomat w kierownicy czy nie. Dlatego ja zamawiałbym na twoim miejscu na allegro z darmową opcją zwrotu.
Wiadomość wysłana przez: Misiorro007 w 14 Marca 2021, 22:52:42
Mój Auris II HSD 2016 HB potrzebuje tempomatu.
Jaka wersja wyposażenia ?
Wersja Premium.
Kup na allegro to zawsze będziesz mógł zwrócić do 14 dni. Moim zdaniem lepiej kupić zamiennik ok 50-90pln. Montaż samej "wajchy" to jest kwestia 30 minut, a najdłużej i tak zejdzie z wyjęciem poduchy. Bo przykręcenie wajchy i wpięcie kabla to jest minuta.
Wszystko co napisałem wyżej ma sens jeśli masz w ogóle wszystkie kable potrzebne. A to zależy od tego jaką masz wersję. Chociaź jak czytałem to forum i inne o tym temacie to w zasadzie nigdy nie wiadomo czy masz podejście pod tempomat w kierownicy czy nie. Dlatego ja zamawiałbym na twoim miejscu na allegro z darmową opcją zwrotu.
Dzięki za radę - jak patrzę na allegro to mam do wyboru albo nowy zamiennik za 70 zl albo w podobnej cenie używkę Toyota OE - istnieje tutaj jakakolwiek różnica?
Wiadomość wysłana przez: Duna w 15 Marca 2021, 09:13:48
Dzięki za radę - jak patrzę na allegro to mam do wyboru albo nowy zamiennik za 70 zl albo w podobnej cenie używkę Toyota OE - istnieje tutaj jakakolwiek różnica?
Ja bym kupił używkę toyoty, jeśli masz pewność co do źródła.
Co do samego tempomatu to sprawdź sobie czy masz zaślepkę w kierownicy. Na 99% masz wszystko w kierownicy przystosowane do obsługi tempomatu - wystarczy podpiąć do odpowiedniej złączki w kierownicy.(4-pinowej, anie 8 :D). Jeśli chodzi o resztę to brakuję kabli od sterownika do złączki za zegarami.
Jak już powiedziałem w ASO szybko to ogarną.
Wiadomość wysłana przez: Misiorro007 w 16 Marca 2021, 11:22:17
Dziś zadzwonili z ASO - Toyota z Radości:
- Jak części są dostarczone przez Pana to nie gwarantujemy działania, nawet jak używka oryginał - może szarpać tempomat "bo tak sie zdarzało"
- Trzeba sprawdzić czy są wiązki w aucie bo mechanik nie wie, mimo podanego dokładnie modelu
- Montaż 200 zł , zaślepka 17 zł. Jeśli manetka z ASO to 700 zł. Jeśli nie ma wiązek to jeszcze coś dodatkowo (chyba 170 zł powiedziała Pani z serwisu).
Krótko pisząc wliczając zaślepkę - 217 zł ASO montaż + 70 zł używka manetka Toyota OE , 917 zł przy manetce z ASO.
Jak podzwonię dziś do nieautoryzowanych to zobaczymy czy coś mniej wezmą.
Pzdr
Wiadomość wysłana przez: Misiorro007 w 16 Marca 2021, 17:33:21
Nikt się tego nie chce podjąć bo "nie chcemy ingerować w poduszki powietrzne" a dwóch innych nie bo nie :laugh:
Także chyba zostaje mi ASO, do którego i tak musiałym podjechać po zaślepkę. Jeśli kolega wyżej liczył, że zajmuje to średnio 30 minut to wychodzi 400 zł za roboczogodzinę w ASO - to dużo czy mało?
Pzdr
Wiadomość wysłana przez: mechu w 16 Marca 2021, 18:08:17
Mogą być 2 identyczne toyoty a będą miały inne instalację.
Co do manetki i szarpania to niezły dowcip :)
Wiadomość wysłana przez: Duna w 16 Marca 2021, 20:01:20
Nikt się tego nie chce podjąć bo "nie chcemy ingerować w poduszki powietrzne" a dwóch innych nie bo nie
Także chyba zostaje mi ASO, do którego i tak musiałym podjechać po zaślepkę. Jeśli kolega wyżej liczył, że zajmuje to średnio 30 minut to wychodzi 400 zł za roboczogodzinę w ASO - to dużo czy mało?
Nikt Ci tego nie założy poza ASO bo jakie zakłady ogarniają elektronikę w hybrydach ? To już nie te czasy...
Nie wiem kto to zrobił w 30 minut ale też jakiś to chyba magik był jakich pełno na tym forum. Minimum godzinę w ASO zejdzie. Przecież muszą wybebeszyć plastiki z przodu plus zegary.
Mam samochód w identycznym roczniku i wyposażeniu. Kupiłem zamiennik i działa bez zarzutu. Przeleciałem na nim już 1000 km. Dla mnie super.
Wiadomość wysłana przez: Misiorro007 w 16 Marca 2021, 21:09:28
Co do wyceny to wiadomo, że nikt nie da ceny na telefon - bardziej zdziwiło mnie to, że nikt nawet nie chciał o tym porozmawiać - ale tak jak pisze kolega Duna to raczej kwestia tego, że w dzisiejszych czasach mało kto ogarnia elektronikę w hybrydach.
Trzymam kciuki, żeby wszystkie wiązki były w aucie i ustawię się w Toyocie w Radości, co do części będę miał ją jutro to wrzucę fotkę co za cudo kupiłem :) sprzedający raczej zaufany ale nie takie rzeczy widziałem w życiu na Allegro :grin:
Wiadomość wysłana przez: Misiorro007 w 23 Marca 2021, 11:05:24
Byłem w Toyota Radość - umówiłem się na sprawdzenie czy da się tempomat zamontować i jego montaż. Zakupiona część używana oryginalna OE z Aurisa II.
Niestety :thumbdown: właśnie dostałem telefon i zostało mi powiedziane że:
- Tempomatu w wersji hybrydowej nie da się zainstalować - trzeba by zmieniać cały komputer w samochodzie co jest grą nie wartą świeczki (kilka tysięcy złotych za na nowy komputer + cena montażu)
- Tempomat można zamontować jedynie w wersji benzynowe a nie w Hybrydzie
- Za sprawdzenie tego faktu ponieważ wiązało się to z pół godziny pracy mechanika i wyjmowaniem poduszki powietrznej muszę zapłacić 150 zł
Wiec jakby co to mam używany tempomat oryginalny OE do sprzedania - jak ktoś chce w rejonie W-Wa to zapraszam.
