Toyota Klub
.: GARAŻ :. => RAV-4 => Terenowe => Rav4 TNGA => Wątek zaczęty przez: doswiadczony w 19 Listopada 2020, 23:01:03
-
Otwieram nowy wątek dotyczący ukrytych parametrów oraz diagnostyki Rav4 V.
Dostęp do różnych opcji, a także diagnostyka auta oraz odczyt i kasowanie błędów jest możliwy poprzez oryginalny program serwisowy Toyota/Lexus ? TechStream oraz interfejs OBD2. Cóż, ASO z mojego wątku nie będzie zadowolona <regulamin>
Osobiście nabyłem najtańszy kabelek FT232RQ (FT232RL też pasuje) MINI-VCI J2534 bez żadnych przejściówek. Kabelek zawiera TechStream (najlepiej wysłać wiadomość do sprzedającego z prośbą o przesłanie linku do nowszej wersji wraz z rejestracją lub wygooglić to na forach).
O interfejsach można poczytać na innym wątku https://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,50056.0.html (https://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,50056.0.html) lub na Nasze modyfikacje.
Wersja TechStream v15.10.XXX ma dostęp do Rav4 produkcji do 2021 roku.
Tak wygląda ekran po nawiązaniu komunikacji z interfejsem (w ustawienia programu wybrałem region NA).
(https://images90.fotosik.pl/444/d048ee486184ddcbgen.jpg)
Następnie pokazuje się okno z głównym menu wraz z dostępem do podzespołów w zależności od wyposażenia auta.
(https://images92.fotosik.pl/444/9e72a5e43e402262gen.jpg)
(https://images89.fotosik.pl/445/fa15f4d9929d0e69gen.jpg)
Ekran do ustawień auta - Customize Function
(https://images90.fotosik.pl/444/c38177f5c8f0540dgen.jpg)
Dalej są poszczególne okna prezentujące ustawienia, które można zmieniać. Ustawienia z ekranów dotyczą mojego autka więc mogą różnić się u innych. Na wszelki wypadek wprowadzę numerację.
1.
(https://images89.fotosik.pl/445/1754fe43d7e36e07gen.jpg)
2.
(https://images90.fotosik.pl/444/8a08b920faf8352agen.jpg)
3.
(https://images90.fotosik.pl/444/02c8576916f1f13bgen.jpg)
4.
(https://images89.fotosik.pl/445/b587527d098d9773gen.jpg)
5.
(https://images91.fotosik.pl/443/970eb0321e623eeagen.jpg)
6.
(https://images91.fotosik.pl/443/eb185317dd8155eegen.jpg)
7.
(https://images91.fotosik.pl/443/90df06b2cd324d49gen.jpg)
8.
(https://images89.fotosik.pl/445/959347a2dc693e25gen.jpg)
9.
(https://images89.fotosik.pl/445/c377c21aaa823139gen.jpg)
10.
(https://images92.fotosik.pl/444/c61375b97ee21c65gen.jpg)
Jak widać jest tu bardzo szeroki wachlarz możliwych zmian, nie będę opisywać szczegółowo.
W skrócie, można sterować zamykaniem/otwieranie szyb/drzwi/lusterek/klapy w różnej sekwencji oraz wybiórczo. Zmieniać natężenia światła, oświetlenia ambientowego w zależności od P i D. Strefy oraz czułość dostępu bezkluczykowego. Ustawienia klimy, sygnałów, migania kierunkowskazów, pracę wycieraczek, sygnały pasów bezpieczeństwa i inne.
Ekstra, jeżeli nabroiliśmy np. przypadkowo odłączyliśmy airbag, to można skasować błąd, który groźnie pokazuje się na panelu licznika. :good:
Także, jeżeli pojawia się problem z czujnikiem ciśnienia w oponie (np. z powodu wachania temperatury lub przy zmianie opon), to można szybko skasować, a nie czekać po przejechaniu kilkunastu kilometrów z prędkością min. 80 km/h.
Jednym słowem, miłej zabawy z ustawieniami, na początku jednak proponuje skopiować na telefon ustawienia fabryczne jak by co :beer:
-
Super opis, brawo TY!
-
Super opis. Proponuje zeby literalnie odnieść sie do każdej funkcji i jasno ja opisać do czego służy...wiadomo ze tłumaczenie z ang nie daje 100% informacji jak dana opcja dziala. Czasem trzeba metoda prób i błędów cos zmieniać i obserwować jak bedzie to działać...pozdr
-
elegancko!
Gdzie dodaje się drugi komplet czujników ciśnienia? W końcu muszę zmienić koła...
-
Wczoraj ustawilem u siebie w Selection (ale pewnie w innych tak samo leci..):
Auto zamkniete - przyciskna pilocie ''klapa'' -->
1. dwuklik na pilocie --> otwiera klape + odryglowuje wszystkie drzwi (ja mam to ..rano w biedronce sprawdzone..gdy wozek z browarkami jechal .. bo dzis 12+12free :grin: :grin: bedzie na wiosenne grillowanie hehe)
2. przytrzymanie przycisku klapy na pilocie --> to samo co wyzej
3. (auto otwarte )chwile przytrzymac i puscic --> cala klapa sie otwiera . --> opcja obok'' 0.8s'' gdy mialem to ustawione,to trzeba bylo trzymac caly czas przycisk klapy - by sie cala otworzyla.
opcja ze screenu 3. ''Door unlock with 1 motion''
a. mam ustawione ''ALL DOORS'' ok, rozumiem, ze to jest ''muskanie klamki'' ?? bo przestawilem tez wczoraj na ''BACK DOOR'' --> ale tu ''muskanie'' wciaz otwiera wszystko
b. jesli to nie ''muskanie klamki'' to machanie nogą --> tez otwiera wszystko ... wiec nie wiem co to daje ''Door unlock with 1 motion''
(https://images90.fotosik.pl/444/2379f8ab6921cb41med.jpg)
-
zakladka : Power Window
Domykanie + otwieranie szyb + skyview (pozycja ON) bo to fotka przed zmianą
- (auto zamkniete) trzymanie przycisku ''otwarta kłódka'' --> otwiera wszystkie szyby + skyview (do tyłu)
- ''kłódka zamknięta'' --> analogicznie zamyka
ii juz 200 pln w kieszeni, bo jak ostatnio odbieralem auto..to mnie chcieli tyle skasować
(https://images92.fotosik.pl/444/c3e2751866fd8fbd.jpg)
-
# Auto Fold Mirror --> ''Skladanie lusterek'' podczas otwierania/zamykania auta .
ja np w garażu jak trzymam to na panelu od kierowcy klik na przycisku do lusterek w prawo i wtedy sie nie chowają lusterka --> daje tylko jak gdzies jezdze, no ale to wg uznania mozna ustawiać ..
opcje zakreślone nizej na screenie odnoszą się do sterowania ''głosowo'' np skyview szyby .. ale to mi sie nie udalo zaklikac na Enable, wiec pewnie to nie udostepnili..
(http://images89.fotosik.pl/445/33c4bd2cc58e708cmed.jpg)
-
Otwieram nowy wątek dotyczący ukrytych parametrów oraz diagnostyki Rav4 V.
8.
(https://images89.fotosik.pl/445/959347a2dc693e25gen.jpg)
Zmieniać natężenia światła, oświetlenia ambientowego w zależności od P i D.
panie kolego ;) 1,2,3 opcja sie odnosi to tego natezenia w środku?
Próbowałem się tym wczoraj pobawić, ale wydaje mi sie,ze tak samo świeci../najgorsze to ustawienie - odpiąć trzeba Techstream .. potem znowu sie dlugo czeka az znowu zaskoczy...
4 opcja to ustawienie Follow Home - to wiem.
-
ii juz 200 pln w kieszeni, bo jak ostatnio odbieralem auto..to mnie chcieli tyle skasować
a więc... :beer:
Ciesze się że ten temat będzie przydatny. Trzeba to uporządkować wspólnie. To prawda, że przetłumaczyć łatwo, ale czasami skrót w tabelkach jest złożony. Większość rozumiem ale nie wszystko wypróbowałem. Proponuje nie mnożyć pojedyncze wpisy, a stworzyć jeden post dotyczący opisu szczegółowego tych opcji poprzez np. wymianę na priva. Być może gdzieś to już jest bo dotyczy wszystkich modeli toyoty. :good:
Także można np. kodować wpisy, np. chcę by ambietowe oświetlenie niebieskie świeciło mocniej podczas postoju P, natomiast podczas ruchu o ok. 50% natężenia przygasło, wtedy stosuje okno nr. 8, pozycja 1 - normal, 2- dark2, 3-normal
Chcę by szyby zamykali się wraz z zaryglowaniem auta. nr.5, 1-ON, 3-ON
Podczas przytrzymania na pilocie przycisku zamknięcia kilka sekund, wszystkie szyby podnoszą się a następnie auto jest zaryglowane. Otwarcia szyb nie potrzebuje, więc 2-OFF, 4-OFF
@ Kiełek: Czujniki ciśnienia to ->Data list ->Tire Pressure Monitor Live ->Utility ->ID registration
Nie jestem pewny czy będzie działać dla wszystkich czujników (różnie piszą), natomiast trzeba znać numery ID. Więc jeżeli kupiono kompletne koła, to trzeba zdemontować opony i odczytać numery bądź udać się do serwisu który może to zrobić zdalnie. Ja jeszcze nie zmieniałem koła.
-
@ Kiełek: Czujniki ciśnienia to ->Data list ->Tire Pressure Monitor Live ->Utility ->ID registration
Nie jestem pewny czy będzie działać dla wszystkich czujników (różnie piszą), natomiast trzeba znać numery ID. Więc jeżeli kupiono kompletne koła, to trzeba zdemontować opony i odczytać numery bądź udać się do serwisu który może to zrobić zdalnie. Ja jeszcze nie zmieniałem koła.
Hmmm... Niedobrze, muszę się udać gdzieś, gdzie mi zeskanują czujniki. Kupiłem całe koła z oryginalnymi czujnikami, wyważyłem.
-
@ Kiełek:
Hmmm... Niedobrze, muszę się udać gdzieś, gdzie mi zeskanują czujniki. Kupiłem całe koła z oryginalnymi czujnikami, wyważyłem.
To samo mam i bym wolał zeskanować :-( Także nie jestem już pewny czy da się wpisać nowe czujniki przez ten kabelek, na forach nie u wszystkich działa z powodu wolnej komunikacji. Inne rozwiązanie to kabelek za np. 300 zł :thumbdown:
-
a możesz się podzielić linkiem do takiego kabelka za 300zł, bo widziałem takie za 100 i 600 (i za kilka k), ale opisy dość skromne i nie ma nic o prędkości transmisji...
-
a możesz się podzielić linkiem do takiego kabelka za 300zł, bo widziałem takie za 100 i 600 (i za kilka k), ale opisy dość skromne i nie ma nic o prędkości transmisji...
Nie znam się dokładnie, na forum był taki kabelek
https://pl.aliexpress.com/item/33023063126.html (https://pl.aliexpress.com/item/33023063126.html)
-
Cytat: Kiełek w 20-11-2020, 14:02:13
Cytat: doswiadczony w 20-11-2020, 13:44:57
@ Kiełek:
Hmmm... Niedobrze, muszę się udać gdzieś, gdzie mi zeskanują czujniki. Kupiłem całe koła z oryginalnymi czujnikami, wyważyłem.
To samo mam i bym wolał zeskanować :-( Także nie jestem już pewny czy da się wpisać nowe czujniki przez ten kabelek, na forach nie u wszystkich działa z powodu wolnej komunikacji. Inne rozwiązanie to kabelek za np. 300 zł
Odczytałem ID u wulkanizatora gdzie zawsze wyważam koła. Czytnik MaxiTPMS TS508. Z wieczora spróbuję wprowadzić i dam znać.
-
Dzień Dobry Kolegom,
Witam wszystkich - to mój pierwszy post, chociaż forum czytam od dawna.
W temacie programowania (a raczej wpisanie ID) czujników TPMS chętnie podzielę się ostatnio nabytym (praktycznym) doświadczeniem.
Konieczny jest interfejs - niestety szeroko dostępne kabelki MVCI v 1.4 i 2.0.4 nie pozwalają na zapisanie ID czujników TPMS w nowszych samochodach (z dostępnych na innych forach informacji wynika, że chodzi o modele od 2016-2017 roku) - mam oba - sprawdzone w praktyce - kabelek v1.4 (najtańszy) doskonale nadaje się do odczytu ustawień i danych, kabelek v2.0.4 świetnie radzi sobie ze zmianą wartości parametrów poza zapisywaniem ID TPMS. Różnica pomiędzy v1.4 dobrym do odczytu i 2.0.4 dobrym do zapisu tkwi w dodatkowym chipsecie który umożliwia zapis parametrów (podobno istnieją też kabelki w versji 2.0.4 bez dodatkowego chipa i wtedy zapis nie jest możliwy) - postaram się znaleźć stronkę ze zdjęciami pokazującymi fizyczną różnicę.
Do zapisu IDków TPMS potrzebne są kabelki potrafiące obsłużyć nowe komendy zapisu - co wymaga jeszcze nowszego firmware - z dostępnych i w miarę niedrogich rozwiązań Vcx Nano podobno to potrafi - mam nadzieję przetestować w niedługim czasie - podzielę się doświadczeniem na forum.
Używam kabelków do Toyoty od wielu lat i bardzo polecam mieć taką możliwość każdemu użytkownikowi Toyoty - pozwoliło mi to kontrolować na bieżąco stan samochodu i podejmować świadome decyzje - niestety sztuka diagnostyki nie u wszystkich pracowników Serwisów w tym ASO stoi na wysokim poziomie - niemniej jednak bardzo przestrzegam przed nadużywaniem możliwości jakie daje TS - w szczególności zgodna opinia z innych for mówi aby nie próbować przy takim sprzęcie flash-ować ECU - jest bardzo duża szansa uwalenia - zapis pojedyńczych wartości parametrów nie jest niebezpieczny, natomiast należy rozumieć co się robi.
Pozdrawiam,
Wada
-
Bardzo konkretne info, thanks

-
Przesyłam obiecany link gdzie opisane są różnice pomiędzy MVCI 1.4 a MVCI 2.0.4:
https://blog.uobdii.com/good-clone-mini-vci-cable-techstream-vs-bad-clone-one/
Na moich kabelkach dokładnie tak to wygląda jak tu opisano.
Pozdrawiam,
Wada
-
Konieczny jest interfejs - niestety szeroko dostępne kabelki MVCI v 1.4 i 2.0.4 nie pozwalają na zapisanie ID czujników TPMS w nowszych samochodach (z dostępnych na innych forach informacji wynika, że chodzi o modele od 2016-2017 roku) - mam oba - sprawdzone w praktyce - kabelek v1.4 (najtańszy) doskonale nadaje się do odczytu ustawień i danych, kabelek v2.0.4 świetnie radzi sobie ze zmianą wartości parametrów poza zapisywaniem ID TPMS. Różnica pomiędzy v1.4 dobrym do odczytu i 2.0.4 dobrym do zapisu tkwi w dodatkowym chipsecie który umożliwia zapis parametrów (podobno istnieją też kabelki w versji 2.0.4 bez dodatkowego chipa i wtedy zapis nie jest możliwy) - postaram się znaleźć stronkę ze zdjęciami pokazującymi fizyczną różnicę.
Czyli powiadasz, że moim "bad" kabelkiem nie zapiszę żadnych ustawień? Nic a nic...? Choćby aktywację domykania szyb?
W ASO nie wierzę. Od czasów Tech2, Saab'a i Trionic od 5 do 7.
-
VCX NANO dopisuje czujniki, chociaż w techstream wyskakuje komunikat o niepowodzeniu operacji i konieczności zrobienia zwory E1-TC.
-
To znaczy że ten kabelek z ali.... "MINI VCI V15.00.028 FTDI FT232RL FT232RQ MINI-VCI J2534 dla Toyota TIS Techstream interfejs OBD2 diagnostyka pojazdu" -do niczego się nie nadaje A już na pewno nie do dodania nowych czujników dodatkowych kół - trochę lipa. A ile serwis sobie liczy jak się jedzie ekstra żeby dodać drugi komplet czujników kół, ma ktoś taką wiedze?
Wysłane z mojego SM-J600FN przy użyciu Tapatalka
-
MVCI v1.4 nie pozwala na zmianę ustawień, MVCI v2.0.4 z dodatkowym chipem pozwala na zmianę i zapis ustawień (poza TPMS) - przy zakupie poza opisem koniecznie należy się kierować wyglądem płytki z PCB (zdjęcia "dobrego" klonu MVCI są pod linkiem we wcześniejszym poście) - jak nie widać PCB to lepiej nie kupować (oceniam na 90% szanse że będzie to v1.4).
Ogromne dzięki dla kolegi Darek Toyota za potwierdzenie odnośnie Vcx Nano.
Odnośnie zczytywania ID z czujników to najtańsza opcja we własnym zakresie (poza znajomym wulkanizatorem) jaką znalazłem to "MaxiTPMS Pad" od Autela.
-
Wada, ja się chyba muszę z Tobą umówić wiosną na wpisanie czujników :)
-
Pomyślałem, że przyda się kolegom informacja skąd wziąć TechStream i jak go zainstalować - odpowiedź jest oczywista ale z jakiegoś powodu nie przebija się na wątkach - najlepsze i absolutnie pewne źródło to Toyota - przesyłam linki:
https://techinfo.toyota.com/techInfoPortal/staticcontent/en/techinfo/html/prelogin/docs/tslproinstalltinfo.pdf
https://www.toyota-tech.eu/DiagnosticTools/Setup
https://techinfo.toyota.com
Wszystkie informacje ładnie podane i zawsze aktualne :)
Dodam, że dla mnie największym odkryciem był swego czasu TechDoc (https://www.toyota-tech.eu/) gdzie są opisane kompletne procedury serwisowe, co umożliwia pełną kontrolę nad poprawnością przeprowadzenia naprawy - a jak ktoś czuje się na siłach, ma odpowiednie narzędzia i czas to również wykonanie takiej naprawy - dostęp do informacji serwisowych jest płatny (jest też część darmowa, ale nie zawiera zbyt wiele informacji - była już o tym mowa na forum) - na pierwszy rzut oka wydaje się, że koszt jest wysoki, ale w moim przypadku były to bardzo dobrze wydane pieniądze gdy w poprzedniej Toyocie okazało się, że trzeba wymienić wtryskiwacz. Nad sensownością napraw we własnym zakresie warto się zastanowić - najlepiej po lekturze dokumentacji - szczególnie w przypadku konieczności użycia narzędzi specjalnych - koszt naprawy we własnym zakresie uwzględniający zakup narzędzi bardzo często staje się nieopłacalny - nie wspominam tutaj o kwestii umiejętności, doświadczenia, czasu i chęci - gdyby mechanikom chciało się zawsze działać zgodnie ze sztuką (czyli najpierw dobra diagnoza, potwierdzenie zakresu naprawy, naprawa zgodna z dokumentacją) to nie miałbym wątpliwości.
@Kiełek - chętnie użyczę Ci kabelek - jednocześnie sam bałbym się dotykać czyjegoś (w tym wypadku Twojego) samochodu (mam nadzieję, że się nie obrazisz z tego powodu).
Odnalazłem swojego starego laptopa z Win XP i próbowałem wgrać VX Managera - wydaje się że VX Manager nie wspiera już XP (wbrew informacji na stronie producenta) - niestety laptop (a konkretnie HDD) "padł" w pewnym momencie (wygląda że ze starości) - definitywnie i nieodwołalnie - muszę poszukać czegoś nowszego - CDN.
-
Stronę znamy i lubimy

