Toyota Klub
.: GARAŻ :. => RAV-4 => Terenowe => Rav4 TNGA => Wątek zaczęty przez: Tomecki1976 w 18 Marca 2020, 03:52:18
-
Drodzy,
Czy ktoś może mi pomóc. Nie wiem jak połaczyć telefon z zainstalowanym Android Auto z wyświetlaczem w samochodzie tak aby było widać mapy google. Niestety mogę obsługiwać połączenia a nie mogę obsługiwać map google.
-
A masz w ogóle Android Auto w aucie?
-
A masz w ogóle Android Auto w aucie?
Tak, mam
-
A masz w ogóle Android Auto w aucie?
Tak, mam
hej. Musisz mieć zainstalowany AA na telefonie, w samochodzie w opcje zaznaczyć żeby uruchamiał sie AA, i trzecia ważna rzecz przez która chwile sie męczyłem to odpowiedni kabel. Niby miałem oryginalny z telefonem do samsunga a nie AA nie chciał sie uruchamiać, a poszedł na kablu z telefonu od HTC :) Ot taka ciekawostka.
-
Cytat: Kiełek w Dzisiaj o 06:49:13
A masz w ogóle Android Auto w aucie?
Tak, mam
Z ciekawości - auto na rynek PL?
-
Już pierwsi odbierają auta zamówione w 2020 roku ja teoretycznie mam na poniedziałek wtorek
-
Już pierwsi odbierają auta zamówione w 2020 roku ja teoretycznie mam na poniedziałek wtorek
Ja tez odebrałem auto zamówione w styczniu 2020, ale produkcja 2019. Natomiast jak chciałem konfigurować, to dostawa miał być na majówkę.
Nie mam niestety AA :(
-
Ja zamówiłem 17 stycznia w Warszawie i dostałem termin maks koniec marca. Ale od 10 stycznia prowadziłem rozmowy w różnych salonach i wtedy mówili o połowie marca
-
Cześć czy mógł by ktoś podesłać linka gdzie można bezpiecznie ściągnąć Android auto na telefon z androidem????
-
Cześć czy mógł by ktoś podesłać linka gdzie można bezpiecznie ściągnąć Android auto na telefon z androidem????
Cześć, ja ściągałem kiedyś z apkmirror.com. Zresztą, jak wpiszesz w przeglądarce "android auto apk" to w sumie nawet z www.dobreprogramy.pl możesz sciągnąć teraz AA.
-
Do poczytania: https://www.dobreprogramy.pl/Android-Auto-5.2-dostepny-do-pobrania.-Bledy-wciaz-istnieja-tworcy-czekaja-na-raporty,News,107147.html
Aplikacja: https://www.dobreprogramy.pl/Android-Auto,Program,Android,77700.html
Ewentualnie: https://www.dobreprogramy.pl/Android-Auto-for-phone-screens,Program,Android,104740.html
-
Cześć, ja ściągałem kiedyś z apkmirror.com. Zresztą, jak wpiszesz w przeglądarce "android auto apk" to w sumie nawet z www.dobreprogramy.pl możesz sciągnąć teraz AA.
to ja moze glupio sie zapytam, to aplikacji Android Auto nie ma w "polskim" Play Store, czy co ? Sprzedaja samochody z funkcja AA i trzeba po innych zrodlach szukac aplikacji ? Ciekawi mnie to bo ja telefon mam w niemieckiej sieci i tam nie ma takich hockow klockow ....
-
Trzeba niestety "dociągać" samemu plik APK
-
Jeśli masz androida 10 to AA jest wbudowany. Sprawdzałem na moim OnePlus7 i wszystko działa.
-
Dzięki za pomoc. Ściągnąłem z dobre programy i wszystko działa. Tak więc potwierdzam rav4 produkcja 2020 ma AA i AC. Nie miałem wcześniej takiego cuda w samochodzie. Rozumiem że jak ktoś nie ma flagowca(ja mam 2letniego H p20 lite) to AA działa tylko po kablu USB?
-
rav4 produkcja 2020 ma AA i AC
Dopytam, bom niewierny - produkcja, nie tylko model 2020 (a produkcja jeszcze 2019)?
-
Rozumiem że jak ktoś nie ma flagowca(ja mam 2letniego H p20 lite) to AA działa tylko po kablu USB?
To zależy od oprogramowania w aucie nie od telefonu.
-
Rok produkcji 2020 zlecony do produkcji 17.01.2020. Czyli RAVki tylko po kablu realizujaAA? . Bo jak odepnę kabel to Android się wyłącza. Może trzeba gdzieś odchaczyc coś w ustawieniach
-
Mało samochodów ma opcję realizacji AA po BT, przeważa kabel
-
https://www.tabletowo.pl/bezprzewodowy-android-auto-na-kolejnych-smartfonach-samsunga/
-
https://www.tabletowo.pl/bezprzewodowy-android-auto-na-kolejnych-smartfonach-samsunga/
Szkoda, że autor artykułu zapomniał dodać (albo najzwyczajniej nie miał pojęcia), że w przypadku bezprzewodowego AA obowiązuje "regionalizacja":
https://www.androidpolice.com/2020/03/30/wireless-android-auto-16-new-countries/
Stan na 30.03 a Polski nie widać (co nie powinno dziwić, biorąc pod uwagę fakt, że AA nie ma nawet oficjalnie w polskim Play Store).
Pomijam już fakt, że samo wsparcie bezprzewodowego AA w smartfonie to za mało - bo jak niby druga strona (infotainment) ma te dane odbierać, jeśli używa starszej wersji biblioteki AA, a stacja multimedialna nie wspiera Wi-Fi Direct? Wg. autora artykułu chyba konfiguracja po kablu powoduje podmianę softu w aucie i w magiczny sposób AA zacznie działać bezprzewodowo <zalamka>. Ręce opadają, jak się czyta takie artykuły na (niby) technicznym portalu...
PS. Pocieszające jest jedynie to, że RAV4 dostanie AA i CP z (raczej) świeżym softem, który zapewne będzie używał najnowszych wersji bibliotek Googla i Appla, a nawet całkiem możliwe, że ten ich AA był certyfikowany już z Androidem 10.
-
Ostatecznie zawsze to lepiej niż telefon na szybie bo i tak zaraz trzeba było go ladowac
-
Witam ja zamawiałem auto 26.11.2019 a produkcja 02.2020 i AA śmiga ale po kablu.
-
Od piątku działa radio NowyŚwiat (taka dawna trójka). Na gdzie nas słuchać polecają m.in. replaio (świetna apka , polska produkcja). Zainstalowałem i wielki miłe zaskoczenie w Android Auto pojawia się w menu aplikacji i mogę słuchać tego nowego radia przez AA :-)
-
Ja slucham przez vradio, tez w AA
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
-
Mało samochodów ma opcję realizacji AA po BT, przeważa kabel
Bezprzewodowy AA to jeszcze "melodia przyszłości", nieliczne auta to mają - artykuł na ten temat:
https://www.cars.com/articles/wireless-apple-carplay-and-android-auto-where-are-they-now-407297/
W telefonach pewnie szybciej się pojawi ta możliwość, zwłaszcza gdy większość będzie już na Androidzie 11.
Zresztą większość telefonów i tak podczas dłuższej trasy trzeba podłączyć do zasilania kabelkiem.
Ja się cieszę, że w ogóle w RAV4 V pojawił się AA i niecierpliwie czekam na dopuszczenie kolejnych nawigacji w AA.
Teraz jest GM i Waze, za niedługo ma pojawić się Sygic, przydał by się jeszcze Yanosik, AM i kilka innych - obecność kabelka jestem w stanie przeżyć.
https://www.sygic.com/pl/press/sygic-gps-navigation-soon-to-be-available-via-android-auto/pl
-
Mnie denerwuje jedna rzecz jeśli chodzi o używanie telefonu w samochodzie - zupełnie inne ekrany i obsługa opcji telefonicznych przy połączeniu telefonu z samochodem po BT (na krótkich trasach zwykle nie podłączam po USB i nie używam AA) w stosunku do podłączenia przez Android Auto. Producenci samochodów mogli by to ujednolicić, a tak to co samochód to inaczej działa szukanie nr., przeglądanie historii, itd. a w AA jeszcze inaczej.
-
Ha a mialem problem bo niedawno przeprowadzilem sie z Ire do PL i nie zmienilem Play Stora z regionu Ire na PL a mozna zmienic tylko raz do roku i dla mnie jest juz za pozno...troche mnie irytowalo bo nie moglem znalesc MyT aplikacji w Ire sklepie.... co sie teraz okazalo bedzie to przydatne to AA...wiec chyba AA > MyT ... dzieki za info
-
Ja się cieszę, że w ogóle w RAV4 V pojawił się AA i niecierpliwie czekam na dopuszczenie kolejnych nawigacji w AA.
Teraz jest GM i Waze, za niedługo ma pojawić się Sygic, przydał by się jeszcze Yanosik, AM i kilka innych - obecność kabelka jestem w stanie przeżyć.
https://www.sygic.com/pl/press/sygic-gps-navigation-soon-to-be-available-via-android-auto/pl
Też czekam i męczę NaviExpert co jakiś czas. Używałem NE przez jakieś 5-6 lat, trudno się przyzwyczaić do Gmaps, a tym bardziej jeździć wg. ich algorytmu wyznaczania trasy.
-
A wie ktoś jak na AA w RAV 4 odpalić YT ?? - macie jakiś manual ? (tak by była też wizja nie tylko głos)
-
Chyba nie można, w ogóle mp4 idzie tylko na postoju w tej stacji ze względów bezpieczeństwa, za to dla mnie dobra jakość w porównaniu do poprzedniego tucsona,
-
A wie ktoś jak na AA w RAV 4 odpalić YT ??
Nie można
-
A wie ktoś jak na AA w RAV 4 odpalić YT ??
Nie można
W AA da się zainstalować tylko YT MUSIC, tzn. sama muzyka, bez wideo, aby to zrobić trzeba w AA wejść w menu w opcję Aplikacje na AA i następnie wyszukać i zainstalować YT Music
-
Od piątku działa radio NowyŚwiat (taka dawna trójka). Na gdzie nas słuchać polecają m.in. replaio (świetna apka , polska produkcja). Zainstalowałem i wielki miłe zaskoczenie w Android Auto pojawia się w menu aplikacji i mogę słuchać tego nowego radia przez AA
Może i fajna apka z tego replaio tylko czemu AA pokazuje tak mało stacji radiowych? Też tak macie że do wyboru jest ich tylko kilkadziesiąt z poziomu auta?
-
Taka informacja
https://www.tabletowo.pl/android-auto-5-9-przerywanie-polaczenia-blad/
-
Czy w ravkach jest możliwość AA (Android 11) bezprzewodowo?
Moja to akurat sierpień 2020 RM2021.
-
Czy w ravkach jest możliwość AA (Android 11) bezprzewodowo?
Moja to akurat sierpień 2020 RM2021.
Nie firmowo. Jest projekt urządzenia, które ma to umożliwić w każdym aucie, gdzie możliwe jest tylko przez USB: https://www.indiegogo.com/projects/aawireless . Jeszcze pierwsze dostawy przed nami, więc zobaczymy, czy i jak to działa w RAVce.
-
Nie firmowo. Jest projekt urządzenia, które ma to umożliwić w każdym aucie, gdzie możliwe jest tylko przez USB: https://www.indiegogo.com/projects/aawireless . Jeszcze pierwsze dostawy przed nami, więc zobaczymy, czy i jak to działa w RAVce.
Zgłoś do moderatora
Mam nadzieję że dotrze do mnie w marcu i dam znać czy działa.
-
A dostał to już ktoś "od nas" ?
Z CP to się sprawdza, brak tej funkcjonalności z AA mnie denerwuje.
-
A dostał to już ktoś "od nas" ?
Z CP to się sprawdza, brak tej funkcjonalności z AA mnie denerwuje.
? Ostatnia zmiana: Wczoraj o 22:38:26 wysłana przez Krisman ?
Jestem na liście wysyłkowej na marzec (2 połowa). To jest trzecie grupa, wcześniej były jakieś pakietowe/customowe przedsprzedaże - przynajmniej ta to wygląda na tej stronie. Ale zakładam że może być kolejne opóźnienie bo pierwotnie wysyłki miały się zacząć 12.2020.
Wykrakałem. Coś piszą, że dziś mają potwierdzić nowy termin wysyłki.
W komentarzach znalazłem link do listy aut gdzie już sprawdzano to urządzenie i sa na niej 4 auta z logo Toyota:
Toyota Corolla TS 2020 Working
Toyota Yaris 2020 Working
Toyota CRV 2020 Working
Toyota NR17 (retrofit) Working
-
A dostał to już ktoś "od nas" ?
Z CP to się sprawdza, brak tej funkcjonalności z AA mnie denerwuje.
? Ostatnia zmiana: Wczoraj o 22:38:26 wysłana przez Krisman ?
Jestem na liście wysyłkowej na marzec (2 połowa). To jest trzecie grupa, wcześniej były jakieś pakietowe/customowe przedsprzedaże - przynajmniej ta to wygląda na tej stronie. Ale zakładam że może być kolejne opóźnienie bo pierwotnie wysyłki miały się zacząć 12.2020.
Wykrakałem. Coś piszą, że dziś mają potwierdzić nowy termin wysyłki.
W komentarzach znalazłem link do listy aut gdzie już sprawdzano to urządzenie i sa na niej 4 auta z logo Toyota:
Toyota Corolla TS 2020 Working
Toyota Yaris 2020 Working
Toyota CRV 2020 Working
Toyota NR17 (retrofit) Working
toyota crv... - brzmi dziwnie :D
chyba nie są zbyt wiarygodni jak na podstawch się wykładają :D
-
Zapewne chodziło o C HR
Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka
-
Po pierwsze
Naciąganie na kasę ten cały moduł
do tego wystarczy stary telefon
Po drugie
AA w wersji 6. xxx jest już przygotowany do połączenia bezprzewodowego a problem leży po stronie producentów aut i firmware stacji HUD a nie androida
A co do uruchomienia YT na AA
to można uruchomić wszystko od nawigacji Tomtom, Automape Sygic itp po Netflixa i YT w trakcie jazdy nawet 160
km/h wystarczy odblokować limit prędkości i ilości stuknięcie w ekran w AA
w telefonie podłączonym do HUD
Sent from my Mi A1 using Tapatalk
-
Ale ten właśnie moduł "naprawia" "winę producentów" z brakiem odpowiedniego firmware. Telefon dzięki niemu łączy się bezprzewodowo CP i w tym przypadku AA.
Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka
-
Ale to samo można zrobić mając drugi stary telefon leżący dotąd bezużytecznie w szufladzie tylko wystarczy trochę pomyśleć i naprawdę nie trzeba znać linuxa aby to zrobić wystarczy jedna apka Tasker że sklepu
Sent from my Mi A1 using Tapatalk
-
Nie do końca to samo, o czym dobrze wiesz.
Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka
-
Pewnie tak
Oni szukają uniwersalnego rozwiązania do wszystkich modeli aut z AA ( im większy target, tym wieksza kasa i o to chodzi ), a ja chce tylko do połączenia z moim egzemplarzem toyoty i jestem na dobrej drodze:
a. odblokowałem AndroidAuto 6.xx
b. mogę uruchomić dowolny program jaki mam na telefonie na fabrycznym HUD Toyoty w czasie jazdy ( bez kupowania za 1 kPLN stacji na androidzie od majfrendow)
c. Mogę zrobić na fabrycznym HUD multidisplay
d. teraz mogę połaczyć się bezprzewodowo z AA ( stary telefon zazbuduję w ładne czarne pudełko od majferndów z zamocowanym na stałe kablekiem usb i podkleje go na taśmę 3M z rzepami pod panel sterowania klimy)
https://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,50798.msg706168.html#msg706168 (https://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,50798.msg706168.html#msg706168)
I to mi na razie wystarczy do jeżdzenia moją ravką
-
( bez kupowania za 1 kPLN stacji na androidzie od majfrendow)
Ale jakości dźwięku radia FM nie poprawisz.
Poza tym gratuluję.
-
HUD
Co Twoim zdaniem oznacza ten skrót? Bo wg mnie Head Up Display, którego RAV4 nie ma...
-
stary telefon
Masz w nim SIM czy udostępniasz mu WIFI ze swojego telefonu?
-
w telefonie samochodowym nie mam karty sim wszysto udostępniam ( dane o ruchu do nawigacji, mapy google, filmy do netflixa itp ,sms przychodzące i i rozmowy przychodzące ale na razie mam duży kłopot z działaniem w drugą stronę : wysyłanie sms i wykonywanie połaczeń z telefonu samochodowego
Glupi problem np z apk Netflixa to to że pracuje tylko w trybie pionowym a za cholere nie chciał pracowac w trybie poziomym ale zrobiony
Wiem że najlepiej byłoby dać kartę niezależną kartę sim, zrobić synchronizację kontaktów ale wtedy nie mam dostepu do aktualnych sms i rozmów (probowałem wersję tandem z T-mobile lub ale to działalo nie tak jak myslałem - zawsze aktywny jeden telefon ).
Dodatkowo chodzi mi też o to by maksymalnie oszczedzać baterię w telefonie samochodowym i szybkie uruchomienie aplikacji dlatego robię takie sztuki z połaczeniem telefon podstawowy- telefon samochodowy - auto
-
diesel_power
HUD to dla mnie Head Unit Display (HUD) a Ty chyba mylisz to z Head-Up Display (HUD) - czyli wyświetlanie na szybie
HUD dla mnie : patrz zdjęcie poniżej
(https://cdn-thumbs.imagevenue.com/bd/5a/4c/ME12ZCQ8_t.JPG) (https://www.imagevenue.com/ME12ZCQ8)
Kiełek
o tym zapomnialem bo melomanem nie jestem a łubudubu w samochodzie nie robię
Chociaż mam kolegę który na sprzet do słuchania firmy która mi się kojarzy z gangiem Olsena
Ma granitową (ja to nazywam nagrobkową) na jakiś amortyzatorach płytę na której stoi jakiś dziwny wzmacniacz lampowy, kolumny też na jakiś płytach i ciągle katuje mnie muzyką z tzw flaczków gdzie jeden utwór to prawie 4...6 gb radio w mojej toyce nazwał najgorszym chińskim badziewiem a JBL w niego to trochę lepsze g... ale dalej g..
Jak z tego widać z melomanami się nie dyskutuje każdy ma to co lubi i na co go stać.
-
Nie twierdzę, że nikt nie używa HUD w znaczeniu Head Unit Display ale ja osobiście nigdzie nie widziałem w internecie takiego użycia.
Jak widać wprowadza błąd.
-
nie mam dostepu do aktualnych sms i rozmów
Czyli nie ma opcji żeby połączyć jeden telefon po BT (do rozmów), a drugi po AA do navi, muzyki, itp.?
-
Czyli nie ma opcji żeby połączyć jeden telefon po BT (do rozmów), a drugi po AA do navi, muzyki, itp.?
Nie da rady, rozmowy będzie wtedy obsługiwał telefon podłączony po kablu.
radio w mojej toyce nazwał najgorszym chińskim badziewiem a JBL w niego to trochę lepsze g... ale dalej g..
Bo JBL to teraz Samsung.
-
radio w mojej toyce nazwał najgorszym chińskim badziewiem a JBL w niego to trochę lepsze g... ale dalej g..
Bo JBL to teraz Samsung.
Raczej Toyota
-
Nie twierdzę, że nikt nie używa HUD w znaczeniu Head Unit Display ale ja osobiście nigdzie nie widziałem w internecie takiego użycia.
Jak widać wprowadza błąd.
dokładnie - wprowadzanie w błąd; przyjmując HUD jako head unit display to byśmy się odnosili jedynie do ekranu samochodowego head unit (akurat to jest używane) i użycie zwrotu "firmware ekranu" to już jakaś tragedia a nie próba jasnego komunikowania się z innymi użytkownikami
gdzie jeden utwór to prawie 4...6 gb radio w mojej toyce nazwał najgorszym chińskim badziewiem a JBL w niego to trochę lepsze g... ale dalej g..
Jak z tego widać z melomanami się nie dyskutuje każdy ma to co lubi i na co go stać.
a masz tego JBLa? bo ja mam i wiem, że 99% opinii na tym forum o JBL jest guzik wartych - sprzęt gra super i nawet przy 60 gra czysto; można się zastanawiać czy toyota nie chce za dużo (bo zapewne można taniej wstawić podobny sprzęt, ale taki urok fabrycznych rzeczy - nawigacja w toycie 3k a w sklepie podobną kupujemy za 500 zł), ale opinie, że to g to jakiś żart
może pochwal się jakiego sprzętu grającego używasz, żebyśmy mieli jakiś punkt odniesienia? bo o ile nie jesteś osobą, która musi mieć np kable tara labs, bo inaczej nie idzie słuchać muzyki to spoko - zapewne ten JBL będzie dla Ciebie g, ale jeśli nie masz takiego sprzętu, a tym bardziej JBLa w RAV4, to proponowałbym więcej powściągliwości w opiniach
-
a masz tego JBLa? bo ja mam i wiem, że 99% opinii na tym forum o JBL jest guzik wartych - sprzęt gra super i nawet przy 60 gra czysto; można się zastanawiać czy toyota nie chce za dużo (bo zapewne można taniej wstawić podobny sprzęt, ale taki urok fabrycznych rzeczy - nawigacja w toycie 3k a w sklepie podobną kupujemy za 500 zł), ale opinie, że to g to jakiś żart
może pochwal się jakiego sprzętu grającego używasz, żebyśmy mieli jakiś punkt odniesienia? bo o ile nie jesteś osobą, która musi mieć np kable tara labs, bo inaczej nie idzie słuchać muzyki to spoko - zapewne ten JBL będzie dla Ciebie g, ale jeśli nie masz takiego sprzętu, a tym bardziej JBLa w RAV4, to proponowałbym więcej powściągliwości w opiniach
Miałem HK w Saabie. HK na papierowych głośnikach, bez suba (bo miałem sedana). I subiektywnie twierdzę, że ten cały JBL w RAV4 5gen to żenada, do pięt nie dorasta temu z Saaba. Co gorsza, jest gorszy od standardowego audio z A4 2019.
Jeżeli ta nawigacja jest za "free" (nic nie ma za free), ale trzeba poczekać dzień czy dwa dni aż ją zamontują, to nie jest warta czekania tego dnia czy dwóch. Jakby było tak w A4, gdzie active info display jest sprzężony z Google maps i mapa wyświetlana na niemal całej powierzchni zegarów, to jeszcze jakiś sens jest. Inaczej - stracony czas i pieniądze.
Więc tak - mam porównanie.
IMHO
-
Ze mnie żaden audiofil ale ten JBL jest co najwyżej "poprawny" (myślę, że brak wygłuszenia Ravki mu nie pomaga). Porównuję z Focalem w 3008 i HK z Volvo.
-
a masz tego JBLa? bo ja mam i wiem, że 99% opinii na tym forum o JBL jest guzik wartych - sprzęt gra super i nawet przy 60 gra czysto; można się zastanawiać czy toyota nie chce za dużo (bo zapewne można taniej wstawić podobny sprzęt, ale taki urok fabrycznych rzeczy - nawigacja w toycie 3k a w sklepie podobną kupujemy za 500 zł), ale opinie, że to g to jakiś żart
może pochwal się jakiego sprzętu grającego używasz, żebyśmy mieli jakiś punkt odniesienia? bo o ile nie jesteś osobą, która musi mieć np kable tara labs, bo inaczej nie idzie słuchać muzyki to spoko - zapewne ten JBL będzie dla Ciebie g, ale jeśli nie masz takiego sprzętu, a tym bardziej JBLa w RAV4, to proponowałbym więcej powściągliwości w opiniach
Miałem HK w Saabie. HK na papierowych głośnikach, bez suba (bo miałem sedana). I subiektywnie twierdzę, że ten cały JBL w RAV4 5gen to żenada, do pięt nie dorasta temu z Saaba. Co gorsza, jest gorszy od standardowego audio z A4 2019.
Jeżeli ta nawigacja jest za "free" (nic nie ma za free), ale trzeba poczekać dzień czy dwa dni aż ją zamontują, to nie jest warta czekania tego dnia czy dwóch. Jakby było tak w A4, gdzie active info display jest sprzężony z Google maps i mapa wyświetlana na niemal całej powierzchni zegarów, to jeszcze jakiś sens jest. Inaczej - stracony czas i pieniądze.
Więc tak - mam porównanie.
IMHO
rozumiem, że w rav4 masz JBLa, tak?
-
rozumiem, że w rav4 masz JBLa, tak?
Do wykreślenia tej opcji z listy wystarczyły mi pierwsze godziny z weekendowej, intensywnej jazdy autem testowym z wygrzanym audio (tu wygrzewanie to marketingowy mit - tam nie ma co wygrzewać...).
Ile za to sobie liczą? 5k? 7k? powiedzmy, że dwa razy bym jeszcze przepłacił. Ale nie 10x.
-
rozumiem, że w rav4 masz JBLa, tak?
Do wykreślenia tej opcji z listy wystarczyły mi pierwsze godziny z weekendowej, intensywnej jazdy autem testowym z wygrzanym audio (tu wygrzewanie to marketingowy mit - tam nie ma co wygrzewać...).
Ile za to sobie liczą? 5k? 7k? powiedzmy, że dwa razy bym jeszcze przepłacił. Ale nie 10x.
właśnie dlatego uważam, że 99% opinii o JBL na tym forum jest nic nie warta - może zamiast 2h intensywnie testować wszystko było trzeba się skupić na audio?
cena to inna sprawa - można dyskutować czy to audio się opłaca, ale nie można mówić, że źle czy słabo gra; w domu np na co dzień korzystam ze słuchawek B&O, które wciąż są do kupienia za grubo ponad 1k - nie mówię, że są jakieś najlepsze na świecie i że nie ma tańszych, które grają tak samo/lepiej, ale nie mogę powiedzieć, że np grają jak g, bo grają bardzo dobrze a cena to rzecz względna (płaci się też za wygląd, wykonanie, jakość, wsparcie itd); dodatkowo mam słuchawki do pracy za 400 zł i w sumie też mogę powiedzieć, że grają dobrze... do momentu aż bezpośrednio przerzucę się na B&O - różnica jest ogromna, ale nie nie jest to tak mocno odczuwalne jeśli korzystam z tych słuchawek w inne dni
podsumowując - jestem jak najbardziej za wieszaniem psów na toyocie za to, ile ten dodatek kosztuje, ale absolutnie nie przyjmę do wiadomości, że to słabe audio (chyba, że tu jest jak ze skrzypieniem i u jednych JBL gra dobrze a u innych nie)
-
właśnie dlatego uważam, że 99% opinii o JBL na tym forum jest nic nie warta - może zamiast 2h intensywnie testować wszystko było trzeba się skupić na audio?
Czytaj ze zrozumieniem. 2 dni jeżdżenia. To audio jest reklamowane jako premium. I to jest kłamstwo. Jak na premium jest beznadziejne, skoro nie dorasta do systemu premium sprzed ponad dwudziestu lat i jest gorsze od standardowego audio z obecnej oferty marki "premium". Standardowe w Fordzie Mondeo z 2012 jest lepsze.
W 2020 roku można je włożyć jako premium do marek typu Dacia czy Fiat, ale nie do auta o cenie 180kPLN.
-
Raczej Toyota
Jednak Samsung i to od kilku dobrych juz lat
https://www.benchmark.pl/aktualnosci/samsung-kupil-grupe-harman-do-ktorej-naleza-m-in-jbl-akg.html
-
Co za różnica jaki tam jest znaczek i kto jest właścicielem. Gdyby miało naklejkę B&W czy B&O i grało tak jak ten JBL, to dalej nazywałbym je co najwyżej przeciętniakiem.
-
Cytat: Kiełek w Wczoraj o 20:50:55
Raczej Toyota
Jednak Samsung i to od kilku dobrych juz lat
https://www.benchmark.pl/aktualnosci/samsung-kupil-grupe-harman-do-ktorej-naleza-m-in-jbl-akg.html
Faktycznie, nie douczyłem się w tej kwestii.
-
właśnie dlatego uważam, że 99% opinii o JBL na tym forum jest nic nie warta - może zamiast 2h intensywnie testować wszystko było trzeba się skupić na audio?
Czytaj ze zrozumieniem. 2 dni jeżdżenia. To audio jest reklamowane jako premium. I to jest kłamstwo. Jak na premium jest beznadziejne, skoro nie dorasta do systemu premium sprzed ponad dwudziestu lat i jest gorsze od standardowego audio z obecnej oferty marki "premium". Standardowe w Fordzie Mondeo z 2012 jest lepsze.
W 2020 roku można je włożyć jako premium do marek typu Dacia czy Fiat, ale nie do auta o cenie 180kPLN.
2 znajomych miało mondeo 4 generacji - firmowe radio do pięt nie dorastało JBLowi z RAV4, wystarczyło bardziej podkręcić i charczało zamiast grać...
może kwestia słuchanej muzyki - jak ktoś leci z jakimś disco polo to pewnych rzeczy (np basów) się nie wyłapie...
Cytat: Kiełek w Wczoraj o 20:50:55
Raczej Toyota
Jednak Samsung i to od kilku dobrych juz lat
https://www.benchmark.pl/aktualnosci/samsung-kupil-grupe-harman-do-ktorej-naleza-m-in-jbl-akg.html
Faktycznie, nie douczyłem się w tej kwestii.
no właśnie to zauważyłem na tym forum - sporo osób się nie zna a się wypowiada...
-
.
-
Co za różnica jaki tam jest znaczek i kto jest właścicielem
Różnica jest zasadnicza, bo giganci kupując niszową, audiofilską firmę, zaczynają ciąć koszty, żeby obniżyć cenę a zwiększyć sprzedaż, co w efekcie skutkuje spadkiem jakości. I na końcu z takiej firmy zostaje nic nie znaczący znaczek. Samsung wykupując firmę Harman International Industries ma prawa do korzystania z innych znanych marek. Wśród nich m.in. Bang & Olufsen i Bowers & Wilkins.
Poniżej pełna lista
AKG Acouctics (słuchawki i mikrofony),
AMX (rozwiązania wideo),
Bang & Olufsen Automotive (rozwiązania samochodowe),
Crown Audio (wzmacniacze),
DigiTech (produkty gitarowe),
Harman/Kardon (głośniki i rozwiązania samochodowe),
Infinity (głośniki i rozwiązania samochodowe),
JBL (słuchawki, głośniki, wzmacniacze i rozwiązania samochodowe),
Lexicon (rozwiązania do przetwarzenia dźwięku),
Mark Levinson (rozwiązania samochodowe),
Martin Professional (rozwiązania oświetleniowe),
Revel (głośniki),
Selenium (słuchawki, głośniki i wzmacniacze),
Soundcraft (miksery audio),
Studer (miksery audio).
-
To jest jasne. Tyle tylko, że JBL może grać świetnie... a może tak jak w Ravce. Skoro jest to opcja "premium", to niech będzie nawet droższa ale niech gra jak konkurencja. Porównuję ze swoimi prywatnymi autami i różnica jest ogromna. A prawdziwe premium z którym też mam styczność, jak B&W z Volvo czy Meridian z RR to już przepaść (tylko oddać trzeba, że to systemy kosztujące 3x tyle co JBL z Toyoty).
Zakładam, że wyciszenie pojazdu może mieć tu bardzo duży wpływ na jakość audio. Kilka osób z forum planuje wygłuszenie (sam rozważam, choć Ravką jeżdże rzadko). Może będą świeże opinie i porównania :)
P.S. Samsungowski Harman Kardon z Volvo jest 5x lepszy niż samsungowskie JBL z Toyoty ;)
-
Cytat: Kiełek w Dzisiaj o 10:13:06
Cytat: anyone w Wczoraj o 22:37:11
właśnie dlatego uważam, że 99% opinii o JBL na tym forum jest nic nie warta - może zamiast 2h intensywnie testować wszystko było trzeba się skupić na audio?
Czytaj ze zrozumieniem. 2 dni jeżdżenia. To audio jest reklamowane jako premium. I to jest kłamstwo. Jak na premium jest beznadziejne, skoro nie dorasta do systemu premium sprzed ponad dwudziestu lat i jest gorsze od standardowego audio z obecnej oferty marki "premium". Standardowe w Fordzie Mondeo z 2012 jest lepsze.
W 2020 roku można je włożyć jako premium do marek typu Dacia czy Fiat, ale nie do auta o cenie 180kPLN.
2 znajomych miało mondeo 4 generacji - firmowe radio do pięt nie dorastało JBLowi z RAV4, wystarczyło bardziej podkręcić i charczało zamiast grać...
może kwestia słuchanej muzyki - jak ktoś leci z jakimś disco polo to pewnych rzeczy (np basów) się nie wyłapie...
Ani w Mondeo, ani w żadnym innym aucie/miejscu nie słuchałem i nie słucham disco polo, nie mam doświadczeń w tej materii, więc się nie wypowiadam. Ale jak chcesz możesz nam przybliżyć coś o tym "kanonie".
