Wiadomość wysłana przez: Axel99 w 29 Sierpnia 2021, 10:17:38
Tak, wiem ten wątek nie będzie się może wiele różnił od podobnych tego typu. Zanim go napisałem zdążyłem jednak przeczytać wiele stron tego forum i zapoznać się z wątpliwościami/pytaniami które dość często się pojawiają. Mimo to czas mija, użytkowników RAV4 jest coraz więcej i coraz więcej z Was może ma inne spojrzenie na niektóre aspekty. Proszę pomóżcie :) Nastawiam się na zakup tego modelu.
Czym obecnie jeżdżę i do czego będę porównywał RAV4?
To Volkswagen Touran DSG 2.0 TDI. Auto mam od ponad 8 lat i bardzo je sobie chwalę. Jest wyzwanie :)
W nowym tygodniu spotykam się z handlowcem, aby wycenić nową RAV4.
Będę uderzał w Hybrydę 4X4. Odpowiada mi wersja Selection lub Black JBL. Właściwie nic więcej bym nie dokładał poza hakiem holowniczym - must have.
Podoba mi się czarny lakier, kusi sprzęt audio JBL więc bardziej skłaniam się ku wersji Black JBL, ale niekoniecznie. Jeżeli Selection to ciemne lakiery. Z tego co wiem to Royal Greye i Misty Silver są bez dopłaty przy Selection? Biały na pewno odpada.
Jakie są moje wątpliwości i pytania? Proszę Was zobaczcie, pozwoliłem sobie opisać to w punktach.
1. Powyższe wersje to tapicerka siedzeń skórzana syntetyczna lub naturalna. Ja zawsze i cała moja rodzina unikaliśmy skóry w aucie. Po prostu jej nie lubimy. Powiem szczerze, że ta informacja nas nieco zszokowała, że w tych wersjach jest tylko skóra. Czy na prawdę nie ma możliwości wyboru w tych wersjach materiałowej tapicerki? Jak ta skóra syntetyczna się sprawdza? Czy ktoś również miał takie obawy? Czy ktoś przeszedł z materiałowej na skórę w Toyocie? Da się polubić ten chłodny i małoprzytulny materiał?
2. Auto będę użytkował w cyklu mieszanym. Z pewnością nie będzie to tylko miejskie auto. Naczytałem się sporo na temat hałasu w środku. Są osoby które odczuwają dyskomfort już przy 60 km/h. Jak to jest z tym hałasem w środku? Nie chcę kupić auta za ponad 150 000 zł i czuć dyskomfort tego typu. Tak wiem - to może Lexusa. Nie :) Myślę, że jest to dla mnie duża niespodzianka i pewna obawa. Jest tak źle? Czy każdy odczuwa to na swój sposób?
Tak samo kwestia spalania - jeżeli przy 140 km/h spalanie mamy ok. 8L. Jest ok. W Touranie mam podobnie.
3. Co warto dobrać z wyposażenia? Na co warto zwrócić uwagę? Chodzi na prawdę o szczegóły które można pominąć a później się żałuje. Czy dobieraliście nawigację? Jeżeli jej nie dobierzemy to czy mamy możliwość użytkowania nawigacji na ekranie wyświetlacza w inny sposób? Np. klonowanie obrazu z telefonu / mapy Google?
Auto będzie "kupione na firmę", raczej w leasingu więc będę musiał też dobrać system alarmowy/zabezpieczenia. Jaka opcja przoduje?
4. Ogólna kwestia jakości i "niespodzianek"?
O ile jestem w stanie zaakceptować to, że nie ma w schowku podświetlenia (co jest jednak małym żartem ze strony Toyoty) bo po prostu tak jest i o tym wiadomo, można żyć bez tego to ta kwestia wygłuszenia auta i komfortu jazdy mnie martwi.
Czego jeszcze można się spodziewać? Czytałem o pękających podłogach bagażnika pod ciężarem, słabych plastikach, braku podświetlenia przycisków w drzwiach, jakimś podnoszącym się oleju.
Wiem, że jeszcze roleta bagażnika nie ma uchwytu do łapania - łapie się całą - też dziwne. To są rzeczy które w autach koncernu VAG występują od zawsze, myślę, że Toyota może być w tej kwestii małym szokiem po przesiadce z VAGA.
Wszelkie uwagi są mile widziane. Wolę być przygotowany przed wizytą w salonie, a później ew. dopytać Was jako żywych użytkowników ;)
O co warto zapytać przed zakupem, o czym nie zapomnieć itp.
A może to nie jest dobry czas na zakup auta? Warto poczekać na wyprzedaże pod koniec roku?
To chyba wszystko póki co.
Mam sporo wątpliwości, ale mam nadzieję, że po wizycie w salonie się przekonam, a te żarty Toyoty jak brak podświetlenia schowka czy brak uchwytu rolety bagażnika odejdą na drugi plan :)
A może ktoś z Was zmieniał podobne auto do mojego na RAV4? Jak odczucia? Jak wrażenia z wersji Black JBL? Czy to audio jest warte uwagi? Po dokupieniu jego w Selection właściwie mamy cenę Black JBL.
Z góry dziękuję za wszelkie porady, uwagi, opinie etc.
Pozdrawiam!
Wiadomość wysłana przez: Nononsense w 29 Sierpnia 2021, 10:59:38
1. tapicerka - z tego co mi wiadomo w wersji selection i powyżej nie masz możliwości zmiany tapicerki. Taka możliwość istnieje jednak w przypadku wersji comfort. Wersja selection i black edition nie ma skory naturalnej. Ma skore syntetyczna na bokach a na środku siedzenia jest jakiś materiał syntetyczny. Nie jest chyba to skóra syntetyczna. W wersji executive masz skore naturalna na środku siedzenia i syntetyczna na bokach.
Dla mnie osobiście skóra w aucie musi być a to ze względu na małe dzieci. Przy nich inna opcja nie wchodzi w grę.
2. spalanie - ogólnie spalanie jest rewelacyjne. Przy 140 km/h może być ok 8-9l/100km ale gdy tylko zjedziesz z autostrady spalanie dramatycznie spada do okolic 4-6l. Spalanie jeszcze większe robi wrażenie w mieście gdzie auto pali w okolicach 5-6l, o czym VAG może pomarzyć. Na lokalnych drogach często mam spalanie w okolicach 4l/100km wiec jest naprawdę dobrze
3. wyposażenie dodatkowe - jak dla mnie dokładanie opcjonalnej nawigacji nie ma sensu. Auto jest wyposażone w android auto/ Apple CarPlay wiec i tak będziesz korzystać z nawigacji z telefonu.
Ja oprócz haka dołożyłem szklany dach bo lubię jak jest „jasno” w aucie. Uchylany dach jest tez fajna opcja i pomaga w wentylacji kabiny.
4. jakość plastików - tutaj jest słabo i jakość plastików będzie niższa niż w VAG chociaż nie wydaje mi się aby była to przepaść. W VW jakość plastików tez nie jest jakaś rewelacyjna.
Mi po paru miesiącach nadal to przeszkadza chociaż z każdym dniem coraz mniej. Na szczęście elementy które są pod ręka są wykończone całkiem przyzwoicie wiec da się o marnej jakości wykończenia niekiedy zapomnieć. Najważniejsze ze nic nie skrzypi.
Ps. Ja osobiście nie mam najlepszego zdania o autach VW, i w porównaniu do nich bez wachania wybrał bym toyote jeszcze raz. Muszę przyznać ze z każdym dniem RAV’ka jakaś taka fajniejsze się wydaje :)
Wiadomość wysłana przez: strzmiele w 29 Sierpnia 2021, 11:27:01
ja też jeździłem wcześniej Touranem ;)
jedno czego mi za każdym razem przy pakowaniu całego bagażnika brakuje to wielkość...jednak w Touran wchodziło sporo więcej i było bardziej ustawie...no bo tu też nie ma pionowo opadającej tylnej klapy....
Brak uchwytu w rolecie też mnie dziwi...ale ten typ tak ma... chowanie rolety...u mnie bardzo szybko urwał się pasek od "podłogi" jego zamocowanie to porażka....a trzeba jeszcze dwie plastikowe części po bokach wyjąć które siedzą na zatrzaskach żeby włożyć roletę...tam też jeden z zatrzasków już się połamał...nie przemyślane to niestety
Hałas czy nie....szczerze mówiąc u mnie nikomu nie przeszkadza...co prawda ja większość dłuższych dystansów jadę z bagażnikiem rowerowym na haku co "ogranicza" moja prędkość do 130km/h na autostradach ...nie narzekam wtedy ani na hałas ani na spalanie...w linku w mojej stopce możesz zobaczyć jakie u mnie wychodzi spalanie....
Nawigacja....nie brałem...Nie było wtedy też Android Auto ani Apple Car Play...po aktualizacji mam ..można używać i Google Maps i Amigo od TomTom...ale rozdzielczość wyświetlacza nie powala...sam nadal używam TomToma na telefonie....chyba to kwestia mojego przyzwyczajenia...
Siedzenia...nie pomogę...miałem materiałowe w Touran przesiadłem się na jasną biało szarą skórę (executive)...chwałę sobie ...nie nagrzewa się tak w słoneczne dni a i wentylacja działa przyjemnie
Audio mam standardowe...mnie to wystarcza
Kolor ...mam inne preferencje niż Ty...ja wziąłem Pearl White ;)
Hak wziąłem tylko po to żeby wozić rowery..było z nim trochę...opisałem w jakimś wątku...ten brzęczyk przy każdym włączeniu kierunkowskazu....wkur...ał strasznie kazałem go odciąć...może już tego obecnie nie ma...nie wiem ale u mnie budził pasażerów z tyłu bo w bagażniku siedział...to była porażka
Ale generalnie jestem bardzo zadowolony...jazda bardziej płynna niż wcześniej (w VW miałem skrzynie manualną) ...korków nikt nie lubi ale w nich poruszanie się hybryda to bajka
Proponował bym wzięcie auta na próbę...ja wziąłem na Weekend i mogłem trochę zobaczyć...co prawda drobne rzeczy były na początku nie zauważalne bo bardziej skupiłem się na tym że mam inny silnik i skrzynię 218 PS vs 105PS...eCVT vs manuał etc ..
Podsumowując...jestem zadowolony :)
Życzę trafnego wyboru ..
Gesendet von meinem Pixel 4a mit Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 29 Sierpnia 2021, 11:50:25
Mnie na początku po przesiadce z "auta z biedronki" (Tucson) jak to @Kuba określa, mocno RAV4 irytowała durnymi oszczędnościami, ale po roku muszę przyznać, że ma mocne strony (świetny napęd, spalanie nawet w benzynie, przestronność, tempomat adaptacyjny i łatwość prowadzenia, ogólnie zyskuje z czasem w oczach.
AA i CP działa i jest ok.
Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Axel99 w 29 Sierpnia 2021, 12:24:32
Bardzo dziękuję Wam za odpowiedzi. Są dla mnie cenne. Miło, że poświęciliście swój czas.
Postaram się krótko odpowiedzieć.