-
Dzisiaj próbowałem dodać drugi komplet czujników za pomocą naszego kabelka ale doszedłem do slajdu nr 40 z poniższego filmu
https://www.youtube.com/watch?v=Sp53reDsf0s
i stanąłem w miejscu bo nie mam kodów dodatkowych czujników które są w kołach :wallbash:
Myślę że jest to do zrobienia za pomocą tego kabelka z ali... choć nie doszedłem do końca procedury, może komuś się to przyda jak będzie sam chciał spróbować :o
-
Zgodnie z wiedzą z forum, jeszcze mógłby zmienić inintilization switch na on. Wtedy bez podpinania kabelka można zmieniać w menu komplety kół.
I jeszcze jedno - zmieniał w poprzednim modelu...
-
No właśnie, nie wiem jak będzie w nowej rav4 V, czy nasz najtańszy kabelek da rady :-(
U mnie wszystko identycznie wygląda jak na YT do momentu wprowadzenia nowych kodów, których jeszcze nie mam, muszę udać się do mechanika w celu zdalnego odczytania.
Po wprowadzeniu nowych kodów (2-go kompletu) initialization switch powinien sam aktywować się jak już będzie dwa komplety.
Jeszcze raz zwrócę uwagę dla tych kto zamontował moduł wyświetlania ciśnienia w kołach, nowych kodów (np. zimowego kompletu z czujnikami) nie wprowadzicie (ASO także nie wprowadzi), jedynie trzeba odłączyć moduł->zarejestrować czujniki->podłączyć moduł :good:
-
U mnie wszystko identycznie wygląda jak na YT do momentu wprowadzenia nowych kodów, których jeszcze nie mam, muszę udać się do mechanika w celu zdalnego odczytania.
Po wprowadzeniu nowych kodów (2-go kompletu) initialization switch powinien sam aktywować się jak już będzie dwa komplety.
Daj znać Doświadczony czy ci poszło sam jestem ciekawy :o
-
Witam Panowie.
Mam problem z odpaleniem Techstream na windows 10. Po zainstalowaniu wyskakują jakieś komunikaty o ścieżce dostępu albo w ogóle nic się nie dzieje. Jakieś rady?
Dziękuję
-
Ja instalowalem z plytki co przyszła z kabelkiem musiałem wyłączyć antywirusa bo wywaliło mi pliki później już poszło ok, sprawdź antywirusa czy masz włączonego i rób zgodnie z.instrukcja z ali..
Wysłane z mojego SM-J600FN przy użyciu Tapatalka
-
Instalacja przebiegła pomyślnie, tylko że nie da się uruchomić. Może faktycznie coś z antywirem....
Dzięki sprawdzę to.
-
Musisz zainstalować dodatek do kabla i otwierać patchem załączonym na płytce w zależności czy masz 32 czy 64 sprawdz w systemie
Wysłane z mojego SM-J600FN przy użyciu Tapatalka
-
Czyli instaluję Tech, potem sterownik do kabla i klikam w odpowiedniego patcha?
-
Tak dokładnie

Wysłane z mojego SM-J600FN przy użyciu Tapatalka
-
Dziękuję sprawdzę w domu.
-
Niby wszystko zrobiłem jak w instrukcji, niestety nadal nie mam połączenia z samochodem
https://ibb.co/FmHLMp8
https://ibb.co/yy1ZMfv
https://ibb.co/Pj1ypXc
https://ibb.co/0cL9mBd
https://ibb.co/7GwXKVY
https://ibb.co/pnyWHMr
Tak dokładnie 
Wysłane z mojego SM-J600FN przy użyciu Tapatalka
-
Spróbuj odinstalować i jeszcze raz od nowa krok po kroku bez anty vira chwilę to trwa ale u mnie zadziałało zgodnie z filmikiem chyba że płytka uszkodzona
tu masz alternatywę jak by co:
http://garageforum.org/Thread-Toyota-Techstream-V15-00-028-04-2020-Loader
-
Niby wszystko zrobiłem jak w instrukcji, niestety nadal nie mam połączenia z samochodem
https://ibb.co/FmHLMp8
https://ibb.co/yy1ZMfv
https://ibb.co/Pj1ypXc
https://ibb.co/0cL9mBd
https://ibb.co/7GwXKVY
https://ibb.co/pnyWHMr
Tak dokładnie 
Wysłane z mojego SM-J600FN przy użyciu Tapatalka
na 2im foto juz widac,ze masz Not connected - czyli brak sterownikow zainstalowanych do kabla..
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Niby wszystko zrobiłem jak w instrukcji, niestety nadal nie mam połączenia z samochodem
https://ibb.co/FmHLMp8
https://ibb.co/yy1ZMfv
https://ibb.co/Pj1ypXc
https://ibb.co/0cL9mBd
https://ibb.co/7GwXKVY
https://ibb.co/pnyWHMr
Tak dokładnie 
Wysłane z mojego SM-J600FN przy użyciu Tapatalka
na 2im foto juz widac,ze masz Not connected - czyli brak sterownikow zainstalowanych do kabla..
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
No właśnie. A program do sterowników krzyczy że wszystko ok. A czy gdyby wszystko było ok to połączenie będzie pokazywało przy połączeniu z samochodem czy tylko z kablem też i czy będzie się świeciła inna niż czerwona kontrolka? Robiłem to na kompie z win7 a czy z win 10 da radę bez żadnych większych kombinacji w rejestrach?
-
Tak działa, ja mam na win10 bez żadnych zmian
-
Spróbuj odinstalować i jeszcze raz od nowa krok po kroku bez anty vira chwilę to trwa ale u mnie zadziałało zgodnie z filmikiem chyba że płytka uszkodzona
tu masz alternatywę jak by co:
http://garageforum.org/Thread-Toyota-Techstream-V15-00-028-04-2020-Loader
ściągnąłem ale nie rozpakuję bo coś mi hasło nie działa. Niby powinno być po # ale nie otwiera niestety
-
Tak działa, ja mam na win10 bez żadnych zmian
to mam jakiś problem z zainstalowaniem MVCI i nie mogę sobie poradzić
-
I w WIN 10 nie mogę wcale zainstalować sterowników Mini VCI :o
-
Coś Pany kombinujecie jak "koń" pod górę.
Olejcie filmową instrukcję Chińczyka, zainstalujcie standardową wersję z linku podanego przez Chińczyka, potem update do 28. Jak w Win10 nadal będą problemy, spróbujcie uruchomić w trybie zgodności (choć u mnie na Win10 64bit nie było to konieczne).
Wcześniej na forum macie podany link do instrukcji z innego forum Avensis, gdzie gościu tłumaczy krok po korku jak zainstalować TS i interfejs.
-
Czy ma ktoś namiary na ściągnięcie sterownika kabelka pod win 10 64 bit?
Ten z płytki nie instaluje się niestety.
-
Dołączam się do prośby kolegi. Chińczyk podesłał przewód wraz z płytą. Niestety płytka nie działa. Bedzie ktoś uprzejmy, udostępni TechStream ze sterownikami? Bedę wdzięczny. darek.standard@gmail.com
-
LINK (https://mega.nz/file/wIw3VIoZ#x1GF1ZT-qxIsX4werLFTp_MJ_D-RleSIl7E273MMeYs)
-
Dziękuję serdecznie za pomoc.
-
Jeszcze jeden problem, może ktoś już to przerabiał. Wyświetla się błąd podczas instalacji MVCI driver.
-
Jeszcze jeden problem, może ktoś już to przerabiał. Wyświetla się błąd podczas instalacji MVCI driver.
Mam to samo. na win10 nieinstaluje się wcale i wyrzuca błąd a na win 7 zainstalował się ale cały czas mam not connected.
-
I jeszcze jedno pytanie. Czy jak są zainstalowane sterowniki do kabelka to w programie mvci pokazuje połączenie jak jest tylko wpięty kabelek do komputera czy też do samochodu? Pozdrawiam
-
Mam to samo. na win10 nieinstaluje się wcale i wyrzuca błąd a na win 7 zainstalował się ale cały czas mam not connected.
Muszę po południu odpalić starego kompa i zobaczyć, czy zadziała na Win 7. Niestety na dwóch kompach z Win 10 to samo. Nie chce się zainstalować.
-
Kilka lat temu walczyłem z instalacją VCI, opisałem to:
https://avensis.info/viewtopic.php?p=479433&sid=2cf18f4061d53052162eeb52a6daf5c9#p479433 (https://avensis.info/viewtopic.php?p=479433&sid=2cf18f4061d53052162eeb52a6daf5c9#p479433)
Od tego czasu było kilka dużych aktualizacji Win10, które ingerowały w funkcjonowanie sterowników. Teraz może być już inaczej.
PS. Miałem nadzieję, że teraz są już przygotowane dobre sterowniki pod Win10, chyba jednak nic się nie zmieniło przez ostatnie 3 lata :(
-
Dziękuję za wskazówki. Mam jeszcze jeden problem, który mnie blokuje. W momencie instalacji sterowników MVCI wyskakuje błąd z informacją "System odnalazł sterowniki jednak napotkał błąd. Nie można odnaleźć określonego pliku".
Ta sama sytuacja pojawia się w Win 10 i Win 7. Czy ktoś spotkał się z takim problemem?
-
Dziękuję za wskazówki. Mam jeszcze jeden problem, który mnie blokuje. W momencie instalacji sterowników MVCI wyskakuje błąd z informacją "System odnalazł sterowniki jednak napotkał błąd. Nie można odnaleźć określonego pliku".
Ta sama sytuacja pojawia się w Win 10 i Win 7. Czy ktoś spotkał się z takim problemem?
Witam. Z ciekawości zapytam czy się udało uruchomić bo ja niestety nie poradziłem sobie. Próbowałem kilkanaście razy, instalowałem, odinstalowywałem idącej nie widzi mi kabelka. Nikt nie chce odpowiedzieć czy ta czerwona kontrolka zmienia się na zieloną przy połączeniu i czy żeby tak było to trzeba połączyć z autem czy wystarczy z samym kabelkiem. :o
-
Pytanie do znawców, czy kabel i oprogramowanie od VW na cokolwiek się przyda. Mam starego kompa, program i kabel czy mogę cokolwiek z tym zdziałać?
-
1. Kabel i program musi obsługiwać toyotę A ten co masz prawdopodobnie jest do grupy VW .
2. Natomiast co do lampki w kabelku nie zmienia się kolor A program powinien startować bez podłączenia do samochodu nie będzie tylko połączenia z autem. Sprawdz czy nie masz anty wiara mi blokował w win 10 musiałem go wyłączyć A przy instalacji antywir wywala mi też jeden plik.
Wysłane z mojego SM-J600FN przy użyciu Tapatalka
-
Nikt nie chce odpowiedzieć czy ta czerwona kontrolka zmienia się na zieloną przy połączeniu i czy żeby tak było to trzeba połączyć z autem czy wystarczy z samym kabelkiem.
Lampka na interfejsie jest czerwona, gdy brak komunikacji po USB (sterownik FTDI FT232), jak zielona (migająca) to pc komunikuje się z interfejsem, ale nic to nie mówi o komunikacji interfejs-samochód (sterownik Magnoose/XHorse). Lampka może być zielona nawet bez samochodu.
-
kombinujecie jak koń pod góre

laptop najpierw musi 'widzieć' kabel !! 

sterowniki trzeba wgrać tak jak pokazujä czy na youtube czy warto tez przelecieć temat 'modyfikacje..' od 1 posta i szukać.bo sä tez odnośniki do forum chyba Corrolki ..
ja,jak coś szukałem,to pyk..screen w tel i potem wiedzialem co gdzie jest.
btw -> jak juz odpalicie TS - to poróbcie screeny ustawień .. jakbyście chcieli coś zmieniać 'z palca' 
to nie jest takie proste,wiec trzeba czasu i chęci 
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
tu jest Instalowanie MVCI :
https://youtu.be/M0m2frwDbLE
plik rejestru (mvci-x64) - jesli macie, to sprawdzcie w nim czy ścieżka folderu na dysku -> jest taka sama jak sami tworzycie folder - nazwa,znaki - wszystko sie musi zgadzać 
ja plik sam robilem, bo kabel w pl kupowalem i wszystko z neta szukalem../wiec nie wiem co Chińczyk w kopercie daje..
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Jak od chińczyka jest płytka i program się zainstaluje to z odpowiednim patchem musi działać. Jak już pisałem wcześniej antywir wywala mi plik ale po wyłączeniu antywirusa wszystko zaczęło śmigać i u mnie w chinczyku lamka się nie zmienia cały czas czerwona, A ustawienia chociażby szyb poszły bez problemu
Wysłane z mojego SM-J600FN przy użyciu Tapatalka
-
kombinujecie jak koń pod góre 
laptop najpierw musi 'widzieć' kabel !! 

sterowniki trzeba wgrać tak jak pokazujä czy na youtube czy warto tez przelecieć temat 'modyfikacje..' od 1 posta i szukać.bo sä tez odnośniki do forum chyba Corrolki ..
ja,jak coś szukałem,to pyk..screen w tel i potem wiedzialem co gdzie jest.
btw -> jak juz odpalicie TS - to poróbcie screeny ustawień .. jakbyście chcieli coś zmieniać 'z palca'
Witam. No właśnie z tym kabelkiem mam problem. Na win7 wszystko się instaluje elegancko ale po podpięciu kabelka i uruchomieniu mvci niestety ciągle not connected. Dzięki za zainteresowanie. Pozdrawiam.
to nie jest takie proste,wiec trzeba czasu i chęci 
-
Jak od chińczyka jest płytka i program się zainstaluje to z odpowiednim patchem musi działać. Jak już pisałem wcześniej antywir wywala mi plik ale po wyłączeniu antywirusa wszystko zaczęło śmigać i u mnie w chinczyku lamka się nie zmienia cały czas czerwona, A ustawienia chociażby szyb poszły bez problemu
Wysłane z mojego SM-J600FN przy użyciu Tapatalka
Hmm. Nie mam zainstalowanego antywirusa, wyłączam wszystkie zapory w Windows a na win 10 programik MVCI się nie instaluje :o
-
Jak od chińczyka jest płytka i program się zainstaluje to z odpowiednim patchem musi działać. Jak już pisałem wcześniej antywir wywala mi plik ale po wyłączeniu antywirusa wszystko zaczęło śmigać i u mnie w chinczyku lamka się nie zmienia cały czas czerwona, A ustawienia chociażby szyb poszły bez problemu
Wysłane z mojego SM-J600FN przy użyciu Tapatalka
Hmm. Nie mam zainstalowanego antywirusa, wyłączam wszystkie zapory w Windows a na win 10 programik MVCI się nie instaluje :o
Może pomoże wyłączenie podpisu cyfrowego plików?
Wysłane z mojego MI 9 Transparent Edition przy użyciu Tapatalka
-
Witam. Zainstalowałem TechStream oraz sterowniki pod Win 7. Niby wszystko działa, dioda pali cały czas na czerwono, połączenia z samochodem nie ma. Co można jeszcze wykombinować? Ma ktoś propozycję. Z góry dziękuję za pomoc. Jeszcze pytanie w jakiej pozycji powinien być zapłon?
-
Witam. Zainstalowałem TechStream oraz sterowniki pod Win 7. Niby wszystko działa, dioda pali cały czas na czerwono, połączenia z samochodem nie ma. Co można jeszcze wykombinować? Ma ktoś propozycję. Z góry dziękuję za pomoc. Jeszcze pytanie w jakiej pozycji powinien być zapłon?
A po uruchomieniu Mvci przy wpiętym do kompa kabelku pokazuje wersję programu i że połączono? Bo u mnie właśnie w tym miejscu widzę że nie połączono. Ale będę próbował jeszcze wyłączenie podpisu cyfrowego sterowników w win10 jak zasugerował wcześniej kolega i jeszcze raz zainstaluję na win10. Pozdrawiam
-
Witam. Zainstalowałem TechStream oraz sterowniki pod Win 7. Niby wszystko działa, dioda pali cały czas na czerwono, połączenia z samochodem nie ma. Co można jeszcze wykombinować? Ma ktoś propozycję. Z góry dziękuję za pomoc. Jeszcze pytanie w jakiej pozycji powinien być zapłon?
A po uruchomieniu Mvci przy wpiętym do kompa kabelku pokazuje wersję programu i że połączono? Bo u mnie właśnie w tym miejscu widzę że nie połączono. Ale będę próbował jeszcze wyłączenie podpisu cyfrowego sterowników w win10 jak zasugerował wcześniej kolega i jeszcze raz zainstaluję na win10. Pozdrawiam
Tylko odinstaluj i pousuwaj wszystkie foldery i pliki i restart potem próbuj instalować z wyłączonym podpisem
Wysłane z mojego MI 9 Transparent Edition przy użyciu Tapatalka
-
A po uruchomieniu Mvci przy wpiętym do kompa kabelku pokazuje wersję programu i że połączono? Bo u mnie właśnie w tym miejscu widzę że nie połączono. Ale będę próbował jeszcze wyłączenie podpisu cyfrowego sterowników w win10 jak zasugerował wcześniej kolega i jeszcze raz zainstaluję na win10. Pozdrawiam
Po uruchomieniu MVCI i podłączeniu kabelka Status:Connected, Message:Device Connected.
Wszystko robiłem według tej instrukcji na Win 7 https://www.blog-teknisi.com/2020/03/install-mini-vci-j2534-driver-untuk.html (https://www.blog-teknisi.com/2020/03/install-mini-vci-j2534-driver-untuk.html)
Niestety po podłączeniu do samochodu, nic się nie zmienia. Brak połączenia.
-
Panowie cały czas walczę z połączeniem. Chińczyk do kabelka dorzucił TechStream 13.00.022 i 15.00.028.
Po uruchomieniu MVCI jest widoczny kabelek, natomiast Techstream się nie łączy z samochodem. TechStream 13.00.022 po wejściu VIM Select ma aktywny XHorce - MVCI natomiast 15.00.028 brak akywności.
Teraz pytanie, co jeszcze musiałbym zmienić żeby uzyskać połączenie poprzez TechStream 13.00.022? Wszystko jest zgodnie, tak jak opisał Kolega w swoim poście https://avensis.info/viewtopic.php?p=479433&sid=2cf18f4061d53052162eeb52a6daf5c9#p479433 (https://avensis.info/viewtopic.php?p=479433&sid=2cf18f4061d53052162eeb52a6daf5c9#p479433)
-
Teraz pytanie, co jeszcze musiałbym zmienić żeby uzyskać połączenie poprzez TechStream 13.00.022?
panie... v13 nie odpalisz Ravki z 2020 ..
nie wiem jak Ty tam kombinujesz z v15 :grin: .. ale jak nie idzie, to albo kogoś znajdz z okolicy (jesli Krakow/okolice - to mozna by to ogarnąć..)
..2 opcja..bierz od Żony 300 pln i zasuwaj do ASO :cool: <diabel>
-
Dobra, wykombinowałem coś żeby żona stówek nie musiała w serwisie rzucać :cheesy:.
Tylko po podłączeniu do auta pojawia się interfejs "Kreator połączenia pojazdu" i czeka na wpisanie kodu pojazdu. Co z tym problemem począć? Doradźcie Panowie.
-
Tylko po podłączeniu do auta pojawia się interfejs "Kreator połączenia pojazdu" i czeka na wpisanie kodu pojazdu. Co z tym problemem począć? Doradźcie Panowie.
1 strona posta - masz full opis ze screenami :-)
-
ja
Udało się na win7 czy win 10?
-
Udało się na win7 czy win 10? (http://Udało się na win7 czy win 10?)
I na Win 7 i Win 10 utkwiłem w tym samym punkcie. Kabelek działa ok. Następuje próba połączenia z pojazdem i tutaj zaczynają się "schody". Nie nawiązuje połączenia. Upływa czas połączenia i na tym koniec. Nie za bardzo wiem co dalej.
-
Panowie, czy ktoś może mi udzielić info? Mam MVCI J2534 i Techstream 15.30.xxx. Niestety ten zestaw nie łączy się z samochodem. Wszystkie sterowniki wgrane na Win 7 i niby jest OK. Jednak samochód nie reaguje. Czy to jest w stanie zadziałać?
-
Witam,czy któryś z kolegów podesłałby mi na priv "patcha 64bit" do teachstream v15. Moja płyta niestety przyszła rozwarstwiona, a z chinolem nie mogę się dogadać. ciągle podsyła mi jakiś wykastrowany patch. Z góry dzięki.
-
Podeślij jakiś namiar.
-
Paczka trochę zajmuję wrzucę jutro na dysk gogla to podeślę ci linka
Wysłane z mojego MI 9 Transparent Edition przy użyciu Tapatalka
-
Eh nie mogę rozgryźć działania tego bagażnika, ale jest denerwujące :)
Jak zapłon nie jest włączony to jeszcze ok, działa ładnie otwieranie nogą, przyciskiem na klapie, jak i kluczykiem po przytrzymaniu przycisku.
Gorzej jak zapłon jest włączony. Taka sytuacja: jadę autem, zatrzymuję się, wrzucam na P, wychodzę z auta i idę do bagażnika: nie działa otwieranie w żaden sposób. Próbuję odryglować drzwi na kluczykiem lub otworzyć klapę kluczykiem - nic nie działa. Muszę podejść do drzwi kierowcy i odryglować całe auto przyciskiem na panelu sterowania. Wtedy działa odryglowanie przyciskiem na klapie, ale nogą i na kluczyku już nie (chyba tak to jest, bo trochę się zamotałem przy aucie, a i pora byłą późna;)
Zmieniałem ostatnią opcje na screenie, ale w sumie za bardzo nie wiem co ona robi, a nie zauważyłem żadnej różnicy.
(https://images89.fotosik.pl/467/b2074ac0042e970emed.jpg) (https://www.fotosik.pl/zdjecie/b2074ac0042e970e)
Podsumowując: jak to najlepiej ustawić w techstremie, żeby trybiło zawsze, niezależnie od włączonego napędu i aby dało się odryglować zaryglowane od środka również kluczykiem, a nie tylko na panelu sterowania szybami kierowcy.
-
Panowie gdzie teraz najlepiej kupić kabel i wszystko co trzeba do zmiany ustawień?
-
Eh nie mogę rozgryźć działania tego bagażnika, ale jest denerwujące :)
Jak zapłon nie jest włączony to jeszcze ok, działa ładnie otwieranie nogą, przyciskiem na klapie, jak i kluczykiem po przytrzymaniu przycisku.
Gorzej jak zapłon jest włączony. Taka sytuacja: jadę autem, zatrzymuję się, wrzucam na P, wychodzę z auta i idę do bagażnika: nie działa otwieranie w żaden sposób. Próbuję odryglować drzwi na kluczykiem lub otworzyć klapę kluczykiem - nic nie działa. Muszę podejść do drzwi kierowcy i odryglować całe auto przyciskiem na panelu sterowania. Wtedy działa odryglowanie przyciskiem na klapie, ale nogą i na kluczyku już nie (chyba tak to jest, bo trochę się zamotałem przy aucie, a i pora byłą późna;)
Zmieniałem ostatnią opcje na screenie, ale w sumie za bardzo nie wiem co ona robi, a nie zauważyłem żadnej różnicy.
(https://images89.fotosik.pl/467/b2074ac0042e970emed.jpg) (https://www.fotosik.pl/zdjecie/b2074ac0042e970e)
Podsumowując: jak to najlepiej ustawić w techstremie, żeby trybiło zawsze, niezależnie od włączonego napędu i aby dało się odryglować zaryglowane od środka również kluczykiem, a nie tylko na panelu sterowania szybami kierowcy.
ano bo źle sie zabierasz do tego .. ustawianie najlepiej dziala z Jackiem w szklance 