Wiadomość wysłana przez: Duna w 23 Marca 2021, 13:43:49
Niestety właśnie dostałem telefon i zostało mi powiedziane że:
Tempomatu w wersji hybrydowej nie da się zainstalować - trzeba by zmieniać cały komputer w samochodzie co jest grą nie wartą świeczki (kilka tysięcy złotych za na nowy komputer + cena montażu)
Tempomat można zamontować jedynie w wersji benzynowe a nie w Hybrydzie
Za sprawdzenie tego faktu ponieważ wiązało się to z pół godziny pracy mechanika i wyjmowaniem poduszki powietrznej muszę zapłacić 150 zł
Mam samochód Auris II hybryd z 2016 r. wersja premium i dało radę zamontować bez zmiany komputera. No chyba, że oni mówią o tempomacie adaptacyjnym to się zgodzę, że bez zmiany kompa pewnie nie da rady.
Wiadomość wysłana przez: Misiorro007 w 23 Marca 2021, 15:45:50
Przyjechałem ze zwykłą manetką tempomatu i generalnie prosiłem o zamontowanie tempomatu, nikt nie wspomniał słowem o tempomacie adaptacyjnym (bądź aktywnym).
Do tego mój samochód nie ma nawigacji w komputerze ani radaru, więc no byłoby to bezcelowe przecież. :roll:
Ale kto wie, czy elektrykowi się po prostu nie chciało robić i nie wynalazł tego jako powodu do odmowy. Robotę przecież zrobił, naliczyli mnie w końcu 123 zł.
Dopytywałem jeszcze czego brakuje - przewodów czy oprogramowania w komputerze, Pan powiedział że "przewody są" ale one nic nie dają bo komputer nie jest przystosowany. "Gdyby to była benzyna to by można było, a w hybrydach się nie da."
Zapytałem skąd w innych hybrydach tempomaty i po co w takim razie kable z komputera do gniazdka tempomat, tego już Pan nie wiedział.
Wydaje mi się, że mogłem trafić na elektryka któremu się nie chciało + gościa z serwisu który jest zielony w tych sprawach.
Wiadomość wysłana przez: mechu w 23 Marca 2021, 18:48:16
Wiadomość wysłana przez: Duna w 23 Marca 2021, 23:23:37
W pierwszej kolejności przejdź się do salonu do kierownika serwisu i zapytaj go o tą sprawę i jeżeli będzie się upierał, że nie da rady to poproś to na piśmie i go uprzejmie poinformuj, że złożysz reklamację i poinformujesz centralę Toyoty, w związku z brakiem podstawowej wiedzy i przeszkolenia pracowników zatrudnionych przez salon.
Wiadomość wysłana przez: michal.iwanicki w 24 Marca 2021, 06:43:04
Wkurza mnie takie chamstwo.Toyota odpowie, że to sprawa salonu i oni nic do tego nie mają.
W pierwszej kolejności przejdź się do salonu do kierownika serwisu i zapytaj go o tą sprawę i jeżeli będzie się upierał, że nie da rady to poproś to na piśmie i go uprzejmie poinformuj, że złożysz reklamację i poinformujesz centralę Toyoty, w związku z brakiem podstawowej wiedzy i przeszkolenia pracowników zatrudnionych przez salon.
Wysłane z mojego Mi MIX 2S przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Misiorro007 w 24 Marca 2021, 12:54:46
Wpiecie kostki jest mozliwe ale modul nie obsluguje tempomatu.
Robili takie cos do benzynowych Aurisów i było ok, do Hybryd nie.
Tak naprawdę nie mogą nawet zagwarantować, że jak wymienią komputer to będzie działało bo musiałby to być komputer z tego samego modelu Aurisa hybrydy z tego samego rocznika z wyposażeniem takim jak mój + tempomat.
Zastanawia mnie tylko dlaczego Toyota oszczędza na kosztach na niektórych materiałach a zostawia kostkę i kabelek to tempomatu w modelach w których nie da się go zamontować? :o <zalamka>
Jutro jadę w trasę i wracam w połowie kwietnia także chwilowo odpuszczam temat, dzięki wszystkim za rady.
Wiadomość wysłana przez: michal.iwanicki w 24 Marca 2021, 13:05:28
Podzwoniłem i poprosiłem o bardziej rozległe wyjaśnienia, Pan serwisant skonsultował sprawę jeszcze raz z elektrykiem i z kierownikiem serwisu.No ja mam aurisa, hybrydę, który nie miał tempomatu i sam sobie dołożyłem... No jak się nie da jak się da
Wpiecie kostki jest mozliwe ale modul nie obsluguje tempomatu.
Robili takie cos do benzynowych Aurisów i było ok, do Hybryd nie.
Tak naprawdę nie mogą nawet zagwarantować, że jak wymienią komputer to będzie działało bo musiałby to być komputer z tego samego modelu Aurisa hybrydy z tego samego rocznika z wyposażeniem takim jak mój + tempomat.
Zastanawia mnie tylko dlaczego Toyota oszczędza na kosztach na niektórych materiałach a zostawia kostkę i kabelek to tempomatu w modelach w których nie da się go zamontować? :o <zalamka>
Jutro jadę w trasę i wracam w połowie kwietnia także chwilowo odpuszczam temat, dzięki wszystkim za rady.
Wysłane z mojego Mi MIX 2S przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: mechu w 24 Marca 2021, 15:12:53
Wiadomość wysłana przez: Ugacz w 08 Kwietnia 2021, 17:40:53
Odgrzeję temat - kupiłem na ali wajchę tempomatu, zainstalowana w aucie juz jest, ale....czy w aurisie e15 z 2011r. 1.33 benzyna w manualu - to w ogóle zadziała? Na zegarach chyba nie mam tej kontrolki. Czy kwestia podłączenia czujnika hamulca do tej kostki o której mowa w temacie rozwiąże problem? Ktoś w takim aurisku montował tempomat?
Dzięki za odpowiedź.