@Nononsense
Co do skóry i dzieci. Te 8 lat mamy beżowy materiał i trójkę dzieci. Nie ma żadnego problemu z utrzymaniem czystości. Oczywiście w przeciwieństwie do innych nie jemy lodów w środku ale na powietrzu, na spacerze czy w lodziarni. Dzieci nie pija soku porzeczkowego ze szklanki w czasie jazdy itd ;)
Reszta rzeczy da się odkurzyć lub zmyć. Materiały są dobrej jakości i w miarą łatwo się je czyści.
Może po prostu przy skórze jest to łatwiejsze.
Może ten syntetyk i materiał będzie ok.
Nie wiem jakie jest Twoje doświadczenie z VW. Moje jest takie, że od VW zaczęła się przygoda z motoryzacją. Członek dwóch fanklubów itp ;).
To kultowa marka, ma jakąś taką "magię" w porównaniu np. do Opla. Design aut i środka jest bezpieczny, ponadczasowy. Mimo tego że nasz naród staje się coraz bardziej zamożny nadal z pozoru "auto dla ludu" to auto które prawie każdy chciałby mieć.
Wisienka na torcie to afera dieslowska która nijak nie przyczyniła się do spadku sprzedaży tych aut i popularności. Coś w tym musi być :)
Ja myślałem nad Tiguanem AllSpace lub Passatem Alltrack, ale myślę, że czas także rozstać się z dieslem. Te nowe modele z kolei sa droższe niż Toyota. Tyle nie wydam.
@strzmiele
Niestety zdaje sobie z tego sprawę, że bagażnik Rav4 jest mniejszy niż Tourana. Dzieci rosną, zaczynamy wozić mniej wózków więc stąd taki kompromis na ktory moge pojsc. Fakt - bagaznik Tourana mega!!
DGS - stuki czasem denerwuja, ale doswiadczenie w operowaniu pedału gazu sprawia ze jazda jest przyjemna.
Czy dealer bez problemu wypożyczy auto na weekend? Jak to wygląda?
@Krisman
rozwiniesz skroty AA i CP?
Dzięki za wiadomość :)
Wiadomość wysłana przez: strzmiele w 29 Sierpnia 2021, 12:33:07
Czy dealer bez problemu wypożyczy auto na weekend? Jak to wygląda?
Nie wiem jak to wygląda w PL bo ja auto wziąłem od Dealera w DE....co prawda potem kupiłem w PL i wywiozłem do DE bo wyszło sporo taniej (po zwrocie akcyzy)
AA Android Auto
CP Apple Car Play
Gesendet von meinem Pixel 4a mit Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 29 Sierpnia 2021, 13:04:19
Mając AA i CP masz komfort słuchania np. muzyki czy korzystania z navi kilku dostawców. Jedyna niedogodność to musisz podpiąć telefon po kablu, ale można kupić dongle i masz bezprzewodowo (tu łatwiej kupić do IPhone, te do Android trzeba czekać w kolejce na razie ok. 3mc)
Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Nononsense w 29 Sierpnia 2021, 15:04:08
Moim pierwszym nowym autem z salonu był VW golf TSI 122KM z 2009. Niestety zawiodłem się mocno na tym samochodzie. Problemy z lakierem i rdza, problemy ze skrzynia biegów. Spalanie na trasie było ok, ale w mieście paliło to tyle ile jakaś V6 z dwa razy większa mocą. Auto miało jasna tapicerkę której nie mogłem doczyścić. W środku siedziska była alcantara wiec było jeszcze w miarę ok ale boczki siedzeń obszyte zwykłym materiałem były nie do doczyszczania bez oddania auta do profesjonalnego zakładu zajmującego się praniem tapicerek.
Wiem ze każdy ma inne doświadczenie i przez jego pryzmat ma taka a nie inna oponie. Ja się zawiodłem na VW i w najbliższej przyszłości wracać do samochodów tej marki nie zamierzam. Jakoś nie było mi dane poczuć magii tej marki :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: strzmiele w 29 Sierpnia 2021, 15:40:23
Ja się zawiodłem na VW i w najbliższej przyszłości wracać do samochodów tej marki nie zamierzam. Jakoś nie było mi dane poczuć magii tej marki
Moje auto VW Touran też było nowe r. 2011 Comfortline 1.2TSI...Kultura pracy Ok...przy mojej lekkiej nodze na silnik nie narzekałem...Bi-Xenony skrętne fajna sprawa...Park Assistent pozwalał zaparkować tam gdzie sam bym się nie zdecydował...Ale zirytowało mnie usterki typu.... Dzwoniący łańcuch rozrządu....wymieniony już przy 30tys km po gwarancji (auto kupione w PL na szczęście serwisowane zawsze w DE i VW wzięło koszt na siebie)... Przy 55 tys padł czujnik ABS w tylnym kole, przy 60 tys w drugim tylnym a przy 70 tys pompa wody...a potem zaczęła.juz klima głośniej chodzić...więc prawie co rok coś ...i już powiedziałem zmienię markę ...
Rozważałem Skodę Kodiaq ale to też VAG więc odpuściłem
Zacząłem patrzeć na RAV4 już w 2018 ...ale jakoś nie leżała mi a że na horyzoncie była już jej piąta odsłona to poczekałem i wziąłem :)
Wiadomość wysłana przez: czaki58 w 30 Sierpnia 2021, 08:58:08
2 . Spalanie w mieście 2x mniejsze jak poprzednik .
3 . Nawigacji nie brałem szkoda ( kasy ) jest android auto .
4 . Porównując poprzednika s 40 tapicerka w Rav 4 bardziej mi pasuje .
5 . Wyciszenie : ja w większości jeżdżę po mieście i wyciszanie nie ma sensu .
Wiadomość wysłana przez: Łukasz22 w 30 Sierpnia 2021, 12:30:53
2. Poprzednio jeździłem Sharanem i spalanie jest o niebo lepsze w mieście, na trasie podobne. To auto jest bardzo ciche. No może przy prędkościach 150 i więcej jest głośniejsze, ale po pierwsze dramatu nie ma, po drugie przy tych prędkościach każde auto będzie głośniejsze, szczególnie wyższy suv.
3. Navi Toyoty odradzał mi sprzedający na jeździe próbnej... Sam korzystam z mam googla - po podłączeniu telefonu mapa wyświetla się na ekranie. Mi się z tym bardzo dobrze jeździ.
4. Brak podświetlanych przycisków w drzwiach faktycznie bywa denerwujący... zdarzyło mi się szukać właściwego jadąc nocą, ale bez przesady, dramatu nie ma. Hak mi zamontowano w serwisie firmy brink - sprawdza się bardzo dobrze. Bardzo łatwo sie go demontuje.
Jedyna wada, która mi przeszkadza, to brak możliwości słuchania muzyki z pendriva przy jednoczesnym korzystaniu z map googla. A wystarczyło zrobić jedno dodatkowe wejście usb we właściwym panelu.
Gdybym miał jeszcze raz kupować nowy samochód, to na obecną chwilę wybrałbym RAV 4 hybrid :) Napęd 4x4 jest genialnie prosty i skuteczny - bardzo polecam,
Wiadomość wysłana przez: Axel99 w 30 Sierpnia 2021, 16:33:30
Co do haka i tu pytanie do Łukasza.
Dlaczego nie brałeś haka fabrycznego?
Z tego co mi wiadomo (nie wiem ile w tym prawdy) to Toyota instalując hak przygotowuje auto i oprogramowanie pod hak/pod przyczepę. Nie wiem na ile ta ingerencja jest duża u Toyoty, ale np. VW daje większą i wydajniejszą chłodnicę.
Warto wspomnieć też o tym że odchodzi Ci ryzyko grebania w aucie podczas montażu haka. To nie jest wcale takie szybkie i proste pociągnąć te wiązki.
Ja chce hak z myślą o przyczepie kempingowej. DMC 1650 nie powala przy takim aucie, ale dla mnie wystarczy. Touran ma 1500 i jest ok, 1650 będzie wystarczające.
Nawigacje skutecznie wybiliście mi z głowy ;)
Wiadomość wysłana przez: Markid w 30 Sierpnia 2021, 16:50:44
Mnie się nie podobał Brink, kupiłem Westfalię z kulą od dołu, a wiązkę i montaż całości zrobiło ASO, bo taki był warunek Leasingu.
Wiadomość wysłana przez: strzmiele w 30 Sierpnia 2021, 17:17:27
Gesendet von meinem Pixel 4a mit Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: Axel99 w 30 Sierpnia 2021, 18:51:35
To niezły szok.
Ile ASO sobie życzy za montaż?
Wiadomość wysłana przez: Nononsense w 30 Sierpnia 2021, 19:08:35
Wiadomość wysłana przez: strzmiele w 30 Sierpnia 2021, 19:58:54
Elektryka pod hak jest chyba montowana przez fabrykę ale sam hak jest zakładany przez ASO. Mnie hak kosztował 1.6k pln. Nie było opcji montażu haka składanego elektrycznie tylko manualnie. To było niezłe zaskoczenie. Może gdzieś poza ASO się da ale tego nie sprawdzałem.Fabryka nic nie przygotowuje...i dlatego co inny dealer to inny montaż...jeden zrobi to lepiej inny gorzej (u mnie na przykład zamontowali tak że po podniesieniu klapki od gniazda nie szło włożyć wtyczki...ręce mi opadły)... różne haki różne wiązki...różne ceny...niestety...inni producenci samochodów w tej kwestii robią to 1000 razy lepiej
Gesendet von meinem Pixel 4a mit Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: Axel99 w 30 Sierpnia 2021, 21:26:47
Wyszło mega!! Aby cokolwiek zobaczyć trzeba się schylić mocno, całość jest dobrze wykonana. Dodatkowo kupiłem wiązkę uzupełniającą o ładowanie. To nawet często nie jest montowane przez fabryki.
Hak kosztował chyba ponad 2000 zł w tym wiązka plus moduł Westfalii. Montaż już nie pamiętam ale ok. 1200 zł.
Jeżeli będzie można założyć taki zestaw to fajnie - inna sprawa jak serwis to zrobi.
@strzmiele
Źle wycieli w zderzaku dziurę? Przecież tam jest szablon.
No ale w ASO to wiem, że często "dzbany" niestety pracują.
Serwis VW wykręcił mi taki cyrk, że sprawa skończyła się w Poznaniu. Oczywiście nawet słowa "przepraszam" nie usłyszałem. To była moja ostatnia wizyta w VW. Boscha bardzo sobie chwalę.
Wiadomość wysłana przez: strzmiele w 30 Sierpnia 2021, 21:33:08
Na szczęście dziura ok...mam wpinany Brinka...a po wypięciu zaslepka....gniazdo nie jest chowane .. ale gdzieś na forum pisali że niektórym spartaczyli....Jakby Toyota nie mogła fabrycznie tego oferować...gdzie elektronika tez działa jak powinna...ale chyba nie można mieć wszystkiego ;)
Źle wycieli w zderzaku dziurę? Przecież tam jest szablon.
No ale w ASO to wiem, że często "dzbany" niestety pracują.