- na zapłonie (np na P) nie otworzysz klapy z kluczyka
- jak wysiadasz na zapłonie na P - i odryglujesz tylko swoje drzwi , to nawet nie otworzysz klapy z przycisku koło kierownicy -> wtedy trzeba odblokować wszystkie drzwi - by klape z przycisku obok kierownicy ai z przycisku na klapie otworzyć .
screen: przedostatnią opcje mam na 'user setting position?
ostatnia opcja - to wlasnie otwieranie klapy na zapłonie na P 'z buta'
btw Jak juz sie bawisz - to ustaw sobie otwieranie klapy z kluczyka bez odryglowania wszystkich drzwi (jak auto zgaszone) - no albo juz masz / albo nie chcesz ... ale przydaje sie to
(jest temat tu na forum Otwieranie klapy...)
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
A no czyli tak to już po prostu jest, no trudno, dobrze że z ostatnią opcją chociaż trafiłem :)
Tego otwierania z pilota, bez odryglowania, chyba nie potrzebuję bo tak się przyzwyczaiłem do otwierania nogą, że w zasadzie 90% tak robię ;)
-
A no czyli tak to już po prostu jest, no trudno, dobrze że z ostatnią opcją chociaż trafiłem :)
Tego otwierania z pilota, bez odryglowania, chyba nie potrzebuję bo tak się przyzwyczaiłem do otwierania nogą, że w zasadzie 90% tak robię ;)
mnie Żona pogoniła, że musi czekać z siatami jak czasami z biedrony idziemy aaa sypie śniegiem .. wiec pozmienialem,zeby juz byla klapa otwarta jak podejdziemy pod auto :grin:
-
A no czyli tak to już po prostu jest, no trudno, dobrze że z ostatnią opcją chociaż trafiłem :)
Tego otwierania z pilota, bez odryglowania, chyba nie potrzebuję bo tak się przyzwyczaiłem do otwierania nogą, że w zasadzie 90% tak robię ;)
Dlatego ja wyłączyłem blokowanie drzwi po pewnej prędkości w menu auta i otwieram kiedy chcę klapę od środka po przytrzymaniu przycisku w desce rozdzielczej, lub z przyciskiem z klapy/ lub nogą. Otwierania z kluczyka nie używam prawie nigdy, bo kluczyk trzeba wyciągać. 
Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka
-
A no czyli tak to już po prostu jest, no trudno, dobrze że z ostatnią opcją chociaż trafiłem :)
Tego otwierania z pilota, bez odryglowania, chyba nie potrzebuję bo tak się przyzwyczaiłem do otwierania nogą, że w zasadzie 90% tak robię ;)
Dlatego ja wyłączyłem blokowanie drzwi po pewnej prędkości w menu auta i otwieram kiedy chcę klapę od środka po przytrzymaniu przycisku w desce rozdzielczej, lub z przyciskiem z klapy/ lub nogą. Otwierania z kluczyka nie używam prawie nigdy, bo kluczyk trzeba wyciągać. 
Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka
no tak (pamietam..kiedys t w jakims temacie było..) ale - jak gdzies czekam na żone i mam na P - to wlasnie nie potrzebuje wtedy odryglowanych drzwi .. tak że ...każdy znajdzie coś w opcjach dla siebie <taniec>
-
no tak (pamietam..kiedys t w jakims temacie było..) ale - jak gdzies czekam na żone i mam na P - to wlasnie nie potrzebuje wtedy odryglowanych drzwi .. tak że ...każdy znajdzie coś w opcjach dla siebie <taniec>
No właśnie ja w takiej sytuacji potrzebuję, bo zawsze zapominałem że są zamknięte i żona się szarpała z klamką
co dość jednoznacznie potrafiła mi "dać do zrozumienia" 
Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka
-
MVCI v1.4 nie pozwala na zmianę ustawień, MVCI v2.0.4 z dodatkowym chipem pozwala na zmianę i zapis ustawień (poza TPMS) - przy zakupie poza opisem koniecznie należy się kierować wyglądem płytki z PCB (zdjęcia "dobrego" klonu MVCI są pod linkiem we wcześniejszym poście) - jak nie widać PCB to lepiej nie kupować (oceniam na 90% szanse że będzie to v1.4).
A ja właśnie się zorientowałem, że przez nieuwagę oraz nieprzeczytanie tych postów a propos v1.4.1 vs. v2.0.4, kupiłem taki właśnie v1.4.1. Jednak okazuje się, że bez problemu zmieniłem ustawienia "custom settings" (domykanie/otwieranie wszystkich szyb+dachu przy ryglowaniu/odryglowaniu, buzzery niezapiętych pasów, itd.). O co chodzi z tym "dobre tylko do odczytu"?
-
btw Jak juz sie bawisz - to ustaw sobie otwieranie klapy z kluczyka bez odryglowania wszystkich drzwi (jak auto zgaszone) - no albo juz masz / albo nie chcesz ... ale przydaje sie to
(jest temat tu na forum Otwieranie klapy...)
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Można wiedzieć jakie ustawienia trzeba aby otwieranie klapy bagażnika bylo bez odryglowania drzwi?
-
Można wiedzieć jakie ustawienia trzeba aby otwieranie klapy bagażnika bylo bez odryglowania drzwi?
Obstawiam, że to "Door unlock with 1 motion", wybór "Backdoor". Ale jeszcze nie zdążyłem sprawdzić.
-
aliexpress.com/item/32917313230.html
Czy to jest ten 2.0.4 prawidłowy którym wyłączę buzer nie zapiętych pasów?
-
aliexpress.com/item/32917313230.html
Czy to jest ten 2.0.4 prawidłowy którym wyłączę buzer nie zapiętych pasów?
Pewnie tak, chociaż jak wcześniej pisałem, z v1.4.1 też takie ustawienia zmieniłem. Może to przypadek, więc najpewniej będzie zamówić v2.0.4.
-
Mam pytanie do znawców tematu:
jak się ma taki interfejs OBD2: https://allegro.pl/oferta/interfejs-obd2-skaner-toyota-yaris-ch-r-prius-rav4-10061668487
w stosunku do MINI VCI v.2.0.4: https://pl.aliexpress.com/item/32917313230.html
lub tego VCX NANO: https://pl.aliexpress.com/item/33023063126.html
Tzn. co którym da się lub nie da się zrobić ?
ps. skopiowałem z wątku o spalaniu do tego aby było na temat.
-
Obstawiam, że to "Door unlock with 1 motion", wybór "Backdoor". Ale jeszcze nie zdążyłem sprawdzić.
Jednak nie, to nie to. Zmieniłem na "Backdoor" i nie zauważyłem żadnej zmiany. Przy zaryglowanych drzwiach, czy otwieranie klapy pilotem, czy nogą, czy przyciskiem, wszystkie drzwi są odryglowywane.
Czy ktoś ma pojęcie co tak naprawdę ta opcja zmienia? A co dopiero "PBD/Emblem Sensor Function"?
No i jeśli chodzi o otwieranie klapy bez odryglowania, to też chciałbym wiedzieć jak to ustawić.
-
Da się tym softem zmienić żeby był jakikolwiek sygnał dźwiękowy przy zamykaniu auta?
-
Mam pytanie do znawców tematu:
jak się ma taki interfejs OBD2: https://allegro.pl/oferta/interfejs-obd2-skaner-toyota-yaris-ch-r-prius-rav4-10061668487
w stosunku do MINI VCI v.2.0.4: https://pl.aliexpress.com/item/32917313230.html
lub tego VCX NANO: https://pl.aliexpress.com/item/33023063126.html
Tzn. co którym da się lub nie da się zrobić ?
ps. skopiowałem z wątku o spalaniu do tego aby było na temat.
na początku był post odnośnie takiego interfejsu - musisz szukać taki z dodatkowym chipem na płytce - jesli byś chcial samemu zakodować nowe czujniki TPMS
aa jesli chcess tylko pozostałe opcje poustawiać - to wystarczy obd2 (ja mam po kablu) . nie wiem jak sie zachowuje taki bezprzewodowy
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Ja ten cały wątek czytałem i wiem, że należy szukać VCI z tymi chipami jak na fotkach w linkach podanych kilka stron wcześniej i do tego używać TechStreama Toyoty.
Tylko nie wiem czym się różnią te wersje za 150 (MINI VCI, ODB2) od takich za 300 (VCX NANO) i czy warto wydać więcej kasy.
Jeszcze droższych nie biorę pod uwagę bo nie ma sensu przepłacać, nie wykorzystam ich zapewne.
Zależy mi na tym abym mógł zmieniać podstawowe ustawienia podane w postach w tym wątku (a niedostępne z menu auta) oraz mógł przeglądać parametry auta.
Widziałem też że np. ten interfejs ODB2 (z allegro) ma możliwość współpracy z innymi apkami np. Dr.Hybrid, Hybrid Assistant - pytanie czy to przydatne i czy współpracuje również z TechStream ?
-
Tylko nie wiem czym się różnią te wersje za 150 (MINI VCI, ODB2) od takich za 300 (VCX NANO) i czy warto wydać więcej kasy.
Widziałem też że np. ten interfejs ODB2 (z allegro) ma możliwość współpracy z innymi apkami np. Dr.Hybrid, Hybrid Assistant - pytanie czy to przydatne i czy współpracuje również z TechStream ?
ten droższy-to czytalem gdzieś,ze troche szybszy jest,ale po co brać droższy - jak tylko poustawia sie kilka opcja i kabel do szuflady 
ja kupilem ten, ale wcale wolny nie był
: https://allegro.pl/oferta/interfejs-toyota-lexus-mini-vci-techstream-obd2-9583553679?utm_medium=app_share&utm_source=facebook
co do tych apek, co napisales,to nie znam,ale czy one by coś wniosły ... ciezko wyczuć..
-
Dzięki za opinię, też chyba ten kupię, w końcu to po okresie grzebania / ustawiania pewnie i tak na dłuższy czas spocznie w szufladzie.
Co do tych apek, to spytałem bo może ktoś się tym bawił i cos może powiedzieć ?
-
Witam Panów,
czy jest możliwość zmiany wydobywającego się dźwięku podczas jazdy w trybie EV?
Oryginalny dźwięk brzmi co najmniej dziwnie.
Pozdrawiam
-
czy jest możliwość zmiany wydobywającego się dźwięku podczas jazdy w trybie EV?
Oryginalny dźwięk brzmi co najmniej dziwnie.
Poszukaj na forum hasła AVAS (Acoustic Vehicle Alerting System) ale o ile dobrze pamiętam wnioski są takie, że nic z tym nie da się zrobić, poza przyzwyczajeniem się lub polubieniem. ;)
-
Obstawiam, że to "Door unlock with 1 motion", wybór "Backdoor". Ale jeszcze nie zdążyłem sprawdzić.
Jednak nie, to nie to. Zmieniłem na "Backdoor" i nie zauważyłem żadnej zmiany. Przy zaryglowanych drzwiach, czy otwieranie klapy pilotem, czy nogą, czy przyciskiem, wszystkie drzwi są odryglowywane.
Czy ktoś ma pojęcie co tak naprawdę ta opcja zmienia? A co dopiero "PBD/Emblem Sensor Function"?
No i jeśli chodzi o otwieranie klapy bez odryglowania, to też chciałbym wiedzieć jak to ustawić.
A jednak tak, w końcu się udało i nie wiem jak mogło się wcześniej nie udać. Jeszcze raz się pobawiłem ze zmienianiem ustawień i faktycznie, jak "Door unlock with 1 motion" jest na "Backdoor", to przy zaryglowanym aucie, otwieranie klapy z pilota odryglowuje tylko klapę. Przyciskanie (szerokiego) guzika na klapie odryglowuje wszystko (próbowałem też przytrzymać dłużej, ale nic się działo), a już przy odryglowanym aucie otwiera klapę. Natomiast nie pamiętam, czy otwieranie nogą również odryglowuje tylko klapę, ale wydaje mi się, że wtedy odryglowuje wszystko. W każdym razie, po otwarciu z pilota i ponownym zamknięciu, faktycznie klapa zostaje niezaryglowana (otwiera się przyciskiem na klapie) i może to wprowadzić w błąd. Dlatego osobiście wolę, kiedy otwieranie klapy odryglowuje wszystko, przynajmniej wtedy jest tak niezależnie od metody otwierania (z pilota, przyciskiem na klapie, czy nogą).
Jeśli chodzi o ustawienie "PBD/Emblem Sensor Function" to wygooglowałem, że np. w Lexusach RX do 2019 roku była funkcja otwierania bezdotykowego ("touchless"), przez zbliżenie ręki od góry do tylnego logo na klapie. Później zastąpił to czujnik na nogę (o wiele bardziej sensowny moim zdaniem), ale pewnie opis ustawienia w Techstreamie pozostał (nb. taki burdel mają w tym programie, jaki na portalu www, nie dziwota, że w ASO potrzebują czasem wskazówek od TMPL). Próbowałem zmienić to ustawienie, z czystej ciekawości, i nie udało mi się przestawić na "PBD ON/Emblem OFF", tylko na "PBD OFF/Emblem OFF" albo "PBD ON/Emblem ON". W pozycji "PBD OFF/Emblem OFF", wspomaganie klapy po prostu jest nieaktywne i trzeba się siłować (przyciskanie guzika do zamykania, w pobliżu uchwytu powoduje pikanie z dezabrobatą). Przypuszczam, że to może być tak ustawione w wersjach ze zwykłymi siłownikami, albo do przestawienia w przypadku, gdy ktoś sobie takowe zamontuje zamiast tych elektrycznych (ale po co?). Natomiast domykanie elektryczne działa zawsze.
-
W chwili obecnej mogę na postoju, z wyłączonym zapłonem, "nogą" odryglować wszystkie drzwi i otworzyć bagażnik. Czy ktoś z szanownych kolegów może podesłać screen z TechStreama, gdzie można ustawić - zamknięcie bagażnika i zaryglowanie wszystkich drzwi.
-
W chwili obecnej mogę na postoju, z wyłączonym zapłonem, "nogą" odryglować wszystkie drzwi i otworzyć bagażnik. Czy ktoś z szanownych kolegów może podesłać screen z TechStreama, gdzie można ustawić - zamknięcie bagażnika i zaryglowanie wszystkich drzwi.
ale..tu nie ma co screenować - ryglowanie z pilota,z klamki albo z klapy (ten maly przycisk z prawej str)
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Ciekawe czemu po otwarciu z kopa otwiera wszystkie, ale już po zamknięciu z kopa zamyka tylko klapę

Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka
-
ale..tu nie ma co screenować - ryglowanie z pilota,z klamki albo z klapy (ten maly przycisk z prawej str)
@crystian09 a z buta ? ;)
no właśnie @Krisman... chciałbym zaryglować wszystko z nogi
-
ale..tu nie ma co screenować - ryglowanie z pilota,z klamki albo z klapy (ten maly przycisk z prawej str)
@crystian09 a z buta ? ;)
no właśnie @Krisman... chciałbym zaryglować wszystko z nogi
z buta nie ma opcji w Tech.. na ryglowanie 
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Cytat: kucias w Dzisiaj o 18:07:55
Cytat: crystian09 w Dzisiaj o 17:59:46
ale..tu nie ma co screenować - ryglowanie z pilota,z klamki albo z klapy (ten maly przycisk z prawej str)
@crystian09 a z buta ?
no właśnie @Krisman... chciałbym zaryglować wszystko z nogi
z buta nie ma opcji w Tech.. na ryglowanie
No to nie ma tematu, dziękuję za pomoc :)
-
Mam pytanie do znawców tematu:
jak się ma taki interfejs OBD2: https://allegro.pl/oferta/interfejs-obd2-skaner-toyota-yaris-ch-r-prius-rav4-10061668487
w stosunku do MINI VCI v.2.0.4: https://pl.aliexpress.com/item/32917313230.html
lub tego VCX NANO: https://pl.aliexpress.com/item/33023063126.html
Tzn. co którym da się lub nie da się zrobić ?
ps. skopiowałem z wątku o spalaniu do tego aby było na temat.
Nie jestem super znawcem, natomiast by nie tylko zmieniać ustawienia autka (opisane są na 1 stronie) a również testować silnik i np. aktywować czujniki w kołach trzeba zakupić bardziej profesjonalny kabelek typu mongoose (problem chipu i szybkości transmisji). Gdzieś chyba pisałem o kabelku najtaniej za ok. 160zł na ali.
W przypadku podstawowych ustawień wystarczy, moim zdaniem dwa rozwiązania:
1) kabelek na usb, także opisany wcześniej za ok. 45zł (rok temu) oraz Techstream (także pisano o tym).
2) OBDII z ELM327 za ok. 60zł (tylko nie za 10-15zł) pracujący przez bluetooth oraz Carista.
Możliwości z tego co zrozumiałem są identyczne, natomiast 2) działa bezprzewodowo i np. na komórce.
Sprawdziłem 1 rozwiązanie i chyba nie będę zmieniać na 2 gdyż wszystko poustawiałem w aucie dla siebie, a kabelek leży by w razie czego skasować przypadkowe błędy.
-
Mam pytanie do znawców tematu:
jak się ma taki interfejs OBD2: https://allegro.pl/oferta/interfejs-obd2-skaner-toyota-yaris-ch-r-prius-rav4-10061668487
w stosunku do MINI VCI v.2.0.4: https://pl.aliexpress.com/item/32917313230.html
lub tego VCX NANO: https://pl.aliexpress.com/item/33023063126.html
Tzn. co którym da się lub nie da się zrobić ?
ps. skopiowałem z wątku o spalaniu do tego aby było na temat.
Nie jestem super znawcem, natomiast by nie tylko zmieniać ustawienia autka (opisane są na 1 stronie) a również testować silnik i np. aktywować czujniki w kołach trzeba zakupić bardziej profesjonalny kabelek typu mongoose (problem chipu i szybkości transmisji). Gdzieś chyba pisałem o kabelku najtaniej za ok. 160zł na ali.
W przypadku podstawowych ustawień wystarczy, moim zdaniem dwa rozwiązania:
1) kabelek na usb, także opisany wcześniej za ok. 45zł (rok temu) oraz Techstream (także pisano o tym).
2) OBDII z ELM327 za ok. 60zł (tylko nie za 10-15zł) pracujący przez bluetooth oraz Carista.
Możliwości z tego co zrozumiałem są identyczne, natomiast 2) działa bezprzewodowo i np. na komórce.
Sprawdziłem 1 rozwiązanie i chyba nie będę zmieniać na 2 gdyż wszystko poustawiałem w aucie dla siebie, a kabelek leży by w razie czego skasować przypadkowe błędy.
A co powiesz o bicie OTC i techstream?
Wysłane z mojego MI 9 Transparent Edition przy użyciu Tapatalka
-
A co powiesz o bicie OTC i techstream?
Wysłane z mojego MI 9 Transparent Edition przy użyciu Tapatalka
Nic. Napisałem, nie jestem znawczem :-)
-
Panowie lub Panie :) mam jedno pytanko w kwestii kabla MINI VCI TECHSTREAM - czy gniazdo w samochodzie ma jakiegoś rodzaju "zatrzaski", które należy zwolnić, żeby wyciągnąć wtyczkę z gniazda ? Mocuję się, wyjść nie chce, a nie chcę czegoś urwać ;)
-
Panowie lub Panie :) mam jedno pytanko w kwestii kabla MINI VCI TECHSTREAM - czy gniazdo w samochodzie ma jakiegoś rodzaju "zatrzaski", które należy zwolnić, żeby wyciągnąć wtyczkę z gniazda ? Mocuję się, wyjść nie chce, a nie chcę czegoś urwać ;)
Tak, coś tam takiego ma (czego np. nie ma OBDLink LX). Też się pierwszy raz przestraszyłem, że coś urwę, ale ciągnąc delikatnie w dół i równocześnie "kołysząc" na prawo i lewo udało się wyjąć. Już po takich kilku wypięciach wychodzi dobrze i nic się nie urwało.
-
Tak, coś tam takiego ma (czego np. nie ma OBDLink LX). Też się pierwszy raz przestraszyłem, że coś urwę, ale ciągnąc delikatnie w dół i równocześnie "kołysząc" na prawo i lewo udało się wyjąć. Już po takich kilku wypięciach wychodzi dobrze i nic się nie urwało.
No już wiem... jest zatrzask, taki mały, biały, już urwany <zalamka> Ale teraz wtyczka wychodzi elegancko :-)
-
Panowie, mam od dłuższego czasu problem. Zakupiłem na Ali przewód MINI-VCI J2634 Standard OBDII i posiadam TechStream 15.30.026. Niestety ciągle brak połączenia z samochodem. Parametry to Win 10 64-bit, Toyota rocznik 2020, model 2021. Może ktoś pomóc?
-
Panowie, mam od dłuższego czasu problem. Zakupiłem na Ali przewód MINI-VCI J2634 Standard OBDII i posiadam TechStream 15.30.026. Niestety ciągle brak połączenia z samochodem. Parametry to Win 10 64-bit, Toyota rocznik 2020, model 2021. Może ktoś pomóc?
A instalacja została poprawnie przeprowadzona? Przy wyłączonej opcji sprawdzania podpisu cyfrowego? W win 10 ponoć trzeba tak robić
Wysłane z mojego MI 9 Transparent Edition przy użyciu Tapatalka
-
odnośnie Twojego zapytania w innym poście 
# z głównego Menu odpal Tire Pressure Monitor - ID registration - klikasz Next i wpisujesz 4 nr-y czujników.
'w razie w' .. zrób sobie screena ID czujnikow co juz masz wpisane (jakby je np czasami wywaliło - w Customize powinienes je znalezc. Initialization Switch na ON daj - jesli masz opcje zmiany z OFF
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210324/771318e0e8d7574aa987b9d4de62d256.jpg)
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Ok dzięki