Cytat: Kiełek w Dzisiaj o 15:39:39
Cytat: pireus w Dzisiaj o 12:53:03
Cytat: Kiełek w Wczoraj o 20:50:55
Raczej Toyota
Jednak Samsung i to od kilku dobrych juz lat
https://www.benchmark.pl/aktualnosci/samsung-kupil-grupe-harman-do-ktorej-naleza-m-in-jbl-akg.html
Faktycznie, nie douczyłem się w tej kwestii.
no właśnie to zauważyłem na tym forum - sporo osób się nie zna a się wypowiada...
Myślę, że skończyły Ci się argumenty i rozpocząłeś wycieczki osobiste. Przykre to, cóż.
-
Samsungowski Harman Kardon z Volvo jest 5x lepszy niż samsungowskie JBL z Toyoty
Pewnie Toyotę satysfakcjonuje sam znaczek jak wabik dla klienta, a Volvo jak marka premium jest po prostu bardziej uczciwa wobec swojego nabywcy, który pewnie też jest bardziej wymagający.Ja mam w Volvo Samsungowski system audio Bowers & Wilkins i jestem bardzo zadowolony.
-
To ja nieśmiało się wypowiem, że czytałem ostatnio jakiś test i o JBL z Toyoty wypowiadano się w superlatywach, że czysto, aksamitnie, przestrzennie zrównoważony dźwięk...
Ja mam zwykle audio z C+S i czeka mnie wymiana (kwiecień - maj) głośników + wzmacniacz + wyciszenie.
Jeździłem tylko testowo z JBL i nie pamiętam za bardzo jak to grało, ale pamiętam, że było czysto i wyraźnie.
Niektórzy lubią jak im szyby drżą, ale to nie oto przecież chodzi.
Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka
-
Niektórzy lubią jak im szyby drżą, ale to nie oto przecież chodzi.
Głośność dźwięku nie ma nic wspólnego z jego jakością, ale umieszcznie bez opamiętania, logo zacnych firm na głośnikach laptopów , telewizorów i samochodów jest mało rozsądne bo zaczyna je deprecjonować.
-
Jakość dźwięku w RAV4 była moim największym zdziwieniem in minus. Nawet 10 letnia standardowa Fabia mojej córki ma lepsze brzmienie.
Teoretycznie powinno wystarczyć wymienić badziewne głośniki bo nie zauważyłem by w Skodach fabryka dawała wygłuszanie w drzwiach.
-
Myślę, że skończyły Ci się argumenty i rozpocząłeś wycieczki osobiste. Przykre to, cóż.
pokazanie, że piszesz jawne bzdury jakby JBL był Toyoty, to uwypuklenie Twojej nieznajomości tematu (i to w sumie tak dla innych użytkowników forum, bo ja już pomijam Twoje posty), w którym i tak się wypowiadasz; nie próbuj odwrócić kota ogonem i twierdzić, że to jakieś osobiste wycieczki;
ja nie muszę się wypowiadać w każdym wątku, nie komentuję harmana w saabie, bo go nie znam, ale mondeo słyszałem i to tylko potwierdza, że piszesz bzdury i to jest naprawdę przykre
Samsungowski Harman Kardon z Volvo jest 5x lepszy niż samsungowskie JBL z Toyoty
Pewnie Toyotę satysfakcjonuje sam znaczek jak wabik dla klienta, a Volvo jak marka premium jest po prostu bardziej uczciwa wobec swojego nabywcy, który pewnie też jest bardziej wymagający.Ja mam w Volvo Samsungowski system audio Bowers & Wilkins i jestem bardzo zadowolony.
B&W należy do Sound United i nie ma nic wspólnego z Samsungiem
To jest jasne. Tyle tylko, że JBL może grać świetnie... a może tak jak w Ravce. Skoro jest to opcja "premium", to niech będzie nawet droższa ale niech gra jak konkurencja. Porównuję ze swoimi prywatnymi autami i różnica jest ogromna. A prawdziwe premium z którym też mam styczność, jak B&W z Volvo czy Meridian z RR to już przepaść (tylko oddać trzeba, że to systemy kosztujące 3x tyle co JBL z Toyoty).
Zakładam, że wyciszenie pojazdu może mieć tu bardzo duży wpływ na jakość audio. Kilka osób z forum planuje wygłuszenie (sam rozważam, choć Ravką jeżdże rzadko). Może będą świeże opinie i porównania :)
P.S. Samsungowski Harman Kardon z Volvo jest 5x lepszy niż samsungowskie JBL z Toyoty ;)
dobrze, że zauważyłeś, że premium nie jedno ma imię - JBL to raczej takie "popularne" (tańsze) premium (w sumie nazywanie tego premium jest trochę na wyrost, bo w koncernie JBL robi za markę popularną pozycjonowaną niżej niż np HK, ale wiadomo, że producenci chcą się jakoś wyróżnić, jeśli mają firmowe audio a nie "no name")
To ja nieśmiało się wypowiem, że czytałem ostatnio jakiś test i o JBL z Toyoty wypowiadano się w superlatywach, że czysto, aksamitnie, przestrzennie zrównoważony dźwięk...
Ja mam zwykle audio z C+S i czeka mnie wymiana (kwiecień - maj) głośników + wzmacniacz + wyciszenie.
Jeździłem tylko testowo z JBL i nie pamiętam za bardzo jak to grało, ale pamiętam, że było czysto i wyraźnie.
Niektórzy lubią jak im szyby drżą, ale to nie oto przecież chodzi.
Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka
to właśnie to, co chciałem przekazać, ale z tego co widzę działa tu znana polska zasada - nie mam, więc to na pewno badziew...
-
Cytat: Kiełek w Dzisiaj o 17:52:15
Myślę, że skończyły Ci się argumenty i rozpocząłeś wycieczki osobiste. Przykre to, cóż.
pokazanie, że piszesz jawne bzdury jakby JBL był Toyoty, to uwypuklenie Twojej nieznajomości tematu (i to w sumie tak dla innych użytkowników forum, bo ja już pomijam Twoje posty), w którym i tak się wypowiadasz; nie próbuj odwrócić kota ogonem i twierdzić, że to jakieś osobiste wycieczki;
ja nie muszę się wypowiadać w każdym wątku, nie komentuję harmana w saabie, bo go nie znam, ale mondeo słyszałem i to tylko potwierdza, że piszesz bzdury i to jest naprawdę przykre
Chyba jednak nie pomijasz.
Ach. Miałem to Mondeo, miałem tego Saaba i jeździłem z tym JBLem. Do kogo nalezy JBL nie zmienia faktu, jest system zastosowany w RAV4 gen 5 jest słaby i nie powinien być nazywany premium.
Nie masz argumentów, porównujesz swojego JBLa do swojego JBLa, który jest przeciętnym systemem audio jak dla auta za 160kPLN. Jest to system z Biedronki.
Teraz możesz kontynuować oczernianie mnie bez żadnych argumentów, przypisywanie ulubienia dla disco polo, bo to znana polska zasada (..).
Amen
-
Cytat: Kiełek w Dzisiaj o 17:52:15
Myślę, że skończyły Ci się argumenty i rozpocząłeś wycieczki osobiste. Przykre to, cóż.
pokazanie, że piszesz jawne bzdury jakby JBL był Toyoty, to uwypuklenie Twojej nieznajomości tematu (i to w sumie tak dla innych użytkowników forum, bo ja już pomijam Twoje posty), w którym i tak się wypowiadasz; nie próbuj odwrócić kota ogonem i twierdzić, że to jakieś osobiste wycieczki;
ja nie muszę się wypowiadać w każdym wątku, nie komentuję harmana w saabie, bo go nie znam, ale mondeo słyszałem i to tylko potwierdza, że piszesz bzdury i to jest naprawdę przykre
Chyba jednak nie pomijasz.
Ach. Miałem to Mondeo, miałem tego Saaba i jeździłem z tym JBLem. Do kogo nalezy JBL nie zmienia faktu, jest system zastosowany w RAV4 gen 5 jest słaby i nie powinien być nazywany premium.
Nie masz argumentów, porównujesz swojego JBLa do swojego JBLa, który jest przeciętnym systemem audio jak dla auta za 160kPLN. Jest to system z Biedronki.
fajnie, że przypisujesz mi porównywania, których nie robiłem - mam sprzęt grający Denona, B&O, Sony i jeszcze kilku innych firm; akurat innego sprzętu JBL niż ten z RAVki nie mam, więc nigdzie nie porównywałem JBL do JBL
pokaż mi system z biedronki, który tak gra - czekam na linka; mogę ten sprzęt kupić czy odkupić, jeśli nie jest aktualnie dostępny w ofercie biedronki i zrobię porównanie dla wszystkich z forum. proszę pokaż, że nie piszesz aby pisać
Teraz możesz kontynuować oczernianie mnie bez żadnych argumentów, przypisywanie ulubienia dla disco polo, bo to znana polska zasada (..).
Amen
nic nie muszę robić - samozaoranie świetnie Ci idzie a przy braku linka do sprzętu biedronki, który gra tak jak ten JBL to już wejdziesz na poziom mistrzowski samozaorania
-
I tu się muszę zgodzić, bo z biedronki to ew. jest mój w C+S, JBL to co najmniej z Lidla :good: :cool:
A serio, że Wam się tak chce...jak w piaskownicy :wallbash:
-
Ale masz rację, jak w piaskownicy...
Słuchałem tego JBL przed zakupem. Jakoś nie porywał. I to jeszcze za 6K. I to jeszcze dla C+S niedostępny....
Po wymianie tych pseudo-głośniczków ze standardu moim zdaniem jakość jest bardzo podobna.
-
No faktycznie robi się monotematycznie.
Jak jednak zmieniam zadanie, JBL jest okazją, a ja debil krótkowzroczny z niej nie skorzystałem i do tej pory żal mi tak 4 litery ściskał, że nie pozwalał mi się publicznie przyznać do błędu. Ale dzięki tej dyskusji dorosłem. Plus dodatkowy fakt, że JBL jest własnością Samsunga a nie Toyoty całkowicie zmienia czystość dźwięku. To wszystko mnie umocniło i teraz wiem, że tkwiłem w błędzie gryząc się wewnętrznie.
Ale już jestem wolny jak ptak, uwolniłem się ze złych emocji i błędnych przekonań.
JBL jet super. Kończę Tobermory'ego i idę szukać JBL'a na przeszczep.
P.S.
Słyszałem, że Porsche będzie montować do Panamer system bliźniaczy do JBLa z RAV4 gen 5, bo przeczytali tu na forum, że jest super, tylko trzeba go wygrzać.
-
Jbl nie jest super. Za 3k mozna niec sprzet Audison, Focal czy Alpine grajacy 2x lepiej niz JBL.
Ogolnie porownywanie naglosnienia puszczanego po BT jest kiepskie.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Takie pytanie odnośnie AA w wersji 6.1 do tych co mają OEM navi. Czy wam też teraz odpala automatycznie nawigację między zegarami gdy włączycie Waze czy Google map? Czy może tak było od razu, tylko ja nie wychwyciłem tego?
Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka
-
AA nie ma nic wspólnego z wyświetlaczem między zegarami tylko moduł GPS i org. nawigacja Toyoty
Dla użytkowników AA :
w sklepie jest darmowa nawigacja TomTom AmiGO (online)
która działa na AA bez potrzeby odblokowywania AA ( patchowania AA)
Polecam też apke Fermata: kombajn - odtwarzacz (youtube też działa) do AA
Nie wiem tylko czy nie trzeba odblokować funkcji programisty i zezwolić ma instalację z nieznanych źródeł
ale wystarczy kliknąć chyba 10x w wersję AA zaznaczyć funkcje programisty i zaznaczyć z nieznanych źródeł i ok i powinna działać
-
AA nie ma nic wspólnego z wyświetlaczem między zegarami tylko moduł GPS i org. nawigacja Toyoty
Prosiłbym jednak, byś czytał ze zrozumiem co napisałem i o co pytam, zanim coś napiszesz.
Ponawiam pytanie "do użytkowników OEM navi" . Czy wam też po odpaleniu navi z AA (nie oryginalnej) z automatu włącza dodatkowo między zegarami wskazówki z navi OEM?
Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka
-
NIE
AA nie ma nic wspólnego z taką funkcjonalnością .
Nie mam wbudowanej navi (tylko fabryczny HUD), ale wiem "jak działa" i jakie wbudowane funkcje i blokady ma AA
i nie musze mieć OEM Navi by to wiedzieć
-
Ponawiam pytanie "do użytkowników OEM navi" . Czy wam też po odpaleniu navi z AA (nie oryginalnej) z automatu włącza dodatkowo między zegarami wskazówki z navi OEM?
A czy wtedy masz też nastawione nawigowanie na navi OEM, czy tylko na navi AA? Inaczej mówiąc, czy navi OEM podaje Ci wskazówki między zegarami, jak zawsze, z tym że jeszcze nawigacja z AA Ci się wyświetla na ekranie i podaje swoje wskazówki (na ekranie, nie między zegarami). Jeśli tak, to co się dzieje ze wskazówkami głosowymi? Masz i te z navi OEM i te z AA?
-
Tylko AA głosowo z Asystenta (dłuższe przytrzymanie przycisku, tego samego co jest do Asystenta Toyoty.)
Wskazówki głosowe tylko z AA, a piktogramy w centralnym. Navi OEM nie słychać, tylko są wskazówki między zegarami. Chyba, że to navi z AA też potrafi wyświetlić?
-
NIE
AA nie ma nic wspólnego z taką funkcjonalnością .
Nie mam wbudowanej navi (tylko fabryczny HUD), ale wiem "jak działa" i jakie wbudowane funkcje i blokady ma AA
i nie musze mieć OEM Navi by to wiedzieć
Ty dalej nie rozumiesz o co pytam, a skoro nie masz navi OEM to i nie oczekuję odpowiedzi. Wyraźnie napisałem kogo i o co pytam,.
Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka
-
No to walcz dalej
oby nie było tak jak z biegami
-
No to walcz dalej
oby nie było tak jak z biegami
No to walcz dalej
oby nie było tak jak z biegami
Od Ciebie oczekiwałem raz pomocy (pisałem na priv) i nie raczyłeś odpisać dosłownie NIC. Więc daruj sobie złośliwości, Bo też mógłbym coś napisać. Teraz pytałem konkretnie, konkretnych osób. i z niczym walczyć nie muszę, to fajna sprawa i jestem zaskoczony in plus.
-
Witaj
Rozumiem, że masz moduł i navi z Toyoty? Tak tylko pytam bo ja nie mam
-
Instalacja radia Daisata: https://youtu.be/JG_-qWOD1ww
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Krisman przepraszam nie widziałem (z zasady: na każdym forum blokuję wiadomości prywatne chyba tu tego nie zrobiłem)
A teraz na spokojnie i najprosciej jak potrafię:
1. Android Auto to tylko aplikacja zainstalowana w telefonie.
2. Moja ingerencja tj odblokowanie AA na telefonie dotyczy limitu prędkości, limitu ilości kliknięć w ekran, podziału ekranu tzw Multi
Display .... No i głowna funkcjonalnośc dostęp bezprzewodowy i co najdziwniejsze to wszystko już jest w AA tylko trzeba to odblokować aby
aplikacje działały w trakcie jazdu - można to porównac do starego mirrolinka który działa na postoje ale wystarczy ruszyc autem i następuje
rozłaczenia bo zadziałął limit prędkości)
Jest tak dlatego bo kierowcy wg Google to idioci i będa oglądać w trakcie jazdy Netfixa, YouTube (co w przypadku USA może być w 95%
prawdą ) ... gadać przez telefon to już mogą (ostatnio sam przejechałem przez miasto robiąc jako hotline i nie pamiętałem jak jechałem
Co do zdalnego dostępu to funkcja jest chyba gotowa, tylko producenci aut musza to zaimplementowac w HUD ,no i Google musi zmienić
oprogramowanie androida tj: zabezpieczyć zdalny dostęp do telefonu po sieci WiFi ( wykonywanie połaczeń , widomości ....)
bo to już ogromne pole do włamań do telefonów i włamań na konta bankowe, prywatność, ochrona danych itp
2. W uproszczeniu HUD auta to tylko urządzenie wykonawcze tego co "żąda" Android Auto w telefonie ze "sprzężeniem zwrotnym"
To co zrobiła ostatnio Toyota to tylko: zaimplementowała obsługę AA i nic więcej ( nie chce mi się grzebać w firmware które wygywaliście
ostatnio do Waszych starszych autek ( chociaż ściągnałem je bo może być kiedyś przydatne )
3. Dla upartego młodego pasjonaty z duża ilością wolnego czasu możliwe jest zrobienie "wsadu" do fabrycznego HUD czyli tzw przeportowania np
androida i sflaszowanie firmware Toyoty ( to tak jak na telefon Sony można przeportować np oprogramowanie Samsunga) ale to
żmudny proces ( przepisanie systemu i dopasowanie do hardware.........) i nigdy nie gwarantuje prawidłowego działania bez testów
użytkowników a poza tym młodzi ambitni pasjonaci przeróbek i łamania zabezpieczeń oraz testowania na ogół nie jeżdża nowymi wypasionymi
samochodami za 120...180 kPLN
Dlatego majfrendy robią swoje stacje na przerobionym androidzie z obsługą AA lub bez ( bo po co ?: chyba tylko dla znaku CE: czyli Chinese Edition :-) )
dodają jakieś mniej lub bardziej wypasione lunchery i programy związane z obsługą samochodu ( czujniki, kamerki obsługę szyny danych ,
jakieś processory muzyczne z tunningowymi programami sterującymi itp..itd.. ), a nie przerabiają oprogramowania oryginalnych stacji HUD
bo wersji fabrycznych rozwiązań jest tyle ilu jest producentów samochodów + różne warianty+ gwarancje: Koszt przekracza zysk.
4. AA mam rozłożony na "czynniki pierwsze", przeglądałem każda linjkę kodu i nie ma tam obsługi wyświetlacza miedzy zegarami
w Toyocie ani w żadnym innym samochodzie dlatego odpowiedziałem: NIE
Ta funkcja zalęzy tylko od HUD a właściwie to w Toyocie to tylko od modułu GPS który za to odpowiada i nawigacji która ten moduł obsługuje
Tu trzeba liczyć na inwencję majfrendów w zakresie dostępu do szyny danych samochodu (tak jak z czujnikami TMPS)to może zrobią moduł
do jakieś nawigacji nie fabrycznej z wyświetlanie pomiędzy zegarami ( ale na 100% bedzie to jakaś jedna popularna aplikacja)
-
Krisman
2. Moja ingerencja tj odblokowanie AA na telefonie dotyczy limitu prędkości, limitu ilości kliknięć w ekran, podziału ekranu tzw Multi
Dasz jakiś dobry poradnik jak to zrobić?
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
-
Krisman przepraszam nie widziałem (z zasady: na każdym forum blokuję wiadomości prywatne chyba tu tego nie zrobiłem)
To też informacja "in plus" :)
Mimo wszystko, jestem miło zaskoczony bo myślałem, że mnie olałeś. Więc...jest ok :)
Ja z zasady, nigdy nikogo nie olewam i trochę mnie to zabolało. Ale rozumię wyjaśnienie i sorry za w tym kontekście uszczypliwość.
-
Witaj
Rozumiem, że masz moduł i navi z Toyoty? Tak tylko pytam bo ja nie mam
Tak mam i chyba wiem o co "kaman"
Wstawiam fotki z Google map i centralny (z Waze jest tak samo), oraz OEM navi I centralny .
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210308/3584f49982ef92e6f029e6ad5222288c.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210308/a26edd78aba5cf09bdb85b5fdca4ab32.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210308/84c628caa700c279351f9449472918bc.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210308/25c44ed7f9164876ed364348134c157d.jpg)
Wysłane z mojego J23 przy użyciu Tapatalka
-
Konkluzja jest taka, że navi OEM zawsze jest "wybudzane" ale nie jest aktywne w pełni, gdy "tylko" navi z AA jest "włączona" Ale gdy uruchomisz navi z AA I OEM, to działają wtedy jednocześnie w pełnym zakresie, z tą różnicą, że AA na głównym ekranie 8" , a OEM na centralnym 7".
Wtedy komędy są z obu z 5 sek. opóźnieniem.
Potestuję jeszcze, ale z grubsza tak u mnie się to "ustawiło" na starym samsungu z firmy.
Generalnie...super, bo mamy porównanie na żywo.
Wysłane z mojego J23 przy użyciu Tapatalka
-
krystian.ja.3
Nie mam gotowego poradnika, robię to "spod palca" ale wiem że kolega z Rosji jest już na etapie beta testów aplikacji do odblokowywania AA
Temat jest dość popularny i duzo osób nad nim zajmuje
Ale zanim zaczniesz drązyć temat: pytanie
1. Czy wiesz co to jest: root, recovery, rom ?
2. Czy wiesz jak "zrobic" root'a na Twoim Samsungu S8 lub innym telefonie który masz ,a leży w szufladzie ?
odblokowanie AA jest możliwe tylko dla zrootowanych telefonów - nie da rady inaczej
Jeżeli nie, to wybacz brutalność: daj sobie spokój : zainstaluj TomTom AmiGO do nawigacji, jak nie chcesz Google Map, a jakieś "kupione inaczej" Spotify, Deezer lub Pandora Radio, Fermate do słuchania muzyki.
Możesz spróbowac zainstalować wersje "lega"l ze sklepu Google i w apce AA w ustawieniach powinny się pojawić te zainstalowane programy
Jeżeli nie, to jak pisałem otwórz android auto ->ustawienia i kliknij chyba 10x pole z wersją AA - relase -> odblokujesz ustawienia programisty
Uruchom ustawienia programisty i ustaw pod ustawieniami programist instalowanie z nieznanych żródeł i powinny się pojawić
Krisman
To normalne : działają Ci dwie nawigacje razem jedna ( toyotowska) w tle .
To tak jak np ustawiam w AA Automapę lub TomToma GO z funkcją działania w tle i uruchomię Google Map
to mam komunikaty z Google jak i z Automapy lu TomToam ( z uwzględnienim androidowego focusa jeżeli obie chodzą na kanale media)
Wychodzą z tego czasami niezłe jaja : google krzyczy skręc w prawo , automapa krzyczy w lewo
Masz jeden przycisk do uruchamiania navi OEM i AA?
-
krystian.ja.3
Nie mam gotowego poradnika, robię to "spod palca" ale wiem że kolega z Rosji jest już na etapie beta testów aplikacji do odblokowywania AA
Temat jest dość popularny i duzo osób nad nim zajmuje
Dzięki za odpowiedź. Roota jeszcze nie mam, ale całkiem niedługo zabiorę się za to. Jak na razie testuje czy ma to sens. Czy ogólnie, też spotkałeś się z częstym rozłączaniem AA w dość niespodziewanych momentach? Na S8 jest porażka, doczytałem, że to może być wina kabla, softu, samej RAV4 itp.
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
-
Krisman
To normalne : działają Ci dwie nawigacje razem jedna ( toyotowska) w tle .
To tak jak np ustawiam w AA Automapę lub TomToma GO z funkcją działania w tle i uruchomię Google Map
to mam komunikaty z Google jak i z Automapy lu TomToam ( z uwzględnienim androidowego focusa jeżeli obie chodzą na kanale media)
Wychodzą z tego czasami niezłe jaja : google krzyczy skręc w prawo , automapa krzyczy w lewo
Masz jeden przycisk do uruchamiania navi OEM i AA?
Tak, głosowo jeden. Różnica jest tylko w czasie przytrzymania (krótkie - toyota, dłuższe (2sek.+) Google.
Co do działania, nie do końca normalne (ale bardzo fajne), bo gdy włączę np. mapy google, to komunikaty idą na wyświetlacz centrany z goggla ale z grafiką toyoty, więc to nie są odpalone dwie navi jednocześnie. Zmyliła mnie grafika.
Ale można odpalić dwie navi bez problemu i wtedy jest tak jak piszesz (komendy z obu)
Zawsze po rozłączeniu navi, włącza się aktywny kompas. Generalnie jest...O.K.
-
Czy ogólnie, też spotkałeś się z częstym rozłączaniem AA w dość niespodziewanych momentach? Na S8 jest porażka, doczytałem, że to może być wina kabla, softu, samej RAV4 itp.
Czy masz najnowszą wersję AA? Bo ta eliminuje ten problem w znacznym stopniu.
-
Czy ogólnie, też spotkałeś się z częstym rozłączaniem AA w dość niespodziewanych momentach? Na S8 jest porażka, doczytałem, że to może być wina kabla, softu, samej RAV4 itp.
Czy masz najnowszą wersję AA? Bo ta eliminuje ten problem w znacznym stopniu.
Dokładnie tak 6.1.6.
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
-
Dokładnie tak 6.1.6.
Czyli chyba wina telefonu lub zasięgu netu w tych miejscach.
-
Krisman
Jeżeli dobrze rozumiem
Masz na ekranie centralnym (ten między zegarami) widok z navi toyotowskiej a komunikaty z google map na kanale audio HUD ( "tablecie")?
Sprawdz jak bedzie jeżeli zadzoni do Ciebie telefon ( czy wytnie komunikaty google i czy nie pojawią się komunikaty toyotowskie)
Nie chcę się z tobą spierać ale wg mnie masz odpalone dwie navi tylko jedna w z modułu gps a druga na AA
Test: wyznacz na mapach google inną trasę niż na toyotowskiej (o ile chociaż nie wiem czy można ) czy komunikaty będą zgodne z wyświetlanymi instrukcjami
krystian.ja.3
Obstawiam gnazdo ładowania USB-C ( uszkodzone- lużne lub brudne). Jeżeli nie zrywa ładowania z ładowarki i ładuję prądem 400.. 500 mA to
to zainwesutuj w dobry kabel z kątowym podłaczenim - nie tak szybko rozwala gniazd usb-c
Co do rootowania telefony który uzywasz na codzień to zastanów się : możesz z niego zrobić przycisk do papierów na biurko
a jeżeli nie to możesz staracić dostęp do aplikacji bankowych i np MyT nie startuje na telefonach z rootem ale wszystko idzie zrobic :-)
Nie masz jakiegoś starego ?
-
krystian.ja.3
Obstawiam gnazdo ładowania USB-C ( uszkodzone- lużne lub brudne). Jeżeli nie zrywa ładowania z ładowarki i ładuję prądem 400.. 500 mA to
to zainwesutuj w dobry kabel z kątowym podłaczenim - nie tak szybko rozwala gniazd usb-c
Co do rootowania telefony który uzywasz na codzień to zastanów się : możesz z niego zrobić przycisk do papierów na biurko
a jeżeli nie to możesz starcić dostęp do aplikacji bankowych np MyT nie startuje na telefonach z rootem ale wszystko idzie zrobic :-)
Nie masz jakiegoś starego ?
To jest właśnie stary. Na codzien mam inny, ale poszedł na gwarancję właśnie, ze względu na gniazdo USB. Kabla używam tzw. high quality i wiem że działa z AA. Dzieks za podpowiedzi, uważam że to problem S8 sam w sobie. Niech mu root będzie dany.
-
No i wreszcie zaskoczyłeś o co pytałem i dlaczego, posiadaczy OEM navi :)
-
Co do działania, nie do końca normalne (ale bardzo fajne), bo gdy włączę np. mapy google, to komunikaty idą na wyświetlacz centrany z goggla ale z grafiką toyoty, więc to nie są odpalone dwie navi jednocześnie. Zmyliła mnie grafika.
Ale można odpalić dwie navi bez problemu i wtedy jest tak jak piszesz (komendy z obu)
Zawsze po rozłączeniu navi, włącza się aktywny kompas. Generalnie jest...O.K.
Ja dziś przetestowałem. Prowadzenie przez Google Maps na AA, navi Toyoty nie nastawiona. Podgląd wskazówek się pojawia między zegarami jak się na ten właśnie ustawi, natomiast nie pokazują się wskazówki "pop-up" kiedy się ustawi jakiś inny podgląd (np. Spalanie, czy Eco Score, czy inne tam), tak jak to ma miejsce w przypadku navi Toyoty (jeśli oczywiście się nie wyłączy tej funkcji w ustawieniach). Może jest też na to sposób, ale na razie nie wyszperałem.
-
Mała podpowiedź do Waszych testow:
AA jest tak przez Google skonfigurowana ze przy podłączeniu i uruchomieniu AA z automatu uruchamia nawigacje Google Map (można to zablokować i "podłożyć" inny program)
Może tak ma zrobione toyota
I korzysta wtedy TTS telefonu
Czy możecie jakoś sprawdzić czyje mapy i wykorzystuje toyota w swojej navi?
-
Tom tom ponoć
Wysłane z mojego J23 przy użyciu Tapatalka
-
Mała podpowiedź do Waszych testow:
AA jest tak przez Google skonfigurowana ze przy podłączeniu i uruchomieniu AA z automatu uruchamia nawigacje Google Map (można to zablokować i "podłożyć" inny program)
Może tak ma zrobione toyota
I korzysta wtedy TTS telefonu
Czy możecie jakoś sprawdzić czyje mapy i wykorzystuje toyota w swojej navi?
Jak nie nastawiam prowadzenia w navi Toyoty tylko w Google Maps przez AA, to wskazówki głosowe są ewidentnie te z Google Maps. Nie włącza się prowadzenie w navi Toyoty automagicznie. Natomiast jest pewnie jakieś komunikowanie wskazówek z AA do auta, co pozwala wyświetlanie ich między zegarami. Bardzo możliwe, że takie zachowanie systemu pojawia się tylko u posiadaczy navi Toyoty, gdzie nie tylko jest wmontowany dodatkowy moduł ale jest też wgrana rozszerzona wersja software'u. W każdym razie do póki nie zamontowano mi navi, nie widziałem, żeby wskazówki mi się wyświetlały między zegarami podczas prowadzenia przez Google Maps/AA.
-
Dużo by wyjaśniło czyje mapy wykorzystuje Toyota w swojej navi
Bez toyotowskiego modułu GPS nie będzie takiej funkcji , więc nie miałeś wzkazówek miezy zegarami
Chyba że majfrendy coś niedługo wykombinuja.
Pytanie trochę zbliżone do tematu - czy możecie sprawdzić:
Czy podczas korzystaniu z oryginalnej navi Toyoty na ekranie - możecie podzielić ekran np. na dwie , trzy cześci np: centralnie menu u mnie to AA , z lewej mapy navi, z prawej np. Spotify ( to tylko przykłąd podziału ) i czy działa Wam tzw. multidisplay z programem do nawigacji Toyoty ?
Działa mi to z nawigacją Google Map, ale za cholerę nie chce działać innymi programami do nawigacji
I jeszcze jedno: jak działa i skąd ma informację system rozpoznawania znaków drogowych (to się chyba nazywa RSA )
Nie mam modułu nawigacji, kamery z przodu i telefon niepodłaczony
-
Pytanie trochę zbliżone do tematu - czy możecie sprawdzić:
Czy podczas korzystaniu z oryginalnej navi Toyoty na ekranie - możecie podzielić ekran np. na dwie , trzy cześci np: centralnie menu u mnie to AA , z lewej mapy navi, z prawej np. Spotify ( to tylko przykłąd podziału ) i czy działa Wam tzw. multidisplay z programem do nawigacji Toyoty ?
Działa mi to z nawigacją Google Map, ale za cholerę nie chce działać innymi programami do nawigacji
Jeśli masz na myśli ustawienia ekranu "Home", to nie da się tam umieścić AA. Można tylko Navi, Audio, Telefon, Zegar i Eco, i to nie wszystkie we wszystkich pozycjach. A jeśli masz na myśli coś innego, to nie wiem co masz na myśli. :/
I jeszcze jedno: jak działa i skąd ma informację system rozpoznawania znaków drogowych (to się chyba nazywa RSA )
Nie mam modułu nawigacji, kamery z przodu i telefon niepodłaczony
RSA działa tak, że kamera zza przedniej szyby (ta umiejscowiona za lusterkiem), która również służy do LTA, rozpoznaje znaki. Nie działa to bezbłędnie, skoro zdarza się, że znak jest zasłonięty innym pojazdem, albo dotyczy sąsiedniej trasy zza barierki. Jeśli chodzi o ograniczenia prędkości, to wydaje mi się, że za pomocą navi orientuje się kiedy dane ograniczenie jest odwołane przez przejechanie skrzyżowania, ale nie dam sobie ręki uciąć. Nie pamiętam jak to działało bez navi.
-
krystian.ja.3
Nie mam gotowego poradnika, robię to "spod palca" ale wiem że kolega z Rosji jest już na etapie beta testów aplikacji do odblokowywania AA
Temat jest dość popularny i duzo osób nad nim zajmuje
Dzięki za odpowiedź. Roota jeszcze nie mam, ale całkiem niedługo zabiorę się za to. Jak na razie testuje czy ma to sens. Czy ogólnie, też spotkałeś się z częstym rozłączaniem AA w dość niespodziewanych momentach? Na S8 jest porażka, doczytałem, że to może być wina kabla, softu, samej RAV4 itp.
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
Ja zmieniłem kabel na oryginalny od Samsunga (musiałem wziąć żony z S10, bo mój ma 2 x USB-C) i jak ręką odjął. Łączy się bez problemu i nie zrywa.
-
Gdybym ja tylko wiedział, gdzie mam Ori kabel... Posiadam baseus QC 3.0 i działał dobrze z note 10.