Gesendet von meinem Pixel 4a mit Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: mirek_s w 30 Sierpnia 2021, 21:34:54
Tapicerka materiałowa jest wysokiej jakości - eko skóra ze skórą nie ma nic wspólnego. Jedyna zaleta to wentylacja w bardzo gorące dni - ale przy tej pseudoskórze, to pewnie gdyby tego nie było, to byś się kleił do siedzenia...Wentylacji przy ekoskórze nie ma. Nie wiem czemu niektórzy tak demonizują ekoskórę, trochę już z nią przejeździłem (upały i dłuższe trasy również) i do niczego się nie kleiłem - polecam czyścić wnętrze samochodu ;)
Przy mojej wersji wyposażenia co prawda nie miałem wyjścia (Selection) ale z czasem zauważam zalety tej ekoskóry. Nie wiem tylko jaka będzie jej trwałość.
Nawigacji nie brałem - android auto działa dobrze.
Samochód użytkuję w cyklu mieszanym. Nie narzekam na wyciszenie ale rzadko poruszam się z wyższymi prędkościami.
Kwestie oświetlenia (brak podświetlenia, zastosowane tradycyjne żarówki) mi nie przeszkadzają za bardzo ale jednak zapisują się na minus toyoty.
Roleta rzeczywiście nie ma dziury, funkcjonalnie jest ok ale wygląda jakby ktoś zapomniał o uchwycie.
Wiadomość wysłana przez: Axel99 w 30 Sierpnia 2021, 21:43:53
Ja jestem w stanie bardziej zrozumieć brak podświetlenia schowka niż to że fabryka nie montuje haka :)Na szczęście dziura ok...mam wpinany Brinka...a po wypięciu zaslepka....gniazdo nie jest chowane .. ale gdzieś na forum pisali że niektórym spartaczyli....Jakby Toyota nie mogła fabrycznie tego oferować...gdzie elektronika tez działa jak powinna...ale chyba nie można mieć wszystkiego ;)
Źle wycieli w zderzaku dziurę? Przecież tam jest szablon.
No ale w ASO to wiem, że często "dzbany" niestety pracują.
Gesendet von meinem Pixel 4a mit Tapatalk
W Hiluxie też nie montują? W to już nie uwierzę :)
P.S.
Powiedzcie zatem co to za hak oni w katalogu reklamują? Wszystko pięknie wygląda jakby fabryka to montowała, a tu niestety...
(Westfalia to na pewno nie jest)
(https://naforum.zapodaj.net/thumbs/faecccb75647.jpg) (https://naforum.zapodaj.net/faecccb75647.jpg.html)
Tapicerka materiałowa jest wysokiej jakości - eko skóra ze skórą nie ma nic wspólnego. Jedyna zaleta to wentylacja w bardzo gorące dni - ale przy tej pseudoskórze, to pewnie gdyby tego nie było, to byś się kleił do siedzenia...Wentylacji przy ekoskórze nie ma. Nie wiem czemu niektórzy tak demonizują ekoskórę, trochę już z nią przejeździłem (upały i dłuższe trasy również) i do niczego się nie kleiłem - polecam czyścić wnętrze samochodu ;)
Przy mojej wersji wyposażenia co prawda nie miałem wyjścia (Selection) ale z czasem zauważam zalety tej ekoskóry. Nie wiem tylko jaka będzie jej trwałość.
Nawigacji nie brałem - android auto działa dobrze.
Samochód użytkuję w cyklu mieszanym. Nie narzekam na wyciszenie ale rzadko poruszam się z wyższymi prędkościami.
Kwestie oświetlenia (brak podświetlenia, zastosowane tradycyjne żarówki) mi nie przeszkadzają za bardzo ale jednak zapisują się na minus toyoty.
Roleta rzeczywiście nie ma dziury, funkcjonalnie jest ok ale wygląda jakby ktoś zapomniał o uchwycie.
Jak już mam mieć skórę to wolę eko niż naturalną, to na pewno.
Jak jest komfort do 140 km/h to ok. Więcej też mi nie trzeba.
Ciekawi mnie też blokada prędkości 180 km/h. Czym to jest podyktowane.
Nie mam zamiaru również bić rekordów prędkości, ale jeżeli zdecyduje się na Ravke to Touran pozostanie moim rekordzistą. 200 km/h zaliczone (oczywiście w Niemczech ;) )
Wiadomość wysłana przez: KubaCamry w 30 Sierpnia 2021, 22:03:34
1. Też nie przepadałem za skórą, chciałem mieć Priusa plugina z JBL i nie miałem wyjścia, w Camry to samo. Szybko się przyzwyczaiłem, nie przyklejam się itp.
2. Jeżdżę 4 hybrydą więc nie mam odniesienia.
3. Nawigację sobie odpuść, rzadko mapy aktualizują.
Z tym hakiem to lipa. Toyota montuje Brinka tylko z ich logo. O jakieś instalacji, większej chłodnicy to zapomnij, takie rzeczy tylko w autach DE. Podobno są już wiązki odłączające tylne czujniki parkowania.
Ja polecam Ci Westfalię, łatwo się to wpina, kostka też jest ruchoma.
Wiadomość wysłana przez: Kiełek w 31 Sierpnia 2021, 08:39:22
(https://images91.fotosik.pl/448/7e5ea662d08f1cb3med.jpg) (https://www.fotosik.pl/zdjecie/7e5ea662d08f1cb3)
(https://images92.fotosik.pl/449/fa268b56b148f960med.jpg) (https://www.fotosik.pl/zdjecie/fa268b56b148f960)
Wiadomość wysłana przez: Axel99 w 31 Sierpnia 2021, 21:14:16
Jakie wiązki brałeś i jaki sterownik?
Wiadomość wysłana przez: anyone w 01 Września 2021, 00:29:30
Jak już mam mieć skórę to wolę eko niż naturalną, to na pewno.
a jakie właściwości przemawiają, wg Ciebie, za postawieniem eko ponad naturalną?
Ciekawi mnie też blokada prędkości 180 km/h. Czym to jest podyktowane.
nie ma ograniczenia do 180 km/h (chyba, że mówimy o GPS to może tak wyjdzie)
Wiadomość wysłana przez: Kiełek w 01 Września 2021, 09:28:22
Wiadomość wysłana przez: SanderG w 01 Września 2021, 19:18:10
rol
Wiem, że jeszcze roleta bagażnika nie ma uchwytu do łapania - łapie się całą - też dziwne. To są rzeczy które w autach koncernu VAG występują od zawsze, myślę, że Toyota może być w tej kwestii małym szokiem po przesiadce z VAGA.
Tak, ja wiem, że to nie fabryka, ale na pewno warto się do tego odnieść :) Link poniżej!
https://www.youtube.com/watch?v=ajQbML-JMoE&list=WL&index=41&ab_channel=Rav4Gen5
Wiadomość wysłana przez: SylB w 02 Września 2021, 21:55:40
Cytuj
nie ma ograniczenia do 180 km/h (chyba, że mówimy o GPS to może tak wyjdzie)Jest, rozpędziłem się do odcieńcia. Licznikowo 195 (czyli 180 rzeczywiste).
Wiadomość wysłana przez: anyone w 03 Września 2021, 07:53:58
Cytujnie ma ograniczenia do 180 km/h (chyba, że mówimy o GPS to może tak wyjdzie)Jest, rozpędziłem się do odcieńcia. Licznikowo 195 (czyli 180 rzeczywiste).
czyli jest dokładnie tak jak napisałem? :D
Wiadomość wysłana przez: Markid w 03 Września 2021, 12:08:12
Wysłane z mojego SM-A505FN przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Mit w 08 Września 2021, 14:45:40
@Kiełek bardzo dobrze to wygląda.
Jakie wiązki brałeś i jaki sterownik?
Możesz podać jaki model ? Podoba mi się że nic nie widać. Jak umieściłeś antenę do otwierania ? Możesz zamieścić zdjęcie. Z góry dziękuje :)
Wiadomość wysłana przez: Skonek1976 w 08 Września 2021, 21:50:39
Wiadomość wysłana przez: Markid w 08 Września 2021, 22:17:08
Wiadomość wysłana przez: Kiełek w 09 Września 2021, 10:55:36
Co do wiązki, jak pisałem, Erich Jaeger sygnowana przez Steinhof. Zakładam, że teraz trzeba zrobić przegląd rynku, może już są wiązki wyłączające czujniki parkowania.
Wiadomość wysłana przez: strzmiele w 09 Września 2021, 11:57:39
Hak to taka prowizorka w Toyota...powinno to być jakoś fabrycznie przygotowane...a nie czujniki tylne po podpięciu przyczepy pokazują przeszkodę...cofanie tyłem aktywuje automatyczne hamowanie (PKSB) jeśli nie zostało w ustawieniach wyłączone....taka to wszędzie amatorka...a SUV pewnie w hak częściej wyposażany jest aniżeli mniejsze auto...tak jak napisalem cofanie nie jest mozliwe przy uruchomionym PKSB...bo auto widzi przeszkode w postaci bagaznika rowerowego na haku badz przyczepy ...trzeba to wylaczyc w ustawieniach wiec to robie....
Ostatnio cofalem wyjezdzajac z parkingu bez haka i PKSB zadzialal bo ktos na drodze z ograniczeniem do 20km zapier....i przy wyjezdzie czujniki go zlapaly i automat hamowania sie uruchomil....i teraz pomyslec, ze aktywacje tego systemu trzeba recznie wlaczac po wypieciu haka....to jest amatorka...bez tego mialbym pewnie tyl skasowany jakbym zapomnial wlaczyc....to systemy poprawiajace bezpieczenstwo a taka prosta rzecz jak hak to rozwala
Wiadomość wysłana przez: diesel_power w 30 Września 2021, 14:07:41
Co do auta, to mam AWDi Comfort + Style i:
- słabe podświetlenie (lub jego brak) jakoś mi nie przeszkadza;
- hałas przy jeździe autostradowej - zależy od dnia (wiatr lub jego brak, rodzaj nawierzchni) - raz jest lepiej, raz gorzej, ale nie wyrywam sobie włosów z głowy z tego powodu;
- infotainment jest słaby - kolejnośc tych ekranów przed kierowcą chyba wylosowali i wyświetla on informacje bez sensu - np. nie można wyświetlić zbiorczo czasu jazdy i spalania (tzn. wyświetla się automatycznie jak wyłączysz auto, ale znika jak trzymasz nogę na hamulcu albo ktoś otworzy drzwi...), nie można przełączyć między długoterminowym spalaniem a krótkoterminowym, licznik resetuje się "patykiem" a historię spalania na "tablecie" rozumieją chyba tylko japońscy inżynierowie; podłączenie telefonu kablem "wywala" możliwość połączenia drugim telefonem po BT, itp.;
- chwalę sobie aktywny tempomat - sprawdza się na długich trasach;
- brakuje klimatyzowanego schowka - może w wyższych wersjach wyposażeniowych jest...