Wysłane z mojego MI 9 Transparent Edition przy użyciu Tapatalka
-
Cześć,
Czy przy pomocy tego interfejsu (bądź jakiegokolwiek innego) da się ustawić aby przy otwarciu auta zapalały się DRL i światła tylne? Tak jak to jest w większości nowych aut obecnie.
Może ktoś już przerabiał ten temat?
-
Cześć,
Czy przy pomocy tego interfejsu (bądź jakiegokolwiek innego) da się ustawić aby przy otwarciu auta zapalały się DRL i światła tylne? Tak jak to jest w większości nowych aut obecnie.
Może ktoś już przerabiał ten temat?
Nie ma takie opcji w Tech../szukałem..
-
quote author=crystian09 link=topic=50061.msg715868#msg715868 date=1622103480]
Nie ma takie opcji w Tech../szukałem..[/quote]
Ehh... Smutek. Fajnie by to wyglądało ale widać Toyota ma pragmatyczne podejście do sprawy...
-
Cześć,
Czy przy pomocy tego interfejsu (bądź jakiegokolwiek innego) da się ustawić aby przy otwarciu auta zapalały się DRL i światła tylne? Tak jak to jest w większości nowych aut obecnie.
Może ktoś już przerabiał ten temat?
Niestety nie ma takiej opcji, potwierdzam. A mi tego brakuje...
-
quote author=crystian09 link=topic=50061.msg715868#msg715868 date=1622103480]
Nie ma takie opcji w Tech../szukałem..
Ehh... Smutek. Fajnie by to wyglądało ale widać Toyota ma pragmatyczne podejście do sprawy...
[/quote]
no..dziady.. :wallbash:
- nie ma odpalania przednich świateł/tylnich podczas otwierania auta
- nie ma np podświetlanych klamek (co taki ma nowy Tusek czy Sportage 2016-2020)
- podświetlane lusterka to tylko wersa Exe (w Selection powinni tez dawać)
Jedynie przez TechStream można wydłużyc czas Follow Home ..
Wieczorem spoko widać jak podchodzisz już blisko do zamknietego auta - to sie zapalają lampki w podsufitce .. ale to taki słaby bajer..
Powinni kimono dawać w prezencie .. skoro są tacy old school .. :cool:
-
Jedynie przez TechStream można wydłużyc czas Follow Home ..
Jest w ogóle Follow me home w ravce?
U mnie wszystko gaśnie od razu...
-
Musisz pociągnąć wajchą od świateł przed wyjściem, jak 30 lat temu w fiacie
Wysłane z mojego J23v przy użyciu Tapatalka
-
Najlepszy to jest ten patyk do liczników pomocniczych na zestawie wskaźników. ;)
-
... Jak w hondzie od lat

Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka
-
Panowie byłem w Aso Nowy Sącz podczas przeglądu i poprosiłem czy istnieje możliwość aktywacji składania lusterek przy zamknięciu auta i stwierdzili że tak i to nieodpłatnie. Jednak później przyszedł serwisant mówi niestety nie, ponieważ moja wersja 4gen. Selection ma wyłącznik w kokpicie i nie da się. Ktoś z was spróbował?
-
Panowie byłem w Aso Nowy Sącz podczas przeglądu i poprosiłem czy istnieje możliwość aktywacji składania lusterek przy zamknięciu auta i stwierdzili że tak i to nieodpłatnie. Jednak później przyszedł serwisant mówi niestety nie, ponieważ moja wersja 4gen. Selection ma wyłącznik w kokpicie i nie da się. Ktoś z was spróbował?
ano w V gen. jest składanie 
4 gen musi złożyć jakiś moduł w lusterku../na YT sä filmiki bo kombinowali ludzie..
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Jak powinno działać oświetlenie podłoża? Znalazłem światła w lusterkach (wersja Executive), ale nie udało mi sie ich włączyć. Sprzedawca nie za bardzo orientował się, że mam to w wyposażeniu :/.
-
Jak powinno działać oświetlenie podłoża? Znalazłem światła w lusterkach (wersja Executive), ale nie udało mi sie ich włączyć. Sprzedawca nie za bardzo orientował się, że mam to w wyposażeniu :
Do końca nie wnikałem jak to działa, u mnie zapalają się w momencie, gdy kluczyk znajdzie się w zasięgu anteny i gasną chwilę po otwarciu drzwi
-
Mam dwa pytania:
1. Rozkminiał ktoś odpalanie auta z kluczyka? Niby niedostępne w UE (w Kanadzie działa) ale nie wierzę, że inne opcję w ECU są
2. Wykorzystanie kamer (przód, tył) do nagrywania - zamiast kamerki zewnętrznej? Może nie ma tego w techstream, bo wymagałoby ingerencji żeby np. pod USB podpić kartę - to byłby hicior...
-
Mam dwa pytania:
1. Rozkminiał ktoś odpalanie auta z kluczyka? Niby niedostępne w UE (w Kanadzie działa) ale nie wierzę, że inne opcję w ECU są
2. Wykorzystanie kamer (przód, tył) do nagrywania - zamiast kamerki zewnętrznej? Może nie ma tego w techstream, bo wymagałoby ingerencji żeby np. pod USB podpić kartę - to byłby hicior...
Ad1 Opcja na stałe wyłączona gdzieś czytałem że nie pozwalają na to przepisy EU
-
Nie jestem super znawcem, natomiast by nie tylko zmieniać ustawienia autka (opisane są na 1 stronie) a również testować silnik i np. aktywować czujniki w kołach trzeba zakupić bardziej profesjonalny kabelek typu mongoose (problem chipu i szybkości transmisji). Gdzieś chyba pisałem o kabelku najtaniej za ok. 160zł na ali.
Na ali to już powyżej 3stówek za wersję 2.0.4 chcą :wallbash:
https://pl.aliexpress.com/item/32917313230.html?spm=a2g0o.cart.0.0.604a3c00CcCv0q&mp=1
Zna ktoś tańsze źródełko? Wydanie 3 stówek żeby sobie ustawić kilka spraw a potem wrzucić interfejs do szuflady zaczyna tracić sens. :embarassed:
-
od siebie dodam, że kabelek Mongoose programuje TPMS'y na Techstream'ie 14 w moim Auris'ie '17 ;)
przy czym programuje TPMS'y, ale nie jest w stanie wejść w Data List... z czym Mini VCI 1.4.1 nie ma problemu ;)
Co ciekawe, Mongoose na TechStream 15 wywala błąd 0xc0040001, czyli teoretycznie brak komunikacji z protokołem K-Line (niezbędny do TPMS)
więc wniosek - trzeba próbować na róznych wersjach Tech'a bo może być tak, że na jednej wersji nie zadziała, a na drugiej bangla.
-
Otwieram nowy wątek dotyczący ukrytych parametrów oraz diagnostyki Rav4 V.
8.
(https://images89.fotosik.pl/445/959347a2dc693e25gen.jpg)
Zmieniać natężenia światła, oświetlenia ambientowego w zależności od P i D.
panie kolego ;) 1,2,3 opcja sie odnosi to tego natezenia w środku?
Próbowałem się tym wczoraj pobawić, ale wydaje mi sie,ze tak samo świeci../najgorsze to ustawienie - odpiąć trzeba Techstream .. potem znowu sie dlugo czeka az znowu zaskoczy...
4 opcja to ustawienie Follow Home - to wiem.
udało ci się znaleźć? z tego co widziałem powinna to być opcja light control z innego menu - przy off powinno nie przygaszać oświetlenia, ale u mnie on powoduje, że jest przygaszone a off wyłącza całkowicie (inaczej niż znalazłem tutaj: http://blog.obdii365.com/2018/09/27/toyota-techstream-customization-full-list-2018-camry/)
-
Chętnie też się dowiem jak to jest z tym ambientem - po montażu chińczyka radia ambient się wyłączył całkowicie . W czwartek mam wizytę w ASO i podejrzewam, że tam się wszystko wyłączyło . Jakby ktoś mi napisał które ramki włączyć w jaki sposób aby zawsze świeciło najmnocniej ( jak na P na początku ) z góry dziękuję za pomoc ( temat dotyczy corolli tnga )
Wysłane z mojego S20 FE 5G przy użyciu Tapatalka
-
wychodzi na to, że się nie da - znalazłem na jakimś innym forum, że jest tylko opcja on/off i nie dotyczy tylko rav4, ale także hiluxa i land cruisera, więc pewnie corolla to samo...
-
W Camry się da, podejrzewam że w każdej Toyocie na TNGA się uda, w ASO Ci to zrobią - zakładka Light Control w TechStream
Light Control
Przy włączonym trybie zasilania IG wygasza następujące lampy po ustawieniu dźwigni zmiany biegów w dowolnym położeniu innym niż P:
Oświetlenie przestrzeni na nogi (lampka nr 1 oświetlenia wnętrza)*3
Lampka podświetlenia klamki wewnętrznej przednich drzwi (lampa nr 1 oświetlenia wnętrza)*4
Lampka podświetlenia klamki wewnętrznej tylnych drzwi (lampa nr 2 oświetlenia wnętrza)*5
Oświetlenie otoczenia deski rozdzielczej (lampa oświetlenia deski rozdzielczej)*6
0:OFF,1:ON
Moduł ECU nadwozia (moduł ECU sieci multipleksowej nadwozia)
-
W Camry się da, podejrzewam że w każdej Toyocie na TNGA się uda, w ASO Ci to zrobią - zakładka Light Control w TechStream
Light Control
Przy włączonym trybie zasilania IG wygasza następujące lampy po ustawieniu dźwigni zmiany biegów w dowolnym położeniu innym niż P:
Oświetlenie przestrzeni na nogi (lampka nr 1 oświetlenia wnętrza)*3
Lampka podświetlenia klamki wewnętrznej przednich drzwi (lampa nr 1 oświetlenia wnętrza)*4
Lampka podświetlenia klamki wewnętrznej tylnych drzwi (lampa nr 2 oświetlenia wnętrza)*5
Oświetlenie otoczenia deski rozdzielczej (lampa oświetlenia deski rozdzielczej)*6
0:OFF,1:ON
Moduł ECU nadwozia (moduł ECU sieci multipleksowej nadwozia)
ale zrobiłeś to tak jak tu jest napisane czy tylko znalazłeś instrukcję w necie? bo ta opcja w techstreamie jest inaczej opisana
-
Widziałem tą funkcję w rodzinnym Camry, ale Ojciec nie chciał jej włączać ;/
-
Widziałem tą funkcję w rodzinnym Camry, ale Ojciec nie chciał jej włączać ;/
Przy okazji włączania domykania szyb z kluczyka
-
i tu niestety jest problem, bo opcja taka istotnie jest, ale nie działa jak np opisane jest tu:
http://blog.obdii365.com/2018/09/27/toyota-techstream-customization-full-list-2018-camry/
Dims the following lights when the ignition switch is ON and the shift lever is moved to any
position other than P
(czyli wydaje się, że przy wyłączeniu tej opcji nie powinno przyciemniać oświetlenia)
jednak faktycznie jest to on/off, tak jakby tłumaczenie angielskie było złe (nie pamiętam dokładnie, ale w techstream było to dość jednoznacznie napisane).
A jeśli spojrzysz na ten polski opis, który wrzuciłeś (Przy włączonym trybie zasilania IG wygasza następujące lampy) to widać, że ON włącza przygaszenie, ale nie jest powiedziane, że off wyłącza przygaszenie a nie np wyłącza oświetlenie całkowicie...
na jakimś amerykańskim forum znalazłem, wypowiedź pracownika ichniego aso toyoty, że nie tylko rav4 tak ma (Camry, Highlander, Venza, Sienna, & Prius) i jedynie avalon nie ściemnia tych świateł...
na tym forum był użytkownik, który chwalił się, że ma pełną jasność w czasie jazdy, więc liczę, że pokaże jak to zrobił, może jakieś filmik wrzuci, żeby pokazać jak to wygląda teraz - taka instrukcja zdaje się byłaby unikatem na skalę światową, bo oficjalnego potwierdzenia takiej opcji w rav4 nie znalazłem...
-
Witam , byłem dzisiaj w ASO i się okazało, że montaż radia na androidzie powoduje ponowne wyłączenie ambienta . Po uruchomieniu techstream działa jak należy . Teraz muszę zakupić kabelek i pomyśleć jak przekodowac aby działało zawsze mocno . Jak ktoś w Rav4 dojdzie do takich ustawień chętnie bym zaczerpnął wiedzy . Pozdrawiam !
Wysłane z mojego S20 FE 5G przy użyciu Tapatalka
-
Witam,
czy ktoś mógłby opisać gdzie w programie techstream można wyłączyć sygnalizację dźwiękowa niezapiętych pasów.
Pozdrawiam.
-
Witam,
czy ktoś mógłby opisać gdzie w programie techstream można wyłączyć sygnalizację dźwiękowa niezapiętych pasów.
Pozdrawiam.
tak ja też bym to g... wyłączył... lub ściszył, włącza się po przekroczeniu 20 km/h może da się zmienić na 30 km/h ??
-
Witam,
czy ktoś mógłby opisać gdzie w programie techstream można wyłączyć sygnalizację dźwiękowa niezapiętych pasów.
Pozdrawiam.
145 postów .. to nie tak dużo .. nie chce sie zaczac czytac od 1go … w screenie nr 1 jest tam opcja ..
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Witam,
czy ktoś mógłby opisać gdzie w programie techstream można wyłączyć sygnalizację dźwiękowa niezapiętych pasów.
Pozdrawiam.
145 postów .. to nie tak dużo .. nie chce sie zaczac czytac od 1go … w screenie nr 1 jest tam opcja ..
Nic nie było na ten temat, bo nie da się tego wyłączyć z poziomu techstream w rav4 V :(
-
Nie da się w większości(o ile nie wszystkich) pojazdów homologowanych na UE.
-
Witam,
czy ktoś mógłby opisać gdzie w programie techstream można wyłączyć sygnalizację dźwiękowa niezapiętych pasów.
Pozdrawiam.
Nic nie było na ten temat, bo nie da się tego wyłączyć z poziomu techstream w rav4 V :(
no jak sie nie da - jak sie da i wyłaczylem juz to dawno 

trzeba dać na OFF - bo ten screen z 1ej stronki zrobilem teraz
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211017/66c53e09eb1e3ff913dc96d8b02215bc.jpg)
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
na tym forum był użytkownik, który chwalił się, że ma pełną jasność w czasie jazdy, więc liczę, że pokaże jak to zrobił, może jakieś filmik wrzuci, żeby pokazać jak to wygląda teraz - taka instrukcja zdaje się byłaby unikatem na skalę światową, bo oficjalnego potwierdzenia takiej opcji w rav4 nie znalazłem...
Cześć, dzisiaj byłem w serwisie i co prawda nie mam pełnej jasności podczas jazdy, ale podkręcili mi natężenie tego światła w trakcie jazdy, tzn jest jaśniej niż fabrycznie ustawione, ale niestety nie jest pełna jasność jaka jest w położeniu "P". Być może ktoś zna sposób żeby podkręcić ją na maksa, bo jeżeli można regulować jasność to dlaczego nie można nastawić maksa?
-
a wiesz może czy robili to przez techstreama czy też jakieś drutowanie to było?
-
Podepnę się pod temat chociaż tu tylko króluje V tegeracja czy w IV generacji też można pozmieniać jakieś ustawienia?
-
Witam wszystkich przeczytałem cały wątek i mam pytanie.
Nikt nie poruszał tematu opcji czy da się ustawić aby auta samo się zamykało po oddaleniu się od auta.
Jest taka możliwość?
Zdarza mi się zapomnieć zamknąć go z klamki i potem muszę szukać pilota aby zamknąć już z odległości.
Taka opcja samozamykania się po pewnym czasie lub po oddaleniu od auta bardzo by mi się przydała.
Pozdrawiam
Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka
-
Nie da się (przynajmniej bez przeróbek). Samo się zamknie tylko gdy się auto rozbroi z centralnego ale nie otworzy się żadnych drzwi, czyli standard.
-
Cześć,
Czy przy pomocy tego interfejsu (bądź jakiegokolwiek innego) da się ustawić aby przy otwarciu auta zapalały się DRL i światła tylne? Tak jak to jest w większości nowych aut obecnie.
Może ktoś już przerabiał ten temat?
Niestety nie ma takiej opcji, potwierdzam. A mi tego brakuje...
gosciu na grupie na FB za 450 pln proponuje moduł.
Widzialem tam filmiki, ze w Corollce wpieli i działa z pilota
-
Panowie i Panie mam pytanie.
Czy jest możliwość aby szyby automatycznie się zamknęły po zamknięciu auta?
Byłem w serwisie na zmianie kół poprosiłem o ustawienia automatycznego otwierania i zamykania szyb z pilota oraz poprosiłem żeby ustawili automatyczne zamykanie szyb po zamknięciu auta.
Niestety jakoś się zakręciłem przy odbiorze i sprawdziłem tylko zamykanie i otwieranie z pilota.
Teraz nie wiem czy takiej opcji nie ma, czy oni mi jej nie aktywowali.
Czy ktoś może wie czy jest taka możliwość?
Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka
-
Mi powiedzieli że nie. Mam tylko z pilota.
-
Cześć,
Czy przy pomocy tego interfejsu (bądź jakiegokolwiek innego) da się ustawić aby przy otwarciu auta zapalały się DRL i światła tylne? Tak jak to jest w większości nowych aut obecnie.
Może ktoś już przerabiał ten temat?
Niestety nie ma takiej opcji, potwierdzam. A mi tego brakuje...
gosciu na grupie na FB za 450 pln proponuje moduł.
Widzialem tam filmiki, ze w Corollce wpieli i działa z pilota
Na jakiej konkretnie grupie ?
-
Cześć,
Czy przy pomocy tego interfejsu (bądź jakiegokolwiek innego) da się ustawić aby przy otwarciu auta zapalały się DRL i światła tylne? Tak jak to jest w większości nowych aut obecnie.
Może ktoś już przerabiał ten temat?
Niestety nie ma takiej opcji, potwierdzam. A mi tego brakuje...
gosciu na grupie na FB za 450 pln proponuje moduł.
Widzialem tam filmiki, ze w Corollce wpieli i działa z pilota
Na jakiej konkretnie grupie ?
Toyota Hybrid Polska
Pisal gosciu,ze do Ravki V tez mozna zapodać … ale nie chce byc królikiem .. wiec poczekam az ktos inny najpierw to u siebie zrobi 



Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Czy w najnowszych wersjach RAV4 (rocznik 2021) jest już opcja automatycznego włączania świateł mijania kiedy wycieraczki działają w automacie w deszczu?
Pozdrawiam.
-
RAV4 2021 plug-in - NIE MA :embarassed:
-
Carista w wersji płatnej (miesiąc gratis) ogarnia to:
Dźwięk ostrzegawczy pasów bezpieczeństwa (kierowca)
Włączony wyłączony
Dźwięk ostrzegawczy pasów bezpieczeństwa (pasażer z przodu)
Włączony wyłączony
Dźwięk ostrzegawczy pasów bezpieczeństwa (pasażer z tyłu po prawej)
Włączony wyłączony
Dźwięk ostrzegawczy pasów bezpieczeństwa (pasażer z tyłu po lewej stronie)
Włączony wyłączony
Dźwięk ostrzegawczy pasów bezpieczeństwa (pasażer z tyłu, środkowy)
Włączony wyłączony
Brzęk, gdy kluczyk zostaje w samochodzie
Włączony wyłączony
Brzęk, gdy włączone są reflektory
Tak nie
Zdalne ostrzeżenie o niskim stanie baterii
Wł / Wył
Asystent kierowcy
Domyślna odległość dla alarmu systemu przedkolizyjnego (PCS) po wyłączeniu i ponownym włączeniu przełącznika PCS
Normalny / Zapamiętaj ostatni dystans
Domyślna odległość dla alarmu systemu przedkolizyjnego (PCS) po włączeniu zapłonu z wyłączonym wyłącznikiem PCS
Normalny / Zapamiętaj ostatni dystans
Domyślna odległość dla alarmu systemu przedkolizyjnego (PCS) po włączeniu zapłonu z włączonym przełącznikiem PCS
Normalny / Zapamiętaj ostatni dystans
System ostrzegania o ruchu poprzecznym z tyłu (RCTA)
Włączony wyłączony
Jasność wskaźnika monitorowania martwego pola
Ciemniejszy / jaśniejszy
Monitorowanie martwego pola zbliża się do momentu wykrycia pojazdu
Tylko martwy punkt / wczesny / normalny / późny
Grzejnik i klimatyzacja
Automatyczne włączanie klimatyzacji po naciśnięciu przycisku AUTO (w razie potrzeby)
Tak nie
Automatyczne włączanie trybu recyrkulacji, gdy klimatyzacja jest włączona
Tak nie
Otwórz otwory wentylacyjne na powietrze zewnętrzne, gdy zapłon jest wyłączony
Tak nie
Automatyczne zwiększanie prędkości dmuchawy, gdy przedni odszraniacz jest włączony
Tak nie
Kalibracja temperatury otoczenia
-3°C / -2°C / -1°C / Normalna / +1°C / +2°C / +3°C
Tryb ECO klimatyzacji
Włączony wyłączony
Redukcja hałasu sprężarki klimatyzacji
Włączony wyłączony
Instrumenty: Wyświetlacze i Nav
Czułość przyciemniania świateł instrumentów
Najciemniejszy / Ciemniejszy / Normalny / Jaśniejszy / Najjaśniejszy
Światła przyrządów przywracają czułość
Najciemniejszy / Ciemniejszy / Normalny / Jaśniejszy / Najjaśniejszy
Wskaźnik uruchomienia silnika
Wł / Wył
Wyświetl licznik kilometrów po wyłączeniu zapłonu przez…
30 sekund / 1 minuta / 10 minut / Wyłączony
Światła: automatyczne
Próg aktywacji automatycznych reflektorów
Najciemniejszy / Ciemniejszy / Normalny / Jaśniejszy / Najjaśniejszy
Światła: zewnętrzne
Liczba automatycznych migaczy kierunkowskazów zmiany pasa ruchu
Wyłączony / 3 mignięcia / 4 mignięcia / 5 mignięć / 6 mignięć / 7 mignięć
Włącz głośność kliknięcia sygnału
Niski średni wysoki
Czas trwania świateł powrotnych
30 sekund / 60 sekund / 90 sekund / 120 sekund
Światła: wnętrze
Sterowanie oświetleniem wnętrza
Włączony wyłączony
Włącz światła wewnętrzne po wyłączeniu silnika
Tak nie
Włącz światła wewnętrzne po odblokowaniu drzwi
Tak nie
Włącz oświetlenie wewnętrzne, gdy inteligentny kluczyk jest w zasięgu
Tak nie
Przyciemnij oświetlenie wewnętrzne po…
7 sekund / 15 sekund / 30 sekund
Reflektor wewnętrzny (jasny po otwarciu drzwi, przyciemniony podczas jazdy)
Tak nie
Włącz przyciemnione oświetlenie wewnętrznej klamki drzwi i konsoli środkowej (światła powodziowe), gdy zapłon jest włączony, a dźwignia zmiany biegów nie jest w pozycji postojowej (P)
Tak nie
Blokowanie: automatyczne
Bezprzewodowe ryglowanie drzwi
Włączony wyłączony
Automatyczne ryglowanie drzwi podczas ruchu
Wł / Wył
Zablokuj drzwi podczas zmiany biegu
Wł / Wył
Odblokuj drzwi podczas zmiany pozycji na park (P)
Wł / Wył
Odblokuj wszystkie drzwi, gdy drzwi kierowcy są otwarte
Wł / Wył
Ponownie rygluj drzwi automatycznie, jeśli je odblokujesz, ale nie otwieraj drzwi w ciągu…
30 sekund / 60 sekund / 120 sekund
Blokowanie: drzwi i alarm
Odblokuj drzwi za pomocą pilota
Drzwi kierowcy po pierwszym naciśnięciu, wszystkie na drugim / Wszystkie drzwi po pierwszym naciśnięciu
Odblokuj drzwi za pomocą klucza fizycznego
Drzwi kierowcy po pierwszym naciśnięciu, wszystkie na drugim / Wszystkie drzwi po pierwszym naciśnięciu
Odblokuj drzwi za pomocą inteligentnego klucza (przycisk na klamce)
Drzwi kierowcy po pierwszym naciśnięciu, wszystkie na drugim / Wszystkie drzwi po pierwszym naciśnięciu
Maksymalna liczba kolejnych cykli blokowania/odblokowywania za pomocą czujnika dotykowego
Nieograniczony / 2 razy
Ostrzegaj (sygnał dźwiękowy), gdy drzwi nie można zamknąć, ponieważ są nadal otwarte
Tak nie
Ostrzegaj (sygnał dźwiękowy), gdy okno jest nadal otwarte podczas blokowania drzwi
Tak nie
Ostrzegaj (sygnał dźwiękowy), gdy szyberdach jest nadal otwarty podczas blokowania drzwi
Tak nie
Blokowanie: inteligentny klucz
Zatrzymaj monitorowanie sygnału kluczyka samochodowego po…
0 - 5 dni
Minimalny czas trwania dotknięcia, aby odblokować drzwi
Wyłączony / Krótki / Średni / Długi
Po zamknięciu za pomocą inteligentnego klucza nie zezwalaj na ponowne otwarcie w ciągu…
0,5 sekundy / 1,5 sekundy / 2,5 sekundy / 5 sekund
Inteligentna lokalizacja klucza do uruchomienia samochodu
Siedzenia przednie / W dowolnym miejscu w pojeździe
Otwórz bagażnik za pomocą inteligentnego klucza
Wyłączone / Podwójne kliknięcie / Długie naciśnięcie
Czujniki parkowania
Głośność sygnału dźwiękowego czujnika parkowania
Niski średni wysoki
Zasięg przedniego czujnika parkowania narożnego
Krótki długi
Zasięg tylnego środkowego czujnika parkowania
Krótki długi
Pień
Pomoc przy otwieraniu tylnej klapy
Włączony wyłączony
Pomoc w zamykaniu tylnej klapy
Włączony wyłączony
Maksymalny poziom otwarcia tylnej klapy
1/2/3/4/5/określone przez użytkownika
Odblokuj jednym ruchem
Tylko tylna klapa / Wszystkie drzwi
Otwórz tylną klapę za pomocą pilota "One motion"
Wyłączone/pojedyncze kliknięcie/podwójne kliknięcie/długie naciśnięcie/podwójne kliknięcie przycisku odblokowania/długie naciśnięcie przycisku odblokowania;
Czujnik emblematu tylnego włazu zasilania
Wyłączony / Zasilanie włączone, czujnik emblematu wyłączony / Włączony
Otwieranie/zamykanie tylnej klapy za pomocą wewnętrznego przełącznika (typ kliknięcia)
Pojedyncze kliknięcie / Długie naciśnięcie
Sygnał dźwiękowy podczas otwierania/zamykania tylnej klapy zasilania
Tak nie
Głośność sygnału dźwiękowego podczas otwierania/zamykania tylnej klapy zasilania
Niski średni wysoki
Okna i szyberdach
Otwórz okna przez długie naciśnięcie na pilocie
Wł / Wył
Zamknij okna przez długie naciśnięcie na pilocie
Wł / Wył
Otwórz okna i szyberdach, przekręcając i przytrzymując klucz w zamku drzwi
Wł / Wył
Zamknij okna i szyberdach, przekręcając i przytrzymując klucz w zamku drzwi
Wł / Wył
Sygnał dźwiękowy podczas otwierania/zamykania okien za pomocą pilota
Tak nie
Otwórz okno kierowcy za pomocą jednego naciśnięcia przycisku
Tak nie
Zamknij okno kierowcy jednym naciśnięciem przycisku
Tak nie
Otwórz okno pasażera jednym naciśnięciem przycisku
Tak nie
Zamknij okno pasażera jednym naciśnięciem przycisku
Tak nie
Tylne lewe okno jednym dotknięciem-zamknij
Tak nie
Tylne lewe okno jednym dotknięciem-zamknij
Tak nie
Tylne prawe okno jednym dotknięciem-zamknij
Tak nie
Tylne prawe okno jednym dotknięciem-zamknij
Tak nie
Okno pasażera otwierane jednym dotknięciem za pomocą przełącznika kierowcy
Tak nie
Okno pasażera jednym dotknięciem - zamknięcie z przełącznika kierowcy
Tak nie
Tylna lewa szyba otwierana jednym dotknięciem za pomocą przełącznika kierowcy
Tak nie
Tylne lewe okno jednym dotknięciem-zamykanie z przełącznika kierowcy
Tak nie
Tylne prawe okno otwierane jednym dotknięciem za pomocą przełącznika kierowcy
Tak nie
Jednoprzyciskowe zamknięcie prawego tylnego okna z przełącznika kierowcy
Tak nie
Wycieraczki i spryskiwacze
Wycieraczki automatyczne (z czujnikiem deszczu)
Tak nie
-
Na Cariste trzeba uwazac. To ze pisza ze dziala wcale nie oznacza ze dziala. Ja sie nacialem tak z TPMS. Ale wiem ze niektore funkcje chociaz sa opisane to nie dzialaja.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Witam. Czy już ktoś ogarniał regulację intensywności tego niebieskiego oświetlenia wnętrza?. W serwisie nie są pewni czy da radę to ogarnąć. Pokazałem screeny z 1 posta z okienkiem nr 8. Otrzymałem szczegółową rozpiskę okienek i wygląda że to nie to. Nie ustawiali nigdy wcześniej tego ,chcą pomóc ale nie wiedzą czy się da. Jeśli ktoś zmieniał poziom natężenia podświetlenia to poproszę o wskazówkę gdzie i jak. Pozdrawiam
-
szukałem na rożnych stronach, grzebałem i wyszło mi, że się nie da - wyłączona opcja przyciemniania podświetlenia po zmianie z P niestety nie pozostawia pełnej jasności a wyłącza podświetlenie całkowicie; wychodzi, że albo przyciemnione oświetlenie albo wcale
-
Pytanie za 10000 punktów. Kodowanie przeprowadzamy tylko na włączonym zapłonie ? Nie da rady na " Ready " w corolli dzisiaj pierwszy raz podpinałem , coś tam chciałem pogrzebać i po 30 minutach nawet auta nie odpaliłem (-10*C w górach )
-
Witam Szanownych:)
Czy ktoś może próbował grzebać w roczniku 2022? Czeka mnie kupno opon do nowego auta i w sumie z chęcią bym sam dodał czujniki tpms a widzę, że nie zawsze się da.
-
Przy wymianie opon czujników nie trzeba dodawać.
-
Przy wymianie opon czujników nie trzeba dodawać.
Akurat przy kupnie są letnie, ja planuję kupić jeszcze zimowe. Problemem jest koszt operacji wprowadzania czujników w komputer pokładowy :)
-
Przy wymianie opon czujników nie trzeba dodawać.
Akurat przy kupnie są letnie, ja planuję kupić jeszcze zimowe. Problemem jest koszt operacji wprowadzania czujników w komputer pokładowy :)
Ale co planujesz, opony kupić ( bo z twoich postów to wynika) czy felgi i opony? Jesli pierwsze, to jak wyżej napisał JWP. Jeśli zaś chcesz mieć drugi komplet kół, to kody wprowadzać trzeba (jednorazowo) Ja chciałem zaoszczędzić i... wróciłem do ASO. Niby wulkanizator dodał itd. i doopa. Po wpisaniu przez ASO zero problemów. Koszt 120zł
-
Cześć,
Mój błąd, miałem na myśli koła + felgi + czujniki. W sumie masz rację, troszkę szkoda nerwów i czasu :)
Z drugiej strony można i bez czujników jeździć jak się wie jak sprawdzić ciśnienie na stacji raz na 2 miesiące:)
-
Ja klonowałem kody czujników. Mam teraz 2 zestawy kół o tych samych kodach i zero problemu. Nie muszę też żonglować zestawami przy sezonowej wymianie.
-
Pytanie za 10000 punktów. Kodowanie przeprowadzamy tylko na włączonym zapłonie ? Nie da rady na " Ready " w corolli dzisiaj pierwszy raz podpinałem , coś tam chciałem pogrzebać i po 30 minutach nawet auta nie odpaliłem (-10*C w górach )
Zawsze przed zabawą Techstream .. robilem sobie screeny ustawień, zanim zacząłem coś zmieniać :D
Tak że ciężko powiedzieć coś napsuł ;p
-
Padł mu ten mały aku, skoro bawił się bez włączenia trakcyjnej.
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
Padł mu ten mały aku, skoro bawił się bez włączenia trakcyjnej.
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
nooo ja zawsze na włączonym zapłonie i baterie ciągło/ boo sie naczytalem o tym padającym właśnie aku, więc nie kusiłem losu ;)
-
Dzień dobry, poleci ktoś kabelek z Ali do my2022? Podstawowa diagnostyka i kodowanie opcji.
Takie coś będzie ok?
132,60 zł 20% Off | V16.30.013 MINI VCI For TOYOTA TIS Techstream Mini vci FTDI FT232RL Chip J2534 OBD2 Car Diagnostic Cable Until 2022 Years
https://a.aliexpress.com/_vTgJMo
-
Ja mam w ulubionych ten link: https://pl.aliexpress.com/item/32647867920.html?gatewayAdapt=glo2pol&spm=a2g0o.cart.0.0.41a03c00tAtQhT&mp=1 Notabene, znaleziony tutaj na forum - ale już pamiętam gdzie dokładnie.
-
Ostatnio dojechał do mnie kabelek (Mini vci FTDI FT232RL Chip J2534 OBD2) i odpaliłem TechStreama w wer. 17.
Trochę mnie zdziwiły wyświetlane wartości ciśnienia w oponach - tak po około 316 ... 320 kPa.
Aż podjechałem na stację i sprawdziłem - było po 2,1 bara (czyli 210 kPa). Przy okazji dopompowałem na 2,3 bara - tak jak jest w instrukcji.
Pewnie czujniki podają ciśnienie łącznie z atmosferycznym - czyli o 1 bar wyżej ?
Też tak macie ?
-
Wszystkie czujniki TPMS w wewnątrzu opony tak mają bo one "nie widzą" ciśnienia atmosferycznego (nie mają z nim styczności) i pokazują wartość w odniesieniu do próżni. Wystarczy odjąć 100kPa od wartości i masz rzeczywiste ciśnienie w oponach.
-
Przejrzałem temat i zniecheciłem się do kupna kabla przez te wszystkie problemy z połączeniem. Czysto informacyjnie... Kupiłem moduł carista na aledrogo, wszystko śmiga plug and play (carista miesiąc premium gratis na ustawienie wszystkiego co potrzeba i zapomnieniu o temacie). Dodatkowo inne apki typu dr. Hybrid itp. Szczerze Polecam
-
Wszystkie czujniki TPMS w wewnętrzu opony tak mają ...
Tak właśnie pomyślałem, bo w kolumnie Unit pojawia się kPa(abs) czyli wartość bezwzględna (od zera - tj. próżni).
Przejrzałem temat i zniecheciłem się do kupna kabla przez te wszystkie problemy z połączeniem ...
Nie miałem większych problemów z uruchomieniem Techstream i kabelka z Aliexpress na Windows 10.
Napisałem do sprzedawcy i pobrałem instalkę z otrzymanego linku.
Trochę "śledztwa" odnośnie instalacji sterownika do kabelka - tzn. konieczność wyłączenia antywirusa na czas instalacji - i po tym już bez problemu zainstalowałem wersję x64 - bo to Win 10.
Techstream v. 17 pobrałem z portalu Toyoty (https://www.toyota-tech.eu/DiagnosticTools/Software/GTS) i również po krótkim "śledztwie",
w tym - bezowocnej próbie pobrania klucza aktywacyjnego z ruskiego automatu (autokent@yandex.ru - nie odpisuje)
- załapałem jak go uruchamiać bez klucza - trzeba podać we właściwościach skrótu do programu odpowiednie parametry wywołania tzn.:
"C:\Program Files (x86)\Toyota Diagnostics\Techstream\bin\Techstream.exe" /395070/VM:1
i dalej poszło gładko, trzeba było jeszcze tylko w Setup=>VIM Select wybrać interfejs XHorse i wybrać model auta po uruchomieniu Techstrem w trakcie komunikacji z autem.
A ... jeszcze dziwna rzecz - przy wyborze auta w Techstream nie pokazuje mi się zupełnie pole Division (tak jak na instrukcjach) z wyborem producenta tj. Toyoty
i pewnie z tego powodu w kolejnych polach nie mam do wybory RAV4 ale muszę podać kod modelu i inne mniej dla mnie zrozumiałe kody, wybrałem: AXAH5#
-
Hehe, no to faktycznie bez większych problemów. :grin:
Co kto lubi, ale ja wsiadłem z telefonem, nacisnalem connect i po sprawie. Jesli ktoś ma wątpliwości to potwierdzam na własnym przykładzie, że wszystkie funkcje o których mowa tutaj są dostępne do modyfikacji z poziomu caristy. Jak się skończy miesiąc free, to do diagnostyki można korzystać z innych aplikacji Android/Apple (darmowych bądź nie)
-
eee tak podłączyć i już ... to by było za proste, majsterkowicz musi mieć jakiś "challenge" ;)
-
Coś w tym jest... Aż podjerzane, że w przypadku RAV4 coś działa ot tak, po prostu. Z tym samochodem powinni dodawać w pakiecie zestaw toyotowego majsterkowicza i instrukcje jak rozłożyć auto na części pierwsze.
-
A czy byłby ktoś w stanie opisać najciekawsze modyfikacje pod jednym postem?
-
Ja wyłączyłem pikacze pasów przód/tył, odblokowanie wszystkich drzwi po przesunięciu dźwigni biegów na P, otwieranie klapy bagażnika z wnętrza auta jednym krótkim wciśnięciem przycisku, dystans tempomatu ustawia mi teraz na ostatni używany, zamykanie i otwieranie szyb z kluczyka. Możliwe, że coś pominąłem.
-
Ja wyłączyłem pikacze pasów przód/tył, odblokowanie wszystkich drzwi po przesunięciu dźwigni biegów na P, otwieranie klapy bagażnika z wnętrza auta jednym krótkim wciśnięciem przycisku, dystans tempomatu ustawia mi teraz na ostatni używany, zamykanie i otwieranie szyb z kluczyka. Możliwe, że coś pominąłem.
ale ale przeciez o tym już było kilka razy ..
1. Pikacze pasów - OFF
2. Odblokowanie wszystkich drzwi gdy dajesz P - jak dla mnie, to nie dawaj tego - bo nie zawsze bedzie Ci potrzebne, byś odblokowal od razu drzwi na P..
3. Otwieranie klapy bagażnika ze środka - tego nie trzeba ustawiac w Tech, bo to jest, ale musisz mieć odblokowane drzwi
4. Otwieranie samej klapy z pilota przy zaryglowanych wszystkich drzwiach - fajna sprawa, przydaje sie. Zamykasz klape - klik na pilocie zamkniętej kłódki/rygluje sie i nie musisz stać obok aż sie zamknie klapa
5. Otwieranie z klamki tylko drzwi kierowcy - przytrzymasz dluzej klamke, to otwiera reszte drzwi (trzeba to ustawic..) ps na pilocie mam klik - otwieranie wszystkich drzwi jednocześnie.
6. Follow home wydłuzyłem z 30s na 60s.
7. Otwieranie szyb/dachu z pilota
8. chyba tyle ;)
-
6. - da radę ustawić aby aktywowało się za każdym razem automatycznie? Oczywiście wieczorem
-
6. - da radę ustawić aby aktywowało się za każdym razem automatycznie? Oczywiście wieczorem
no z tym to lipa :/ ale…pisalem o tym juz w innym poście przy okazji - na fb na grupie Toyota Hybrid Polska .. Admin grupy - znalazl
jakiś patent i moze taki moduł zamontować,ze z kluczyka przy otwarciu/zamknieciu zapalajä sie światła przód/tył .. takie żeźbienie ok 500pln gosciu z Wa-wy .. widzialem filmiki,ze w Corolli robil - fajnie to wyglada, ja mam do stolicy 300km i czekam wogole na kogoś kto sie pochwali tym modem 
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
4. Otwieranie samej klapy z pilota przy zaryglowanych wszystkich drzwiach - fajna sprawa, przydaje sie. Zamykasz klape - klik na pilocie zamkniętej kłódki/rygluje sie i nie musisz stać obok aż sie zamknie klapa
Nie do końca rozumiem - to otwieranie, czy zamykanie? I czy faktycznie wymaga użycia pilota?
Podoba mi się natomiast zapamiętywanie dystansu w tempomacie - jest tu ktoś z okolic Śląska, kto byłby w stanie mi to włączyć?
-
4. Otwieranie samej klapy z pilota przy zaryglowanych wszystkich drzwiach - fajna sprawa, przydaje sie. Zamykasz klape - klik na pilocie zamkniętej kłódki/rygluje sie i nie musisz stać obok aż sie zamknie klapa
Nie do końca rozumiem - to otwieranie, czy zamykanie? I czy faktycznie wymaga użycia pilota?
idziesz z zakupami..klikasz na pilocie..i zanim podejdziesz pod auto,to klape masz juz otwartą..
-
Czy ktoś może podać krótką listę ustawień, które może zmienić serwis przed odbiorem samochodu? Wiem, że chciałbym mieć możliwość zdalnego otwierania szyb i dachu latem żeby przewietrzyć samochód przed dojściem do niego. Co jeszcze mogę zaprogramować w serwisie?
-
Na końcu i strukcji (od strony 594 w wersji hybrydowej) jest tabelka że wszystkimi możliwościami konfiguracyjnym wraz ze wskazaniem, czy możesz je zmienić sam z poziomu auta, czy tylko po podpięciu pod komputer
-
6. - da radę ustawić aby aktywowało się za każdym razem automatycznie? Oczywiście wieczorem
no z tym to lipa :/ ale…pisalem o tym juz w innym poście przy okazji - na fb na grupie Toyota Hybrid Polska .. Admin grupy - znalazl
jakiś patent i moze taki moduł zamontować,ze z kluczyka przy otwarciu/zamknieciu zapalajä sie światła przód/tył .. takie żeźbienie ok 500pln gosciu z Wa-wy .. widzialem filmiki,ze w Corolli robil - fajnie to wyglada, ja mam do stolicy 300km i czekam wogole na kogoś kto sie pochwali tym modem 
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Dzięki za info
-
Panowie gdzie ustawić w TechStream aby otwierając bagażnik nie otwierały się drzwi?
-
Japońskie umysły nie przewidziały, że ktokolwiek będzie tego potrzebował:-|
-
Japońskie umysły nie przewidziały, że ktokolwiek będzie tego potrzebował:-|
Podobno idzie to zrobić
-
Japońskie umysły nie przewidziały, że ktokolwiek będzie tego potrzebował:-|
Podobno idzie to zrobić
ano idzie zrobic,bo tak zrobilem u siebie - szukaj gdzieś w tym poście screenów, bo juz nie pamietam gdzie sie to sie ustawia - ale tam nie ma za dużo w calym Tech opcji - wiec mozesz pokombinować 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
A nie chodzi ci czasem o otwieranie samej klapy pilotem? Bo tam zdaje się można to ustawić, ale jak dla mnie ma to mały sens...
-
A nie chodzi ci czasem o otwieranie samej klapy pilotem? Bo tam zdaje się można to ustawić, ale jak dla mnie ma to mały sens...
ehm… Ty wolisz opony całoroczne i fabryczny tablet ..
..ja wole juz mieć otwarty bagażnik jak podchodze z zakupami,aa Ty czekaj az sie otworzy 