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
-
A BeatSonic?
Takie coś ogłaszają (https://www.facebook.com/119291494754831/posts/4367107759973162/?sfnsn=mo).
I jeszcze filmik (https://www.youtube.com/watch?v=mMh74cWeTA0)
Niestety póki co ten materiał mogłem obejrzeć bez dźwięku...
-
A BeatSonic?
Takie coś ogłaszają (https://www.facebook.com/119291494754831/posts/4367107759973162/?sfnsn=mo).
I jeszcze filmik (https://www.youtube.com/watch?v=mMh74cWeTA0)
Niestety póki co ten materiał mogłem obejrzeć bez dźwięku...
wygląda fajnie ale cena 2000 PLN trochę odstrasza.
Ja nie potrzebuję tych wszystkich funkcji wystarczy mi podstawowe jakie oferuje AA. Czekam na AAWireless, który będzie działał spełni moje oczekiwania co do funkcjonalności. A cena to 80 USD z transportem.
Z ciekawości zapytam patrząc na ten filmik. Czy wyświetlacz JBL ma wyższą rozdzielczość niż zwykły jaki posiadam w moim aucie? Przynajmniej na tym filmiku jakość wyświetlanych treści wygląda całkiem spoko.
-
^ nie dam sobie uciąć głowy ale wydaje mi się, że rozdzielczość jest na obu taka sama... żenująco niska :thumbdown:
-
To jest sprzętowy mirror ekranu smartfona, różni się od AA lub CP.
Cechy obu rozwiązań:
- AA lub CP: obsługa z ekranu dotykowego inforozrywki auta, integracja z przyciskami auta, blokada video podczas jazdy
- mirror: obsługa z ekranu smarfona (ekran auta służy tylko jako wyświetlacz podobnie jak np. TV w domu), możliwość wyświetlania dowolnych treści w dowolnym momencie
Jak dla mnie to jednak AA jest bardziej użyteczny, choć wymaga na razie kabelka.
Jeszcze jedna uwaga: mirror ekranu z tego rozwiązania to nie jest mirrorlink lecz coś jak SmartView Samsung'a.
-
Z AAWireless może być jeden problem. Pobór mocy przy transmisji bezprzewodowej może być na tyle duży, że i tak będzie potrzebne połączenie telefonu kablem z ładowarką. Myślę, że ładowarka indukcyjna też będzie za słaba.
-
To jest sprzętowy mirror ekranu smartfona, różni się od AA lub CP.
Cechy obu rozwiązań:
- AA lub CP: obsługa z ekranu dotykowego inforozrywki auta, integracja z przyciskami autem, blokada video podczas jazdy
- mirror: obsługa z ekranu smarfona (ekran auta służy tylko jako wyświetlacz podobnie jak np. TV w domu), możliwość wyświetlania dowolnych treści w dowolnym momencie
Mozna kupic bypass czujnika ruchu i wtedy mozna robic wszystko z AA i AC podczas ruchu.
1100netto
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Albo odblokować coś w AA - zdaje się, że UPX to opisywał.
Mnie to nie potrzebne, wystarczy mi nawigacja z AA i zwykłe radio podczas jazdy.
Testuję właśnie wersję beta Sygic na AA, jak na razie to trochę lipna w stosunku do wersji premium na smartfona.
-
To co opisywał jest znane od dawna i nawet jest aplikacja AAgateway. Ale to "średnie" rozwiązanie z tym telefonem jak poczytałem inne fora.
Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka
-
Uruchomiłem mój własny bezprzewodowy Android Auto 6.1 w wersji full
Wiem że to rozwiązanie Tu :na tym forum niewielu osobą się przyda z racji podwójnego roota, ale chciałem tylko pokazać ( również sobie) że jest to możliwe bez wydawania kasy.
Z tego co czytam są już lub będą gotowe patche, tweakery i apki, ale ich zastosowanie dotyczy tylko i wyłącznie telefonów z rootem i raczej nie wierzę że będzie inaczej. Także szukajcie w szufladach starych telefonów i root
lub szykujcie kasę na moduły uniwersalne.
Krótko co potrzebne:
1. Telefon z rootem ( nazwijmy go AAT):
- czysty Android 9 bez niepotrzebnych aplikacji androidowych i całkowicie niepotrzebnych
aplikacji producenta telefonu ale z niezbędnymi apkami do działania Google Map I AA
- brak kart sim
- wyłączone wszystkie usługi sieciowe
- wyłączone wszystkie składniki systemu Bluetooth
- zainstalowane aplikacje własne np. dowolne programy nawigacyjne offline: u mnie to
AutoMapa, TomTom Go, TomTom NDS, Sygic, Locus Pro plus dodatkowo: Pandora Radio,
Spotifi ,YouTube Music, Netflix, Horizon Go, Amazon Prime ( praktycznie każda apka działa)
- ekran ustawiona na jasność = 0 ( ze względu na baterię) ale z możliwości ręcznego
zwiększenia jasności np. w celu zmiany ustawień , aktualizacji własnych programów,
ściągnięcia nowych map itp.? )
- podłączony na stałe do gniazda USB Data Rav4 dobrym, możliwie jak najkrótszym kablem USB
- telefon nie podłączony do zasilania USB ma zamknięte i zahibernowane prawie wszystkie
programy ( wada: bez zasilania telefonu nie da się włączyć ale dzięki temu
po 12 godzinnym teście bateria spadła o 2..3 % tj 0.25 % /h)
2. Telefon osobisty z androidem ( nazwijmy go: TOS) zrootowany ( z ukrytym rootem
do oszukania aplikacji nielubiących zmodifikowanego systemu: banki , MyT itp? ) ale z fabrycznym
romem producenta ( stock rom) , z włączonym na stałe bluetooth -em
Działanie:
- zapłon on : telefon TOS łączy się po bluetooth z Toyota Touch - to powoduje uruchomienia hotspota WiFi w
telefonie TOS. Telefon AAT dostaje zasilanie z gniazda USB Data, uruchamia zahibernowane aplikacje
uruchamia WiFi, uruchamia AA oraz menu z aplikacjami własnymi (może to być też od razu wybrany
własny program z nawigacją ? szybsze uruchomienie nawigacji i z menu uruchamianym w tle)
( dla oszczędzania baterii ekran jest cały czas wyłączony obsługa jest tylko z Toyota Touch
czyli po mojemu z HUD) . Po połączeniu WIFi dane o korkach w nawigacjach , streaming muzyki ,
video odbywa się z telefonu osobistego TOS po WiFI do AAT
Cała obsługa telefonu AAT poprzez ekran dotykowy Toyota Touch
- jazda: wszystkie programy własne można wybierać dotykowo i obsługiwać z Toyota Touch
( nie ma limitu prędkości, częstotliwości kliknięć w ekran, działa wyszukiwanie głosowe o ile program
własny to obsługuje, klawiatura i wyszukiwanie działa bez problemu ? wymagane odblokowanie AA
w telefonie AAT). Można też wrócić do nawigacji Google Map i programów zgodnych z AA i
odwrotne
- zapłon off : telefon TOS traci połączenie po bluetooth z Toyota Touch - to powoduje wyłączenia hotspot-a Wifi
w telefonie TOS. Telefon AAT traci zasilanie z USB ,brak zasilania z gniazda USB Data to powoduje : w
wyłączenie WiFi, zamknięcie wszystkich uruchomionych programów, hibernacja aplikacji, wyłączenie
i zablokowanie włączania ekranu AAT. W takim stanie po 12 godzinach zużycie baterii na poziomie
2..3% w ciągu 12 godzin bez zasilania telefonu
Czyli pełne rozładowanie baterii telefonu AAT byłoby po około miesiącu nie jeżdżenia Rav4
Obsługa telefonu i wiadomości, powiadomień + danych kalendarza z poziomu Toyota Touch działa zarówno dla rozmów i wiadomości przychodzących jak i wychodzących (taki własny podobny do WiFI Calling ). Ale muszą być dwa zrotowane telefony. .Jeżeli telefon TOS nie jest zrootowany to działa tylko w zakresie rozmów i wiadomości przychodzących ( nie można dzwonić ani wysyłać wiadomości przez AA a może można ale ja teraz tego nie potrafię zrobić).
Teraz tylko muszę kupić od majferndów półkę pod panel klimatyzacji trochę powycinać i schować głęboko w niej telefon AAT .
Nie jestem 100% autorem powyższego rozwiązania : Dziękuję kolegom na github i reddit za udzielone odpowiedzi, podpowiedzi , pomoc i udostępnione materiały
-
Z AAWireless może być jeden problem. Pobór mocy przy transmisji bezprzewodowej może być na tyle duży, że i tak będzie potrzebne połączenie telefonu kablem z ładowarką. Myślę, że ładowarka indukcyjna też będzie za słaba.
Sprawdziłem u źródła. Podobno pobór jest ok 10% na godzinę więc krótkie trasy można zrobić bez ładowania. Dłuższe trasy pewnie na kablu w schowku lub indukcja. Wygląda to dobrze z pierwszych opisów i informacji od ludzi którzy już korzystają.
-
krystian.ja.3
Obstawiam gnazdo ładowania USB-C ( uszkodzone- lużne lub brudne). Jeżeli nie zrywa ładowania z ładowarki i ładuję prądem 400.. 500 mA to
to zainwesutuj w dobry kabel z kątowym podłaczenim - nie tak szybko rozwala gniazd usb-c
Co do rootowania telefony który uzywasz na codzień to zastanów się : możesz z niego zrobić przycisk do papierów na biurko
a jeżeli nie to możesz starcić dostęp do aplikacji bankowych np MyT nie startuje na telefonach z rootem ale wszystko idzie zrobic :-)
Nie masz jakiegoś starego ?
To jest właśnie stary. Na codzien mam inny, ale poszedł na gwarancję właśnie, ze względu na gniazdo USB. Kabla używam tzw. high quality i wiem że działa z AA. Dzieks za podpowiedzi, uważam że to problem S8 sam w sobie. Niech mu root będzie dany.
Oryginalny kabel od Samsunga rozwiązał problem w 100%. Bardzo zadowolony, szczególnie, że AA zaczyna się rozwijać w nawigacje. Obecnie testowany TT sprawdza się dobrze. Czekam na Janosika;)
Wysłane z mojego SM-N970F przy użyciu Tapatalka
-
Mam taki problem: jak mam właczone bluetooth to po wejściu telefon sparuje się z autem automatycznie. Problem pojawia się kiedy odpadlam Google Maps bez podłaczenia kabelkiem - wtedy lektor nic nie mówi. Jak ustawić Google Mapy, żeby bluetooth nawiązywalo połączeni z asutem (i słuzylo jako zestaw głośnowóiący) a jednocześnie mapy zaczeły gadać?
-
Jak chcesz mieć mapy google, musisz połączyć się przez AA, czyli musisz połączyć się kablem.
Przez bluetooth łączysz się do wykonywania połączeń.
-
tak, ale czasem nie chce mi się podłączać kabelka tylko odpalam bezpośredni z telefonu :grin: no i wtedy się to gryzie
-
Czyli mapy na telefonie a np muza lub lektor map po bluetooth?
Dobre pytanie.
Wysłane z mojego J23 przy użyciu Tapatalka
-
Mam taki problem: jak mam właczone bluetooth to po wejściu telefon sparuje się z autem automatycznie. Problem pojawia się kiedy odpadlam Google Maps bez podłaczenia kabelkiem - wtedy lektor nic nie mówi. Jak ustawić Google Mapy, żeby bluetooth nawiązywalo połączeni z asutem (i słuzylo jako zestaw głośnowóiący) a jednocześnie mapy zaczeły gadać?
Z ratunkiem przychodzi rosyjska mysl techniczna. Poszukaj informacji o aplikacji micmanager. Uzytkownik pawel.kwa na pewno lepiej rozgryzl ten temat.
-
tak, ale czasem nie chce mi się podłączać kabelka tylko odpalam bezpośredni z telefonu :grin: no i wtedy się to gryzie
W ustawieniach map możesz wyłączyć odtwarzanie dźwięku poprzez bluetooth.
-
No więc w końcu dotarł do mnie aawireless. Podłączenie zajęło mi 60s.
Działa bez zarzutu jak na razie. Łączy się szybko jak po kablu.
Zauważyłem jeden problem związany z ładowaniem indukcyjnym w związku z czym nie jestem w stanie obiektywnie powiedzieć czy jest to wystarczający sposób aby zredukować pobór związany z WiFi i transmisją danych.
Problem ładowania indukcyjnego polega na tym że co pewien czas się ono wyłącza. Dioda zaczyna palić się na zielono. Muszę ruszyć telefon aby znów na krótko włączyć ładowanie. Czy to może mieć związek z podwyższoną temperaturą telefonu ? WiFi transmisja i ładowanie?
-
U mnie jak telefon jest w jakimkolwiek nawet najcieńszym etui to ładowanie się szybko rozłącza. Działa tylko bez etui.
-
W Camry to samo. Zbedny bajer. Dziala tylko bez etui.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
polecam zatem iphona - zero problemów z ładowaniem przez etui i bardzo się przydaje przy dłuższych podróżach z carlinkit
-
Ważny jest typ etui, nie rodzaj systemu/marka
Jak widzisz post przed Twoim, problem też występuje, a kolega używa i phone
-
U mnie wymienili tackę i jest ok (S8).
Zobaczymy, czy AA wireless pociągnie. Niestety są opóźbienia z czerwca i na wakacje nie dojdzie 
Ewentualnie może u Chińczyka trzeba kupić tackę, ze wsparciem szybkiego ładowania.
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
-
Ważny jest typ etui, nie rodzaj systemu/marka
Jak widzisz post przed Twoim, problem też występuje, a kolega używa i phone
no nie do końca - ładowanie bezprzewodowe ma różne standardy
https://en.wikipedia.org/wiki/Qi_(standard)
siłą apple jest to, że ma kontrolę nad swoimi sprzętami i łatwiej im wszystko ustandaryzować i sprawić, aby dobrze działało, co nie jest takie łatwe w przypadku androida (setki specyfikacji)
etui może mieć znaczenie (np grubsze niż 3 czy 5 mm), ale ja przerobiłem 8 różnych i 0 problemów, więc uważam, że trzeba mieć pecha, żeby trafić na problematyczne etui
-
No widzisz, a @klaudiusz używa tylko i-phona i napisał
"W Camry to samo. Zbedny bajer. Dziala tylko bez etui."
:)
Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka
-
Jaki carlinkit do iphone'a polecacie?
Mogę prosić o linka?
-
Jaki carlinkit do iphone'a polecacie?
Mogę prosić o linka?
Ja mam ten i dziala bardzo szybko: Kupujmy razem na AliExpress z nowymi kuponami użytkownika.
Twoje 11,27 zł w kuponach jest tutaj!
https://a.aliexpress.com/_vSvcRz
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
a czym się różni 2.0 od 3.0?
ogólnie proponowałbym brać jak najszybciej, żeby oszczędzić 23%...
-
a czym się różni 2.0 od 3.0?
ogólnie proponowałbym brać jak najszybciej, żeby oszczędzić 23%...
Chyba tylko nazwa :)
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Dzięki,
Zamówione :)
-
Ważny jest typ etui, nie rodzaj systemu/marka
Jak widzisz post przed Twoim, problem też występuje, a kolega używa i phone
no nie do końca - ładowanie bezprzewodowe ma różne standardy
https://en.wikipedia.org/wiki/Qi_(standard)
siłą apple jest to, że ma kontrolę nad swoimi sprzętami i łatwiej im wszystko ustandaryzować i sprawić, aby dobrze działało, co nie jest takie łatwe w przypadku androida (setki specyfikacji)
etui może mieć znaczenie (np grubsze niż 3 czy 5 mm), ale ja przerobiłem 8 różnych i 0 problemów, więc uważam, że trzeba mieć pecha, żeby trafić na problematyczne etui
Temat się u mnie rozwiązał. Następowało przerwanie ładowania z winy telefonu bo temperatura sprzętu była zbyt wysoka.
W normalnych warunkach sprawdziłem działanie wraz z AA i nie ma problemu. Na odcinku 40 km, jakieś 25 minut jazdy, włączone wifi i bluetooth, działająca mapa, doładował 5%. (telefon w oprawce)
-
Witam! W mojej RAV4 V z października 2020 Android Auto nie pokazuje ikony zamknij. Podłączony jest telefon Huawei P9lite z najnowszym android auto. W ustawieniach AndroidAuto w telefonie mam zaznaczoną ikonę "zamknij" do pokazywania ale na głównym wyświetlaczu auta nie ma. Gdy odpinam telefon , normalnie znika AA w aucie, ale w tel działa i ponowne podpięcie nie wyświetla już AA w aucie. Dopiero gdy w aplikacjach w telefonie wybiorę w AA zakończ wtedy mogę ponownie połączać z autem.
-
A próbowałeś z inną słuchawką?
Bo źle Ci to działa.
Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka
-
U mnie po połączeniu na kablu Android Auto działa świetnie w łączności z Huawei P30
Natomiast na samym bluetooth telefon łączność z systemem Toyoty ma pewne wady. Np. Gdy ktoś dzwoni, to pokazuje jedynie numer tel - a nazwy kontaktu już nie. Tak drobiazg ale ... No więc w trasie odbieram każdy telefon, nigdy nie wiedząc kto dzwoni,
-
Zmień zapis kontaktów, lub je zdublować z prefiksem i bez, a zadziałają

Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka
-
Przy połaczeniu BT aby kontakty się wyświetlały trzeba mieć podwójne wpisy nr telefonów do tej samej osoby, np.: 606 101 101 oraz +48 606 101 101. To pomaga gdyż system inforozrywki RAVki rozpoznaje nr 1:1 wg tego co dostaje z telefonu tzn. z sieci operatora, a poszczególni operatorzy potrafią przesyłać nr w różnych formatach z lub bez prefiksem +48
-
Mam pytanie, czy w RAV 4 V 2021r. można bezprzewodowo połączyć się z tel. za pomocą router wi-fi w tel. i na wyświetlaczu samochodu mieć, np. aplikacje te które mam w tel. i z nich korzystać...?
-
Mam pytanie, czy w RAV 4 V 2021r. można bezprzewodowo połączyć się z tel. za pomocą router wi-fi w tel. i na wyświetlaczu samochodu mieć, np. aplikacje te które mam w tel. i z nich korzystać...?
Nie. Mozesz zakupic dongle do iPhone lub AA i korzystac z AA lub AC.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Witam, pytanie trochę z innej beczki. Ile mamy gniazd USB podpiętych pod radio? Chodzi mi o to czy się da podlaczyć jednocześnie telefon po kabli(AA) oraz pendrive z muzyką?
-
Witam, pytanie trochę z innej beczki. Ile mamy gniazd USB podpiętych pod radio? Chodzi mi o to czy się da podlaczyć jednocześnie telefon po kabli(AA) oraz pendrive z muzyką?
Jedno. Pod stacją.
-
czy się da podlaczyć jednocześnie telefon po kabli(AA) oraz pendrive z muzyką?
nie
-
Nie chcę zakładać oddzielnego tematu, więc tu się podepnę :)
Odebrałem wczoraj swoją RAV4, nie mam firmowej nawigacji.
Nie udało mi się zmusić samochodu do rozpoznania "ok google" tzn, jeśli nacisnę ikonkę mikrofonu na ekranie to wszystko działa, natomiast nie działa automatyczne wykrywanie rozkazu... tak ma być czy coś źle robię?
druga sprawa, nie mogę w ustawieniach wejść w zmianę ustawień indywidualnych, opcje "pojazd" mam cały czas nie aktywną - o co chodzi?
ostatnia sprawa do miracast.... zawsze jest off, nie daje się włączyć :(
Proszę o jakieś tipy, z góry dziękuje
Pozdrawiam
-
Przytrzymanie 2-3 sekundy przycisku na kierownicy też wywoła Google, a do automatycznego wywołania yo trzeba mieć ustawiony brak blokowania telefonu... Ale nie sprawdzałem tej opcji czy działa. Zawsze przytrzymuje przycisk na kierze.
Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka
-
no tak tez myślałem, niestety po naciśnięciu przycisku na kierownicy nie rozpoznaje "ok google" mogę zmienić radio, wybrać do kogo dzwonię itp, ale po wypowiedzeniu "ok google" mam info że polecenie nie zostało rozpoznane... :(
sprawdzę jak to będzie przy odblokowanym telefonie...
swoja drogą żeby przy takich cenach toyota nie dawała nawigacji w cenie...... no ale widać ten typ tak ma :)
-
Mam nawigację w "cenie" (1zł mi policzyli) a i tak z niej nie korzystam, są za to dodatkowe funkcje.
U mnie O. K. Google działa znakomicie w każdym wariancie, działa nawet bez tych "magicznych" haseł.
Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka
-
kurcze, może dlatego że masz wersje z nawigacją :(
a swoją drogą to czy to tylko kwestia oprogramowania stacji multimedialnej (i jakby co to w serwisie mogą dograć), czy też to całkiem inny sprzęt?
jakie inne dodatkowe funkcje masz dzięki nawigacji? bo jak na razie to tylko "odkryłem" że można z apki przesłać do navi miejsce docelowe...
-
Wyświetlanie navi między zegarami (nawet te z A.A) kompas, zmiana ustawień samochodu z kompa)
Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka
-
Ja mam bez navi i po podłączeniu telefonu kablem działają chyba tylko komendy "Google" innych nie używam. Jak telefon tylko po BT to działają komendy Toyoty.
Wysłane z mojego Pixel 5 przy użyciu Tapatalka
-
Krótkie wciśnięcie i komendy Toyoty też działają, długie Google.
Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka
-
Potwierdzam, sprawdziłem, długie wciśnięcie uaktywnia asystenta googla i wszystko śmiga aż miło, dzięki za info.... swoją drogą czy takie informacje nie powinny być gdzieś w manualu......
-
U mnie też tak działa jak Krisman opisał.
Wysłane z mojego SM-A505FN przy użyciu Tapatalka
-
Jak zaktualizować Android Auto bo przez sklep Play nie można...? A jest wymagana aktualizacja bo nie mogę uruchomić...
Już sobie poradziłem...
-
APK...
Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka
-
Pojawiła się nowa aktualizacja audio 1383. Ktoś aktualizował?
-
Gdzie to się sprawdza ?
-
https://www.apkmirror.com/apk/google-inc/android-auto/
Wysłane przy użyciu Tapatalka
-
Jak zmusić AA do automatycznego przełączania dzień noc. Android 12, wypróbowałem ustawienia, opcje programistyczne co ma sterować auto, telefon czy samochód i nic nie wychodzi. Musiałem ustawić ręcznie bo w oczy kłujem
Wysłane z mojego Pixel 5 przy użyciu Tapatalka
-
W aucie:
Menu --Wyświetlanie--wyłączyć tryb dzienny (z pamięci) nic więcej nie robiłem, a zmienia ;)
-
W aucie nic nie zmieniałem. W AA ustawienia - mapy dzień noc - automatyczne.
Od początku zmienia dzień / noc. Tylko w Yanosiku na początku wersji dla AA szalał.
Wysłane z mojego SM-A505FN przy użyciu Tapatalka
-
No więc miałem automatycznie w AA i wczoraj wieczorem zaczęło mnie razić więc zacząłem kombinować. Skończyło się na ręcznym ustawieniu noc. To jest możliwy bug androida12, bo na 11 to działało.
Wysłane z mojego Pixel 5 przy użyciu Tapatalka
-
Ja mam nadal 11tkę, więc możliwe.
W AA mam też automatyczny dzień/noc.
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
Ja też mam Andka 11
-
Ja mam iOS 15 i w iPhone’ach nigdy takich jaj nie bylo. Takie przypadki pokazuja jak bardzo Android jest niedopracowany.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Przestań proszę

Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
Przestań proszę 
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
Czekalem na Twoj komentarz 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Apple - jeden producent, wąska baza podzespołów - łatwiej utrzymywać stabilność systemu i aplikacji.
Android - wielu producentów, duża ilość komponentów, wiele dodatków / nakładek specyficznych dla danego producenta.
Ale dzięki temu masz wybór. ;)
Podobnie jak Win <-> Mac, coś za coś.
-
W aucie więcej plusów jest z AA, no i ta Siri...
Ale tu w końcu idą zmiany...ponoć.
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
Mimo wszystko wole cos co dziala.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Używam Androida od lat i działa :)
W tym konkretnym przypadku jeszcze nie jest jasne, co jest przyczyną.
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
Od lat wiadomo, że tylko Android się liczy, a nie jakieś aple i na tym można skończyć dyskusję, bo się offtop robi ;).
-
Wszystkiemu winna integracja map z nawigacją, nie ma AA na telefonie i coś się popier...., bo teraz wyświetlacz można ustawić w trzech miejscach - w mapach w AA i w AA w opcjach programisty. Na marginesie o kilku lat używam czystego androida na Pixelu.
Wysłane z mojego Pixel 5 przy użyciu Tapatalka
-
W androidzie 12 wprowadzili duże zmiany w AA, pewnie chwilę zejdzie zanim produkt się ustabilizuje.
Ale AA na andku 11 też od pewnego czasu dziwnie się zachowuje - ciągle się uruchamia bez podłączenia do auta, po wyjęciu z kieszeni.
Przeglądałem ustawienia ale nic nie znalazłem, trochę to irytujące. Wer. 7.0.614134
Też to zauważyliście ?
-
Tak, pod warunkiem, że telefon wykryje auto. Mam tą samą wersję AA i żeby tego uniknąć, to o ile pamiętam trzeba wyłączyć opcję AA bezprzewodowo.
Mi to nie przeszkadza.
W zakładce automatyczne uruchamianie jest też opcja uruchomienia po wyjęciu z kieszeni w ustawieniach, włączona na start. Są tam wszystkie urządzenia ktore mogą uruchomić AA (m/i Toyota Touch) przesuniesz suwak i nie włączy.
-
Wyłączyłem "AA bezprzewodowo" i pomogło, nie włącza się samo. Dzięki.
-
No i gitara

-
Pojawiła się nowa aktualizacja audio 1383. Ktoś aktualizował?
Jest aktualizacja audio 1413.
-
Pojawiła się nowa aktualizacja audio 1383. Ktoś aktualizował?
Jest aktualizacja audio 1413.
Jakieś zmiany, czy nadal wielkie G? Jest może w końcu ściszenie audio podczas cofania?
-
Pojawiła się nowa aktualizacja audio 1383. Ktoś aktualizował?
Jest aktualizacja audio 1413.
Jakieś zmiany, czy nadal wielkie G? Jest może w końcu ściszenie audio podczas cofania?
Sprawdzę w weekend.
-
Ten brak ściszania jest naprawdę problemem? Zagłusza pikanie przy takiej normalnej głośności? Mi w obecnym aucie sciszanie przeszkadza przy rozmowach telefonicznych i nawet próbowałem to wyłączyć, ale się nie da...
-
Czy to dotyczy tylko tych z NAVI?
Wysłane z mojego Pixel 5 przy użyciu Tapatalka
-
Czy to dotyczy tylko tych z NAVI?
Wysłane z mojego Pixel 5 przy użyciu Tapatalka
Nie, dotyczy AUDIO Stacji, plik Navi po podstawieniu ściągnęło mi ten sam:
Audio w moim przypadku nr 17TDT1EU-CA32_1413 więc nowy
Navi nr 17TMT2EU-FA10_1170 więc ten sam który był w listopadzie.
-
Wer. 7.0.614134
Ja mam inną wersję: 7.1.614574.
-
Pojawiła się nowa aktualizacja audio 1383. Ktoś aktualizował?
Jest aktualizacja audio 1413.
Jakieś zmiany, czy nadal wielkie G? Jest może w końcu ściszenie audio podczas cofania?
Sprawdzę w weekend.
Nadal wielkie g... Ściszania podczas cofania nadal brak. Na pierwszy rzut oka nic nowego nie przybyło. Czyli pewnie poprawki błędów oraz stabilizacja softu :)
-
Wiem, przed chwilą zainstalowałem (trzeba ręcznie zainicjować) Nie trzeba nic zmieniać w nazwie pliku, tylko wypakować na pena FAT32
Czas ok.5 min. (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211230/25f5419dc5d1c42ab3e0223b8f2b7f3f.jpg)
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
Panowie a gdzie to oprogramowanie znajdę, mam radio bez navi.
-
Panowie a gdzie to oprogramowanie znajdę, mam radio bez navi.
Musisz podmienić końcówkę17TMT2EU-FA10 na swój nr DCU
z radia, no chyba że masz identyczną.
http://streamtechdoc.toyota-motor-europe.com/techdoc3/audio_navigation/17TMT2EU-FA10_Latest.zip
-
Krisman możesz podać link do pliku, bo kombinuję z różnymi nazwami plików i nie pobiera. Może wcześniej trzeba się zalogować ?
Ja mam ten sam DCU jak u Ciebie: 17TDT1EU-CA32 tyle że w starszej wersji: 1257
Edit:
Ok z takiego linku pobiera: http://streamtechdoc.toyota-motor-europe.com/techdoc3/audio_navigation/17TDT1EU-CA32_Latest.zip
Wcześniej pisałem to samo tylko małymi literami - okazuje się, że wielkość znaków ma znaczenie.
-
Link podałem, każdy znak ma znaczenie. Wypakuj bezpośrednio na "przygotowanego" (FAT32) PENa i tyle
Musisz odpalić w stacji manualnie (SETUP - aktualizacja itp)
MEU nie ściągaj jeśli masz 1170, ni ma nowego. (jak masz navi)
-
No to zrobiłem aktualizację Audio do wersji 1413.
Poszło bez problemów. Czas ok 8 min.
Przejrzałem opcje urządzenia. Różnic nie widać. Pewnie tylko poprawki błędów.
Zrobiłem to w zasadzie dla sprawdzenia jak przebiega proces aktualizacji. I jest Ok.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211230/1ff14b662a954e63857cbcf050d4b85f.jpg) (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211230/5f36665553b7537931c92710ea1c1ed1.jpg)
Wysłane z mojego SM-A505FN przy użyciu Tapatalka
-
Do tej pory tego nie robiłeś? Bo widzę pusto w Historii.
-
Do tej pory tego nie robiłeś? Bo widzę pusto w Historii.
Z tego co pamiętam to w historii się nie odkłada. Zobacz jak jest u Ciebie.
-
Sprzed aktualizacji zdjęcie, jutro sprawdzę po.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211230/0d4fdf62f68e933d464509084673d513.jpg)
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
Do tej pory tego nie robiłeś? Bo widzę pusto w Historii.
Nie, bo nie odczuwałem specjalnej potrzeby aby coś poprawić w działaniu AUDIO.
Po aktualizacji dalej nie odczuwam ;)
W sumie zrobiłem aktualizacje tylko po to by zobaczyć jak to pójdzie. Poszło bez problemów więc OK.
-
Po wgraniu 1413, mam wrażenie, że Carplay startuje szybciej (u mnie przez adapter bezprzewodowy).
-
Po wgraniu 1413, mam wrażenie, że Carplay startuje szybciej (u mnie przez adapter bezprzewodowy).
Jaki adapter tak BTW?
-
Jaki adapter tak BTW?
Carlinkit 3.0
-
Witam forumowiczów.
Mam Rav-4 z grudnia 2019 roku (jeszcze na gwarancji) wersja selection bez nawigacji. Android Auto nie odpala na kablu ani po BT. Byłem w serwisie i powiedzieli mi, że AA zadziała jak wgrają mi nowszy soft. No i nie było mowy, że na gwarancji, tylko, że taka jest polityka firmy, że to nie my tylko Warszawa i z tysiaka pan musisz wyskoczyć i już. Po przeczytaniu tego wątku zaczynam się zastanawiać czy jak mi to wgrają to ten AA zadziała czy się zacznie gadka, że telefon mam za stary/nowy (samsung A40 z androidem 11) .
Czy takie update na AUDIO jak opisujecie (strona 14 tego wątku) ma jakiś związek z AA ?
-
Skasują Cię za soft i każą wymienić mikrofon.
Mikrofonu wymieniać nie musisz, soft ogarniesz sam zgodnie z instrukcją z tego wątku.
Głównym powodem updatu jest uruchomienie funkcjonalności AA i CP.
-
Jak wgrasz będzie działało. Czy samemu czy w Toyocie. Mikrofon mi zmienili też odpłatnie. (700zl) za AA biorą 300zl
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
No to mnie trochę podbudowaliście. Dzięki. Ciekawe, że na stronie AA https://androidauto.com/ nie ma na liście zgodności Rav-4.
-
Tym bym się nie przejmował.
Bardziej tym co deklaruje Toyota na swojej stronie:
https://www.toyota.pl/world-of-toyota/multimedia/interfejsy-apple-i-android
a tam piszą, że AA jest dostępne w RAV4 z datą produkcji 2020-01 i wyżej,
zaś aktualizacja do AA jest dostępna dla RAV4 wyprodukowanych w okresie 2019-10..12
-
Z wcześniejszą datą też można zaktualizować i działa. Tu są ludzie którzy mieli wcześniejsze i bez problemów.