- jeśli chodzi o hak - jeździłem z platformą na 3 rowery i z przyczepą towarową - na samochodzie nie zrobiło to wrażenia - pozytywnie;
- komfort zawieszenia in plus;
- po zakupie dokupiłem kratkę dla psa pomiędzy bagażnik a kabinę żebym mógł ładować auto po dach, a Toyota nawet za dopłatą nie przewiduje pionowej rolety (nie przewiduje nawet uchwytu w rolecie więc czego się spodziewać);
- mata do bagażnika i akcesoryjne haki ze skody to must-have;
- kanapa nie posiada otworu na długie przedmioty - taki to Sport Utility Vehicle - albo musisz złożyć kanapę (lub jej część - proporcja 60:40) albo pakować na dach, na którym nie ma normalnych relingów, tylko takie udawane-kiwające się (bo klasycznego bagażnika na relingi nie założysz, więc musisz mieć zestaw "łap" dedykowany do RAV4 V), pomalowane w nieznanym celu błyszczącym czarnym lakierem;
- grzane fotele nie wyłączają się samoczynnie;
Przed zakupem RAVki jeździłem Superbem, z którego zdecydowanie brakuje mi simply clever i tych wszystkich patentów, które powodowały, że samochód był bardzo praktyczny. Jak widać powyżej, jest trochę rzeczy, które mnie irytują, ale poza tym jestem zadowolony, podoba mi się dynamika i praca hybrydowego napędu, który ten kiosk ruchu potrafi bardzo sprawnie przemieszczać przy niskim spalaniu. Świetnie sobie radził zimą, nie martwię się o podwozie na gorszych drogach i jest to dla mnie dobry dupowóz, który bez problemu przewiezie mnie z punktu A do punktu B.
Wiadomość wysłana przez: KubaCamry w 30 Września 2021, 21:37:57
Wiadomość wysłana przez: pi-ro w 28 Października 2021, 08:16:21
Wiadomość wysłana przez: sleepy w 28 Października 2021, 08:54:00
Która wersja RAV4 2019 jest wyposażona w PKSB ?Na pewno Executive.
Wiadomość wysłana przez: Axel99 w 30 Października 2021, 08:20:24
A hak to tylko Westfalia wypinany pionowo.
P.S.
Przy okazji zapytam czy ktoś nie ma aktualnego kuponu ważnego na najbliższe miesiące? Będę wdzięczny.
Pozdrawiam
Wiadomość wysłana przez: radmor w 31 Października 2021, 11:43:25
Przy okazji zapytam czy ktoś nie ma aktualnego kuponu ważnego na najbliższe miesiące? Będę wdzięczny.w tej kwestii przejrzyj ten wątek: https://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,47612.0.html tam jest najwięcej ogłoszeń i jest niejako zbiorczy dla kuponów. Ostatnio toyota porozdawała kupony więc może się coś znajdzie.
Wiadomość wysłana przez: firek w 01 Listopada 2021, 16:12:48
U mnie zakup odłożony pod kątem wersji poliftowej.Też tak kombinowałem z poliftem, ale ceny prawdopodobnie pójdą w górę (będą wyższe już za rocznik 22, a później jeszcze wyższe za lift...). W dodatku nie wiadomo co z ekobonusem:-|
Ja się zdecydowałem na JBL Black edition. Raz, że nagłośnienie, 2 wygląd (jasne - kwestia gustu - mi się podoba czarna i jeszcze większe, fajne felgi). Poza tym ta wersja w stosunku do selection ma ICS. Udało mi się też wyrwać dość dobrą cenę chociaż teraz niby ciężko z negocjacjami..:-)
Wiadomość wysłana przez: Axel99 w 01 Listopada 2021, 21:41:36
Mi się nie spieszy, a jak ceny będą idiotyczne to po prostu nie kupie. Nie wiem kiedy kupie :) Nie ma presji. Póki co cenę mam gwarantowaną, do końca roku ekobonus jest, tak na prawdę dealerzy spokojnie mogą już składać zamówienia tylko wróżą trochę z fusów jeśli chodzi o konfiguracje.U mnie zakup odłożony pod kątem wersji poliftowej.Też tak kombinowałem z poliftem, ale ceny prawdopodobnie pójdą w górę (będą wyższe już za rocznik 22, a później jeszcze wyższe za lift...). W dodatku nie wiadomo co z ekobonusem:-|
Ja się zdecydowałem na JBL Black edition. Raz, że nagłośnienie, 2 wygląd (jasne - kwestia gustu - mi się podoba czarna i jeszcze większe, fajne felgi). Poza tym ta wersja w stosunku do selection ma ICS. Udało mi się też wyrwać dość dobrą cenę chociaż teraz niby ciężko z negocjacjami..:-)
Jakoś tak lepiej będę się czuł odbierając auto faktycznie w najnowszej wersji, chociaż szkoda, że z wersji JBL rezygnują.
Wiadomość wysłana przez: firek w 02 Listopada 2021, 10:04:20
Jakoś tak lepiej będę się czuł odbierając auto faktycznie w najnowszej wersji
to zawsze jest argument, choćby przy odsprzedaży, ale akurat ten FL wnosi tak niewiele, że ja osobiście nie chce za niego dopłacać. oczywiście nie namawiam ani nic - tylko przedstawiam mój tok myślenia;)
Wiadomość wysłana przez: Axel99 w 01 Grudnia 2021, 13:04:53
Z drugiej strony wybiłem sobie także z głowy nagłośnienie JBL. Jest różnica, ale to nie przepaść. Szkoda kasy.
Comfort + Style to trochę wg. mnie przepaść, a brak przednich czujników parkowania i podgrzewanych siedzeń w takim aucie to jakiś żart.
Jest inny dylemat. Czy Selection czy Adventure.
Wykumałem, że Adventure (6000 zł dopłaty ponad Selection) ma takie opcje jak:
-kamera 360
-system monitorowania martwego pola
-system ostrzegania o ruchu poprzecznym z tyłu pojazdu
-cyfrowe lusterko wsteczne
-lusterka zewnętrzne z funkcją oświetlania przestrzeni wokół pojazdu
-jakieś kombinacje które nie do końca rozumiem z lakierowaniem tylnego spojlera i wykończenia drzwi bagaznika (w Selection jest to inaczej opisane)
Są to kuszące dodatki za niezbyt wielką dopłatę.
Nie podoba mi się za to kolor Urban. Chciał bym royal Grey który jest w cenie.
Ale! Kurcze nie potrafię sobie wyobrazić jak ta wersja będzie dokładnie wyglądać z kolorze Royal Grey i jak wyglądają te matowe felgi. Jakoś do końca nie przekonuje mnie ten wygląd. Poszerzone nadkola, podkreślony terenowy charakter. Zwiększony prześwit.
Szkoda, że nie ma innych zdjęć. Boje się sytuacji, że zamówię to auto a zobaczę szary "czołg" :)
Do tego z tego co widzę siedzenia są pokryte w całości eko-skórą. Selection fajnie chociaż miała materiałowy środek.
Dziwnie jest decydować się na auto nie wiedząc jak wygląda :)
Tak na prawdę Selection też będzie miała minimalnie zmieniony przód ale to ze względu na inne światła. Dodatkowo ten czarny dach, słupki itd są nam znane od kilku lat. Wiemy jak to wygląda.
Także takie dylematy.
Od stycznia 2022 wzrost ceny modeli 1000 zł lub 2000 zł.
Co myślicie?
Za chwilę się okaże, że może Executive będzie dla mnie odpowiednia. :P $$$$$$
Wiadomość wysłana przez: pi-ro w 01 Grudnia 2021, 13:24:11
-jakieś kombinacje które nie do końca rozumiem z lakierowaniem tylnego spojlera i wykończenia drzwi bagaznika (w Selection jest to inaczej opisane)Opis zderzaków faktycznie zrobili taki, że nikt nie wie o co chodzi. Wystarczy obejrzeć Adventure jakie oferowane są od 2019 na rynkach USA / Kanada / Australia (wersja Adventure lub Edge). Lakiery będą prawdopodobnie takie same jak w pozostałych wersjach RAV4. Może poza Dynamic Grey na dachu, którego z tego co mi wiadomo poza Adventure nie ma w ofercie.
A nowe felgi wyglądają tak:
https://www.torquenews.com/6626/first-pictures-new-cavalry-blue-2022-toyota-rav4
Ja już zamówiłem Adventure w wersji dwukolorowej.
Do kół zimowych chciałbym kupić czarno/srebrne felgi OEM (takie jakie są w RAV4 Adventure na rynki USA/Kanada).
Niestety jako OEM Toyoty w PL i w Europie prawdopodobnie są niedostępne. Natomiast ich odpowiedników w wykonaniu firm "Made in China" wolałbym nie kupować. Znalazłem podobne felgi Carbonado, które mają co prawda certyfikat PIMOT ale nie mają europejskiego TUV.
https://felgeo.pl/product-pol-57419-Felgi-Aluminiowe-18-5x114-3-Carbonado-Uranus-BFP.html
No chyba, że felgi OEM Toyoty to zwykła chińszczyzna więc nie będzie różnicy w jakości między nimi a ich odpowiednikami (aftermarket).
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 01 Grudnia 2021, 13:36:20
Na drugich kupionych z autem (zimowe) Made in Poland (firma niemiecka DEZENT)
Wiadomość wysłana przez: Krzysztof2 w 01 Grudnia 2021, 13:52:55
Wiadomość wysłana przez: Markid w 01 Grudnia 2021, 14:23:52
Standardowy zestaw audio działa w mojej RAV4 zaskakująco dobrzeTo ciekawe, bo większość narzeka na zwykłe radio ;)
Mnie w sumie też nie przeszkadza - może słoń mi nadepnął na ucho ?
Choć jak się przesiądę do żony auta to dźwięk jest znacznie lepszy.
Wiadomość wysłana przez: parasite85 w 01 Grudnia 2021, 14:52:41
Standardowy zestaw audio działa w mojej RAV4 zaskakująco dobrze. Dźwięk jest czysty i wyraźny . Dlatego nie ma sensu płacić dodatkowo za zestaw JBL. Kupując go stracisz miejsce na koło zapasowe w bagażniku.A zastanawiałem się, czy jeszcze nie zmienić zamówienia i nie dobrać tego JBL...jak widać dobrze zrobiłem nie biorąc go :) Pewnie dlatego ja mam zapasowe koło dojazdowe w konfiguracji, a kolega z forum z JBL nie.
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 01 Grudnia 2021, 16:16:45
Mnie w sumie też nie przeszkadza - może słoń mi nadepnął na ucho ?Słowa klucz ;) Gra, czysto, wyraźnie i ...dość słabo. (bez żadnych zmian w głośniki itp) :|
Wiadomość wysłana przez: firek w 01 Grudnia 2021, 16:48:05
Wiadomość wysłana przez: Nononsense w 01 Grudnia 2021, 17:12:13
Druga sprawa jest ze jakość zestawu grającego docenić można dopiero po odpaleniu muzyki np z CD. Wtedy lepsze głośniki grają odczuwalnie lepiej. Na codzień gdy muzykę i tak się puszcza przez Bluetooth powiedział bym ze różnica nie jest aż tak gigantyczna. Ja osobiście uważam ze do słuchania radia podcastów i okazjonalnie muzyki standardowy zestaw grający w Rav4 jest ok.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: Axel99 w 01 Grudnia 2021, 17:32:23
Standardowy zestaw audio działa w mojej RAV4 zaskakująco dobrze. Dźwięk jest czysty i wyraźny . Dlatego nie ma sensu płacić dodatkowo za zestaw JBL. Kupując go stracisz miejsce na koło zapasowe w bagażniku. Poza tym skórzana tapicerka w RAV4 również nie ma sensu . To nie jest prawdziwa skóra, lecz imitacja. W lecie pocisz się na tej tapicerce, a w zimie marźniesz .Nie masz przecież innej możliwości niż wybrać tą skórę.