gusta i guściki../nie ma co
spamować..
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
A nie chodzi ci czasem o otwieranie samej klapy pilotem? Bo tam zdaje się można to ustawić, ale jak dla mnie ma to mały sens...
ehm… Ty wolisz opony całoroczne i fabryczny tablet ..
..ja wole juz mieć otwarty bagażnik jak podchodze z zakupami,aa Ty czekaj az sie otworzy 

gusta i guściki../nie ma co
spamować..
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Widzę, że Toyota weszła mocno, a prawda jest taka, że RAV4 jest zacofana pod względem praktyczności, już sam brak haczyków na zakupy wiele o niej mówi, a prosty przykład:
1) podjeżdżam pod dom z zakupami, otwieram bagażnik ze środka
2) wychodzę, zamykam auto (drzwi) dotykając klamkę
3) zabieram zakupy, wciskam przycisk, klapa się zamyka - auto zamknięte
Japońskie głowy nie przewidziały takiego scenariusza niestety, muszę czekać aż klapa się zamknie aby zamknąć całe auto. Już nawet nie wspominam o dodatkowym przycisku zamykającym bagażnik po odejściu od auta, może pojawi się w następnej generacji, 10 lat za konkurencją. Choć fakt, że przy tak wolno zamykającej się klapie, nie jest on niezbędny.
Jasne, to nie są rzeczy przeważające o zakupie, ale to jest smutne, że w aucie za takie pieniądze, nie przemyślano do końca pewnych spraw.
-
W klapie jest przycisk do zamykania całego auta (ten mały guzik z prawej) Klapę jak i auto można zamknąć z pilota. Po naciśnięciu przycisku w klapie, można zamknąć auto zanim klapa się zamknie (tu niestety Ci co mają Cobrę, mają "wolnoamerykankę" w zależności od inwencji montera. U mnie po takim zabiegu Cobra się nie załącza) Klapę można też otworzyć z wnętrza.
Generalnie RAV4 jest "mega słaba" jeśli chodzi o małe ale cieszące udogodnienia i jakoś z tym trzeba żyć ;) Parę rzeczy poprawili, kilka zostało.
-
W klapie jest przycisk do zamykania całego auta (ten mały guzik z prawej) Klapę jak i auto można zamknąć z pilota. Po naciśnięciu przycisku w klapie, można zamknąć auto zanim klapa się zamknie (tu niestety Ci co mają Cobrę, mają "wolnoamerykankę" w zależności od inwencji montera. U mnie po takim zabiegu Cobra się nie załącza) Klapę można też otworzyć z wnętrza.
Generalnie RAV4 jest "mega słaba" jeśli chodzi o małe ale cieszące udogodnienia i jakoś z tym trzeba żyć ;) Parę rzeczy poprawili, kilka zostało.
Może u mnie w PHEV działa to inaczej, ale ja nie mogę zamknąć auta zanim zamknie się klapa, po wciśnięciu zamknięcia, auto robi PIIIIIII. Tak czy inaczej, używanie kluczyka do tych operacji nie jest żadnym rozwiązaniem.
-
...podczas zamykaniu klapy dotknij zamknięcia na klamce. Wszystko się zamknie. Chyba że w PHEV nie można tak.
-
Auto zamyka się podczas zamykania klapy (z dowolnego źródła: z pilota, prawego przycisku na klapie, z dotyku klamki) ale daje znać o zamknięciu (mignięcie kierunkami i zamkniecie lusterek) z opóźnieniem dopiero po domknięciu klapy. I to jest trochę do bani. Prawie zawsze czekam, bo nigdy nie czuję się pewny czy auto zareagowało na moje naciśnięcie. A wystarczające by było żeby ten błysk kierunkowskazami wystąpił w momencie przyjęcia impulsu ryglowania zamków. Brak natychmiastowej reakcji na naszą akcję jest tu problemem, bo jest nienaturalne. Czasami jak jest cicho to słychać stuk zamków, no ale jak nie jest to nie wiemy czy auto przyjęło czy nie.
-
Jak ja próbuję zamknąć z klamki, kluczyka, przycisku na klapie podczas zamykania klapy, to dostaje tylko PIIIIIIIII
-
No to może to tylko kwestia konfiguracji w ustawieniach.
-
Jak ja próbuję zamknąć z klamki, kluczyka, przycisku na klapie podczas zamykania klapy, to dostaje tylko PIIIIIIIII
ano to musisz podpiac kompa z Techstream i pogrzebać..
gasze auto/odryglowuje drzwi/otwieram klape/wysiadam/biore cos z bagaznika/zamykam klape i od razu na pilocie klikam zamkniętä kłódke/i tylko potem sie odwracam czy sie lusterka zlozyly.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
gasze auto/odryglowuje drzwi/otwieram klape/wysiadam/biore cos z bagaznika/zamykam klape i od razu na pilocie klikam zamkniętä kłódke/i tylko potem sie odwracam czy sie lusterka zlozyly.
To chyba standardowe działanie - u mnie działa tak samo, a ja nic nie zmieniałem w TS w opcjach dotyczących ryglowania drzwi.
Zamiast kliknięcia w kłódkę na pilocie można też alternatywnie w trakcie zamykania się klapy dotknąć klamki lub wcisnąć mały okrągły guziczek na klapie - efekt taki sam - po zamknięciu klapy auto się rygluje.
-
Ostatnio igrałem z ogniem i testowałem co się dzieje jak klapa nie zamknięta (zamyka się) a auto zamknę z pilota lub z klamki. I wiecie co? Toyota nauczyła się programować alarmy (Cobra).
Klapa się zamyka do końca, wtedy lusterka się składają (wszystko po staremu) i uwaga uwaga - zapala się lampka od uzbrojonego alarmu. No majstersztyk. Koniec czekania przy aucie, czy się zamknęło, czy alarm się uzbroił, albo co gorsza nie zawiesił się jak to robił po
-
Jakie ustawienia w klapie bagaznika macie w TechStream ?
Zalezy mi aby mozna bylo otworzyc klape z nogi (przy zamknietym samochodzie) + kluczyk
II wersja:
Samochód zamknięty / otwieram klapę z nogi bądź kluczyka / wyciągam rzeczy z bagażnika / klapa zamyka się / rygluje i samochód jest nadal zamknięty
Obecnie mam takie ustawienia:
(https://i.ibb.co/JQt9BrM/2022-04-25-18-08-12-Clipboard.png)
(https://i.ibb.co/411rGft/2022-04-25-18-13-29-Clipboard.png)
Pytanie 2
Jeśli chodzi o te funkcje? - co one tak naprawdę dają ?
(https://i.ibb.co/jrgLsNj/2022-04-25-18-09-54-Clipboard.png)
Jakie opcje jeszcze warto włączyć?
-
Wczoraj ustawilem u siebie w Selection (ale pewnie w innych tak samo leci..):
Auto zamkniete - przyciskna pilocie ''klapa'' -->
1. dwuklik na pilocie --> otwiera klape + odryglowuje wszystkie drzwi (ja mam to ..rano w biedronce sprawdzone..gdy wozek z browarkami jechal .. bo dzis 12+12free :grin: :grin: bedzie na wiosenne grillowanie hehe)
2. przytrzymanie przycisku klapy na pilocie --> to samo co wyzej
3. (auto otwarte )chwile przytrzymac i puscic --> cala klapa sie otwiera . --> opcja obok'' 0.8s'' gdy mialem to ustawione,to trzeba bylo trzymac caly czas przycisk klapy - by sie cala otworzyla.
opcja ze screenu 3. ''Door unlock with 1 motion''
a. mam ustawione ''ALL DOORS'' ok, rozumiem, ze to jest ''muskanie klamki'' ?? bo przestawilem tez wczoraj na ''BACK DOOR'' --> ale tu ''muskanie'' wciaz otwiera wszystko
b. jesli to nie ''muskanie klamki'' to machanie nogą --> tez otwiera wszystko ... wiec nie wiem co to daje ''Door unlock with 1 motion''
(https://images90.fotosik.pl/444/2379f8ab6921cb41med.jpg)
Jakie masz ustawienia w techstrem z tym bagaznikiem ?
-
I wiecie co? Toyota nauczyła się programować alarmy (Cobra).
Mów za "swoje" aso ;) U mnie tylko się nie "wiesza" :-( Na przeglądzie im to wypomnę :-P
-
ehm… Ty wolisz opony całoroczne i fabryczny tablet ..
..ja wole juz mieć otwarty bagażnik jak podchodze z zakupami,aa Ty czekaj az sie otworzy
Inaczej: ja wole mieć keylessa, a ty się babrasz z pilocikami:-D jakoś się tak przyzwyczaiłem po poprzednim aucie, że kluczyk wsadzam do kieszeni i o nim zapominam....
-
I wiecie co? Toyota nauczyła się programować alarmy (Cobra).
Mów za "swoje" aso ;) U mnie tylko się nie "wiesza" :-( Na przeglądzie im to wypomnę :-P
U mnie też to (chyba) działa. Weryfikujecie włączenie cobry po diodzie? To się wiesza losowo, czy każdorazowo?
-
Krisman: kiedyś pisałem o tym na forum, wtedy pamiętałem, ale jakaś zła grupa była zaprogramowana, itd. (po utracie 12 V grupa się resetuje). Zwróć uwagę, zrobili to dobrze. Toyota Carter w Gdańsku. Może się podzielą wiedzą. Jeszcze kilka x sprawdzę, ale ostatecznie skończę na tym, że auto będzie zamykał przy otwartej klapie (w trakcie zamykania) i nie czekał.
firek: Tak, lampka się zapali (miga na początku), potem na stałe - znaczy uzbrojony. Dawniej nic się nie zapalało i alarm ręcznie z pilota można było włączyć tylko.
-
To jeszcze ja dorzucę takie moje spostrzeżenie po prawie 1,5 roku użytkowania - dał bym sobie rękę odciąć, że do czasu wpadki ze zdechłym akumulatorem środkowe nawiewy (te między pokrętłami od klimy, a tabletem) w trybie auto klimy nigdy nie dmuchały powietrzem (boczne i pozostałe - owszem tak, przy ustawieniach manualnych klimy również - zależnie od rodzaju ustawionego nawiewu), a po tej wpadce z aku zaczęły dmuchać ;)
Nie mam pojęcia czy i jaka może być korelacja między tymi zdarzeniami ale jestem prawie pewien, że to się zmieniło po właśnie padzie aku.
Miał ktoś podobnie - z tymi środkowymi nawiewami - że praktycznie nigdy nie działały w trybie auto klima ?
-
Środkowe nigdy u mnie nie działały, przed padnięciem, po padnięciu na auto. Żyję z tym i nie przeszkadza mi to bardzo.
-
Dziwne u mnie ostatnio zaczęły dmuchać ???
-
Miał ktoś podobnie - z tymi środkowymi nawiewami - że praktycznie nigdy nie działały w trybie auto klima ?
u mnie caly czas śmigają - mam na AUTO zawsze
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Też mam zawsze na AUTO i też działają, oczywiście gdy auto tak zdecyduje.
Łatwo je wybudzić gdy zmniejszymy temperaturę na max.
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
Raczej nie ma wewnętrznego indywidulanego odcięcia centralnych nawiewów . Dmuchają z takim samym natężeniem jak te po bokach. No chyba , że ktoś je przymknie pokrętłem mechanicznej zewnętrznej przysłony .
-
Raczej jest osobne sterowanie i tak jak pisał Krisman, jak zmniejszę temp na klimie to środek zaczyna dmuchać, jak podwyższę to przestaje - zabawne, wychodzi na to, że dotąd mi środek nie dmuchał bo jestem ciepluchem i miałem na 21..22 st C ustawione. Jak przestawiam na 17..18 - dmucha. ;)
-
Latem jak będzie po 25-35°C to i przy 22 ustawionych będzie dmuchało. Ustaw na dłoń na kierownicy, szybko poczujesz.

Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
Mnie bardziej w zimę denerwowało, że mając ustawione 20-21st.C ze środka nic nie leciało i chłodniej w ręce, ale jak pisałem - kwestia przyzwyczajenia lub auto-off.
-
Czyli co - środek chłodzi, boki grzeją ? ;)
-
Można tak to uprościć ;).
-
Wczoraj ustawilem u siebie w Selection (ale pewnie w innych tak samo leci..):
Auto zamkniete - przyciskna pilocie ''klapa'' -->
1. dwuklik na pilocie --> otwiera klape + odryglowuje wszystkie drzwi (ja mam to ..rano w biedronce sprawdzone..gdy wozek z browarkami jechal .. bo dzis 12+12free :grin: :grin: bedzie na wiosenne grillowanie hehe)
2. przytrzymanie przycisku klapy na pilocie --> to samo co wyzej
3. (auto otwarte )chwile przytrzymac i puscic --> cala klapa sie otwiera . --> opcja obok'' 0.8s'' gdy mialem to ustawione,to trzeba bylo trzymac caly czas przycisk klapy - by sie cala otworzyla.
opcja ze screenu 3. ''Door unlock with 1 motion''
a. mam ustawione ''ALL DOORS'' ok, rozumiem, ze to jest ''muskanie klamki'' ?? bo przestawilem tez wczoraj na ''BACK DOOR'' --> ale tu ''muskanie'' wciaz otwiera wszystko
b. jesli to nie ''muskanie klamki'' to machanie nogą --> tez otwiera wszystko ... wiec nie wiem co to daje ''Door unlock with 1 motion''
(https://images90.fotosik.pl/444/2379f8ab6921cb41med.jpg)
Jakie masz ustawienia w techstrem z tym bagaznikiem ?
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220427/49a712b16d76921459cd186601064784.jpg)
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Wczoraj ustawilem u siebie w Selection (ale pewnie w innych tak samo leci..):
Auto zamkniete - przyciskna pilocie ''klapa'' -->
1. dwuklik na pilocie --> otwiera klape + odryglowuje wszystkie drzwi (ja mam to ..rano w biedronce sprawdzone..gdy wozek z browarkami jechal .. bo dzis 12+12free :grin: :grin: bedzie na wiosenne grillowanie hehe)
2. przytrzymanie przycisku klapy na pilocie --> to samo co wyzej
3. (auto otwarte )chwile przytrzymac i puscic --> cala klapa sie otwiera . --> opcja obok'' 0.8s'' gdy mialem to ustawione,to trzeba bylo trzymac caly czas przycisk klapy - by sie cala otworzyla.
opcja ze screenu 3. ''Door unlock with 1 motion''
a. mam ustawione ''ALL DOORS'' ok, rozumiem, ze to jest ''muskanie klamki'' ?? bo przestawilem tez wczoraj na ''BACK DOOR'' --> ale tu ''muskanie'' wciaz otwiera wszystko
b. jesli to nie ''muskanie klamki'' to machanie nogą --> tez otwiera wszystko ... wiec nie wiem co to daje ''Door unlock with 1 motion''
Dziekuje :)
-
Door Unlock with 1 Motion.
Function that selects the door or doors to unlock when the back door is locked and the transmitter switch (electrical key transmitter sub-assembly) is pushed to operate the power back door.*1
-
Czy ktoś się orientuje, czy da się włączyć światła do jazdy dziennej w trybie skandynawskim? Chodzi mi o to, żeby przy włączonych tylko ledach przednich do jazdy dziennej świeciły się też światłą tylne pozycyjne.
-
Czy ktoś się orientuje, czy da się włączyć światła do jazdy dziennej w trybie skandynawskim? Chodzi mi o to, żeby przy włączonych tylko ledach przednich do jazdy dziennej świeciły się też światłą tylne pozycyjne.
nie.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Trochę to trwało, ale rozkminilem.
Jeśli ktoś używa/zamierza użyć caristy i chce ustawić otwieranie klapy bagażnika bez uprzedniego odryglowania drzwi to kolejno :
Locking smart key:
Open trunk via smart key : DOUBLE CLICK
Trunk:
unlock via one motion "ALL DOORS"
Open rear hatch via one motion remote "LONG PRESS ON UNLOCK BUTTON"
Działa też przy używaniu przycisku z wnętrza auta, bagażnik otworzy się mimo zaryglowanych wszystkich drzwi.
-
Witajcie,
możecie podać linka do interfejsu którym wczytam czujniki do kół?
-
Chyba nikomu jak dotąd to się nie udało z żadnym, to znaczy mi wgrali nowe w warsztacie wulkanizacyjnym, ale wyszło na to, że tylko zastąpili te co były w fabrycznych letnich. W efekcie i tak musiałem jechać przy następnej wymianie do ASO. Od tego momentu przełączanie kół zero kłopotów.
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
Chyba nikomu jak dotąd to się nie udało z żadnym, to znaczy mi wgrali nowe w warsztacie wulkanizacyjnym,
Mi to samo zrobili w ASO. Odbierałem auto na zimowkach w styczniu. Zimówki od Toyoty. Na wiosnę przełożyłem koła i nie dało się zmienić kompletu czujników. Pojechałem do ASO i potwierdzili, że oryginalny komplet został nadpisany zimowym.
-
Witam, czy ktoś mógłby mi dać link do odpowiedniego "kabelka" bądź caristy aby pozmieniać ustawienia w Ravce 2021 BE JBL?
Z pierwszego postu jak rozumiem można tym OBD2 tylko do 21 roku. Chciałbym kupić raz ale odpowiedni:). Czy to poniżej będzie odpowiednie?:
https://allegro.pl/oferta/carista-interfejs-diagnostyczny-obd2-toyota-lexus-6999719060
Z góry dziękuję za pomoc i pozdrawiam Adam
-
Chyba nikomu jak dotąd to się nie udało z żadnym, to znaczy mi wgrali nowe w warsztacie wulkanizacyjnym, ale wyszło na to, że tylko zastąpili te co były w fabrycznych letnich. W efekcie i tak musiałem jechać przy następnej wymianie do ASO. Od tego momentu przełączanie kół zero kłopotów.
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
A nie prawda bo ja zakupiłem sobie o to urządzenie 614,11 zł 32%OFF | Foxwell T1000 programowanie narzędzi TPMS aktywuj czujniki TPMS sprawdź RF brelok System monitorowania ciśnienia w oponach Auto Tester detektor
https://a.aliexpress.com/_v1LEfj tylko gdy jeszcze kosztowało 4 stówki i wgrałem sobie 4 kolejne czujniki czyli teraz mam 2 komplety i przełączam sobie sezonowo a poza tym tech streamem mogę sobie też dodawać czujniki. Tamto urządzenie co prawda oddałem bo mam techstrema i później dopiero wyczaiłem że mogę to nim robić a Foxwell jest typowo do obsługi czujników do kół. Także polecam oba urządzenia. Techstrem działa na boxie OTC a tu link do tego 374,54 zł 10%OFF | Dla TOYOTA OTC najnowszy V16.00.017 globalny przepływ technologii GTS OTC VIM skaner OBD OTC skaner dla Toyota IT3 obsługa wielu języków
https://a.aliexpress.com/_uAXy4H ale widzę że teraz chora cena bo za połowę kupiłem rok temu.
Wysłane z mojego One+ 9 Pro przy użyciu Tapatalka
-
Chyba nikomu jak dotąd to się nie udało z żadnym, to znaczy mi wgrali nowe w warsztacie wulkanizacyjnym, ale wyszło na to, że tylko zastąpili te co były w fabrycznych letnich. W efekcie i tak musiałem jechać przy następnej wymianie do ASO. Od tego momentu przełączanie kół zero kłopotów.
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
A nie prawda bo ja zakupiłem sobie o to urządzenie 614,11 zł 32%OFF | Foxwell T1000 programowanie narzędzi TPMS aktywuj czujniki TPMS sprawdź RF brelok System monitorowania ciśnienia w oponach Auto Tester detektor
https://a.aliexpress.com/_v1LEfj tylko gdy jeszcze kosztowało 4 stówki i wgrałem sobie 4 kolejne czujniki czyli teraz mam 2 komplety i przełączam sobie sezonowo a poza tym tech streamem mogę sobie też dodawać czujniki. Tamto urządzenie co prawda oddałem bo mam techstrema i później dopiero wyczaiłem że mogę to nim robić a Foxwell jest typowo do obsługi czujników do kół. Także polecam oba urządzenia. Techstrem działa na boxie OTC a tu link do tego 374,54 zł 10%OFF | Dla TOYOTA OTC najnowszy V16.00.017 globalny przepływ technologii GTS OTC VIM skaner OBD OTC skaner dla Toyota IT3 obsługa wielu języków
https://a.aliexpress.com/_uAXy4H ale widzę że teraz chora cena bo za połowę kupiłem rok temu.
Wysłane z mojego One+ 9 Pro przy użyciu Tapatalka
rozumiem - ze masz RAV4 2019+ i w niej to zrobiles tak ?
-
No właśnie, o ile pamięć mnie nie myli, to masz corollę, nie rav4 2019->?
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
Widzisz, masz rację co do poruszania się po forum i udzielania się, ale napisałeś "to nie prawda" na mój wpis o tym, że w Ravce "chyba się nikomu nie udało". Widzisz różnicę? Tak, u mnie techstream nie dał rady w dużym warsztacie wulkanizacyjnym, tylko nadpisali.
Być może da się i ich błąd, ale to gdybanie.
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
idźcie na off-topic albo rozwiążcie problem na podwórku.
Pytanie mam:
wie ktoś czy w wersji rav4 lift 2022 zmieniali coś w ustawieniach i nie wszystkie funkcje są teraz możliwe do skonfigurowania? chciałem by dealer m.in. włączył mi powiązanie rozkładania lusterek z pozycją automatu zamiast odryglowania ale powiedzieli mi, że się nie da. to samo powiedzieli z odryglowaniem samej klapy bagażnika - nie da się. coś nie tak czy dealer do bani?
-
Ja po VINie sprawdziłem instrukcję obsługi (samochód płynie dopiero) i o klapie jest napisane na str. 492, otwieranie i zamykanie bocznych szyb i dachu panoramicznego z kluczyka jest na str. 129. Może niech dealer poczyta instrukcję obsługi. Co do lusterek nie patrzyłem, bo ta funkcja mnie nie interesuje. Wszystkie dostępne modyfikacje, które może zrobić serwis są opisane w instrukcji.
-
dokładnie - poczytaj instrukcję i tam masz wyszczególnione co jest możliwe do zmiany gdzie (multimedia, komputer, ASO), jakie są ustawienia domyślne i jakie są opcje.
-
Dodam, że pod koniec instrukcji są te informacje w tabelkach.
Lusterek nie powiążesz z dźwignią biegów, ale ryglowanie już tak, na kilka sposobów.
Lusterkami sterujesz z przycisku na drzwiach, masz trzy pozycje: ręczne składanie/rozkładanie, automatyczne po wł./wył. silnika, lub zawsze rozłożone.
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
Dodam, że pod koniec instrukcji są te informacje w tabelkach.
Lusterek nie powiążesz z dźwignią biegów, ale ryglowanie już tak, na kilka sposobów.
Lusterkami sterujesz z przycisku na drzwiach, masz trzy pozycje: ręczne składanie/rozkładanie, automatyczne po wł./wył. silnika, lub zawsze rozłożone.
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
no chyba,ze mu w TechStream wyłäczyli tak dla hecy
..bo tam jak wyłäczysz - to z pozycji guzików na drzwiach nic nie zrobi 
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Ale ja przeczytałem instrukcje wzdłuż i wszerz. Wkleiłem nawet ustawienia z instrukcji dealerowi, ze się da ale i tak nie zrobił twierdząc ze sie nie da, dlatego pytałem. Albo kretyni elektrycy tam pracują albo ze mną cos nie tak. Wolałbym to pierwsze :grin:
-
Ale ja przeczytałem instrukcje wzdłuż i wszerz. Wkleiłem nawet ustawienia z instrukcji dealerowi, ze się da ale i tak nie zrobił twierdząc ze sie nie da, dlatego pytałem. Albo kretyni elektrycy tam pracują albo ze mną cos nie tak. Wolałbym to pierwsze :grin:
Poskarż się do Toyoty z namiarami na dealera. Mi kiedyś coś w moim ASO nie do końca odpowiadało i napisałem do TMPL, ale zaznaczyłem, że nie chcę robić problemu dealerowi, to nie napiszę konkretnie o kogo chodzi. Podziękowali, przyjęli do wiadomości i tyle. Także jak Cię wkurzyli, to daj konkretne namiary, napisz w czym zawinili i zobacz, co z tego wyjdzie.
-
A co to za różnica szukam po różnych działach, żeby się czegoś dowiedzieć. Zresztą Ty też się wypowiadasz we wszystkich działach.
-
Dzień dobry, potrzebuję pomocy.
Zaprogramowałam sobie klapę bagażnika zbyt nisko i teraz nie potrafię przywrócić jej do takiej wysokości jak była.
Tak aby klapa otwierała się do samej góry.
-
Dzień dobry, potrzebuję pomocy.
Zaprogramowałam sobie klapę bagażnika zbyt nisko i teraz nie potrafię przywrócić jej do takiej wysokości jak była.
Tak aby klapa otwierała się do samej góry.
Między zegarami się to ustawia w ustawieniach pojazdu. Wysokość otwierania. Jest ikonka bagażnika ze strzałką. Można też zajrzeć do instrukcji obsługi.
-
Panowie, mam pytanie bo widzę że używacie techstream.
Czy tym programem mogę sobie wyprogramować z IPC funkcję SIPA z Corolli E21, jeżeli nie to co byście polecali no i jaki interfejs.
Z góry thx za podpowiedzi
-
Tym programem tego nie wyprogramujesz.
Zgrać softy z auta bez SIPA lub edytować obecny program zgrywając go z pamięci, mając odpowiednia podstawkę pod układ oraz wiedząc które bity pozmieniać.
-
PBD (Power Back Door) - ustawienia klapy bagażnika.
Z poziomu ustawień panelu kierowcy/PBD - pozycja: TOUCHLESS SENSOR - On/Of
Za co konkretnie to odpowiada ? Mogę ją zmienić z panela kierowcy tzn. włączyć lub wyłączyć.
Co to zmienia ?
Zdjęcie w załączeniu.
(https://i.ibb.co/XVZZD0g/PBD1.jpg) (https://ibb.co/wYNN7GX)
-
Kick sensor w zderzaku
-
Auto nie jest wyposażone w system otwierania klapy bagażnika czujnikiem tzw. "kopnięcia" nogą.
Stąd pytanie.
-
Jest pewna rzecz w mojej ravce, która mnie doprowadza do szewskiej pasji i może ktoś zorientowany powie czy da się to jakkolwiek zmienić, mianowicie:
Gdy auto jest zamknięte i podchodzę do tylnej klapy, po wciśnięciu przycisku otwierania klapy auto się odryglowuje i dopiero przy drugim naciśnięciu klapa się otwiera i nie było by to wielkim problemem ale przycisk po pierwszym wciśnięciu nie reaguje przez ok. 5 sekund i dopiero po tym czasie mogę wcisnąć go ponownie żeby otworzyć bagażnik.
Otwieranie z nogi działa natychmiastowo nawet przy zamkniętym aucie i chciałbym żeby pojedyncze wciśnięcie przycisku na klapie otwierało bagażnik gdy mam kluczyk przy sobie.
Da się to ustawić?
-
Masz w instrukcji tabelkę co możesz ustawiać i jak.
-
Przytrzymaj przycisk ok. 2 sek i się otworzy za pierwszym razem.
-
Kopnięcie pod zderzakiem oraz dłuższe wciśnięcie przycisku w klapie - otwiera.
Ale nie chce mi otworzyć po dłuższym wciśnięciu przycisku klapy na pilocie (gdy auto jest zamknięte) - a mam mocne przekonanie, że na początku (tak ze 2 lata temu) też mi otwierał tym sposobem.
Teraz mam tylko dwa piknięcia i nic, muszę wcześniej otworzyć centralny zamek (środkowy przycisk) i dopiero wtedy otwiera klapę po przytrzymaniu przycisku klapy.
Pomyślałem, że pewnie coś zmieniłem w ustawieniach ale ostatnio przejrzałem ustawienia i nic takiego nie widzę.
Też tak macie ? Czy mi się zdawało ?
-
Kopnięcie pod zderzakiem oraz dłuższe wciśnięcie przycisku w klapie - otwiera.
Ale nie chce mi otworzyć po dłuższym wciśnięciu przycisku klapy na pilocie (gdy auto jest zamknięte) - a mam mocne przekonanie, że na początku (tak ze 2 lata temu) też mi otwierał tym sposobem.
Teraz mam tylko dwa piknięcia i nic, muszę wcześniej otworzyć centralny zamek (środkowy przycisk) i dopiero wtedy otwiera klapę po przytrzymaniu przycisku klapy.
Pomyślałem, że pewnie coś zmieniłem w ustawieniach ale ostatnio przejrzałem ustawienia i nic takiego nie widzę.
Też tak macie ? Czy mi się zdawało ?
Odkąd pamiętam jest tak, że auto musi być otwarte żeby otwarcie klapy z pilota zadziałało. Jeśli da się to zmienić to też się chętnie dowiem.
-
Masz wszystko O.K.
Trzeba odblokować zamki (środkowy przycisk) I dopiero z pilota otworzysz bagażnik, ale przy systemie "bezkluczykowym" nie korzystam.
-
Ja czasem z tego korzystam gdy coś niosę do bagażnika i mam pilot w ręce to z wyprzedzeniem otwieram klapę by nie czekać aż się otworzy przy aucie.
Jak mam zajęte ręce to otwieram z kopa.
-
Otwieranie klapy z kluczyka, bez odryglowywania auta to "wyższa filozofia" i nie wszystkie ASO to ogarniają. Walczyłem z tym po zakupie auta w 2020 i dopiero jak im pokazałem odpowiedź od TMP to dowiedzieli sie jaka jest procedura.
Poza tym trzeba pamiętać, że po zamknięciu klapy ona nadal jest odryglowana i trzeba nacisnąć ryglowanie na kluczyku.
-
...lub na klapie (mały przycisk/wypustka po prawej przy głównym)
-
4. Otwieranie samej klapy z pilota przy zaryglowanych wszystkich drzwiach - fajna sprawa, przydaje sie. Zamykasz klape - klik na pilocie zamkniętej kłódki/rygluje sie i nie musisz stać obok aż sie zamknie klapa
Nie do końca rozumiem - to otwieranie, czy zamykanie? I czy faktycznie wymaga użycia pilota?
Podoba mi się natomiast zapamiętywanie dystansu w tempomacie - jest tu ktoś z okolic Śląska, kto byłby w stanie mi to włączyć?
U kogo rzeczywiście działa to "zapamiętywanie dystansu w tempomacie"? Włączyłem wszystkie opcje w ustawieniach PCS na ON (zapamiętywanie ustawień radaru) i nic, po kolejnym uruchomieniu dystans wraca na max.
-
Udało mi się po różnych przebojach dostać do ustawień w Techstream w mojej Ravce.
W stratach parę godzin ogarniania, instalacji wirtualek oraz obity laptop po upadku na polbruk ale działa :D
Najpierw link do kabelka który nabyłem: https://pl.aliexpress.com/item/672381461.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.20.21ef1c24T7CbL9&gatewayAdapt=glo2pol
Wersja 1.4.1 bez czipa, ale odczytuje i zapisuje ustawienia.
Techstream patent ze skrótem już nie działa albo przynajmniej mi nie działał. Niby wszystko się łączyło, samochód przechodził w tryb serwisowy i program odczytał przebieg, ale moduły i modyfikacje zablokowane. Trzeba mieć wersje aktywowaną, a przynajmniej u mnie zadziałała.
Ustawienia wyglądają tak: https://imgur.com/a/vwODkrb
Pierwszy screen to jaka konfiguracja samochodu która u mnie zadziałała, a następne to już opcje do przestawienia. Każde powinno być podpisane, a jakieś kategorii nie ma, to znaczy, że kategoria była pusta.
-
Kopnięcie pod zderzakiem oraz dłuższe wciśnięcie przycisku w klapie - otwiera.
Ale nie chce mi otworzyć po dłuższym wciśnięciu przycisku klapy na pilocie (gdy auto jest zamknięte) - a mam mocne przekonanie, że na początku (tak ze 2 lata temu) też mi otwierał tym sposobem.
Teraz mam tylko dwa piknięcia i nic, muszę wcześniej otworzyć centralny zamek (środkowy przycisk) i dopiero wtedy otwiera klapę po przytrzymaniu przycisku klapy.
Pomyślałem, że pewnie coś zmieniłem w ustawieniach ale ostatnio przejrzałem ustawienia i nic takiego nie widzę.
Też tak macie ? Czy mi się zdawało ?
Odkąd pamiętam jest tak, że auto musi być otwarte żeby otwarcie klapy z pilota zadziałało. Jeśli da się to zmienić to też się chętnie dowiem.
W instrukcji na stronie 514 jest opisana taka opcja ("Ustawienia, które mogą zostać zmienione przez autoryzowana stację
obsługi Toyoty lub inny specjalistyczny warsztat").:
"Aktywowanie przycisku {znaczek klapy bagażnika} bezprzewodowego zdalnego sterowania po zablokowaniu drzwi (S. 151)*"
Standardowo:
"Wył."
Alternatywnie:
"Wł. (odblokowanie wszystkich drzwi)"
lub
"Wł. (odblokowanie tylko drzwi bagażnika)"
-
Sprawdź mój post nad twoim i masz tam link do wszystkich ustawień w TechStream. Życzę powodzenia w znalezieniu tej opcji. Moje ASO twierdziło że jej nie ma i sam nie znalazłem.
-