Wiadomość wysłana przez: Ugacz w 14 Kwietnia 2021, 20:41:22
Jeżeli ktoś coś wie w tym temacie proszę o infor. Pozdrawiam
Wiadomość wysłana przez: JaśnieWielmożnyPanLexus w 14 Kwietnia 2021, 21:16:41
czy w aurisie e15 z 2011r. 1.33 benzyna w manualu - to w ogóle zadziała?W tym aucie nie zadziała.
Wiadomość wysłana przez: TheMrSkiBar w 15 Kwietnia 2021, 08:13:44
to loteria czy zadziała czy nie, dopóki nie podłączy to się nie przekona ;)
Wiadomość wysłana przez: JaśnieWielmożnyPanLexus w 15 Kwietnia 2021, 09:15:29
co prawda ja mam aurisa 1.33 z '17 i działaNie każdemu psu na imię Burek. Producent nie przewidział dla tego modelu tempomatu.
Wiadomość wysłana przez: TheMrSkiBar w 15 Kwietnia 2021, 23:11:57
Wiadomość wysłana przez: JaśnieWielmożnyPanLexus w 15 Kwietnia 2021, 23:51:53
Wiadomość wysłana przez: TheMrSkiBar w 16 Kwietnia 2021, 08:18:00
Wiadomość wysłana przez: JaśnieWielmożnyPanLexus w 16 Kwietnia 2021, 09:07:20
Wiadomość wysłana przez: trutlen w 23 Maja 2021, 20:13:19
Konkretnie - AII TS z 2013 roku, diesel 1,4 (1nd-tv), wg schematu (https://drive.google.com/file/d/1BfU_ZlmbluNw8Al4mkebnZVZZY6CYTEV/view?usp=sharing)- bez sterownika świec żarowych (nie mam pojęcia, czy w Aurisach były te silniki ze sterownikiem świec? bo w takich teoretycznie ten pin w ECM jest...)
Tempomat obsługuje osobny moduł. Długo szukałem jakiejkolwiek informacji o takim module (nazwa? numer?). Zauważyłem w którymś momencie że jest taki, ale do Verso (nr 88150-64010), ma kształt gniazda pasujący na oko do teoretycznej wtyczki do mojego teoretycznego modułu... Okazało się, że rozkład pinów też jest taki sam więc zaryzykowałem i kupiłem. Zainstalowałem i działa. Niestety, na zegarach nie ma kontrolki. Ale działa :)
Wiadomość wysłana przez: mechu w 24 Maja 2021, 14:21:37
Wiadomość wysłana przez: trutlen w 24 Maja 2021, 19:10:18
Żeby było ciekawiej - w ASO, jak pytałem, to nie mieli w systemie kostki do tego modułu. Nie to, że nie mieli tego na stanie - nie mieli w ogóle takiego numeru w systemie, jakby taka wtyczka w ogóle nie istniała...
Wiadomość wysłana przez: Pokeam w 05 Czerwca 2021, 17:45:18
Wiadomość wysłana przez: dawie1 w 05 Czerwca 2021, 17:58:55
Wysłane z mojego SM-A600FN przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Pokeam w 05 Czerwca 2021, 18:04:47
Wiadomość wysłana przez: dawie1 w 06 Czerwca 2021, 12:03:39
Wysłane z mojego SM-A600FN przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: dawie1 w 06 Czerwca 2021, 12:07:24
Wysłane z mojego SM-A600FN przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: SZ w 13 Czerwca 2021, 22:18:35
Wiadomość wysłana przez: Szafi92 w 13 Czerwca 2021, 23:07:52
Wiadomość wysłana przez: dialog1979 w 27 Czerwca 2021, 23:20:41
Z góry dziękuję za odpowiedź.
Wiadomość wysłana przez: dawie1 w 28 Czerwca 2021, 08:01:02
Wysłane z mojego SM-A600FN przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: mziemb w 07 Lipca 2021, 23:37:36
posiadam Auris II z 2015 roku 1.6 typ silnika 1ZR. Walczę z podłączeniem tempomatu. W kostce A50 pin 60 mam zajęty przez czerwony przewód ze złotym paskiem.
Podłączenie do pinu 36 też nie daje żadnych efektów. Na pinie 36 brak jakiegokolwiek napięcia. Jakieś sugestie ?
Wiadomość wysłana przez: mziemb w 10 Lipca 2021, 23:57:47
Wiadomość wysłana przez: dzinksu w 19 Sierpnia 2021, 07:53:44
Wiadomość wysłana przez: dawie1 w 19 Sierpnia 2021, 15:24:22
Wysłane z mojego SM-A600FN przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Pepliczek w 01 Listopada 2021, 21:56:18
Prześledziłem cały wątek i mam dylemat.
Tydzień temu nabyłem Aurisa II 1.8 Hybrid z 2018r a w dniu wczorajszym zamontowałem manetkę.
Niestety głucho i ślepo.
Nie wiem czy męczyć dalej temat i jechać do elektryka czy odpuścić temat i nie pchać się w koszta.
Komuś w tym roczniku udało się uruchomić tempo?
Pozdrawiam
Wiadomość wysłana przez: dawie1 w 01 Listopada 2021, 23:11:59
Wysłane z mojego SM-A600FN przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Pepliczek w 01 Listopada 2021, 23:53:58
Czyli wystarczy ewentualnie dorobić czerwony?
Wiadomość wysłana przez: dawie1 w 02 Listopada 2021, 00:21:15
Wysłane z mojego SM-A600FN przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Pepliczek w 03 Listopada 2021, 09:31:52
Koledzy z Chin źle dopieli jeden pin w kostce.
Tempo śmiga jak ta lala.
Wiadomość wysłana przez: Kamyk_AurisHyb w 12 Listopada 2021, 11:56:27
Temat rozwiązany.
Koledzy z Chin źle dopieli jeden pin w kostce.
Tempo śmiga jak ta lala.
Podzielisz się informacją jaki konektor dałeś od strony hamulca? U mnie też chińczycy dało za mały i nie wiem jaki dobrać.
Wiadomość wysłana przez: Kamyk_AurisHyb w 12 Listopada 2021, 13:04:55
Wiadomość wysłana przez: jk7149521 w 19 Listopada 2021, 00:01:06
Wiadomość wysłana przez: karmel w 19 Listopada 2021, 17:34:56
Wiadomość wysłana przez: jk7149521 w 19 Listopada 2021, 18:08:23
A jak używasz tego tempomatu?Normalnie a jak mam używać? Próbowałem i nic.