Chyba że masz na myśli skórę która jest w Executive. Tam jest mix syntetyku i natury.
Materiał jest tylko w wersji Active i Comfort
P.S.
Co do CD. szkoda że nie ma czytników płyt. Wg mnie duży błąd. Płyty ciągle są ok.
Felgi z Adventure - kurde nie podobają mi się. Czołgowato jest.
Wiadomość wysłana przez: firek w 01 Grudnia 2021, 17:32:59
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 01 Grudnia 2021, 17:40:23
Jak czytam takie komentarze, to aż się zastanawiam, czy w tej demowce nie było coś uszkodzoneByć może nie było ustawione i do tego soft jakiś stary,ale generalnie masz rację :) Słabe toto, po wymianie na "prawdziwe" głośniki dużo lepsze, a po dodaniu wzmacniacza i głośnika basowego zapewne jeszcze lepsze ;)
Wiadomość wysłana przez: Nononsense w 01 Grudnia 2021, 18:06:41
Sent from my iPhone using Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 01 Grudnia 2021, 18:10:30
Nie jestem pewny czy są jakieś różnice w audio pomiędzy wersjami wyposażenia ale mój komentarz odnośnie Rav4 tyczy się wersji ExecutiveJeśli w pakiecie JBL, to są :) W innych przypadkach poza wersją Active, to to samo.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: firek w 01 Grudnia 2021, 18:43:45
Być może nie było ustawione i do tego soft jakiś stary,ale generalnie masz rację
Próbowałem coś podbić na equalizerze, ale niewiele to dawało:-|
Wiadomość wysłana przez: pi-ro w 01 Grudnia 2021, 20:23:18
A zastanawiałem się, czy jeszcze nie zmienić zamówienia i nie dobrać tego JBLTeż snułem takie rozważania. W moim przypadku TMPL rozwiązała problem. W Adventure pakietu JBL nie uświadczysz. Pozostają samodzielne przeróbki.
Wiadomość wysłana przez: SylB w 01 Grudnia 2021, 21:30:25
Poza tym skórzana tapicerka w RAV4 również nie ma sensu . To nie jest prawdziwa skóra, lecz imitacja. W lecie pocisz się na tej tapicerce, a w zimie marźniesz .Więc, mam to od 3 lat i w nie potwierdzam twoich obaw. Nie specjalnie się nagrzewa ani nie jest zimna jak prawdziwa skóra.
Za to śmierdziała na potęgę plastikiem szczególnie w lecie, na początku to było nie do zniesienia (konieczne było przewietrzanie samochodu) tak przez 1.5 roku.
Wiadomość wysłana przez: SylB w 01 Grudnia 2021, 21:43:01
Uparłem się na model 2022 więc JBL odpadło na dzien dobry bo tej wersji już nie ma.To info od polskie dilera, bo wiesz specyfikacje pomiędzy krajami mogą się różnić.
Z drugiej strony wybiłem sobie także z głowy nagłośnienie JBL. Jest różnica, ale to nie przepaść. Szkoda kasy.
Comfort + Style to trochę wg. mnie przepaść, a brak przednich czujników parkowania i podgrzewanych siedzeń w takim aucie to jakiś żart.
Jest inny dylemat. Czy Selection czy Adventure.
Wykumałem, że Adventure (6000 zł dopłaty ponad Selection) ma takie opcje jak:
-kamera 360
-system monitorowania martwego pola
-system ostrzegania o ruchu poprzecznym z tyłu pojazdu
-cyfrowe lusterko wsteczne
-lusterka zewnętrzne z funkcją oświetlania przestrzeni wokół pojazdu
-jakieś kombinacje które nie do końca rozumiem z lakierowaniem tylnego spojlera i wykończenia drzwi bagaznika (w Selection jest to inaczej opisane)
Są to kuszące dodatki za niezbyt wielką dopłatę.
Nie podoba mi się za to kolor Urban. Chciał bym royal Grey który jest w cenie.
Ale! Kurcze nie potrafię sobie wyobrazić jak ta wersja będzie dokładnie wyglądać z kolorze Royal Grey i jak wyglądają te matowe felgi. Jakoś do końca nie przekonuje mnie ten wygląd. Poszerzone nadkola, podkreślony terenowy charakter. Zwiększony prześwit.
Szkoda, że nie ma innych zdjęć. Boje się sytuacji, że zamówię to auto a zobaczę szary "czołg" :)
Do tego z tego co widzę siedzenia są pokryte w całości eko-skórą. Selection fajnie chociaż miała materiałowy środek.
Dziwnie jest decydować się na auto nie wiedząc jak wygląda :)
Tak na prawdę Selection też będzie miała minimalnie zmieniony przód ale to ze względu na inne światła. Dodatkowo ten czarny dach, słupki itd są nam znane od kilku lat. Wiemy jak to wygląda.
Także takie dylematy.
Od stycznia 2022 wzrost ceny modeli 1000 zł lub 2000 zł.
Co myślicie?
Za chwilę się okaże, że może Executive będzie dla mnie odpowiednia. :P $$$$$$
No i czy "Adventure" jest podniesiony bo w USA maja inne sprężyny.
Wiadomość wysłana przez: Axel99 w 02 Grudnia 2021, 00:12:30
(https://images92.fotosik.pl/557/1af7f9b256cfbdb7med.jpg) (https://www.fotosik.pl/zdjecie/1af7f9b256cfbdb7)
nie jest źle ;) swoj drogą szkoda że nie można mieszać tych kolorów dach/słupki/reszta. :(
Wiadomość wysłana przez: darek60 w 02 Grudnia 2021, 10:41:34
Wiadomość wysłana przez: Kiełek w 02 Grudnia 2021, 12:11:47
Standardowy zestaw audio działa w mojej RAV4 zaskakująco dobrze. Dźwięk jest czysty i wyraźny . Dlatego nie ma sensu płacić dodatkowo za zestaw JBL. Kupując go stracisz miejsce na koło zapasowe w bagażniku. Poza tym skórzana tapicerka w RAV4 również nie ma sensu . To nie jest prawdziwa skóra, lecz imitacja. W lecie pocisz się na tej tapicerce, a w zimie marźniesz .
Masz jakieś doświadczenia, czy tylko sobie tak fantazjujesz?
Z jednym się zgodzę, że nie ma sensu płacić dodatkowo za zestaw JBL. Za tą cenę można kupić i zamontować z wygłuszeniem nieporównywalnie lepszy zestaw.
Wiadomość wysłana przez: Axel99 w 02 Grudnia 2021, 12:31:04
Możesz mieszać , zlecasz oklejenie folią na dowolny kolor . Fole zawsze możesz ściągnąć , a lakier zostaje oryginalny.a to niegłupie jest!
Zapomniałem o takiej opcji.
Wiadomość wysłana przez: Hillbilly w 03 Grudnia 2021, 10:06:55
Wiadomość wysłana przez: pireus w 03 Grudnia 2021, 12:15:09
w Executive na siedziskach jest skóra naturalnaTo jest mielonka, a swoja nazwę, że jest naturalna zawdzięcza tylko UE. Tak samo jak marchewka, która też w/g UE jest owocem.
Wiadomość wysłana przez: seamon w 03 Grudnia 2021, 12:54:40
Wiadomość wysłana przez: pireus w 03 Grudnia 2021, 13:54:00
Mielonka czy nie, najważniejsze by była wygodna i wytrzymała.No to taka nie jest.
Wiadomość wysłana przez: seamon w 03 Grudnia 2021, 14:24:45
Mielonka czy nie, najważniejsze by była wygodna i wytrzymała.No to taka nie jest.
Wiem jam wyglądają fotele rav4 po roku. Na YT widziałem ostatnio jak pięknie pęka skóra w nowym Audi S8 po kilku miesiącach używania z tym, że tamto kosztowało 1M pln. Podtrzymuje zatem, że nie jest źle.
Wiadomość wysłana przez: pireus w 03 Grudnia 2021, 14:46:00
Wiem jam wyglądają fotele rav4 po roku.A ja wiem od kumpla z ASO ile mają reklamacji.
Wiadomość wysłana przez: Nononsense w 03 Grudnia 2021, 15:38:44
Sent from my iPhone using Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: Hillbilly w 06 Grudnia 2021, 19:02:01
Wiadomość wysłana przez: firek w 06 Grudnia 2021, 19:19:03
Jeżdżąc przez lata fordami, w każdym kolejnym miałem coś lepszego. I nie mam tu na myśli faktu, że kupowałem większe, z lepszym silnikiem, czy ogólnie większym komfortem. Mam tu na myśli raczej szczegóły, na które przy zakupie zwraca się niewielką uwagę jak jakieś dodatkowe podświetlenie z lusterek, pięknie podświetlone ledy w mondeo przy otwieraniu, pamięć fotela z lusterkami i kierownicą, kilka USB z transferem danych (do wyboru gdzie pasuje)... To są takie rzeczy, że gdyby ich nie było, to i tak pewnie kupiłbym to auto... Ale były i mi się spodobały. Teraz kupując ravke po prostu cofam się w tych detalach. Czy się do tego przyzwyczaję i zaakceptuje? Pewnie się okaże za kilka miesięcy... Jak nie, to sprzedam to auto i kupię inne
Wiadomość wysłana przez: Hillbilly w 06 Grudnia 2021, 19:44:35
Wiadomość wysłana przez: firek w 06 Grudnia 2021, 20:13:34
Podświetlenie lusterek - że zdziwieniem dowiedziałem się, że tylko w exe... Przecież to standard w prawie golasach. Podświetlenia przycisków nie ma za to nawet w najbardziej wypasionej wersji, a w suficie wsadzają zwykle żarówki (to oczywiście akurat mały problem). Toyota nie zapala też świateł przy otwieraniu...
USB - jasne, jest kilka, ale tylko do ładowania. W fordzie każde miało transmisję danych.
Byłem też nieźle zszokowany jak dowiedziałem się, że pierwsze roczniki z 5gen nie miały AA/CP. Bez tego w ogóle nie kupiłbym auta, no ale to już wyeliminowali. Częściowo, bo działa tylko po kablu, gdzie w mondeo jest bezprzewodowe od zdaje się 4 lat...
To wszystko detale, ale właśnie takie detale sprawiają wrażenie nowoczesnego auta. Czego i w jakim stopniu będzie mi brakowało, to jak pisałem, powiem za jakiś czas. Jeszcze nie odebrałem swojej ravki:-)
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 06 Grudnia 2021, 20:23:40
dzie w mondeo jest bezprzewodowe od zdaje się 4 lat...Od 2 lat i to częściowo :) " Oczywiście pojawi się również obsługa Android Auto i Apple CarPlay. W przypadku tego drugiego rozwiązania możliwe będzie połączenie bezprzewodowe. Pasażerowie będą mogli skorzystać z udostępnionej sieci Wi-Fi. Udoskonaleń doczekał się także system rozpoznawania głosu, który teraz ma rozumieć bardziej naturalny język."