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
U mnie konfiguracja wygląda tak:
(http://msrm.pl/4146/toyotarav2019/idm_DCU_17TDT1EU-CA01__Audio_1141.jpg)
(http://msrm.pl/4146/toyotarav2019/idm_DCU_17TDT1EU-CA01__nr-czesci_86140-42541.jpg)
Coś się obrazki nie chcą ładować więc podaje adresy plików:
http://msrm.pl/4146/toyotarav2019/idm_DCU_17TDT1EU-CA01__Audio_1141.jpg
http://msrm.pl/4146/toyotarav2019/idm_DCU_17TDT1EU-CA01__nr-czesci_86140-42541.jpg
Czy do mojej wersji (bez nawigacji) ściągam ten soft ?:
http://streamtechdoc.toyota-motor-europe.com/techdoc3/audio_navigation/17TDT1EU-CA32_Latest.zip
-
Mam jeszcze taki problem.
W menu SETUP mam nieaktywne dwie pozycje:
Miracast
MirrorLink
http://msrm.pl/4146/toyotarav2019/miracast_mirrorlink.jpg
Jak to aktywować? Czy to jest potrzebne do Android Auto?
-
Ale to nie są pliki AA I CP. To aktualizacje sprzętu i audio.
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
To jakoś źle zrozumiałem Wasze podpowiedzi.
Możesz mi podpowiedzieć jak mam uruchomić u siebie AA ?
-
Racja.
Masz lekturę: Apple Car Play - 2019 (https://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,46275.0.html)
-
Dzięki !
Niezła lektura (80 stron postów) - siadam do czytania, mam nadzieję, że coś mi rozjaśni w sprawie AA.
-
Do AA / CP nie są potrzebne Miracast i MirrorLink.
Wysłane z mojego SM-A505FN przy użyciu Tapatalka
-
Oooooo .... nagle forum się jasne zrobiło - ale super !
Od czarnego oczy mnie paliły :)
-
Uffff, przebrnąłem te 80 stron.
Zaktualizowałem z wersji 17TDT1EU-CA01 do wersji 17TDT1EU-CA32 i mam już wyczekiwany Android Auto !
Dziękuję @Kiełek i wszystkim biorącym udział w tej dyskusji.
-
Uffff, przebrnąłem te 80 stron.
Zaktualizowałem z wersji 17TDT1EU-CA01 do wersji 17TDT1EU-CA32 i mam już wyczekiwany Android Auto !
Dziękuję @Kiełek i wszystkim biorącym udział w tej dyskusji.
I dodatkowo zostalo Ci 300zl w kieszeni i czas stracony w ASO :)
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Zostało 1000, za 300 bez wymiany mikrofonu w ASO nie robią.
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
Tak, potwierdzam, w serwisie chcieli 1000.
Uważam, że w autach na gwarancji powinni to robić w ramach gwarancji.
Co do mikrofonu to przed instalacją nowej wersji i po instalacji - nie ma chyba żadnej różnicy. Przed instalacją często aplikacja nie rozpoznawała mojej komendy mimo, że wspinałem się na szczyty aby dykcja była jak najlepsza - mało mi szczęka nie wypadła :). Po instalacji jest podobnie, a może nawet gorzej ... ?
Natomiast nie działają mi komendy "ok google" wywoływane przez dłuższe przytrzymanie klawisza f. głosowych w kierownicy - pojawia się komunikat - polecenia głosowe nie są teraz dostępne.
-
Może coś z ustawieniami, bo komendy po przytrzymaniu przycisku 0k. 2-3 sek. działają normalnie perfekcyjnie.
Oczywiście z podłączonym telefonem po kablu, lub przez dongle.
-
Jest po kablu, a może trzeba odłączyć BT ?
-
a może coś na telefonie powinienem doinstalować ?
-
Sprawdź ustawienia AA, Bluetooth nic nie ma do rzeczy, włącza się zresztą z automatu z AA.
Spróbuj z innym telefonem by wyeliminować problem po stronie słuchawki.
Komendy głosowe asystenta Google masz skonfigurowane w fonie?
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
Dzięki @Krisman.
Wszystko jasne, na tym telefonie nie da się skonfigurować asystenta google :(
-
Nowszy Huawei?
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
Nie, to Samsung A40 z oprogramowaniem blokującym.
Jakoś musze na razie z tym żyć ale chyba w końcu zmienię ten telefon bo to pewnie też jest jego wina, że nie mogę przyciszyć nawigacji z AA.
-
Android :grin:
-
Nie, to Samsung A40 z oprogramowaniem blokującym.
Jakoś musze na razie z tym żyć ale chyba w końcu zmienię ten telefon bo to pewnie też jest jego wina, że nie mogę przyciszyć nawigacji z AA.
Przyciszasz w ustawieniach pod pozycja GŁOS. W radiu. Nie telefonie.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Jeśli ktoś lubi słuchać internetowego radia, to super działa i świetnie graficznie wygląda TuneIn od Google. Można stacje wywoływać głosowo z poziomu asystenta, włączać, wyłączać zmieniać stacje, podcasty, sport, a do tego wszystko graficznie jest jak w Spotify, logo stacji z lewej i rozmyte logo jako tło.
Polecam sprawdzić.
-
A to od Googla jest? Bo pokazuje jakieś tuneIn Inc.?
-
A to od Googla jest? Bo pokazuje jakieś tuneIn Inc.?
Dostałem to z dwa tygodnie temu na e-mail od google, ale może tylko ich wspiera. Działa i integruje się jak Spotify, czyli świetnie.
Treść e maila
TuneIn to kompleksowa aplikacja audio – znajdziesz tu sport, muzykę, wiadomości i rozmowy. W TuneIn dostępnych jest ponad 100 000 stacji radiowych i 5,7 miliona podcastów, dzięki którym będziesz zawsze na bieżąco z wydarzeniami na świecie.
ZAPYTAJ ASYSTENTA
Odtwórz Radio Złote Przeboje w TuneIn
Odtwórz Radio Zet w TuneIn
Odtwórz RMF w TuneIn
SZCZEGÓŁY
Muzyka i dźwięk
DOSTĘPNE URZĄDZENIA
Telewizory z Androidem 6.0 lub nowszym
Google Home
Telefony z Androidem 5.0 lub nowszym
Urządzenia z systemem iOS 10.0 lub nowszym
Słuchawki
Inteligentne ekrany
Tablety z Androidem 6.0 lub nowszym
4,1
-
Aplikacja naszej rodzimej produkcji Replaio Radio też świetnie działa i integruje się z AA i asystentem. Jest wiernym fanem tej apki w wersji pro.
-
Ja używam Simple Radio. Jest tam to, co mnie interesuje: RNŚ, 357, Halo Radio i dla dzieci :-).
-
No to powiem, że używam wszystkich trzech wymienionych, ale od wczoraj testuję wskazaną :) Od przybytku...
-
Przyciszasz w ustawieniach pod pozycja GŁOS. W radiu. Nie telefonie.
@Klaudiusz
pomogło, bardzo Ci dziękuję !
-
Rav4 Sel grudzień 2019 wersja bez nawigacji
1. Jak sprawdzić jaka wersja jest wgrana do auta ? Chodzi o oprogramowanie dostępne w e-sklepie na stronie toyota.pl
Dla mnie wyświetla się wersja Aktualizacja 4.3.0L ale nie wiem jaką wersję mam w aucie.
2. Czy to ma coś wspólnego z aktualizacją wykonywaną do Android Auto ?
Nie chciałbym nadpisać wersji 17TDT1EU-CA32.
-
Coś stara ta wersja,
Rav4 Sel grudzień 2019 wersja bez nawigacji
1. Jak sprawdzić jaka wersja jest wgrana do auta ? Chodzi o oprogramowanie dostępne w e-sklepie na stronie toyota.pl
Dla mnie wyświetla się wersja Aktualizacja 4.3.0L ale nie wiem jaką wersję mam w aucie.
2. Czy to ma coś wspólnego z aktualizacją wykonywaną do Android Auto ?
Nie chciałbym nadpisać wersji 17TDT1EU-CA32.
Jeśli nie masz NAVI, to ta bardzo stara aktualizacja z 2017r nie dotyczy Twojego radia.
-
Swoją drogą, jakim cudem Ci się wyświetla, na pewno zarejestrowałeś Twoje radio? ;)
Systemu nie można zarejestrować w "Mojej Toyocie", gdy nie posiada on nawigacji. Czynność tę można wykonać jedynie w przypadku pokazanych na obrazku systemów z NAVI
-
Swoją drogą, jakim cudem Ci się wyświetla, na pewno zarejestrowałeś Twoje radio?
� Systemu nie można zarejestrować w "Mojej Toyocie", gdy nie posiada on nawigacji. Czynność tę można wykonać jedynie w przypadku pokazanych na obrazku systemów z NAVI
Może problem tkwi w tym, że ja tego auta nie mam od nowości i tak naprawdę nie wiem co poprzedni właściciel zarejestrował a co nie. Staram się jakoś to wszystko zinwentaryzować i ogarnąć.
Nie rejestrowałem radia. Jak to zrobić? Jak sprawdzić czy już jest zarejestrowane?
Po wyborze na toyota.pl Twoje urządzenie: ToyotaTouch2Go mam informację:
Twoje urządzenie: ToyotaTouch2Go
Identyfikator urządzenia multimedialnego: 26alfanumerycznychznaczków
Zapoznaj się z wyborem aplikacji, jakie są dostępne dla Twojego urządzenia, dzięki którym udoskonalisz swoje doświadczenia związane z jazdą i sprawisz, że będzie jeszcze przyjemniejsza. Możesz dowiedzieć się więcej o urządzeniu i powiązanych z nim usługach pod tym adresem: https://www.toyota-europe.com/.
Po wejściu do e-sklepu w toyocie.pl mam do wyboru:
Szklanka wody Darmowe
e-Sklep Darmowe
Toyota Real-Time Traffic Darmowe
Aktualizacja 4.3.0L Darmowe
Mapa Europy Darmowe
1Yr MapCare & Services L 559.00zł
Map Update 6.18.0L 559.00zł
Aha no i kolejny dręczący mnie temat: skąd ta aplikacja w telefonie MyT wie o mojej ostatniej trasie? Czy przez tego SOS SIM-a w suficie ?
-
Nie. Auto ma zamonotowany modul GPS i do komunikacji. Znajduje sie pod radiem.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Aha no i kolejny dręczący mnie temat: skąd ta aplikacja w telefonie MyT wie o mojej ostatniej trasie? Czy przez tego SOS SIM-a w suficie ?
Nie. Auto ma zamonotowany modul GPS i do komunikacji. Znajduje sie pod radiem.
Trochę przypadkowo zrobiłem ostatnio doświadczenie. Zrobiłem małą traskę - ok 12 km ale zapomniałem telefonu. Po przyjezdzie, biorę w domu tel i widzę ostatnią trasę w apce. Czyli trochę wychodzi, że to jednak auto potrafi się komunikować z netem samo z siebie. Nie wiem czy przez e-call czy ma drugiego sima ale potrafi. No chyba że w miedzyczasie jednak polazłem do auta, włączyłem je i wtedy mi się dane do myt przez BT przesłały ale nie kojarz\e takiej sytuacji. Coś mi też sprzedawca przy odbiorze auta opowiadał, że obowiązek dołożenia e-call w autach spowodował, że producenci zaczęli wykorzystywać moduł GSM również do przesyłania różnych danych. Chyba jeszcze raz zasymuuję taką akcję żeby mieć 100% że auto nie mogło się połaczyć z telefonem.
Ciekawe czy to działa tylko w PL czy też w EU a tym bardziej poza EU (Szwajcaria, Monaco)... Toyota musi opłacać przecież transfer danych.
BTW. Kumpel kiedyś napisał sobie skrypcik który co kilkanaście sekund łaczył się z jego Insignią i ściągał pozycję na domowy serwerek. Jak pojechał za granicę to mu zadzwonili z Opla, że ma to zaraz wyłączyć i nie publikować skrytpu w necie. Olał ich i wyłączyli mu on-star'a. Co ciekawsze ten on-star był płatny i odddali mu kasę za niewykorzystany okres.
-
Przeczytaj dokładnie regulamin, czy coś tam o MyToyota. O ile pamiętam coś było o zbieraniu danych przez producenta. Moim zdaniem samochód sam wysyła informacje i nie tylko o trasie, ale wiele innych rzeczy. W Volvo każda oficjalna diagnostyka odbywa się za pośrednictwem serwera producenta i tym sposobem są, były zbierane informacje o parametrach, usterkach itp.
Wysłane z mojego Pixel 5 przy użyciu Tapatalka
-
RAVka ma GPS i moduł komunikacji z siecią GSM dzięki czemu trasy są monitorowane i rejestrowane, działa to tak w kraju jak i za granicą.
Co więcej na bieżąco rejestruje wbudowaną kamerą niewielki przedział czasu. W razie kolizji ten zapis jest zabezpieczany przed skasowaniem i może zostać pobrany.
Pełna inwigilacja ;)
Niestety czasem coś w tym wszystkim szwankuje - niektóre trasy maja zniekształcony przebieg, a czasem wręcz ich brakuje w MyT.
-
W razie kolizji ten zapis jest zabezpieczany przed skasowaniem i może zostać pobrany
Przez kogo pobrany? Serwis czy w apce tez się może pojawić. Czy w Exe z tylnej kamery też jest rejestrowany zapis? (tej z lusterka, nie cofania)
-
Serwis ale nie mam pewności, co do tylnej kamery - nie wiem.
Trzeba by o szczegóły dopytać na infolinii TMP, być może nie odpowiedzą od razu ale pewnie udzielą odpowiedzi w ciągu kilku dni.
Ten wątek już tu przewijał się na forum.
-
O ile się nie mylę to chyba musi
wystrzelić co najmniej jedną poduszka aby zachować ten obraz/film i wtedy też dzwoni na sos.
Wysłane z mojego Pixel 5 przy użyciu Tapatalka
-
Przypominam sobie cos takiego, że jak próbowałem zautoryzować auto to aplikacja bądź strona toyota prosiła abym włączył/wyłączył auto.
Być może jest jeszcze jakiś moduł komunikacyjny z tym, że zawsze miałem ze sobą telefon ale nie był podpięty po BT.
-
Kurcze, tak naprawdę mija miesiąc od zakupu a ja bym chciał sobie w końcu pojeździć ... ale nie, bo cały czas musze śledzić, testować, nic nie wiadomo na pewno ... ehhh ...
- hybryda odpala silnik mimo, że ciepły i ma akumulator trakcyjny naładowany na 7/8 ...
- oczywiście smugi na wycieraczce kierowcy a szczególnie od miejsca gdzie krzyżują swoją drogę z wycieraczkami pasażera ...
- i jeszcze mi się co jakiś czas blokuje zamykanie/otwieranie szyb innych niż kierowcy, nie mówiąc już o zamkach gdzie pasendżersi nie mogą się dostać do auta a ja nic nie mogę zrobić ... :(
- i jeszcze asystent googla cały czas zgłasza, że nie wie co zrobić z moim zapytaniem mimo, że jak tel nie jest podpięty do auta to radzi sobie super nawet z durnymi pytaniami.
-
Asystent u mnie działa doskonale (trzy różne samsungi)
Co do zamków, żeby wpuścić pasażerów musisz otworzyć z przycisku na drzwiach, jeśli masz ustawioną blokadę zamków po ruszeniu. Możesz też jak ja, wyłączyć blokadę i zero problemu.
Co do blokady szyb, zapewne wciskasz przypadkowo przycisk blokujący szyby pasażerów na drzwiach, gdy chcesz ich wpuścić ;) .
-
Co do zamków, żeby wpuścić pasażerów musisz otworzyć z przycisku na drzwiach
ten przycisk nie zawsze działa ale teraz nie umiem określić w jakim momencie działa a w jakim nie,
Co do blokady szyb, zapewne wciskasz przypadkowo przycisk blokujący szyby pasażerów na drzwiach
nie @Krisman tak źle ze mną jeszcze nie jest :)
Dziś np. podczas jazdy wyruszyłem z działającą tylko szybą kierowcy na dodatek działa ona tak, że musisz naciskać cały czas na przycisk bo jak przestaniesz naciskać to zamykanie/otwieranie szyby jest przerywane.
Później kończąc jazdę otworzyłem okno po bilet parkingowy i za jednym klikiem zjechało na sam dół. Pobrałem bilet i natychmiast sprawdziłem pozostałe onka - działają ! Hurrra! naprawione. Wracając znów działa tylko moje. Teraz (jak świetnie) za jednym klikiem zjeżdża na sam dół !.
-
No to twój moduł komfortu jest skopany - serwis.
-
No to twój moduł komfortu jest skopany - serwis.
KOMFORTU ?
A propos komfortu to komfort zarąbisty - świeci się tylko smętnie lampka okna kierowcy i nic poza tym. Jak nocą mam coś tam nacisnąć ? zapałkami świeczkę odpalić ?
Szykuje sobie listę do serwisu.
No i zapomniałem wspomnieć o spryskiwaczach, za cholerę nie mogę ich ustawić, albo psikają w dół szyby albo po wewnętrznej części maski, pasażerski działa bez zarzutu.
-
Przełączniki szyb kierowcy i pasażerów, a nawet lusterek można wymienić na podświetlane - jest pełno opisów w wątku "nasze modyfikacje".
Nawet nie wiedziałem, że spryskiwacze szyb da się ustawiać. U mnie pryskają prawidłowo (jak to u informatyka: "a u mnie działa" ;) ).
Poproś kogoś do pomocy przy wciskaniu dźwigienki spryskiwacza w kabinie, a ty reguluj dysze - szybciej pójdzie.
Nie wiem czy wiesz ale kupiłeś sobie auto dla majsterkowiczów ;)
-
solarzm, jeżeli jesteś z Wawy i okolic, możemy podmieć przetestować przełącznik szyb. Mam oryginalny do podmiany (niepodświetlony). Ale sądząc po opisie, nie w przełączniku problem. Ktoś już to miał i opisywał. Skończyło się na wymianie gwarancyjnej.
-
nie mówiąc już o zamkach gdzie pasendżersi nie mogą się dostać do auta a ja nic nie mogę zrobić ... :(
Przestaw wtedy dźwignię zmiany biegów na "P" i powinno odblokować wszystkie drzwi.
-
nie mówiąc już o zamkach gdzie pasendżersi nie mogą się dostać do auta a ja nic nie mogę zrobić ... :(
Przestaw wtedy dźwignię zmiany biegów na "P" i powinno odblokować wszystkie drzwi.
Odblokowanie przy przestawieniu na P trzeba sobie włączyć, bo domyślnie tak nie działa.
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
-
No to twój moduł komfortu jest skopany - serwis.
W czwartek jestem umówiony do serwisu.
Odblokowanie przy przestawieniu na P trzeba sobie włączyć, bo domyślnie tak nie działa.
Wiesz jak to włączyć? Podpowiedz proszę.
jeżeli jesteś z Wawy i okolic, możemy podmieć przetestować przełącznik szyb
Niestety, Kraków. Chciałbym podświetlić ten panel i może inne miejsca też, może ktoś z okolicy Krakowa lepiej porusza się w tym temacie ?
Nie wiem czy wiesz ale kupiłeś sobie auto dla majsterkowiczów
właśnie widzę ... co dzień to coś nowego, chyba muszę jakiś zeszyt założyć i wpisywać spostrzeżenia :) Dziś np. za cholerę nie mogłem otworzyć bagażnika będąc wewnątrz auta (komunikat, że drzwi zablokowane) otworzyłem drzwi i dalej nic, parę dni temu mi się udało, ale nie wiem czy wtedy trzymałem prawą rękę na kierownicy a lewą naciskałem guzik, czy odwrotnie ;)
[Android Auto] - cały czas testuję. Mam jeden wkurzający problem. Czasem pokazuje się komunikat, że AA jest teraz niedostępny podłącz kabelek. Po wyłączeniu i włączeniu kabelka AA uruchamia się ponownie.
[weryfikacja zakupu] - w TMP powiedziano mi, że mam się zwrócić do salonu i tam mi zrobią. W salonie powiedzieli, że robią i faktycznie coś zrobili ale dalej nie działa i nie widzę co było robione w aucie.
[myT] - aplikacja myT pokazuje przebieg ale nie pokazuje ilości paliwa, jak zapewniono mnie w serwisie, że po weryfikacji będzie się pokazywać.
-
Przełączenie na P można zrobić z www - po zalogowaniu się na swoje konto jrst dostępne menu z tymi ustawieniami.
Można też to wyklikać w ustawieniach radia, ale dokładnie mogę napisać wieczorem jak będę w samochodzie.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220216/2a31e2d77367de0830ddc0fa1a20c4ea.jpg)
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
-
Hmm.. przez www to chyba tylko jak się ma navi, nie?
-
Hmm.. przez www to chyba tylko jak się ma navi, nie?
Hmm, tego nie wiem, mam navi.
Ale zawsze zostaje z setupu radia.
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
-
mam navi
Ja nie mam i mnie nie widzę takich opcji w APK (na WWW też nie) :-(
-
...tylko z navi, to pewne.
-
...tylko z navi, to pewne.
A obecnie nie da się zamówić nawigacji, nawet za dopłatą, ciekawe, czy też będą okrojone usługi.
-
Być może nowe stacje będą już miały to rozwiązane inaczej, na pewno te z "chmurą".
-
A to przy okazji zapytam... Czy radia bez navi można aktualizować? Jeśli tak, to samemu, czy tylko w ASO?
-
Czy radia bez navi można aktualizować?
Można zaktualizować.
Samemu też można - na własną odpowiedzialność.
Tyle, że ostatnia aktualizacja nic widocznego (na moje oko) nie zmieniła.
Poszukaj - sa na forum opisy - jak sprawdzić model, skąd pobrać plik, jak wykonać aktualizację.
-
Tyle, że ostatnia aktualizacja nic widocznego (na moje oko) nie zmieniła.
Mam losowe problemy z dźwiękiem przy rozmowach telefonicznych z podpiętym do telefonu zegarkiem przez bt (? Prawdopodobnie). Tak sobie myślę, że może aktualizacja by coś zmieniła...
-
Tyle, że ostatnia aktualizacja nic widocznego (na moje oko) nie zmieniła.
Mam losowe problemy z dźwiękiem przy rozmowach telefonicznych z podpiętym do telefonu zegarkiem przez bt (? Prawdopodobnie). Tak sobie myślę, że może aktualizacja by coś zmieniła...
To jest problem z zegarkiem i telefonem, mam to samo w Seacie, Renault, Oplu i Corolli, obecnie mam huawei gt2 Pro z Z Fold 3, ten sam zegarek połączony z Huawei P30, nie miał takiego problemu, w żadnym z wymienionych aut.
-
Czy radia bez navi można aktualizować?
Można zaktualizować.
Samemu też można - na własną odpowiedzialność.
Tyle, że ostatnia aktualizacja nic widocznego (na moje oko) nie zmieniła.
Poszukaj - sa na forum opisy - jak sprawdzić model, skąd pobrać plik, jak wykonać aktualizację.
Jak uwalisz radio podczas aktualizacji przeciez nikt Ci nie udowodni ze to wina aktualizacji tylko od rszu zamowia cale nowe radio.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Tyle, że ostatnia aktualizacja nic widocznego (na moje oko) nie zmieniła.
Mam losowe problemy z dźwiękiem przy rozmowach telefonicznych z podpiętym do telefonu zegarkiem przez bt (? Prawdopodobnie). Tak sobie myślę, że może aktualizacja by coś zmieniła...
To jest problem z zegarkiem i telefonem, mam to samo w Seacie, Renault, Oplu i Corolli, obecnie mam huawei gt2 Pro z Z Fold 3, ten sam zegarek połączony z Huawei P30, nie miał takiego problemu, w żadnym z wymienionych aut.
Ja mam Samsunga s21 z zegarkiem amazfit i ten zestaw nie miał żadnych problemów w mondeo:,-) jak widać liczą się wszystkie 3 elementy...
-
Tyle, że ostatnia aktualizacja nic widocznego (na moje oko) nie zmieniła.
Mam losowe problemy z dźwiękiem przy rozmowach telefonicznych z podpiętym do telefonu zegarkiem przez bt (? Prawdopodobnie). Tak sobie myślę, że może aktualizacja by coś zmieniła...
To jest problem z zegarkiem i telefonem, mam to samo w Seacie, Renault, Oplu i Corolli, obecnie mam huawei gt2 Pro z Z Fold 3, ten sam zegarek połączony z Huawei P30, nie miał takiego problemu, w żadnym z wymienionych aut.
Ja mam Samsunga s21 z zegarkiem amazfit i ten zestaw nie miał żadnych problemów w mondeo:,-) jak widać liczą się wszystkie 3 elementy...
A robiłeś aktualizacje telefonu w między czasie? No i najważniejsze pytanie, zakładam, że w Toyocie używasz Android Auto, czy w poprzednim aucie, też miałeś android auto, czy korzystałeś tylko z bt?
U mnie, pomaga, gdy w trakcie połączenia, rozłączę opcję połączenia w ustawieniach bt telefonu, minus jest taki, że wtedy połączenia z zegarkiem nie działają (mam tylko powiadomienie) no i działa to do ponownego restartu telefonu, lub dłuższego rozłączenia z zegarkiem.
(https://i.imgur.com/B02XCBx_d.webp?maxwidth=640&shape=thumb&fidelity=medium)
-
Czasem mam włączone AA, czasem nie. W poprzednim aucie w obydwóch trybach działało, a tu na pewno jest problem bez AA i tak na 90% z AA, więc to nie ma znaczenia...
Póki co zainstalowałem na telefonie automatem, który odłącza mi zegarek po wykryciu Toyoty i podłącza ponownie po wyjściu z auta - testuję, czy to pomoże
-
Witam. Podpowiedzcie jak można zmienić lektora w Android Auto Google maps. Cały czas był męski i chyba po aktualizacji pojawił mi się głos kobiecy. Niestety nie da się tego słuchać. W ustawieniach nie widzę takiej możliwości. Telefon samsung galaxy s20fe. Nie instaluję samodzielnie androida ponieważ był już w systemie telefonu. Dzięki za pomoc. Pozdrawiam. Pytałem w innej dyskusji ale nikt ba razie nic nie odpowiedział.
-
https://youtu.be/UC-yxWnXt7k
U mnie głos mam po staremu Samaung A52s Android12
-
Ja mam zupełnie wyłączonego lektora:,-) korzystam tylko z wyświetlania mapy + info o "pułapkach" z yanosika
-
Tutaj masz AA Store
https://github.com/croccio/Android-Auto-Store
-
Nowy problem :-( Otóż, telefon podłączony po BT (S21 Ultra), połączenie nawiązuje się normalnie, rozmowa trwa, czas na ekranie MM leci, ale po zakończeniu rozmowy połączenie w telefonie się rozłącza, a na ekranie MM dalej niby trwa, czas leci, dźwięk nie przełącza się na radio, "przycisk" KONIEC wyszarzony, itp :shock:. Trzeba na chwilę wyłączyć BT w telefonie i załączyć ponownie, wówczas dźwięk z radia wraca i system działa normalnie... do czasu kolejnej rozmowy
Wcześniej nie było takich objawów i wydaje mi się, że zaczęło się to po ostatniej aktualizacji Androida w telefonie...
Czy ktoś może spotkał się z czymś podobnym i zna rozwiązanie? Strasznie irytujące to jest, zwłaszcza jeśli często ktoś dzwoni :-)
-
Próbowałeś ponownego uruchomienia telefonu? Pytam, bo po ostatniej aktualizacji andka samochód "nie widział" AA w moim przypadku. Wystarczyło ponowne uruchomienie telefonu i wszystko wróciło do normy. Jeśli nie pomoże, to spróbuj aktualizacji samej stacji.
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
Wyczyszczenie danych aplikacji też pomaga (AA w telefonie). To jest remedium po update.
-
Wyczyszczenie danych aplikacji też pomaga (AA w telefonie). To jest remedium po update.
Niestety czyszczenie danych aplikacji AA w telefonie nie pomogło (po tym trzeba było tylko ponownie skonfigurować/połączyć AA ze stacją)
Pełne wyłączenie, odczekanie i ponowne uruchomienie telefonu też nie :-(
Chyba pozostaje ponowny update stacji, ale nie robię sobie nadziei, bo wcześniej działało dobrze, a wydaje się, że problem powstał po ostatniej aktualizacji Androida w telefonie - coś popsuli...
-
Mam Adka12 wersja poprawek z maja i wszystko hula. Próbowałeś z innym kablem?
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
Próbowałeś z innym kablem
Kabel nie ma nic do rzeczy, bo problem występuje również tylko przy połączeniu przez BT, bez AA
-
Masz tak nadal po poprawce zabezpieczen Androida z 1 czerwca? Dziwna historia zważywszy, że samsungi u mnie świetnie współpracują.
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
Niestety problem nie ustąpił :|, nawet po ostatniej poprawce Androida z 4 lipca. Poprawki zabezpieczeń z 1 czerwca też przyjęte.
-
Cześć.
mam samochód od 2 tygodni i 2 razy zdążyło się iż mapy google (AA) nie wykrył sygnału GPS (brak oryginalnego navi) - dni był pochmurne ale bez przesady.
Telefon leży podłączony po kablu na tace do ładowania indukcyjnego (bez ładowania indukcją).
Czy też tak macie? Czy mapy googla z AA korzystają tylko z GPS telefonu i jego lokalizacja może mieć wpływ (zwłaszcza w pochmurne dni)?
-
Ja nie mam AA ale AC i czasem jak wsiade do auta i telefon jest w tylnej kieszeni to nie wykrywa GPS.
-
Tak, GPS z telefonu. A co do odbioru, spore znaczenie ma antena telefonu ( słuchawka słuchawce nie równa)
Fabryczny GPS też potrafi zgubić zasieg.
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
Miałem raz taką sytuację. Jechałem z Google Maps, zatrzymałem się na stacji benzynowej, odłączyłem telefon od kabla, potem wróciłem, podłączyłem z powrotem i bez sprawdzania, czy nawigacja kontynuuje do punktu docelowego, zacząłem jechać. Miałem komunikat "szukam sygnału GPS". Zatrzymałem się. Odpaliłem AA jeszcze raz i wszystko wróciło do normy. Jedno zdarzenie od 10 czerwca. Drugi raz miałem coś podobnego, ale ze swojej winy, bo zapomniałem włączyć roamingu w telefonie, a wjechałem za granicę.
-
Niestety problem nie ustąpił :|, nawet po ostatniej poprawce Androida z 4 lipca. Poprawki zabezpieczeń z 1 czerwca też przyjęte.
Informacyjnie - Android 13 w końcu rozwiązał ten uciążliwy problem i teraz można normalnie używać telefonu po BT
-
Sporo zmian w 13stce, na plus.
-
Sporo zmian w 13stce, na plus.
Moze w koncu telefony na Androidzie przestana się wieszać i zamulać ;)
-
Moze w koncu telefony na Androidzie przestana się wieszać i zamulać
Nie wiem czego używałeś (lub o czym słyszałeś) ale od dobrych kliku lat nie uświadczyłem takich "rewelacji".
-
Ja od 4 lat mam zupełnego średniaka Galaxy A50 i nic mi się nie wiesza ani też nie muli, co prawda zatrzymał się na andku 11 ale co tam, jak działa to po co zmieniać, nawet szkło zbytnio nie porysowane.
Aż szkoda wymieniać.
-
Zgrywam sie :)
-
Szwagier za to ciągle jedzie na flagowcach i stale narzeka, że mu się grzeją. ;) Może średniaki są pewniejsze w działaniu.
-
Szwagier za to ciągle jedzie na flagowcach i stale narzeka, że mu się grzeją. ;) Może średniaki są pewniejsze w działaniu.
Samsug jest znany z tego, że we flagowych modelach jest problem z przegrzewaniem się. Miałem S20 i przy podłączonym AAW na ładowarce indukcyjnej rozłączał z powodu zbyt wysokiej temperatury urządzenia. Przesiadłem się na 13 PRO i problem z temperaturą zniknął pomimo bezprzewodowego połączenia z carplay.
-
Wiele osób właśnie narzekało na notoryczne rozłączanie i-phone podczas ladowania, może nie 13tki, ale było o tym. No i ta Siri, mówi wreszcie w języku Mickiewicza?
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
Ja mam S21 i działa bezproblemowo. Fakt, że z ładowarki indukcyjnej za bardzo nie korzystam...
-
Z S20 były tego rodzaju problrmy, co ciekawe 20+ córki już nie miał tego.
S21 wychodził z Exynosem i Snapem i też były różnice.
Ja teraz używam a52s i zero problemów.
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
Mi Samsung grzał się zawsze, jak był w ładowarce indukcyjnej przyklejonej do szyby latem przy 30 stopniach na zewnątrz. Wtedy przenosiłem go do uchwytu na kratce nawiewu klimy i problem ustępował. Teraz w nowej Ravce telefon leży w podłokietniku, podłączony kablem, mam AA, telefon się ładuje i nie grzeje się nawet latem.
-
Wiele osób właśnie narzekało na notoryczne rozłączanie i-phone podczas ladowania, może nie 13tki, ale było o tym. No i ta Siri, mówi wreszcie w języku Mickiewicza?