Wiadomość wysłana przez: dawie1 w 19 Listopada 2021, 21:44:22
Wysłane z mojego SM-A600FN przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: jk7149521 w 19 Listopada 2021, 21:45:15
Za schowkiem to jest zdjęcieZa schowkiem pasażera
Wysłane z mojego SM-A600FN przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: dawie1 w 19 Listopada 2021, 21:47:53
Wysłane z mojego SM-A600FN przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: dawie1 w 19 Listopada 2021, 21:50:30
Wysłane z mojego SM-A600FN przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: jk7149521 w 19 Listopada 2021, 21:51:24
Wiadomość wysłana przez: jk7149521 w 19 Listopada 2021, 22:03:20
Wiadomość wysłana przez: dawie1 w 20 Listopada 2021, 06:40:38
Wysłane z mojego SM-A600FN przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: jk7149521 w 20 Listopada 2021, 12:52:50
To jest ta wtyczka?
Wiadomość wysłana przez: jk7149521 w 20 Listopada 2021, 12:53:25
To jest ta wtyczka?
Wiadomość wysłana przez: przmor w 20 Listopada 2021, 13:40:14
Wiadomość wysłana przez: jk7149521 w 20 Listopada 2021, 15:09:11
Wiadomość wysłana przez: przmor w 20 Listopada 2021, 15:32:57
Wiadomość wysłana przez: jk7149521 w 20 Listopada 2021, 15:35:32
Wiadomość wysłana przez: przmor w 20 Listopada 2021, 15:42:15
Wiadomość wysłana przez: jk7149521 w 20 Listopada 2021, 15:53:35
Wiadomość wysłana przez: przmor w 20 Listopada 2021, 16:04:55
Edit:
Pamiętaj, że modyfikacje robisz na własne ryzyko. Nie biorę na siebie odpowiedzialności za ewentualne szkody.
Wiadomość wysłana przez: jk7149521 w 20 Listopada 2021, 16:06:48
Wiadomość wysłana przez: jk7149521 w 20 Listopada 2021, 16:07:19
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211118/325ca2b9efb1ead5185c35650daed924.jpg)
Wiadomość wysłana przez: dawie1 w 20 Listopada 2021, 19:01:03
Wysłane z mojego SM-A600FN przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: jk7149521 w 20 Listopada 2021, 19:03:24
Wiadomość wysłana przez: przmor w 20 Listopada 2021, 19:16:21
Wiadomość wysłana przez: heerre w 03 Stycznia 2022, 16:25:02
Dysponuje może ktoś namiarami na elektryka/mechanika/warsztat w Warszawie lub okolicach, który zna temat i podjąłby się ogarnięcia problemu?
Z kierownicą i manetką jakoś bym sobie poradził ale przewód, zwłaszcza po stronie hamulca, to już wolałbym aby ktoś bardziej ogarnięty zrobił.
Wiadomość wysłana przez: jk7149521 w 20 Stycznia 2022, 00:16:15
Wiadomość wysłana przez: dawie1 w 20 Stycznia 2022, 09:22:31
Wysłane z mojego SM-A600FN przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: jk7149521 w 20 Stycznia 2022, 22:04:31
Wiadomość wysłana przez: dawie1 w 20 Stycznia 2022, 22:37:24
Wysłane z mojego SM-A600FN przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Adrian266 w 21 Stycznia 2022, 12:09:07
@trutlen pisał, że niekoniecznie tempomat jest w kostce e50 w pinie 60 lub 36. Mam Aurisa 1.6 II FL z 2018 r. wersja to ZRE185L-DWFNPW(2X), wariant ZRE185(W).
Dysponujecie może schematami dla tej wersji? Ewentualnie ktoś przerabiał temat w tej wersji i podzieli się doświadczeniem?
Ps.
Też rozglądam się za konektorami do kostek. Na allegro jest gość co za 50 zł może znaleźć i przesłać. Może ktoś jednak wie jakie mają wymiary ewentualnie skąd nabyć za mniej zetongów :)?
Wiadomość wysłana przez: jk7149521 w 25 Stycznia 2022, 00:38:31
Ps.
Też rozglądam się za konektorami do kostek. Na allegro jest gość co za 50 zł może znaleźć i przesłać. Może ktoś jednak wie jakie mają wymiary ewentualnie skąd nabyć za mniej zetongów :)?
Podrzucisz do niego link?
Wiadomość wysłana przez: Adrian266 w 26 Stycznia 2022, 20:19:21
Ps.
Też rozglądam się za konektorami do kostek. Na allegro jest gość co za 50 zł może znaleźć i przesłać. Może ktoś jednak wie jakie mają wymiary ewentualnie skąd nabyć za mniej zetongów :)?
Podrzucisz do niego link?
Moze prosciej i taniej... Jesli potrzebujesz pinow do kostki e50 to pisz na priv, mam ich kilka.
Wiadomość wysłana przez: jk7149521 w 26 Stycznia 2022, 22:05:26
Pod czujnik stopu tez bym potrzebował. Dałbyś rade to tez załatwić?Ps.
Też rozglądam się za konektorami do kostek. Na allegro jest gość co za 50 zł może znaleźć i przesłać. Może ktoś jednak wie jakie mają wymiary ewentualnie skąd nabyć za mniej zetongów :)?
Podrzucisz do niego link?
Moze prosciej i taniej... Jesli potrzebujesz pinow do kostki e50 to pisz na priv, mam ich kilka.
Wiadomość wysłana przez: Adrian266 w 28 Stycznia 2022, 09:46:55
Brakowało połączenia z kostką e50 pin 36 (obok różowego przewodu), a kostką AE3, ale tę kostkę pominąłem ze względu na trudny dostęp i wpiąłem się bezpośrednio do E7 (na schemacie oznaczona jest jako E6 :shock:) w pin 1. W kostce E7 był już kabel w pinie 1, bo jest to połączenie między tą kostką, a kostką AE3, dalej jest brak kabla, który powinien wędrować do E50 pin 36 ;)
Spostrzeżenia i sugestie:
1. Nie chciałem wciskać gołego kabla w kostkę, kupiłem więc na szrocie kostkę E50. Wystarczy zdjąć pokrywkę od spodu i można przeciągnąć konektor z kablem. W drugą stronę nie idzie, bo ma wypustki, które blokują (niektórzy próbują wyciągać piny górą, ale to karkołomne zadanie, lepiej rozebrać kostkę). Można zdjąć konektor z kabla, ale ja po prostu dorzuciłem kabel i zaizolowałem koszulką termokurczliwą. Tak przygotowany konektor wpiąłem w pin 36 w kostce E50. Trzeba było mu pomóc drutem, bo sam kabel za miękki żeby go wepchnąć.
2. Kabel trzeba wciągnąć do kabiny przez otwór nad pedałem gazu. Warto kupić peszel dla zabezpieczenia przewodu.
3. Z kostki pod kierownicą trudno będzie wyciągnąć konektor przy użyciu np. szpilki, najlepiej przeciąć kabel i wpiąć się nowym zabezpieczając to koszulką termokurczliwą. Można zrobić połączenie na szybkozłączkę lub lutować. Ja zrobiłem w najprostszy sposób na skrętkę ;)
4. Jak kupowałem manetkę na alledrogo, to sprzedawca po numerze vin nie był w stanie mi powiedzieć, czy manetka pasuje do mojego auta, choć jest przeznaczona do Aurisa. Pasuje, więc tym nie ma się co przejmować, bo każda do tego modelu powinna być ok.
5. Wyjęcie wtyczki E50 to najprostsza czynność z całego procesu. Niektórzy mieli z tym problemy i trudno jest mi stwierdzić z czego one wynikały. Jest to kwestią pchnięcia dźwigni, uniesienia kostki, następnie powrotu dźwigni i wysunięcie kostki. Proste.
Tempomat działa. Wszystko wygląda jak w oryginale.
Pozostałe czynności zostały dobrze opisane w wątku, więc celowo je pomijam. I jeśli zdecydujesz się na samodzielny montaż, to zarezerwuj sobie więcej czasu niż 15 lub 30 minut, bo niektórzy piszą, że właśnie tyle to zajmuje :) Mi zajęło to więcej czasu, ale nie forsowałem tempa i starałem się zrobić to dokładnie i dobrze. Powodzenia.
Wiadomość wysłana przez: Cinek w 12 Lutego 2022, 13:05:22
Wiadomość wysłana przez: TheMrSkiBar w 12 Lutego 2022, 13:18:15
odpinasz akumulator i tylko kwestia odpięcia poduszki kierowcy ;) to cała trudność
Wiadomość wysłana przez: Cinek w 12 Lutego 2022, 13:59:44
a co masz dwie lewe ręce? xd nic trudnego
odpinasz akumulator i tylko kwestia odpięcia poduszki kierowcy to cała trudność
A kostki, kabelki, to nie moja bajka
Wiadomość wysłana przez: TheMrSkiBar w 13 Lutego 2022, 09:16:13
zdejmujesz poduszkę i jest wolne gniazdo i otwory na śrubki mocujące ;) nic trudnego, cała trudność to zdjąć poduszkę, czasami się to udaje od razu, a czasami się trzeba namęczyć
Wiadomość wysłana przez: przmor w 13 Lutego 2022, 11:21:49
Wiadomość wysłana przez: TheMrSkiBar w 13 Lutego 2022, 11:30:26
Wiadomość wysłana przez: Cinek w 13 Lutego 2022, 16:16:15
Wiadomość wysłana przez: przmor w 13 Lutego 2022, 17:20:13
Wiadomość wysłana przez: Cinek w 13 Lutego 2022, 19:20:29
A jakie to auto?
Auris 1.6 benzyna z 2016r
Wiadomość wysłana przez: Sagan w 08 Marca 2022, 17:31:22
Jestem po etapie montażu tempomatu.
Rozochocony wpisami o tempomacie plug&play zakupiłem manetkę i kabelek pod poduchą.
Pierwsze podejście do demontażu poduchy zakończyły się fiaskiem. Drugiego dnia postanowiłem zdemontować poduchę przy pomocy kluczy torx- są grubości otworu w kierownicy i łatwiej trafić nimi w sprężynę. udało się . podłączyłem manetkę i nic.
Było mi przykro - ale syn zawiódł się bardziej.
Zacząłem wertować temat.
Okazało się że brakuje kabli od ecu do zwijaka i masowego.
Dziś podłączyłem kabelek od pinu 60 do zwijaka i masę. Na zegarach pojawiła się zielona kontrolka.
Mam nadzieję że tempomat zadziała. Nie robiłem jeszcze jazdy testowej, gdyż musze wszystko poskładać do kupy.
Dzięki koledze KoMarek za fotorelację oraz Golhim za zdjęcia kostek.
Jeśli ma się minimalne pojęcie o mechanice/ elektryce w samochodzie to śmiało można się podjąć montażu.
Wiadomość wysłana przez: Cinek w 16 Marca 2022, 10:39:16
Po przebiciu się przez większość wątku wiem, że zakres prac dla Auris Hybrid (TS) 2014 (czyli przed liftem) potrzebuję manetki i przeprowadzenia kabla od hamulca do komputera.
Dysponuje może ktoś namiarami na elektryka/mechanika/warsztat w Warszawie lub okolicach, który zna temat i podjąłby się ogarnięcia problemu?
Z kierownicą i manetką jakoś bym sobie poradził ale przewód, zwłaszcza po stronie hamulca, to już wolałbym aby ktoś bardziej ogarnięty zrobił.
I co, udało Ci się kogoś znaleźć?
Wiadomość wysłana przez: heerre w 29 Marca 2022, 14:11:49
I co, udało Ci się kogoś znaleźć?
Niestety nie.
Ale doczytałem jeszcze dwie rzeczy i zastanawiam się.
1. mam wersję made in UK więc (teoretycznie) mam kabelek między hamulcem a komputerem
2. ASO na podstawie nr VIN stwierdził, że się nie da bo "samochód nie był seryjnie wyposażony w tempomat"
i się zastanawiam czy to może być kwestia ułomności oprogramowania komputera, który nie obsłuży podłączonej manetki (zakładając, że przewód jest)?
Był tu poruszony taki wątek w kontekście hybrydy właśnie.
Wiadomość wysłana przez: dawie1 w 29 Marca 2022, 18:20:20
Wysłane z mojego SM-A600FN przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: przmor w 29 Marca 2022, 19:53:30
Wiadomość wysłana przez: dawie1 w 29 Marca 2022, 23:43:15
Wysłane z mojego SM-A600FN przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: przmor w 30 Marca 2022, 02:12:24
Wiadomość wysłana przez: heerre w 18 Kwietnia 2022, 21:26:32
Z której strony łatwiej zweryfikować czy jest kabel między hamulcem a komputerem?
Wiadomość wysłana przez: Arius w 13 Lipca 2022, 22:44:47
https://pl.aliexpress.com/item/1005003161435834.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.71914b88bGfBgd&algo_pvid=cb9ec967-5d6e-46ae-b050-f0f613d319a0&algo_exp_id=cb9ec967-5d6e-46ae-b050-f0f613d319a0-0&pdp_ext_f=%7B%22sku_id%22%3A%2212000024425225011%22%7D&pdp_npi=2%40dis%21PLN%21%2114.67%21%21%2110.8%21%21%402100bdd716577445573947217eb37d%2112000024425225011%21sea (https://pl.aliexpress.com/item/1005003161435834.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.71914b88bGfBgd&algo_pvid=cb9ec967-5d6e-46ae-b050-f0f613d319a0&algo_exp_id=cb9ec967-5d6e-46ae-b050-f0f613d319a0-0&pdp_ext_f=%7B%22sku_id%22%3A%2212000024425225011%22%7D&pdp_npi=2%40dis%21PLN%21%2114.67%21%21%2110.8%21%21%402100bdd716577445573947217eb37d%2112000024425225011%21sea)
Wiadomość wysłana przez: chsasha90 w 14 Września 2022, 09:29:13
Blachę udało się zdjąć, teraz która wtyczka i który pin pociągnąć do hamulca?(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211120/67b799182188ee85b42e98bbb2912d50.jpg)
W jaki sposób zdejmować blachę? Jak Ci się udało?! tam są śróby jednorazowe.
Wiadomość wysłana przez: Colin w 14 Września 2022, 09:48:15
Wiadomość wysłana przez: jk7149521 w 14 Września 2022, 19:21:44
Naciąłem i odkręciłemBlachę udało się zdjąć, teraz która wtyczka i który pin pociągnąć do hamulca?(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211120/67b799182188ee85b42e98bbb2912d50.jpg)
W jaki sposób zdejmować blachę? Jak Ci się udało?! tam są śróby jednorazowe.
Wiadomość wysłana przez: Rannykaszalot w 05 Grudnia 2022, 23:32:45
Mam Zamontowany i podpięty tempomat ale niestety nie działa, sprawdziłem wtyczki od hamulca (cztery przewody)
Wtyczka E6 pin 1i 2 są zajęte, wtyczka e50 pin 60 jest zajęty.
Jak myślicie co może być jeszcze przyczyną że nie działa tempomat?
Wiadomość wysłana przez: Tenkitten w 06 Grudnia 2022, 07:19:03
Wiadomość wysłana przez: Colin w 06 Grudnia 2022, 21:35:28
Wiadomość wysłana przez: Rannykaszalot w 07 Grudnia 2022, 20:19:04
Wiadomość wysłana przez: mlac w 09 Grudnia 2022, 12:41:03
Kupiłem manetkę, w weekend montuję. Mam nadzieję, że nic nie spieprzę i że będzie działać...
Wiadomość wysłana przez: Colin w 09 Grudnia 2022, 21:43:33
Wiadomość wysłana przez: mlac w 09 Grudnia 2022, 22:24:07
1.6 1ZR ma to do siebie że często nie było połowy wiązki do tempomatu, ale trzymamy kciuki
Wiem ale liczę, że w premium+safety może dali...
Oczywiście napiszę czy się udało.
Wiadomość wysłana przez: mlac w 10 Grudnia 2022, 16:40:26
No niestety u mnie nie działa :(
Poduszkę zdjąłem w 15 min (nie było tak źle) ale po podpięciu i włączeniu tempomatu nic się nie dzieje...
Trudno ja odpuszczam, odsyłam manetkę i koniec tematu. Mało jeżdżę więc tak strasznie nie jest mi potrzebny.
Wiadomość wysłana przez: marzio-1 w 14 Grudnia 2022, 17:43:13
Wiadomość wysłana przez: marzio-1 w 14 Grudnia 2022, 17:45:07
Wiadomość wysłana przez: przmor w 14 Grudnia 2022, 17:49:17
Wiadomość wysłana przez: zikr6 w 14 Grudnia 2022, 19:14:24
Wiadomość wysłana przez: przmor w 14 Grudnia 2022, 20:20:47
Wiadomość wysłana przez: trutlen w 14 Grudnia 2022, 20:58:13
Dobra wiadomość jest taka, że się da dołożyć tempomat. Zła - jest dużo więcej kombinowania. Trzeba dołożyć osobny moduł (ja znalazłem taki moduł od Verso) i wpiąć w instalację 7 kabelków. Jak masz chęć się pobawić - mogę opisać co i jak robiłem.
Piszę oczywiście o AII przedlift (ja mam rocznik 2013)
Wiadomość wysłana przez: marzio-1 w 14 Grudnia 2022, 21:58:35
Wiadomość wysłana przez: KoMarek w 14 Grudnia 2022, 22:51:00
W silniku 1,4 d4d nie uruchomisz tempomatu dokładając po prostu manetkę i ewentualnie brakujące kabelki. Sterownik silnika nie obsługuje tej funkcji.Ta teoria została obalona. Jest słabo, ale nie beznadziejnie. Na tutejszym forum są koledzy, którzy wbrew "urban legend" dla 1.4 d4d, mają dołożony tempomat bez dodatkowych modułów. Zdarzają się wersje sterownika silnika, które wbrew dogmatom - działają.
Wiadomość wysłana przez: trutlen w 15 Grudnia 2022, 17:48:32
Nie przeczę, mogło mi umknąć, że ktoś tak ma. Sam dość długo walczyłem z rozeznaniem, czy się da i jak.
Są 2 schematy w tym temacie - dla silnika ze sterownikiem świec żarowych i bez sterownika. I owszem, w jednej wersji (ze sterownikiem świec) tempomat jest obsługiwany przez sterownik silnika, w drugiej - osobnym modułem. U siebie stwierdziłem, że mam wersję bez tego sterownika. Nie udało mi się znaleźć informacji, która z tych wersji silnika gdzie była wsadzana.
Dla zainteresowanych - obie te wersje różnią się m.in. wtyczką do ECM.
Wiadomość wysłana przez: szym3k w 15 Grudnia 2022, 18:25:54
Skąd wziąłeś wiązkę do jego podłączenia?
Wiadomość wysłana przez: MrAwesome1999 w 02 Marca 2023, 16:22:28
Wiadomość wysłana przez: TheMrSkiBar w 03 Marca 2023, 07:35:44
Wiadomość wysłana przez: Krzysztof K w 18 Marca 2023, 20:28:21
Panowie może ktoś ma informacje jaki pin psuje do kostki a50 (żeński) do podłączenia kabla w gniazdo.
Podłączyłem tempomat ale kabel mi się wysuwa.
Może ktoś wie lub ma na zbyciu pasujący konektory.
Z góry dziękuję
Wiadomość wysłana przez: zikr6 w 19 Marca 2023, 19:41:29
https://allegro.pl/oferta/wtyczka-kostka-zlaczka-wiazka-toyota-lexus-12775947789
Wiadomość wysłana przez: vvti w 25 Lipca 2023, 23:31:28
Wiadomość wysłana przez: tacim w 04 Października 2023, 11:13:52
Wiadomość wysłana przez: Colin w 04 Października 2023, 11:27:23
Wiadomość wysłana przez: mechu w 04 Października 2023, 12:24:40
kogoś w pobliżu Katowic kto montuje tempomaty?
Ja montuje oryginalne lub dokładane.
Wiadomość wysłana przez: tacim w 04 Października 2023, 17:33:00
Wiadomość wysłana przez: tacim w 04 Października 2023, 18:06:19
Wiadomość wysłana przez: tacim w 04 Października 2023, 18:12:27
Wiadomość wysłana przez: vvti w 19 Października 2023, 12:41:49
kogoś w pobliżu Katowic kto montuje tempomaty?
Ja montuje oryginalne lub dokładane.
Da radę oryginalną manetkę i uruchomić w T25 1.8 PB 1ZZ-FE manual SOL 07.2006 FL ? PS Twój link ze stroną nie działa.
Wiadomość wysłana przez: mechu w 19 Października 2023, 12:55:39
JEśli przepustnica jest cyfrowa to jest szansa ale niestety na ostatnim etapie może się kazać że ECU nie ma tempomatu w programie.
Wiadomość wysłana przez: Mariio w 03 Marca 2024, 07:15:27
Z góry dziękuję i pozdrawiam
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 03 Marca 2024, 08:57:28
Wiadomość wysłana przez: Sebcio w 14 Czerwca 2024, 15:44:48
Jestem tu nowy i od jakiegoś czasu próbowałem ogarnąć podłączenie tempomatu w Auris TS Activ 2018r 1.6 , jeden serwis w mojej okolicy (śląskie łódzkie) by to ogarnął ale terminy i PLN (manetka 820, przewód 120, robota 700) były problematyczne. Kupiłem manetkę na ale.. 70 PLN i po podłączeniu nic brak kontrolki. Poczytałem posty w tym temacie i zaryzykowałem samodzielnie pogrzebać. I wczoraj efekt taki że 'działa i jest super' . Chciałem szczególnie podziękować za treści od "Bacek" i "KAZ 1111" w moim przypadku były najbardziej pomocne brak przewodu w kostce A50 36pin który założyłem i dopiołem do jasnoseledynowego przewodu pod kierownicą A3 pin1. Wszystko jest ok. Pozdrawiam
Wiadomość wysłana przez: Adamur w 20 Sierpnia 2024, 19:27:40
Jestem szczęśliwym posiadaczem Auris 2018 1.6 E18 E15UT(A) :-)
Proszę o pomoc w zamontowaniu tempomatu:
-w kostce do podłączenia manetki tempomatu w kierownicy są trzy przewody: pomarańczowy, różowy i biało-czarny,
-w manetce są trzy piny, a przewód łączący który był z manetką jest dwuprzewodowy,
Które należy połączyć przewody z pinami manetki ?
https://photos.app.goo.gl/kjAFD4fgnFNqAHfi9
Wiadomość wysłana przez: Colin w 20 Sierpnia 2024, 22:10:23
Wiadomość wysłana przez: Adamur w 21 Sierpnia 2024, 10:00:06
I w sumie nie mogło działać ponieważ piny w kostce w kierownicy są w ten sposób ułożone że tylko jeden przewód był podłaczony do manetki - na foto wyjąłem trzy przewody z białej kostki w kierownicy.
https://photos.app.goo.gl/kjAFD4fgnFNqAHfi9
Stąd moja prośba o określenie które przewody z kostki kierownicy ma być podłączony z kostką manetki.
W zakupionej manetce w kostce są trzy piny a kabelek który był w zestawie ma tylko dwa przewody.
Wiadomość wysłana przez: Adamur w 21 Sierpnia 2024, 10:04:28
Wtyka się go w złącze paska spiralnego
Ok, dzisiaj sprawdzę.
Wiadomość wysłana przez: Adamur w 22 Sierpnia 2024, 08:39:39
https://photos.app.goo.gl/wmM8znPfnjHpR9mh8
Proszę o podpowiedź co robić dalej.
Wiadomość wysłana przez: Colin w 22 Sierpnia 2024, 09:20:00
Wiadomość wysłana przez: yakhub w 01 Września 2024, 20:10:52
Wiadomość wysłana przez: tomeq77 w 16 Października 2024, 07:29:56
ale właśnie zamontowałem tempomat w Aurisie Hybrid 2018
Potwierdzam kolegi słowa.
Tempomat mam i ja.
Auris TS hybrid z 2018 r. wersja jakaś bieda, pewnie active, bo np. bez głośników z tyłu, bez podwójnej podłogi bagażnika, bez fotochromatycznego lusterka itd. itd....
Kupiłem ten: https://pl.aliexpress.com/item/1005005220404815.html pomimo, że miał być nie pasować (co doczytałem dopiero, jak przesyłka do mnie dotarła).
Zadziałał od razu :)
Wiadomość wysłana przez: Pokem w 19 Listopada 2024, 14:00:27
Chyba poszukam innego ASO albo ogarniętego elektryka.
Wiadomość wysłana przez: Colin w 19 Listopada 2024, 14:51:46
Zapraszam, do Krakowa nie jest daleko.
Wiadomość wysłana przez: heerre w 18 Czerwca 2025, 15:55:30
Po analizach tego wątku, znalazłem serwis, który się podjął ale nie dali rady chłopaki. Bardzo się starali ale polegli na ... dołożonym przez salon Toyoty autoalarmie, którym zajęli jedno z potrzebnych złączy. Bo tak instalują i już. Oczywiście po zgłoszeniu się do nich jako ASO, odpowiedzieli, że nic się nie da zrobić.
Na szczęście (dla mnie) w ASO Bielany i Żoliborz mają ogarniętych elektryków, którzy nie 3,1415erdolą się z robotą i bajek nie opowiadają. Przyjechałem z założoną manetką (oryginalną), koleś znalazł podłączenie autoalarmu (choć chciał od ręki odpalać tempomat) i trzeba było umówić się na dłuższą wizytę bo nie wiedział co to za kabelek i do czego jest. Ale parę dni później bez problemu ogarnął problem. Śmiga jak burza i zamontowany w ASO więc pieprzenie o homologacjach to zwyczajne bzdety.
Wiadomość wysłana przez: Gnusmas w 10 Lipca 2025, 06:44:28
Wiadomość wysłana przez: TheMrSkiBar w 11 Lipca 2025, 19:59:38
Wiadomość wysłana przez: aBuSaJe w 01 Sierpnia 2025, 16:40:03
Mam wersje Auris 2 lift 2018 1.6 w wersji Premium. Zamontowałem manetkę podłączyłem w kierownicy, ale zero reakcji. Chyba, że sama manetka walnięta?
Wiadomość wysłana przez: Adamur w 12 Października 2025, 15:55:45
Auris 2018 1.6 132km bieda wersja bez niczego.
Manetka podłączona do taśmy w kierownicy pod klaksonem, poprowadziłem przewód z kostki A50 pin36 do kostki E6 pin7 pod kierownicą.
Wiadomość wysłana przez: xyzddxyz w 16 Października 2025, 12:55:47
W końcu działa.
Auris 2018 1.6 132km bieda wersja bez niczego.
Manetka podłączona do taśmy w kierownicy pod klaksonem, poprowadziłem przewód z kostki A50 pin36 do kostki E6 pin7 pod kierownicą.
Poprowadziałeś tylko jeden kabel i nic więcej nie trzebabyło robić? Mam manetkę zamontowaną ale nie działa, pewnie brakuje wsponianego przez ciebie kabla
Wiadomość wysłana przez: Adamur w 19 Października 2025, 20:21:55
I tempomat działa poprawnie łącznie z pojawiającą się kontrolką włączonego tempomatu na zegarach.
Wiadomość wysłana przez: aBuSaJe w 22 Października 2025, 14:19:28
Tak, w Auris 1.6 2018: Manetka podłączona do taśmy w kierownicy pod klaksonem, poprowadziłem przewód z kostki A50 pin36 do kostki E6 pin1 pod kierownicą - wcześniej błędnie napisałem E6 pin7 - czeski błąd.
I tempomat działa poprawnie łącznie z pojawiającą się kontrolką włączonego tempomatu na zegarach.
Masz może jakies schematy, lub zdjecia gdzie szukac tych kostek? Może to bym pomogło też w mojej sytuacji.
Wiadomość wysłana przez: WujekPawel w 28 Kwietnia 2026, 12:29:35
Facet zrobił co trzeba i dużo nie skasował. Ogólnie zajmuje się tempomatami, nie tylko do Toyoty.
516-638-447. Może komuś się przyda.
Pozdrawiam.
Wiadomość wysłana przez: querke w 29 Kwietnia 2026, 08:53:40
Niestety zero reakcji po podłączeniu, zrobiłem też test drogowy ale nic się nie włączyło.
Sprawdziłem miernikiem napięcie w kostce w kierownicy.
+12 V jest na pinie oznaczonym nr 3 w moim schemacie, napięcie pojawia się tam tylko jeśli robię pomiar do pinu nr 1, lub do masy samochodu.
Na pinie 2 i 4 nie mam +12V.
W kostce tempomatu za to mam czerwony kabel w miejsc nr 2, a czarny 1.
Aktualnie +12V na kierownicy w żaden sposób nie łączy się z manetką tempomatu.
Czy tak powinno to wyglądać?
Z góry dzięki za wszelką pomoc
Link do schematu:
https://drive.google.com/file/d/19IhR0weZeUuUC2xKx6zLdLp6cssfJ-j6/view?usp=sharing
Wiadomość wysłana przez: trutlen w 29 Kwietnia 2026, 20:17:07
Sprawdziłem miernikiem napięcie w kostce w kierownicy.
+12 V jest na pinie oznaczonym nr 3 w moim schemacie, napięcie pojawia się tam tylko jeśli robię pomiar do pinu nr 1, lub do masy samochodu.
Na pinie 2 i 4 nie mam +12V.
W kostce tempomatu za to mam czerwony kabel w miejsc nr 2, a czarny 1.
Aktualnie +12V na kierownicy w żaden sposób nie łączy się z manetką tempomatu.
Czy tak powinno to wyglądać?
Tu masz schemat (https://drive.google.com/file/d/1HPBRKL9i4bpGq5TWhpfBLUOeiOYZW-7U/view?usp=sharing)do Twojego silnika. Czyli piny do tempomatu to 3 i 4 (3 - sygnał, 4 - masa) - na Twoim rysunku to odpowiednio 2 i 1.
Skoro masz masę na 4-tym pinie, to prawdopodobnie gdzieś nie ma przewodu między kierownicą a komputerem, czyli musisz przeciągnąć przewód między pinem 1 kostki E6 pod kierownicą a pinem 36 w komputerze.
Wiadomość wysłana przez: querke w 05 Maja 2026, 08:59:03