Wiadomość wysłana przez: firek w 06 Grudnia 2021, 21:04:10
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 06 Grudnia 2021, 21:43:41
Wiadomość wysłana przez: Hillbilly w 07 Grudnia 2021, 15:36:25
Podświetlenia przycisków nie ma za to nawet w najbardziej wypasionej wersji, a w suficie wsadzają zwykle żarówki (to oczywiście akurat mały problem). Toyota nie zapala też świateł przy otwieraniu...W roczniku 2022 wszystkie przyciski podświetlane, zapala światła przy otwieraniu. I masz rację, rzeczywiście wszystkie możliwe wodotryski są tylko w exe, dlatego właśnie taką wersję brałem. Lista wyposażenia jest tak długa, że znudziło mi się ją czytać. Są podgrzewane dysze spryskiwacza, ładowarka indukcyjna do telefonu, oświetlenie wnętrza led z oświetleniem przestrzeni na nogi i wiele innych.
Wiadomość wysłana przez: Kiełek w 07 Grudnia 2021, 17:01:40
Wiadomość wysłana przez: seamon w 07 Grudnia 2021, 18:44:23
Ogólnie toyota ma kilka takich zabawnych smaczków. Pamietam jak jeździłem firmowym avensis z 2017 roku, który miał w tylnich drzwiach szyby na korbki :grin:
Nazywaliśmy ją „wersja amisz”
Wiadomość wysłana przez: krzysp3 w 07 Grudnia 2021, 19:13:05
takie rzeczy jak podświetlanie pod lusterkami wyłącznie w najwyższej wersji to śmiech na sali.W mojej kalkulacji Adventure widnieje, że takie podświetlenie będzie zainstalowane, a zatem nie tylko w Executive jest ta funkcjonalność. Wreszcie doczekałem się możliwości sprawdzenia nowego cennika dla RAV4 MY22 i porównania go z moją kalkulacją od dealera. Według cennika RAV4 na 2022 rok Adventure ma mieć tapicerkę ze skóry naturalnej i syntetycznej (jak w Executive). W necie natomiast było info, że tapicerka w RAV4 Adventure będzie tylko ze skóry syntetycznej. Zapytam handlowca czy to nie błąd w cenniku.
Kolejna rzecz: według cennika wszystkie kolory lakieru dostępne w Adventure są bez dopłaty (nawet najdroższy lakier Tokyo Red). A teraz najlepsze: dwukolorowe malowanie Urban Khaki / Dynamic Grey też jest bez dopłaty, pod warunkiem wykupienia pakietu Pakiet Bitone. W pierwszy odruchu myślałem, że handlowiec naciągnął mnie na 2000 zł za dwukolorowe malowanie. A tu ciekawostka w polskim stylu: chcesz dwukolorowy lakier bez odpłaty? Nic prostszego. Wystarczy, że dopłacisz 2000 zł i będzie bez dopłaty. A myślałem, że polska pomysłowość na wyciągnięcie dodatkowej kasy od klienta mnie już nie zaskoczy.
Wiadomość wysłana przez: Hillbilly w 07 Grudnia 2021, 19:52:31
Wreszcie doczekałem się możliwości sprawdzenia nowego cennika dla RAV4 MY22Czy możesz zdradzić, gdzie znalazłeś cennik na MY 2022? na stronie Toyoty Rav4 nadal jest tylko 2021.
Wiadomość wysłana przez: bogowrocpl w 07 Grudnia 2021, 20:01:35
Wysłane z mojego SM-T870 przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 07 Grudnia 2021, 20:21:18
Wiadomość wysłana przez: Markid w 07 Grudnia 2021, 20:47:55
Z pobieżnej analizy cennika 22 wyszło mi, że w C+S coś tam dodali (przeciwmgielne LED), a coś ujęli (ogrzewane fotele przednie, dynamiczne linie w kamerze cofania), a przy tym ja rok temu zapłaciłem 30k mniej ;)
Więc dalej chodzę zadowolony.
W sumie to w wer 22 ciekawi mnie to samo co kolegę Kiełka - czy w podsufitce są podświetlane przyciski do lampek ?
Chętnie bym podmienił jak już taki cud się pojawi. ;)
Wiadomość wysłana przez: totes w 07 Grudnia 2021, 20:52:01
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Markid w 07 Grudnia 2021, 20:53:09
Edit: Sprawdziłem bo mam zapisany cennik z przed roku - jest tak samo - tzn. dynamiczne linie cofania są tylko w Exe, a w C+S i wyższych jednak są.
Wiadomość wysłana przez: totes w 07 Grudnia 2021, 20:54:18
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: SylB w 07 Grudnia 2021, 21:20:11
Ja po paru miesiącach użytkowania RAV4 exe mam czarna skórę porysowaną od guzików u spodni/kurtki/torebki itp.A jak z zapachem (czy pachnie skórą) bo zastanawiam się czy dopłacić. SofTex śmierdział plastikiem przez prawie 2 lata, więc nie chcę się męczyć mając jakiś tam wybór.
Wiadomość wysłana przez: SylB w 07 Grudnia 2021, 21:31:23
Czy możemy zrobić ankietę kto jaką wersję Rav posiada bądź zamówił? Bardzo jestem ciekawy ile jest. Mi akurat szkoda było kasy i wziąłem selection ale zgodzę się, że takie rzeczy jak podświetlanie pod lusterkami wyłącznie w najwyższej wersji to śmiech na sali.To, jest mega dziwne bo mam RVA4.4 Selection (czyli poprzednia generacja), mam podświetlanie lusterek i samochód zapala światła w środku jak tylo podchodzę. To co, uwstecznili się ?
Ogólnie toyota ma kilka takich zabawnych smaczków. Pamietam jak jeździłem firmowym avensis z 2017 roku, który miał w tylnich drzwiach szyby na korbki :grin:
Nazywaliśmy ją „wersja amisz”
I, linie w kamerze cofania są dynamiczne (co niekonieczne jest w nowej wersji). Matko co ta Toyota odpierdziela ?
Wiadomość wysłana przez: Hillbilly w 07 Grudnia 2021, 21:49:50
Rzeczywiście pojawił się cennik. Ciekawe bo zgodnie z nim konfiguracja mojego aamochodu zamowionego w listopadzie (comfort + style) jest troche inna niz w zalacznikub do umowy. W specyfikacji umowy mam np. kamere cofania z dynamicznymi liniami a w cenniku są statyczne. Ktora specyfikacja wiążąca?U mnie zgadza się wszystko z tym co mam w zamówieniu. Chciałem się upewnić, czy na pewno w Executive nie mogę do białej perły wybrać czarnych felg i dachu, ale rzeczywiście dostępna tylko jedna opcja. Trudno. Biały z czarnym wygląda zawsze dobrze. Za to fotel pasażera wreszcie elektryczny jak w markach premium. No i wentylacja foteli. Ciekawi mnie, jak będą świecić te nowe reflektory ledowe. Wyglądają obiecująco na filmach.
Wiadomość wysłana przez: Hillbilly w 07 Grudnia 2021, 21:53:37
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 07 Grudnia 2021, 22:06:07
Dziękuję za wiadomość. Zobaczymy ;)Te linie można przełączać na ekranie, jak i szerokość widzenia kamery i w każdej rav4 od comfort były na 100% w cenniku z 2019
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
https://cdn.files.smcloud.net/t/media/files/spec-nowy-rav4.pdf
Wiadomość wysłana przez: anyone w 07 Grudnia 2021, 22:09:18
Czy możemy zrobić ankietę kto jaką wersję Rav posiada bądź zamówił? Bardzo jestem ciekawy ile jest. Mi akurat szkoda było kasy i wziąłem selection ale zgodzę się, że takie rzeczy jak podświetlanie pod lusterkami wyłącznie w najwyższej wersji to śmiech na sali.
jeśli są elementy z wyższej wersji, które kogoś kuszą to sugeruje sprawdzić w salonie - może nie warto zawracać sobie tym głowy
np podświetlenie w lusterkach - słabo to świeci i nie wiem po co to; ani ładne (żadnej projekcji loga toyoty czy coś) ani nie poprawia widoczności (no chyba, że jest mega ciemna noc); może jakbym wymienił żarówki na ledy to miałoby to sens a tak, nie zwracam nawet uwagi
albo podgrzewana kierownica - tylko część wieńca jest podgrzewana, więc słabo jeśli w zimę czasem skręcamy a nie jedziemy ciągle prosto...
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 07 Grudnia 2021, 22:18:20
To, jest mega dziwne bo mam RVA4.4 Selection (czyli poprzednia generacja), mam podświetlanie lusterek i� samochód zapala światła w środku jak tylo podchodzę. To co, uwstecznili się ?Nie o to zapewne chodziło koledze wyżej :) W V generacji też to jest od najtańszej wersji. Chodziło zapewne o podświetlanie przycisków u góry i o lampki w lusterkach zewnętrznych. To samo ładowarka indukcyjna czy oświetlemie pod nogami z przodu jest już od comfort + style, a nie tylko exe ;)
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 07 Grudnia 2021, 22:21:10
Toyota nie zaleca przedłużania kabla i przenoszenia czujnika. Słyszałem, że ktoś kombinował na własną rękę, ale nikt na razie nie opisał efektu i czy potem czujnik nie dostaje głupawki z powodu innego umieszczenia. Może ktoś z was ćwiczył temat?Sprawdź "nasze modyfikacje" lub "hak" (teraz nie pamiętam), wiele osób przeniosło (nawet w ASO Toyki) i działa :)
Wiadomość wysłana przez: anyone w 07 Grudnia 2021, 22:48:53
prawdę mówiąc, gdybym czekał ponad rok z zakupem na wersję polifitingową to bym się bardzo zawiódł; nowe lewitujące światła jakoś do mnie nie trafiają - mam chociaż nadzieję, ze kierunkowskazy będą w EU dynamiczne a nie po prostu wstawią ledową żarówkę za 10 zł
https://youtu.be/FQYewURfY2c?t=110
w 4 minucie mówi też o specjalnych amortyzatorach do zwykłej hybrydy - ciekawe czy to trafi też do EU (a jeśli tak, to czy jest więcej takich subtelnych zmian, które nie są wymienione w cenniku) i czy odczuwalnie zmienia to właściwości jezdne
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 07 Grudnia 2021, 22:55:53
Wiadomość wysłana przez: Axel99 w 07 Grudnia 2021, 23:16:07
https://youtu.be/FQYewURfY2c?t=110ten kolor wygląda tragicznie. Masakra.