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
Nie napisałem, że ładuje 13 indukcyjnie :) niestety jest to niemożliwe. Wysoka wyspa aparatu i dość słaba ładowarka nie dają zgranej pary. Znalazłem rozwiązanie na amerykańskiej stronie z wpięciem pod tackę oryginalnej ładowarki Apple ale chyba mi się na razie nie chce z tym bawić.
Na trasach krótkich w ogóle nie podłączam telefonu do ładowania, na dłuższych już tak ale pilnuje aby nie przeładowywać baterii i odłączam jak dochodzi do 90% i kolejne 2-3 godziny bez ładowania.
Siri dalej tylko Shakespear :)
A tu jakby ktoś był zainteresowany tym usprawnieniem ładowarki pod Iphone
https://www.rav4world.com/threads/try-this-if-you-are-having-issues-with-the-qi-wireless-charger.317767/
-
Nie napisałem, że ładuje 13 indukcyjnie :) niestety jest to niemożliwe...
Siri dalej tylko Shakespear :)
"Tośmy się dogadali"
Generalnie "ok.google" zintegrowane z AA działa tak perfekcyjnie i daje tak duzo mozliwosci, że jskakolwiek zmiana systemu w samochodzie mija się z celem. Zarówno AAW jak i np. Carlinkit 4.0 dają możliwość podłączenia bezprzewodowego i wszystko pięknie hula.
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
U mnie czasem nie reaguje na polecenie głosowe "OK Google", wtedy zawsze działa dłuższe przytrzymanie przycisku.
Ale dlaczego czasem nie reaguje na "OK Google", a czasem reaguje - jak pisał poeta "śrebrne w głowie nici" ;)
-
Pora na zmianę 50-siątki z 11stką na coś, co jest rozwojowe? ;)
U mnie nie musisz używać wywołania, naciskasz 2sek. przycisk i mówisz "włącz" muzę, mapę, pogodę, ebook, kawał, wiadomości itp.
Wszystko działa.
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
Z guzikiem też u mnie to wszystko działa, mimo 50tki i 11stki.
Tyle że asystent głosowy Google nie zawsze reaguje na hasło OK GOOGLE. Czasem też słucha tego co sam gada, np. wskazówek z nawigacji NE ... i potem nie wie co ma robić. ;)
No może nie wszystko - nie chce zmienić temperatury klimy. Tłumaczy się, że auto mu na to nie pozwala. ;)
A tak serio, to ja nie lubię zmieniać czegoś co działa, tylko dlatego, że ma 3..4 lata.
-
Aaaa, nie zaskoczyłem. Ja prawie zawsze z przyciskiem dla pewności, nie jest to kłopotliwe.
Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka
-
Aaaa, nie zaskoczyłem. Ja prawie zawsze z przyciskiem dla pewności, nie jest to kłopotliwe.
Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka
To chyba jedyna rzecz jakiej żałuję z AAW. Asystent google działa perfekcyjnie do tego do czego go potrzebowałem i prawie perfekcyjnie rozumie j. polski.
W Siri, nie mam kłopotu z komendami angielskimi, niestety największy problem jest z wybieraniem skomplikowanych polskich nazwisk z książki telefonicznej. Mam takie które muszę wybrać z telefonu bo nie idzie ich wypowiedzieć tak aby zakumała.
Google maps działa z poziomu wybierania głosowego Siri ale czasami też trzeba uważać.
-
Dlatego twierdzę, że AA zdecydowanie lepiej się sprawdza w aucie, ale rozumię, że nie tylko pragmatyzm ma znaczenie dla posiadaczy jabłka
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
Czy w waszych AA pojawił się już nowy interfejs Android Auto coolwalk
https://www.dobreprogramy.pl/android-auto-8-5-dostepny-interfejs-coolwalk-powinien-juz-dzialac,6837753276091072a
-
Czy w waszych AA pojawił się już nowy interfejs Android Auto coolwalk
https://www.dobreprogramy.pl/android-auto-8-5-dostepny-interfejs-coolwalk-powinien-juz-dzialac,6837753276091072a
Nie, na razie to jest nadal dostępne tylko dla ludzi z wersją beta, sam interfejs jest w najnowszej wersji, jednak musi być udostępniony po stronie serwera.
-
Mam AA 8.5 ale coolwalka nie zauważyłem, chyba że coś trzeba zmienić w ustawieniach ?
-
Coolwalk ma nareszcie pozwolić dzielić ekran między dwie aplikacje. Nareszcie będzie można korzystać naraz z Google Maps i Yanosika i widzieć na ekranie, gdzie są kontrole. Teraz tylko słychać ostrzeżenia przez bluetooth, ale nie widać. Z tym, że jeszcze Coolwalk nie jest dostępny, jedynie dla testerów.
-
Nie da się niestety obecnie zgłosić do grona beta testerów ;-(
-
Coolwalk ma nareszcie pozwolić dzielić ekran między dwie aplikacje. Nareszcie będzie można korzystać naraz z Google Maps i Yanosika i widzieć na ekranie, gdzie są kontrole. Teraz tylko słychać ostrzeżenia przez bluetooth, ale nie widać. Z tym, że jeszcze Coolwalk nie jest dostępny, jedynie dla testerów.
Z tego co wiem, to będzie można połączyć tylko aplikacje z różnych grup, np. Jedną nawigację i jeden odtwarzacz muzyczny. A giogle maps u Yanosika są w tej samej grupie.
-
Czy komuś udało się odpalić coolwalka z apk ? W swoim samsungu zainstalowalem ale w rav4 5 gen nadal pokazuje po staremu.. mimo ze wersja zainstalowana powinna to obejmować.
-
Czy komuś udało się odpalić coolwalka z apk ? W swoim samsungu zainstalowalem ale w rav4 5 gen nadal pokazuje po staremu.. mimo ze wersja zainstalowana powinna to obejmować.
Oni to odblokowują zewnętrznie. Jak nie miałeś aktualizacji w sklepie play, to nawet nie masz co liczyć na odblokowany coolwalk.
-
...jeszcze trzeba czekać.
-
Niestety nawet pobranie i instalacja najnowszej wersji AA z APK mirror (oficjalnie z interfejsem Cool walk 8.6.625034 z 5.01.23) nie uaktywnia nowego interfejsu.
Nie pomagają wskazówki typu: wyczyszczenie pamięci i danych aplikacji AA oraz restart smartfona.
Prawdopodobnie Google załącza nowy interfejs partiami wg sobie znanego klucza. Jedyne co to poczekać.
-
Będzie z nową aktualizacją softu zapewne.
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
Tak więc dziś w telefonie pojawiło mi się powiadomienie o dostępnej aktualizacji AA. Zaktualizowałem i jest to wersja 8.6.625034 . Ja nie widzę żadnych zmian, działa po staremu.
-
Ale próbowałeś skonfigurować, bez zmian w ustawieniach?
Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka
-
Google tym steruje centralnie i wypuszcza partiami, nie wiadomo wg jakiego klucza - jedni już to mają, inni nie.
Jak ktoś dużo wcześniej zgłosił się do beta testów (gdy się jeszcze dało zgłosić) to ma, ale reguły nie ma.
Ja też już mam od kilku dni wersję 8.6.625034, wypróbowałem opisane w necie metody ożywienia CW i nic.
Zresztą zobaczcie wynik ankiety na reddit: https://www.reddit.com/r/AndroidAuto/comments/106nw5d/still_no_coolwalk/
Większość nie ma, trochę beta testerów ma i bardzo mało nie betatesterów też ma.
Jakaś reguła ???
-
Jutro sprawdzę, właśnie mi zaktualizowało, ale chyba będzie trzeba jeszcze poczekać. Też macie dopisek za numerem "uwolniony"?
-
Ale próbowałeś skonfigurować, bez zmian w ustawieniach?
Nic nie konfigurowałem bo nie wiem co. Nie widzę w konfiguracji niczego nowego.
Też macie dopisek za numerem "uwolniony"?
Release tzn, że wersja z oficjalnej dystrybucji a nie beta.
-
Do wakacji...
https://youtu.be/p4wx7Wf2HmM
-
Czy też pojawił się u Was problem z głośnością w AA? Muszę podgłaśniać dla np. YouTube Music na 30 żeby jakoś to grało, ale wtedy np. NaviExpert jest stanowczo za głośno. Totalnie nie wiem co się stało :( Przestało działać sterowanie dźwięku dla każdej z apki osobno.
Wysłane z mojego Pixel 6a przy użyciu Tapatalka
-
U mnie wszystko ok, najnowsza aktualizacja - samsung.
Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka
-
A cool walk się pojawił ? Pewnie nie ;-(
-
Niestety jeszcze nie.
-
Czy mnie się wydaje, że sterowanie głosowe uruchamiane na kierownicy aktywuje Asystenta Google? Generalnie nie używam, ale nacisnąłem przypadkowo z podłączonym AA, a tu się odezwała pani toyota.
Wysłane z mojego Pixel 5 przy użyciu Tapatalka
-
Czy mnie się wydaje, że sterowanie głosowe uruchamiane na kierownicy aktywuje Asystenta Google? Generalnie nie używam, ale nacisnąłem przypadkowo z podłączonym AA, a tu się odezwała pani toyota.
Wysłane z mojego Pixel 5 przy użyciu Tapatalka
Jak naciśniesz krótko, to będziesz gadał z toyota. Jak przytrzymasz jakaś sekundę, to odezwie się google
-
Dzięki, PESEL się kłania, to już było na forum


Wysłane z mojego Pixel 5 przy użyciu Tapatalka
-
"aby otrzymać pomoc na temat tej funkcji musisz włączyć wyniki w tym samochodzie" i za diabła nie chce działać wybieranie numeru
przestała działać obsługa WhatsApp
Nawigacja działa - można mu powiedzieć gdzie ma nawigować, ale do kogo z kontaktów zadzwonić lub wysłać wiadomość - już nie.
-
"aby otrzymać pomoc na temat tej funkcji musisz włączyć wyniki w tym samochodzie" i za diabła nie chce działać wybieranie numeru
przestała działać obsługa WhatsApp
Nawigacja działa - można mu powiedzieć gdzie ma nawigować, ale do kogo z kontaktów zadzwonić lub wysłać wiadomość - już nie.
A mowa o...? Toyota, Android? Telefon?
-
Telefon. Po zabawie i porażce podłączyłem drugi telefon i działa.
Ciekawe co ustawiłem w kieszeni...
Ogólnie jest problem z jakimś dostępem - tak mi się wydaje. Tak jakby asystent nie miał dostępu do nazw w książce adresowej, nie potrafi przeczytać wiadomości WhatsApp, nie można mu jej podyktować.
AA ma dostęp do wszystkiego (wyczyściłem pamięć, zatrzymałem reset telefonu, zapomnienie auta i ponowna konfiguracja AA z samochodem). Wszystko bez skutku.
Pytanie - co można źle ustawić w asystencie google, że nie ma dostępu...
-
Może TO (https://www.gsmmaniak.pl/1370522/android-auto-blad-usterka-asystent-google/) mnie dopadło...
-
Może TO (https://www.gsmmaniak.pl/1370522/android-auto-blad-usterka-asystent-google/) mnie dopadło...
A masz zainstalowaną wersję 8.6.625054?
-
8.5.624594
-
Ja mam 8.6.625054 ale działa normalnie i CW dalej nie ma.
-
Skończyły mi się pomysły. Na drugim telefonie mam taką samą wersję AA.
Odinstalowałem asystenta google - bez różnicy, włączam "Twoje wyniki" - bez różnicy. Tylko ten badziewiarz chce, żeby włączyć "Twoje wyniki" w samochodzie...
-
Ja mam 8.6.625054 ale działa normalnie i CW dalej nie ma.
Jak pobrać?
-
Skończyły mi się pomysły. Na drugim telefonie mam taką samą wersję AA.
Odinstalowałem asystenta google - bez różnicy, włączam "Twoje wyniki" - bez różnicy. Tylko ten badziewiarz chce, żeby włączyć "Twoje wyniki" w samochodzie...
A dlaczego nie wgrasz najnowszej i wtedy stanie się jasność? W sklepie Play.
Wpisz tym w "szukajkę" "aktualizacja Android Auto"...styczeń 23.
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230118/6962c4ea20fc1ddf526b4f3a7d2b4400.jpg)
-
A dlaczego nie wgrasz najnowszej i wtedy stanie się jasność? W sklepie Play.
Wpisz tym w "szukajkę" "aktualizacja Android Auto"...styczeń 23.
To nie do końca tak. Nowe wersje popularnych oprogramowań udostępniane są użytkownikom partiami (dokładnie tak, jak CW). Robią to, żeby przetestować na większą skalę i żeby sklep nie klęknął jak kilkadziesiąt, czy kilkaset milionów użytkowników zacznie pobierać w tym samym czasie. Ja też mam 8.5 i nie widzę nowszej wersji w sklepie
-
Jak pobrać?
np. stąd: https://www.apkmirror.com/apk/google-inc/android-auto/
-
Ja też mam 8.5 i nie widzę nowszej wersji w sklepie
Ja już dziś widzę w Google Play wersję 8.6.625054, a jeszcze kilka dni temu pokazywał mi, że najnowsza wersja AA jest z początku grudnia.
Tylko, że instalacja najnowszej nawet wersji i tak nie odblokowuje najnowszej funkcjonalności np. CW - tym Google steruje jednak centralnie ze swoich serwerów.
-
Chodzi o Jego problem, nie funkcjonalności związane z podziałem ekranu.
Może w sklepie jest kolejność dla wersji andka, ja mam 13tkę. One Ui 5.0
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
Kolejność w sklepie chyba nie zależy od wersji Andka, ja mam 11 z UI 4 i juz dziś widze 8.6.625054, a kilka ni temu nie.
U Kiełka to chyba problem z asystentem G a nie z AA. Jak nic nie pomaga to można zsynchronizować kontakty (i co tam się jeszcze da) z kontem, przywrócić stan fabryczny i po kolei zaktualizować do bieżących wersji - powinno pomóc. ... i jeszcze aplikacje i konta w aplikacjach. Tyle że to dużo roboty i trochę schodzi.
-
Problem z asystentem. Został odinstalowany, zainstalowany - bez zmian. W końcu podczas jazdy został uruchomiony głosowo panel ustawień asystenta, gdzie opcja "twoje wyniki" była włączona (oczywiście, bo wcześniej dziesiątki razy były wyłączana, tel był podłączany, potem odłączany, opcja była wyłączana, etc.). Po czym - w czasie jazdy - została wyłączona i ułamek sekundy później włączona ponownie. I działa.
Debilne...
A kwestii wersji AA - mam zaktualizowaną 12 stycznia do wersji 8.5.625224
-
U mnie jest tak, że czasem reaguje na "OK Google", a czasem nie. Nie wiem od czego to zależy. Natomiast po przytrzymaniu przycisku na kierownicy - zawsze słucha poleceń. Nawet muzykę z Tidala da się głosowo wybierać, tylko najpierw mówię "Tidal", a jak się włączy apka podaję utwór. Kawały też oczywiście opowiada ;)
-
To akurat działało. Ewidentnie miał problem z dostępem. Można było wyszukiwać w internecie dowolne frazy, etc. Dzwonić tylko jak podyktowało się numer. A jak się chciało zadzwonić pod ostatnio wybierany numer, to już nie dało rady.
-
Z ciekawości, jaką masz słuchawkę? AA dostaniesz w nowszym wydaniu zapewne na dniach.
Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka
-
Służbową.... A42. S10e też ma stary AA.
-
Przed chwilą sprawdziłem S10+ w pracy, ma nowe oprogramowanie AA jak i 13tkę Andka.
Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka
-
Przed chwilą sprawdziłem S10+ w pracy, ma nowe oprogramowanie AA jak i 13tkę Andka.
Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka
Ale CW się ukatywniło czy dalej stary UI ?
-
Sprawdziłem tylko w fonie, nie parowałem z autem

Doczekamy się
mam nadzieję.
-
Na Pixel 6a też nie ma najnowszego AA.
Co do problemu z głośnością pomogło wyłączenie korektora dźwięku w YouTube Music :)
Wysłane z mojego Pixel 6a przy użyciu Tapatalka
-
Czy do Carplay można jakoś dodać radio internetowe? Czy realizuje się to przez wznowienie odtwarzania z iPhona? Siri?
Widzę, że z zegarka można wystartować, ale chciałbym mieć bezpośrednio na wyświetlaczu. Da się?
-
Raczej na pewno, w AA da się dołożyć wiele tego typu apek na wyświetlacz, to i w CP pewnie też. .
Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka
-
Wiele, ale nie wszystkie. Aplikacja musi być kompatybilna, pewnie w Apple podobnie
-
Dzisiaj pojawiła się nowa wersja AA. Pixel 6a
Wysłane z mojego Pixel 6a przy użyciu Tapatalka
-
Dzisiaj pojawiła się nowa wersja AA. Pixel 6a
Wysłane z mojego Pixel 6a przy użyciu Tapatalka
Kolega tez dostal w Xiaomi
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Jaki nr wersji ?
Coolwalk się pojawił ?
Pewnie nie ;-(
-
Jaki nr wersji ?
Coolwalk się pojawił ?
Pewnie nie ;-(
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230128/9145c10b6744a88a3fa6a5ce0f64d10b.jpg)
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Tak, coolwalk się pojawił. Nie mam pojęcia co tak Wszyscy na niego czekają? Nie zmienia to specjalnie czegokolwiek.
Wysłane z mojego Pixel 6a przy użyciu Tapatalka
-
Tak, coolwalk się pojawił. Nie mam pojęcia co tak Wszyscy na niego czekają? Nie zmienia to specjalnie czegokolwiek.
Wysłane z mojego Pixel 6a przy użyciu Tapatalka
Chodzi o odpalenie nawigacji i odtwarzacza muzyki na jednym ekranie.
Jak jadę 10000 raz tą samą trasę a Google maps odpalam tylko, żeby widzieć czy są korki, to chciałbym móc podejrzeć co leci, przełączyć i tak dalej.
-
Jak jadę 10000 raz tą samą trasę a Google maps odpalam tylko, żeby widzieć czy są korki, to chciałbym móc podejrzeć co leci, przełączyć i tak dalej.
To w AA nie ma podzielonego ekranu tak jak w CP?
-
To w AA nie ma podzielonego ekranu tak jak w CP?
CP podział zaczął się od 2020, w AA dopiero teraz (trzy strefy). Raczej nie muszę Ci tłumaczyć dlaczego :)
-
To w AA nie ma podzielonego ekranu tak jak w CP?
CP podział zaczął się od 2020, w AA dopiero teraz (trzy strefy). Raczej nie muszę Ci tłumaczyć dlaczego :)
To dlatego, że Google ma bardzo twarde zasady co do aplikacji udostępnianych poprzez android auto. Ogólnie w instrukcjach dla deweloperów są takie obostrzenia, że ani Google maps ani waze ich nie spełniają.
Przede wszystkim chodziło o rochomy obraz (jedynie dozwolony był pasek postępu np. Piosenki) , który w aplikacjach dla android auto był zakazany. Dopiero wygrana sprawy antymonopolowej w trybunale europejskim sprawiła, że Google dopuścił zewnętrzne nawigacje jak np. Yanosik.
-
W punkt! Apple to "zamknięty" obszar i tu wszystko zależy od tej samej instytucji.
-
No nic może się w końcu doczekamy CW na AA ;)
Podział ekranu to jedno, możliwość przerzucania paska poziomo-pionowo to drugie i kilka ostatnich apek na pasku zamiast tylko ostatniej to trzecie, a jeszcze dotykowa zmiana miejsca odtwarzania utworu.
Przy okazji coś tam popsuli - np. znikła ikonka temp / pogody i ... pewnie kilka innych niedoróbek
-
Cytat: lol19pl w 28-01-2023, 19:25:59
Jak jadę 10000 raz tą samą trasę a Google maps odpalam tylko, żeby widzieć czy są korki, to chciałbym móc podejrzeć co leci, przełączyć i tak dalej.
To w AA nie ma podzielonego ekranu tak jak w CP?
(https://i.postimg.cc/G3Q8Qh1g/IMG-20230201-064937.jpg)|
Juz ma.
Myslalem, ze na tych 3'' nic nie bedzie widac, ale jest calkiem spoko.
-
Juz ma.
Myslalem, ze na tych 3'' nic nie bedzie widac, ale jest calkiem spoko.
Bo oni tak na prawdę zmniejszyli o tyle co na dużej mapie jest widoczne pomiędzy tekstowymi wskazówkami a czasem dotarcia, podróży itd.
Idealnie jak na podróże po drogach, które się zna.
-
Juz ma.
Myslalem, ze na tych 3'' nic nie bedzie widac, ale jest calkiem spoko.
Powiedz coś więcej, masz od teraz czy beta tester?
Jaka słuchawka i czy Ci samo się pojawiło w tej wersji?
-
Działa stabilnie ? nie wywala ? czy trzeba coś zmieniać w ustawieniach w aucie lub telefonie ? czy zrobiło się to "samo" automatycznie czy coś trzeba zrobić ?
-
Powiedz coś więcej, masz od teraz czy beta tester?
Jaka słuchawka i czy Ci samo się pojawiło w tej wersji?
No wchodzi falowo, to ktoś dostał.
Telefon nie ma znaczenia, liczy się konto. Ja mam najwyższy i najnowszy flagowiec samsunga i też nie mam. Jak masz kilka kont, to możesz próbować. Kiedyś jak wprowadzali nowy wygląd (2018 albo 2019) działało czasem stworzenie nowego maila.
-
Kolega Tracz ma Adventure - to wiadomo jak przygoda to przygoda ;)
Też zmieniłem słuchawkę na nowszy model i dalej to samo, trzeba czekać spokojnie, choć na reddicie już widziałem kilka wpisów z Polski - więc powoli idzie.
-
Powiedz coś więcej, masz od teraz czy beta tester?
Jaka słuchawka i czy Ci samo się pojawiło w tej wersji?
wczoraj w moim xiaomi byl update do 8.6 i rano wskoczylo
nie zapisywalem sie na zadne testy - chyba, ze a/b testuja i wpadlem w pule tych z nowyn UI
-
Powiedz coś więcej, masz od teraz czy beta tester?
Jaka słuchawka i czy Ci samo się pojawiło w tej wersji?
wczoraj w moim xiaomi byl update do 8.6 i rano wskoczylo
nie zapisywalem sie na zadne testy - chyba, ze a/b testuja i wpadlem w pule tych z nowyn UI
Rozumiem.
Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka
-
Powiedz coś więcej, masz od teraz czy beta tester?
Jaka słuchawka i czy Ci samo się pojawiło w tej wersji?
wczoraj w moim xiaomi byl update do 8.6 i rano wskoczylo
nie zapisywalem sie na zadne testy - chyba, ze a/b testuja i wpadlem w pule tych z nowyn UI
Czyli nie wersja ostateczna, a tester i stąd masz?
Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka
no z google play :)
-
cos sie zdrowo przytkalo i nie moge odpowiadac
srki, ze dziele na posty
@bilans
Tak, stabilnie. Niczego nie wlaczalem.
Zdarzaja mi sie problemy z GPS - ale to w poprzedniej wersji AA tez mialem.
Korzystam z AA wireless - zadnych problemow po upgrade. (jedynie jakie mam to z bugiem, ktory wpuscili w MIUI 12.5 - jak traci sie zasieg LTE to telefon rozlacza WIFI i tym samym AA )
-
Mam i ja

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230202/cb769f745f26ac336273b3949a500fff.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230202/f857af2d8c161a98a14e6f047f5c5674.jpg)
ps. jak by co to telefon Samsung A52s, Andek 13, AA wer. 8.8.630404
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
Takie pytanie z innej parafii: wiecie może jak wrzucić ikonkę AA na ekran startowy (albo inny) smartfona ?
Oczywiście wiem ogólnie jak to się robi ale mam przypadek że się nie da, tzn.: na liście programu "Aplikacje" brak AA.
Jak potrzebuję uruchomić ustawienia AA bez połączenia z autem to oczywiście mogę to zrobić w opcji: Ustawienia => Połączone urządzenia => Android Auto ale wolałbym mieć ikonkę na ekranie.
W poprzednim telefonie nie było problemu - AA było na liście programu "Aplikacje", a w tym nie ma :-(
-
Takie pytanie z innej parafii: wiecie może jak wrzucić ikonkę AA na ekran startowy (albo inny) smartfona ?
Oczywiście wiem ogólnie jak to się robi ale mam przypadek że się nie da, tzn.: na liście programu "Aplikacje" brak AA.
Jak potrzebuję uruchomić ustawienia AA bez połączenia z autem to oczywiście mogę to zrobić w opcji: Ustawienia => Połączone urządzenia => Android Auto ale wolałbym mieć ikonkę na ekranie.
W poprzednim telefonie nie było problemu - AA było na liście programu "Aplikacje", a w tym nie ma :-(
Nie da się, bo od którejś wersji Android (10 czy 11) android auto jest wbudowany w system, dlatego jest w ustawieniach.
-
Pewnie tak - może miałem ikonę na pulpicie odziedziczoną jeszcze po wersji 9 Andka, bo w między czasie zaktualizował mi się do wer. 10, a później do 11.
-
Pewnie tak - może miałem ikonę na pulpicie odziedziczoną jeszcze po wersji 9 Andka, bo w między czasie zaktualizował mi się do wer. 10, a później do 11.
To się tyczy tylko telefonów, które natywne wychodzą na wersji 10.
-
Mam i ja 
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230202/cb769f745f26ac336273b3949a500fff.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230202/f857af2d8c161a98a14e6f047f5c5674.jpg)
ps. jak by co to telefon Samsung A52s, Andek 13, AA wer. 8.8.630404
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
Qrcze - na zdjęciach nie wygląda to najlepiej. Te zaokrąglenia pomniejszają wizualnie ekran i powodują, że ramka wydaje się jeszcze wieksza... No nic - zobaczę na żywo jak dostanę. A z ciekawości: da się to wyłączyć i wrócić do starego wyglądu?
-
Qrcze - na zdjęciach nie wygląda to najlepiej. Te zaokrąglenia pomniejszają wizualnie ekran i powodują, że ramka wydaje się jeszcze wieksza... No nic - zobaczę na żywo jak dostanę. A z ciekawości: da się to wyłączyć i wrócić do starego wyglądu?
Nie da się, ale przecież jeśli chcesz, to możesz mieć mapę na pełnym ekranie. To jest dodatkowy tryb.
-
Qrcze - na zdjęciach nie wygląda to najlepiej. Te zaokrąglenia pomniejszają wizualnie ekran i powodują, że ramka wydaje się jeszcze wieksza... No nic - zobaczę na żywo jak dostanę. A z ciekawości: da się to wyłączyć i wrócić do starego wyglądu?
Nie da się, ale przecież jeśli chcesz, to możesz mieć mapę na pełnym ekranie. To jest dodatkowy tryb.
Ok, myślałem, że tak jest zawsze i nie da się tego zmienić
-
Nie da się
A jak naciśniesz z lewej strony na dole te kwadraciki to nie wraca do widoku samej mapy? Tak jest w CarPay.
-
Wraca.
Kolejne naciskanie ikonki w lewym dolnym rogu zmienia widok: pełna mapa, ekran podzielony, ekran z aplikacjami.
Pewnie trochę czasu minie zanim producenci poszczególnych aplikacji dostosują apki do nowych możliwości interfejsu AA. Teraz np. GM w trybie ekranu podzielonego, w mniejszym okienku w prawym górnym rogu wyświetla domyślne trasy, a inne nawigacje tego nie potrafią, Waze jeszcze nie sprawdzałem ale Yanosik czy NE nie wyświetlają.
Nie wiem czy ekran w RAVce nie ma za małej rozdzielczości lub zbyt małej szerokości - bo jakoś nie mogę znaleźć ustawienia, które by przestawiało dolny pasek na lewy bok ekranu.
Ogólnie CW najlepiej się sprawdzi w autach z bardzo szerokim ekranem. Na tablecie RAVkowym dużo to nie zmienia.
Na pewno przydatną rzeczą jest pasek z 4 ostatnimi ikonami i możliwość podziału ekranu - widać co się odtwarza, przychodzące wiadomości, ....
-
Waze jeszcze nie sprawdzałem
Też można dzielić ekran. Podobnie jak Apple Maps. Apple Maps ma jeszcze jeszcze jedną zaletę. Jest wyświetlana na HUD.
-
Nie da się
A jak naciśniesz z lewej strony na dole te kwadraciki to nie wraca do widoku samej mapy? Tak jest w CarPay.
Tak dokładnie o to mi chodziło.
Nie da się natomiast powrócić do poprzedniego wyglądu.
To znaczy, oczywiście też się da, ale wymaga to odinstalowania aplikacji i zainstalowania takiej wersji, która tego widoku nie miała (czyli kilkanaście wersji wstecz).
-
Nie da się natomiast powrócić do poprzedniego wyglądu.
Myślę, że się da, gdzieś na YT widziałem film na którym gość załączał / wyłączał CW w ustawieniach aplikacji AA odpowiednie parametry, wymagało to zrootowania andka.
-
Pewnie tak - może miałem ikonę na pulpicie odziedziczoną jeszcze po wersji 9 Andka, bo w między czasie zaktualizował mi się do wer. 10, a później do 11.
To się tyczy tylko telefonów, które natywne wychodzą na wersji 10.
Jak się nie da, jak się da ;)
Telefon ten sam A52s
Ale może to stąd, że kupiony zaraz po premierze i chyba był wtedy z 10tką, aczkolwiek AA byl juz wbudowany w system. Teraz 13stka.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230204/4150daeec404b4a513a53ef43a9b8d8a.jpg)
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
A u mnie się nie da. :-(
Różnie kombinowałem i nic.
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
A u mnie się nie da. :-(
Różnie kombinowałem i nic.
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
A po co ci to w ogóle? Ja po pierwotnym skonfigurowaniu w wchodzę tam może raz na pół roku
-
Tak na marginesie, stukając szybko w wersję wchodzimy w tej apce w opcje programisty, jakby ktoś lubił grzebać ;)
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230205/6d195cfdfd15b21bd18e3e52d36d9e71.jpg)
-
A po co ci to w ogóle? Ja po pierwotnym skonfigurowaniu w wchodzę tam może raz na pół roku
Masz rację ale głupio wygląda puste miejsce na ekranie po tej ikonce ;)
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
ak na marginesie, stukając szybko w wersję wchodzimy w tej apce w opcje programisty, jakby ktoś lubił grzebać
Gdzie jest ta wersja? Znalazłem w Profil -> Ustawienia i na dole jest wersja aplikacji. Klikam w to szybko i nic :) - Coś robię źle ? ;)
-
Trzeba wejść w:
Ustawienia => Podłączone urządzenia => Android Auto
Na dole planszy AA jest pole Wersja, tam trzeba klikać 10 razy aż się pojawi pytanie
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230205/48d2ee84fcd63493b2eac7d9361c93a8.jpg)
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
Trzeba wejść w:
Ustawienia => Podłączone urządzenia => Android Auto
Kurde,... dzięki,.... ja to osioł jestem jednak. Coś mi się ubzdurało że to o MyT a nie o AA :D
-
Znów problemik, którego nie było ale się pojawił po tych ostatnich unowocześnieniach (nowa słuchawka, nowa wersja Androida 13 oraz nowe AA z CW) - AAW spina ładnie i szybko smartfona z autem, AA się uruchamia, wyświetla komunikat na tablecie w górnej linii o tym, że się uruchamia ale ekran dalej pokazuje - dajmy na to - ekran domowy auta.
Przejrzałem ustawienia i nie widzę, żeby coś było źle ustawione, a jednak AA sam nie wskakuje na ekran tabletu.
Muszę w tym celu wcisnąć przycisk MAPA lub MENU, a następnie AA. Wcześniej po uruchomieniu AA pojawiał się sam na tablecie, bez kombinacji.
Ktoś coś kojarzy, co może być nie tak ?
Czy to znów jakiś bug w nowej wersji AA ?
-
Ja tak miałem od początku, AA dopiero po naciśnięciu Mapa.
Wysłane z mojego Pixel 5 przy użyciu Tapatalka
-
Ja tak miałem od początku, AA dopiero po naciśnięciu Mapa.
Wysłane z mojego Pixel 5 przy użyciu Tapatalka
Ja też.
-
A u mnie AA startował automatycznie na ekranie tabletu po połączeniu przez AAW (lub kabelkiem USB) i uruchomieniu się AA na smartfonie.
Ustawia się to tak jak na tym filmiku: https://www.youtube.com/watch?v=Pmfl6ojT-qM
I miałem tak ustawione i dalej mam tak ustawione, tylko po ostatnich zmianach przestało mi to działać ??
-
Muszę to wypróbować, dzięki.
Wysłane z mojego Pixel 5 przy użyciu Tapatalka
-
Mi to przestało działać z aktualizacją 12, na 13 też mam jak i Ty.
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
Acha, czyli usprawnili jednak coś w andku 13 :-(
To jeszcze zresetuję całość (wyczyszczę pamięć i ustawienia), skonfiguruję 10 raz od nowa jak w ostatnim tygodniu ;) jak nie pomoże to zgłaszam do programistów.
-
Hmm - to ja wam powiem, że nigdy tego nie włączałem, bo nie czułem potrzeby, a teraz ustawiłem z ciekawości i u mnie działa:P
Mam Samsunga s21 z androidem 13. Ustawiałem to z poziomu telefonu, a nie auta, ale to raczej nie ma znaczenia...