Sprawdź mój post nad twoim i masz tam link do wszystkich ustawień w TechStream. Życzę powodzenia w znalezieniu tej opcji. Moje ASO twierdziło że jej nie ma i sam nie znalazłem.
Co robi opcja zaznaczona na niebiesko "Door unlock with 1 motion"?
(https://zapodaj.net/images/feca4c5431311.jpg) (https://zapodaj.net/plik-BSpxsByzl2)
-
przycisk otwierania klapy na pilocie albo otwiera sam bagażnik (reszta zaryglowana) albo dodatkowo odryglowuje wszystko przy okazji
-
Moje ASO twierdziło że jej nie ma i sam nie znalazłem.
Gdybym słuchał co twierdzi ASO, to do dziś niemiałbym kilku rzeczy, w tym jednoczesnego zamykania klapy i drzwi z uzbrajaniem cobry. Jak @Colin napisze, że coś można, to znaczy można i to jest pewnik!
-
przycisk otwierania klapy na pilocie albo otwiera sam bagażnik (reszta zaryglowana) albo dodatkowo odryglowuje wszystko przy okazji
Mówisz o odblokowaniu zamka tylnej klapy tylko lub razem z drzwiami. Nie o fizycznym otwarciu tylnej klapy, dobrze rozumiem?
-
Gdybym słuchał co twierdzi ASO, to do dziś niemiałbym kilku rzeczy, w tym jednoczesnego zamykania klapy i drzwi z uzbrajaniem cobry. Jak @Colin napisze, że coś można, to znaczy można i to jest pewnik!
Ja nie słucham bo ustawiłem sobie otwieranie bagażnika z kluczyka a oni twierdzili że się nie da. Nie twierdze że się nie da tylko ta opcja jest instrukcji a moim zdaniem nie ma faktycznego przelacznika w ustawieniach jak przy innych opcjach. Ja się na tym nie znam i może japońskie mózgi zrobiły to jakoś inaczej.
Szkoda że nigdzie nie widziałem aby Colin gdzieś wrzucał w tym wątku jak zrobić zamykanie klapy i drzwi jak to opisujesz bo chętnie bym sobie to włączył.
-
Gdybym słuchał co twierdzi ASO, to do dziś niemiałbym kilku rzeczy, w tym jednoczesnego zamykania klapy i drzwi z uzbrajaniem cobry. Jak @Colin napisze, że coś można, to znaczy można i to jest pewnik!
Możesz rozwinąć więcej o co chodzi z drzwiami i uzbrajaniem cobry?
-
Miałem tak (zresztą nie tylko ja), że jak po wyjściu z auta i wyjęciu z bagażnika torby wcisnąłem przycisk na klapie i zanim ta się całkiem zamknęła, dotknąłem klamki blokując drzwi auta, alarm nie uzbrajał się. Serwis twierdził ze się nie da, a na forum od dawna jest wiadomo że się da i to w prosty sposób ( opisany na forum)
-
Szkoda że nigdzie nie widziałem aby Colin gdzieś wrzucał w tym wątku jak zrobić zamykanie klapy i drzwi jak to opisujesz bo chętnie bym sobie to włączył.
https://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,51035.msg773768.html#msg773768
-
No dobra ale to jest tylko ustawianie Cobry. Myślałem że można zdalnie zamknąć klapę i zablokować drzwi jednym klikiem.
-
No dobra ale to jest tylko ustawianie Cobry. Myślałem że można zdalnie zamknąć klapę i zablokować drzwi jednym klikiem.
Można, ale dwoma "klikami".
-
Przeglądając dziś ustawienia przy okazji zmiany ustawień klapy natrafiłem na remote air conditioner - OFF orientuje się ktoś do czego służy ta funkcja jeśli zostanie włączona ?
(https://voz.vn/attachments/1686199928087-png.1882841)
-
Wybaczcie pytanie ignoranta, ale czytam ten i inne wątki, jest wszystko na temat jak modyfikować ale mogę znaleźć info podstawowego: skąd wziąć narzędzia :cheesy:
a) skąd wziąć techstream? w większości postow pisze ze "był w kabelku" albo "na płytce od chińczyka". Linki do tych produktów jednak już albo nie działają, albo chińczyk pisze że nie daje już softu. Znalazłem też oficjalny link Toyoty, stąd moje pytanie: czy techstream pobieramy stąd (płacąc za licencję?) https://www.toyota-tech.eu/DiagnosticTools/Setup
b) czy ktoś kupował ostatnio w Polsce kabel i może podrzucić linka? Linki do kabli w tym wątku mają już po kilka lat i często pisze przy nich że działają np z TS v.12 czy v.15 a teraz z tego co widzę to v.18 obowiązuje
RAV4 5th gen 2019
-
Techstream pobierasz z tego linku co podałeś. Licencja jest też na tej stronie do kupienia. To jest płatne oprogramowanie.
Nie kupowałem w Polsce kabelka ale masz tutaj aktualny link na Ali do tego co ja kupowałem:
https://www.aliexpress.com/item/672381461.html
Brałem wersje: MINIVCI FT232RL
-
Piekne dzieki, zamowione. A malo brakowalo zebym kupil Cariste!
-
Szybkie pytanie, czy dokodowanie TPMS przy użyciu Techstream lub zmiana ustawień unieważnia gwarancję na samochód?
-
Nie.
Jeżeli udowodnią, że Twoja ingerencja spowodowała awarię wtedy mogą anulować gwarancję na to w co ingerowałeś. Czyli wymienisz radio czy głośnik anulować mogą gwarancję na nagłośnienie, tylko muszą udowodnić, że Twój sprzęt awarię spowodował. Nie ma najmniejszego wpływu na gwarancję na inne podzespoły samochodu.
Jak coś TechStreamem poprzestawiasz to za naprawę zapłacisz, nie zrobią tego w ramach gwarancji.
Nie wiem jednak jak skrupulatnie Toyota podchodzi do spraw gwarancji.
-
Techstream pobierasz z tego linku co podałeś. Licencja jest też na tej stronie do kupienia. To jest płatne oprogramowanie.
Nie kupowałem w Polsce kabelka ale masz tutaj aktualny link na Ali do tego co ja kupowałem:
https://www.aliexpress.com/item/672381461.html
Brałem wersje: MINIVCI FT232RL
Kabelek dotarł, Techstream zainstalowany, licencja kupiona.. ale: kiedy wklejam jej nr i klikam OK, to okienko się zamyka i ponownie otwiera, z pustym polem licencji. Jakieś pomysły wtf?
-
Przeglądając dziś ustawienia przy okazji zmiany ustawień klapy natrafiłem na remote air conditioner - OFF orientuje się ktoś do czego służy ta funkcja jeśli zostanie włączona ?
(https://voz.vn/attachments/1686199928087-png.1882841)
Prawdopodobnie jest to ustawienie możliwości włączania klimatyzacji z aplikacji MyT lub MyToyota
-
Techstream pobierasz z tego linku co podałeś. Licencja jest też na tej stronie do kupienia. To jest płatne oprogramowanie.
Techstream jest na torrentach .. za free .. wystarczy poszukać w necie - jesli sie już ktoś za to grzebanie w Ustawieniach auta zabiera ..
przynajmniej myśmy tak robili 3 lata temu
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Dla mnie to jest zwykła kradzież. Czy ukradniesz jakiś przedmiot, czy oprogramowanie, to ktoś na to pracował i ktoś za swoją pracę chce wynagrodzenie.
To czy program jest za drogi, czy abonament ma sens to już inny problem, ale kradzież nie jest rozwiązaniem.
Uprzedzając różnego rodzaju teksty, w życiu zdarzyło mi się coś pobierać rzeczy z torrentów czy innych miejsc, ale od czasu, gdy zarabiam na życie, nie wykonuje takich czynności.
-
ale od czasu, gdy zarabiam na życie, nie wykonuje takich czynności.
No i tym tekstem rozwaliłeś system.
-
...dlaczego? Każdy może się "nawrócić". Piłem ale nie piję, paliłem ale nie palę, kradłem ale nie kradnę itd...
-
Dla mnie to jest zwykła kradzież. Czy ukradniesz jakiś przedmiot, czy oprogramowanie, to ktoś na to pracował i ktoś za swoją pracę chce wynagrodzenie.
To czy program jest za drogi, czy abonament ma sens to już inny problem, ale kradzież nie jest rozwiązaniem.
Uprzedzając różnego rodzaju teksty, w życiu zdarzyło mi się coś pobierać rzeczy z torrentów czy innych miejsc, ale od czasu, gdy zarabiam na życie, nie wykonuje takich czynności.
Dokładnie, pobranie czegoś nielegalnie za darmo to identyczna kradzież jak każda inna. Na szczęście mentalność w Polsce się zmienia i piractwo z roku na rok się zmniejsza.
-
Toyota teraz, bo crystian09 pobrał ich TechStream'a z torrentów :grin: :grin: :grin:
(https://media1.tenor.com/m/_BIfNDiEmNQAAAAd/crying-wiping-tears-with-money.gif)
-
Przeglądając dziś ustawienia przy okazji zmiany ustawień klapy natrafiłem na remote air conditioner - OFF orientuje się ktoś do czego służy ta funkcja jeśli zostanie włączona ?
(https://voz.vn/attachments/1686199928087-png.1882841)
Nie będę zakładał osobnego tematu ale zapytam tutaj; kolega z posta wyżej wspomina o "remote air conditioner" a mi niedawno wpadł na yt filmik z 5 ciekawostkami z "nowoczesnych" aut toyoty i lexusa w tym przełączanie na tempomat "zwykły" z adaptacyjnego, o działaniu hamulca, modyfikacjach z techstreama czy no właśnie: zdalnym uruchomieniem silnika. Ma to działać tak że na wyłączonym aucie nalezy trzykrotnie kliknąć na pilocie przycisk blokady auta przytrzymując trzecie kliknięcie kilka sekund. Dzieła to u nas w ravkach? A może to jest opcja właśnie do "remote air conditioner"? Kilka scenariuszy bym wymyślił gdzie to by się mogło przydać ;p
-
zdalnym uruchomieniem silnika
Tylko USA i tylko z modułem Remote Start
-
Mam mały problem z klapą. Ustawiłem w Techstream otwieranie klapy z kluczyka przy zamkniętych innych drzwiach. Wszystko pięknie, ale załącza mi się od razu alarm. To samo przy wersji z otwieraniem klapy i odryglowaniem pozostałych drzwi jednocześnie. Co może być problemem? Mam Cobrę z kartą Proxy. Gdzieś czytałem na forum o tym problemie, ale nie pamiętam czy było rozwiązanie. Baterie w pilotach świeże. Kick sensor działa idealnie i przy obu ustawieniach nie załącza się alarm.
-
Problemem jest odległość karty proxy od auta i zapewne działają czujniki ruchu.
-
Który rok samochodu?
-
Który rok samochodu?
2021 C+S
Problemem jest odległość karty proxy od auta i zapewne działają czujniki ruchu.
Odległość nie ma znaczenia. Ani stanie przy blachach nie pomaga. Bateria świeża.
-
Była zmiana anten od Cobry na dłuższe plus wymiana centralek oraz Kart Proxi na te z zieloną diodą by poprawić zasięg systemu. Do tego konfiguracja centrali na inną grupę by uwzględnić tą funkcjonalność otwierana bagaznika. Czy masz pozmianowe?
Kolor diody na karcie może coś powiedzieć ale resztę to już demontaż i fizyczne sprawdzenie (zapewne stare części przed zmianowe)
-
Jak nacisnę na Proxy to dioda ma kolor zielony.
Spróbuję sprawdzić i ewentualnie zmienić grupę.
-
Była zmiana anten od Cobry na dłuższe plus wymiana centralek oraz Kart Proxi na te z zieloną diodą by poprawić zasięg systemu. Do tego konfiguracja centrali na inną grupę by uwzględnić tą funkcjonalność otwierana bagaznika. Czy masz pozmianowe?
Kolor diody na karcie może coś powiedzieć ale resztę to już demontaż i fizyczne sprawdzenie (zapewne stare części przed zmianowe)
Sprawdziłem dzisiaj grupę na centralce i jest 5, więc albo ja coś źle ustawiłem kablem albo faktycznie antena i centralka. Natomiast nie jest to dla mnie logiczne, bo przy machnięciu nogą nie aktywuje się alarm, a z pilota kurna tak. Może zlecę to ASO. Auto jeszcze na gwarancji.
-
Mam mały problem z klapą. Ustawiłem w Techstream otwieranie klapy z kluczyka przy zamkniętych innych drzwiach. Wszystko pięknie, ale załącza mi się od razu alarm. To samo przy wersji z otwieraniem klapy i odryglowaniem pozostałych drzwi jednocześnie. Co może być problemem? Mam Cobrę z kartą Proxy. Gdzieś czytałem na forum o tym problemie, ale nie pamiętam czy było rozwiązanie.� Baterie w pilotach świeże. Kick sensor działa idealnie i przy obu ustawieniach nie załącza się alarm.
Witam,
mam identyczny problem z otwieraniem kalpy kluczykiem i wyjącym alarmem. RAV4 z 2020 r., zielona dioda na karcie proxy. Dodam, że jestem w 100% pewny, że mogłem bez problemu otwierać klapę kluczykiem bez wycia alarmu, ale otwierały się wtedy wszystkie drzwi (robiłem to przez naciśnięcie długie przycisku otwarcia klapy na kluczyku). Zawsze natomiast wył mi alarm, gdy ustawiłem, że ma się otworzyć tylko klapa, bez pozostałych drzwi. Z tym nie mogłem sobie poradzić i niby to zaakceptowałem. Czytając niedawno ten temat, pomyślałem, że może ja mam źle ustawioną grupę i dlatego otwarcie samej klapy aktywuje alarm, więc zgodnie z instrukcją znalezioną tutaj na forum, sprawdziłem swoją grupę, ale była i nadal jest ustawiona prawidłowo na 5 (nic nie zmieniłem). Natomiast teraz, po takim odpięciu akumulatora jest jeszcze gorzej, bo każde otwarcie klapy przyciskiem kluczyka aktywuje alarm, nawet przy tym ustawieniu, w którym było ok (czyli przy odblokowaniu wszystkich drzwi). Teraz muszę najpierw otworzyć samochód i dopiero mogę otworzyć klapę bez wycia alarmu. Oczywiście, otwieranie nogą, czy przyciskiem na klapie działa i alarm nie wyje.
Wczoraj byłem z tym problemem w serwisie i po dwóch godzinach dowiedziałem się, że tego nie można zrobić, że ta funkcja otwierania z kluczyka nie działa z alarmem cobry.
-
W kolejnosci:
-bateria karty do sprawdzenia, bo od napięcia na baterii zależy zasięg
-ułożenie i przy okazji długość anteny do sprawdzenia (czy już pozmianowa)
-centralka alarmu do sprawdzenia, bo to że karta z zieloną dioda nie oznacza że centralka ma zmieniony soft
Wczoraj byłem z tym problemem w serwisie i po dwóch godzinach dowiedziałem się, że tego nie można zrobić, że ta funkcja otwierania z kluczyka nie działa z alarmem c
Nic dodać, nic ująć. A przeglądu nie proponowali? ;)
Szkoda komentować po prostu
Mam najnowsza cetralke z 2023 roku na śmietniku, wraz z Pin kodem, za dobrą flaszkę mogę Ci wysłać. Tyle że wymaga ona ustawienia grupy, zakodowania kart od nowa
https://forum.toyotaklub.org.pl/index.php?topic=55757.0
-
bateria karty do sprawdzenia, bo od napięcia na baterii zależy zasięg
Bateria nowa. Jak dzwoniłem do serwisu, żeby umówić termin, to pierwsza ich rada, to wymiana baterii. Wymieniłem i w karcie i w pilocie.
Pewnie mam starą wersję i centralki i anten. Tak jak pisałem wyżej, pogodziłem się z tym, wiedziałem, że nie mogę ustawić otwarcia samej klapy, ale dlaczego po odpięciu akumulatora już nawet to ustawienie z otwarciem klapy i wszystkich innych drzwi z kluczyka powoduje wycie alarmu. Jest jakaś procedura gdy się podłącza akumulator i się aktywuje alarm, jest jakaś zależność np. drzwi mają być zamknięte, może otwarte, zamknięta lub otwarta maska. Bo kalpa bagażnika wiadomo, że jest otwarta przy podpięciu klemy. Co mogło się zrobić nie tak, że nawet w serwisie nie potrafią ustawić tak jak było przed odpięciem akumulatora.
-
Czy można w RAV4 RM2024 włączyć światła „skandynawskie”?
-
Czy można w RAV4 RM2024 włączyć światła „skandynawskie”?
Nie da się i nie ma to sensu. Auto fabrycznie wyposażone jest w światła do jazdy dziennej.
-
Dziwne, że na skandynawie Toyota wypuszcza auta z innym kompem.
Co do sensu tego rozwiązania, to każdy ma inne zdanie. Chciałbym aby ze światłami dziennymi świeciły się także światła z tyłu. Poprawia to widoczność samochodu.
-
Światła dzienne są na dzień gdzie trzeba mieć dużą wadę wzroku aby samochodu nie zobaczyć (światła pozycyjne z tyłu w dzień ciężko zobaczyć) a jak będzie trochę ciemniej to włączą się mijania i włączą się pozycje z tyłu.
Bardzo możliwe że mają inny soft bo w u mnie takiej opcji nie widziałem.
-
Witam,mam pytanie.Jak jest u was przy otwieraniu bagaznika.Bo u mnie przy zamknientym aucie otwieram bagażnik np na klapie czy nogą,blik 2 razy kierunkowskaz,odrygluje auto i otwiera ale nierobi pip 1 raz.
Jak auto odryglowane to robí 1 raz pip,kirunkowskaz nierobi blik.
Jak u vas,wydaje mi się,że robiło pip za každý rázem.
-
Witaj. Moja na szczęscie nie robi żadnego pip od nowości. Cos tam miga kierunkami ale nie zwracam na to uwagi :) To pewnie kwestia alarmu - masz cobrę?
-
Niemam cobre.
-
Witam,mam pytanie.Jak jest u was przy otwieraniu bagaznika.Bo u mnie przy zamknientym aucie otwieram bagażnik np na klapie czy nogą,blik 2 razy kierunkowskaz,odrygluje auto i otwiera ale nierobi pip 1 raz.
Jak auto odryglowane to robí 1 raz pip,kirunkowskaz nierobi blik.
Jak u vas,wydaje mi się,że robiło pip za každý rázem.
O ile teraz z głowy pamiętam, tak samo, później sprawdzę.
-
Jak samochód „otwarty” to robi „pip” jak zamki zaryglowane to nie robi „pip”. Kierunkowskazami miga zawsze. Przynajmniej tak mi się wydaje.
-
Wy tak na poważnie?:)
-
...nie, dla "pip"
-
Witam wszystkich forumowiczów. Jestem nowym na tym forum. Mam pytanie dotyczące ustawień przy zastosowaniu TechStream'a. Czy ktoś wie o opcji, której ustawienie powoduje, że na gniazda 12 V jest podawane zasilanie cały czas a nie tylko przy włączonym zapłonie. Co prawda sprawa dotyczy Land Cruiser LC 150 ale podejrzewam, że opcje konfiguracyjne są podobne w różnych modelach Toyota. Do gniazda 12V będzie podłączona lodówka turystyczna, która posiada system ochrony przed wyładowaniem aku. Będę wdzięczny za każdą odpowiedź.
-
Witamy na forum
To Toyota - tutaj nic testerem nie przestawisz. Fizyczna zmiana podłączenia instalacji gniazd 12V rozwiąże Twój dylemat
-
Czy moglibyście polecić kogoś z terenu Śląska wielu zmiany ustawień samochodu
-
Czy moglibyście polecić kogoś z terenu Śląska w celu zmiany ustawień samochodu.
Pozdrawiam.
-
Dzięki Colin. Tak przypuszczałem, że trzeba będzie poprzepinać kable do gniazda 12V. Chociaż miałem nadzieję, że napięcie na gniazda podawane jest poprzez przekaźnik, którym zarządza jakiś sterownik
-
Witam, czy jest jakaś możliwość regulowania prędkości otwierania klapy bagażnika w naszych RAV4 V ?
-
Nie ma.
-
Nie ma.
Szkoda, ale dzięki za info 
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
A czy jest jakaś możliwość zmiany automatycznego czujnika przełączania świateł mijania na drogowe i z drogowych na mijania tak aby nie oślepiać kierowców z naprzeciwka, bo mam wrażenie że przełączają się z opóźnieniem i mrugają mi z naprzeciwka
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Błąd.
-
Nie ma.
-
To ja się dorzucę z podobnym pytaniem; o ile przełączanie świateł dzienne/mijania działa w miarę ok to następny stopień czyli zmiana motywu ekranu na ciemny i mocne ściemnienie wyświetlaczy moim zdaniem włącza za wcześnie (ostatnio cały pochmurny dzień dzień) w rezultacie te ekrany było ledwo widać. Da się gdzieś czułość tego zmienić? W ustawieniach jest jakaś opcja od czujnika światła ale czy ustawiłem na maxa w lewo czy w prawo to żadnej zmiany nie zaobserwowałem...
-
Iistnieje możliwość wyłączenia "gong" przy zapaleniu zapłonu a otwarciu drzwi?
-
Naciśnij palcem na gumkę, którą przyciskają drzwi po zamknięciu. Potem puść. :)
-
Muszę spróbować, mnie denerwuje że jak czasami otworzę drzwi przed wyłączeniem auta to cały czas piszczy do ich zamknięcia... ;p
-
Spróbuj i ciesz się ciszą.
-
Naciśnij palcem na gumkę, którą przyciskają drzwi po zamknięciu. Potem puść. :)
Przy właczonym zapłonu jest OK, ale kdy jest właczone tylko multimedia to niewyłaczy gong.
-
Witam. W Carista można ustawić coś takiego: Otwórz otwory wentylacyjne na powietrze zewnętrzne, gdy zapłon jest wyłączony
Tak nie. Jak to działa. Pozdrawiam.