Wiadomość wysłana przez: Axel99 w 07 Grudnia 2021, 23:21:12
A teraz najlepsze: dwukolorowe malowanie Urban Khaki / Dynamic Grey też jest bez dopłaty, pod warunkiem wykupienia pakietu Pakiet Bitone. W pierwszy odruchu myślałem, że handlowiec naciągnął mnie na 2000 zł za dwukolorowe malowanie. A tu ciekawostka w polskim stylu: chcesz dwukolorowy lakier bez odpłaty? Nic prostszego. Wystarczy, że dopłacisz 2000 zł i będzie bez dopłaty. A myślałem, że polska pomysłowość na wyciągnięcie dodatkowej kasy od klienta mnie już nie zaskoczy.czy to nie jest czasem tak, że dopłacasz za każde dwukolorowe malowanie oprócz Urban Khaki? Byłoby ciekawie.
Dach w kolorze Dynamic Grey masz w OPCJI w cenniku. zobacz.
Następna sprawa.
Executive potaniała?
Tydzień temu była różnica 6000 zł między Adventure.
Teraz jest 2000 zł.
Wiadomość wysłana przez: seamon w 07 Grudnia 2021, 23:28:07
Taak, chyba wyraziłem się niezbyt jasno. Chodzi oczywiście o oświetlenie drogi przed wejściem do auta czyli lampki od spodu lusterek zewnętrznych. Mam w obecnym i się pożegnam jak przyjedzie mi rav :grin:To, jest mega dziwne bo mam RVA4.4 Selection (czyli poprzednia generacja), mam podświetlanie lusterek i� samochód zapala światła w środku jak tylo podchodzę. To co, uwstecznili się ?Nie o to zapewne chodziło koledze wyżej :) W V generacji też to jest od najtańszej wersji. Chodziło zapewne o podświetlanie przycisków u góry i o lampki w lusterkach zewnętrznych. To samo ładowarka indukcyjna czy oświetlemie pod nogami z przodu jest już od comfort + style, a nie tylko exe ;)
Wiadomość wysłana przez: firek w 07 Grudnia 2021, 23:29:22
Nie działa za to otwieranie bagażnika ruchem stopy pod zderzakiem, bo hak zasłania czujnik, a Toyota nie zaleca przedłużania kabla i przenoszenia czujnika.
Specjalnie o to dopytywałem przy zamówieniu i usłyszałem, że jako jedyny serwis Toyoty od samego początku przesuwali czujnik:-)
Tu nie ma magii - czujnik jest standardowo na środku i wystarczy go przekleić bardziej w bok, że y zachować funkcjonalność...
Wiadomość wysłana przez: Markid w 07 Grudnia 2021, 23:40:19
Większy problem jest (zwłaszcza w exe) z powodu braku blokady czujników tylnych oraz mechanizmu automatycznego hamowania - po podpięciu przyczepy.
U mnie w C+S objawia się to tylko w postaci piszczenia czujników podczas cofania - co jest do wytrzymania.
W przypadku wersji Exe z hamowaniem automatycznym, bez wyłączenia tego mechanizmu, cofanie z przyczepą jest praktycznie nie możliwe bo hamulec co chwilę łapie.
Powinna też być możliwa blokada otwierania klapy gestem oraz z przycisku w kabinie po podłączeniu przyczepy ale jak dotąd to chyba tego nie ma, przynajmniej u mnie tak to nie działa - trzeba po prostu bardziej uważać na to co się robi po podpięciu przyczepy.
Wiadomość wysłana przez: Markid w 07 Grudnia 2021, 23:50:51
czujnik jest standardowo na środku i wystarczy go przekleić bardziej w bok, że y zachować funkcjonalność...Raczej do tyłu (tak mi to zrobiło pierwotnie ASO), a nie w bok
lub wcale - wtedy trzeba wyciąć otwór w antenie tak by hak przeszedł przez środek - tak mam obecnie, po małej poprawce.
Antena działała w obu wariantach.
Wiadomość wysłana przez: krzysp3 w 08 Grudnia 2021, 08:23:42
czy to nie jest czasem tak, że dopłacasz za każde dwukolorowe malowanie oprócz Urban Khaki? Byłoby ciekawie.Wg cennika dwukolorowe malowanie ma wersja Selection i w przeciwieństwie do Adventure jest ono w cenie. Co więcej w Adventure wychodzi, że za zwykły, niemetalizowany ani perłowy lakier płaci się ponad 6 tys zł. Skoro Tokyo Red (normalnie w cenie 4400 zł) w Adventure jest bez dopłaty a za Bitone płaci się dodatkowe 2000 zł to wynik jest oczywisty. Jest to po prostu sposób na wyciągnięcie dodatkowej kasy od klienta bez podnoszenia ceny startowej samochodu.
Dach w kolorze Dynamic Grey masz w OPCJI w cenniku. zobacz.
Następna sprawa.
Executive potaniała?
Tydzień temu była różnica 6000 zł między Adventure.
Teraz jest 2000 zł.
A różnica ceny Adveture vs Executive była i jest 3000 zł (bez uwzględnienia ceny lakieru). Jeśli komuś nie zależy na RAV4 z "szyderczym uśmiechem" (Adventure) w dwukolorowym malowaniu a chce mieć wszystko co Toyota oferuje w RAV4, to wybór Executive może okazać się znacznie sensowniejszym wyborem. Za 5900 zł (3000 zł różnicy w cenie ADV. vs EXEC. + 2900 za lakier metalik w EXEC.) otrzymuje się m. in. elektrycznie regulowany fotel pasażera (w pełni regulowany), częściowo podgrzewaną tylną kanapę, wentylowane fotele przednie, pamięć ustawień foteli, system ICS oraz możliwość wyboru jednej z 3 tapicerek.
Wiadomość wysłana przez: Hillbilly w 08 Grudnia 2021, 09:09:07
W przypadku wersji Exe z hamowaniem automatycznym, bez wyłączenia tego mechanizmu, cofanie z przyczepą jest praktycznie nie możliwe bo hamulec co chwilę łapie.Wydaje mi się, że automatyczne hamowanie jest wyłączane z poziomu komputera samochodu. Czujniki parkowania na pewno są, bo mam tak w samochodzie z 2013 roku. Jak zapinam przyczepę czy rowery, wyłączam czujniki, jak odpinam, włączam.
Powinna też być możliwa blokada otwierania klapy gestem oraz z przycisku w kabinie po podłączeniu przyczepy ale jak dotąd to chyba tego nie ma, przynajmniej u mnie tak to nie działa - trzeba po prostu bardziej uważać na to co się robi po podpięciu przyczepy.
Wiadomość wysłana przez: Markid w 08 Grudnia 2021, 09:31:24
Wydaje mi się, że automatyczne hamowanie jest wyłączane z poziomu komputera samochodu. Czujniki parkowania na pewno są, bo mam tak w samochodzie z 2013 roku. Jak zapinam przyczepę czy rowery, wyłączam czujniki, jak odpinam, włączam.O tym pisałem, że trzeba wyłączyć automatyczne hamowanie po zapięciu przyczepy, a po odpięciu włączyć - chyba, że się zapomni, a do dobrego człowiek szybko się przyzwyczaja i może być niespodzianka.
Wiadomość wysłana przez: strzmiele w 08 Grudnia 2021, 10:48:05
O tym pisałem, że trzeba wyłączyć automatyczne hamowanie po zapięciu przyczepy, a po odpięciu włączyć - chyba, że się zapomni, a do dobrego człowiek szybko się przyzwyczaja i może być niespodzianka.tez to automatycznie hamowanie musze deaktywowac.....a to jest wielki badziew....bo jak nie deaktywujesz i gdzies na drodze w jakiejs podbramkowej sytucaji chialbys szybko wycofac zeby np. uniknac kolizji to juz sie zrobi niebezpiecznie bo automatyczne hamowanie nie pozwoli tobie tego manewru zrobic (nie wiem czy po pelnym wcisnieciu pedalu gazu w podloge mimo automatycznego hamowania jednak nie pojedzie...nie probowalem).... mamy po kilka inteligentynch urzadzen przy sobie, inteligentne lodowki, mikrofalowki, zamrazarki a Toyota nie radzi sobie z rozpoznaniem, ze ma hak :shock:
Wiadomość wysłana przez: Hillbilly w 08 Grudnia 2021, 12:08:11
1. Mniej możliwości zaprzyjaźnienia się z mechanikami w ASO, bo samochód się nie psuje.
2. Technologia hybrydowa Toyoty z silnikiem wolnossącym 2,5 l to kosmos w stosunku do 2 litrowych wysilonych silników z grupy VAG, czy diesli TDI.
3. Mniejsze spalanie w cyklu mieszanym, w mieście można przez 70% czasu jechać na samym prądzie.
4. Samochód bardzo pojemny w środku, zarówno w kabinie, jak i bagażnik.
5. Koszty serwisu mniejsze niż w markach premium, tam płaci się nie za części i usługę, a za znaczek( wiem, bo żona ma Audi i wymiana klocków z przodu 1500 zł netto). Oczywiście zaprzyjaźniony mechanik zrobił za 500 zł brutto razem z klockami.
6. Audi w identycznej kompletacji do mojego egzemplarza to koszt ponad 300 tys. i silnik nadal 2.0 o mocy 265 kM. Zrozumiałbym, żeby to było 3.0 V6.
Dlatego zaakceptowałem te niedostatki i radzę sobie z nimi. A Toyota jednak z roku na rok coś poprawia, czego przykładem jest właśnie rocznik 2022.
Wiadomość wysłana przez: krzysp3 w 08 Grudnia 2021, 12:11:24
tez to automatycznie hamowanie musze deaktywowacByć może dlatego w RAV4 ADVENTURE, której benzynowy odpowiednik jest przeznaczony do jazdy w terenie, często z przyczepą, nie będzie funkcji automatycznego hamowania przy RCTA. Wrzucam wsteczny bieg przy założonym bagażniku na hak to tylko sygnalizuje przeszkodę ale pozwoli normalnie wycofać.
Wiadomość wysłana przez: strzmiele w 08 Grudnia 2021, 12:41:43
Być może dlatego w RAV4 ADVENTURE, której benzynowy odpowiednik jest przeznaczony do jazdy w terenie, często z przyczepą, nie będzie funkcji automatycznego hamowania przy RCTA. Wrzucam wsteczny bieg przy założonym bagażniku na hak to tylko sygnalizuje przeszkodę ale pozwoli normalnie wycofać.Sam system nie jest w sobie zly...poprawia w jakims sensie bezpieczenstwo...ale sposob obchodzenia sie nim aktywacja/deaktywacja przy podpinaniu haka przerzucona na uzytkownika jest bez sensu przeciez to niezaawansowana elektronika powinna robic...czy ja naprawde za wiele wymagam ? Sam mocno sie zdziwilem jak pierwszy raz zalozylem bagaznik na rowery na hak i samo "deplo po hamulcach" chociaz puste podworko z tylu bylo a co byloby jakbym o tym nie wiedzial i chcial gdzies tylem szybko cofnac jakby bylo niebiezpiecznie...wole nie myslec...i tak system ktory ma poprawiac bezpieczenstwo moglby uniemozliwic unikniecie kolizji bo zle dziala.
Tak jak mi zalozyli hak i nie powiedzieli, ze jakis tam sygnal dzwiekowy bedzie przy kazdym wlaczeniu kierunkowskazu....i pierwsze 400km z bagaznikiem na haku tak mnie wkur.....lo ze kazalem im to odpinac...