-
To jest b. wygodne gdy AA samo się pojawia na tablecie, szczególnie gdy się używa AAW (lub inny wireless) i nic nie trzeba robić po uruchomieniu auta aby się włączyło.
Od kilku dni, gdy mam opisany wyżej problem (nowy telefon z andkiem 13), wsiadam, jadę i po np. 2..3 minutach zauważam, że nie ma AA na tablecie - więc wciskam MAPA.
Muszę jeszcze raz wszystko ustawić od zera - może jak u kolegi Firka - powróci działanie automatyczne.
-
To jest b. wygodne gdy AA samo się pojawia na tablecie, szczególnie gdy się używa AAW (lub inny wireless) i nic nie trzeba robić po uruchomieniu auta aby się włączyło.
Od kilku dni, gdy mam opisany wyżej problem (nowy telefon z andkiem 13), wsiadam, jadę i po np. 2..3 minutach zauważam, że nie ma AA na tablecie - więc wciskam MAPA.
Muszę jeszcze raz wszystko ustawić od zera - może jak u kolegi Firka - powróci działanie automatyczne.
A nie ustawia się tego czasem na telefonie w ustawieniach AA?
Ja mam opcje "automatycznie uruchamiaj Android Auto" jako decyduje samochód. Ale.mozna wybrac tez Zawsze. mam Android 13
-
wsiadam, jadę i po np. 2..3 minutach zauważam, że nie ma AA na tablecie - więc wciskam MAPA
No właśnie - ja miałem to samo i stwierdziłem, że skoro orientuję się po tak długim czasie, to widocznie nie potrzebuję. Dźwięk z AA był, tylko mapy nie widziałem, a często jej nie używam
-
A nie ustawia się tego czasem na telefonie w ustawieniach AA?
Ja mam opcje "automatycznie uruchamiaj Android Auto" jako decyduje samochód. Ale.mozna wybrac tez Zawsze. mam Android 13
Tak, ustawia się ... i mam tak ustawione (Zawsze) ale po upgrade Androida do 13 przestało działać.
-
Tak, ustawia się ... i mam tak ustawione (Zawsze) ale po upgrade Androida do 13 przestało działać.
A spróbuj takiej głupiej rzeczy: ustaw tam "wybiera auto", podłącz się do ravki, odłącz i przestaw z powrotem
-
Spróbuję, spróbuję, tylko z czasem najgorzej. Chyba najlepiej te modyfikacje ustawień robić bez AAW bo dodatkowo czas zabiera połączenie.
-
Toyota wprowadzila bezprzewodowy AA do Yarisa. Tylko czekac az do modelu 2023 wrzuca aktualizacje.
-
Niezbadane są wyroki Wujka Googla.
No więc tak: wyczyściłem ustawienia AA i AAW, odinstalowałem, zainstalowałem, skonfigurowałem, ...
Efekt:
- AA dalej się nie odpala automatycznie na tablecie po włączeniu napędu, mimo, że wszystko, wszystko, ... itd.
- CW poszedł wpi...u (bardzo za nim nie płaczę)
... eeeeh
ps. sprawdzałem też różne ustawienia "automatycznie uruchamiaj Android Auto", po każdym odłączenie, podłączenie - efektu brak, tak, że ten, tego, co by tu mądrego rzec
-
Niezbadane są wyroki Wujka Googla.
No więc tak: wyczyściłem ustawienia AA i AAW, odinstalowałem, zainstalowałem, skonfigurowałem, ...
Efekt:
- AA dalej się nie odpala automatycznie na tablecie po włączeniu napędu, mimo, że wszystko, wszystko, ... itd.
- CW poszedł wpi...u (bardzo za nim nie płaczę)
... eeeeh
ps. sprawdzałem też różne ustawienia "automatycznie uruchamiaj Android Auto", po każdym odłączenie, podłączenie - efektu brak, tak, że ten, tego, co by tu mądrego rzec
Bardzo ciekawa sytuacja. Pozostaje chyba jakas aktualizacja samego AA z googla poprzez wpisanie "android auto apk mirror", jakas nowsza wersja, czesto wychodza. Lub nadanie jakis uprawnien w telefonie... albo przeklikanie innych opcja w AA np. Urachamianie bez odblokowywania telefonu, kiedys mialem taka akcje ze jak podlaczylem to sie nie ruruchomilo, ale jak odblokowalem telefon to poszlo (nagle wykrylo)
W sumie nie mam juz pomyslow.
-
I właśnie na tym polega przewaga CarPlay nad AA. Stabilność działania, niezależna od aktualizacji.
-
I właśnie na tym polega przewaga CarPlay nad AA. Stabilność działania, niezależna od aktualizacji.
Oj tam, oj tam. Raz na pół roku jest zabawa z nowym Andkiem, AA, AAW lub teraz CW - dzięki temu szare komórki nie gnuśnieją ;)
-
Bardzo ciekawa sytuacja. Pozostaje chyba jakas aktualizacja samego AA z googla poprzez wpisanie "android auto apk mirror", jakas nowsza wersja, czesto wychodza. Lub nadanie jakis uprawnien w telefonie... albo przeklikanie innych opcja w AA np. Urachamianie bez odblokowywania telefonu, kiedys mialem taka akcje ze jak podlaczylem to sie nie ruruchomilo, ale jak odblokowalem telefon to poszlo (nagle wykrylo)
W sumie nie mam juz pomyslow.
Mam najnowszą stabilną wersję 8.8.630424 właśnie z apk mirror. Tak, że raczej ten trop odpada. Poczekam, że developerzy z Googla coś poprawią (i coś schrzanią przy okazji ;)).
-
Podobne ulepszenie, które jest pogorszeniem ostatnio zastosował Yanosik. Od listopada zeszłego roku spieprzyli aplikacje i to grubo. Najważniejsza cecha tej apki czyli ostrzeżenia przestały działać przez bluetooth. Kolejne aktualizacje było coraz gorzej, w pewnym momencie zauważyłem także problemy z podłączaniem się pilota Yanosik Alert którego kilka miesięcy wcześniej dokupiłem za 199zł. Myślałem, że się popsuł i już miałem wysłać na reklamację ale w ostatniej chwili mnie tknęło i cofnąłem się z Yanosikiem do wersji aplikacji z sierpnia ubiegłego roku. I jak ręką odjął wszystko wróciło do normy.
-
Podobne ulepszenie, które jest pogorszeniem ostatnio zastosował Yanosik.
Już wcześniej , na przestrzeni ostatnich 3 lat, były takie ulepszenia, które okazywały się pogorszeniem.
-
- CW poszedł wpi...u (bardzo za nim nie płaczę)
Zniknięcie CW po ostatniej reinstalacji i rekonfiguracji AA i AAW okazało się chwilowe.
Właśnie przed chwilą gdzieś jechałem i widzę, że CW wrócił z niebytu. ;)
Ale oczywiście AA nie chce wskoczyć automatycznie na tablet po uruchomieniu auta.
Dobra już nic nie pisze o AA, AAW i CW bo zrobiła się epopeja narodowa.
ps. Sprawdziłem też jak się zachowuje Waze - otóż po włączeniu chwali się (komunikat), że za niedługo też będzie współpracował z nowym interfejsem CW ;)
czyli jak w starym kawale z PRL: jak partia mówi że zabierze to zabierze, a jak mówi że da to mówi ;)
-
Ja mam już ten CoolWalk. Czy wniosło to coś nowego? Pasek zadań spadł z góry na dół, zginęła informacja pogodowa( ponoć szykują łatę) no i można dzielić ekran, co mi osobiście nic nie daje, bo nadal nie mogę wrzucić Yanosika na ten drugi, kiedy korzystam z Google Maps. Nawet nie mogę wrzucić ikony pływającej Yanosika, żeby widzieć na tle Google Maps strzałkę i odległość do kontroli drogowej. Słyszę Yanosika przez bluetooth, ale nie wiem, czy kontrola jest na mojej trasie, czy 3 km w prawo? A nawigację Yanosika uważam za słabą i z niej nie korzystam.
-
U góry był pasek stanu - i ten spadł na dół, a na dole pasek zadań. Brak paska stanu u góry uważam za dobry krok - parę mm więcej ekranu u góry przybyło.
Dla mnie największa zmiana to 4 ostatnio używane ikonki na pasku zadań, zamiast jednej - to się przydaje do szybkiego przełączania aplikacji.
Ekran w RAVce nie jest szeroki, więc jego podział niewiele daje. W związku z tym nie da się też przenieść paska zadań z dołu na lewy bok - co jak dla mnie było by pożyteczne.
Ale ogólnie - moim zdaniem - zmiany w AA idą w dobrym kierunku (tzn. w kierunku CP) ;)
ps. w sumie to CW nie bardzo rzuca się w oczy i nie jest to jakaś totalna rewolucja - tym bardziej dziwi, że Google to robi chyba od 2 lat i mają prawie rok opóźnienia w stosunku do zapowiedzi.
-
Ja bym niczego już nie potrzebował, tylko żeby GM dało możliwość informacji na bieżąco od użytkowników o zdarzeniach drogowych. Wtedy miałbym wszystko w jednym i nie trzeba byłoby kombinować. Teraz robię tak jak mówisz, jak słyszę o radarze, klikam szybko ikonę Yanosika i sprawdzam, czy na mojej drodze. Czyli niepotrzebnie odrywam się od prowadzenia auta.
-
Ale przecież możesz mieć na ekranie na stałe nawigację Yanosika, bo i tak przed każdym manewrem, GM, oprócz komunikatu głosowego pokazuje na dole tak ustawionego ekranu, graficzne wskazówki do tego manewru.
-
Jeżdżąc po mieście nie potrzebuję nawigacji, a jedynie Y by przypadkiem punktów/kasy nie nabić niepotrzebnie misiaczkom, a ostatnio ich nie brakuje.
Poza miastem odpalam Y, a następnie GM, Waze lub NE i jadę, jak coś Y krzyczy to sprawdzam - od teraz wygodniej bo w CW są 4 ostatnie ikonki na pasku zadań i nie trzeba szukać na planszy - zwłaszcza gdy muzyka jest puszczona z Tidala, Spotifi czy YTM.
-
od teraz wygodniej bo w CW są 4 ostatnie ikonki na pasku zadań
No tak, niby racja, ale kliknąć trzeba. A jak korzystasz z tego samego zestawu na ekranie smartfona, to masz na GM ikonę pływającą Yanosika ze wskazówkami. Dlaczego nie można dokładnie tego odwzorować na AA? Ile jeszcze lat to zajmie?
-
Dlaczego nie można dokładnie tego odwzorować na AA? Ile jeszcze lat to zajmie?
Dokładnie tak ale obawiam się, że się nie doczekamy. AA ma inne założenia niż apki smartfonowe - wszystko ma być maksymalnie uproszczone i umieszczone w bardzo sztywnych ramach.
Nie wiem czy zwróciliście uwagę na to, że wszystkie navi na AA są do siebie niezwykle podobne - drobne różnice w szacie graficznej mapy oraz drobne różnice w kontrolkach dostępnych na ekranie.
W AA programiści prawdopodobnie niewiele mogą wyjść poza szereg. Być może ma to związek z tym, że Google dostarcza Androida i AA również do przemysłu motoryzacyjnego jako system wbudowany.
-
Ale przecież możesz mieć na ekranie na stałe nawigację Yanosika, bo i tak przed każdym manewrem, GM, oprócz komunikatu głosowego pokazuje na dole tak ustawionego ekranu, graficzne wskazówki do tego manewru.
Proste wskazówki są wystarczające na nieskomplikowanych typowych układach skrzyżowań i dróg? Niestety w dużych miastach czy na wielopasmowych drogach szybkiego ruchu, na bezkolizyjnych ślimakach, rondach turbinowych etc idzie się zgubić. Wtedy wizerunek drogi pokazujący w które prawo skręcić, ułatwia bardzo.
-
Niestety w dużych miastach czy na wielopasmowych drogach szybkiego ruchu, na bezkolizyjnych ślimakach, rondach turbinowych etc idzie się zgubić
Ok. ale w tych momentach możesz przełączyć na GM a ostrzeżeń Yanosika słuchać.
-
Ok. ale w tych momentach możesz przełączyć na GM a ostrzeżeń Yanosika słuchać.
Tak robię. Jadę na GM, a jak słyszę, że suszą za 1000 m, to klikam Yanosika palcem i patrzę, czy na mojej trasie. Da się, ale jednak rozprasza. A na razie do ostrzeżeń niczego lepszego od Yanosika nie wymyślili. Wszystkie te RadarBoty itp mają za małą ilość użytkowników.
-
Dlatego ten pasek z 4 ostatnimi ikonami w nowej wersji AA z CW jest tak przydatny - szybko można się przełączać między apkami - to coś jak przycisk do przełączania procesów w zwykłym Andku (w Samsungach ten na dole po lewej stronie - trzy pionowe kreseczki lub przycisk Początek w iPhone).
ps. Faktycznie ilość zgłoszeń w Y jest nieporównywalnie większa niż w innych navi.
-
Ok. ale w tych momentach możesz przełączyć na GM a ostrzeżeń Yanosika słuchać.
Tak robię. Jadę na GM, a jak słyszę, że suszą za 1000 m, to klikam Yanosika palcem i patrzę, czy na mojej trasie. Da się, ale jednak rozprasza. A na razie do ostrzeżeń niczego lepszego od Yanosika nie wymyślili. Wszystkie te RadarBoty itp mają za małą ilość użytkowników.
... A myśleliście, żeby po prostu jeździć przepisowo :-P
Ja korzystam wyłącznie z Google Maps, na ekspresówkach jeżdżę 120 jak nie ma ruchu, albo 130 (co i tak u mnie daje 126 licznikowo na dragy) jak jest większy, w mieście to jeżdżę jak każdy, ale przy dużym ruchu to i tak nikt nie kontroluje, a jak jest mały, to mniej więcej wiem gdzie stoją i tam jadę przepisowo. Jadąc poza ekspresówkami, na drogach, których nie znam, to po prostu jadę zgodnie z przepisami ewentualnie do 5-10kmh ponad limit.
Odkąd mam prawo jazdy (choć to będzie z 7 lat dopiero) miałem tylko jedną kontrolę, gdzie po prost wjechałem w z 90 w 50 mając jeszcze 80 na liczniku, ale policjant mi odpuścił, bo sam widział, że jak mijałem znak, to dość mocno hamowałem i 50m za znakiem już miałem 50.
-
... A myśleliście, żeby po prostu jeździć przepisowo
Staram się ale są miejsca, w których można łatwo przypadkiem przekroczyć prędkość i złapać punkty, np. odcinek dwupasmowy, obszar zabudowany, lekki łuk, ograniczenie 50km/h, pod koniec często stoi patrol. Jadąc tam 50 czy 60 naprawdę nie wyczuwa się różnicy, a teraz wystarczy 10 km/h i punkty lecą.
Ostatnio tam właśnie jechałem 50, wiedząc z Yanosika, że stoją, a na pasie obok jechało inne auto, tak na oko nie szybciej niż 55..60 i niestety kobitkę shaltowali od ręki.
Nawet często włączam sobie tam tempomat bo jest z górki i trzeba ciągle kontrolować prędkość.
A wiecie jak to w piosence było:
"Jechał sobie, powiem szczerze, poborowy na rowerze
Mijał lasy, czarne chmury, jechał szybko, było z góry
Za zakrętem stali, rower mu zabrali
Chłopcy już się cieszą, żołnierz idzie pieszo" ;)
-
U mnie jest taka mała "obwodnica osiedla". Po 2 pasy w każdą stronę, ekrany akustyczne izolujące hałasy....
Kiedyś robili tam remont, z tym ,że tak naprawdę były to jakieś pracę na poboczu. Wszystkie pasy były tam cały czas dostępne, ale.... Na czas "remontu" zrobili tam ograniczenie do 30km/h. Nie wiem ile osób straciło tam prawko (bo 80 na tej drodze to naprawdę żadne szaleństwo), ale wiem, że kontrolę prędkości to tam widywałem co najmniej raz w tygodniu
W normalnych warunkach jeżdżę w miarę przepisowo +10km/h, natomiast jak widzę ograniczenie prędkości, to najczęściej tylko puszczam gaz, ale nie hamuję i to są te najgorsze momenty na kontrolę
-
... A myśleliście, żeby po prostu jeździć przepisowo
Staram się ale są miejsca, w których można łatwo przypadkiem przekroczyć prędkość i złapać punkty, np. odcinek dwupasmowy, obszar zabudowany, lekki łuk, ograniczenie 50km/h, pod koniec często stoi patrol. Jadąc tam 50 czy 60 naprawdę nie wyczuwa się różnicy, a teraz wystarczy 10 km/h i punkty lecą.
Ostatnio tam właśnie jechałem 50, wiedząc z Yanosika, że stoją, a na pasie obok jechało inne auto, tak na oko nie szybciej niż 55..60 i niestety kobitkę shaltowali od ręki.
Nawet często włączam sobie tam tempomat bo jest z górki i trzeba ciągle kontrolować prędkość.
A wiecie jak to w piosence było:
"Jechał sobie, powiem szczerze, poborowy na rowerze
Mijał lasy, czarne chmury, jechał szybko, było z góry
Za zakrętem stali, rower mu zabrali
Chłopcy już się cieszą, żołnierz idzie pieszo" ;)
Bo to byli przebierańcy ;)
NieToyota
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
CW - Mam i ja.
Jakiś super zachwycony nie jestem. Ekran ravki (przed FL) jest według mnie na to za mały. Dodatkowo zaokrąglenia go jeszcze wizualnie pomniejszają. Wydaje mi się, że nawigacja odpalona w okienku będzie trochę niewygodna, ale to musiałbym sprawdzić na trasie.
Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka
-
Przecież wystarczy "puknąć" w dany ekran i już masz go na całości jeśli tego w danym momencie potrzebuję.
Powrót do podzielonego równie prosty.
Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka
-
Jeszcze trochę trzeba poczekać aż programiści pozostałych apek (innych niż GM) też dostosują swoje aplikacje do CW. Waze się nawet odgraża przy uruchamianiu, że już zaraz, ... ;)
Ale ja uważam, że lepiej mieć więcej możliwości niż mniej i CW to daje (tzn. więcej), a jak nie potrzeba zawsze można mieć widok praktycznie taki sam jak przed zmianami.
Mnie brakuje możliwości przeniesienia paska dolnego z na lewą stronę. Obszukałem Internety i nic ciekawego nie znalazłem na ten temat.
Prawdopodobnie opcja przełączania paska pojawia w ustawieniach się przy odpowiedniej rozdzielczości lub szerokości ekranu - szkoda.
Tak swoją drogą to pomoc do AA czy ostatnio CW jest dostępna na stronach Googla ale w wersji dla - powiedzmy - "opornych" - wyjaśnia oczywiste rzeczy, pomija szczegóły.
Więcej można się dowiedzieć na forach niż u źródła.
-
Przecież wystarczy "puknąć" w dany ekran i już masz go na całości jeśli tego w danym momencie potrzebuję.
Oczywiście. Pisałem tylko, że według mnie mała mapka będzie przy tej stacji multimedialnej słabo użPrzecież wystarczy "puknąć" w dany ekran i już masz go na całości jeśli tego w danym momencie potrzebuję.
Wiem, wiem. Napisałem tylko, że dla mnie CW przy tej stacji, którą mamy niewiele wnosi, a wręcz trochę pogarsza (przez zaokrąglenia rogów). Cóż - może jednak wymienić stację?
-
Mi mimo wieku nie przeszkadzają rogi, mi to się podoba :)
-
Zobaczymy jak to dalej będzie się rozwijać, programiści nabrali rozpędu, co tydzień nowa wersja AA na mirrorze się pojawia, już jest 8.9 beta.
Ja bym tylko chciał by się dało przestawić belkę z dołu na lewy bok, żeby dało się zamieniać apki w okienkach i żeby reszta apek zaczęła korzystać z CW i będzie git.
... tzn. chciał bym jeszcze więcej ale nie ma co się napalać ;) np. żeby GM i Yanosik wyświetlały ograniczenie i prędkość chwilową - jak to robi Waze, Sygic czy NaviExpert
... w sumie to co by szkodziło aby zaokrągleniem / kanciastością rogów dało się sterować w ustawieniach.
-
Ja bym tylko chciał by się dało przestawić belkę z dołu na lewy bok,
Tak jest w autach, w których są ekrany o bardziej panoramicznych proporcjach np. Nowe bmw, niektóre modele kia/hyundai.
Wygląda to tak:
(https://konto.chip.pl/uploads/2023/01/nowy-android-auto-dla-wszystkich-1.jpg)
żeby dało się zamieniać apki w okienkach
Nie ma się co łudzić, nie będzie możliwości odpalenia dwóch nawigacji na jednym ekranie. np. żeby GM i Yanosik wyświetlały ograniczenie i prędkość chwilową - jak to robi Waze, Sygic czy NaviExpert
Na prędkość chwilową też raczej nie ma co liczyć, ale to prawda, to że w Google maps przez android auto nie widzi się ograniczeń prędkości oraz nie można zgłosić wypadku, kontroli etc. To jest słabe. ... w sumie to co by szkodziło aby zaokrągleniem / kanciastością rogów dało się sterować w ustawieniach.
Tego raczej też nie będzie. Zastanawia mnie tylko jedno, bo dzisiaj też dostałem CW i o ile w trybie okienek jest okej (chociaż mogli rozciągnąć bliżej krawędzi te okienka) o tyle zaokrąglenie na pełnym ekranie jest trochę dziwne. Muszę się pewnie przyzwyczaić, ale niestety CarPlay wygląda o niebo lepiej, te zaokrąglenia są bardziej naturalne.
-
Przecież wystarczy "puknąć" w dany ekran i już masz go na całości jeśli tego w danym momencie potrzebuję.
Oczywiście. Pisałem tylko, że według mnie mała mapka będzie przy tej stacji multimedialnej słabo użPrzecież wystarczy "puknąć" w dany ekran i już masz go na całości jeśli tego w danym momencie potrzebuję.
Wiem, wiem. Napisałem tylko, że dla mnie CW przy tej stacji, którą mamy niewiele wnosi, a wręcz trochę pogarsza (przez zaokrąglenia rogów). Cóż - może jednak wymienić stację?
Widac to jak przy dzielonym ekranie, mapy google wg wskaznika jest centralnie, natomiast Yanosik centrowanie mapy jak przy duzym ekranie :)
-
Ja bym tylko chciał by się dało przestawić belkę z dołu na lewy bok,
Tak jest w autach, w których są ekrany o bardziej panoramicznych proporcjach np. Nowe bmw, niektóre modele kia/hyundai.Wygląda to tak: ....
Mnie sie wydaje, że to kwestia rozdzielczości ekranu, bo gdzie nie gdzie widać przykłady ekranów niepanoramicznych z pionową belką, np:
(https://preview.redd.it/prsoli8texx91.jpg?width=640&crop=smart&auto=webp&v=enabled&s=afc0e33dec8d1deec0bd39a76bb5ee8fbeb61c85)
Czy ktoś wie jaka jest rozdzielczość tabletu 8 calowego w RAVce ?
Szukałem ale jakoś nigdzie nie mogę znaleźć tej informacji.
ps. doczytałem na reddicie, że w zrootowanej wersji andka można to sobie ustawić jak kto chce, jak i całą masę innych parametrów.
Ale poza zaspokojeniem ciekawości rootowanie chyba nie ma większego sensu, bo po tym niektóre rzeczy już nie chcą działać normalnie, np. aktualizacje systemu.
Ponadto też gdzieś czytałem, że te zmiany ustawień AA nie działają trwale, po kilku godzinach system przywraca ustalone na serwerach Googla domyślne wartości, tak, że para w gwizdek.
-
AAW to jednak genialny wynalazek.
Zmieniłem w ustawieniach rozdzielczość z domyślnej dla danego wyświetlacza (0) na 140 i proszę oto mam pionowy pasek. ;)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230210/67541e261442456b8889de3ff86fe9e6.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230210/55fe9e839608ab6d920056a18a5e51d2.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230210/20da73f52c8e083f0174690615f45a08.jpg)
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
Mnie sie wydaje, że to kwestia rozdzielczości ekranu, bo gdzie nie gdzie widać przykłady ekranów niepanoramicznych z pionową belką,
To nie jest kwestia rozdzielczości, tylko producenta, który ustawia w danym aucie konfigurację według jakichś wytycznych, albo dzieje się to na serwerze, w każdym razie to jest to gdzieś pomiędzy Google a producentem.
Co jest dziwne, bo ta belką przy takim ekranie o standardowych proporcjach nie jest w pełni wypełniona, a jakby była na boku, to zajmowała by mniej powierzchni.
Czy ktoś wie jaka jest rozdzielczość tabletu 8 calowego w RAVce ?
To będzie prawdopodobnie 800x480 albo coś w tych okolicach, nowe 10,5" ma HD więc conajmniej 720p w pionie.
AAW to jednak genialny wynalazek.
Zmieniłem w ustawieniach rozdzielczość z domyślnej dla danego wyświetlacza (0) na 140 i proszę oto mam pionowy pasek. ;)
O kurcze, przyznam, że teraz to mi zaimponowałeś.
A jak z jakością wyświetlanego obrazu, ma to jakiś wpływ?
-
A jak z jakością wyświetlanego obrazu, ma to jakiś wpływ?
Ma oczywiście ale można poeksperymentować z różnymi wartościami,
ja zacząłem od 100 i poruszałem się najpierw w dół - to zwiększało rozdzielczość, np. przy 80 mapa jest duża ale szczegóły już trochę mało czytelne,
a później w górę, tak przy 140 wydawało mi się, że jest ok ale po krótkiej jeździe myślę, że chyba trzeba trochę zmniejszyć bo na belce mieszczą się tylko 3 ikonki zamiast 4.
ps. wcześniej próbowałem też zmieniać rozdzielczość w ustawieniach AA ale to są tylko zalecane wartości dla AA, natomiast w momencie nawiązywania połączenia AA i tak negocjuje z tabletem rozdzielczość. Te zmiany w AA nic nie zmieniały na ekranie auta. Dopiero zmiana rozdzielczości w AAW dała efekt. AAW na podstawie tego parametru przeskalowuje ekran wysyłany przez AA w smartfonie do rozdzielczości tabletu w aucie. Oczywiście opisana zmiana nie zmieni rozdzielczości ekranu auta ale można w niewielkim zakresie popróbować.
-
AAW to jednak genialny wynalazek.
Zmieniłem w ustawieniach rozdzielczość z domyślnej dla danego wyświetlacza (0) na 140 i proszę oto mam pionowy pasek.
Właśnie chciałem Ci zasugerować zmianę DPI w AAW. Dało się w ten sposób podzielić.ekran nawet bez CW, więc szansa na powodzenie była spora. Ja używam dongle mode i nie wiem czy chcę zmieniać (mniej problematyczny i z tego, co pamiętam szybciej się łączy). Chociaż jeśli chodzi o tryb dzielony, to u ciebie wygląda to zdecydowanie lepiej, niż domyślnie - chyba jeszcze protestuję....
To nie jest kwestia rozdzielczości, tylko producenta, który ustawia w danym aucie konfigurację według jakichś wytycznych, albo dzieje się to na serwerze, w każdym razie to jest to gdzieś pomiędzy Google a producentem
Skąd ten pomysł? Ja jestem przekonany, że liczy się tylko rozdzielczość/DPI wyświetlacza
-
Ja używam dongle mode i nie wiem czy chcę zmieniać (mniej problematyczny i z tego, co pamiętam szybciej się łączy). Chociaż jeśli chodzi o tryb dzielony, to u ciebie wygląda to zdecydowanie lepiej, niż domyślnie - chyba jeszcze protestuję....
Ja teraz też mam dongle mode włączony, po którejś tam większej aktualizacji AAW i firmware AAW zrobiłem konfigurację od nowa i teraz mam właściwie domyślne ustawienia AAW, poza kanałem WiFi (5GHz / 165), a i obecnie tą zmienioną rozdzielczością. Ale co ma dongle do rzeczy ?
Ogólnie to w AAW chłopaki dopracowali zarówno apke (3.12.0), jak i firmware (2.1.0) - w obecnej wersji konfiguracja jest bardzo szybka i w zasadzie nie wymaga modyfikacji, u mnie po kilku trasach zmieniłem kanał WiFi, po na tym który ustawił konfigurator (157) dość często zrywał połączenie, a na 165 działa stabilnie.
-
Jesteś pewien, że masz dongle? Z tego, co pamiętam dongle mode jest kompletnie transparentny, a więc ustawienia modyfikujące w jakikolwiek sposób dane (czyli np. zmiana DPI) są w nim nieaktywne
-
W ustawieniach mam dongle włączony.
Przy okazji 137 to wartość graniczna rozdzielczości przy której boczny pasek mieści 4 ikonki. Przy 138 są już tylko 3.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230211/762d72f7fb1a6b7520c0bd5c101cc043.jpg) (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230211/1645c54f5f5b6002cae5275fa1942bb3.jpg) (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230211/b35eab905d3b9e9bbb5986a8345b0512.jpg)
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
Widok ekranu przy 137.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230211/4cfe5605e29f3b2a602287057d937896.jpg)
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
W ustawieniach mam dongle włączony.
Ok, jak teraz spojrzałem na to menu, to już wiem, że myślałem o passrhrough, a nie dongle.
-
Miałem teraz dosłownie chwilę, żeby się tym pobawić i mega dziwna rzecz, ale u mnie, żeby osiągnąć ten efekt muszę obniżyć, a nie podwyższyć DPI. Totalnie tego nie rozumiem...
Przy ustawieniu 104 i niżej mam menu z lewej, natomiast przy ustawieniu 110 mam... Widget pogody, który ponoć nie działa:P(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230211/65ff1e4bfff41b706f353b77314b6ddc.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230211/a3171d837145fa30c6adce112a091bad.jpg)
Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka
-
Może ekran od JBL ma inną rozdzielczość?
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
Może ekran od JBL ma inną rozdzielczość?
To by faktycznie było wytłumaczenie, ale nie wydaje mi się, żeby tak było... Problem u mnie jest taki, że muszę dość mocno zmienić dpi, żeby interfejs się przestawił, przez co wszystko staje się dość małe. Zostawiłem sobie testowo ten układ z widgetem pogody, ale mapa jest zbyt rozciągnięta. Spróbuję jutro przestawić na to z pierwszej fotki
-
Może zapytać helpdesk AAW jak działa ten parametr. Parę razy ich pytałem o różne rzeczy - w miarę szybko odpowiadali.
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
Może zapytać helpdesk AAW jak działa ten parametr. Parę razy ich pytałem o różne rzeczy - w miarę szybko odpowiadali.
Tak z nudów zapytałem google i wynika, że to u Ciebie jest jakaś magia. Najprościej mówiąc - im niżej ustawiony DPI, tym mniejsze elementy (ikonki, czcionki itd), czyli większy obszar roboczy. Ludzie pisali o ustawieniu na poziomie 100-103 jak chcieli emulować widescreen (który umożliwiał podział ekranu w AAW przed wprowadzeniem CW). Czemu u ciebie zwiększenie do poziomu 140 zmienia układ jest jakąś zagadką:P
-
Ok, zagadką rozwiązana. Winna była włączona u mnie opcja "Pokazuj skróty do aplikacji". To pokazuje taka mała kontrolkę na dole. Np przy otwartej mapie na dole miałem kontrolkę z playera muzyki, na której mogłem.dac prev/next, pause/start. Po wyłączeniu mogę mieć ikonki z boku przy wyższym DPI. Póki co ustawiłem sobie 120 na próbę - wygląda trochę zgrabniej, a chyba jeszcze nie jest za mały...
PS: czy wy też tak macie, że jak jest jakieś zdarzenie głosowe (np. rozmowa telefoniczna albo chociaż wyszukanie adresu w nawigacji głosem) i muzyka się pauzuje, to już się sama nie wznowi dopóki ręcznie nie kliknę? Kiedyś tak nie było, zepsuło się w którejś aktualizacji.... (A właśnie przez to włączyłem kiedyś w/w opcję)
-
U mnie jest tak jak piszesz zmniejszanie parametru rozdzielczość w AAW powoduje wzrost rozdzielczości skalowanej / pozornej. Z tym, że mnie zależało by znaleźć wartość optymalną dla której pokazują się jeszcze 4 ikonki (a nie 3 jak np. przy 140) ale ekran nie ma zbyt malych, nieczytelnych detali.
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
@firek, masz na myśli pauzowanie muzy przez AAW, czy w ogóle? Ja nie mam tego problemu.
Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka
-
@firek, masz na myśli pauzowanie muzy przez AAW, czy w ogóle? Ja nie mam tego problemu
Na kablu nie próbowałem, ale to raczej nie ma związku. Hmm - rozmawiałem o tym kiedyś ze znajomym i u niego to samo, myślałem, że to ogólny problem...
-
Witam, mam takie pytanie:
Telefon na Androidzie. Jak podłączam telefon do AA po kablu (RAV4 2019), to informacje nawigacyjne z Google maps mam wyświetlane także między zegarami. Używając AA bezprzewodowo za pomocą Carlinkit'a nie mam tych informacji wyświetlanych pomiędzy zegarami. Jak to wygląda w przypadku używania adaptera AAW?
Z góry dziękuję.
-
Witam, mam takie pytanie:
Telefon na Androidzie. Jak podłączam telefon do AA po kablu (RAV4 2019), to informacje nawigacyjne z Google maps mam wyświetlane także między zegarami. Używając AA bezprzewodowo za pomocą Carlinkit'a nie mam tych informacji wyświetlanych pomiędzy zegarami. Jak to wygląda w przypadku używania adaptera AAW?
To dlatego, że Carlinkit łączy się z samochodem za pośrednictwem Apple CarPlay a z android auto obraz jest jedynie przesyłany.
To jest też jeden ze sposobów jak mieć android auto np. w Porsche.
-
Witam, mam takie pytanie:
Telefon na Androidzie. Jak podłączam telefon do AA po kablu (RAV4 2019), to informacje nawigacyjne z Google maps mam wyświetlane także między zegarami. Używając AA bezprzewodowo za pomocą Carlinkit'a nie mam tych informacji wyświetlanych pomiędzy zegarami. Jak to wygląda w przypadku używania adaptera AAW?
To dlatego, że Carlinkit łączy się z samochodem za pośrednictwem Apple CarPlay a z android auto obraz jest jedynie przesyłany.
To jest też jeden ze sposobów jak mieć android auto np. w Porsche.
Tak myślałem, że to przez to, że Carlinkit działa tylko jako CP. Dzięki.
-
A jak działa AAWireless?
-
A jak działa AAWireless?
A moze najpierw Dzień Dobry?
-
A jak działa AAWireless?
A moze najpierw Dzień Dobry?
No raczej dobry wieczór.
-
Witam, mam takie pytanie:
Telefon na Androidzie. Jak podłączam telefon do AA po kablu (RAV4 2019), to informacje nawigacyjne z Google maps mam wyświetlane także między zegarami. Używając AA bezprzewodowo za pomocą Carlinkit'a nie mam tych informacji wyświetlanych pomiędzy zegarami. Jak to wygląda w przypadku używania adaptera AAW?
Z góry dziękuję.
Cześć,
1. w jaki sposób włączyć informacje z GM na zegarach?
2. Czy po ostatniej aktualizacji AA nie zrywa Wam połączenia z GPS? U mnie tak często się dzieje. Na samym telefonie nie zauważyłem tego problemu.
Wysłane z mojego 2107113SG przy użyciu Tapatalka
-
A jak działa AAWireless?
A moze najpierw Dzień Dobry?
No raczej dobry wieczór.
Witam serdecznie :)
Wracając do pytania czy AAWireless działa również jako CP czy jest to realizowane w jakiś inny sposób?
-
Z góry dziękuję.
Cześć,
1. w jaki sposób włączyć informacje z GM na zegarach?
2. Czy po ostatniej aktualizacji AA nie zrywa Wam połączenia z GPS? U mnie tak często się dzieje. Na samym telefonie nie zauważyłem tego problemu.
Wysłane z mojego 2107113SG przy użyciu Tapatalka
1) Jeśli auto z poprzednimi multimediami, to by wyświetlono wskazówki miedzy zegarami, musi mieć moduł NAVI.
2) Nie, nie zrywa mi jakoś częściej połączenia GPS.
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
Wracając do pytania czy AAWireless działa również jako CP czy jest to realizowane w jakiś inny sposób?
AAWireless obsługuje tylko bezprzewodowe Android Auto. Do CarPlay są inne moduły. Z tym, że w nowych multimediach MY23 jest już bezprzewodowe CP, więc do iPhone nie potrzeba nic dokupować.
-
Wracając do pytania czy AAWireless działa również jako CP czy jest to realizowane w jakiś inny sposób?
AAWireless obsługuje tylko bezprzewodowe Android Auto. Do CarPlay są inne moduły. Z tym, że w nowych multimediach MY23 jest już bezprzewodowe CP, więc do iPhone nie potrzeba nic dokupować.
Mam właśnie multimedia MY23 i dokupiłem CarLinkit 4.0 do bezprzewodowego Android auto i okazało się, że działa jako CarPlay. Nie jest źle, ale wolałbym mieć wyświetlane na zegarach wskazówki z Google Maps.
Jak rozumiem z dyskusji, jedyną opcją jest zakup AAWireless, które obecnie w PL jest nie do dostania?
-
Jak rozumiem z dyskusji, jedyną opcją jest zakup AAWireless, które obecnie w PL jest nie do dostania?
Nigdy nie było dostępne w Polsce, wszyscy tu kupowali ze Stanów.
Jest jeszcze Motorola ma1, ale nie wiem czy będzie wyświetlała te wskazówki
-
Nigdy nie było dostępne w Polsce, wszyscy tu kupowali ze Stanów.
Jest jeszcze Motorola ma1, ale nie wiem czy będzie wyświetlała te wskazówki
Z taki dostępnych u nas, to widzę, że CarLinkit ma jeszcze wersje CPC200-A2A, która powinna działać tylko z AA. Przetestuje jutro i dam znać... chyba, że miał już ktoś z tą wersją do czynienia?
-
Nigdy nie było dostępne w Polsce, wszyscy tu kupowali ze Stanów.
Jest jeszcze Motorola ma1, ale nie wiem czy będzie wyświetlała te wskazówki
Z taki dostępnych u nas, to widzę, że CarLinkit ma jeszcze wersje CPC200-A2A, która powinna działać tylko z AA. Przetestuje jutro i dam znać... chyba, że miał już ktoś z tą wersją do czynienia?
Powinno działać, na stronie sklepu w którym jest to dostępne, jest jasno napisane:
"Obsługuje tylko samochód z fabrycznym przewodowym systemem Android Auto, telefon z systemem Android wymaga systemu Android 10.0 lub nowszego. Nie jest wymagany CarPlay."
-
Nigdy nie było dostępne w Polsce, wszyscy tu kupowali ze Stanów.
Jest jeszcze Motorola ma1, ale nie wiem czy będzie wyświetlała te wskazówki
Z taki dostępnych u nas, to widzę, że CarLinkit ma jeszcze wersje CPC200-A2A, która powinna działać tylko z AA. Przetestuje jutro i dam znać... chyba, że miał już ktoś z tą wersją do czynienia?
Mam ten model, ale jestem aktualnie w fazie testowania. Na ten moment działa bez zarzutu
-
PS: czy wy też tak macie, że jak jest jakieś zdarzenie głosowe (np. rozmowa telefoniczna albo chociaż wyszukanie adresu w nawigacji głosem) i muzyka się pauzuje, to już się sama nie wznowi dopóki ręcznie nie kliknę? Kiedyś tak nie było, zepsuło się w którejś aktualizacji
Hmm - jednak na Spotify mi działa wznawianie, więc to wina apki do radia. Używam simply radio... Możecie polecić coś innego?
-
Nigdy nie było dostępne w Polsce, wszyscy tu kupowali ze Stanów.
Jest jeszcze Motorola ma1, ale nie wiem czy będzie wyświetlała te wskazówki
Z taki dostępnych u nas, to widzę, że CarLinkit ma jeszcze wersje CPC200-A2A, która powinna działać tylko z AA. Przetestuje jutro i dam znać... chyba, że miał już ktoś z tą wersją do czynienia?
Android Auto działa bez zarzutu przez tą wersje CarLinkit, nie jest to emulacja przez CarPlay. Nie ma też problemu z wyświetlaniem nawigacji z google maps na ekranie obrotomierzy.
-
Hmm - jednak na Spotify mi działa wznawianie, więc to wina apki do radia. Używam simply radio... Możecie polecić coś innego?
Replaio.
-
Wszystkim już chyba Wujek Google odblokował coolwalk. I jak odczucia ?
Ja przy okazji "zabawy" z CW "odkryłem", że w AAW jest możliwość zmiany rozdzielczości ekranu (co oczywiście nie ma nic wspólnego z CW) - jak dla mnie jest to największy plus - wreszcie więcej widać na ekranie ;)
-
Wszystkim już chyba Wujek Google odblokował coolwalk. I jak odczucia ?
Ja przy okazji "zabawy" z CW "odkryłem", że w AAW jest możliwość zmiany rozdzielczości ekranu (co oczywiście nie ma nic wspólnego z CW) - jak dla mnie jest to największy plus - wreszcie więcej widać na ekranie ;)
Standardowo wygląda IMO kiepsko. Mało na ekranie widać, a zaokrąglenia na rogach pomniejszają optycznie wyświetlacz. Po lekkim "zwiększeniu rozdzielczości" (AFAIR mam w AAW 125 DPI) już mi się podoba. Dodatkowo przy tym ustawieniu ikonki poszły z dołu na prawą stronę, a taki układ sprawia, że na ekranie widać zdecydowanie więcej
-
...wiedzieliście, że dwa górne przyciski po prawej stronie (te fizyczne) też zmieniają utwory << >>? Ja dziś przypadkiem odkryłem. Co do CW, jest ok.
-
Nie wiedziałem.
Myślałem że one zmieniają tylko aktualną stację radiową.
Ciekawe czy analogicznie działają przyciski |<< i >>| na kierownicy ?
-
Ciekawe czy analogicznie działają przyciski |<< i >>| na kierownicy ?
NA spotify zmieniają. Dla mnie podstawa :)
-
Te na kierownicy oczywiście też. Myślałem, że to każdy już wie ;)
Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka
-
Nie wyczaiłem tego bo rzadko zmieniam stacje czy utwory ale oczywiście wstydzę się bardzo ;)
-
"Za późno, wszyscy pod ścianę" cytując klasyka

Mnie ciekawią szumne zapierdzi Janosika, co poprawią.
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
zapierdzi
Pewnie na tym się skończy ;)
-
Ja nadal nie mam CW, android 12 , Realme GT Master.
-
A jaką masz wersję AA ?
Ja mam u mnie na Samsungu A52s (z Androidem 13 i UI 5.0) wersję: 8.9.630614 (z 24.02.2023)
A najnowsza wersja z APK mirror to: 9.0.630824
To co prawda nie powinno mieć takiego wielkiego znaczenia jeśli masz wersję co najmniej 8 lub wyższą ale można pobrać najnowszą z APK Mirror,
wyczyścić pamięć aplikacji (Ustawienia => Aplikacje => Android Auto => Domyślna pamięć => opcje: Wyczyść dane oraz Wyczyść pamięć).
Niektórym to pomagało w aktywowaniu CW.
ps. jest też nowa, zapowiadana ostatnio wersja Yanosika 4.0.0.0(1391), to wydanie zawiera:
- nową rozszerzoną klawiaturę zgłoszeń,
- nowy ekran startowy,
- nowe zakładki - Urządzenia i Historia,
- karuzelę z ulubionymi miejscami,
- taryfikator mandatów,
- wyróżnione ogłoszenia w Autoplac,
- inne optymalizacje i usprawnienia.
Trochę się pozmieniało:
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230302/079b02bf885fb3dd1da0bb0e0d73433a.jpg)
Ciekawe co będzie w nowym Y na AA - jeszcze nie sprawdzałem.
-
No mam AA w wersji 8.8.6 - i nic na aktualizację nie wzywa. Ale nie mam ciśnienia na CW, zwłaszcza po twoich opiniach.
Co do Yanosika to ostatnio takie buble w sofcie generują, że nich ich szlag trafi. Od jesieni nie mogą sobie poradzić z popsutym interfejsem BT ( powiadomieniami BT i komunikacją BT z pilotem Yanosik Alert), wróciłem do stabilnej wersji z września ubiegłego roku i na razie się jej trzymam, bo nie mam czasu na wieczne testowanie ich nowych rozwiązań, które bardziej nie działają niż działają.
-
Pobierz sam aktualizację A.A. ze sklepu play.
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
Pobierz sam aktualizację A.A. ze sklepu play.
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
W sklepie każdy może widzieć inną wersję , a CW i tak jest od niej niezależny...
-
W najnowszej wersji Yanosika rzeczywiście jest trochę zmian, czy na plus ? to można się zastanawiać, moim zdaniem ładniej wygląda pierwsza plansza i ma na dole ostatnie trasy (chyba tego wcześniej nie było) ale to tylko w wersji na Android.
W wersji AA nie widzę różnic poza tym, że zniknęły domyślne lokalizacje Dom i Praca. :-( - zgłosiłem do helpdesku.
-
Pobierz sam aktualizację A.A. ze sklepu play.
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
No i wczoraj pojawił mi się CW. Potwierdza to więc zasadę, że jest uruchamiany dla kolejnych grup użytkowników niezależnie od samej wersji AA.
Pojawiła się też najnowsza wersja 4.0.0 Yanosik, zmieniona mocno graficznie ale za to przestała się komunikować z pilotem Yanosik Alert już zupełnie.
-
Ok, zagadką rozwiązana. Winna była włączona u mnie opcja "Pokazuj skróty do aplikacji". To pokazuje taka mała kontrolkę na dole. Np przy otwartej mapie na dole miałem kontrolkę z playera muzyki, na której mogłem.dac prev/next, pause/start. Po wyłączeniu mogę mieć ikonki z boku przy wyższym DPI. Póki co ustawiłem sobie 120 na próbę - wygląda trochę zgrabniej, a chyba jeszcze nie jest za mały...
PS: czy wy też tak macie, że jak jest jakieś zdarzenie głosowe (np. rozmowa telefoniczna albo chociaż wyszukanie adresu w nawigacji głosem) i muzyka się pauzuje, to już się sama nie wznowi dopóki ręcznie nie kliknę? Kiedyś tak nie było, zepsuło się w którejś aktualizacji.... (A właśnie przez to włączyłem kiedyś w/w opcję)
Jak macie ustawione DPI, zeby jakosc odpowiadla tej po kablu. Przy 0 wyglada to znacznie gorzej i na razie mam ochote odsprzedac AAW :) pomijam fakt problemow z konfiguracja dla Hua P30 Pro.
-
Ja mam ustawione 137. Trzeba popróbować z różnymi wartościami by trafić.
Przy większej rozdzielczości ekran wydaje się większy i przyciski mam pionowo jak dla mnie dużo lepiej.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230316/a6836d1515320c33f00f1808b69c0d87.jpg)
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
Jak macie ustawione DPI, zeby jakosc odpowiadla tej po kablu. Przy 0 wyglada to znacznie gorzej i na razie mam ochote odsprzedac AAW pomijam fakt problemow z konfiguracja dla Hua P30 Pro
Hmm - od roku nie odpaliłem na kablu, ale jestem pewien, że obraz na AAW przy domyślnych ustawieniach (czyli 0) był identyczny jak na kablu. Zauwazylbym różnicę.
Spróbuj z innym telefonem, ewentualnie pogrzeb w ustawieniach (spróbuj włączyć passrhrough)
-
WhatsApp - nie chce mi przyjąć komendy pisania wiadomości do konkretnego kontaktu. Odpowiada, że do kontaktu nie jest przypisane żadne konto WahtsApp... Ale jak przyjdzie wiadomość, to rozpoznaje od kogo i mogę spokojnie podyktować odpowiedź. SMSy wysyła bez problemu, jak mu powiem że chcę wysłać przez WhatsApp, to protestuje bęcwał....
Mieliście coś takiego?
Dodatkowo, po podpięciu tel przed uruchomieniem auta wywala komunikat, że nastąpił wewnętrzny błąd AA i aplikacja została zamknięta. Wywala tak NaviExpert, TuneIn.
S22 A13, IU5.1
Porażka...
-
Whatsapp nigdy nie testowałem, więc nie wiem
Takiego błędu też nigdy nie spotkałem... Miałem s21, a od kilku dni s23
-
Na starym A42 A12 UI?? działało idealnie... S22 i fuckup
-
Na starym A42 A12 UI?? działało idealnie... S22 i fuckup
Kwestia uprawnien?
-
Wszystkie możliwe udostępnione. Dla AA, WhatsApp, Kontaktów (tych Samsunga jak i Googlowych).
I te zakichany błąd wewnętrzny AA...
-
Wszystkie możliwe udostępnione. Dla AA, WhatsApp, Kontaktów (tych Samsunga jak i Googlowych).
I te zakichany błąd wewnętrzny AA...
Tesciu ma to samo na S21
-
Pokasuj wszystkie dane i cache z AA i usług Google, może pomoże
Ale to raczej temat na forum androida/Samsunga, a nie tototy
-
Nie pomoże. Coś mi się wydaje, że Toyota coś zmaściła...
Nie-stety świat jest tak ułożony, że dla flagowców robią najpierw i najbardziej się przykładają.
-
Nie pomoże. Coś mi się wydaje, że Toyota coś zmaściła...
Nie-stety świat jest tak ułożony, że dla flagowców robią najpierw i najbardziej się przykładają.
Jeśli działa na s21 i s23, to myślisz, że toyota zepsuła coś akurat w s22? Oczywiście nie jest niemożliwe, no ale szansa na to raczej niewielka...
-
...dla mnie niemożliwe, tym bardziej, że ten sam Android 13 itp.
-
Znalazłem, zrobiłem, działa. Fuckup IU5.1
Googled this issue with One UI 5.1 for Samsung and it appears to be linked with Google Assistant integration. It's most noticeable on Android Auto as I couldn't dictate a message to a WhatsApp contact.
A SOLUTION... This solution popped up on one site's comments and so far it seems to have worked:
1. Go to the Samsung Contacts app.
2. Tap the three lines near the top left.
3. Tap the Settings cog.
4. Tap 'About Contacts' near the bottom.
5. Near/around the large 'Contacts' headline, tap 9 times - 'X steps until entering the hidden option' will appear and keep counting down as you tap until a new screen pops up with some 3rd Party Integrations options.
6. Toggle 'WhatsApp' to 'on' in this list.
7. That's it - exit the menu/app etc.
Pozostaje zatrzymanie AA po podłączeniu tel.
-
Czy ładowanie indukcyjne i android auto dobrze funkcjonują w rav4, pytam bo zastanawiamy się czy warto kupić droższy smartfon z ładowarką
Rozumiem że android oprócz funkcji telefonu to tylko z kabelkiem, pzdr
-
Jednym działa dobrze (mnie) innym źle. Jeśli chcesz AA po kablu, to nie jest Ci potrzebne ładowanie indukcyjne, bo ładuje po kablu.
-
Chyba, że masz S22 to ładowanie po kablu nie wydala przy navi i TuneIn Radio... Ale takie uroki S22.
-
Panowie może głupie pytanie ale.gdzie w AA ustawianie rozdzielczość tak że macie menu pionowo po lewej?
Wysłane z mojego 2107113SG przy użyciu Tapatalka
-
W AA jest zmiana rozdzielczości w opcjach programisty ale jak testowałem to nie widziałem zmian.
Prawdopodobnie zmiana rozdzielczości ma charakter propozycji dla systemu inforozrywki auta i AA, a ostatecznie rozdzielczość jest negocjowana między AA a systemem auta po podłączeniu kabelka.
Natomiast bez problemu można płynnie zmieniać rozdzielczość (przeskalowanie) korzystając z AAW.
W ustawieniach AAW jest opcja zmiany współczynnika przeskalowania generowanego przez AA ekranu i to działa - zdjęcia w poprzednich postach.
-
W opcje programisty AA wejdziesz stukając 9 razy w nazwę i numer wersji na samumym dole, a wtedy są dodatkowe opcje, m/i rozdzielczość, ale czy coś to daje bez AAW nie sprawdzałem (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230326/9a2194cad8239376f58df893ccc382b5.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230326/bfbf2841e393df4086b2c95b661f9a96.jpg)
-
Jakiś czas temu próbowałem ustawiać w AA w opisanej wyżej opcji różne rozdzielczości, przy podłączeniu kabelkiem - nie zauważyłem zmian na ekranie tabletu.
Natomiast zmiany przeskalowania ekranu w AAW działają.
-
Jaką strefę czasową trzeba mieć ustawioną w systemie samochodu, żeby godzina aktualizowała się samoczynnie przy zmianie czasu?
-
Jakiś czas temu próbowałem ustawiać w AA w opisanej wyżej opcji różne rozdzielczości, przy podłączeniu kabelkiem - nie zauważyłem zmian na ekranie tabletu.
Natomiast zmiany przeskalowania ekranu w AAW działają.
To dlatego, że ekran rav4 8" ma rozdzielczość 800x480 lub mniejszą.
-
Jaką strefę czasową trzeba mieć ustawioną w systemie samochodu, żeby godzina aktualizowała się samoczynnie przy zmianie czasu?
Mars, Jowisz albo Saturn. Na Ziemi żadna, przynajmniej bez navi... No że w Japonii działa.
-
A da się w ogóle tak ustawić by z automatu przestawiał czas letni / zimowy ?
Dziś przestawiłem w ustawieniach na letni.
ps. miało już nie być zmian czasu ... i co ?
-
Mars, Jowisz albo Saturn. Na Ziemi żadna, przynajmniej bez navi... No że w Japonii działa.
Przy zmianie zimowej myślałem, że źle mam ustawioną strefę Centralną, bo letni/zimowy miałem ustawiony na automatyczny, a się nie zmieniał. Więc przestawiłem na Greenwich i godzina się zmieniła. Teraz znów zmieniłem na Centralny, bo oczywiście na AA jest auto, a w systemie samochodu po staremu.
-
A da się w ogóle tak ustawić by z automatu przestawiał czas letni / zimowy ?
Dziś przestawiłem w ustawieniach na letni.
ps. miało już nie być zmian czasu ... i co ?
Bez Navi się nie da bo bierze czas z GPS.
-
Bez Navi się nie da bo bierze czas z GPS.
A z Navi bierze skąd? Myslałem, że może pobierać z AA po podłączeniu i zapamiętać. Albo przez bluetooth od operatora sieci. A tu dalej średniowiecze.
-
Bez Navi się nie da bo bierze czas z GPS.
A z Navi bierze skąd? Myslałem, że może pobierać z AA po podłączeniu i zapamiętać. Albo przez bluetooth od operatora sieci. A tu dalej średniowiecze.
Właśnie GPS bierze z navi. Niestety tak jak piszesz... średniowiecze.
Całe szczęście że udało się AA dobić. Historia sprzed 1.5 roku. Chcesz to poczytaj. Gdzieś na forum był cały przebieg.
-
Bez NAVI też bierze z GPS
-
Reasumując, nie da się ustawić, żeby czas zmieniał się tak jak w telefonie, nawet w rocznikach 22 i 23, jeżeli nie ma fabrycznej nawigacji?
-
Reasumując, nie da się ustawić, żeby czas zmieniał się tak jak w telefonie, nawet w rocznikach 22 i 23, jeżeli nie ma fabrycznej nawigacji?
Nie, nie da się.
-
Myślałem, że w Audi Q5 2021 się da, ale tez trzeba ręcznie zmieniać. Więc nie tylko Toyota nie nadąża za cywilizacją:)
-
Gdyby nie covid było by już po temacie.
-
Myślałem, że w Audi Q5 2021 się da, ale tez trzeba ręcznie zmieniać. Więc nie tylko Toyota nie nadąża za cywilizacją:)
Z internetu wynika, że to jakiś przypadek platformy B9, bo w a3 2019 i 2022 (dwie różne generacje) bez nawigacji aktualizuje się samo. Te auta mają wbudowany moduł GPS.
-
Myślałem, że w Audi Q5 2021 się da, ale tez trzeba ręcznie zmieniać. Więc nie tylko Toyota nie nadąża za cywilizacją:)
Coś sknociłeś. A4 MY19 zmieniło automatycznie.
-
Ja mam moduł NAVI i też ręcznie ;)
-
Oj tam, oj tam, to tylko raz na pół roku 4 puknięcia w ekran. ;)
-
Jak za 2 lata wejdzie brak zmiany czasu letni/zimowy to wtedy się zacznie - Jak tą cholerną automatyczną zmianę czasu wyłączyć ? :laugh:
Zupełnie czym innym jest synchronizacja czasu do GPS a innym offset wynikający ze zmiany letni/zimowy.
-
W ravce dziwne jest to, że jak wejdziesz w ustawienia zegara, to po odznaczeniu opcji "czas letni" godzina wraca do tyłu na czas zimowy. To po co jest ten "czas letni ON" jeżeli automatycznie nie przestawia czasu na letni?
-
W ravce dziwne jest to, że jak wejdziesz w ustawienia zegara, to po odznaczeniu opcji "czas letni" godzina wraca do tyłu na czas zimowy. To po co jest ten "czas letni ON" jeżeli automatycznie nie przestawia czasu na letni?
Japońska myśl programistyczna. :)
if(czas_letni == true) czas = czas + 1h;
Wysłane z mojego 2107113SG przy użyciu Tapatalka
-
"Czas letni" a "Automatyczna zmiana czasu na letni" to dwie różne sprawy.
-
"Czas letni" a "Automatyczna zmiana czasu na letni" to dwie różne sprawy.
No teraz wiem. A wcześniej naiwnie myślałem, że jak mam ustawione" synchronizacja z GPS" + "czas letni" to będzie się zmieniał automatycznie. A tu się okazuje, że latem trzeba kliknąć "czas letni ON" a zimą "czas letni OFF".
-
No teraz wiem. A wcześniej naiwnie myślałem, że jak mam ustawione" synchronizacja z GPS" + "czas letni" to będzie się zmieniał automatycznie. A tu się okazuje, że latem trzeba kliknąć "czas letni ON" a zimą "czas letni OFF".
Sygnał z GPS nie przenosi informacji o strefie czasowej ani o czasie letnim (dodatkowo zmiana na czas letni nie występuje wszędzie i data zmiany jest inna w niektórych krajach).
Jak Toyota nie zaimplementowała, to działać nie będzie :-)
-
Wiem że jeszcze prima aprilis ale na serio od dziś z powrotem po długiej przerwie AA automatycznie zaczął się wyświetlać bez potrzeby przełączania ekranu, tak jak kiedyś z automatu. Wreszcie coś poprawili.
AA wersja 9.1.631044
-
Wiem że jeszcze prima aprilis ale na serio od dziś z powrotem po długiej przerwie AA automatycznie zaczął się wyświetlać bez potrzeby przełączania ekranu, tak jak kiedyś z automatu. Wreszcie coś poprawili.
AA wersja 9.1.631044
Chyba jednak był to prima aprilis, dziś sprawdzałem i niestety - pojawia się tylko komunikat z górnym pasku "Podłączono AA" i tyle,
AA pojawia się na ekranie dopiero po naciśnięciu przycisku MAP.
Wersja AA 9.1.631044. Telefon A52s, Andek 13, UI 5.0
U Ciebie AA dalej sam się pokazuje na ekranie auta po połączeniu ze smartfonem ?
U mnie ustawienie: "Automatycznie uruchamiaj AA" = Zawsze.
Masz coś jakoś inaczej poustawiane ?
-
U mnie działa od wczoraj pod warunkiem (chyba), że nie zamykam w tle aplikacji AA.
Dzień wcześniej bawiłem się ustawieniami programisty w AA, może coś przestawiłem?
Spróbuj po włączeniu ręcznie i zgaszeniu auta jeszcze raz nic nie zmieniając w fonie czy Ci nie zadziała. Mam tą samą słuchawkę i oprogramowanie, od wczoraj działa. 
Edit:
Sprawdź czy też masz to zaznaczone, bo chyba to zmieniłem (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230402/3dc1756995608939a48a9e1d632e5220.jpg)
-
A u mnie nie chce działać. ;)
Ostatecznie wyczyściłem pamięć i ustawienia AA, skonfigurowałem wszystko od początku, sprawdziłem 5 razy, włączyłem i wyłączyłem napęd kilka razy - AA dalej nie chce się samoczynni uruchamiać.
Masakra jakaś, czyżby tym ustawieniem też zarządzali centralnie z serwera ?
-
Dziwne, po kablu sprawdzasz? U mnie działa, sprawdzałem kilka razy dziś. Włącza na chwilę ekran toyoty i przełącza na spotify + Yanosik. Nic nie czyściłem itp. Teraz zaktualizował mi się telefon, mam nadzieję, że dalej będzie działało ;)
-
Sprawdzałem po AAW, spróbuję jeszcze po kablu.
Ale, że co ? po AAW nie zadziała automatycznie ?
To by świadczyło o tym, że AAW coś tu miesza.
-
Dziwne, po kablu sprawdzasz? U mnie działa, sprawdzałem kilka razy dziś. Włącza na chwilę ekran toyoty i przełącza na spotify + Yanosik. Nic nie czyściłem itp. Teraz zaktualizował mi się telefon, mam nadzieję, że dalej będzie działało ;)
Sprawdziłem po kablu - to samo. Tylko pierwszym razem jak podłączyłem po kablu pojawił się AA na ekranie auta celem konfiguracji.
Kolejne uruchomienia czy po kablu, czy po AAW - tak samo - tylko komunikat o podłączeniu AA i dalej ekran domowy auta.
AA dopiero po wciśnięciu MAP. Ustawienia automatycznego uruchamiania nic u mnie nie zmieniają: czy Auto czy Zawsze - taki sam efekt.
Dziwne, nie wiem od czego to zależy, cóż trzeba przywyknąć. ;)
-
Po wczorajszej aktualizacji (poprawki z 1go 03) dalej działa.
U mnie zaczęło to śmigać po zaznaczeniu, jak w zrzucie ekranu wyżej, opcji rozdzielczości ale mógł to być przypadek. Tak raz na jakieś 7-8 połączeń nie zaskakuje. Nie wiem na razie od czego to zależy, ale chyba dzieje się tak gdy "ubiję" aplikację Spotify w tle.
-
Ja już sobie odpuściłem, sprawdziłem w międzyczasie chyba wszystkie kombinacje ustawień AA - nie chce działać to nie.
Swoją droga to dziwne, że te same multimedia, ten sam telefon, te same wersje systemu i programów, a zachowuje się inaczej.
Zauważyłem, że Waze się ostatnio przechwala po uruchomieniu, że już, już, już za chwileczkę - zacznie działać w nowym interfejsie CW ;)
Ach ten marketing - zmiany ponoć od kilku mc gotowe, a ci ciągle startują i startują.
-
A u mnie standardowo. Klikam zamknij, uruchamia się okno aplikacji i działa normalnie.
Może to NaviExpert coś miesza...
(https://images92.fotosik.pl/657/7c7521d08d66dfe2med.jpg) (https://www.fotosik.pl/zdjecie/7c7521d08d66dfe2)
-
To się od czasu do czasu zdarza - u mnie raczej rzadko ale nie dotyczy tylko NE ;)
-
Nigdy nie miałem tego komunikatu, NE nie używam.
-
Nigdy nie miałem tego komunikatu, NE nie używam.
J.w. obydwie części zdania
-
A u mnie standardowo. Klikam zamknij, uruchamia się okno aplikacji i działa normalnie.
Może to NaviExpert coś miesza...
(https://images92.fotosik.pl/657/7c7521d08d66dfe2med.jpg) (https://www.fotosik.pl/zdjecie/7c7521d08d66dfe2)
To jest właśnie mój problem z AAW. Czasem nic, a czasem albo Zamknij, albo Czekaj i Zamknij resetuje NE. Reszta działa ok, muzyczka gra cały czas. Raz mialem poprawna mape i wskazowki ale nie bylo widac trasy :)
-
Dzis z kolei czarny kran, a na nim tylko wskazowki i info oczasie dojazdu :D
-
Dziś zaczęło się od tego, że z rana telefon nie chciał się za nic połączyć z autem po BT, a bez tego AAW nie działa.
Nie pomogło wyłączenie i włączenie auta oraz reset telefonu - nie i już. Pierwszy raz takie coś miałem.
No cóż, usunąłem telefon z auta, powiązałem ponownie, BT zadziałał, zsynchronizowały się kontakty, a po tym AAW poszło bez zgrzytów.
Zaraz po tym pojawiła się jakaś bycza aktualizacja Androida (dalej wer. 13) i UI (5.1) - strasznie długo się robiła.
Po tym już działa jak trzeba. ;)
Przy okazji sprawdziłem to co pisał Kiełek o NE. Mam ten sam komunikat co @Kiełek.
Gdy NE było uruchomione przed wyłączeniem auta, to po ponownym uruchomieniu auta i AA pojawia się ten komunikat.
W innych nawigacjach to nie występuje. Zwykle mam włączonego Yanosika dlatego taki komunikat pojawia mi się sporadycznie - pewnie wtedy gdy był wcześniej uruchomiony NE.
Zgłosiłem błąd do NE. Zobaczymy co odpiszą.
-
Dlatego stawiam na problem z NE. I na dodatek NE często uruchamia się w trybie nocnym, po jakimś czasie zmienia się na dzień lub nie (w ustawieniach decyduje samochód). GMaps działa OK.
-
NE odpisało, że poprawią ten błąd.
Jest nowa wersja Waze, już z obsługą coolwalk. Tak na szybko - wygląda i działa dobrze.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230425/de4e1eb31422c9ae736ee59193686467.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230425/3ad45142b3e21597a38ce6c071e8ec6b.jpg)
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
O - to fajnie, choc zdaje się że to tez nie u wszystkich równoczesnie. Dzisiaj jechałem i Waze nie miało CW. Kliknąłem teraz updaty i nie ma nowszego. Mam wersje 4.93.1.0 z 17.03.
Dla mnie zaletą ponad googla jest pokazywanie prędkości i troche bardziej wyrazisty interfejs. Wadą że nie pokazuje alternatywnych tras przy istotniejszych rozjazdach ale generalnie jestem zadowolony.
-
Mnie się wczoraj Waze zaktualizował do wersji 4.93.5.11 i pojawiał się nowy interfejs CW ale może być tak jak z AA, że to nie zależy wprost od wersji tylko od wajchy na serwerze producenta.
W nowym interfejsie jest ikonka tras alternatywnych i w każdej chwili można wybrać inną z rozwijającej się listy.
Pokazuje prędkość aktualną i ograniczenie (ale to już chyba było przed aktualizacją), w trybie podziału ekranu pokazuje ostatnie / domyślne adresy w 3 najmniejszym okienku jak GM.
Jak by jeszcze ilość użytkowników (w Polsce) była podobna jak w Yanosiku to można by się pożegnać z Y. ;)
-
Jak by jeszcze ilość użytkowników (w Polsce) była podobna jak w Yanosiku to można by się pożegnać z Y.
Pozostaje czekać, aż Google Maps wprowadzi opcję zgłaszania kontroli i zagrożeń przez użytkowników. Tu ich baza jest znacznie większa niż Yanosika.
-
Zdaje się, że przy okazji wprowadzania CW do Waze zepsuli polecenia głosowe - takie głosy się pojawiają w sieci.
Jutro wypróbuję.
-
Wczoraj sprawdzałem w trasie i przez AA działają świetnie.
-
A ja dziś sprawdzałem i w GM oraz Yanosiku polecenia głosowe dotyczące nawigacji jak najbardziej działają (inne polecenia też, np. dot. telefonowania), a z Waze asystent głosowy Google działa, tzn. słucha i rozpoznaje wydawane głosem polecenia ale Waze nic z tym nie robi. Z sygnałów w necie wynika, że w Waze zepsuli to już kilka wersji wstecz ale na razie nic nie poprawili.
Krasman, a u Ciebie działają polecenia głosowe w Waze ?
-
Kurcze sprawdzę jeszcze raz dziś, może to jednak GM był.
Yanosik u mnie szwankuje z wyborem głosowym, że nie dostępny w tym regionie, a innym razem ok.
-
Fakt Yanosik czasem tak ma, że udaje Greka ;)
W sumie to ja rzadko korzystam z wybierania głosowego w nawigacji, przy dłuższych trasach zwykle wcześniej zapisuję punkty na trasie w nawigacji by potem można było szybko któryś wybrać.
Przy krótkich trasach lub tych codziennych Y stoi tylko na warcie w razie misiaczków ale tylko pro-forma bo przecież jeżdżę przepisowo (staram się) ;)
Asystenta głosowego częściej używam do telefonowania - i tu nie ma problemu.
-
NE odpisało, że poprawią ten błąd.
Czekam więc. Co prawa już bez wypieków, przyzwyczaiłem się...
Ale ładne kolorki na alternatywne trasy wprowadzili!
-
Wczoraj sprawdzałem w trasie i przez AA działają świetnie.
Witam. Od dłuższego czasu testuję Waze i ogólnie jestem zadowolony jeżeli chodzi o pokazywanie prędkości i radarów. Z wyznaczaniem tras jest różnie. A polecenia głosowe już od dłuższego czasu nie działają.
-
Z ciekawostek, Waze i Yanosik ma już nowo otwartą S7 Tarczyn-Lesznowola, a Google maps nadal nie. Najlepszy jest TomTom AmiGo, w którym jest odcinek Tarczyn-Lesznowola, ale nie ma oddanego blisko rok temu odcinka Lesznowola - Lotnisko.
-
Może Yanosik nie będzie nawigacją pozostającą w tyle. Ostatnio jeżdżę tylko z Yanosikiem i całkiem nieźle to wygląda, jednak nie są to jakieś długie trasy których nie znam. Mapa 3d z numerami budynków itp. Do wyznaczania trasy też się przyczepić nie mogę. Na minus nowa irytująca wersja aplikacji (piszę o wersji na Androida nie na AA, bo korzystam z Carlinka z Androidem).
-
Dlatego stawiam na problem z NE. I na dodatek NE często uruchamia się w trybie nocnym, po jakimś czasie zmienia się na dzień lub nie (w ustawieniach decyduje samochód). GMaps działa OK.
U mnie pomogło włączenie recznego zarzadzania kazdej z mozliwych funkcji zarzadzania bateria dla NE.
-
Nie wiem w czym rzecz ale AAW chyba nie lubi Austrii. ;)
W Polsce, Czechach i we Włoszech działa bez problemu, u Austryjakow non stop się rozłącza WiFi. Z braku czasu na robienie doktoratu z AAW przełączyłem na kabelek.
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
Nie wiem w czym rzecz ale AAW chyba nie lubi Austrii. ;)
W Polsce, Czechach i we Włoszech działa bez problemu, u Austryjakow non stop się rozłącza WiFi. Z braku czasu na robienie doktoratu z AAW przełączyłem na kabelek.
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
Może być tak, że tam używają innych kanałów wifi i musiałbyś zmienić w ustawieniach
-
Pewnie tak. Ale nie chce mi się tego testować. To tylko kilka godz przejazdu tranzytem. Kabelek wraca do łask. :)
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
Jednak nie jest tak, że AAW nie lubi Austrii, w drodze powrotnej cała trasa (Włochy, Austria, Czechy, Polska) zrobiona z AAW i żadnych rozłączeń.
Musiałem w pierwszą stronę mieć gdzieś od granicy CZ/AU do Wiednia pecha i jechać w pobliżu czegoś co mocno zakłócało WiFi.
Z ciekawostek:
- Waze całkiem dobrze się sprawdzał jako nawigacja podczas trasy (pokazywał ostrzeżenia o zagrożeniach, fotoradary, odcinkowe pomiary prędkości, proponował trasę alternatywną przed korkiem,
pokazuje prędkość chwilową i ograniczenie)
ale przysparzał też trochę problemów: po wyłączeniu i włączeniu auta zwykle nie chciał od razu działać (pusta plansza lub komunikat o czymś tam ...),
trzeba było paru sztuczek aby ustawić kolejny punkt docelowy,
- dziś Waze się zaktualizował (do 4.94.0.3) i zaczął reagować na polecenia głosowe ale ... trochę słabo to działa - po wydaniu polecenia nawigacji do punktu A kręci kółkiem i nic więcej się nie dzieje.
- we Włoszech jest chyba nie najlepsza infrastruktura GSM, jest całkiem dużo miejsc gdzie połączenia danych nie działają (na autostradach i w większych miastach raczej bez problemów
ale na prowincji już nie koniecznie), przydaje się nawigacja z aktualnymi mapami offline, ja np. używałem w tych momentach Sygic'a (poza nawigacją online i offline ma kilka fajnych cech,
np. pokazuje najbliższe stacje benzynowe po trasie)
-
Też mi dziś wjechal Waze 4.94.0.3 - wreszcie wspiera CW. Wczoraj jak wracałem z gór jeszcze CW nie było. Dla mnie podstawową wadą waze jest brak wyświetlania alternatyw w stylu googla. Czyli dojeżdżam do jakiegos rozjazdu i widze "dymek" w info że 5 min dłużej albo 10 min krócej. Cos się w tej nowej wersji zmieniło?
Wczoraj w Istebnej mnie wyslał na jakąś alternatywną trasę nie proponując nawet, że można też inną. Nie wiem czemu, bo ta alternatywna była o 15 km dluższa i wiodła przez Czechy - czas zbliżony. Kątem oka zobaczyłem drogowskaz, zrobiłem na rondzie 270 stopni zamiast 90 i pojechałem jak należy ale zmyłka była. W innym miejscu poprowadzil wąską drogą zamiast szerszą i prostszą. Wgl to ostatnio staram się jeździć po staremu korzystając z drogowskazów a navi traktowac jako wsparcie w sytuacjach niejasnych no i do omijania korków.
Problemy z uruchamianiem to mam z kolei w NE. Kupilem abonament, próbowałem tego używać ale jak narazie to porażka dla mnie - zrobię jeszcze jakies testy ale na ten moment to jest zupelnie do bani. Jakies komunikaty o braku GPS, internetu itp gdy w tym samym czasie google normalnie działa.
-
Po co eksperymentować i to jeszcze za pieniądze, jeżeli Google maps za darmo działa bezbłędnie?
-
Cóż... GM ma podstawowy brak w postaci niewyświetlania obowiązującego w danym momencie ograniczenia prędkości, a przynajmniej ostrzegania gdy się ja przekracza. Wiem że to też nie jest w 100% pewne ale ja się często łapię, że nie wiem jakie jest w danym momencie ograniczenie. NE i Waze to mają. Stąd inne próby.
-
Cóż... GM ma podstawowy brak w postaci niewyświetlania obowiązującego w danym momencie ograniczenia prędkości, a przynajmniej ostrzegania gdy się ja przekracza.
Dlatego dołączasz Yanosika w tle:))
-
Waze też jest darmowy i jest bardziej typową nawigacją samochodową niż GM, które jest narzędziem uniwersalnym (w sumie to od dawna Waze to tez Google).
Używam kilku nawi, gdyż żadna nie jest idealna. Używając kilku mam trochę lepsze rozeznanie co w której na bieżąco jest lepiej / gorzej.
W Polsce Yanosik ma więcej użytkowników i lepiej ostrzega niż Waze, czy NE, choć jako nawigacja nie jest najlepszy.
Za granicą lepiej się sprawdza Waze, czasem też włączam GM, a jak nie ma zasięgu to Sygic.
-
Nie wiem czemu, bo ta alternatywna była o 15 km dluższa i wiodła przez Czechy - czas zbliżony. Kątem oka zobaczyłem drogowskaz, zrobiłem na rondzie 270 stopni zamiast 90 i pojechałem jak należy ale zmyłka była. W innym miejscu poprowadzil wąską drogą zamiast szerszą i prostszą. Wgl to ostatnio staram się jeździć po staremu korzystając z drogowskazów a navi traktowac jako wsparcie w sytuacjach niejasnych no i do omijania korków
No właśnie - omijanie korków. Ja kilka razy chciałem być mądrzejszy od navi i pojechałem drogą, którą znam, a później żałowałem straconego w korku czasu. Teraz w zasadzie ślepo ufam navi (piszę o GM)
Za granicą lepiej się sprawdza Waze, czasem też włączam GM, a jak nie ma zasięgu to Sygic
Hmm - GM też przecież ściąga mapy i można na nim jechać offline
-
Tak można w GM pobierać fragmenty map ale jak dla mnie jest to niezbyt wygodne, w Sygicu zaznaczam jakie kraje mnie interesują i mapy się ściągają, a później aktualizują.
Poza tym w GM nie pokazuje ograniczeń i nie można zgłaszać korków, wypadków, kontroli prędkości, ...
Gdy sobie zwiedzamy pieszo jakąś miejscówkę to używam GM, w aucie czasem też bo lepiej szuka rozmaitych obiektów (np. sklep czy firmę po nazwie).
Ogólnie uważam, że nie ma obecnie nawigacji dla AA, która by miała wszystko co potrzebne i działała stabilnie.
Np. Waze po ostatniej aktualizacji w ogóle nie nadaje się do nawigacji ... bo zawiesza się na wyznaczaniu trasy. Takie kwiatki.
-
GM też przecież ściąga mapy i można na nim jechać offline
A co myślicie na temat HERE off line? Też jest za darmo i to jest deweloper, który robi fabryczne nawigacje do kilku marek, zdaje się, że też do Toyoty.
-
Na pewno warto wypróbować HERE. Ja jeszcze nie używałem.
-
Brat ma w Volvo. Nie jest zachwycony.
-
Mam w Toyocie OEM, już nie używam.
-
dziś Waze się zaktualizował (do 4.94.0.3) i zaczął reagować na polecenia głosowe ale ... trochę słabo to działa - po wydaniu polecenia nawigacji do punktu A kręci kółkiem i nic więcej się nie dzieje.
Trochę powalczyłem z WAZE i w końcu odinstalowałem i zainstalowałem ponownie - pomogło.
Już wszystko działa, nawet komendy głosowe. ;)
-
Jak działają te komendy głosowe w Waze? Ja próbowałem już różnie i apka nic nie reaguje.
-
Przez asystenta Google. Musisz przytrzymać przycisk mikrofonu ponad 2 sek. aż się włączy. Po krótkim naciśnięciu włącza się asystentka Toyoty...I droga przez mękę ;)
-
Tak jak pisze Krisman lub głosowo, mówiąc głośno "OK Google".
Ostatnio u mnie to głosowe uruchamianie asystenta nawet dość pewnie działa. Wcześniej raz działało, raz nie.
Dłuższe przytrzymanie przycisku mikrofonu działa zawsze.
-
"Ok Google" u mnie działa, ale komendy do Waze już nie. Chodzi mi o komendy do oznaczania zdarzeń na trasie.
-
To już pewnie zależy od WAZE a nie od asystenta Google ale ciężko gdzieś znaleźć jakaś specyfikację do WAZE - tzn. co aplikacja robi.
Z wieloma apkami na smartfony niestety tak jest, że brakuje dokumentacji użytkowej. Wszystko użytkownik ma sam rozpoznać w boju, a opis zmian to niewiele mówiące "poprawki drobnych błędów". ;)
-
Coś poprawili w AA - ponownie zaczął mi się samoczynnie uruchamiać na tablecie po starcie napędu auta.
Przez kilka miesięcy mi to nie działało - trzeba było zawsze po starcie (jak już się smartfon połączył po AAW) wcisnąć przycisk MAPA. Bez znaczenia czy połączenie było po kabelku czy po AAW.
Za to albo w Yanosiku albo w AA coś popsuli z automatycznym przełączaniem dzień / noc.
Czasem jest poprawnie, czasem odwrotnie - tzn. w dzień jest ciemny widok, w nocy - jasny.
W GM tego problemu nie ma. Sprawdzałem kilka apek nawigacyjnych (Waze, NE, Sygic, AmiGo, HERE WeGo) i w jednym jest OK w innych nie - to chyba jednak coś nie tak z AA.
-
Nie chcę zapeszać, ale u mnie od kilku miesięcy dosłownie nic się nie dzieje. Nie pamiętam nawet kiedy ostatnio mi się rozłączyło... Nawet "problem", o którym kiedyś pisałem, że podjeżdżając pod dom tracę dźwięk na jakąś sekundę (po czym sam wraca) magicznie zniknął
-
AA i apki na AA wymagają pewnie trochę czasu by się ustabilizować po wprowadzeniu nowego interfejsu CW.
Szkoda, że w Yanosiku na AA ciągle nie dodali wskazania prędkości chwilowej i ograniczenia - poza GM chyba wszystkie pozostałe navi na AA już to mają.
ps. u mnie też AAW działa bardzo stabilnie, miałem chwilowe "przejścia" podczas trasy przez Austrię ale przy powrocie już nie, widać trafiłem na coś mocno zakłócającego WiFi,
ogólnie z AAW jestem mega zadowolony, szczególnie AA na tablecie na co dzień bez wpinania kabelków + możliwość skalowania obrazu względem rozdzielczości natywnej ekranu - co powoduje,
że standardowy tablet jakby urósł bez wymiany na chińczyka ;)
-
FYI: Mialem problemy z NE, ale po ustawieniu zarzadzania bateria na manual dziala calosc jak zloto. AAW przez dlugi czas zerwal mi moze ze 2-3 razy.
Jedyny teraz problem, to ze asystent googla potrafi przestac dzialac - najpierw cos proboje zrobic, a potem nie rozpoznaje glosu i mowi, ze cos poslzo nie tak. Za np. 15 minut wszytsko znow dziala. Macie jakis pomysl na to?
-
Czy również tak macie, ze po podłączeniu do AA dźwięk np. youtube jest opóźniony / laguje ? (ok 2-3 sek. przesunięcia pomiędzy obrazem na dźwiękiem)
Samsung Galaxy Fold4 ( ale sprawdzałem również na innych urządzeniach i jest tak samo:/)
-
Trochę odkopię ten temat :) Panowie jaką nawigację obecnie polecacie? Ja zawsze korzystałem z yanosika i nadal jestem jej wierny ale tak jak już pisano wyżej, bardzo smutne jest to, że na android auto jest względem telefonu okrojona ta nawigacja. Zarówno ograniczenie jak i prędkość chwilowa nie jest dostępna, nie wiem czy planuje yanosik to rozwiązać w najbliższej przyszłości a to jednak jest bardzo wygodna funkcja. Łapkowanie na telefonie również wydaje się dużo łatwiejsze niż sięganie na przeciwległą stronę ekranu w nowych multimediach :) Chyba, że da się to jakoś lepiej ustawić.
-
Ja mam na tą chwilę oprócz fabrycznej, Tom tom za free na rok można było wyrwać, Google map - wreszcie są ograniczenia prędkości,Waze - bardzo ją lubię i najgorsza w tym zestawieniu - Yanosik.
Z Google świetnie działa wybieranie głosowe przez asystent Google, oczywiście powiadomienia z Yanosika też są.
Tu można za grosze wypróbować przez rok navitel
https://www.euro.com.pl/mapy-gps/navitel-mapa-navigator-europa-12msc-navitel.bhtml
-
Tez mam Yanosika i zły nie jest w nawigacji po mieście. Zwykle jeżdżę na Sygic z Yanosikiem w pływającej ikonie. Ze względu na roczną darmochę z Tom Tomem też od czasu do czasu na nim jeżdżę zamieniając go z Sygic. Preferuję Sygic, bo w nim mam dożywotnie premium na Europę z natężeniem ruchu, ostatnio weszła aktualizacja w wyglądzie. Są ograniczenia prędkości, widać również, że zbliżamy się do drogi z innym ograniczeniem, więc wiadomo wcześniej, że się coś zmieni, jest widok skrzyżowania (a nie tylko pokazane, na którym pasie się ustawić) z linią, gdzie się ustawić, dobre komendy głosowe. Tylko to nie na Android Auto, tylko w normalnej, pełnoandroidowej aplikacji.
-
Ja tylko mapy Googla, a na dłuższe trasy dodatkowo Yanosik w tle do powiadamiana o pułapkach.
-
Ja przerzuciłem się na Apple Maps. Chociaż Toyotowska ma fajne funkcje
-
Ja tylko mapy Googla, a na dłuższe trasy dodatkowo Yanosik w tle do powiadamiana o pułapkach.
W tle na android auto? Tak się da? Czy na jakimś odrębnym urządzeniu?
-
Da się oczywiście. Wystarczy odhaczyć w ustawieniach.
Nigdy nie sprawdzałeś ustawień?
Działa doskonale, niestety bez pływającej ikony ale komunikaty są.
-
Jak zaczynałem przygodę z yanosikiem to wchodziłem w ustawienia, natomiast wtedy korzystałem z yannosika na telefonie, który wisiał przede mną i tyle. Jak minimalizowałem to miałem pływającą ikonę. Na AA nie widzę za wiele do ustawienia. Rozumiem więc, że powinienem coś dostosować w telefonie jeszcze ekstra o ile już tego nie mam ustawionego? Jeśli tak to proszę o szczegóły co tam odhaczyć mu. Wczoraj jak jechałem trasę to próbowałem odpalić yanosika na AA by mnie prowadził i było ok, natomiast jak przełączyłem się na google maps i tam ustawiłem nawigację to po ponownym wejściu w yanosika on już nie miał załączonej nawigacji tylko mapę bez prowadzenia. W związku z tym się przełączyłem na yanosika i tak jechałem. Podawałby komunikaty w takiej sytuacji z tła czy też nie gdybym został na google mapach?
-
Szczerze mówiąc nie wiem, czy trzeba coś ustawiać w yanosiku - u mnie po prostu działa, ale być może kiedyś coś tam włączyłem. Na pewno nie musi mieć włączonej trasy, żeby były powiadomienia
EDIT: aha, ja odpalam yanosika na telefonie (nie na ekranie auta w AA) - może to ma znaczenie?
-
Szczerze mówiąc nie wiem, czy trzeba coś ustawiać w yanosiku - u mnie po prostu działa, ale być może kiedyś coś tam włączyłem. Na pewno nie musi mieć włączonej trasy, żeby były powiadomienia
EDIT: aha, ja odpalam yanosika na telefonie (nie na ekranie auta w AA) - może to ma znaczenie?
Goggle i Yanosik już są odpowiedni0 ustawione. Jeśli masz yanosika na pulpicie w aucie, to będą "gadały" ze sobą.
-
Ja dzisiaj testowałem Sygica i powiem szczerze baaardzo mnie rozczarował. Dawno nie używałem, ale jakiś taki... hmmm... prehistoryczny interfejs, strasznie badziewiasto wyglądał.
To jeszcze pół biedy, ale prowadził w przedziwny sposób...
-
Jakiś czas używałem Sygica ale trafiałem np. na takie kwiatki jak nie zaznaczone fragmenty ulicy z zakazem ruchu (od lat), przez co navi kierował mnie na minę.
-
Goggle i Yanosik już są odpowiedni0 ustawione. Jeśli masz yanosika na pulpicie w aucie, to będą "gadały" ze sobą.
Yanosik i Google Maps wykluczają się w AA. Jeżeli jedziesz z włączonym Yanosikiem, to oczywiście słyszysz komunikaty i widzisz miejsca radarów i odległości. Ale jeżeli jedziesz na Google Maps i masz Yanosika odpalonego w tle, to tylko słyszysz komunikaty, ale nie widzisz ikony pływającej Yanosika na ekranie Google Maps, tak jak jest to w telefonie. I to jest lipa.
-
Wiem, mowa o komunikatach jak się cofniesz w postach, wiadomo o co kaman.
Post #618
-
Ale jeżeli jedziesz na Google Maps i masz Yanosika odpalonego w tle, to tylko słyszysz komunikaty
Ale jak będziesz jechał na Yanosiku a w tle miał Google Maps, to przed manewrem, na ekranie z Yanosikiem, na dole, pokażą się wskazówki do manewru z Goole Maps. Przynajmniej tak jest w Ios. Czy w AA tak nie jest?
-
Ale jeżeli jedziesz na Google Maps i masz Yanosika odpalonego w tle, to tylko słyszysz komunikaty
Ale jak będziesz jechał na Yanosiku a w tle miał Google Maps, to przed manewrem, na ekranie z Yanosikiem, na dole, pokażą się wskazówki do manewru z Goole Maps. Przynajmniej tak jest w Ios. Czy w AA tak nie jest?
Ale piszesz o ekranie iPhone, czy auta w CarPlay ?
Bo na ekranie Andka GM + Y w tle działa bezproblemowo, problem jest tylko gdy korzysta się z AA na ekranie auta.
-
Ale piszesz o ekranie iPhone, czy auta w CarPlay ?
CarPlay
-
No to w AA tego nie ma.
-
U mnie AA z navi, wskazuje między zegarami, ale muszę sprawdzić w tej konfiguracji, bo z zasady używam odwrotnej.
-
Tak, sprawdziłem dziś, że działają mi komunikaty w tle z yanosika gdy mam GM odpalone, także mogę potwierdzić też :)
-
Tak gdy na AA jest włączone GM, a w tle Y to komunikaty z Y są słyszalne.
Ale Pireus pisał o innej konfiguracji na CP (nie na AA) - Y na pierwszym planie, a GM z ustawioną nawigacją w tle - i wtedy ma na CP wskazówki nawigacji z GM.
Na AA ja tego nie zauważyłem ale jeszcze sprawdzę.
Krisman ma trochę inaczej, bo ma fabryczną navi i ma wskazówki nawigacji z GM na zegarach - choć przyznam że nie bardzo wiem jak to działa - infotaimnent auta musi mieć jakieś dodatkowe API przy połączeniu do AA którym odbiera wskazówki nawigacji do wyświetlenia na dodatkowym wyświetlaczu między zegarami. Może API do AA to przewiduje ? Tylko nie w każdym aucie to jest zaimplementowane.
Pamiętam, że kiedyś była burzliwa dyskusja na ten temat między Krismanem a niejakim UPX (który to od dłuższego czasu nie nadaje) i tenże twierdził, że to co u Krismana jest niemożliwe, a jednak ... ;)
-
U mnie (MB) między zegarami i na HUD może być tylko nawigacja firmowa albo Apple Maps. Inne tylko na ekranie.
-
Tak, rozumiem. Ja jedynie chciałem dać znać, bo chłopaki mi tłumaczyli co i jak odwołując się do ustawień bo nie wiedziałem, że będzie yanosik z tła mi wrzucał powiadomienia ale wszystko jest ok, mam powiadomienia :)
-
mam powiadomienia
I to chyba jest najważniejsze. Ja nigdy nie używam Yanosika na ekranie.
-
...Ja nigdy nie używam Yanosika na ekranie.
Tak zrozumiałem Twoją wypowiedź (że jedziesz na Y, w tle masz GM i wtedy pojawiają się wskazówki z GM na dole tabletu auta):
"Ale jak będziesz jechał na Yanosiku a w tle miał Google Maps, to przed manewrem, na ekranie z Yanosikiem, na dole, pokażą się wskazówki do manewru z Goole Maps. Przynajmniej tak jest w Ios. Czy w AA tak nie jest?"
-
Dziś w mapach Google pojawiły mi się ograniczenia prędkości. Na tyle, co obserwowałem, to nawet w miarę działa, choć na jednej drodze dwupasmowej z pasem zieleni pokazał 120km/h jakby to była ekspresówka (która jest zresztą zaraz obok). Wydaje się być fajną opcją, choć przejechałem z tym może 20km
-
Dobrze że to dodali.
Poza GM i Y ograniczenia prędkości wyświetlały się już chyba we wszystkich pozostałych navi na AA.
W niektórych jest jeszcze obok prędkość bieżąca, np. w Waze - to wygodne, bo jednym zerknięciem widzę obydwie wartości.
-
Tak zrozumiałem Twoją wypowiedź (że jedziesz na Y, w tle masz GM i wtedy pojawiają się wskazówki z GM na dole tabletu auta)
Dokładnie tak, tylko że najczęściej używam Yanosika w tle i wstarczają mi ostrzeżenie głosowe.
Poza GM i Y ograniczenia prędkości wyświetlały się już chyba we wszystkich pozostałych navi na AA.
Tylko nie są one zbyt dokładne i aktualne w żadnej nawigacji. Ale chyba w Y były od bardzo dawna razem z bieżącą prędkością i pipczenim gdy przekraczam dopuszczalną prędkość.
-
W Y były i są wyświetlane ograniczenia ale w wersji smarfonowej, w AA nie było i dalej nie ma.
Ogólnie funkcjonalność wersji smartfonowych mocno odbiega od wersji na AA - choć to te same apki.
-
najczęściej używam Yanosika e tle
nigdy nie używam Yanosika na ekranie
Zdecyduj się :)
U mnie (MB) między zegarami i na HUD może być tylko nawigacja firmowa albo Apple Maps. Inne tylko na ekranie.
O! Coś jest lepiej w toyocie ;)
edit:
Ograniczenia są już u mnie od kliku tygodni w GM.
-
Cytat: pireus w Dzisiaj o 16:34:33
najczęściej używam Yanosika e tle
Cytat: pireus w Dzisiaj o 15:40:59
nigdy nie używam Yanosika na ekranie
Zdecyduj się :)
Jeżeli używam w tle to nie używam na ekranie, co tu tłumaczyć?
-
"Najczęściej"/"nigdy"
Najczęściej w tle - czyli czasem na ekranie (co potwierdza info o wskazaniach na dole)
Nigdy - to nigdy 
-
Wracając z firmy do domu trochę potestowałem jazdę z Yanosikiem na pierwszym planie, a w tle GM lub Waze.
Wskazówki graficzne z navi w tle się nie pojawiają są wskazówki głosowe ale tylko z Waze, z GM nie było. Mam wrażenie że nawigacja w GM wstrzymuje dzialanie gdy GM wędruje do tła, natomiast w Waze jest dalej aktywna w tle.
Sprawdziłem też sytuację odwrotną tzn. Yanosik w tle - nawigacja ustawiona w Yanosiku przestaje nawigować, aktywne są powiadomienia o zagrożeniach.
Znikanie ustawionej trasy w Y po przelaczeniu na inna aklikacje jest kolejnym mankamentem tej navi. Programiści z Y mają co robić, gdyby tylko chcieli.
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
Potwierdzam, też to zauważyłem w "Y". Jako navi - szmelc.
-
Ciekawe, że Waze może nawigować i dawać wskazówki głosowe będąc w tle, a GM tego nie potrafi.
Dziś jeszcze raz to testowałem i sprawdzałem też ustawienia apek GM i Waze ale jest jak jest.
Można więc mieć nawigację Waze ze wskazówkami głosowymi w tle i Yanosika na pierwszym planie z komunikatami wizualnymi i głosowymi oraz możliwością zgłaszania zagrożeń.
Ciekawe, czy to co pisał Pireus w MB na IOS w trybie CP - tzn. Y na pierwszym planie i AppleMaps z ustawioną trasą w tle - gdzie wg Pireusa wskazówki nawigacyjne z AM pojawiają mu się na ekranie auta, mimo że AM jest w tle - może zadziałać również w RAVce. (Edit: poprawiłem GM na AM bo Pireus pisał o AppleMaps, a nie GoogleMaps)
Może ktoś z IOSem mógłby to sprawdzić, np. kolega Topoll, który zdaje się używa IOS.
-
Spróbuję jak będę wracał po pracy.
Czyli mam uruchomić AM a potem Yanosika? Trasę wyznaczam w AM a Yanosik odpalony na ekranie?
Pytam, ponieważ nigdy nie używałem więcej niż 1 nawigacji na raz.
-
Tak, chodzi głównie o to czy gdzieś na ekranie auta pojawią się wskazówki nawigacyjne z AM, mimo pracy w tle i czy pracując w tle dalej jest aktywna nawigacja AM.
W MB - wg Pireusa - w takim ustawieniu, mimo iż AM nie jest widoczny na ekranie, to pojawiają się graficzne wskazówki nawigacyjne w dolnej części ekranu.
Jeśli coś źle opisałem to może kolega Pireus mnie poprawi.
-
(Edit: poprawiłem GM na AM bo Pireus pisał o AppleMaps, a nie GoogleMaps)
Pisałem o GM, ale z AM jest identycznie, tylko ona pokazuje się też dodatkowo na HUD.
-
Taka nowinka na plus...
https://spidersweb.pl/2023/11/android-auto-google-maps-aktualizacja.html
-
Ciekawe, że Waze może nawigować i dawać wskazówki głosowe będąc w tle, a GM tego nie potrafi.
Dziś jeszcze raz to testowałem i sprawdzałem też ustawienia apek GM i Waze ale jest jak jest.
Można więc mieć nawigację Waze ze wskazówkami głosowymi w tle i Yanosika na pierwszym planie z komunikatami wizualnymi i głosowymi oraz możliwością zgłaszania zagrożeń.
Ciekawe, czy to co pisał Pireus w MB na IOS w trybie CP - tzn. Y na pierwszym planie i AppleMaps z ustawioną trasą w tle - gdzie wg Pireusa wskazówki nawigacyjne z AM pojawiają mu się na ekranie auta, mimo że AM jest w tle - może zadziałać również w RAVce. (Edit: poprawiłem GM na AM bo Pireus pisał o AppleMaps, a nie GoogleMaps)
Może ktoś z IOSem mógłby to sprawdzić, np. kolega Topoll, który zdaje się używa IOS.
Potestowałem AM i GM pod Yanosikiem. AM lub GM w tle, na wyświetlaczu Yanosik - AM/GM daje komunikaty na zegarach, głosowo i wizualnie w dolnej części ekranu z Yanosikiem.
-
Dzięki.
No to już widać dlaczego warto się przesiąść z Andka na IOSa.
W Andku w analogicznej konfiguracji są tylko powiadomienia głosowe i to nie z GM lecz z tylko z Waze. :-(
-
Dzięki.
No to już widać dlaczego warto się przesiąść z Andka na IOSa.
W Andku w analogicznej konfiguracji są tylko powiadomienia głosowe i to nie z GM lecz z tylko z Waze. :-(
Ja trochę ponad rok temu zostałem zmuszony do przesiadki na iOS. Powiem krótko, nie żałuję. Nadal brakuje mi pewnych cech BBOS10, ale "Nobody is perfect" ;)
-
Cześć czy zetknęliście się z problemem zrywania połączenia Android Auto w radiu produkcji Denso z 2019r? (86140-42E80)
-
A zrobiłeś już aktualizacje radia? i to nie jedna lecz kilka wyszło
-
Jaką macie ostatnią wersje softu do radyjka (bez navi) ?
-
Planuje zakup radyjka z Ali z Androidem
Które polecacie jednostki ?
Interesuje mnie radyjko do którego będe mógł podłączyć kamerki 360°
z góry dziekuje za pomoc
-
Planuje zakup radyjka z Ali z Androidem
Które polecacie jednostki ?
Interesuje mnie radyjko do którego będe mógł podłączyć kamerki 360°
z góry dziekuje za pomoc
Witaj
Jest tego trochę. Kamery masz oryginalne Toyoty czy planujesz dokupić?
-
Kamery planuje dokupic (mam selection)