Wiadomość wysłana przez: apek w 08 Grudnia 2021, 13:23:31
Wiadomość wysłana przez: krzysp3 w 08 Grudnia 2021, 14:48:04
Co do opłaty za kolor w Adventure nie zgadzam się z kolegą krzysp3. Kolory bez dopłaty w Adventure to 6X3, 1G3, 3T3, 218,. Z pakietem Bitone jest 2QU. To jak w Selection, te bez dopłaty są wyraźnie opisane.Pozostaje jeszcze możliwość (być może rozumuję na wyrost), że kolory oznaczone jako bez dopłaty w Adventure są jedynymi dostępnymi w tej wersji. Przykładem niech będzie wersja Selection, w której przykładowy kolor Tokyo Red jest niedostępny. Wystarczy bezskutecznie spróbować wybrać go w konfiguratorze. Zamieszania z kolorami jest więcej. Opcja montażu szyberdachu w Adventure jest dostępna ale tylko w malowaniu Bitone, które kosztuje dodatkowe 2000 zł.
BTW: mam już potwierdzenie od handlowca, że fotele w Adventure mają siedziska ze skóry naturalnej a boki z Softexu (jak w Executive). Czyli informacje w mediach, że w Adventure Hybrid fotele całe będą ze skóry syntetycznej są nieprawdziwe. Przynajmniej w Polsce.
Wiadomość wysłana przez: Axel99 w 08 Grudnia 2021, 14:56:47
czy ja naprawde za wiele wymagamOczywiście :)
Najpierw trzeba wymagać aby Toyota fabrycznie montowała haki, a nie robi to serwis. Jeden czujnik otwierania nogą wywala, drugi przenosi, a trzeci oddaje klientowi do rąk. To jest słabe.
Tak jak słabe jest to o czym piszesz. Niestety szkoda, że to nie gra.
Nie wiem na ile macie pojęcie jeżeli chodzi o przyczepy kempingowe.
Sporo moverów ma odchylanie rolek automatycznie po wpięciu wiązki. Dlaczego właśnie po wpięciu wiązki Toyota nie mogłaby dezaktywować niektórych systemów?
Co do Adventure vs Executive i wyglądu.
Nie wiem jak Wam, ale mi w Executive trochę przeszkadza ta ilość chromu i robienie z tego auta takiej limuzyny. Oczywiście kwestia gustu.
Do Adventure przekonuje mnie mniej lakierowanych elementów (mniej orania się o rysy) i właśnie taki drapieżny terenowy pazur. Grill? Kwestia gustu. Oba mi się podobają.
Wiadomość wysłana przez: pireus w 08 Grudnia 2021, 16:11:17
Koszty serwisu mniejsze niż w markach premium, tam płaci się nie za części i usługę, a za znaczekNo , nie wiem, czy tak jest do końca. Mając Mitsubishi Lancera, w ASO płaciłem więcej niż za Audi A5. Japończycy potrafią się cenić.
Wiadomość wysłana przez: Hillbilly w 08 Grudnia 2021, 16:11:41
Co do Adventure vs Executive i wyglądu.Zgadzam się z Tobą. Zamiast chromów w mojej Executive białej perle wolałbym białe i czarne dodatki, w szczególności czarne felgi jak w Black Edition( w Selection mi się nie podobają) i czarny dach. Ale Executive brałem w szczególności dla wyposażenia, a te chromy są i tyle. Muszę się przyzwyczaić. A dach mam szklany, więc zobaczę, jak wygląda. Może przyciemnię sobie folią górne elementy dachu przy relingach, żeby wyglądały jak w selection z czarnym dachem?
Nie wiem jak Wam, ale mi w Executive trochę przeszkadza ta ilość chromu i robienie z tego auta takiej limuzyny. Oczywiście kwestia gustu.
Do Adventure przekonuje mnie mniej lakierowanych elementów (mniej orania się o rysy) i właśnie taki drapieżny terenowy pazur. Grill? Kwestia gustu. Oba mi się podobają.
Wiadomość wysłana przez: Hillbilly w 08 Grudnia 2021, 16:13:42
Koszty serwisu mniejsze niż w markach premium, tam płaci się nie za części i usługę, a za znaczekAle raczej nie życzą sobie 1500 zł netto za przednie klocki bez tarcz. Ja w rav4 płaciłem 1200 zł za cały przegląd po 60 tys km.
No , nie wiem, czy tak jest do końca. Mając Mitsubishi Lancera, w ASO płaciłem więcej niż za Audi A5. Japończycy potrafią się cenić.
Wiadomość wysłana przez: pireus w 08 Grudnia 2021, 16:20:12
Ale raczej nie życzą sobie 1500 zł netto za przednie klocki bez tarcz.Nie wiem jakie masz Audi, ale do mojego też nie życzyli sobie 1,5 tys.za klocki, a za przeglądy płaciłem podobne sumy jak w Mitsubishi, co bardzo mnie zaskoczyło.
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 08 Grudnia 2021, 17:37:04
https://allegro.pl/oferta/oryginalne-klocki-przod-audi-a6-s6-c8-400mm-aso-11418502933
Aż strach pomyśleć ile one kosztują w ASO AUDI, skoro na Alllegro tyle :cool:
Wszystko zależy od modelu...
Ale raczej nie życzą sobie 1500 zł netto za przednie klocki bez tarcz. Ja w rav4 płaciłem 1200 zł za cały przegląd po 60 tys km.W tym roku 1200 kosztował mnie pierwszy przegląd ravki po 15kkm z ich materiałami i czyszczeniem klimy. Ceny idą w górę.
Wiadomość wysłana przez: strzmiele w 08 Grudnia 2021, 20:20:48
W tym roku 1200 kosztował mnie pierwszy przegląd ravki po 15kkm z ich materiałami i czyszczeniem klimy. Ceny idą w górę.no popatrz a ja w zeszlym roku placilem w DE u Toyoty za pierwszy przeglad z ich materialami 177 EUR...ciekawe czemu w PL tyle "kroja" jak robocizna duzo tansza...
Wiadomość wysłana przez: anyone w 08 Grudnia 2021, 20:42:26
czy ja naprawde za wiele wymagamCo do Adventure vs Executive i wyglądu.
Nie wiem jak Wam, ale mi w Executive trochę przeszkadza ta ilość chromu i robienie z tego auta takiej limuzyny. Oczywiście kwestia gustu.
Do Adventure przekonuje mnie mniej lakierowanych elementów (mniej orania się o rysy) i właśnie taki drapieżny terenowy pazur. Grill? Kwestia gustu. Oba mi się podobają.
więcej jakich lakierowanych elementów? jedynie w selection czarne wstawki są piano black, reszta wersji się nie różni w tym zakresie i dotyczy to adventure
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 08 Grudnia 2021, 21:48:17
U mnie były dwie opcje. Jedna za ok.900zl i rozszerzony za 1200 ( dodatkowo ozonowanie klimy, filtr PP węglowy który wymieniaja normalnie co 2 lata, czyszczenie hamulców i coś tam jeszcze), a że miałem 670zl z Toyota More, to wziąłem ten droższy.W tym roku 1200 kosztował mnie pierwszy przegląd ravki po 15kkm z ich materiałami i czyszczeniem klimy. Ceny idą w górę.no popatrz a ja w zeszlym roku placilem w DE u Toyoty za pierwszy przeglad z ich materialami 177 EUR...ciekawe czemu w PL tyle "kroja" jak robocizna duzo tansza...
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Axel99 w 08 Grudnia 2021, 23:39:54
więcej jakich lakierowanych elementów? jedynie w selection czarne wstawki są piano black, reszta wersji się nie różni w tym zakresie i dotyczy to adventuremój błąd. Racja. Zakręciłem się ;)
Wiadomość wysłana przez: Axel99 w 13 Grudnia 2021, 17:56:33
Padnie na Selection royal gray/attitude black.
Dlaczego?
1 sprawa to wygląd który w wersjach Adventure i Exe jest dla mnie nieco dyskusyjny. Adventure nie podoba mi się w kolorze Urban Khaki, a w Royal Grey jak będzie wyglądał nie wie nikt :)
Myślę, że to malowanie Selection, grill który znamy najbardziej do mnie przemawia.
Świadomie i automatycznie rezygnuję także z opcji które ma wersja Adventure. Bez nich żyć można, rozmawiałem z kilkoma osobami którzy użytkują auta z kamerą 360 lub martwym polem i brakuje im czasem tej opcji tylko dlatego, że w drugim aucie to mają - przyzwyczajenie. Dam radę bez nich.
W Selection kusi mnie także JBL który nie jest wart niestety 6000 zł, ale na pewno gra fajniej niż standardowe audio. Zobaczymy.
Wiadomość wysłana przez: darek60 w 13 Grudnia 2021, 18:12:22
W kolorze Urban Khaki ciuchy do pracy, papier do w.c . ,ale lakier samochodu????
Wiadomość wysłana przez: Axel99 w 13 Grudnia 2021, 18:25:47
(https://superauto.wpcdn.pl/offer_photos/d59b46b33d93f9672e5aa767867acfd1.jpeg)
Wiadomość wysłana przez: strzmiele w 13 Grudnia 2021, 18:47:39
Świadomie i automatycznie rezygnuję także z opcji które ma wersja Adventure. Bez nich żyć można, rozmawiałem z kilkoma osobami którzy użytkują auta z kamerą 360 lub martwym polem i brakuje im czasem tej opcji tylko dlatego, że w drugim aucie to mają - przyzwyczajenie.nie brac czegos bo sie nie mialo to calkiem inna sprawa...ja tam nie mowie ze BSM jest niepotrzebny...mam go i doceniam...przydatna i zwiekszajaca bezpieczenstwo opcja tak jak powiazany z tym RCTA - super przy wyjazdach z parkingu tylem gdzie ruch spory...i czasem moze pojawic sie np. szybki rowerzysta...kilkukrotnie sie to juz przydalo...wczesniej tez zawsze jezdzilem z manualna skrzynia biegow...teraz mam automat... nie powiem fajna sprawa :grin:
Inna sprawa, ze za granica mozna te udogodnienia, jak ja to nazywam, zwiazane z bezpieczenstwiem" kupic w nizszych wersjach wyposazenia w jakims np "pakiecie technicznym" a tego z niezrozumialych wzgledow u nas nie oferuja.... pewnie po to zeby jak najwiecej najdrozszych aut sprzedac "bo Panie tylko najbogatsza wersja to ma"....W DE widzialem duzo aut wlasnie mniej bogato wyposazonych ale dolozone te "pakiety techniczne"
Wiadomość wysłana przez: Markid w 13 Grudnia 2021, 21:09:06
Urban Khaki ,,kolor,, który pasuje do dzisiejszych kolorów nowych domów-bloków , gdzie sie nie pojedzie to szary , ciemnoszary, albo ku....jasno szary. W kolorze Urban Khaki ciuchy do pracy, papier do w.c . ,ale lakier samochodu????Darek ale spoko, natura sama bierze sprawy w swoje ręce - te wszystkie nowe eko tynki (no może 10 letnie) z czasem zaczynają zielenieć, za parę lat wszystkie będą już zielone ;)
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 13 Grudnia 2021, 21:24:57
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka